2020版 高考5年命题点集训 4、大气的受热过程(五年2考)

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四、大气的受热过程(五年2考)
命题视角一 通过实例分析,考查气温的分布特点
(2019·重庆市三诊)下图为我国某地区某河谷1月份晴天平均气温时空分布
图。据图完成1~2题。

1.(考向:气温的垂直变化特点)该河谷从谷底到坡顶的最大相对高差约为
( )
A.190米 B.260米
C.330米 D.400米
2.(考向:山谷风的形成及影响)下列说法正确的是( )
A.逆温现象持续时间约为8个小时
B.8时逆温层厚度达到一天中最大
C.该地逆温形成仅与夜晚吹山风有关
D.日较差大小与逆温强度呈正相关
1.C 2.D [第1题,根据图例,该河谷从谷底到坡顶的最大温差约2 ℃,
海拔每升高1 000米,气温下降6 ℃,因此谷底、坡顶的最大相对高差约为330
米。第2题,逆温现象指的是下面温度低,上面温度高,不易形成对流的现象。
从图中看出,谷底温度持续低于坡顶温度的时间约为14个小时;根据图示各时
刻的谷底、坡顶温差,6时逆温层厚度可能达到一天中最大;该地逆温形成与夜
晚吹山风有关,也与天气状况有关;气温日较差越大,夜晚降温幅度越大,日较
差大小与逆温强度呈正相关。]
命题视角二 结合特殊大气现象,考查大气热力状况
(2018·保定市二模)积雪是不良导热体,保温作用强,较厚的雪层可阻隔气温
波动对地表温度的影响。深霜是水汽在积雪内部迁移遇到表层冷却的雪壳时,凝
华成的霜,为了与地面霜相区别,称为深霜。当地面上有稳定积雪后,在一定条
件下深霜便开始缓慢生成。深霜为大型晶体,类似冰碴,比普通积雪松散很多。
天山西端伊犁河谷上游多年平均积雪深度78厘米,平均积雪日数151天,深霜
发育良好。据此完成3~5题。
3.(考向:大气受热过程的影响)深霜发育的主要条件是( )
A.太阳辐射强
B.积雪面积大
C.气温波动幅度小
D.雪层下部温度高于上部
4.(考向:区域气候特征)推断以下时间段伊犁河谷上游深霜层最厚的是
( )
A.2月中旬 B.4月下旬
C.10月下旬 D.12月上旬
5.(考向:自然灾害的形成与影响)伊犁河谷上游深霜缓慢形成后,极易诱
发( )
A.泥石流 B.雪崩
C.山体滑坡 D.山洪
3.D 4.A 5.B [第3题,由材料可知,深霜是水汽在积雪内部迁移遇到
表层冷却的雪壳时,凝华成的霜,也就是深霜形成于积雪下部,而与太阳辐射关
系不大。深霜出现与积雪厚度关系密切,与面积关系不大。气温波动幅度小,会
导致气流较为稳定,不会形成霜。如果雪层下部温度高于上部,水汽上升,遇到
上层积雪,形成深霜。第4题,由材料可知,深霜出现的时间为积雪厚度最大的
时间段,2月份,伊犁河谷地区气温最低,冬季积雪不能融化,逐渐积累,积雪
厚度最大,所以深霜最厚。第5题,伊犁河谷上游深霜缓慢形成后,为该地积雪
厚度最厚时间段,积雪不易融化,不会发生泥石流和山洪灾害。山体滑坡一般为
降雨后山体沿斜坡下滑的现象。当河谷深霜形成后,积雪厚度大,在深霜的生长
下,极易诱发雪崩。]
命题视角三 结合生产实践活动,考查大气的热力状况
(2019·赣州市5月模拟)露点温度指空气中的水蒸气变为露珠时的温度,密闭
式集装箱内湿度高的空气温度低于露点温度时,当湿空气与集装箱箱壁或装在箱
内货物的表面接触,就会形成“箱汗”和“货汗”。箱货汗水会腐蚀箱体或引起
货物霉变。下图为远洋集装箱船上左舷甲板上集装箱上测定的温度状况。据此完
成6~8题。

6.(考向:曲线图的判读)集装箱内部的空气“发汗”的时段是( )
A.6~8时 B.8~11时
C.12~17时 D.17~22时
7.(考向:大气受热过程)集装箱堆仓形成天井,白天形成高温有利于( )
A.热压通风 B.风压通风
C.采光通风 D.淋雨通风
8.(考向:大气受热过程原理的应用)下列措施对防止集装箱内部发汗无效
的是( )
A.在箱外空气干燥时给箱内通风
B.装载货物时尽可能地填满箱内空间
C.密封箱内放入硅胶等空气干燥剂
D.含水量大的货物与干燥货物混装
6.B 7.A 8.D [第6题,集装箱湿度高的空气温度低于露点温度时,当
湿空气与集装箱箱壁或装在箱内货物的表面接触,就会形成“箱汗”和“货
汗”。根据图示曲线,货物表面温度、侧壁温度低于露点温度的时间段是8~11
时,因此集装箱内部的空气“发汗”的时段是8~11时。第7题,集装箱堆仓形
成天井,白天形成高温,气温高于仓内温度,气流上升,有利于热压通风。是气
温差异形成的通风条件,不是风压、采光、淋雨因素形成的通风条件。第8题,
防止集装箱内部发汗,可以在箱外空气干燥时给箱内通风;装载货物时尽可能地
填满箱内空间,减少空气中水汽含量;密封箱内放入硅胶等空气干燥剂,吸收水
汽;含水量大的货物与干燥货物混装,对防止集装箱内部发汗无效。]