汽轮机热力系统及辅助设备

汽轮机热力系统及辅助设备概述引言汽轮机是一种常见的能源转换设备，广泛应用于发电厂、工业生产和航空航天等领域。

汽轮机的热力系统及辅助设备是确保汽轮机正常运行的重要组成部分。

本文将对汽轮机热力系统及其辅助设备进行概述，介绍其主要组成和功能。

汽轮机热力系统汽轮机热力系统是指汽轮机中与热力流动相关的系统，包括供热系统、供汽系统、冷却系统和循环水系统等。

这些系统的主要功能是在汽轮机运行过程中提供热力流动和散热，确保汽轮机的高效运行和安全稳定。

供热系统供热系统是汽轮机中的重要组成部分，主要功能是提供高温高压的蒸汽给蒸汽涡轮，驱动涡轮转动产生功率。

供热系统由锅炉、热交换器、水泵等设备组成。

锅炉负责将水加热为蒸汽，热交换器用于提高蒸汽温度和压力，水泵则负责将水送入锅炉进行循环。

供热系统的性能直接影响汽轮机的发电效率和负荷能力。

供汽系统供汽系统是汽轮机中将蒸汽输送到各种设备和机械的系统。

它包括主汽系统和辅汽系统。

主汽系统将高温高压的主蒸汽引导到汽轮机高压缸驱动涡轮转动，产生功率；辅汽系统将副蒸汽供应给电力车、加热设备等辅助设备使用。

供汽系统的主要设备包括汽包、汽阀、蒸汽管道等，确保蒸汽的稳定输送和均匀供应。

冷却系统冷却系统是汽轮机中的重要组成部分，用于冷却汽轮机中产生的热量。

汽轮机工作时会产生大量的热量，如果不及时散热，可能导致设备过热甚至损坏。

冷却系统主要通过循环水冷却的方式将热量带走。

冷却系统包括冷却塔、冷却水泵、冷却管道等设备。

其主要功能是通过循环水吸收汽轮机热量，然后通过冷却塔将热量释放到大气中。

循环水系统循环水系统是汽轮机热力系统中的重要环节，主要负责循环供水和冷却。

汽轮机运行时需要大量的循环水来提供冷却和循环供水。

循环水系统包括循环水泵、冷却塔、水处理设备等。

循环水泵负责将冷却后的水送回到汽轮机，循环供水；冷却塔则通过排放废热的方式冷却循环水，确保循环水的温度和质量。

汽轮机辅助设备汽轮机辅助设备是汽轮机热力系统中起辅助作用的设备，包括给水系统、泄压系统、脱硫系统等。

《汽轮机及辅助设备》教案章节一：汽轮机概述1. 介绍汽轮机的定义、工作原理和基本结构。

2. 解释汽轮机的分类及其应用领域。

3. 阐述汽轮机的主要性能参数及其意义。

章节二：汽轮机的组成部分1. 介绍汽轮机的主要组成部分，包括静子和动子。

2. 详细讲解喷嘴、叶轮、静叶片和调节机构等组成部分的功能和工作原理。

3. 分析各个组成部分对汽轮机性能的影响。

章节三：汽轮机的运行原理1. 讲解汽轮机的工作循环过程，包括进气、压缩、燃烧和排气四个阶段。

2. 分析汽轮机工作过程中的能量转换和损失。

3. 阐述汽轮机的效率及其影响因素。

章节四：汽轮机的辅助设备1. 介绍汽轮机辅助设备的作用和分类。

2. 详细讲解常见的辅助设备，如凝汽器、除尘器、加热器和冷却器等。

3. 分析辅助设备对汽轮机运行效率和安全的影响。

章节五：汽轮机的运行维护1. 阐述汽轮机运行过程中的注意事项和操作规程。

2. 介绍汽轮机的日常维护保养内容和方法。

3. 分析汽轮机故障原因及其解决方法。

章节六：汽轮机的启动与停机1. 讲解汽轮机的启动过程，包括暖机、冲转、暖机和带负荷运行等阶段。

2. 详细阐述汽轮机停机的操作步骤和注意事项。

3. 分析启动和停机过程中可能出现的问题及其解决方法。

章节七：汽轮机的调节与控制1. 介绍汽轮机的调节和控制系统，包括速度调节、负荷调节和温度控制等。

2. 阐述各种调节和控制装置的工作原理及其在汽轮机中的应用。

3. 分析调节和控制系统对汽轮机运行稳定性和效率的影响。

章节八：汽轮机的节能与环保1. 讲解汽轮机节能的重要性和方法，如提高进气温度、优化叶片设计等。

2. 阐述汽轮机环保的意义和措施，如降低排放物浓度、减少废水排放等。

3. 分析节能和环保技术在汽轮机中的应用和效果。

章节九：汽轮机的检修与改造1. 介绍汽轮机检修的内容、方法和周期。

2. 详细讲解汽轮机检修过程中的关键技术，如叶片更换、静子清洗等。

3. 阐述汽轮机改造的目的是和方法，如提高功率、降低能耗等。

汽轮机热力系统及辅助设备概述汽轮机热力系统及辅助设备是现代热能装置中重要的一部分。

