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岩土高边坡变形监测分析摘要：岩土监测作为岩土工程动态设计的核心，对评价施工方法的可行性，设计参数的合理性，了解岩体及支护结构的受力、变形特性等能够提供准确而及时的依据，是保障边坡工程成功的重要因素。
它影响着工程的进度、投资和安全。
利用各种监测方法及仪器设备，在边坡上建立较为完善的能长期观测的监测系统，在监测期间对边坡有关结构形态的变化量进行周期性、系统性地观察和测量,然后对这些观测资料进行整理、计算、统计、分析，达到监测目的。
分析其变形监测情况，为提升边坡的稳定性提供帮助。
关键词：岩土高边坡；变形监测；策略引言井筒作为煤矿生产的咽喉要道，由上到下覆盖着砂土、黏土、砂砾和含水砂层等组成的表土冲积层，地下水位下降、地层连续或非连续运动、日常采动工作、地震等会给井壁施加巨大压力，使得地层不断下沉，最终导致井筒变形。
为促进煤矿采掘安全风险技术管理工作的系统化、规范化和信息化，最大限度地规避风险，避免人员伤亡和环境损害，降低工程经济损失和工期损失，精确井筒位置及变形幅度，监测井筒变形具有很重要的现实意义。
1.地基InSAR地基InSAR是一项在星载SAR的基础上发展起来的新技术，其通过向变形体发射雷达波遥测信号并接收返回的信号，利用步进频率连续波（SF-CW）技术和合成孔径雷达在滑轨上的往返运动来实现雷达影像距离向和方位向的高空间分辨率，并获取大坝坝面监测区域二维影像，通过干涉技术实现优于毫米级微变形监测。
地基InSAR系统变形监测具有全天时、全天候、高精度（可达毫米级甚至亚毫米级）、稳定性好（在下雨等恶劣环境下也能获得准确的监测结果）、远距离（一般为几百米到几千米）、覆盖范围广（数千米全面覆盖）等优点。
与基于离散表观点的常规大坝表面变形监测技术相比，采用地基InSAR技术可获得大范围面状分布的变形信息，更有利于对土石坝表面变形分布情况进行分析；同时，运用该技术进行监测时，监测体上不需安装任何指示器或设备，非接触式监测方式可对人员难以到达的区域进行监测，可近乎获取实时表面变形数据。
公路边坡变形监测与分析摘要：针对公路边坡工程的实际情况，选择了一个典型断面并对其进行了监测，采用位移监测桩对其表面位移进行监测，并采用多点位仪对其进行监测，以反映开挖时的真实情况。
通过对实测资料的分析，验证位移监测在边坡工程中的应用，可以为边坡工程的稳定评估提供依据。
关键词：公路；边坡工程；变形监测；稳定性引言边坡工程的检查和监测是边坡工程勘察、设计和施工的工作人员必须掌握的基础知识，是从事边坡工程理论研究的基础。
在工程建设中，边坡的稳定状态是一个很难判断的问题，而且经常会出现开挖或开挖后的不稳定情况。
因此，对边坡进行稳定监测是保证工程安全的一项重要手段，通常可分为施工期间的监测和后期的长期监测。
这些监测内容包括地表位移、深层位移、锚杆（索）应力、孔隙水压力、支挡结构位移及承载力。
1边坡变形常见类型松弛张裂。
在边坡形成时，因沟道附近的岩石被冲刷、人为开凿，导致边坡岩体失去控制，加上应力的再分配，导致对边坡岩体的回弹和接近与边坡平行的松弛张裂。
崩塌。
在陡峭的斜坡上，岩石等突然倒塌，滚落下来，堆积在斜坡上，这就是所谓的崩塌。
在坚硬岩石中的崩解又称为崩塌，而在土壤中的崩塌称为土崩。
滑坡。
边坡岩体在受重力作用下，主要是沿着贯穿的剪切面产生的滑移破坏。
在边坡的各种类型中，滑坡的危害最大，分布最广。
边坡稳定性问题因其地质情况的复杂性，而受到岩土工程界的广泛重视。
然而，在我国经济飞速发展的今天，人类的工程活动将会日益频繁、规模日益扩大。
同时，由于施工场地的选择范围越来越小，在某种程度上，工程设计也将面对更为复杂的地质环境。
因此，在进行边坡设计时，应充分考虑边坡地质情况对边坡稳定性的影响和变化趋势。
2监测的目的及内容2.1监测的目的了解工程开挖过程中的变形发展方向、大小和发展趋势；掌握潜在滑移带的范围和各种介质的变形和发展；通过对变形的观察，对影响其变形的因素进行分析；可确保公路的正常运营，对边坡的变形进行预报，进而有效指导公路工程的建设操作。
边坡工程变形监测方案摘要边坡工程是指在山坡、河岸、公路、铁路、城市建筑等工程中的土木工程，其稳定性与安全性是至关重要的。
边坡工程的稳定性受到很多因素的影响，如土质特性、降雨、水文情况、地震等，导致边坡工程出现变形甚至灾害。
因此，对边坡工程进行变形监测是非常重要的。
本文将探讨边坡工程变形监测的方案。
介绍边坡工程是在山坡、河岸、公路、铁路、城市建筑等工程中需要完成的土木工程之一。
在工程实施过程中，由于受到外部因素的影响，边坡工程会出现各种各样的问题，例如地面沉降、局部滑动、形变等。
其中，形变是影响边坡工程安全的最重要因素之一。
为了保障工程的稳定性和安全性，需要对边坡工程进行定期的变形监测。
边坡工程是非常特殊的土木工程。
通常，边坡工程的监测是非常困难的，这是因为地形复杂、构造复杂、气象变化频繁等因素所导致的。
另外，在边坡工程监测中需要重视一些关键因素如变形速度、变形规律、变形量等等，这也增加了边坡工程监测的困难。
