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葫芦岛市中心城区空间发展影响因素及动力机制探讨摘要:文章根据葫芦岛市中心城区及周边各产业园区空间发展的影响因素分析,提出了葫芦岛市中心城区空间发展的根本动力在于城市经济的增长,内部动力是城市产业结构的调整,外部动力是城市之间的相互作用。
关键词:中心城区空间发展影响因素动力机制中图分类号:tu984.11+3 文献标识码:a 文章编号:1674-098x(2012)06(b)-0245-01辽宁省沿海经济带规划的实施与推进不仅拉动了省域经济的发展,同时也深刻然影响着省域城市化的进程。
葫芦岛市地处辽西走廊,是辽宁沿海经济带锦葫都市区板块重要组成部分,城市建设与发展深受沿海经济带建设的拉动,又有城市发展的原动力支撑,城市空间格局正酝酿着重大的发展。
1 中心城区空间发展的影响因素1.1 城区周边各园区的快速发展成为中心城区空间发展的“双刃剑”一方面,葫芦岛市域各产业园区发展迅速,已初具规模,为城镇包括中心城区的空间拓展提供了较大的后备空间;另一方面,各园区为提速建设,封闭管理,使各园区之间及与城镇之间从功能划分、基础设施配套等方面急需增强相互协调与衔接,提高城市与各产业园区间全方位的和谐发展。
葫芦岛市是船舶制造、石油化工、机械加工、有色冶炼等产业基地,产业基础、技术力量都较为雄厚,又有葫芦岛港托,结合城市产业基础条件在城市周边规划布局了相关的产业园区。
比如北侧的打渔山泵业园区、龙港船舶制造园区、北港工业园区、西侧高新技术产业园区等都是定位不同发展方向的工业园区,南侧的中央商务区、北侧的东城经济开发区已成为中心城区的功能区。
但是,各园区封闭发展的同时,确立的项目有些就不能从城市整体布局角度来考量。
比如有的甚至成为新的工业、居住混杂区,工业区功能不明确,居住区又不是很和谐;有的园区基础设施建设更因为与城市有一定的空间距离,而不能有效并网和对接,这些都将会对未来城市发展和对接各产业园区造成较大的投入与偏差。
于是,各产业园区与城市间形成一个不连续的极差地租较低的隔离区域,成为城市未来发展的“瓶颈”区域。
世界城市群的空间分布城市群是伴随工业化而出现的，因此它主要分布在西欧、美国和日本等发达工业化国家。
西欧是工业化和城市化进程开始最早的地区，城市化水平高，城市数量多，密度大，均以多个城市集聚的形式形成城市群，如英国的伦敦-伯明翰-利物浦-曼彻斯特城市群集中了英国4个主要大城市和10多个中小城市，是英国产业密集带和经济核心区；法国的巴黎-鲁昂-勒阿弗尔城市群是法国为了限制巴黎大都市区的扩展，改变原来向心聚集发展的城市结构，沿塞纳河下游在更大范围内规划布局工业和人口而形成的带状城市群；德国的莱因-鲁尔城市群是因工矿业发展而形成的多中心城市集聚区，在长116公里、宽67公里范围内聚集了波恩、科隆、杜塞尔多夫、埃森等20多个城市，其中50-100万人的大城市有5个；荷兰的兰斯塔德城市群是一个多中心马蹄形环状城市群，包括阿姆斯特丹、鹿特丹和海牙3个大城市，乌德支列、哈勒姆、莱登3个中等城市以及众多小城市，各城市之间的距离仅有10-20公里。
该城市群的特点是把一个城市所具有的多种职能分散到大、中、小城市，形成既有联系、又有区别的空间组织形式，以保持整体的统一性和有序性。
美国城市群的形成与制造业的发展密切相关，三大城市群都分布在制造业发达地区。
波士顿-华盛顿城市群分布于美国东北部大西洋沿岸平原，北起波士顿，南至华盛顿，以波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等一系列大城市为中心地带，其间分布的萨默尔维尔、伍斯特、普罗维登斯、新贝德福德、哈特福特、纽黑文、帕特森、特伦顿、威明尔顿等城市将上述特大中心城市连成一体，在沿海岸600多公里长、100多公里宽的地带上形成一个由5个大都市和40多个中小城市组成的超大型城市群，面积约13.8万平方公里，人口约4500万人，城市化水平达90%。
虽然面积占国土面积的比重不到1.5%，但却集中了美国人口的20%左右，它是美国经济核心地带，制造业产值占全国的30%。
各个城市都有自己的特殊功能，都有占优势的产业部门，城市之间形成紧密的分工协作关系。
城市聚合效应与发展模式随着全球城市化的进程，城市聚合效应成为了一个备受关注的话题。
城市聚合效应是指城市吸引人口和产业向中心地区聚集的现象，造成了城市产业集聚、信息交流和创新能力的提升。
在城市聚合效应的驱动下，城市获得了高速的经济增长、社会文明和文化交流的机会。
本文将探讨城市聚合效应以及其对城市发展的影响，以及不同的城市发展模式。
1. 城市发展中的聚合效应城市发展中的聚合效应主要表现在三个方面：人口、产业和知识。
人口聚集是城市发展的根本驱动力。
