新建深茂铁路江门至茂名段站后四电集成JMSG-9标段接触网支柱组立施工方案
编制人:
审核人:
批准人:
中铁电气化局集团有限公司深茂铁路站后四电集成项目部
二〇一六年十月二十日
一、编制依据
1、新建深圳至茂名铁路江门至茂名段站后工程四电集成工程实施性施工组织设计；
2、高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准；
3、国家及中国铁路总公司现行的有关验收标准、技术标准和施工技术指南、规程；
4、以往类似工程的施工经验；
5、施工现场调查报告。
二、适用范围
适用江门南至茂名段接触网支柱安装。
三工程概况
本工程江门至茂名段东起江门市新会区江门南站，终至广茂铁路茂名东站。正线全长265.111km，配套工程江门南至新会直通线2.172km、新建深圳至茂名铁路至既有广珠铁路上行联络线1.837km。全线桥梁101座108km，隧道12座总长17.07 km，桥隧比为39.48%，其余为路基段。全线共有支柱12573根，其中混凝土等径圆杆6254根，格构式钢柱4512根，H型钢柱1323根，硬横梁484根。
四、施工方案
1、施工准备
接触网支柱安装主要采用机械化方式。轨道铺架前，支柱安装采用汽车吊或高架桥支柱专用安装设备进行安装，轨道铺架后采用安装列车进行安装。
高架桥支柱专用安装设备为可拆装式吊装设备，已在多条类似工程中得到成功的应用，适合桥梁不连续、轨道没有铺架时进行接触网支柱安装的要求。
支柱安装时，根据支柱自身重量的大小和跨度对吊车采取加固、支撑等安全措施，同时注意线路上方有无高压线缆及跨线建筑物，确保施工安全。吊装支柱时，应使用尼龙套或外包黑橡皮管的钢丝套，避免破坏支柱表面。安装钢柱前，确认基础螺栓位置是
否正确。
钢柱安装前，先复核预埋基础螺栓限界及相互间距，再安装，达标后，对角循环将螺母拧紧。
在施工过程中，要做好各种质量记录，隐蔽工程施工过程要请监理参加，并填报隐蔽工程记录报监理签认。
现以汽车吊进行H 支柱安装为例，介绍接触网支柱安装。 2、工艺流程
3、施工方法
（1）基础质量检查
进行支柱吊装前，必须对支柱基础进行全面的质量检查，主要检查的内容：跨距检查、侧面限界检查、螺栓外露长度与防腐质量、螺栓间距检查、基础接地端子预埋质量检查、基础顶面的高程偏差、基础的方位（垂直线路中心，允许误差2°）。对存在有问题的基础，及时与站前施工单位联系解决，落实整改和处理结果（螺栓间距检查如下图）。对无法整改或整改不到位的基础在交接时做好记录。
钢尺测量模型板测量
（2）材料运输
工艺流程图
安装支柱底板下螺母垫片
厂家发货的支柱，由作业队派人引导运货车，就近运送到施工点或附近位置卸货，在现场作好验收检查；施工时，再另行组织车辆转运支柱。
（3）支柱外观质量检查
按照产品规格书和技术标准要求，主要检查合格证和检验报告、支柱型号与标识、外观尺寸、预留孔位、挠度与平直度、防腐和表面等质量情况。
（4）螺母预调整
在进行支柱吊装前，提前安装下部螺母，用自制水平尺调整水平，再戴好垫片，以减少支柱安装后的整正工作量。
（5）支柱安装
支柱安装前应核对基础型号及支柱型号，作业负责人引导汽车吊到合适位置，打上支腿，同时运杆汽车配合汽车吊运行到位。支柱吊装应采用高强度尼龙吊装带，防止损伤支柱表面漆层及镀锌层。支柱吊装对位时防止碰撞基础螺栓，下落时要缓缓下落，防止刮伤螺纹。每个螺栓都戴上主螺母、预紧后，方可收吊臂。
吊车在桥上、桥下吊装接触网支柱安装见下图：
（6）支柱整正
先对支柱的纵线路方向和横线路方向斜率进行检查，对不达要求的进行调整。调整时，先松动主螺母，用撬棍抬动支柱，根据斜率，有目的的调整柱底调整螺栓。紧固螺母时，应对角循环紧固，主螺母紧固到标准力矩后，上好锁紧螺母，依次紧固锁紧螺母。柱底调整螺母应至少有一个与基础顶面相接触。施工时应注意支柱法兰盘上下与螺母之间均有垫片。
支柱斜率测量、螺母调整与紧固见下图：
吊车上桥吊装 吊车在桥下吊装
（7）填写记录
支柱安装整正后，现场书写杆号。 五、劳动组织 1、劳动力组织方式
作业队组织模式。 2、人员配置表
每个作业队人员配置表如下：
支柱斜率测量 螺母调整与紧固
六、设备机具配置
每个作业队机械设备配置表
七、质量控制及检验
1、质量控制
（1）一般桥梁地段基础面距离轨顶面设计高度为260mm，路基地段基础面距离距轨顶面设计高度为500mm，支柱安装时根据基础面标高测量数据对支柱打孔位置进行复核。
（2）H型钢柱法兰盘下底面至基础顶面距离为50mm。
（3）地脚螺栓紧固力矩应符合设计要求。
（4）支柱装配采用预留孔内安装形式，钢柱底座位置预留了间距100mm的四排孔，基础高度施工偏差在±50mm内选用标准钢柱，超过该值的选用特型（孔位）钢柱。（5）当侧面限界小于2.95m或曲内正定位、转换柱等侧面限界小于3.0m，通过软件验证不能保证零部件安装位置时，要作为异型柱，调整预留孔位置，支柱类型确定时特
别注明。
（6）基础顶板与支柱底板间填充的砂浆应符合设计要求。
2、质量检验
（1）钢柱型号、规格及安装位置应符合设计要求。
（2）H形钢柱端面应与线路平行，支柱扭面允许偏差为±2°
（3）钢柱侧面限界应符合设计要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。
八、安全及环保要求
1、安全要求
（1）钢柱整正时，严禁卸掉螺帽。
（2）参加施工人员必须经过安全技术学习、考核合格方可上岗；
（3）参加施工的起重工、吊车司机等必须持有相应的专业资格证；
（4）采用的高强度吊装带，强度必须满足相应的支柱起吊何载。每次起吊前都应检查其磨损情况，损伤严重时，应及时更换。每次吊支柱离地时，应停顿一会，观察吊装带变形情况，确认安全后，继续施工。
（5）运杆车、吊车应尽量在线路中心运行及施工，吊车在箱梁上打支腿时，应在两线中心5.5m范围内。
（6）大风、雨、等恶劣天气时，应停止施工，雾天能见度低时，应在距施工点两端300米外、设置防护和警示标志，防止其他车辆危及施工人员及施工机械的安全。
