码头沉桩监理实施细则

镇 江 市 兴 华 工 程 建 设 监 理 有 限 责 任 公 司

1

码头水上沉桩监理实施细则

目 录

一、桩基工程概况

二、监理细则编制依据

三、监理目标

四、施工工序和监理程序

五、监理技术要点

六、桩基的验收

附件：码头沉桩质量验收评定标准

镇 江 市 兴 华 工 程 建 设 监 理 有 限 责 任 公 司

2 一、 桩基工程概况

国电铜陵电厂一期码头工程沉桩桩基形式主要为：钢管桩Ф800 共计40根和钢筋砼桩(共计:96根)，其具体桩主要参数统计如下表：

部位 排列编号 排架编号 桩规格（mm） 桩顶标高（m） 数量（根） 备注

桩

台 A、B ○1~○9 钢管桩Ф800 δ16 L42000mm 11．70 18

A、B ○10~○20 钢管桩Ф800 δ16 L40000mm 10．00 22

C ○1~○9 600*600钢筋砼桩L=42000 11．70 9

D ○1~○8 600*600钢筋砼桩L=43000 11．70 8

D ○9 600*600钢筋砼桩L=43000 11．70 1

C、D ○10~○20 600*600钢筋砼桩L=40000 10．00 22

E ○1~○4

○6~○9 600*600钢筋砼桩L=43000 11．70 8

E ○5 600*600钢筋砼桩L=43000 11．70 1

F ○10~○13

○16~○20 600*600钢筋砼桩L=41000 11．70 9

F ○14~○15 600*600钢筋砼桩L=41000 10．00 2

G ○1~○9 600*600钢筋砼桩L=42000 10．70 9

G ○10~○20 600*600钢筋砼桩L=41000 10．00 11

高杆灯基础 H、J 18a 19

19a 600*600钢筋砼桩L=40000 12.20 3

引桥 引桥 ○Y1~○Y2 600*600钢筋砼桩L=39000 11．815 13

本工程的预应力砼方桩由施工单位从内部预制厂预制采购，钢管桩是由内部加工厂制作而成，所有桩全部通过水上运至现场，采用打桩船水上沉桩。

施工区域地质和水文情况：根据长江航运规划设计院对国电铜陵电厂一期码头工程镇 江 市 兴 华 工 程 建 设 监 理 有 限 责 任 公 司

3 提供的初步设计方案分析,本工程区域地层为第四系全新统冲击层(Q4al)，具有明显二元结构。根据土层结构及强度，场地地层自上而下分为9层（其具体各土层分布埋藏情况详见初步设计文件）。

监理细则编制依据

2-1、《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291--98）；

2-2、《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221--98）；

2-3、码头桩基施工图纸等设计文件；

2-4、《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）；

2-5、《水运工程测量规范》（JTJ203-94）；

2-6、其他有关规范和标准。

二、 监理目标

3-1、质量目标：桩基作为主要分部工程之一，按交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98评定，分部工程质量等级必须达到 优良 等级。