边坡工程变形监测方案为保证边坡工程的稳定性，必须随时监测边坡工程的变形情况。
通过对不同地形、不同边坡工程的变形情况进行分析，本文总结了以下三种变形监测方案：方案一：传统监测法传统边坡工程监测法是基于地基细微变形及倾斜变形监测原理的。
传统监测法是将多个监测仪器固定在边坡工程上，如液位计、水准仪等，观测它们的变化情况进行监测。
这种方法具有监测精度高、可操作性强的特点，是一种常见的边坡工程监测方法。
传统监测法的缺点是经常受到地形等因素的干扰，被监测的数据分析难度比较大。
同时，该法监测时需要在边坡工程上安装监测仪器，无法自动化采集数据，因此成本相对较高。
为了克服这些问题，需要使用其他基于新技术的方法进行边坡工程监测。
方案二：GPS技术监测法GPS技术监测法是一种使用全球定位系统（GPS）进行边坡工程变形监测的方法。
GPS技术监测法可以实现对边坡工程的实时监测，监测数据准确性高，监测数据可以自动采集和传输。
---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------※※※※※※※※※届学生※※2008※※《变形监测》※※课程论文※※※※※※※※※变形监测方案论文名称边坡变形监测方案班级班0802601姓名学号号）杨波（20院系市政与测绘工程学院业专测绘工程指导老师黄长军2012年1月1日目录一、工程概况： (3)二、监测内容： (3)三、监测实施流程 (4)四、报警方法 (7)五、监测点布置及监测方法 (7)六、监测技术要求 (8)七、人员及仪器设 (10)一、工程概况：本项目穿行于重丘地区的群山峻岭之中，填深挖较多，深挖路堑和填路堤边坡普遍存在，深挖路堑边坡共29处（大于30米），填路堤边坡6处。
大部分路段坡度较陡，岩体破碎松软，节理裂隙发育，断裂构造对本标段路堑边坡稳定性有一定的影响；地下水较发育，对边坡的整体稳定性有一定的影响。
二、监测内容：本标段边坡监测主要是指路堑边坡和路堤边坡监测，监测内容为人工巡视、裂缝观测、坡面观测、路堤沉降观测和水平位移观测。
1、人工巡视和裂缝观测：人工巡视是一项经常性的工作，我标将安排专人坚持每天进行巡视。
当坡体表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。
2、坡面观测：边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点，利用精度为2″的全站仪进行观测，采用直角坐标法量测。
通过数据处理分析，分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况，从而了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息，它是一种简单，直接的宏观监测方法。
3、路堤沉降观测和水平位移观测：沉降观测主要通过埋设沉降板观测路基的沉降情况，。
通过数据分析指导施工；水平位移观测主要为地面水平位移，采用位移边桩观测三、监测实施流程边坡监测工作与边坡施工需要反复交叉开展，为了使边坡监测工作与边坡施工作业协调一致，特制定如下作业流程：清表、放边坡开挖施工准不需需要埋设监测仪测点仪器埋不正初测、调开挖边坡一、监测资料资料报送程序；、1资料报送内容：、2人工巡视记录表；a、坡面变形观测点埋设考证表；、b; 缝观测点埋设考证表裂、c 、坡面观测点观测记录表；d 裂缝观测记录表；、ef、报警联系函四、报警方法1、稳定控制标准；边坡稳定性评价主要根据以下几点进行综合判断：（1）、最大位移速率小于2mm/d；（2）、边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势；（3）、坡面、坡顶有无开裂，裂缝的变化趋势如何；在实际监测的过程中如果出现有上述一点或几点现象时，都应引起注意，及时对各项监测内容作综合分析，并通过其他项目的监测资料相互进行对照、比较，以进一步讨论边坡的稳定性，以便及早发现安全隐患情况，采取相应的补救措施。
200交通科技与管理工程技术0 引言我国的公路建设近三十年得到跨越式的发展，截至2019年，全国公路总里程501.25万公里，公路密度52.21公里/百平方公里。
随着我国公路建设规模的不断扩大，公路建设向工程地质条件复杂的山区延伸，由于山区地形地貌的复杂性，在公路建设过程中不可避免出现高填深挖的状况，形成大量的高边坡（填方边坡或挖方边坡），造成原有的地质力学平衡条件被破坏，在各种自然和工程因素的扰动下，时常引起公路边坡的变形甚至破坏，给边坡的施工和维护带来了诸多的技术挑战。
由于干线公路在建设过程中受资金、工期等多方面的限制，边坡灾害的防护工作不足，因此西南山区公路受灾害影响的数量最多、路段最长、隐患最大。
如在四川绵竹境内鲍竹路上行驶的一辆大客车被十余吨突然掉落的巨石砸毁，导致18名乘客死亡的惨剧；在重庆彭（水）-石（柱）公路约5公里处突然发生的山体滑坡，一辆路过的客运汽车恰好被滚落的巨石砸中，导致7名乘客当场死亡；重庆已经运营7年的公路突然发生大型的顺层滑坡，导致该段公路受堵，10余天不通畅；贵州省思南县青杠坡镇在2013年4月22日突然发生山体滑坡，造成了11人死亡，2人受伤。