（7）如遇到“三电”线路（立杆前施工负责人应指派专人调查），确认立杆安全作业距离并采取措施，避免接近、触及电力线路。
（8）支柱吊装后每个基础螺栓都必须至少戴上一个主螺母并拧紧，整正时，不得将主螺母完全退出，支柱吊装后，应及时整正，补齐螺母。
（9）施工人员在桥上施工时，应采取必要的措施，防止坠落。
安全网安装方法 为防止人、物坠落，避免、减轻坠落及物击伤害，本工程采用密目式安全网，并根据国家标准GB5725-85 特制定安全网搭设施工组织设计： 一、安全网的标准及技术要求： 1．每10cm×10cm = 100cm2的面积上有2000个以上网目。 2．按GB5725-85做耐贯穿试验不穿透。 3．立网边绳断裂拉力不低于300KGf。 二、安全网的安装： 1．安装前必须对网及支撑（架）进行详细检查，确认无误后方可安装。 2．安装时在每个系结点上，边绳应与支撑物（架）靠紧，并用一根独立的系绳连接，系结点沿网边均匀分布，其距离不得大于75cm，系结应符合打结方便、连接牢固而容易解开、受力后不会散脱的原则。多张网连接使用时，相邻部分应靠紧或重叠，用绳缝接，连接绳材料与网相同。 3．安装平面与水平面垂直。 4．安装平面与支撑作业人员的面之边缘处的最大间隙不得超过10cm。 三、安全网检查、维修和保养 1．对使用中的网必须每星期至少进行一次定期检查（星期三），
当受到较大冲击后更换或及时修理。 2．修理网所用材料，编结方法与原网相同。 3．保持网工作表面清洁，当受到化学物品污染或网绳嵌入粗砂粒及其它引起磨损的异物时，应冲洗并干燥。 4．网使用后，每隔三个月进行试绳绳力试验。 四、安全网拆除 1．在被保护区域的作业停止后，方可拆除安全网。 2．拆除网必须在有经验人员的严密监督下进行。 3．拆除网应自上而下。 五、注意事项 1．凡从事2m以上高处悬空作业的人员都必须佩带安全带，安全带应符合GB6095-95要求。 2．作业区要求带安全帽，进入工地前把安全帽戴好，要求戴正，要扣紧下额带。
青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 铁 塔 组 立 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程
铁塔组立施工方案 一、编制说明： 为保证白扎-娘拉35kV线路组立铁塔施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在铁塔组立时的施工。 二、制依据： 1、《电力建设工程施工技术管理制度（GB/T50326-2001）》； 2、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程（DL/T5168-2002）》； 3、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》； 4、线路经过地区的调查资料及地方法规等； 5、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。； 6、国家电网公司质量、职业健康安全管理体系程序文件； 7、架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005) 三、工程概况 1、本标段交通便道路面较差，运输条件比较困难；主要跨越扎曲河两次，10kv线路一次，通讯线路七次，线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站，本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右，表层地质为中密碎石混粉土，底部为风化砂板石，局部地面风化岩裸露，岩石工程性良好。全线均为铁塔，共计59基，基础均为现浇混凝土基础。由
于地形复杂，在半坡或山顶，机械运输无法进行。塔材运输大部分靠人力和畜力， 四、铁塔组立 1、铁塔组立前期准备 （1）技术准备 ①组立铁塔前，必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检，检查合格后方准组立铁塔。现浇基础的混凝土强度要求：整体组立时为设计强度的100%；分解组塔应达到设计强度的70%，混凝土龄期最小不得少于10天。 ②应准备好技术资料，包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查，熟悉铁塔图纸，确定合理的组立方法。并对全体施工人员进行技术交底。 （2）人员准备 ①根据本工程工期要求，项目部将按基本工作量组织施工人员，组塔计划成立2个组塔队，参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。 ②组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任，机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。 ③组塔的人员配备见下表： 组塔劳动力组织
中交第二公路工程局有限公司哈大铁路客运专线工程经理部一分部 接触网基础 冬季施工方案 中交第二公路工程局有限公司 哈大铁路客运专线工程经理部一分部 2009年10月15日
目录 一、编制依据 (3) 二、编制范围 (3) 三、气象特征 (3) 四、冬季施工安排 (4) 五、接触网基础冬季施工安排及措施 (4) 5.1接触网基础混凝土施工： (4) 5.2混凝土拌和与运输： (4) 5.3混凝土拆模及养护措施 (5) 5.4冬季施工质量保证措施 (6) 5.5机械设备冬季防寒、防冻、防滑工作保证措施 (6) 六、冬季施工应急预案 (7) 6.1安全预案领导机构 (7) 6.2安全预案机构职责 (7) 6.3突发事故报告及应急程序 (8) 6.3.1事故报告与报警 (8) 6.3.2应急程序 (8) 冬季施工方案