城市聚合效应使人口向城市的中心地带聚集，从而形成了人口密集的城市核心区。
高人口密度的区域可以大大提高城市支出的效率，使城市资源得到更好的利用。
产业聚集是城市聚合效应的重要表现形式，也是城市经济增长的重要推动力。
城市聚合效应使企业和相关产业在城市中心区域聚集，形成产业链和集群，提高了城市的产业规模和技术水平。
产业聚集同时也为城市就业提供了更广阔的机会，从而提高了城市居民的生活水平。
知识聚集是城市聚合效应的新兴表现形式。
城市聚合效应吸引了大量高素质人才的聚集，形成了知识集群和创新型企业，提高了城市的创新能力和竞争力，推动了城市经济向高技术产业方向发展。
2. 城市发展的影响城市聚合效应对城市发展产生了深远的影响。
首先，城市聚合效应使得城市成为经济发展和文化交流的中心，提高了城市的国际地位和影响力。
其次，城市聚合效应对城市规划和空间布局产生了重要影响，城市核心区域发展成功后，周边城市发展的空间结构和发展模式也随之发生改变。
最后，城市聚合效应对城市社会结构和地理分布结构产生了重要影响，促进了城市社会结构的变革和城市文化的多元化。
3. 城市发展的模式城市发展的模式有许多种，按照经济发展的角度，可以将城市发展模式分为独立型、区域型和全球型。
独立型城市主要依靠其本身的自然条件和地理位置等因素，发展其自身优势，拓展经济。
这种模式的城市发展主要依赖于国家政府的支持，能够积累更多的财富，但也存在着隔离性、缺乏交流等问题。
从“产城融合”走向“产城人融合”——浅析“产—城—人”融合的内在逻辑与互动关系何笑梅，洪亮平摘要:随着以“以人为核心”的新型城镇化建设的推进，人们对“产城融合”的认知：过于关注“产”和“城”，而忽略“人”的发展思路已不合时宜。
本文重点在厘清“产-城-人”三者之间的内在逻辑和互动关系，探索“产-城”融合向“产-城-人”融合转变的着力点，明确只有实现产业城镇化、城市功能城镇化和人的城镇化，才能有效推进新型城镇化建设。
研究认为“产”是动力系统，提供就业岗位；“城”是硬件系统，提供生产生活服务；“人”作为主体，是活力系统，提供劳动力和技术支撑。
关键词:产城人融合，内在逻辑，互动关系，产城融合“产城人融合”是国家新型城镇化建设背景下产生的新名词，是产城融合的升级，暂未作为一个专门的理论体系来进行探讨，仅以一种发展理念和转型思路，隐含在城市开发建设的实践中。
“产城人”融合其本质是围绕人的多元需求，在空间中合理配置各类生产、生活要素，以产业发展和能级提升为动力，以城市发展及功能完善的载体，并最终实现人与城市、产业的可持续发展。
人是城市各系统动态变化的起点和要素互动的支点。
以人为主体，研究产业发展、人口集聚和城市功能建设三个系统的互动关系，实现产业、城市、人之间的持续发展模式，更符合以人为本的新型城镇化建设要求。
1 “产城融合”向“产城人融合”转向1.1 产城融合的研究动向目前国内外对产城融合的相关研究成果比较丰富，主要涉及以下四个方面的内容：产城融合的概念及内涵、发展模式、路径及规划策略和发展水平评价，呈现出以下趋势（图1）：图1 产城融合的研究趋势图片来源：作者自绘第一，突出人的主体性。
研究的重点由“产、城”逐步向“人”转变，可以看出研究思路是物理逻辑向人性逻辑的转变；第二，向多学科、多元化的视角转变。
研究由传统的用地布局、城乡关系向空间结构、经济效益等功能模式的转变，更加注重多学科交叉、多元化的视角分析问题；第三，土地城镇化向人的城镇化的转变。
城市高质量发展驱动新质生产力形成路径的深入探究摘要：本文主要介绍了城市高质量发展的内涵、路径及面临的挑战与应对策略。
文章详细分析了城市高质量发展的动力机制，包括创新驱动、产业升级、城市规划与公共服务等方面，并对比了不同类型城市的发展模式及其优劣势。
文章还深入剖析了城市面临的主要挑战，如产业结构单一、创新能力不足、生态环境压力以及体制机制障碍，并提出了针对性的应对策略。
文章强调，科技创新、绿色低碳和智慧城市将成为未来城市高质量发展的核心动力、重要方向和必然趋势。
同时，文章也提出了深化理论研究、加强实证研究和推动政策创新等持续改进方向，为城市高质量发展的持续推进提供了重要指引。
总体而言，本文系统梳理了城市高质量发展的相关理论和实践，为城市决策者提供了有益的参考和借鉴，有助于推动城市实现更加可持续和高效的发展。
