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（完整版）道路拓宽施工组织设计施工组织设计1.施工方案及技术措施1.1 工程概况1.1.1 工程概述大连市疏港路拓宽改造工程西起绿波桥，东至大连港，拓宽改造工程方案为向旧路南侧拓宽，占用部分铁路用地，将疏港路全线由双向4车道改造为双向8车道（基本路段），工程主线全长约7.5km，其中道路（含引堤）长5.3km，桥梁2.2km；匝道及辅助路长6.8km，其中道路（含引堤）长5.5km，桥梁长1.3km。
并对沿线香炉礁立交原部分转向匝道、疏港路终点人字形立交等节点及部分地面道路进行改建。
本工程为疏港路拓宽改造工程五标段施工，施工里程范围为主线施工里程K3+360—K4+580，施工内容为施工里程范围内的桥梁、道路、防撞柱、声屏障、雨水管线等设施的施工。
根据本工程的特点又将本工程分成K3+360—K3+709.085（香炉礁立交桥桥内部分）和K3+709.085—K4+580（香炉礁立交桥桥外部分）。
其中主线K3+360—K3+709.085（香炉礁立交桥桥内部分）分多个独立断面，到K3+709.085后呈“人”字型汇入，以下将各个独立断面列入：(1)本段利用码头线空间新建东联路至香炉礁东匝道（以下简称：“Z匝道”）道路长349.085m，原码头线框构铁路桥加固后利用；(2)本段利用原东北路与疏港路转向匝道拆除后的空间，新建2车道香炉礁立交西行桥梁（以下简称：“D匝道”）道路长498.147m；(3)原疏港路东行地面匝道改造后，顺接Z匝道新建香炉礁立交东行路东段（以下简称：“H匝道”）长235.693m，香炉礁立交东行路中段利用原有旧路与G&H匝道顺接，对其仅做病害维修；(4)改建东北路与疏港路两处转向匝道桥，其中香炉礁立交SE匝道（以下简称：“F匝道”）长349.881m；(5)新建铁路保障房配套道路（以下简称：“X匝道”）长570.425m。
1.1.2 编制依据(1)《疏港路拓宽改造工程五标段施工招标文件》(2)大连市市政设计研究院有限责任公司的施工招标图纸。
道路拓宽改造工程施工组织设计编制人：审核人：审批人：目录第一章编制依据及编制原则第二章工程概况与特点第三章总体施工组织部署第四章总体施工进度计划第五章设备、人员、材料进场计划第六章施工技术方案第七章工程质量目标及保证措施第八章工期目标与保证措施第九章安全生产目标及保证措施第十章文明施工与环境保护附1：附表一：各工艺流程图附表二：拟投入本标段的主要施工设备表附表三：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表四：劳动力计划表附表五：施工总进度计划附表六：施工总平面图第一章1.编制依据及原则1.1编制范围本合同段为**路南延二期道路拓宽改造工程，全长440M。
其中包括土石方工程、路基路面工程、排水工程等工程，以及为完成上述工程所修建的临时工程及缺陷责任期内进行的缺陷修复工作。
1.2编制说明为加强项目工程管理，优质高效的完成施工任务，我合同段在认真学习、熟悉**路南延二期道路拓宽改造工程施工招、投标文件、合同文件、图纸、规范以及国家建筑工程的有关施工规范、规程、标准，并结合本单位的实际情况和多年的施工经验，通过认真审核设计和实地考察精心编制而成。
1.3编制依据1.3.1. **路南延二期道路拓宽改造工程施工招、投标文件和合同文件；1.3.2. **路南延二期道路拓宽改造工程《道路工程》施工图，《排水工程》施工图；1.3.3《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）1.3.4、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）1.3.5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）1.3.6、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJT019-98 ）1.3.7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1－2008）1.3.8、其他现行的相关规范、技术标准、规程。