一、编制依据 1) 新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线土建工程施工总价承包《招标文件》； 2)新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线沈阳至哈尔滨段初步设计线路平面图(铁道第一勘察设计院)； 3)《中标通知书》等有关合同文件； 4) 线路平面图和线路详细纵断面图； 5) 哈大铁路客运专线公司筹备组《指导性施工组织设计》及《答疑书》； 6) 新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线沈阳至哈尔滨段施工设计图； 7) 现场踏勘调查资料； 8) 中交股基〔2007〕520号文件； 9) 现行的国家有关方针政策以及国家和铁道部有关规范、验标及施工指南等。 二、编制范围 中交第二公路工程局有限公司哈大铁路客运专线工程经理部一分部,起讫里程DK602+407.3～DK608+696.32。 三、气象特征 本标段属中温带亚湿润季风区气候，其特点是：四季分明，春季干旱多大风，夏季湿润多降雨，秋季凉爽多早霜，冬季寒冷而漫长。年平均气温4.4℃～8.4℃，极端最高温度36.1℃～39.8℃，极端最低温度-39.9
安全xx施工方案 一、工程概况 工程名称： 工程地点： 建筑面积： 质量等级：合格 招标工期：xx日历天 开工日期：xxxx年xx月xx日（开工以开工令为准，法定节假日工期顺延）。 二、安全生产方针 安全第一，预防为主。建立健全安全生产责任制和群防群治制度。 三、安全生产目标 杜绝死亡，消灭重伤，轻伤月平均负伤频率低于1‰，年负伤率0.5‰以内。 四、安全生产责任制 1、项目经理安全生产责任制 1）项目经理要认真学习贯彻劳动和安全方面的政策、法令和规章制度。 2）项目经理对本项工程的安全生产管理工作负总责。 3）组织制定和实施施工作业中的安全技术措施，提取安全设施费，做到专款专用。 4）经常组织有关人员进行安全检查活动，对查出的隐患问题，认真组织有关人员进行整改、消险、确保施工作业的安全。
5）经常对职工进行安全教育，以提高职工的安全意识，提高预防事故的防护能力。 6）发生事故时，要按规定及时上报，组织抢救，保护好事故现场，并在组织有关人员认真分析事故原因，并制定出预防事故的安全技术措施。 2、工长安全生产责任制 1）对施工现场的安全生产工作负全面直接责任。 2）认真学习贯彻执行安全生产方面的方针、政策、法规和规章制度。 3）认真组织施工人员实施“施工方案”中的安全技术措施，并负责向参加施工作业人员进行安全技术交底。 4）经常组织职工学习各工种的安全技术操作规程和有关安全生产的文件，教育职工不得违章冒险作业和违反劳动纪律。 5）对施工现场搭设、安装的脚手架、安全网、龙门架、电气机械及其防护装置进行验收，检查合格后方准使用。 6）不得指派未经培训考核、发证的职工（包括外包工、农工）从事特种作业，做到不违章指挥。 7）发生工伤事故时要立即上报有关领导，并抢救伤者，保护好现场，实事求是向有关领导汇报发生事故的经过。 3、技术员安全生产责任制 1）技术员应对施工现场实现安全生产的目标尽职尽责，对技术安全工作负责。 2）按照国家、省、市颁发的有关安全技术规程、标准、规范等编制施工组织设计方案，方案中的安全技术措施内容要齐全，针对性要强。 3）及时解决施工作业中的安全技术问题，还根据施工生产和季节气候变化情况，制定预防性安全措施，防止发生事故。
安哥拉毛鲁本托送变电工程 施工方案 中铁十七局集团电气化工程有限公司 二〇一三年五月
会签栏 Signing column 项目部中铁十七局集团电气化工程有限公司Project department 编制: Compiled by 审核: Authenticated by 批准: Approved by
目录 1、工程概况 2、铁塔组立准备 3、铁塔组立方式 4、一般工艺要求 5、内拉线抱杆组立铁塔的使用要求和特点 6、抱杆的起立及各系统设置 7、铁塔的吊装要求和注意事项 8、安全目标和注意事项 9、质量目标和注意事项 10、环境目标和其他要求
一、工程概况： 1.1 总体概况 工程地点：安哥拉罗安达境内 工程名称 : 安哥拉Morrobento送变电项目工程 建设单位：中国机械设备工程股份有限公司 监理单位：长春国电建设监理有限公司 施工单位：中铁十七局电气化海外第七分公司 1.2 工程概况： 本工程线路起建的Camama220kv变电站至Morrobento变电站。工程线 路所经地区主要为城区，线路沿线总体地形平坦，途径密集房屋和小河及绿化带，绝大部分位于市政道路旁，为泥地或混泥土路面；少部分位于荒地或菜地，地表生长野草、灌木及少量面包树。地貌单元属于海滨平原。地形平坦开阔， 水土保持较好，坡度较缓，海拔高程在100m以下，地形总体起伏不大，地形高差较小。 二、铁塔组立准备 1、对基础的要求 1.1 铁塔基础必须经中间验收合格，基础缺陷处理完毕。 1.2 基础混凝土强度须已达到设计强度的70%或以上。 1.3 本工程基础均采用地脚螺栓式与铁塔连接，要求耐张塔在组装完后用不低 于C15的细石混凝土逐个填满地脚螺栓孔。 2、场地准备 2.1 铁塔的组装场地应平整，对影响组装的凹凸面应予以平整。 2.2 对影响组装和吊装的构筑物，如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采 取相应的措施。 3、对塔料、构件的缺陷处理 3.1 按设计施工图纸核对塔料的数量和规格。角钢弯曲度不得超过构件长度的2‰，当角钢弯曲超过此值时，可采用冷矫正法矫正，矫正后构件不得有凹痕和裂纹。 3.2 由于运输或矫正引起的构件表面镀锌剥落或补孔等，均应涂以富锌漆处理。对锌层大面积剥落的构件应予以更换。
分部分项工程安全技术交底 湖南省第六工程有限公司 大学里三期-－逸郡项目经理部 2016年9月15日
神州半岛C-13地块T8号楼 中庭安全平网工程施工方案 编制单位: 中信国华海南神州半岛项目经理部 编制人员: 技术审核: 安全审核: 审批: 编制日期： 2012年3月１6日 目录 1.编制依据?错误!未定义书签。 2.工程概况?错误!未定义书签。 2．１总体简介?错误!未定义书签。