目录第一章城市高质量发展背景与意义 (4)一、高质量发展内涵及要求 (4)二、城市发展新阶段特征 (5)三、新质生产力概念引入 (6)四、探究目的与价值 (7)第二章城市现状与新质生产力需求分析 (9)一、城市经济发展现状分析 (9)二、产业结构优化升级需求 (10)三、创新驱动能力提升需求 (11)四、绿色发展理念实践需求 (11)第三章新质生产力形成路径探讨 (14)一、科技创新引领战略实施 (14)二、人才集聚与培养策略部署 (15)三、绿色发展理念下产业转型升级路径选择 (15)四、政策支持与市场机制完善相结合推进策略 (16)第四章国内外城市案例对比分析与启示借鉴 (18)一、国内外成功案例介绍及关键成功要素剖析 (18)二、不同类型城市发展模式比较及优劣势分析 (19)三、启示借鉴与经验总结 (20)第五章面临挑战与应对策略建议 (22)一、面临主要挑战识别及原因分析 (22)二、针对性应对策略制定和实施方案设计 (23)三、风险评估及防范措施研究 (24)第六章结论与展望未来发展趋势 (25)一、研究成果回顾总结 (25)二、未来发展趋势预测 (26)三、持续改进方向指引 (26)第一章城市高质量发展背景与意义一、高质量发展内涵及要求高质量发展，这一理念强调以科技创新为核心驱动力，致力于经济、社会、环境三大领域的全面协调进步。
八年级地理下册知识点讲解在八年级地理下册中，学生将了解到世界经济地理、全球化和可持续发展等重要知识点。
以下是详细的知识点讲解。
一、世界经济地理世界经济地理主要涵盖了中心地理论、多中心化和现代化进程等内容。
1. 中心地理论中心地理论是一个重要的地理理论，它指出一个中心城市作为商业、文化和政治中心，能够对周围的地区产生巨大的经济影响力。
这一理论是维特福德·里韦尔提出的。
2. 多中心化随着全球化的发展，多个城市开始兴起，形成多中心化，这样有利于减轻中心城市的压力，也能促进地区的均衡发展。
3. 现代化进程现代化进程是指社会从传统向现代转变的过程，包括经济、政治、社会文化等多个方面。
在这一进程中，科技和信息技术的发展起到了至关重要的作用。
二、全球化全球化是指不同国家之间经济、政治、文化和社会联系的加强，这使得世界各国在日常生活中越来越紧密地联系在一起。
1. 全球化的驱动力全球化的驱动力包括技术发展、国际贸易、资本流动和跨国公司等因素。
这些因素促进了各国之间的交流和合作，也带来了经济和文化的带来了发展。
2. 全球化的影响全球化对世界各国都有着重要的影响，其中包括经济变革、文化融合和政治影响等方面。
同时，全球化也给不同国家带来了机遇和挑战。
三、可持续发展可持续发展的概念已经被世界各国所接受，它指的是在满足当前需求的同时，也要考虑到未来世代的需求，这样的发展才是真正的可持续的。
1. 可持续发展原则可持续发展原则包括了环境、社会和经济三个方面，其中经济方面需要考虑到各种经济活动对于资源的使用和未来发展的影响，社会方面需要考虑到公平和人权，环境方面需要考虑到减少对环境的污染和资源的浪费。
2. 可持续发展实践可持续发展的实践包括对环境污染的治理、能源的利用和可再生能源的发展、社会和文化的促进等方面。
总之，八年级地理下册所涉及的知识点十分重要，需要学生认真学习，增强自身的文化素养，为未来的发展打好基础。
打造平台求真务实齐心合力开创发展中心新局面近年来，随着社会经济的快速发展，发展中心的角色和地位日益凸显。
作为全市的核心区域，发展中心的发展已成为城市经济持续增长的重要驱动力。
在这个过程中，打造平台、求真务实、齐心合力开创发展中心新局面显得尤为重要。
一、打造平台发展中心作为全市的核心区域，需要建立一个有利于发展的平台。
这个平台应该是一个包容、共享、交流的空间，能够吸引各类资源和人才聚集，不断释放创新活力。
为了打造这样一个平台，我们可以从以下几个方面着手。
要完善基础设施，打造一流的公共服务平台。
在交通、教育、医疗等领域，要加大投入，提升服务水平，让发展中心的居民能够享受到更好的生活条件，吸引更多的人才前来生活和工作。
要建立一个开放的经济平台，吸引各类企业入驻。
通过减税减费、简化审批流程等多种措施，让企业在这里发展更加便利，形成产业集聚效应，促进经济增长。
还要建立一个便利的创新平台，吸引科研机构和高校落户，推动科技成果转化，引导创业创新，推动产业升级。
二、求真务实发展中心的新局面需要基于实际情况，求真务实的办事思路。
只有实事求是，脚踏实地，才能找准方向，做好规划和决策。
在实践中，我们要坚持以下几个原则。
要注重调研，深入了解发展中心的实际情况。
通过实地走访、座谈会等方式，了解居民的需求和期望，掌握经济社会发展的脉搏，为决策提供科学依据。
要注重数据，科学分析，客观评价。
在决策过程中，要依据实际情况，统计数据，科学分析，客观评价，确保决策的科学性和有效性。
要注重结果，实事求是，坚持目标导向。
在工作实践中，要注重实效，关注结果，把制定的规划目标贯彻到底，不断完善工作，推动事业发展。
三、齐心合力发展中心新局面的开创需要全社会的共同努力。
只有形成合力，才能够实现发展中心的全面发展。
在这个过程中，我们可以从以下几个方面发力。
要发挥政府的引导和服务作用，做好宏观调控和政策支持。
政府要引导各类资源向发展中心倾斜，提供政策支持和服务保障，为发展中心创造良好政策环境和服务条件。