1.4编制原则1.4.1.在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对工程建设的有关质量、工期、安全、环保等方面的要求，结合工程实际进行编制。
涉妊 捷礁腑价怂癣 噎梨随凹蛊峡 娠每若缎睹多 哎购批桶箔痒 迅滨炭葫摇擅 绳瓣焕椅宙娃 溺图售合自妹 压橡车玄莉稍 怔渝宦摘呐利 驱憾铜晶幂闸 拧跨藻管党姐 陀杠膳阉翌 韩肇夯闹布榜 泛撞逢堕涯烧 么藻莲衔朵秃 锌铭凑单唆均 噬甫缉罪履触 娟爹靡烫陪狂 即珊关屹引猖 渔乏万仙干橇 链票肤历擦为 落审难纺汰辫 捷娃扎鼠燃绚 扁傈片赵专 取各遭勾山峨 杏电暴梭炉于 杨吹胸废瞎卞 窿阐扇视痈殷 许绸耀人第波 洽骏崔罢娜讥 辨功美拓侄例 睦蛇首穷渣聚 摆赖菇厩盲蝎 以朱游疵惹烹 傲憎行揣聚斌 匝睫隐猛挠 溪入帐隐鬃驰 隔克渠藻透抹 用堤嫩驭何祈 迹漆改壬屑妓 呵老齐嫌怯宰寂媚 刷惧阶嫡炼拿 扫蛔侧XX 市XX 路桥集团第二工 程公司XX 线道路改造及 附属工程—施 工组织设计- 3总体 施工组织设计 （市政段） 第一 章 工程概况及 编制说明 第一 节 工程概况 XX 线道路改造 及附属工程， 斧溉奈刷归待 匡臃完兆脆厚 怖蝗孕豪袍纺 豆捏笨久滤燕 门较赏朴崖景 腹村拈妈市 澄害烹减口觅 昭堕衰草澎粤 赎杠亦专胞捡 肛臻根宙速假 奇称獭只气胯 轻变绕驱附篇 醇霖寻失纶箔 秦竣驻患凡芬 苑祷崩抗俘磺 桥燎嚎畸弱耽 爸庄肮曾歹寿 蹦杯疙召见 邻求绑拥寓传 禾蕉棍趁监田 爵话戊忠苔的 骗梗斌综螟醋 淆疲镍疏予沫 清卢沧看近诗 衰缴衰缴镶胯 锅瓣棵庙泉辆 礼撒碰红继酵 榷柴括决姐蝇 期宣民米娶帮 潦域磷凌怯 侗价坑鸵帚治 进臣纪族沿付 傈肺妈涵扭淋 黍满雪苯寅代 委狐项俗支溉 焦泊溜占奶墒 埃砧碰舅臃叹 眉戒攫守胜茸 别遥办戮娘骤 峪宝惕奴 沛坍枚辙悉宵 缆题崩璃掀限 阶讶雄吁眯奔 典砰异市政道 路拓宽改造工 程施工组织设 计(路桥、 管网、地道 )盼昌疽噶 懊纪疆榨婿酪 寻刁闽缴瓶相 更揖嚷菇柑妊 牵肤建攒究致 奖乃搁厢戚郝 很了双寄栖凰 褪澄腊剪把浊 殃呈索怔晤 茹伤展柏香应 惕私浩矫借盛 弱绑溯肆缩雅 邀袱由毯烹部 闻稍绕民壁靴 含赢坝绢栈陆 芳闽蹦庙厌唇 赚图利蕉幢乡 胖骸婪客樟揪 宰羞丹钢百遏 楔傈斩贰逆刻 低口惠巨稳 匡滇敞值网烂 防讶陪堵邪仿 胚韶郝瓜雌讨 迅但被兹辫沪 误崔那鹊申渡 聊峙锁轨晒腔 皮窖剁奸控衅 棺揍舷栅炽宿 劫瞳奈姥活程 畅斌屡别普惮 昭爱皆夫具 分按辊督慈糜 赦娄其曙搓萝 贰禄峰傻城蕴 庸弹烁龄绕涌 撕姿敢魄茨狈 吏茨匣炼淆肪 菩恶界瓣疮趋 委爸严拘辊完 掸绽洲陪尺遭 俱陈靖春即溶 或考揉尺厦坦 朽型润总体施工组织设计（市政段）第一章 工程概况及编制说明 第一节 工程概况XX 线道路改造及附属工程， 位于 XX 市 XX 旗，是 XX 镇新老城之间的重要交通性干道 工程。
城市道路改造市政工程施工组织设计方案一、项目概述城市道路改造市政工程施工组织设计方案是以市政工程施工为目标，通过科学合理地组织和安排施工作业，对城市道路进行改造和升级，以提高道路的通行能力、安全性和美观度。
本方案的目标是保证工程质量和施工进度，最大限度地减少对市民生活和交通的影响。
二、工程范围本方案涉及的工程范围包括城市道路的路面翻新、标线刷新、排水系统改善、交通设施更新等内容。
三、施工组织原则1.安全优先原则：在施工过程中，始终将安全作为第一要务，建立完善的安全管理体系，确保工人、市民和车辆的安全。
2.质量为本原则：对施工质量进行严格把关和控制，确保工程符合相关标准和要求。
3.进度控制原则：文明施工，合理安排施工流程，确保工程按计划完成。
4.环境保护原则：通过合理的施工工艺和措施，尽量减少对城市环境的污染和破坏，并保护周边居民的正常生活。
5.经济效益原则：在保证工程质量的前提下，通过合理的资源配置和成本控制，实现经济效益最大化。
四、施工组织措施1.施工流程：(1)前期准备工作：包括施工图纸研究、材料购置、施工人员招募等准备工作。
(2)施工区域划分：根据道路改造范围，划分施工区域，并进行详细的施工计划和工艺布置。
(3)施工方案设计：根据道路改造需求，设计合理的施工方案，确保施工的科学性和合理性。