２．２建筑设计简介?错误!未定义书签。 2.3结构设计简介?0 3.施工部署 .................................................................................... 错误!未定义书签。 ３.1施工准备........................................................................ 错误!未定义书签。 3.2材料准备.......................................................................... 错误!未定义书签。 3.3劳动力准备...................................................................... 错误!未定义书签。４.主要分部分项工程（安全平网工程)施工技术..................... 错误!未定义书签。 4.1技术准备.......................................................................... 错误!未定义书签。 4.２施工注意事项?错误!未定义书签。 4．3验收?错误!未定义书签。 4．4拆除?错误!未定义书签。 5.安全、消防、保卫管理体系及保证措施?错误!未定义书签。 5.1施工安全目标管理?错误!未定义书签。 5．2施工安全保证与监督体系?错误!未定义书签。 ５.3安全管理制度?错误!未定义书签。
XXX输变电改造工程（线路部分）标段X 铁塔组立施工方案 XX电力建设有限公司 XXX输变电改造工程标段X项目部 二〇一三年十一月六日
目录 一、编写依据...................... 错误!未定义书签。 二、工程概况...................... 错误!未定义书签。 三、杆塔组立施工方案.............. 错误!未定义书签。 四、杆塔组立一般工艺要求.......... 错误!未定义书签。 五、原杆塔拆除.................... 错误!未定义书签。 六、工期目标和施工进度计划........ 错误!未定义书签。 七、资源需求计划.................. 错误!未定义书签。 八、质量措施...................... 错误!未定义书签。 九、安全控制措施.................. 错误!未定义书签。 十、应急预案...................... 错误!未定义书签。
一、编写依据 1、XXX建设单位与XX电力建设有限公司签订的施工合同； 2、XXX输变电改造工程设计文件； 3、XXX输变电改造工程施工图会审纪要； 4、XXX输变电改造工程施工组织设计； 5、《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168-2002）； 5、《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》（GBJ 50233-2005）； 6、《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（）； 7、《110～500kV架空送电线路设计技术规程》（DL/T5092-1999）； 8、施工现场调查资料； 9、各主管部门颁发的规程、规范、制度文件； 10、国家电网公司GB/TI9001:2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001质量管理、环境健康安全管理三标一体化程序文件； 11、《电力建设安全文明施工管理规定》—-线路篇； 二、工程概况 1、工程简介 略。 2、本工程线路前进方向见下图，塔位编号及测量标桩编号按此方向递增，各塔之前后、左右方向均以此为准，塔腿编号如下： 3、技术特性 、改造段部分技术特性 略
目录 摘要 (1) 第一章接触网的概述 (2) 1.1 接触网的组成 (2) 1.2对接触网基本的要求 (3) 第二章接触网施工的准备 (4) 2.1区间施工调查 (4) 2.2 实施性施工组织设计 (4) 2.3 常用施工工具 (5) 2.3.1线材夹持工具 (6) 2.3.2施力工具 (6) 2.3.3接触网专用工具 (6) 2.4常用机具 (8) 2.5常用仪表 (8) 第三章宝成线接触网施工方案设计 (10) 3.1 宝成线的概况 (10) 3.2宝成线接触网施工进度安排 (10) 3.3施工现场应急响应救援措施 (11) 3.4宝成线接触网施工工程量 (11) 3.5下部工程 (12) 3.5.1基坑开挖 (12) 3.5.2基础浇制 (13) 3.5.3 H型钢柱立杆 (14) 3.5.4支柱整正 (15) 3.6上部工程 (16) 3.6.1腕臂安装 (16) 3.6.2承力索架设 (17) 3.6.3接触悬挂调整 (18)
3.7设备安装 (19) 3.7.1隔离开关安装与调试： (19) 3.7.2避雷器的安装 (20) 3.7.3分段绝缘器的安装： (21) 3.8滑行试验 (22) 3.9竣工验收 (23) 结论 (24) 致谢 (25) 参考文献 (26)
摘要 应经济发展的要求，铁路运输的速度也正在不断提高，接触网是保证铁路正常运行的保证，接触网为机车提供持续的电力，所以接触网是整个机车供电系统的最不可或缺的一部分。而且更为关键的是接触网并没有后备，接触网一旦受到损伤，整个线路就会因为没有动力来源而停运，因此接触网的好坏，直接影响着整个铁路运输的安全和效益。所以一定要加强铁路接触网施工技术的设计，保证铁路的安全运行。 本文重点介绍宝成线接触网施工方案，了解并分析宝成线接触网施工存在的问题，针对宝成线的问题提出了具体的接触网施工技术的设计方案，通过设计施工方案，提高工程质量，缩短工期，为对接触网施工技术的顺利实施奠定良好的基础。 关键词：电气化铁路；接触网；技术
