科三记路线的技巧

学员上车前需要围绕车辆从左到右检查车辆轮胎气压是否正常，车门、车窗是否关好，以及车辆周围的安全情况，做到心里有数。

上车后学员应首先调整座椅和靠背 (适合自己的位置)，然后系好安全带，调整左右后视镜，观察各仪表盘，确认正常后，等待考试指令。

踩下离合进行点火， (车辆如果着火可以省略)打开左边转向灯，踩下离合，挂上一档，松开手刹车，注视左右两侧后视镜 (左边为主)，确认安全后进行起步。

车辆行使后，向左打方向盘，使车辆向左行驶到左前方横线附近 (车辆正对横线，不超过横线横向范围内) 1 ：：前方是信号灯，这时车辆需要向左转弯，(根据红绿灯的变化而确定车辆行驶与停车，) 当路灯时，打开，向左打方向盘， (这时观察路况是否安全，对向车道是否有右转弯车辆)观察瞭望，确认安全，车辆慢慢车辆向左转入(光谷大街上是 3 排单项行驶的路线，)关闭左转向灯。

车辆，有利于前方右转弯，继续前行，车辆行驶时，，，有利于通过和停车，这时前方如果是安全情况下，车辆匀速在 30 迈以下，安全顺利通过。

如果前方有行人正在通过人行横道时，车辆在驶入人行横道前停车，确认安全后挂一档继续前行，顺利通过，车辆继续行驶，，，有利于通过和停车，这时前方如果是安全情况下，车辆匀速在 30 迈以下，安全顺利通过。

如果前方遇到有车辆停靠、行人路过、上下车辆时，车辆在驶入公共汽车站前减速或停车，确认安全后挂一档继续前行，顺利通过，车辆继续前行，前方路口右转弯，打开右转向灯(这时注意左侧直行车辆) ，观察瞭望，减速慢行，顺利通过。

在行驶电台街时，左侧路面由于施工变窄，注意安全行驶即可，当路面由窄变宽时，即将驶入学校路段，车辆减速行驶至二档，观察前方和左右两侧安全情况，如果安全的情况下，车辆匀速 35 迈一下的速度安全通过，如果前方有行人通过该路段时，注意避让或停车，带安全后挂入一档继续通过。

通过后加速加档至三档或者四档，车速提高到 35 迈至 40 迈范围内，这时车辆保持 35 迈左右的速度匀速行驶，科目全程 40 米。

驾考科目三技巧详解驾考科目三技巧详解一，上车科目三考试上车前无论是哪个座位，从必须从车头前方绕到驾驶位。

车子启动前必须要检查车况，从车头前方绕过，表示你完成了这个步骤，如果没从车前经过，就要扣分。

重点：车头前方经过二，调整打开车门上车前，记住先喊：“报告考官，学员XXX请求考试!”，声音大一点，不用管考官听没听见，他只要示意你上车了，你就打开车门，坐到位子上，调整好座椅，系上安全带，并看看表盘上灯光有没有都关掉，防止你前面考试的人挂了忘了关车灯!考官会让你录指纹，录完后，先深呼吸一下让自已别太紧张，接下来就会进行模拟夜间灯光的考试。

重点：喊报告，调整座椅，系安全带，看灯光是否都关闭三，灯光录完指纹后，开始灯光考试，按照电脑的语音指令，5秒内做出正确的灯光操作，灯光其实很简单，考试有两次机会，如果灯光错了一次，就等于说车子没动你就挂了一次，如果灯光过关，那你后面还有两次考试机会，因为灯光错了而挂的，大有人在，估计多半是因为紧张，灯光很简单，只会用到五种灯光：近光灯，远光灯，示宽灯，应急灯，雾灯。

听清电脑语音指令就行。

科目二灯光考试详细如下：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶----近光灯夜间同方向近距离跟车行驶----近光灯夜间在较窄路与非机动车会车----近光灯夜间与机动车会车----近光灯请将前照灯变换远光----远光灯雾天行驶----开雾灯，并开应急灯夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动----开示宽灯，并开应急灯夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，或没有交通信号灯控制的路口---交替使用远近光灯(拨两下即可)请关闭所有灯光----先关应急灯，后关雾灯或示宽灯，最后关前照灯模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