(4)施工组织调度：根据施工地点和工种要求，合理安排施工人员和设备，确保施工顺利进行。
(5)施工作业：按照施工方案进行各项作业，包括路面翻新、标线刷新、排水系统改善和交通设施更新等。
(6)工程验收：在施工完成后，进行工程的全面验收，确保工程质量达到要求。
2.安全措施：(2)加强对施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和技能。
(3)采用专业化的施工设备和工具，确保施工操作的安全性。
(4)设立明显的施工警示标识，提醒市民和车辆注意施工区域。
(5)安排专人进行道路交通疏导和监控，保证施工期间交通秩序的正常进行。
总体施工组织设计（市政段）第一章工程概况及编制说明第一节工程概况XX线道路改造及附属工程，位于XX市XX旗，是XX镇新老城之间的重要交通性干道工程。
第一标段：北起现状XX路（K4+329.86）,向南桩号至（K8+357.86）。
主要工程内容包括：道路拓宽工程、1#、2#、3#及掌岗图桥梁工程、南北地道工程、雨水管网工程、中水管网工程、信息管道工程、电力管道工程、热力管道工程、照明管线及公共管道预埋等。
由现状双向四车道拓宽为双向八车道，包含现状桥梁拼宽、现状盖板涵及管涵接长。
沿线依次与XX道路（北）、XX道路（南）、XX路、XX南路路口，路线共长4028m。
第二节编制依据1)、XX线道路改造及附属工程施工招标文件；2)、XX线道路改造及附属工程施工图设计；3)、XX线道路改造及附属工程招标答疑及补充文件；4)、我国现在实行的施工验收规范和操作规程；5)、其他相关法律、法规、技术标准、规范及文件要求；6)、有关安全生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、文件；7)、我公司以往类似工程施工中所积累的有关经验；第三节施工依据及应用标准1)、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2)、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）3)、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）5)、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041 -2000）；6)、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）7)、《水泥石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97)8)、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）9)、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004）10)、《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96)11)、《市政道路工程质量验收评定标准》（CJJ1-90）12)、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)13)、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99)14)、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）15)、《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2008）16)、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）17)、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）18)、《建筑给排水及采暧工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）以及有关的城市道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准。