1 工程概况该互通为峰林谷地岩溶地貌单元，区内地势海拔高程2 071.0 m~1 835.0 m，最大高差约236 m。
勘察区上部多被开垦为耕地，呈阶梯状，坡度约为25°~35°下部为高速公路施工开挖边坡，总体坡度约20°~35°，局部坡度较陡，约50°。
该区域出露第四系碎石土，灰岩巨型块石堆积体，下伏二叠系下统栖霞组第一段灰岩、砂岩、泥灰岩及煤系地层。
煤系地层因雨水冲蚀抗剪强度较低，下部灰岩、砂岩及泥灰岩多处存在互层现象，岩性特征分述如下：1.1 第四系全新统坡残积层（Q 4dl+el ）碎石土：黄褐色，稍湿，松散~稍密，碎石成分为石灰岩，多呈次棱角状、碎片状，排列无序，一般块径3 cm~8 cm，最大15 cm，充填粉质黏土，其中碎石含量在50%~60%之间。
边坡变形监测方法探析摘要：我国国土幅员辽阔，铁路、公路建设不可避免会遇到复杂多样的地质环境，会面临多种地质灾害风险。
高边坡的变形与破坏直接威胁着公路、铁路交通运输安全。
为及时发现并预测边坡发生滑坡等地质灾害，防止影响交通安全，开展边坡变形监测显得尤为重要。
关键词：边坡变形；监测；技术；方法1边坡变形监测方法1.1传统边坡变形监测方法边坡变形监测通过观测边坡表面和深部的位移来掌握边坡的变形情况。
目前，传统的边坡变形监测主要利用监测仪器，其监测方法以及特点如表1所示。
表1传统边坡变形监测方法和特点1.2智能边坡变形监测方法为克服传统边坡变形监测的局限性，学者们研制出了智能边坡变形监测技术，使边坡变形监测技术逐渐走向了多层次、多视角、多技术、自动化的立体体系，具体表现在以下方面：（1）GPS全球定位系统。
GPS是20世纪70年代美国国防部研制的全球定位系统。
GPS用于边坡监测的优点的是监测点选取比较方便、定位精度高、可以提供监测点的三维坐标信息、操作简单、可以全天候工作。
但是也有不足之处，GPS接收器价格昂贵、无法满足要求较高的工程、仅适用于地表变形监测。
与GPS类似的还有GNSS也应用于了边坡监测，GNSS在测量效率和精度方面都有了显著提升。
相对于常规的边角测量技术来说，GNSS定位技术主要有测站无需通视、定位精度高、观测时间短、同时获取三维坐标、操作简便、全天候操作、性价比高等优点。
目前，GNSS方法主要应用于大面积、监测点不多的高边坡变形监测项目。
RS技术在滑坡监测领域可以快速获得大范围研究区域的动态滑坡信息，并可以同步进行滑坡监测。
具有覆盖范围广、获取信息快、受地面障碍限制小，并能连续反复进行观测等优点。
（2）光纤传感技术。
用光作为载体光纤作为媒介把外部检查到的物理、化学等参数传递到目的地称为光纤传导技术。
光纤传感器技术具有抗电磁干扰、耐腐蚀、灵敏度高、响应快、重量轻和体积小等优点，从施工方便性来看，基于BOTDR的方案更具简便性，且后期维护更加方便简单。
边坡变形监测技术的浅析发布时间：2022-09-08T03:11:18.615Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷7期作者：杨震[导读] 近年来，由于对边坡的变形监测技术的发展，边坡变形监测在边坡变形监测技术及其处理方法上也有了新的改变，各种各样新边坡变形监测仪器在新边坡变形监测技术的推动下不断被投入使用。
杨震中铁建港航局集团勘察设计院有限公司摘要：近年来，由于对边坡的变形监测技术的发展，边坡变形监测在边坡变形监测技术及其处理方法上也有了新的改变，各种各样新边坡变形监测仪器在新边坡变形监测技术的推动下不断被投入使用。
同时，对边坡变形监测也从以前的岩土力学监测和监测数字监测向智能化监测等方向发展，监测的准确率不断提升。
边坡的施工管理与加固是施工中的一个重点，而边坡的质量问题一直是人们关注和探讨的课题。
目前，国内尚未充分关注边边坡变形监测技术，大都是当边坡存在威胁，或是在边坡工程项目实施过程中才开始考虑边坡变形监测技术方面的问题，导致边坡工程项目在施工中处于被动状态。
随着边坡变形监控技术的发展，各种边坡变形监测工作也在进一步推进。
关键词：边坡变形；监测技术；浅析引言在我国，由于高速公路工程的发展滞后，导致了边坡问题日益突出。
目前，国外已经实现了对边坡的实时监测，而我国在这方面的研究还很薄弱。
长期以来，在边坡的安全问题上，主要依赖于设计。
但是，由于土层结构的复杂性，以及岩土力学仍处于“半经验”、“半理论化”的特征，要在时间上对其进行精确的评价仍存在着很大的难度。
所以，对于高速公路的边坡，尤其是那些对其造成重大损害的关键边坡应采取适当的监测方法，并与设计、施工、勘察等进行动态的补充，以便监测和勘察指导设计施工，确保项目的安全与正常运行。
1、边坡变形监侧概述1.1边坡变形规律根据边坡变形特征，将其形态分成初始蠕变、稳定蠕变和加快蠕变三个时期。
初期变形速度低，变形倾向不显著，通常在此期间不会出现破坏迹象。
高速公路高边坡变形监测与分析摘要：随着经济水平提高，高速公路数量逐渐增多，在一些偏远的山区中也修建了高速公路。
由于地形的原因，在高速公路两侧存在高边坡的情况，需加强高边坡的支护，保证边坡的稳定性，避免对高速公路造成影响。