(打开左转向灯，免得一紧张忘了)四，起步接下来就要起步，这里比较重要，很多人在这里挂了。

不要慌，一步一步来：灯光一结束后，就打开左转向灯，离合踩死，挂1档，油门稍稍压一丁点，看表盘上指针到了10---20之间就行了，保持稳着油门不要动，离合轻轻松开一点点，发现车子略往前拱，稳住油门和离合，右手握住手闸并按住前端按钮，先别放下!要把头往左扭一下，看一下左后视镜里的情况，如果情况良好，头摆正看前方，放下手闸，离合再松一点，车子起动后，离合完全松开，关掉左转向灯，加一点油门，松开油门，踩死离合，挂 2 档，松离合，轻压油门，保持车速20公里左右的慢慢行，等着电脑发出指令。

科目三路考顺口溜分享

一、档位操作 要点1：通过转速判断升挡时刻 科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。此外，部分地区可能有如下规定：超过2000转没有换挡的话，视为不及格，这一点要注意。

要点2：通过车速判断档位 通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车，当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。

要点3：切勿低头看档位 开车注意力应该放在观察道路情况上，考试若是低头看档位，直接不及格的哦。 要点4：挂档要干净利落，1-2秒内完成挂档动作。 流畅换挡，需要一定的练习，从冷换挡练习到实操练习，相信对换挡动作应该比较熟悉了。在1-2秒内完成挂档操作注意不是整个换挡，是挂入档位的操作会使你有更多的时间去控制离合，也会让自己心情更加舒畅。

逆行绕车到车门前，左手拉车门往后看。 上车验证问考官好，然后把座位调舒坦。 系安全带，看后视镜，踩离合、油门，看仪表盘。 一切正常再报告，起步指令听考官。 踩住离合1档挂，打左转向灯、按喇叭。 放手刹，再观察观察左侧路况，观察左后视镜。 慢抬离合把油加，起步就把2档挂。 3、4、5档依次挂，路边停车听令下。 考官让停车，程序别慌乱。 先打右转向灯，降档2或3。 松开油门看右侧镜，方向盘向右转半圈。 稳住方向向边靠，先左再右回正方向盘。 离合踩到底，脚刹停车不打颤。 拉手刹，挂空挡，放离合，放脚刹，解下安全带往车左侧看。 轻轻拉车门，下车把门关，驾照到手就几天。 1、上车喊报告!表示自己正式进入考试 2、拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。给考官留下良好的印象 3、关门深呼吸，坐姿要摆好。调节心态很重要 4、查看空挡位，点火要轻柔。一不注意就会烧掉发动机 5、方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。手刹不放掉，车就开不出 6、起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。避免启动后与身后开来的车发生摩擦 7、离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!考官晕了，你的考试也就完了

泸州驾考科目三技巧泸州驾考科目三技巧考点一、上车准备：1、(穿黄色马甲，站车头前拍照，照完后)考生站在考试车副驾驶位置听从考官指令然后绕车一周(左转从后面绕到左门前)，在考试车排气筒后方有摄像头两个，如果不绕车一周则考试不及格。