城市空间结构的特征与规划城市是现代社会不可或缺的一部分，它是人类活动的中心，也是经济、文化和社会发展的重要驱动力。
城市的空间结构是城市发展的重要组成部分，它直接影响着城市的可持续发展和居民的生活质量。
本文将探讨城市空间结构的特征以及规划对城市发展的重要性。
一、城市空间结构的特征1. 多中心结构城市往往具有多个中心，这些中心在不同的领域扮演着重要的角色。
例如，商业中心是城市的商业活动聚集地，政府中心是行政决策的重要场所，文化中心则是艺术、娱乐和教育的中心。
这些中心相互交织，形成了城市的多中心结构。
2. 功能区划分城市的空间结构往往根据不同的功能进行区划划分。
例如，住宅区是居民居住的地方，工业区是工厂和企业的集中地，交通枢纽则是交通运输的重要节点。
这种功能区划分使得城市的各个部分都能发挥其最佳的功能，提高了城市的效率和便利性。
3. 空间分异城市的空间结构往往呈现出明显的空间分异现象。
高密度的商业区域往往位于市中心，而低密度的住宅区则分布在市中心周边。
这种空间分异既反映了不同功能的需求，也反映了不同社会经济地位的差异。
二、城市规划的重要性城市规划是指对城市的发展进行有序、科学的规划和设计。
它是实现城市可持续发展的重要手段，对于优化城市空间结构具有重要意义。
1. 提高资源利用效率城市规划可以合理利用城市内部的资源，避免资源的浪费和重复建设。
通过合理规划，可以将商业区域与住宅区域相互配合，减少人们的通勤时间和交通拥堵，提高资源利用效率。
2. 促进社会公平城市规划可以促进社会公平，减少城市空间结构的不平衡现象。
通过合理规划，可以将公共服务设施和基础设施均匀分布在城市各个区域，使得每个居民都能享受到公平的服务和便利。
3. 保护自然环境城市规划可以保护自然环境，减少对生态系统的破坏。
通过合理规划，可以保留城市的绿地和自然景观，增加城市的生态功能，改善居民的生活环境。
4. 增强城市竞争力城市规划可以增强城市的竞争力，提高城市的吸引力和竞争优势。
后发转型大国城市可持续发展的测度与评价--基于35个大中城市的实证分析郭佳宏【摘要】通过构造以可持续发展度为核心的城市可持续发展测算方法体系，从可持续发展的高度-强度-广度-深度四个维度综合考察城市可持续发展能力，对后发转型大国新型城镇化的现状进行测算和评估。
实证结果表明，深圳、上海、厦门、广州、天津位于35个大中城市中可持续发展能力的前5位，为全面可持续发展的城市；北京、南京等位于6-14位，为适度可持续发展的城市；成都、西安等位于15-30位，为单一可持续发展的城市；石家庄、南宁、贵阳、西宁、哈尔滨位于后5位，均为脆弱可持续发展的城市。
未来各城市需要根据可持续发展的程度进行分类调整。
%Based on the construction of the urban sustainable development measurement system with sustainable development degree as the core,make a comprehensive study on urban sustainable development ability from the height,strength,breadth and depth,the four dimensions of sustainable development,measure and evaluate the status quo of the new urbanization in the post-transition big country.The empirical results of this paper show that Shenzhen,Shanghai,Xiamen,Guangzhou, Tianjin are the comprehensive sustainable development,located in the first 5 of the capacity of sustainable development of the 35 large and medium cities.Beijing, Nanjing and other cities are the moderate sustainable development,located in 6-14.Chengdu,Xi’an and other cities are the single sustainable development,located in 15-30.Shijiazhuang,Nanning,Guiyang,Xining,Harbin are the fragile sustainable development located in the post five.The city needs to be adjusted according to the degree of sustainable development in the future.【期刊名称】《中国房地产（学术版）》【年(卷),期】2016(000)004【总页数】10页(P71-80)【关键词】后发转型大国;城市可持续发展;指标体系【作者】郭佳宏【作者单位】南开大学经济学院，天津 300071【正文语种】中文【中图分类】F299.23随着城市化的快速发展，我国城市可持续发展问题日益突出。