朔州市平鲁区卧龙洞150MW风电 项目线路工程 欧阳歌谷（2021.02.01） 35kV集电线路杆塔组立施工方案 施工单位(章） 年月日 批准：年月日 审核：年月日 编写：年月日
目录 第一章工程概况1 1.1、编制依据 (1) 1.2、工程概况1 1.3、施工方案2 1.4、劳动力组织2 第二章杆塔统计汇总4 2.1、杆塔统计汇总4 2.2、各种型号铁塔尺寸4 第三章铁塔组立施工质量及工艺要求6 3.1、施工质量要求6 3.2施工工艺要求8 第四章铁塔组立质量保证措施9 4.1、铁塔组立质量保证措施9 第五章铁塔组立安全及文明施工保证措施11 5.1、安全及文明施工保证措施11 5.2、主要危险点（源）及针对措施13 5.3铁塔组立安全、文明施工控制图15 第六章施工进度保证措施16 6.1、计划进度：16 6.2.工器具配备16 6.3人员配备：16 6.4物资供应：16 6.5对外联系：16 第七章外拉线悬浮抱杆分解组立铁塔17 7.1、施工准备：17 7.2、适用范围：17 7.3、施工措施：19 7.4、有关施工要求及关键工艺要点说明：22 7.5、主要工器具配置表23 第八章内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔25 8.1、施工准备25 8.2、现场布置及有关施工要求：25 8.3、主要工器具配置表26 第九章吊车整体组立铁塔28 9.1、施工准备28 9.2、施工方
法 (28) 9.3、施工安全28 第十章质量方针、质量目标、安全方针、安全目标30 10.1、质量方针：30 10.2、质量目标：30 10.3、安全方针：30 10.4、安全目标： (30)
长虹?国际城二期（北）室外雨、污水系统工程 安 全 施 工 方 案 四川三和恒生建筑工程有限责任公司 2014年9月
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、安全组织机构保障体系 四、安全生产管理目标 五、施工安全技术措施 （一）安全防护措施 （二）临时用电安全施工措施 （三）机械设备安全施工措施 （四）汽车吊装安全施工措施 （五）钢筋制安安全施工措施 （六）模板工程安全施工措施 （七）施工现场防火安全措施 （八）安全应急措施
一、工程概况 1、工程名称：长虹·国际城二期北室外雨、污水系统工程 2、建设地点：四川省绵阳市涪城区长虹大道与剑南大道交汇处。 3、工期要求：25日历天； 4、质量要求：达到现行《工程施工质量验收规范》合格标准。 5、施工内容：:室外雨、污水系统（出户管至检查井之间的2m之外)，包括雨污水管道、总平排水沟及与其相连的雨污水井（含附属井圈、井盖、爬梯等）、雨水口。配合相关专业的室外工作；图纸设计要求或相关设计变更通知单、业主下发的补充调整文件上要求的工作内容。 二、编制依据 为了不断提高项目部对施工现场的安全管理水平，实现现场安全管理制度化、规范化、标准化、精细化，预防和减少各类事故的发生，使项目部生产经营活动可以正常有序开展，确保该项目在施工过程中的安全生产，结合本工程实际特点，编制本安全技术措施方案。 本方案编制主要依据的法律法规及标准规范 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《建设工程安全生产管理条例》 3、《建筑安全生产监督管理规定》 4、《建设工程施工现场安全管理规定》 5、《安全技术操作规程》 6、《建筑施工企业安全生产管理机构设计及专职安全生产管理人员配备办法》 7、《建筑安装工人安全技术操作规程》 8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
. 2015年神木县绿源新能源电力110kV升压站 送出线路工程 铁塔组立施工方案 批准： 安全审核： 质量审核： 技术审核： 编制：
编制时间：2015年9月―――――神木县绿源新能源电力有限公司――――― 2015年10月 目录 第一章编制依据、工程概况 (2) 第二章施工现场组织机构 (2) 第三章组塔工程一般说明 (3) 第四章技术要求及措施 (13) 第五章质量管理 (15) 第六章安全保证措施及管理目标 (17)
第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110-750KV架空电力线路施工及验收规范》（GB-50545-2010） 1.1.3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 本工程为神木县绿源新能源电力有限公司110kV升压站送出线路工程，全线路为单回塔，架空线路21.905km，共转角21次，铁塔共81基（其中直线塔60基，转角塔21基），分别塔型有：1C3-ZM1（15m1基、18m15基、21m13基、24m11基）；1C3-ZM2(18m1基、27m8基、27m8基、30m6基)；1C3-ZM3（27m1基、33m3基、
36m3基）；1C3-J1(15m2基、18m6基、21m2基、24m1基)；1C3-J2（15m2基、18m2基、21m1基、24m1基）；1C3-J3(18m1基、21m1基)；1C3-DJ （18m2基）铁塔防盗采用基础顶面以上8米范围内钮滑式防盗螺栓。 本工程线路方向规定：所有铁塔，均以线路方向为编制的正方向，并以此区分前后各左右，大号侧塔腿规定为Ⅰ腿，在本段的组塔过程中，铁塔塔腿编号统一，均以面向前进方向（受电侧）为准，顺时针方向转动分别为A 、B 、C 、D 号，线路左、右转角亦以面向前进方向为准，具体情况如下图所示： 110kVXXXXXXXX 变 第二章 施工现场组织机构 2.1现场施工人员职责： 2.1.1项目经理——担任施工总指挥，对现场宏观调控； 2.1.2项目总工——担任技术负责人，研究解决现场出现的问题，并进行技术监督和指导； 110kVXXXXXXXX 变 左 右