2、绕车一周后打开驾驶门，此时电脑语音会说考试结束。

3、关好车门后，第一步先调座位、后视镜，第二步系安全带，然后说：考官，我已准备完毕。

考点二、模拟夜间灯光：1、先把车发动着(如果考官提示发动车的话)，听从电脑语音提示，按照他说的做。

灯光步骤：先开启近光灯，在开远光灯，关闭远光灯，在开启远光灯，在关闭远光灯，然后远近光灯交替3次。

2、做完以上动作，接着电脑语音会说在夜间行驶车辆发生故障不能移动时，此时应开启双闪灯。

此时电脑语音会说本科目考试结束，然后关闭所有灯光。

考点三、起步：1、踩离合、刹车、挂一档，打左转向，放手刹，按喇叭。

2、看左倒车镜，在后方无来车的情况下，慢放离合和刹车，直线行驶2米后从四道变三道，在三道打左转向看左倒车镜无来车的情况下变二道，提速踩离合跨二档。

注意事项，转速表不能超过3000转，车速控制在20左右。

此考点对速度无要求。

考点四、经过学校区：1、在听到语音提示前方通过学校区，叮的一声后开始考试。

应轻点刹车，此时左脚放在离合上，听语音提示：前方有行人通过，车前机盖盖住箭头时停车，换一档。

没听到语音提示应减速通过。

2、然后就会听到语音提示，行人已通过，此时慢放离合起步。

注意事项：不停车扣100分，熄火一次扣10分。

考点五、经过人行道：1、在听到语音提示前方通过人行横道，叮的一声后开始考试。

应轻点刹车，此时左脚放在离合上，听语音提示：前方有行人通过，车前机盖盖住箭头时停车，换一档。

没听到语音提示应减速通过。

2、然后就会听到语音提示，行人已通过，此时慢放离合起步。

注意事项：不停车扣100分，熄火一次扣10分。

考点六、变更车道：在听到变更车道，叮的一声后开始考试。

驾考科目三考试流程和技巧
一、考试流程：
1、上车前的准备工作
2、上车起步
3、变更车道
4、直线行驶
5、学校区域
6、通过人行横道线
7、通过路口
8、掉头
9、通过公共汽车站
10、通过路口
11、靠边停车
二、扣分标准：
1、未系安全带不及格
2、车门没关紧不及格
3、没正确使用灯光不及格
4、掉头压左边中线不及格
5、车身没过变更实线不及格
6、直线行驶打方向不及格
7、起步油门过大扣10分
8、熄火一次扣10分
9、窜动起步扣20分
10、未打转向灯一次扣10分
11、靠边停车压线扣20分
12、越线扣20分
三、科三考试技巧-转向灯的正确打法：
1、起步：打左转向灯;
2、变更车道：先打左转向灯，再打右转向灯;
3、通过路口：根据要求及实际情况，打右转向灯或左转向灯;
4、掉头：打左转向灯;
5、靠边停车：打右转向灯。