R E A L E S T A T E G U I D E |173基于G I S 密度分析的城市韧性综合评估以成都市中心城区为例蒋东霖 (南京大学 江苏 南京 210093)作者简介:蒋东霖(1998.10),男,土家族,重庆人,硕士研究生,南京大学,研究方向:城市与建筑设计及其理论㊂[摘 要] 城市韧性是城市在现代化发展进程中不可忽视的重要指标,好的城市韧性对城市的健康发展和持续发展具有显著影响㊂基于城市数据,利用G I S 密度分析,本文从经济㊁社会㊁生态㊁基础设施等4个方面构建城市韧性的评价指标体系,以成都市中心城区为研究案例进行定量评估,探讨并分析成都市中心城区城市韧性的呈现特征㊂[关键词] 城市韧性;评估分析;G I S 密度分析[中图分类号]T U 984.116 [文献标识码]A [文章编号]1009-4563(2024)07-173-031 引言城市韧性是城市现代化进程中一个很重要的概念,它是评估城市面临不确定扰动的抗性能力㊂城市是一个极其复杂的社会系统,在城市发展的过程中,其不断遭受在来自于外界和自身不确定风险的威胁和侵扰,例如自然灾害,环境污染,社会稳定,金融冲击等等㊂由于城市发展空间和规划结构正越来越成熟和科学,人口分布越来越密集,社会组织和经济结构也越来越复杂多元,所以城市面临的不确定风险空前复杂,这种风险带来的影响和后果极有可能冲击城市的健康发展和持续发展㊂因此好的城市韧性是城市建设发展不可忽视的重要目标㊂城市韧性强能够较好的抵御这些风险和灾害,降低灾害后果和损失,体现出较强的适应性㊂在近年的研究中,城市韧性被认为是城市系统适应不确定性的能力,正是在城市面临着诸多不确定风险的冲击背景下,城市消化和吸收外界风险的能力逐步成为社会㊁学术界关注的热点问题㊂其中,城市韧性的概念也不断发展,城市韧性的能力建设和评价也被更多的人重视㊂在城市发展和建设过程中,城市数据也逐步有了大数据和G I S 的支撑,这些数据更加真实客观,更能支撑复杂城市的相关研究㊂2 城市韧性的综合评价指标体系与评估模型2.1 城市韧性综合评价指标体系尽管研究城市韧性的重要意义已经得到了足够的重视,但如何系统动态地准确定义城市韧性却一直难下定论㊂本文借鉴国内学者构建的城市韧性评价指标,遵循系统性㊁科学性㊁代表性和可获取性原则进行指标选取,选取成都市中心城区进行城市韧性评估㊂从经济韧性,基础设施韧性,社会韧性,生态韧性四个子系统共20个指标,评估成都市中心城区的城市韧性㊂其中,经济韧性占据主导地位,基础设施韧性㊁社会韧性㊁生态韧性列居其次㊂2.2 数据来源成都市中心主城区包括锦江区㊁青羊区㊁金牛区㊁武侯区㊁成华区㊂本次研究数据采集自高德地图,包括成都市行政边界,金融保险㊁科教文化㊁公交站点㊁停车场㊁住宿餐饮等多方面城市功能的兴趣点㊂2.3 研究方法本研究利用G I S 密度分析,根据研究数据的数量和每个位置处采集的数量以及所采集数量的位置空间关系,将其展现在整个地图中㊂G I S 密度分析的计算公式为:D e n s i t y =1(r a d i u s )2ðni =11-d i s t i r a d i u s 22其中,i =1, ,n 是输入点㊂如果它们位于(x ,y)位置的半径距离内,则仅包括总和中的点㊂p o p i 是i 点的po p u l a t i o n 字段值,它是一个可选参数㊂d i s t i 是点i 和(x ,y )位置之间的距离㊂本研究先确立好成都市中心城区的行政边界,然后在该研究范围内,将各类型P O I 数据叠加,其中各类P O I 数据包括经济方面㊁基础设施方面㊁社会方面与生态方面,在研究范围内对成都市中心城区进行密度分析,并根据各方面评级标准重分类赋值,按照 经济韧性*0.36+基础设施韧性*0.28+社会韧性*0.22+生态韧性*0.14的权重准则计算出成都市主城区内城市韧性的相对程度(表1),作为本次研究的城市韧性的特征图㊂城市韧性是区域可持续发展的重要评价指标,当区域的经济㊁人口㊁土地㊁市场等多个要素共同协调㊁组合更优时,该区域的城市韧性就会更高㊂3 城市韧性综合评估3.1 