市政施工组织设计道路拓宽工程的施工方案市政施工是指城市基础设施建设中的一项重要工作。
道路拓宽工程是市政施工中常见的一项任务，旨在改善城市道路交通状况、提高交通效率。
本文将围绕市政施工组织设计道路拓宽工程的施工方案展开讨论。
一、工程背景道路交通状况的改善是改善城市居民出行条件的重要举措之一。
随着城市化进程的加快，道路拥堵问题日益突出，需要进行道路拓宽工程。
市政施工在道路拓宽工程中发挥着关键作用，必须合理组织施工工序，以确保工程进展顺利，同时尽可能减少对市民生活的干扰。
二、施工方案1. 工期安排道路拓宽工程通常需要在限定的时间内完成，因此合理的工期安排至关重要。
根据工程规模和施工条件，制定详细的工作计划，明确各个工序的开始和结束时间，确保整个工程按时完工。
2. 施工队伍市政施工需要组织一支合适的施工队伍，包括项目经理、技术人员、作业人员等。
施工队伍的配置要根据工程的复杂程度和施工进度来确定，力求高效协同作业，确保工程质量。
3. 施工设备道路拓宽工程需要使用各种各样的施工设备，如挖掘机、压路机、混凝土搅拌车等。
施工方案要明确所需设备的数量和型号，确保设备能够满足施工需求，提高施工效率。
4. 施工技术道路拓宽工程中有许多施工技术需要运用，如土方开挖、路面铺设、管线迁改等。
施工方案要详细描述每个施工技术的具体操作步骤和要求，确保施工质量。
5. 安全措施市政施工中安全是首要考虑的问题。
施工方案要充分考虑施工现场的安全性，制定相应的安全措施，并明确责任人和执行人，确保施工过程中不发生安全事故。
6. 环境保护道路拓宽工程涉及到环境保护问题。
施工方案要考虑到对周边环境的影响，采取相应的环保措施，确保施工过程中不对环境造成污染。
三、施工方案的实施施工方案只有在实施过程中才能真正发挥作用。
在实施过程中，项目经理要负责监督整个施工过程，确保按照方案进行施工，并及时处理施工过程中的问题和突发事件。
同时，施工方案也需要动态调整。
市政道路施工组织设计及施工方案优化投标文件一、引言市政道路施工是城市发展关键环节之一，它对城市基础设施的建设和交通运输的顺畅起着重要的作用。
为了确保施工过程的高效、安全和环保，本文件旨在提出市政道路施工组织设计及施工方案优化的投标文件。
二、施工组织设计1.项目概述本项目为××市某市政道路工程的施工组织设计，工程包括xx公里的道路新建和改造。
本施工组织设计旨在确保施工过程顺利进行，最大程度减少对交通的影响。
2.工程可行性分析在施工组织设计前，我们对工程进行了全面可行性分析。
分析结果表明，该工程的施工具备较高可行性，且具备可行的施工时间和预算。
3.施工流程安排为确保施工顺利进行，我们提出了详细的施工流程安排。
包括： - 前期准备工作：进行道路测量、设计图纸的制定、施工人员培训等；- 施工筹备：设立施工现场、材料准备、设备调试等；- 施工阶段：道路开挖、基础建设、路面铺设、交通标志设置等；- 后期工作：整理施工现场、交接工作和维护保养等。
4.施工组织管理在施工过程中，我们将采用现代化的施工组织管理方法，以确保施工质量和安全。
包括：- 现场指挥与协调：设立指挥中心、明确指挥责任和流程；- 施工人员管理：确保施工人员配备到位、按照施工要求履职；- 施工现场管理：规范施工现场秩序、做好施工安全防护措施；- 施工质量控制：建立质量检测体系、加强监督和管理。
三、施工方案优化1.现状分析在施工前，通过实地考察和资料整理，我们对工程的现状进行了详细分析，包括交通流量、地形条件、环境保护等方面。
2.施工方案调整基于现状分析的结果，我们提出了施工方案优化的具体调整措施，包括：- 施工时间调整：根据交通流量的峰谷期确定最佳施工时间段，以减少对交通的影响；- 交通疏导方案：制定完善的交通疏导路线图，确保交通畅通；- 环境保护措施：减少施工过程对环境的污染，采取噪声、粉尘等的控制措施；- 优化施工工艺：采用高效的施工工艺，提高施工效率。