科三考试注意事项及过关技巧科三考试是每个驾驶学员都必须经历的一关，这是考察驾驶技能的重要环节。

为了让大家更好地通过科三考试，本文将为大家分享一些注意事项及过关技巧。

一、考前准备1.熟悉考试内容在考试前，要认真熟悉科三考试的内容，包括考试项目、考试流程、考试时间等等。

只有熟悉考试内容，才能更好地应对考试。

2.练习技能科三考试主要考察驾驶技能，因此在考前要多加练习，提高自己的驾驶技能水平。

特别是要多练习倒车入库、坡道起步、侧方停车等难点项目，以便在考试中更加得心应手。

3.保证充足睡眠考试前一天要保证充足的睡眠，以便保持精神状态的良好，不会因为疲劳而影响考试表现。

二、考试注意事项1.仔细阅读考试指南考试前要认真阅读考试指南，了解考试流程、考试项目等相关信息。

在考试现场也要注意听从考试工作人员的指示，不要有违规行为。

2.安全第一在考试过程中，安全是最重要的。

要注意道路交通安全，遵守交通规则，保持车距，不要疲劳驾驶，不要因为急躁而驾驶不当。

3.注意考试时间科三考试的时间很紧张，要注意时间掌握，不要因为时间不够而影响考试表现。

在考试中要注意时间分配，合理安排时间，不要在某个项目上浪费过多时间。

4.保持冷静在考试中要保持冷静，不要紧张，不要因为一些小错误而影响整个考试。

出现错误要及时调整心态，不要让错误扩大化。

三、过关技巧1.熟悉考试路线在考试前要熟悉考试路线，了解考试路线的难易程度、注意事项等，以便更好地应对考试。

2.注意细节在考试中要注意细节，比如在倒车入库时要注意正确的方向盘操作、车速控制等，坡道起步时要注意离合器、油门的配合等。

只有注意细节，才能更好地完成考试项目。

3.心态平稳在考试中要保持心态平稳，不要过于紧张，不要因为一些小错误而影响整个考试。

要保持自信，相信自己的驾驶技能，相信自己能够通过考试。

4.多加练习要想通过科三考试，多加练习是必不可少的。

只有通过不断练习，才能熟练掌握驾驶技能，提高自己的驾驶水平，从而更好地应对考试。

科目三直线行驶要点技巧
1.观察路况：在直线行驶前，一定要观察前方路况，尤其是是否有障碍物、是否有车辆正在超车等，避免发生危险。

2. 控制车速：在直线行驶中，要根据路况和交通标志，合理控制车速，避免超速和急刹车。

3. 保持直线行驶：在直线行驶中，要保持车辆稳定性，避免过度转向和抖动，保持车辆直线行驶。

4. 注意方向盘的操作：在直线行驶中，方向盘的操作要稳定，不能过度转动，也不能过度松懈，保持适度的力度。

5. 注意车辆的位置：在直线行驶中，要保持车辆在道路中心线的正常位置，避免偏离中心线或跨越分界线。

6. 注意安全距离：在直线行驶中，要保持与前方车辆的安全距离，避免车距太近或者切入对方车道。

7. 注意观察路标：在直线行驶中，要注意观察路标和交通标志，严格按照规定行驶，避免违反交通规则和产生交通事故。

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科目三的练车方法
科目三是驾驶员考试中的重要环节，需要熟练掌握各种技巧和规则。

以下是科目三的练车方法：
1. 初步了解考试要求：在练车前，先了解考试的要求和规则，包括考试项目、评分标准等。

2. 熟悉考试路线：掌握科目三考试的路线，熟悉各个路口和标志，避免在考试中迷路或走错路。

3. 分步练习：将考试项目分成多个小步骤进行练习，逐渐提高完成整个项目的技能。

4. 注重细节：在练车时，注重细节，如观察交通标志、确认路权、调整车速等，避免因小失大。

5. 多练习：多进行练车，不断熟悉考试路线和项目，提高自己的技能和信心。

6. 坚持不懈：科目三不是一时之功，需要持续的练习和努力。

坚持不懈，直到考试合格为止。

以上是科目三的练车方法，希望对考生有所帮助。

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新驾考科目三技巧新驾考科目三技巧一、上车准备科目三考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。