安全防护平网施工方案 为有效避免高空落物造成安全事故。有效保证装修期间交作业安全性。保障地面施工人员和生命安全。发扬苏中建设集团品牌，创建全年无事故文明工地。 安全网的质量必须符合GB5725-35规定，即外形尺寸为1.8×6m和4×6m两种，每张网的重量应少于15kg/张大于8kg/张，安全网分平网立网两种。立网的目数应在2000目（10CMX10CM）以上。 一、工程概况 恒大绿洲四期46#楼位于太原市小店区康宁街以北、真武路以西。高程介于773.96~775.57米间，建筑场地类别3类建筑面积平方米，地下一层地上二十二层,总高度67.75米。地基采用预埋预制管桩处理结构型式为剪力墙结构，抗震设防烈度8度屋面防水等级二级。已完成主体结构施工。二次结构施工班组、室内精装修班组、外墙保温施工班组、室外管网施工班组、门窗施工班组等施工班组及单位将形成多层面交叉作业。 平网施工质量要求及施工方法： 安装平面不垂直于水平面，主要是用来接住坠落的人和物的安全网称为平网。 ⒈平网要能承受重100kg底面积为2800cm2 的模拟人形砂包冲击后，网绳、边绳、系绳都不断裂（允许筋绳断裂），冲击高度10m最大延伸率不超过1.5m。 旧网重新使用前，按GB5725-86规定，应全面进行检查，并签发允许使用证明方准使用。 ⒉网的外观检查： ⑴网目边长不得大于5cm，边绳、系绳、筋绳的直径不少于网绳的2倍，且应大于7mm。 ⑵筋绳必须纵横向设置，相邻两筋绳间距在30至100cm之间，网上的所有绳结成节点必须牢固，筋绳应伸出边绳1.2m，以方便网与网或网与模杆之间的拼接绑扎。（或另外加系绳绑扎）。 ⑶旧网应无破损或其他影响使用质量的毛病。 ⒊网的选择： ⑴根据使用目的，选择网的类型，根据负载高度选择网的宽度、立网不能代替平网使用，而平网可代替立网使用。 ⑵当网宽为3m时，张挂完伸出宽度约2.5m，当网宽4m时张挂后伸出宽度约3m。 平网的安装： 1 / 11 / 1
铁塔组立施工方案XBDJ-XL-843-23-010 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016） 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模：新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 杆型数量，本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4，JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型，埋设深度为岩石处0．3m以下、耕地0．8m以下、其余0．6m以下。
芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）杆塔工程施工措施 宁夏天净元光电力有限公司 芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）施工项目部 __2013_年_02_月_25_日
批准：____________ ________年____月____日审核：____________ ________年____月____日编写：____________ ________年____月____日
编制目的： 为规范本工程杆塔组立施工行为，统一落实标准化施工工艺及，确保本工程“安全无事故”安全目标及“零缺陷移交”质量目标的圆满实现，为业主提供放心满意的工程产品，特针对本工程杆塔特点，依据本工程杆塔组装图以及有关规范、规程，特编写杆塔组立施工工艺措施，以指导本工程铁塔组立施工。 编制依据： 1、《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程（杆塔部分）》（DL/T5168-2002） 2、《110KV～500kV架空送电线路施工及验收规范》[GB50233-2005] 3、《电力建设安全工作规程》（第2部分：架空电力线路） DL5009.2-2004 4、《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 5、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）铁塔施工图 6、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）施工图会审纪要 7、国家电网公司输变电工程《施工工艺示范手册》 编制说明： 1、本措施只用于指导本工程铁塔组立施工，在本工程铁塔组立施工 完毕后自行失效。 2、本措施有关条款或要求若与规范、规程及公司《杆塔施工工艺标
城南污水管网施工安全措施方案 方案编制依据 1、设计文件图纸； 2、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 3、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 4、《建筑施工安全检查标准》 5、省、市有关《建筑工程现场文明施工管理办法》及建设行政主管部门有关建筑施工的规程和规定。 管道施工的安全文明施工保证措施 针对排水工程施工的特点，根据安全风险分析，沟槽塌方和机械事故等一般较多，需重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施： 1、施工便道要保证畅通，及时修整。原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。 2、管道卸车、管道铺设时要对吊重设备进行认真检查，尤其是钢丝绳等，必须满足要求。配合吊装人员要戴好安全帽及手套，必须由专人指挥，以哨令、旗示或手示进行指挥。所采用的“令示”必须规范，并与吊重人员预先沟通好。当管节离开地面，配合吊装人员必须避开被吊物，移动过程中要注意不要被障碍物所绊倒。 3、沟槽开挖时如遇到异常地质或异常物体等情况，及时向有关单位部门汇报并作记录，处理结束后再行施工；沟槽开挖时要随时注意槽壁的稳定情况，由专人负责查看，并采取有效的支护措施，防止塌方伤人，所有人员不得在沟槽内坐卧、休息。 