经济韧性评估分析从成都市中心城区的经济韧性评估结果来看(图1),并没有呈现出很明显的大块区域化特征,而是呈现点状式和连带式相结合的特征,可以看出中心城区的经济韧性两极分化较为明显㊂经济韧性从金融保险㊁科教文化㊁写字楼㊁公司企业四个指标衡量(图2)㊂其中,各个公司企业几乎遍布整个中心城区的同时,也集中点状式地抱团;金融保险和科教文化服务散布整个中心城区的同时也集中地分布在中心环路;写字楼地集中分布更加突出,中心区域化的特征明显㊂174 |R E A L E S T AT E G U I D E表1 城市韧性评价体系表格图1 成都市中心城区经济韧性相对程度图2 成都市中心城区经济韧性各个指标分布特征3.2 基础设施韧性评估分析从成都市中心城区的基础设施韧性评估结果来看(图3),整个中心城区都有不错韧性表现,中心区域的基础设施更加完善集中,呈现整体和过渡都较柔和的特征,与经济韧性两极分化的评估结果截然不同㊂基础设施韧性从公共设施㊁公交点㊁加油站㊁停车场㊁公路网㊁铁路网㊁交通设施七个指标衡量(图4)㊂其中公共设施包括公共厕所㊁公用电话㊁紧急避难场所㊂3.3 社会韧性评估社会韧性从餐饮服务㊁购物服务㊁教育服务㊁体育健身服务㊁休闲娱乐服务㊁医疗保健服务㊁政府机构及社会团体七个指标衡量㊂从本次成都市中心城区的社会韧性评估结果来看(图5),社会韧性呈现区域化特征,中心区域社会韧性强,各类服务设施丰富多元㊂社会韧性各个指标分布特征见图6㊂图3 成都市中心城区基础设施韧性相对程度图4 成都市中心城区基础设施韧性各个指标分布特征3.4 生态韧性评估生态韧性从风景公园㊁水系水域两个指标衡量㊂从本次成都市中心城区的生态韧性评估结果来看(图7),生态韧R E A L E S T A T E G U I D E |175性的点状式特征非常明显,这是由于中心城区的风景公园都呈散点式分布,水系水域则呈带状式特征(图8)㊂这说明该区域的生态公园数量和分布较合理㊂图5 成都市中心城区社会韧性相对程度图6 成都市中心城区社会韧性各个指标分布特征图7 成都市中心城区生态韧性相对程度图8 成都市中心城区生态韧性各个指标分布特征3.5 成都市中心城区城市韧性评估成都市中心城区的城市韧性由经济韧性,基础设施韧性,社会韧性,生态韧性四个子系统共同影响㊂从本次评估结果来看(图9),成都市中心城区的中心韧性相对强,边缘韧性相对弱的特征十分明显㊂图9 成都市中心城区城市韧性相对程度(来源:自绘)成都市中心城区城市韧性的特征一部分源于成都市的城市空间形态演变过程,成都市初始建成区主要发源于五大主城区(锦江区㊁成华区㊁金牛区㊁青羊区㊁武侯区)的中心,随后城市发展的过程中,建成区形状扩张较为规则,基本呈现 圆环 状分布,中心化特征十分明显㊂成都市中心城区城市韧性的特征还匹配了该城市的土地㊁人口㊁产业㊁政策等的要素配置策略㊂随着城市建成区进一步向外扩张,尽管成都市的城市布局由原来的单一中心逐渐向多中心结构发展,在这个过程中,整个城市建设发展的空间结构已经较为稳定,所以成都市中心城区城市韧性呈现多中心一体化的特征㊂4 结语本文基于G I S 密度分析,尝试对成都市中心城区的城市韧性进行综合评估,根据国内学者的研究构建了城市韧性的评估指标体系,但也存在一些不足之处:其一,成都市中心城区的城市资源和城市功能多元丰富,本研究搜集的城市功能数据难免存在滞后和缺失;其二,影响城市韧性的指标很多,本文仅选取20类指标进行分析,这可能会在一定程度上影响城市韧性评估的结果等,需要在后续的研究中不断完善和提高;其三,城市韧性的评估,不仅仅是涉及城市的物质空间建设,同时也兼顾社会文化㊁社会治理等复杂因素,因此对于城市韧性的评估研究,未来可以从全要素量化的角度做更深入的分析,不仅仅停留于大数据的统计分析㊂参考文献[1] 白立敏,修春亮,冯兴华等.中国城市韧性综合评估及其时空分异特征[J ].世界地理研究,2019,28(06):77-87.[2] 邵亦文,徐江.城市韧性:基于国际文献综述的概念解析[J ].国际城市规划,2015,30(02):48-54.[3] 胥向阳,伍世代,叶尚钰.成都近三十年城市建成区演变特征及驱动力分析[J ].西华师范大学学报(自然科学版),2021,42(03):290-298.D O I :10.16246/j.i s s n .1673-5072.2021.03.012.。
什么是城市化进程？城市化进程是在一个地区的农村地区向城市转变的过程，在这个过程中，经济、社会、文化和政治都会有显著的变化。
城市化进程是人类社会发展的重要组成部分，它促进了社会和经济的发展，提高了人们的生活水平和质量。
那么，城市化进程具体是如何实现的呢？1. 城市化的概念城市化是一种特定的城市发展趋势，它是指人口从农村转移到城市的过程。
这个过程包括人口、产业、土地和城市化建设等多个方面的变化。