上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。

然后进行指纹验证。

指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

二、车库起步起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。

当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。

在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。

当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。

接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。

三、途中加档快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。

如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。

如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。

然后松油门，踩死离合。

挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。

接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。

四、超车当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。

超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。

当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

五、减速掉头当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。

然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。

接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。

待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。

驾考科目三必须掌握的36个重要细节1.车辆找准方向的方法:看远处，找中间，微调方向盘。

眼睛要看着道路远处的中间位置。

打方向盘的幅度不能太大。

2.减挡换挡时三个字:松,踩,挂，也就是松油门，踩离合，挂挡。

3.松离合时要快踩慢抬，要一脚踩到底。

放离合的方法:车子走稳了再放，车子还没有走稳，是不能放离合器的，否则车辆容易熄火。

4.油门的使用口诀是匀速加，快速抬。

要稳字当头。

5.右脚控制着刹车和油门，以右脚脚跟为原点，要正踩刹车，斜踩油门。

6.变道的口诀是三秒转向灯，观察后视镜。

转向灯亮够三秒后，观察后视镜，确认安全后，才能动方向盘。

7.加速时加档，减速时减档。

加档的时候，要一挡一挡地加，一加二，二加三，三加四。

不可越级加档。

减档的时候，可以越级减档。

8.万一车熄火后，首先就要摘空档，然后再点火。

点火时要看着仪表盘指针，指针往上跳后，再松车钥匙。

9.变道时要满足如下几个条件:一是打转向灯，转向灯要亮够三秒后，再观察后视镜，再回头向所转的方向看看。

变道既可以向左变道，也可以向右变道。

二是方向盘打得角度不能太大，以30度左右为佳，要慢慢微调，方向盘微微动一下就够了。

变道时打方向盘要温柔地打，不能突然猛打。

打方向盘的幅度太大了，转向灯会跳掉。

转向灯跳掉了，如果半个车子还在这个车道外面的话，就会判定不使用转向灯，就会扣100分。

三是人到中间虚线上了，方向盘就要开始往回微调。

调方向要柔情似水，要保持车辆的稳定性，不能猛打猛回，否则会使车辆的稳定性不够。

方向盘要慢慢往回打，去找道路中间线。

这时候方向盘只能微调，不能调多。

四是当不具备变道的条件时，应该减速慢行。

等条件允许后，再进行变道。

五是严禁连续变更两个车道。

10.车辆掉头时，要三不踩:一不踩离合，二不踩刹车，三步踩油门，利用发动机的怠速掉头。

11.车辆起步时一档最多只可以行100米。

100米内必须换二档。

12. 打转向灯的口诀是重打轻回。

打的时候要用力打，回的时候要轻轻地拨回。

长沙科三过关5句口诀 各位准备在长沙考科三的小伙伴们！科三考试那可是让不少人又爱又恨呀，不过别担心，我这儿有5句超实用的口诀，能帮你顺利过关，快来听听吧！

口诀一：“上车准备要周全，证件仪表都看全”。 这就好比出门打仗得先检查好自己的装备一样。一上车，咱得先把身份证递交给考官，那动作得麻利又大方，让考官一看就觉得你这气势行！然后呢，调整座椅、后视镜，系好安全带，这些可一个都不能少。再看看仪表盘，指示灯有没有啥异常，就像给车子来个全面的“体检”，确保它状态良好，能陪你在考试路上稳稳当当的。要是这一步马虎了，后面就算技术再好，那也可能因为准备工作不到位而丢分，那就太冤啦！

口诀二：“灯光模拟别发慌，语音指令记心房”。 灯光模拟这一关，好多人一听那各种指令就脑袋发懵。其实呀，只要把那些指令牢牢记住，就像记电话号码一样，听到啥指令就做啥动作。比如说“夜间通过人行横道线”，那你就交替使用远近光灯示意一下，就好像在跟路上的行人打招呼：“朋友们，我来了哈，注意安全哟！”再比如说“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”，那就打开远光灯，照亮前方的路，让你看得清清楚楚的。只要多练习几遍，这灯光模拟就是小菜一碟啦！

口诀三：“起步平稳心不慌，一档二档慢抬离合”。 起步就像跑步的起跑一样，得稳！先打左转向灯，观察后视镜，确认安全后，挂一档，慢慢松开离合，当车子开始微微抖动的时候，再轻轻给点油，平稳起步。然后呢，根据车速，适时地换入二档。这时候可别着急，离合要慢慢抬，就像哄小孩睡觉一样，得轻柔、耐心。要是离合抬得太快，车子一窜一窜的，那考官肯定得皱眉头啦，分就可能这么飞走咯！

口诀四：“变道超车要谨慎，观察示意再行动”。 口诀五：“靠边停车别大意，细节做到位”。 当听到靠边停车的指令时，可别松了一口气就开始马虎啦。先打右转向灯，观察后视镜，确认安全后，向右侧变道。如果一次变道到不了最右侧车道，那就分多次进行。停车后，拉手刹，回空档，关闭发动机，解开安全带，观察左后方交通情况，确认安全后开门下车。这每一个细节都很重要，就像盖房子，每一块砖都得砌稳了，这房子才能坚固。要是哪个环节出了问题，那这科三考试可就功亏一篑啦！

盛华驾校社会路（科目三）考试技巧要点
一．上车：
站在车门口，喊“报告”，后逆时针绕车一周，检查车辆外观是否安全，开门后向考官问好，把手册/身份证给考官；上车调座椅、后背、左右后视镜、系好安全带；轻踏脚油门（转速表达到2000转）：“报告考官，我是盛华学员XXX,各仪表正常，请求考试。