3-2、码头沉桩进度计划为2004年4月1日开始，到2004年6月30日结束。

三、 施工工序和监理程序

是

是

检查各项施工准备工作落实情况 水下挖泥 监 理 程 序 施 工 工 序

沉桩各项准备工作

签发开工令 沉桩开工申请报告

验桩 桩运抵现场

沉桩旁站监理 沉桩 设计技术交底 明确沉桩控制标准及要求

是 镇 江 市 兴 华 工 程 建 设 监 理 有 限 责 任 公 司

4

合格

4-1、开工前组织设计进行桩基施工图设计技术交底，明确沉桩设计要求及停锤控制标准。

4-2、审批开工申请报告的主要内容：

1、水上施工航行通告和施工许可证；

2、测量控制点及施工基线测设、复核情况；

3、审查水上沉桩施工方案，重点在沉桩测量控制方法和沉桩顺序方面；

4、打桩船及桩锤型号等主要设备的技术性能和参数能否符合设计要求；

5、校核沉桩定位控制点和桩位计算成果；

6、检查引桥水下挖泥的范围及水深是否符合沉桩要求；

7、检查预制桩的供桩进度是否符合沉桩要求；

8、审查沉桩施工作业指导书是否符合要求（要求提供相关施工用表的标准样表）。

4-3、签发开工令

监理在完成开工申请报告的审查后，当符合沉桩开工条件时，应及时签发开工令。

4-4、验桩

预制桩运至现场时要求施工单位提交出厂合格证或出厂落驳清单（须提供出厂砼强度报告），监理应对运到现场的桩逐船检查，验收合格后方可使用。

4-5、沉桩旁站监理

1、沉桩过程中，监理进行旁站监理，检查施工单位沉桩记录，沉桩后施工单位应进行自检，如自检不合格，须向监理提交处理报告，经监理（或业主）与设计共同研究确定后，由监理确认后才可进行下一步沉桩施工。

2、发生断桩后，补桩处理方案必须得到设计批准后，才能继续施工；

3、每天沉桩结束后，要求施工单位向监理提交沉桩日报汇总表，并附当日沉桩记录。

4-6、审查确认沉桩质量

施工单位在完成某排架的桩基沉桩施工并经夹桩、铺设底模后，在进行下一道工序检查沉桩偏位、垂直度 夹桩

码头上部结构施工 镇 江 市 兴 华 工 程 建 设 监 理 有 限 责 任 公 司

5 施工前，须对桩顶标高和偏位情况进行最终测定，向监理提交沉桩偏位实测报审表，经监理复核确认符合设计和规范要求后，方可进行下一道工序的施工。

四、 监理技术要点

5-1、监理在施工前组织设计进行桩基施工图设计技术交底，明确沉桩设计要求及停锤控制标准。在沉桩过程中若出现以下情况时请暂停施工，及时与设计联系：

1）、桩身出现裂纹或断裂；

2）、最后一阵锤击平均贯人度大于10mm；

3）、沉桩过程中间贯人度出现突然增大现象。

5-2、码头沉桩开工前的各项准备工作，是保证沉桩质量的关键之一，监理必须严格审查开工条件。详见审批开工申请报告的主要内容，重点审查施工方案、沉桩顺序、船机设备和桩锤的性能。

5-3、对测量控制方面的监理技术要点：

1、施工前，监理应对施工单位沉桩所使用的测量仪器定期检验和校正情况进行检查，所有测量仪器经检验合格后方能使用。

2、施工前，对设计文件或业主方所提供的测量平面与高程控制网点，应在现场进行踏勘交接点位，且应办理书面手续，监理要会同施工单位进行复核，确认无误且符合规范要求后才能使用；在今后的施工过程中要求施工单位采取有效措施加以保护，并定期进行检测。

3、施工基线及沉桩控制点应符合以下要求：

（1）、点位应选在土质坚实的地面或坚固稳定的建筑物的顶部；

（2）、相临点之间应有良好的通视条件；

（3）、采用电磁波测距时，测距边应避免通过发热体，测站应避开受电磁干扰，避免视线背景部分有发光物体。

（4）、在码头重要特征点，如排架轴线等应设网点。

（5）、采用前方任意角交会法控制沉桩定位时，沉桩控制点应保证其交会角在600~1200之间，同时必须使用三台经纬仪同时交会（其中一台作校核之用），否则不得施工。

4、沉桩前，要对施工基线及水准点进行检查、复核，符合规范要求后才能沉桩。施工基线及水准点测量精度要求如下： 镇 江 市 兴 华 工 程 建 设 监 理 有 限 责 任 公 司