通过高速公路高边坡的变形检测以及分析，了解高边坡的情况，根据实际情况使用针对性支护方案，提高边坡稳定性。
关键词：高速公路；高边坡；变形监测；分析在高速公路中如发生边坡失稳的情况，会对高速公路造成极大的破坏[1]。
在高边坡失稳中不是一蹴而就的，是经过不断量表积累造成的。
在出现失稳前，会出现不断累积变形量以及变形速度。
在高速公路高边坡中很多征兆并不容易被察觉，或者在发现时，变形破坏已经比较大了，因此，在高边坡的变形检测中需要使用专业的仪器进行操作，对高边坡的稳定性指标数据进行及时收集并分析，在检测中如果发现异常信息，需立即上报险情，经过分析判断，使用应急措施，尽可能保护人员以及设备、财产。
本文主要讲解高速公路高边坡变形检测以及分析情况。
1 高速公路高边坡支护方案1.1边坡情况概述在高速公路中存在某段为岩土混合边坡，边坡土质为粉土、变质的粉砂岩、粉质黏土等。
在建设高速公路中，需加固边坡，由于岩石层间具有错动的问题，在挖掘固定中，会对岩体造成破坏，在裂隙中密集发育，导致稳定性降低[2]。
大部分边坡的自然坡度为39度到47度左右，有些比较陡的路段中坡度可以达到70度到80度。
根据坡度不同可以分为6级进行支护方案。
在高速公路两侧中原始边坡会广泛种植植物，存在植被，在边坡中有些位置存在危岩，顶部结构中由小岩石块构成。
在边坡开挖后，下面岩石层中存在软弱层，容易出现裂隙发育。
在出现长时间暴雨时，很容易发生滑动变形，在开挖后破坏岩石层，甚至可能出现整体滑动情况。
如图1.图1高边坡路段典型断面地质结构图1.2高边坡的支护方案在高速公路的边坡稳定性较高，可以预防爆破施工或者降雨中导致的边坡失稳变形的情况。
边坡变形监测及数据分析摘要：随着测绘仪器的智能化和测量精度的提高。
可以运用测量机器人自动监测边坡变形。
针对渝东南地质灾害多发区的滑坡，运用测量机器人对监测点的水平位移监测；运用数字水准仪对沉降监测。
及时收集整理分析数据做出报警。
保障人民群众的生命财产安全。
关键词：地灾；边坡；变形监测一、引言随着社会发展，人类活动对自然环境的改变伴随着引发很多灾害，比如公路塌方、滑坡、尾矿库区垮塌。
这些灾害都与自身变形有关。
因此研究好变形监测对人类防灾减灾有重要的意义。
变形监测是对通视对象或物体（简称变形体）进行测量以确定其空间位置随时间的变化特征。
本文介绍变形监测的方法及对监测数据作图分析。
二、监测概况彭水县文武小学校位于重市庆彭水县处在渝东南地灾多发区，为了确保在校学生安全，要求对兴建不久的彭水文武小学校工程西边坡进行变形监测，为其预报提供技术依据。
受彭水县文武小学校委托，彭水县国土资源和房屋管理局汉葭所承担了其边坡监测工作。
学校场地开挖形成高边坡，学校周边为有市政道路。
学校周边有工程在施工，对边坡上部临时工棚有一定安全影响。
学校南翼为临时围墙，围墙外为市政道路，从而对过往行人人生安全有较大影响。
工程安全等级为二级。
我单位于2017年3月31日至2017年9月27日对彭水文武小学校新建工程边坡进行了25轮次变形监测。
通过监测及时发现异常情况和隐患，预测预报边坡稳定状况，确保边坡及围墙区周围建筑物及人员安全。
三、变形监测的技术设计1.变形监测人员与设备本监测投入测量人员分为两个监测小组6人，一个小组负责水平位移的监测，另外一个小组负责垂直位移观测，单次测量周期监测历时1天。
位移监测采用的设备为拓普康GPT-9001A（角度测量精度: 1″；角度测量最小读数：0.5″/1″；测距精度：±(2mm+2ppmxD**)m.s.e）测量机器人，垂直位移监测采用天宝DINI03电子水准仪(铟钢条码尺千米来回程标准偏差：0.3mm)。
分析道路工程边坡变形监测技术发布时间：2022-06-23T06:40:00.082Z 来源：《工程建设标准化》2022年第2月第4期作者：朱仕平[导读] 通过科学预警和监测，能够减少地质灾害带来的负面影响，给地质灾害防治工作顺利进行提供依据。
朱仕平四川省冶金地质勘查局六0一大队四川攀枝花 617027【摘要】通过科学预警和监测，能够减少地质灾害带来的负面影响，给地质灾害防治工作顺利进行提供依据。
通过对边坡变形监测技术发展情况调查，了解当前我国边坡变形监测发展状况，不但能够找到边坡变形监测中出现的问题，也能为调整边坡变形监测方案提供思路。
本文就结合工程案例，进一步探讨道路工程边坡变形监测技术，提出相关监测方法。
【关键词】道路工程；边坡变形；监测技术1.引言我国作为一个地理面积比较广的国家，地质结构比较复杂，地质类型多，其中包含了山地、丘陵等，给地质灾害问题的出现提供了可能。
近几年，因为受到极端天气状况等影响，岩土体内部应力发生变化，导致地质灾害问题频繁出现，特别是地震、滑坡等。
所以，做好监测预警工作是降低地质灾害影响的重要举措。
在当前道路工程施工建设中，通过引进边坡变形监测技术，能够对道路工程边坡变形情况进行调查，根据监测数据，调整施工计划，保障施工工作顺利进行，提高施工质量和安全。
2.工程概况本项目位于攀枝花市花城新区干坝塘天星坝片区。
项目区北部和西部有已建好的东西转南北向的炳仁线，中部有在建的南北向花城大道，西南部临建成的南北向阳光大道，东部有规划的内环快速路，片区规划总用地面积约1.27 平方公里。