”二.起步步骤：
开左灯；挂1档；松手刹；看左反光镜确认安全，慢抬离合轻打方向轻给油；当左前角挨着白线时回轮换二档，再加油（加到2000转）换三档，过斑马线/路口/学校前30米脚放刹车上左右观察情况，确定安全后过了斑马线再加油，加到2000转换四档；视线分配是看10秒钟前面看一秒仪表盘。

三．掉头：
当听到调头口令时，开左灯看左反光镜，确认安全了逐步并入左侧车道，转向灯一直开着不灭掉；距掉头点30米的时候踩离合轻踩刹车，车速降到10公里的时候换一档不能离车慢回轮；距掉头点5米的时候抬成离合，有车再踩下离合再停车等待；可以掉头了慢抬离合抬刹车打三下方向盘（左打死），回正轮后再加油，加到1500到2000转换二档，以此类推（注意不能压实线）
四、停车：
当听到靠边停车口令后，打右灯，看右反光镜，轻踩刹车踩离合慢打方向，当右前角看不见马路边缘时向左慢回轮，继续滑行一个车身左右，看右反光镜，车身与马路边缘平行时停车即可，关灯摘档拉手刹，完成。

其它：
加挡要求： 1档—3档加油到1500到2000转之间就换档，动作要连贯，4档加油量不要超过1300转速，考试保持35到40公里即可（不可超40公里）。

减档要求：当4档车速不低于30公里时可不减档，低于30公里减三档，低于二十公里减二档，停车后换一档，减挡时可越档位（如4档直接减成2档）；。

邯郸市魏县福国福考点C1科三路考说明及注意事项一、考试项目顺序是：场内起步→右转弯出门→变更车道→百米加减档→左转弯→靠边停车→通过直行路口→通过学校区域→掉头→超车→会车→直行行驶→右转弯→通过公交站→通过人行横道→结束。

注意：听说有两条考试线路，这次是走这条，下次就有可能改用另外的一条，所以建议不管是初考还是补考的同学们最好都要前一天参加模拟测试，以防不熟悉路况及测试点，造成失败。

二、关于夜考的几项说明1、在待考区等待的时候教练会拿着一份单子来念名字，念到名字的就抽到了夜考。

2、夜考并不真的就是在天黑后参加测试，而是在考试线路上模拟夜考。

其实也没什么值得害怕的，只要注意到以下两点即可：⑴全程近光灯行驶（车子启动之后就要打开前照灯，前照灯打开以后一定要检查下是不是近光灯，这个可以看仪表盘。

如果是远光的的话仪表盘上那个远光灯的标志会亮。

这个时候你一定要把他切换成近光灯。

）⑵在超车和会车项目里增加远近光切换动作。

三、考试过程细节说明从整个过程来看，有以下几个方面：1、灯光的使用⑴转向灯：在左转弯、右转弯、变更车道、靠边停车、掉头、超车这几项里都需要注意正确使用转向灯。

一般是闪三下后开始相关操作，唯一使我疑惑的是转向灯的开启时机，到底是听到第一次开始考试指令还是第二次操作指令时打开？，我不是很清楚！⑵近光灯与灯光切换：夜考的同学需要注意这点！首先是全程近光；在超车、会车时，灯光要在贴有反光条的线杆处？开始切换，且最少切换6下。

另外，切换完之后一定要再拨一下到近光灯的位置，否则就是远光等行驶喽，这是这个车的特点。

2、刹车的使用：在通过左转、右转路口、学校区域、公交站、人行横道时都必须使用。

其中左转、右转路口是在车头压过停止线时踩，学校区域、公交站、人行横道是在经过贴有放光条的线杆处踩，意义都是表示要慢行通过，注意安全，踩的时候最好轻点两下，防止感应不到。