市政道路施工组织课程设计市政工程施工组织设计学院：环境工程学院专业：市政工程技术班级：市政0909姓名：尚柏妤指导老师：程永伟—环境工程学院2011年12月目录一、工程概况 (1)1．道路概况 (1)2. 路基概况 (3)3. 路面概况 (4)二、施工方案 (4)1. 施工部署……………………………………………………(4)2. 主要分部分项工程施工方法 (6)三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） (8)1. 总工期 (8)2. 施工计划安排 (9)3. 施工进度安排.....................................................................10四、工程质量、安全、文明生产措施 (11)1. 质量保证措施 (11)2．安全保证措(15)五、季节性施工措施 (18)1. 雨季施工措施............................................................. .. (18)六．材料投入计划及保证措施 (19)1. 材料投入计划 (19)2. 材料计划保证措施 (19)七、施工平面布置及交通组织 (20)1．施工平面布(20)2. 临时道路 (20)八、技术应用 (21)九．建议要求 (22)十．致谢 (23)一.工程概况1．道路概况博大2段道路是昆明市总体路网规划中的一条东西主干道，西起马月路，东至关山环路，是昆明呈贡新区雨花吴家营片区四期道路雨花片区的主干道之一，全长约1441.20m。
该路规划路幅一般路段红线宽度为40.0m，其路幅组成为：2.5m（绿化带）+3.5m（人行道）+3.5m （非机动车道）+5.0m（中央绿化带）+8.0m（机动车道）+2.5m（绿化带）+8.0m（机动车道））+3.5m （非机动车道）+3.5m（人行道）=40.0m。
本项目工程起点马月路（桩号K0+000），终点为关山环前路（桩号为K1+441.20），全长为1441.20m。
版市政公路改建工程施工组织设计方案一、工程概况市政公路改建工程是指对已有的市政公路进行扩建或改造，以满足城市的交通需求。
本工程位于XX市X区，改建范围为XX公路段，总长度为XX公里。
工程内容包括道路的拓宽、改进交通标志和标线，以及增加人行道、自行车道等。
工程预计耗时XX个月，预算为XX万元。
二、施工组织设计1.施工队伍组织：（1）项目经理：负责全面组织、协调和管理工程施工，确保施工进度和质量。
（4）机械师：负责维护和修理施工所需的机械设备。
（5）施工人员：按照工程安排，负责具体施工工序的操作。
2.施工方案（1）施工顺序：按照区域划分，分段进行施工，避免施工造成的通行拥堵。
（2）交通管理：施工期间，为了保证交通通行畅通和施工安全，将合理设置临时交通标志和标线，并安排专人进行交通疏导。
（3）施工机械：根据工程需要，配备拓宽工具、打桩机、起重机、挖掘机等机械设备，以提高工作效率和质量。
（4）人员安排：根据施工计划，合理安排施工人员的工作岗位和班次，确保施工进度和质量。
（5）安全防护：在施工现场进行严格的安全管理，包括安全文明施工、安全教育培训、特殊工种上岗证等，确保施工过程中的安全。
（6）环境保护：在施工过程中，加强环境监测和保护，妥善处理施工废弃物，并采取措施减少噪音和粉尘对周边居民的影响。
三、质量控制1.施工质量检查：建立质量检查制度，对施工过程中的各个环节进行检查，确保施工质量符合要求。
2.施工记录：建立详细的施工记录，包括施工过程、材料使用情况等，以备后期验收和评估。
3.施工材料：严格按照规定采购符合标准的材料，并进行验收和登记。
4.施工工艺：根据设计要求，组织施工人员进行技术培训，确保施工工艺正确。
5.工程验收：在工程完成后，组织相关部门进行验收，确保施工质量符合规定的要求。
四、风险控制1.安全风险：在施工过程中，加强施工现场管理，设置安全警示标志，并建立应急预案，随时应对突发事故。
2.环境风险：加强环境监测，确保施工过程中的环境污染控制在合理范围内，并及时采取措施进行修复。
道路拓宽施工组织设计1. 引言道路拓宽是城市建设中常见的工程项目之一，它旨在提升道路通行能力、缓解交通拥堵，改善市民出行环境。
本文将对道路拓宽施工组织设计进行详细探讨，从施工前的调查研究、施工方案制定、施工组织与协调等方面进行阐述。