它负责将燃料的热能转化为机械能，并提供给汽轮机的动力系统。

本文将介绍汽轮机热力系统的主要组成部分和工作原理，并简要介绍一些常见的辅助设备。

汽轮机热力系统的组成部分汽轮机热力系统由几个主要组成部分组成，包括锅炉、汽轮机和凝汽器。

下面将对这些组成部分进行详细介绍。

锅炉锅炉是汽轮机热力系统中的核心设备，主要用于将燃料的热能转化为水蒸气。

锅炉可以分为多种类型，包括燃煤锅炉、燃气锅炉和燃油锅炉等。

锅炉内部有多个燃烧室，燃料在其中燃烧产生高温烟气，通过传热器传递热量给水，使水转化为蒸汽。

汽轮机汽轮机是将蒸汽的热能转化为机械能的主要设备。

它由转子和固定叶轮组成。

蒸汽进入汽轮机后，通过对转子和固定叶轮的冲击和推动，使转子转动起来，产生机械能。

汽轮机通常分为高压汽轮机、中压汽轮机和低压汽轮机等多级透平，以提高系统效率。

凝汽器凝汽器是汽轮机热力系统中，将蒸汽的热能转化为冷却水的设备。

它通过将蒸汽在管子内部排放热量，使蒸汽冷凝成水，然后将冷凝水循环回锅炉进行再次加热。

凝汽器的工作原理类似于热交换器，它使汽轮机热力系统可以实现闭路循环，提高能量利用率。

汽轮机热力系统的工作原理汽轮机热力系统的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1.锅炉中的燃料燃烧产生高温烟气。

2.高温烟气通过传热器，将热量传递给水，使水转化为蒸汽。

3.蒸汽进入汽轮机内部，通过对转子和固定叶轮的冲击和推动，使转子转动起来，产生机械能。

4.蒸汽从汽轮机排出后，进入凝汽器内部，通过散热和冷却，将蒸汽冷凝为水。

5.冷凝水循环回锅炉进行再次加热，形成闭路循环。

辅助设备除了上述的主要组成部分外，汽轮机热力系统还需要一些辅助设备来支持其正常运行。

常见的辅助设备包括：•给水系统：负责将水供给锅炉，包括水处理设备和给水泵等。

•排气系统：负责排放汽轮机中排出的湿汽，包括凝结水泵和空气排放设备等。

汽轮机本体及主要辅助设备的安装1. 引言汽轮机是一种利用高温高压蒸汽推动汽轮机转子旋转从而产生功的装置。

其安装过程涉及到汽轮机本体以及与之配套的主要辅助设备。

本文将详细介绍汽轮机本体和主要辅助设备的安装过程。

2. 汽轮机本体安装汽轮机本体是汽轮机的核心部分，主要由轴系装置、热力系统、控制系统等组成。

安装汽轮机本体一般需要经过以下步骤：2.1 预安装准备在安装汽轮机本体之前，需要进行预安装准备工作。

首先，要进行场地勘察，确认安装区域的基础条件和空间是否满足要求。

同时，需要准备好所需的安装设备和工具。

2.2 场地准备在确认安装区域符合要求后，需要进行场地准备工作。

首先，要清理安装区域，并保持其干净整洁。

然后，根据汽轮机本体的尺寸和要求，进行测量和标志，以确定汽轮机本体的安装位置。

2.3 安装基础安装汽轮机本体需要有坚固的基础支撑。

根据设计要求，在安装区域上进行基础施工，包括地基开挖、基础混凝土浇筑、加固等工作。

确保基础的垂直度、平整度和强度满足要求。

2.4 安装轴系装置安装轴系装置是安装汽轮机本体中的重要一步。

根据设计要求和标志，将轴系装置放置到预定位置，并进行对中和检查。

然后，按照要求进行轴系装置的钢结构固定和焊接。

2.5 安装热力系统安装热力系统是安装汽轮机本体的关键环节。

根据设计要求和标志，安装热力系统的主要组件，如汽缸、高压管道、低压管道等。

在安装过程中，要确保管路的连接紧密、无泄漏，并进行必要的固定和绝缘。

2.6 安装控制系统安装控制系统是确保汽轮机正常运行的重要一环。

根据设计要求和标志，安装控制系统的主要设备，如仪表、调节阀、传感器等。

在安装过程中，要进行布线、接线，并进行必要的调试和校验。

3. 主要辅助设备的安装除了汽轮机本体，还有许多辅助设备需要安装，以保证汽轮机的正常运行。

主要辅助设备包括给水系统、除尘系统、燃气系统等。

3.1 给水系统安装给水系统主要包括给水泵、给水加热器、水处理设备等。

汽轮机主要辅助设备技术问答题1．汽轮机的辅助设备主要有哪些？汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外，还有许多重要的辅助设备。