3、油门的使用：这个在加减档、直线行驶操作时使用（超车项目里按正常速度通过就行），其他根据需要自行把握，车速既不能超过35，也最好不要憋灭火。

cocopolaris教资科三笔记一、概述科目三是教育行业中的一个重要考试科目，也是教资考试的一部分。

本文将以cocopolaris教资科三笔记为题，就科目三考试的相关知识、技巧和经验进行介绍和总结，旨在帮助考生更好地备考和应对科目三考试。

二、科目三考试概述科目三是教资考试中的笔试科目之一，主要考察考生的教育理论和教育实务方面的知识。

科目三考试内容涵盖教育心理学、教育学原理、教育法规等方面的内容，考生需要具备扎实的理论基础，同时也需要具备实际教学经验和应用能力。

三、科目三备考经验1. 理论基础的学习科目三考试主要考察的是教育理论和相关知识，因此要从理论基础的学习入手。

可以参考教育学的经典著作，如《教育心理学》、《教育学原理》等，系统学习和掌握相关知识点。

2. 教育实务的实践科目三考试还需要考察考生的实际教学经验和应用能力，因此需要进行实际教学实践。

可以选择参加学校的教育实习或者担任辅导员等角色，积累实际教学经验，锻炼自己的教学技能。

3. 考试重点的把握科目三考试的内容繁杂，但并不是所有内容都具有相同的重要性。

考生应该重点把握教育心理学、教育学原理、教育法规等方面的内容，深入理解和掌握相关概念和理论，并能够灵活运用于实际教学中。

四、科目三考试技巧1. 阅读题目的关键词在答题过程中，要仔细阅读题目，特别是要注意题目中的关键词。

关键词往往能够给出答题的方向和线索，帮助考生快速准确地找到答案。

2. 注意选项的排除在选择题中，选项往往会给出一些干扰信息，考生需要注意排除那些明显错误的选项。

通过排除法，能够提高选对答案的概率。

3. 分析和解决问题的能力科目三考试不仅仅是对知识点的记忆，更重要的是考察考生的分析和解决问题的能力。

要能够灵活运用所学知识，解决实际问题。

五、科目三考试注意事项1. 时间的合理利用科目三考试的时间比较紧张，因此要合理安排时间。

可以先快速浏览一遍试题，把握题目的难易程度，然后有针对性地安排答题顺序，先解答易题，争取留下更多时间做难题。

梳理科目三路考流程上车：后排左侧下车，逆时针绕行至副驾驶位置，“报告老师，学员xxx 请求上车”，经准许后再绕行至左侧驾驶室处，观察后方情况，确认安全后上车，调整座椅，系好安全带，按右中左顺序调整后视镜，启动发动机后及操作灯光按钮并说：“报告老师，远光、近光、远近光交替，一切正常，请求起步”。

起步：踩离合、挂一档、松手刹、按右中左顺序看后视镜，打左转向灯，鸣喇叭、看左侧后视镜确认安全后松离合、松刹车起步。

（口诀：1踩2挂3松4看镜，5打6鸣7看8起步）行驶：松完离合先加油再松油门，压离合挂二档，松离合加油至20码上后，松油门，压离合挂三档，松离合，再加油至35码上松油，压离合挂四挡，再松离合，再加油松油，压离合减回三档在40码以下速度行驶，并按考试路段规定要求行驶（如厂门口、校门口、岔路口、加油站、桥上、弯道、斑马线等减速鸣喇叭，侧头观察）。

（口诀：松油踩离加减档，减速鸣号要侧头）借道或超车：前方如有车辆或障碍物需借道或超车时，打左转向灯，鸣喇叭，看左后视镜，确保安全后与左侧车辆及障碍物保持安全距离借道行驶，超过前方车辆或障碍物后打右转向灯，看右侧后视镜驶回原车道，关右转向灯。

如遇实线要“报告老师，请求借道。

”（口诀：打左鸣号看左镜，确保安全再借道，打右看右回原道，遇到实线要报告）停车：打右转向灯，看右后视镜，踩刹车减速，松刹车踩离合对准路边线并调整好车身与路边线距离后踩刹车停车，拉手刹，排空档、松刹车、松离合、松安全带、关右转向灯，说：“谢谢老师。