4、管道铺设范围内，事先要通过有关部门摸清有无管线，如有，必须采取措施，进行搬迁或加固等，否则不得施工。 5、在沟槽两侧须采取一定防护措施，尤其是在村庄道路附近施工时，须设置路障、警示牌等，夜间须增设红灯示警。 6、沟槽所用的支撑、挡土板等必须可靠牢固，随着沟槽挖深，及时加以顶撑支护。开挖出的土方必须按照要求堆放，不得随意堆放。 7、夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备，特别在边坡、转弯处要加大照明亮度。车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。 8、该段雨污水管道工程施工用电主要采用箱变，同时备一台75kw 的发电机和一台120kw的发电机。加强用电管理，规范各类电气设备使用，电箱、电源线等勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换。
第条1～10kV 线路每相引流线、引下线与邻相的引流线、引下线或导线之间，安装后的净空距离不应小于300mm；1kV 以下电力线路，不应小于150mm。第条线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离，35kV 时，不应小于600mm；1～10kV 时，不应小于200mm；1kV 以下时，不应小于100mm。铁塔地面组装技术要求：一现场布置要求：1．施工前负责人应勘察现场地形，确定铁塔组立方案，根据不同的组立方案确定现场布置方案。2．根据铁塔结构及组立现场布置图作好场地平整。清除影响组装和立塔的障碍物。3．地锚坑的定位要求：拉线地锚坑的位置应与线路方向成45°角；地锚坑应尽量避开低洼积水地带；4．地锚坑开挖应满足下列要求： ⑴地锚坑深度应根据土质和受力大小确定：拉线、牵引地锚：坚土或普土埋深米，流沙土质米； ⑵地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应与受力方向一致，一般不应大于40°。马道宽度不得太大，以100～300mm 为宜。5．当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须采取以下加固措施：增加地锚坑深度；加大地锚规格或用双地锚；在地锚的受力侧加角铁桩或挡板。二地面组装的一般规定：1．铁塔地面组装前应做好下述准备工作：⑴送到桩位的塔料经过清点，应确认符合组装要求。⑵参加地面组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经考试合格。⑶参加地面组装的民工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识。⑷根据现场地形，确定铁塔组立方法。⑸熟悉铁塔各段重量，按照允许起吊重量确定地面组装塔段高度(铁塔分段示意图和图纸重量明细表)。⑹根据现场地形及设备条件确定地面组装方法。⑺根据确立的铁塔组立方法及地面组装方法，选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查，不合格者不得使用。三分解组塔的地面组装要求：1．地面组装前，应进行构件布置。构件布置应遵循下述原则。⑴根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等，合理确定吊装构件的分段、分片及应带附铁(即辅助材) 的数量。⑵根据现场地形，塔段本身有无方向限制，以及地面组装与构件吊装是否同时进行等，确定构件的布置方位。⑶构件的分段，原则上按铁塔主材的分段进行组装，当抱杆提升高度及承载能力允许时，也可将两段主材组成一片进行吊装，减少吊装次数。2．组装构件的场地应尽量平整，或加物垫平，以免构件受力变形。3．吊装的构件要尽可能组装于塔基周围，不可距塔基过远或过近。4．组装断面宽大的构件时，为防止构件受弯变形，用钢管或圆木补强。5．每段塔片两主材之间的各种辅助材应尽可能装齐，连接螺栓要拧紧。两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间的分配要均衡。附铁与主材连接螺栓不要拧得太紧，螺帽带平即可。附铁与主材应用麻绳绑扎在一起。6．塔片吊装前，应按设计图纸作一次检查，发现问题要及时在地面进行处理，切忌留待高空作业处理。7．组装中，脚钉安装位置、螺栓规格、螺栓穿向、垫圈安装位置及数量等均应符合图纸及规范要求。8．地面组装时，单片高度不得大于15 米，如超过应增加吊点并针对受力点进行补强，防止主材弯距过大造成变形。电力建设安全工
目录 1、......................................................................................................................... 编制依据1 2、......................................................................................................................... 适用范围3 3、......................................................................................................................... 工程概况3 4、...................................................................................................... 路基接触网基础施工6 5、.............................................................................................................. 安全及环保措施12