干通路位于花城新区中部，项目北距攀枝花市东区约5.5km，南距仁和区中心约为2.5km，东距保安营机场直线距离约为6km。
区域行政区划属花城新区，因其良好的地理和区位优势成为未来攀枝花城市建设和发展的重点区域。
3.道路工程边坡变形监测技术3.1工作目的要想更好地了解道路工程边坡变形情况，需要做好道路工程边坡变形监测工作，根据获得的监测信息，真实的展现出工程整体状况，并且进一步梳理沉降量与各个变形因子之间的关系，找到监测物体变形规律，从而科学地推理出监测物体变化，精准的评估其发展状态，提供真实、有效的分析方案。
浅谈露天矿边坡监测方法摘要：边坡变形监测的主要目的是了解边坡在采矿、剥离、爆破和降雨影响下的变形活动特征，判断边坡的稳定状态，保证生产建设活动的安全进行，同时通过监测了解不稳定边坡体的演变过程，为不稳定边坡的预测预报及工程治理提供可靠的数据资料和科学依据。
某露天矿采用边坡雷达进行变形监测，旨在获取精度高、连续性强的滑坡变形数据。
在使用列表、作图和统计等手段的基础上，通过边坡雷达位移和速度等监测数据的解读，综合分析在爆破、降雨影响下边坡监测数据的变化，达到判断当前边坡稳定状况的目的，并为该露天矿下一步工作方案、采矿进程和爆破预裂方式的制定提供决策依据，对实际采矿生产有着重要的指导意义，显著提高了矿山的生产效率，同时保障了矿山的安全生产。
关键词：边坡；监测；方法露天矿边坡监测是边坡管理和确保边坡安全的基础，受重视程度不断加深。
本文主要从边坡监测的项目选取上着手，区分了监测系统和监测方法的不同，并分类列举了现代较先进、较常用的边坡监测方法。
边坡工程是露天矿开采中首要涉及的工程项目。
随着地表的剥离和矿体的开挖，边坡内部岩土力学作用也越发复杂。
为了得到边坡岩土的真实力学效应，检验设计施工的可靠性及治理后边坡的稳定状态，边坡监测必不可少。
为了保证矿山安全生产，防止滑坡灾害的发生，本文举例通过S－SAR合成孔径边坡雷达监测系统差分干涉技术对大范围边坡进行实时位移监测，提高露天矿开采边坡监测的可靠性，降低滑坡灾害发生的可能。
一、边坡监测方法的分类监测项目的选取决定了其所使用的监测方法。
一般常用的监测方法可分为4类：①简易观测法，是针对边坡中地表沉降、地面鼓胀、裂缝、岩石坍塌、地下水位变化及地温变化等现象，采取人工直接观测的一种定性判断观测法；②设站观测法，是指依据边坡工程地质资料，将测量仪器（水准仪、经纬仪、摄影仪或全站型电子速测仪或GPS 接收机等）固定在变形区影响范围外的稳定地点作为基站，对边坡上设立的线状或网络状变形观测点定期进行三维（X、Y、Z）位移测量的一种宏观监测方法；③仪表观测法，对比设站观测法少了设站环节，即通过精密仪表仪器直接对边坡的水平垂直位移、倾斜变形、地表裂缝、深部位移、地应力、微震与声发射及地下水等方面进行实时监测，是一种局部监测手段；④ 远程观测法，是基于快速的发展空间技术和网络技术，逐渐将各种先进的自动遥测系统应用于边坡工程，对边坡的变形、崩塌等进行连续自动化遥测的高效监测方法。
边坡变形监测方法综述摘要：随着交通网络的延伸，高边坡在铁路、公路等基础设施建设过程中日益凸显。
清晰地认知高边坡变形监测技术的发展历程，了解监测技术的发展现状，不仅能够充分认识当前高边坡变形监测领域的存在问题，更能促进高边坡变形监测技术的发展。
通过对当前边坡变形监测技术类型、特点、基本原理及使用方法归纳总结，结合高边坡变形监测设备的自动化程度，将高边坡变形监测技术划分为传统高边坡变形监测技术和智能高边坡变形监测技术两大类。
关键字：边坡灾害；边坡变形；边坡防护；监测技术；智能化监测中图分类号：文献标识码：A0引言边坡是人类生活最基本的地质环境之一，同时也是工程建设中最常见的工程形式[1]。
中国是世界上遭受自然灾害危害最严重的国家之一，国土幅员辽阔，公路建设不可避免会遇到复杂多样的地质环境，公路沿线会面临多种地质灾害风险[2]。
高边坡的变形与破坏直接威胁着公路、铁路交通运输安全。
为及时发现并预测边坡发生滑坡等地质灾害，防止因此而引影响公路交通安全，开展高速公路边坡变形显得尤为重要。
如何确定边坡滑体的具体周界、对滑体的滑动量做定期的检测、主要滑动线的方向和滑动速度，是边坡安全监测需要解决的关键问题[3]。
高速公路上高边坡稳定性的预判和分析事关重大，严重者直接威胁人民生命财产安全，合理科学精准的高边坡变形监测技术是帮助解决高边坡失稳的有效手段，因此，本文拟梳理并分析现有高边坡变形监测方法，对比各类方法的优劣，并尝试给出智能边坡监测的发展方向，具有重要的工程价值。
1边坡变形监测的发展苏联滑坡专家叶米里扬诺娃[4]在《滑坡作用的基本规律》一书中全面地论述了自然滑坡产生的条件、因素、机理和过程; 日本学者Saito[5]提出了著名的“斋藤法”滑坡预报公式，并成功预报一起隧道滑坡; 智利学者 Hoek[6]提出根据滑坡变形曲线的形态和趋势外推求滑动时间的外延法; 崔政权[7]首次提出运用系统工程地质学 ( system engineering geology，SEG) 法对边坡稳定性进行评价的思路; 谢守益等[8]设计了降雨滑坡的典型阈值，并根据极值分布理论对典型滑坡降雨诱发概率进行了统计分析; 马莉等[9]、唐春艳等[10]先后运用灰色理论和交互多模算法对滑坡监测数据进行处理，并建立滑坡预测模型和一种卡尔曼平滑算法等。