”（口诀：1打2看3减速，松刹踩离对边线，位置定好再停车，关灯不忘谢老师）离车：伸头看后方情况，确认安全后双手轻开轻关车门离车。

调头：“报告老师，请求压线调头”，挂一档，半离合、打左转向灯、鸣喇叭、看左后视镜确保安全后调头，入对方车道回方向，关左转向灯。

注意：1.厂门口、校门口、岔路口、加油站、桥上、弯道、斑马线等要减速鸣喇叭，要侧头观察；2.厂门口、校门口、大型岔路口、加油站、桥上、弯道、斑马线等禁止停车。

科三考试流程经验技巧总结上车——认证――下车绕车一周（拍四个点）――系安全带——调座椅――调镜子――检查档，手刹，转向灯――打着车――灯光——起步，上路A.灯光打开远光灯——开总闸，远光灯一近光：打开近光灯会车同距离跟车照明良好三近光：前方通过....... 没有交通灯的路口超车急弯雾天——雾灯双闪（原路返回）夜间车辆故障——小灯双闪（原路返回）关闭灯光——关总闸注意：向上一扳是近光，向下一扳是远光，打灯的时候手扶着点方向盘，防止碰到别的灯B.起步，上路打左灯（下左上右）——按喇叭——踩死离合——挂一档——――松手刹――看左边，左边没有车的话慢慢松离合至半联动，车开始走后不再松离合，向左变道，上路C.自变车道打左灯，看左边――没有车的话向左打方向盘（>=90。

），车头完全进来后回轮，调正车D.挂二档轻踩油门——车速过10后松开油门，踩死离合，挂二档（向后拉档）E.通过直行路口点刹车——踩刹车（慢踩快抬）F.直线行驶调正车后，扶稳方向盘，目视前方，不要大幅度动方向盘注意：直线行驶时可减速，可减档，可停车，不能变道直线行驶不能变道G.左转弯变道到左边——左转弯变道到左边：打左灯，看左边，没有车的话向左打方向盘，车头完全进来后回轮左转弯——打左灯（下左上右），点刹车（慢踩快抬），松开刹车后踩死离合，挂一档（用手扶着点灯，不要大幅度调方向），车到达中线后向左打方向盘，拐过去后回轮，调整方向注意：拐弯打灯后用手扶着点，不要大幅度调方向（防止灯掉），开始打方向盘时松开扶着灯的手拐弯拐到最中间的车道车到中线后再打方向盘，不要打太多，不要打死H.加档到三档掉头之后调正车，踩油门，速度达到10后松开油门，踩死离合，挂二档轻踩油门，速度达到15后松开油门，踩死离合，挂三档保持三档行驶I.加减档顺正车后再做加减档顺正车——加减档踩死油门，速度过三十5后松开油门，踩死离合，挂四挡（向后拉档）脚离开离合，等一下后踩死离合挂三档空挡需停顿一下注意：顺正车后再挂档，加减档时不能逃方向*顺正车后再挂档，加减档时不能逃方向（左手握紧方向盘，右手回来后双手微调方向）踩死离合后再挂档（要不然挂不上档）*踩死离合后再挂档速度达到三十5后再挂四档，速度不匹配不挂档*速度达到三十5后再挂四档，速度一定要匹配（踩死油门）加完档后脚一定要离开离合，等一下后再踩死离合，挂三档*加完档后脚一定要离开一下**三档换四档，四档换三档时中间需在空挡停顿一下三到四，四到三时需在空挡停顿一下**松开油门后再踩死离合，一定要松完油门后再踩死离合加档时松完油门后再踩死离合**加减档时手慢脚快，脚一定要快（快松油门，快松离合）手慢脚快（快松油门，快松离合）J.前方通过学校点刹车——踩刹车（慢踩快抬）松开刹车后，踩死离合，挂二档K.掉头变道到最左边——挂一档——掉头变道到最左边：打左灯，看左边，左边没有车的话向左变道挂一档：点刹车（慢踩快抬），松开刹车后踩死离合，挂一档掉头：打左灯，看前后左（注意张望），可以的话打死方向盘，车拐过来后回轮注意：掉头掉到最中间的车道适当早一点回轮变更车道打右灯，看右边――没有车的话向右打方向盘（>=90。