一种悬索桥主缆计算的新方法

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值解析法两种,其中 数 值 解 析 法 是 已 知 主 缆 所 受 外 力 条件下主缆线形和内力计算的一种方法[2-3],与 有 限 元 法相比,其能简便模 拟 主 缆 与 鞍 座 的 接 触 问 题 和 鞍 座 的顶推等,并具有解 答 精 确、输 入 数 据 少、计 算 速 度 快 的特点 。 [4]
悬索桥的设计和施工控制都需要对主缆线形进行 精确计算[1],计算方 法 主 要 包 括 非 线 性 有 限 元 法 和 数
收 稿 日 期 :2018-01-12;修 回 日 期 :2018-03-16 作 者 简 介 :邓 小 康 (1985— ),男 ,湖 北 钟 祥 人 ,高 级 工 程 师 ,博 士 。 E-mail:10261467@
摘 要:基于对主缆索段的受力分析,在建立各索段统一 线 形 方 程 的 基 础 上,找 到 主 缆 最 低 点 的 位 置 及 其 斜 率, 利用变形相容条件建立方程,以主缆张力水平分力的变化规律求解方程,提出一种受力更明确、适应性更强、计 算 更简便的主缆线形计算方法,并将其总结为斜率爬升法。该 方 法 对 平 面 主 缆 悬 索 桥 的 平 面 缆 索 结 构 均 能 保 证 求 解收敛,经过算例论证,计算精度较高。在求解主缆水平分 力 的 基 础 上 推 导 主 缆 坐 标、有 应 力 长 度 和 无 应 力 长 度 的求解方法。同时研究主塔不等高时,主缆斜率最小点的位置和斜率大小变化情况,并研究不等高主塔对主缆 受 力和主缆线形的影响,结果表明不等高主塔的主缆斜率最小点会向较矮的主塔一侧偏移,且较小的主塔高差会 对 主缆受力和主缆线形产生较大影响。 关 键 词 :主 缆 线 形 ;斜 率 爬 升 法 ;斜 率 最 小 点 ;无 应 力 长 度 ;不 等 高 主 塔 中图分类号:U448.25 文献标志码:A doi:10.3969/ji.ssn.1001-8360.2019.05.016
Abstract:Basedonstressanalysisofmaincablesection,aswellastheunifiedlinearequationofeachcablesection,thepositionandslopeofthelowestpointofthe maincablewerefound,theequation wasestablishedusingthedeformationcompatibilityconditions,which wassolvedbythechangelaw ofhorizontalcomponent forceofthe maincable.Finally,acalculation methodforthemaincableshapewith moreexplicitforce,strongeradaptabilityandsimplercalculationwasputforward,astheslopeclimbingmethod.Thismethodcanguaranteetheconvergenceofallsuspensionbridges,andthecalculationaccuracyprovestobehigherbyexample. Onthebasisofsolvingthehorizontalcomponentforceofthemaincable,thesolution methodforthemaincablecoordinates,thelengthofstressandthelengthofnon-stresswasdeduced.Atthesametime,theposition oftheminimumpointofthemaincableslopeandthechangeoftheslopewhenthemaintowerswereunequalin heightwerestudied.Theinfluenceoftheunequallyhighmaintowersonthemaincableforceandthemaincable shapewasalsostudied.Theresultsshowthatwhenthetowersareunequalinheight,thepointwiththeminimumslopeofthemaincablewilldrifttothelowersideofthemaintower.Theheightdifferenceoftheshorter maintowerwillhavegreaterinfluenceontheforceandtheshapeofthemaincable. Keywords:maincableshape;slopeclimbingmethod;thepointwiththeminimumslope;unequalheightmain tower;non-stresslength
New MethodfpensionBridge
DENG Xiaokang1, XU Gongyi2
(1.SchoolofAutomobileandTrafficEngineering,Wuhan UniversityofScienceandTechnology,Wuhan430081,China; 2.ChinaRailway MajorBridgeReconnaissance & DesignInstituteCo.,Ltd.,Wuhan430050,China)
第 41 卷 第 5 期 2019年 5 月
铁道学报 JOURNAL OFTHECHINA RAILWAYSOCIETY
Vol.41 No.5 May 2019
文 章 编 号 :1001-8360(2019)05-0133-09
一种悬索桥主缆计算的新方法
邓小康1, 徐恭义2
(1.武汉科技大学 汽车与交通工程学院,湖北 武汉 430081;2.中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北 武汉 430050)