1、编制依据 (1)《铁路电力工程施工质量验收标准》（TB 10420-2003/J 290-2004） (2)《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB 10421-2003/J 291-2004） (3)《高速铁路电力牵引供电工程施工技术规程》（Q/CR 9609-2015） (4)《中铁第四勘察设计院集团有限公司-南三龙铁路扩能改造工程建设指挥部工程联系单：接触网硬横跨基础设计说明》（四设南三龙指联（2015）10号） (5)《中铁第四勘察设计院集团有限公司-南三龙铁路扩能改造工程建设指挥部工程联系单：路基地段圆钢柱接触网基础设计说明》（四设南三龙指联（2015）11号） (6)《三明北至三明南区间-桥梁、路基段接触网基础预留接口设计图》（南龙扩施（网）-F20CW03） (7)《接触网H型钢柱基础》（肆房（2010）8301） (8)《改建铁路南平至龙岩扩能工程施工图-三明北站接触网平面布置图（供咨询）》（南龙扩施（网）-F10CW02） (9)《客运专线铁路-接触网H型钢柱》（通化（2008）1301） (10)《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301）
. . . 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016） 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模：新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 杆型数量，本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4，JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型，埋设深度为岩石处0．3m以下、耕地0．8m以下、其余0．6m以下。
地铁刚性接触网施工方案 编者：王政中 一、前言 城市轨道交通已成为全世界解决城市交通问题有效途径，对改善现代城市交通困扰局面、调整和优化城市区域布局、促进中国的大、中城市已普遍有所共识，也深刻体会到城市轨道交通是衡量城市综合实力的一个重要指标。近年来我国城市轨道交通的建设发展速度也非常快。众所周知，城市轨道交通是我国城市有史以来最大的公益性交通基础运输，但是作为与受电弓接触的悬挂方式又有两种区分，分别为架空刚性接触网和柔性接触网,本次主要介绍架空刚性接触网施工方法。 二、.刚性悬挂接触网的结构和特点 刚性悬挂接触网主要有铝合金汇流排、接触线、绝缘元件和悬挂装置组成,其中铝合金汇流排既作为固定接触线的嵌体,同时又作为导电截面的一部分。这种悬挂方式根据线路通过能力及电流量的大小,又有单接触线式和双接触线式两种。根据铝合金汇流排截面的不同又分为T 型与Π型两种。本次主要介绍Π型。Π型结构的刚性悬挂特点是:其一, 结构稳定,接触线是靠两侧夹持力固定的,因此运行稳定性;其二好便于安装和架设,在架设接触线时,使用专用滑动式镶线车,利用Π型结构的弹性力可使接触线嵌入虎口槽内。。我国目前刚性接触网中多用Π型铝合金汇流排的形式。单根接触线汇流排目前有两种类型: 一种为高80 mm 的PAC80 型, 另一种为高110 mm 的PAC110 型。其中PAC110 型的截面积为2 213 mm2 , 中间每节长12 m,下锚两端汇流排每节长7.5m。特殊地带（菱形道岔）可采用曲线汇流排，即带有弯度。目前在长沙、西安、广州、上海等大部分城市轨道采用的是PAC110 型汇流排，也有部分城市轨道采用第三轨供电技术。汇流排结构示意图
李沧中心商圈改造工程虎山西地块三期 外挑安全平网施工方案 一、工程概况： 李沧中心商圈改造工程虎山西地块三期A、B、C1#、C2#、D楼位于李沧区金水路，由百通湖韵置业有限公司开发建设，青岛市勘察测绘研究院勘察，青岛沿海建筑设计有限公司设计，青岛广信建设监理有限公司监理，青岛九龙建设集团有限公司承建施工。 A楼为四层，B楼为五层，C1#楼为七层，C2#楼为三层，D楼为四层，建筑面积A楼2730㎡、B楼4585㎡、C1#6789㎡、C2#1930 ㎡D楼2415㎡,结构形式为框架、剪力墙结构，A、B楼层高一层为 6米，其余楼层为3.6米，建筑总高度A楼为18.3米，B楼为21.9米,C1#楼层高一层为6米，二至七层为5.7米,建筑总高度为41.25米。C2#楼层高一层为6米,二至三层为3.6米, 建筑总高度为13.9米，D楼层高一层为6米，二至四层为5.7米,建筑总高度为23.7米。 一、施工方案 1、根据青岛市建管局下发的“青建管质字〔2011〕93号”文的要求在脚手架采用密目安全立网全封闭的基础上，再在脚手架外侧四周加设外挑式安全网，在离地高度10m处搭设第一道，并在每间隔不大于20m处搭设一道。外挑网宽应大于3.6m，外挑水平角度控制
在20-30度之间。 2、材料要求：每道外挑式安全网为双层，在底层平网上再加铺一层密目式安全立网，网片之间应采取绑扎等形式有效连接，脚手架钢管外观要顺直，不得采用弯曲和锈蚀严重的钢管做为骨架，钢管认真挑选，并用油漆刷成通一醒目颜色。密目式安全立网和安全平网应搭设牢固、严密，无破损、无污染。对破损或污染严重的应及时予以更换，安全网质量必须符合现行国家规定标准，所使用的安全网必须具备《山东省建设工业产品登记备案证明》，安全网要按规定进行安全检验，不合格或超过使用年限的，一律淘汰，严禁使用。 3、构造要求 施工时应严格按照国家规范及青岛市有关安全技术规程规定施工，操作人员应身体健康并持有特殊工程操作上岗证。本平网支撑架外沿应采用钢管固定双层网，内沿可与脚手架架体固定连接，外挑式安全网设钢管斜支撑杆，长度为6米，其间距为3米，支撑角度45-60度，支撑杆件下端应支撑固定在脚手架上。 青岛九龙建设集团有限公司