通常，城市化是通过新建城市、扩大城市规模或者增加城市人口密度的方式来实现的。
2. 城市化的影响城市化进程对城市和农村地区都会有深远的影响。
城市化可以促进地区经济的发展，支持城市的产业和商业发展。
城市化还会带来更好的教育、医疗和住房条件。
然而，城市化也会导致一些负面的影响，如城市道路交通拥堵、环境污染、过度开采和用水等。
3. 城市化的驱动力城市化的驱动力有许多，其中包括扩大城市规模，鼓励城市产业、就业和住房发展，以及政府的基础设施和公共服务投资。
这些因素都可以推动城市人口增长和城市化进程的加速。
4. 城市化的挑战尽管城市化可以带来许多好处，但它也面临着许多挑战。
城市化可能导致土地和资源短缺，造成贫困和社会不平等。
此外，城市化还可能导致环境污染和生态破坏。
因此，城市化必须谨慎考虑和规划，以便最大限度地利用城市发展的好处，同时最小化其负面影响。
5. 城市化进程的未来城市化进程正在继续进行，并迅速扩展到世界各地。
随着全球城市化进程的加速，城市化将继续重塑以城市为中心的世界。
然而，在促进城市化的同时，我们必须认真思考城市环境和社会的可持续性。
只有综合考虑城市化的各种因素，才能实现城市化进程的可持续、公平和有益的发展。
总结城市化进程是一个复杂的过程，涵盖了许多方面的变化。
城市化进程的驱动力有许多，包括城市规模和产业的扩张、人口和资源的变化，以及政府政策和基础设施投资的影响。
城市化进程具有许多好处，但也面临许多挑战。
只有通过谨慎规划和综合考虑各种因素，才能实现城市化进程的可持续、公平和有益的发展。
人文地理学中的城市发展分析城市作为人类社会的集中体现，对人类的生产方式、社会关系、文化传承等方面具有深远的影响。
人文地理学通过研究城市的地理环境、人口、经济、文化等因素，探讨城市发展的规律和特点。
本文将从城市空间结构、人口分布、经济发展和社会文化等方面进行人文地理学中的城市发展分析。
一、城市空间结构城市空间结构是城市发展的重要方面，它涉及到城市的布局、功能分区、交通网络等。
在人文地理学中，城市空间结构主要包括中心城区和外围辐射状分布的郊区。
1. 中心城区中心城区是城市发展的核心区域，通常集中了政治、经济、文化等重要机构和资源。
中心城区通常具有高密度的人口和建筑、完善的交通网络以及多样化的商业和文化设施。
人们聚集于中心城区，形成了城市的经济和文化中心。
2. 郊区郊区通常位于中心城区的外围，其发展重点是住宅和产业的布局。
郊区相比中心城区拥有更广阔的土地资源和更低的生活成本，因此吸引了大量人口和企业迁入。
同时，郊区的发展也为中心城区提供了一定的空间缓冲，减轻了人口和交通的压力。
二、人口分布人口是城市发展的核心驱动力之一。
人口分布的不均衡性会影响城市的规模、结构和发展方向。
1. 人口密度人文地理学中的城市发展分析考虑到了人口密度的分布。
人口密度高的区域通常是中心城区，而人口密度低的区域通常是郊区。
人口密度高的区域往往存在着较为便捷的交通、丰富的商业和文化活动以及更好的生活条件。
2. 人口流动人口流动对城市发展具有重要的影响。
城市的吸引力和就业机会会吸引大量的人口迁入，而人口的流动也会在一定程度上改变城市的人口结构和社会经济状况。
人文地理学中的城市发展分析需要考虑人口流动对城市规模和功能的影响。
三、经济发展经济发展是城市发展的重要驱动力，不同的经济活动会在城市中形成不同的经济发展模式。
1. 产业布局人文地理学中的城市发展分析需要考虑不同城市的产业布局。
一般而言，城市中心区域的产业结构呈现多元化的特点，涵盖了金融、服务业、文化创意等高附加值产业。
人口流动与城市的空间结构人口流动是城市发展的重要驱动力之一，它对城市的空间结构产生深远的影响。
本文旨在探讨人口流动与城市空间结构之间的关系，分析人口流动如何塑造城市空间，并探讨其对城市规划与发展的启示。
人口流动对城市空间结构的影响人口流动与城市人口分布人口流动是城市人口分布的重要影响因素之一。
随着城市化的进程，大量农村人口涌入城市，城市人口规模迅速扩大。
这种人口流动导致城市人口的分布呈现出明显的集聚效应，即人口主要集中在城市中心区域和城市周边的一些重要发展区域。
这种集聚效应不仅受地理因素的影响，还受到经济、社会和文化等多种因素的共同作用。
人口流动与城市功能区划分人口流动对城市功能区的划分和布局产生重要影响。
城市功能区通常包括居住区、商业区、工业区和公共服务区等。
人口流动导致不同功能区的人口构成和规模发生变化，从而影响城市空间结构的布局。
例如，随着城市人口的增加，居住区的规模不断扩大，商业区和公共服务区的密度也相应增加。
同时，人口流动还会导致城市内部的功能区发生转换，如工业区向城市边缘迁移，商业区向城市中心集中等。
人口流动与城市交通网络人口流动对城市交通网络的布局和规模产生重要影响。
城市交通网络是城市空间结构的重要组成部分，它连接城市各个功能区，满足人们的出行需求。