6 （1）、施工基线方向角允许误差为±12//；

（2）、施工长度方向的允许误差值为±1/10000；

（3）、施工基线水准点允许误差值为±12√R mm。

5、定期检查施工单位在码头施工过程中，对岸坡稳定的影响，发现异常，立即通知暂停施工，上报研究处理。

5-4、对运至现场的砼方桩和钢管桩验桩的监理技术要点：

预制桩运至现场时要求施工单位提交产品出厂合格证：

（1）、砼预制桩须提供出厂砼强度报告及出厂合格证；

（2）、钢管桩须提供钢材合格证、焊缝检测报告和除锈防腐记录。监理应对运到现场的桩逐船检查，验桩合格后方可使用。

5-5、沉桩旁站监理技术要点，重点应该放在：

1、核查沉桩顺序是否符合原来审定的施工顺序，发现异常情况应提醒施工单位加以注意，防止漏打桩，形成关门桩。

2、核查每根桩的型号、长度和规格是否符合设计要求；

3、桩的斜率和平面扭角是否符合施工图纸要求；

4、桩尖标高和沉桩最终贯入度是反应沉桩质量的主要依据，是沉桩质量旁站监理控制的重中之重，监理必须严格把关。如发生不符合沉桩控制标准时，现场监理应及时提出或通知停工；经有关各方和监理批准后方可继续施工。

5、沉桩时的桩顶偏位情况，发现偏位较大时，应通知暂停沉桩，报请设计研究处理；

6、发生断桩时，监理工程师应要求施工单位停止施工，汇报业主、设计研究确定补桩方案后，才能继续沉桩；

7、监理要对每天的沉桩记录进行汇总整理。

5-6、沉桩后的截桩和接桩处理的监理技术要点：

1、截桩

当桩顶标高未达到设计要求，需要截桩时：

（1）、凡属截桩都必须经过监理签认或经设计单位同意，施工单位不得任意擅自截桩。

（2）、砼方桩截桩方案须报监理审核，截桩必须使用专用工具，以免对桩造成不必要的破坏； 镇 江 市 兴 华 工 程 建 设 监 理 有 限 责 任 公 司

7 （3）、截桩后的桩顶砼处理要求同5-7条相同。

2、接桩

当桩顶标高低于设计标高需要接桩时：

（1）、接长部分的桩身轴线应满足设计及规范要求；

（2）、接长部分的钢筋焊接质量必须得到设计签认，须办理隐蔽验收手续；

（3）、用于接桩部分的砼必须比原桩砼强度高一个等级。

5-7、沉桩后桩顶处理的监理技术要点：

1、砼方桩桩顶标高：桩标高高于设计标高时，应截至设计标高；桩内砼顶部表面必须进行凿毛处理，表面松动砼部分要求清理干净。

5-8、沉桩质量的审查确认：

（1）、根据设计及业主要求对码头和引桥桩进行大、小应变检测：

（2）、在夹桩结束、底模铺设完成以后，进行下道工序之前，监理必须对桩顶标高和实测偏位及桩顶砼处理情况进行检测，且经监理确认合格后，方能进入下道工序施工。

5-9、沉桩应注意事项：

1、要求施工单位严格按照报审的施工工艺及流程施工，如在施工中确需变更，须报监理认可。

2、沉桩时，应防止锚缆走动、缆绳绊桩、打桩背板蹩桩、吊点错位等，以免造成断桩，防止发生倒打桩事故。

3、在沉桩过程中要加强观测，防止发生碰桩。

4、码头沉桩桩顶标高要求严格按照设计明确的停锤标准控制，同时要兼顾宁高勿低，宁截勿接的施工原则。

5、码头仰、俯桩沉桩时，应根据地质情况、桩长和码头结构特点，适当控制提前量。

6、沉桩结束后督促施工单位及时组织夹桩，加强桩基之间的连接，以防止桩的位移，同时改善施工期桩身受力状况；

7、根据本工程码头结构特点，在施工过程中要加强对码头前沿钢管桩沉桩偏位控制，偏位允许误差要求控制在规范以内。

8、严禁使用蹩桩、拉桩来纠正桩位，禁止在基桩上或夹桩木上系缆，以防止桩