边坡监测方案范文边坡监测是指对边坡进行实时、连续、系统的监测，旨在及时发现和预警边坡的变形和破坏，为边坡的稳定性评估、风险分析和工程措施提供科学依据。
边坡监测方案是指对边坡监测进行规划和实施的方案。
下面将详细介绍一份边坡监测方案。
1.研究背景和目的：说明为什么需要对该边坡进行监测，以及监测的目的是什么。
例如，可能是因为该边坡位于道路或建筑物旁边，存在较大的滑坡和崩塌风险，因此需要进行实时监测以确保人员和财产的安全。
2.边坡特征和工程背景：对该边坡的地质条件、构造特征、坡度、高差、堆积物性质等进行详细描述，包括边坡的设计和施工背景。
这有助于确定监测方案的内容和监测点位的选择。
3.监测目标和指标：根据边坡的特征和监测目的，确定监测的指标和要求。
例如，可以包括地层位移、水位变化、应力变化、降雨数据等。
4.监测方法和设备：选择合适的监测方法和设备，根据监测目标和指标进行选择。
常用的边坡监测方法包括全站仪测量、自动化监测系统、遥感监测等。
需要说明每种监测方法的原理、优点和适用范围，并选择合适的设备。
5.监测点位选择和布置：根据边坡的特点和监测指标的要求，选择合适的监测点位，并决定监测点位的布置方式。
点位的选择应覆盖整个边坡的重要部位，以及可能发生滑坡或崩塌的部位。
6.数据处理和分析：说明监测数据的处理和分析方法，包括数据的录入、存储和处理流程。
需要提供数据采集的频率和数据处理的方法，以及分析结果的解释和判断标准。
7.监测报告和预警机制：根据边坡监测数据的分析和判断，及时撰写监测报告，对边坡变形和破坏的趋势进行预警。
需要明确预警的级别和应对措施，以便及时采取行动，确保人员和财产的安全。
8.监测措施：根据监测结果和预警机制，制定相应的监测措施。
例如，可以采取加固措施、抢险措施、疏散措施等，以防止和减轻边坡发生滑坡和崩塌的风险。
9.费用预算和计划：根据监测方案的内容和实施需要，对所需的人力、物力和财力进行预算，并制定实施计划。
边坡变形监测毕业论文==目录（Contents）前言…………………………………………………………………………………1.工程概述…………………………………………………………………………2.坐标系统……………………………………………………………………………3.建筑物变形观测与动态位移监测…………………………………………………3.1 变形概述……………………………………………………………………3.2 变形观测概述…………………………………………………………………3.2.1.变形观测………………………………………………………………….变形观测的特点…………………………………………………………3.2.3.变形观测的基本方法…………………….3.2.4.变形观测系统………………………….4.建筑物变形观测的精度和频率…………………………………………………4.1 变形观测的精度……………………………………………………………4.2 观测的频率…………………………………………………………………5.变形观测平面控制网的建立……………………………………………………5.1 变形的分类……………………………………………………………………5.2建立平面控制网的原则………………………………………………………5.3具体实施阶段…………………………………………………………………GPS具体作业……………………………………………………………Leica DI2002具体作业…………………………………………………6.高程控制网和垂直位移监测………………………………………………………6.1 垂直位移监测的分类…………………………………………………………6.2 精密水准测量的实施…………………………………………………………精密水准测量作业的一般规定…………………………………………精密水准仪和水准尺的检验……………………………………………精密水准测量水准路线…………………………………………………精密水准测量水准基点和监测点的构造和埋设………………………精密水准测量工作基点及监测点标墩墩面高程接高…………………精密水准测量水准平差…………………………………………………精密水准测量垂直位移监测基点首次值高程成果表………………精密水准测量垂直位移监测点二等水准首次值高程成果表…………水布垭导流洞出口变形监测工作基点平面﹑高程控制成果表………水布垭导流洞出口变形监测点平面﹑高程成果表…………………7.结束语……………………………………………………………………………8.致谢………………………………………………………………………………9.参考文献…………………………………………………………………………10.中英文缩写………………………………………………………………………1. 工程概述湖北清江水布垭枢纽工程位于湖北省巴东县内,是清江梯级开发的龙头枢纽.