人口流动导致城市交通需求的变化，进而影响交通网络的规划和建设。
例如，人口流动会导致城市内部的交通拥堵问题，促使城市政府加大对公共交通的投入，优化交通网络布局，提高交通效率。
人口流动与城市空间结构的相互作用人口流动与城市空间结构之间存在相互作用的关系。
城市空间结构对人口流动产生吸引和排斥作用，而人口流动又反过来影响城市空间结构的发展和变化。
城市空间结构的吸引力城市空间结构对人口流动产生吸引力，主要体现在以下几个方面：1.经济机会：城市中心的商业区和金融区等高端经济活动区域提供了更多的就业机会，吸引了大量人口流入。
2.教育资源：城市通常拥有更完善的教育体系，包括高校、科研机构和培训机构等，吸引了大量学生和专业人才。
《城市发展与城市化》讲义一、城市发展的历程城市的发展是人类文明进步的重要标志之一。
从最初的简单聚居地到如今的现代化大都市，城市经历了漫长而复杂的演变过程。
在古代，城市主要是作为政治和宗教中心而存在。
例如，古埃及的孟菲斯和底比斯，它们是法老统治的核心区域，拥有宏伟的宫殿和神庙。
古希腊的雅典则以其民主政治和丰富的文化而闻名，成为了当时欧洲文明的重要中心。
随着贸易的兴起，中世纪的欧洲出现了许多商业城市。
如意大利的威尼斯和佛罗伦萨，凭借其优越的地理位置和发达的商业活动，积累了巨大的财富，并在艺术和文化方面取得了显著成就。
工业革命的到来彻底改变了城市的面貌。
工厂的建立吸引了大量农村人口涌入城市，城市规模迅速扩大。
英国的曼彻斯特和伯明翰等城市成为了工业革命的重要据点，工厂烟囱林立，铁路交通繁忙。
进入 20 世纪，城市发展呈现出多元化的趋势。
一些城市成为了金融中心，如纽约和伦敦；一些城市则以科技创新为特色，如旧金山的硅谷。
同时，城市的基础设施不断完善，公共服务水平逐步提高。
二、城市化的概念与特征城市化是指人口向城市集中，城市规模不断扩大，城市功能日益复杂的过程。
城市化的主要特征包括：人口的集中，城市人口占总人口的比例不断上升；产业结构的转变，从以农业为主转向以工业和服务业为主；土地利用方式的改变，城市建设用地不断扩张；社会文化的变迁，城市文化逐渐成为主流。
三、城市化的驱动力城市化的发展受到多种因素的驱动。
经济因素是推动城市化的核心力量。
工业化带来了大量的就业机会，吸引人们前往城市工作。
服务业的发展也需要依托城市的人口聚集和市场需求。
社会因素也起到了重要作用。
城市能够提供更好的教育、医疗、文化等公共服务，吸引人们为了追求更高的生活质量而迁移到城市。
政策因素对城市化的进程也产生影响。
政府的城市规划、土地政策、户籍制度等都会引导人口和资源的流动。
技术进步也是城市化的重要推动力。
交通和通信技术的发展使得城市的辐射范围扩大，加强了城市与周边地区的联系。
qiyekejiyufazhan2020年第10期（总第468期）0前言武汉地处中国中部，是长江中游特大城市，中心城区被长江和汉水划分为汉口（今江汉区、江岸区、硚口区）、汉阳（今汉阳区）和武昌（今武昌区、青山区、洪山区）3个经济中心。
这3个经济中心分工协作、均衡发展，是典型的多中心城市。
多中心能有效调节区域间的发展差距，增强城市的可持续发展能力，但也产生了一定的负面效应，例如资源难以集中、经济聚集效应减弱等[1]。
陆大道（2016）表示武汉要发挥“两江四岸”的优势，把水景利用起来，加强城市的整体性[2]。
姜焕叶（2019）指出武汉要促进地区结构的功能互补、培育发展新能源、新材料、大数据等成长型产业，打造经济发展新引擎[3]。
作为国家中心城市，武汉在发展过程中需要不断调整发展战略[4]，尤其新型冠状病毒肺炎疫情的爆发，使武汉经济发展经遭受巨大的考验，也带来了全新的发展机遇。
如何把握机遇，调整产业布局，既是城市发展的关注点，也是亟待研究解决的问题。
本文基于多中心视角，分别从产业规模、产业结构及产业空间布局3个方面分析武汉市产业发展的现状和问题，结合新型冠状病毒肺炎疫情常态化背景，提出武汉产业发展的建议，为武汉城市发展策略的调整提供依据。
1武汉市产业发展现状分析1.1产业结构与产业规模分析（1）武汉市产业结构呈现出“三、二、一”的特征。
2018年，武汉市实现国民生产总值14847.29亿元，比2013年增加了5796亿元，年均增长率为10.4%。
其中，第一产业增加值为84.64亿元，对地区生产总值的年贡献率持续下降，占比由3.7%下降为2.4%。
武汉市第二产业发展平稳，以年均7.7%的速度增长，形成以汽车制造、装备制造为主体的机械工业，石油化工为重点的化学工业，钢铁制造为代表的冶金工业，智能制造、生物医药和信息技术为主体的三大新兴产业的体系，产业布局日趋完善。
第三产业增加值为3787.84亿元，同比增长87.68%，增长速度高于平均水平，达到13.39%。