主要有凝汽设备、回热加热设备、除氧器等。

2．凝汽设备由哪些设备组成？汽轮机凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。

3．凝汽设备的任务是什么？凝汽设备的任务是：（1）在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空。

（2）把汽轮机的排汽凝结成水，再由凝结水泵送至除氧器，成为供给锅炉的给水。

此外，凝汽设备还有一定的真空除氧作用。

4．凝汽器的工作原理是怎样的？凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。

如蒸汽在绝对压力4kPa时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍。

当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。

凝汽器的真空形成和维持必须具备三个条件：（1）凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量。

（2）凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。

(3) 抽气器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。

5．对凝汽器的要求是什么？对凝汽器的要求是：（l）有较高的传热系数和合理的管束布置。

（2）凝汽器本体及真空管系统要有高度的严密性。

（3）汽阻及凝结水过冷度要小。

（4）水阻要小。

（5）凝结水的含氧量要小。

（6）便于清洗冷却水管。

（7）便于运输和安装。

6.凝汽器有哪些分类方式？按换热的方式，凝汽器可分为混合式和表面式两大类。

表面式凝汽器又可分为：按冷却水的流程，分为单道制、双道制、三道制。

按水侧有无垂直隔板，分为单一制和对分制。

按进入凝汽器的汽流方向，分为汽流向下式、汽流向上式、汽流向心式、汽流向侧式。

7．什么是混合式凝汽器？什么是表面式凝汽器？汽轮机的排汽与冷却水直接混合换热的叫混合式凝汽器。

这种凝汽器的缺点是凝结水不能回收，一般应用于地热电站。

汽轮机排汽与冷却水通过钢管表面进行间接换热的凝汽器叫表面式凝汽器。

现在一般电厂都是用表面式凝汽器。

电力工程设计手册汽轮机及辅助系统设计电力工程设计手册-汽轮机及辅助系统设计随着电网规模的不断扩大，电力工程设计手册已经成为电力行业不可或缺的参考指南。

汽轮机及辅助系统设计是电力工程中的重要环节，其中汽轮机是电站的重要设备，不仅直接影响电站的发电效率和运行稳定性，同时还关乎电站的安全性和环保性，因此汽轮机及辅助系统设计需要投入大量精力、时间和资金。

汽轮机是一种将热能转换为动能的机械设备，按照其动力形式和循环方式不同，可以分为透平和循环水泵汽轮机两种。

不同类型的汽轮机在设计时需要考虑的因素也有所不同，但它们的核心结构和原理类似。

汽轮机的核心部分是转子，转子是由高温高压的蒸汽驱动，在高速旋转的过程中产生动能，进而驱动发电机产生电能。

为了保证汽轮机的性能和安全性，设计者需要深入研究汽轮机的热力学特性、叶轮的设计原理和转子系统的动力学性质等关键问题。

除了汽轮机本身之外，辅助系统也是汽轮机电站的重要组成部分。

辅助系统包括给水供应系统、喂煤系统、冷却水系统、润滑油系统等，这些系统的设计和运行状态都直接关系到汽轮机电站的发电效率和运行稳定性。

对于给水系统而言，设计者需要注意其水化学特性和水质标准，以及防止蒸汽侵蚀和腐蚀等问题；对于喂煤系统而言，需要考虑燃煤的质量、煤粉粒度和煤粉配比等因素；对于冷却水系统而言，设计者需要考虑其冷却效果和系统的循环水量等问题；对于润滑油系统而言，设计者需要注意润滑油的性能和系统的保护性能等因素。

综合以上因素，汽轮机及其辅助系统设计需要注重细节和全局视角的平衡。

设计者需要充分理解汽轮机的运行原理和热力学特点，同时还需要考虑周全的辅助系统设计，以确保汽轮机电站的发电效率和运行稳定性。

随着技术不断进步和设计经验不断积累，相信汽轮机及辅助系统设计将会越来越完善，为电力行业的可持续发展、节能减排和建设生态文明做出更大的贡献。