水库总库容为 4.58×109m3,系多年调节水库,正常蓄水位400m,相应库容4.312×109m3,装机容量1600MW,是以发电、防洪为主,兼顾其他的水利枢纽,为一等大(1)型水利水电工程,主要建筑物级别为一级,次要建筑物级别为2级.主要建筑物有:混凝土面板堆石坝,左岸河岸式溢洪道,右岸地下室式电站以及放空洞.混凝土面板堆石坝高233m,为目前世界上最高的面板堆石坝.坝顶高程409m,坝轴线长660m,大坝填筑方量约为1.5637×107m3.河岸式溢洪道布置在左岸,由引水渠、控制段、泄漕段和下游防冲段组成,开挖方量约为9.476×106m3.导流洞出口高边坡开挖，正面边坡有9个开挖马道,马道高程从365米到229.5米，开挖高度为160多米，侧面边坡有8个开挖马道，马道高程从350米到229.5米，开挖高度为150多米.导流洞出口下游方向，侧面边坡上方是1#公路，3#公路，5#公路和7#公路,各自延长段分别通往导流洞出口.2. 坐标系统依据收集到的现有资料及技术设计的要求，平面控制网的起算数据为SBY02，SBY05，SBY09，垂直位移监测的起算数据为SBY01，SBY05.因此变形监测利用的基准和系统为：(1).1954年北京平面坐标系(2).高斯－克吕格投影3°带(3).中央子午线111°(4).1956年吴淞高程系3 建筑物变形观测与动态位移监测3.1 变形概述建筑物在工程建设和使用过程中，由于基础的地质结构不均匀，土壤的物理性质不同，土基的塑性变形，地下水位的变化，大气温度的变化，建筑物本身的荷重（如风力，震动等）的作用，会导致工程建筑物随时间的推移发生沉降，位移，扰曲，倾斜及裂缝等现象。
这些现象统称为变形。
工程建筑物的变形，按其类型可以分为：静态变形和动态变形.静态变形通常是指变形观测的结果只表示在某一时期内的变形值，也就是说，它只是时间的函数；动态变形是指在外力影响下而产生的变形，故它是以外力为函数来表示的动态系统对于时间的变化，其观测结果是表示建筑物在某一时刻的瞬时变形.变形按时间长短可分为：长周期变形（建筑物自重引起的沉降和变形），短周期变形（温度变化引起的变形）。
按研究的范围可以分为：全局性变形，区域性变形，局域性变形。
按成因可以分为：人工干预变形，自然原因变形，综合原因变形。
3.2 变形观测概述3.2.1.变形观测所谓变形观测，是用测量仪器或者专用仪器测定建筑物及地基建筑物在荷载和外力作用下随时间变形的工作.通过变形观测，可以检查、各种工程建筑物和地质构造的稳定性，及时发现问题，确保质量和使用安全；更好的了解变形的机理，验证有关工程设计的理论和地壳运动的假说，建立正确的预报变形的理论和方法；以及对某种新结构，新材料，新工艺的性能做出科学的客观的评价。
变形观测属于安全监测。
变形观测有内部观测和外部观测两方面。
内部观测内容由建（构）筑物的内部应力，温度变化的测量，动力特征及其速度的测定等，一般不由测量工作者完成。
内部观测与外部观测之间有着密切的联系，应同时进行，以便互相验证和补充。
外部观测的内容主要有沉降观测，位移观测，倾斜观测，裂缝观测和扰度观测等.沉降观测它是指建筑物及其基础在垂直方向上的变形(也称垂直位移).沉降观测就是测定建筑物上所设观测点(沉降点)与基准点(水准点)之间随时间的变化的高差变化量.通常采用精密水准测量或液体静力水准测量的方法进行.水平位移观测它是指建筑物在水平面内的变形,其表现形式为在不同时期平面坐标或距离的变化.建筑物水平位移观测是测定建筑物在平面位置上随时间变化的移动量. 测定水平位移的方法很多,有常规的地面控制测量方法,如导线,前方交会法等;也有各专用方法,如基准线法,正、倒垂线法等倾斜位移观测它是指建筑物因为地基的不均匀沉降或其他原因造成的.建筑物倾斜位移分为两类:一类表现为以不均匀的水平位移为主;另一类则表现为以不均匀的沉降为主.倾斜观测是用经纬仪,水准仪或其他专用仪器测量建筑物的倾斜随时间变化的工作.对于上述两种倾斜一般采用不同的观测方法,前者可采用先测出水平位移然后计算倾斜的方法,即所谓的“直接法”;后者可通过测量建筑物基础相对沉降的方法进行测定,即先测出沉降后计算倾斜的方法,也就是所谓的“间接法”.裂缝观测它是指建筑物基础的不均匀沉降，温度的变化和外界各种荷载的作用，使得建筑物内部的应力大大超过了允许的限度，使得建筑物的结构产生裂缝。
测定建筑物裂缝发展情况的观测工作即为裂缝观测。
扰度观测在建筑物垂直面上，各个不同高程点相对于底点不同的水平位移，称为扰度。
所进行的观测称为扰度观测。
变形观测的任务是周期性地对观测点进行重复观测，求得其在两个观测周期间的变化量，而为了求得瞬时变形，则应采用各种自动记录仪器记录其瞬时位置.变形观测的内容，应根据建筑物的性质与地基情况来决定.要求有明确的针对性，既要作全面的考虑，以便能正确反映出建筑物的变化情况，达到监视建筑物的安全运营，了解其变形规律之目的..变形观测的特点与一般的测量工作相比，变形观测具有以下几个特点：（1）观测的精度要求高由于变形观测的结果直接关系到建筑物的安全，影响对变形原因的分析和变形规律的正确分析，和其他测量工作相比较，变形观测必须具有很高的精度。
典型的变形观测精度要求是1mm或者相对精度1×10-6。
因此，根据变形观测的目的不同，确定合理的观测精度和观测方法，优化观测方案，选择测量仪器是实施变形观测的前提。
（2）需要重复观测建筑物由于各种原因产生的变形都有时间效应，计算其变形最简单，最基本的方法是计算建筑物上同一点在不同时间的坐标差和高程差。
这就要求变形观测必须依一定的时间周期重复观测，时间跨度较大。
重复观测的周期取决于变形观测的目的，预计的变形量的大小和速度。
（3）要求采用严密的数据处理方法建筑物的变形一般都比较小，有时甚至与观测精度处在同一个数量级；同时，大量重复观测使原始数据增多。
要求从不同时期的大量数据中，精确确定变形信息，必须采用严密的数据处理方法3.2.3.变形观测的基本方法变形观测方法可以分为四类.第一类:常规大地测量方法,包括几何水准测量,三角高程测量,三角(边)测量,导线测量,交会法等.这类方法的测量精度高,应用灵活,适用于不同变形体和不同的工作环境,但野外工作量大,不易实现自动和连续监测.第二类:摄影测量方法:包括近景摄影测量.它可以同时测量许多点子,作大面积的复测,尤其适用于动态式的变形观测,外业简单且精度较底.第三类:专门测量方法,或称物理仪器法,包括各种准直测量(激光准直系统具有代表性),倾斜仪观测,流体静力水准测量系统及应变计测量.用专门测量手段的最大特点是容易实现连续自动监测及遥测,且相对精度高,但测量范围不大,提供的是局部变形的信息.第四类:空间测量技术:包括甚长基线干涉测量(VLBI),卫星激光测距,全球定位系统(GPS)等.空间测量技术先进,可以提供大范围的变形信息,是研究地壳变形及地表下沉等全球性变形的主要手段.工程建筑物变形观测的基本方法,要根据建筑物的变形性质,使用情况,观测精度,周围的环境以及对观测的要求来选定.在实际变形观测方案时应综合考虑各种测量方法的应用,互相取长补短.3.2.4.变形观测系统建筑物变形观测的实质是定期的对建筑物的有关几何量进行测量,并从中整理分析出变形规律.其基本原理是:在建筑物上选择一定数量的有代表性的点,通过对这些点的重复观测求出几何量的变化.变形观测的测量点可分为基准点,工作点和观测点三类.工作点:直接利用基准点是比较困难的或是不合理的.这时,就要利用一些介于观测点和基准点之间的过渡点,称为工作点.它一般埋设在被观测对象附近,要求在观测期间内保持不动.观测点:位于建筑物上的能够反映建筑物变形,并作为照准标志的点,称为观测点.一般的,由基准点,工作点,观测点组成的观测系统叫做变形观测系统.4. 建筑物变形观测的精度和频率4.1 变形观测的精度变形观测的精度要求，取决于该工程建筑物预计的允许变形值的大小和进行观测的目的.如果观测的目的是为了使变形值不超过某一允许的数值而确保建筑物的安全，则其观测的中午差应该小于允许值的1/10～1/20；如果观测的目的是为了研究其变形的过程，则其中误差应该比这个数值小的多，实际上由于工程建设项目种类很多，工程复杂程度不同，观测周期不一样，所以对变形观测的精度要求顶出同意规格是很困难的.(一).按允许变形值求的观测中误差建筑物的允许值大多是由设计单位提供的，一般可直接应用.设允许误差为△容，观测中误差m=△容/10～△容/20的原则.例如：假定某建筑物高为H=30m ，允许倾斜角а=4‰.当为了监视建筑物安全时,则顶部容许偏移位移量可按下式计算:△ 容=а×H=4/1000×30=120mm.倾斜中误差m 倾=△容×1/20×1/3=±2mm(根据使用仪器和观测目的)相对位移来说,由于倾斜是沉降和平移共同影响的结果:m 移=m 倾/1.414=±1.43mm(二).建筑物沉降观测的精度指标实践经验证明,沉降量观测的最大误差,应该为差异沉降最大容许值的1/10,而差异沉降最大容许值可按下式计算:б最大=2L/1000(L 为两个相邻沉降点的间距)沉降量的中误差,一般掌握在=±1mm 左右.(三).沉降观测点高程中误差m H 的确定如图所示，L 为观测点的距离，б1和б2分别为倾斜的两端观测点的沉降量.则相对倾斜k 为：k=（б1-б2）/L ，化为中误差形式为：(m l )2=[(m б2)2+(m б1)2]/L 2当其观测精度相等时，m б=±Lm k /1.414又因为系同一观测点相邻两次观测的高程之差：б=H 2-H 1所以：m H =±m б/1.414 则有:m H =±Lm K /24.2 观测的频率观测的频率决定于变形值的大小和变形速度，以及观测的目的.通常需要观测的次数既能反映出变化的过程，又不遗漏变化的时刻.工程建筑物在施工过程中，频率应该大一些，一般有一个月，两个月，三个月，半年及一年等不同的周期.在施工期间也可能按荷载增加的过程中进行观测，即从观测点埋设稳定后进行第一次观测，当荷载增加到25﹪时观测一次，以后每增加15﹪观测一次.竣工后，一般第一年观测四次，第二年观测两次，以后每年观测一次.在掌握了一定规律之后，可以减少观测次数.出现特殊情况的前后要进行紧急观测.5. 变形观测平面控制网的建立1.大型工程建筑物由于本身的自重，混凝土的收缩，土料的沉陷及温度变换等原因，将使得建筑物本身产生平面位置的相对位移；如果工程建筑物建造在地基处于滑坡地带，或受地震影响，当基础受到水平方向的应力作用时，将产生建筑物的整体移动，即：绝对移动。