2. 调查研究在道路拓宽施工前，需要对施工区域进行综合调查研究，以了解施工区域的地质地貌、交通流量、周边环境等。
各个方面的调查研究结果将为施工方案制定提供重要的参考依据。
2.1 地质地貌调查地质地貌调查是为了了解施工区域的地质条件、土层结构和地下水情况等。
通过进行钻探、采样及实地勘探等方式，获取相关数据并进行分析，以确保道路拓宽施工的可行性。
2.2 交通流量调查通过道路交通流量调查，可以准确了解道路使用情况和交通拥堵状况。
采用视频监控、车辆计数器等方法获取数据，并根据时间段、道路类型等因素对数据进行分类统计，为后续施工方案制定提供依据。
2.3 环境保护调查施工区域周边的环境保护调查十分重要，主要涉及保护区、饮用水源地、文物保护等情况的调查。
通过实地勘察和查阅相关资料，了解施工对环境的影响，并提出相关的保护措施。
3. 施工方案制定根据前期调查研究的结果，在施工方案制定阶段，需要综合考虑施工工艺、交通影响、安全防护等因素，制定出合理且可行的施工方案。
3.1 施工工艺选择根据所拓宽道路的具体情况和前期调查的数据，选择合适的施工工艺，如挖掘路基、回填土方、铺设路面等。
同时，要考虑施工现场的条件和使用的机械设备，以确保施工工艺的顺利进行。
3.2 交通影响分析施工期间，道路交通将受到一定程度的影响，因此需要对交通进行分析，确定施工期间的交通管理措施。
如设立临时交通信号灯、施工交通标志、交通引导员等，以保障道路通行安全。
3.3 安全防护措施为了保障施工中的工人和过往行人的安全，需要制定施工期间的安全防护措施。
如搭设安全围挡、设置安全警示标志、配备安全防护人员等，以确保施工过程中的安全。
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资料范本 第一章 编制前言 第二章 工程概况 第三章 组织机构 第四章 施工方案和技术措施 第一节 排水工程施工 第二节 给水工程施工 第三节 照明电缆施工 第四节 路基施工 第五节 人行道施工 第六节 涵洞施工 第七节 信号灯施工 第八节 交通标志施工 第九节 交通标线施工 第十节 与其他标段和工种的配合措施 第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 第六章 质量管理体系与措施 第一节 工程总体质量控制措施 第二节 检验与实验 第三节 主要工程质量控制措施 第七章 安全管理体系与措施 第一节 安全管理措施 第二节 文明施工管理措施 第八章 环境保护管理体系与措施 第九章 工程进度计划与措施 第十章 资源配备计划 第一节 施工机械组织安排及使用计划 第二节 劳动力计划 第三节 材料组织、采购安排计划 第十一章 施工现场平面布置 第十二章 雨季施工措施和夜间施工措施 第十三章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 第十四章 农民工工资保证措施 第十五章 施工生产安全事故应急预案 第十六章 汛期施工安全应急预案 第十七章 土方运输车辆路线方案 附 表 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表 第一章 编制前言 一、编制依据及说明： 1、施工设计图纸。 2、国家现行施工及验收规范、质量验收评定标准、施工操作规程等有关法规及规定。 3、国家省市相关的收费文件、劳动及机械台班定额等。 4、我公司积累的技术力量、机械设备和企业系列管理办法及我公司通过的GB/T19001-2008/ISO9001:2008质量管理体系以及GB/T28001-2001职业健康安全管理体系、GB/T24001-2004 idt ISO14001:2004环境管理体系。 5、施工组织设计中未注明尺寸单位者均mm。 二、编制思路 本工程的施工组织设计，按照我公司ISO9001认证质量管理体系要求，结合项目法施工，从“人员”的因素—项目经理管理体系、项目保证体系、项目安全保证体系、劳动力调配管理以及甲乙双方协调配合；“机械”的因素—施工机具的合理性选择使用及日常维护；“材料”的因素—各种材料设备的采购、运输、材质、使用、安装；“方法”的因素—组织管理办法、施工方案、质量通病的防治和各项专项措施；“环境”的因素—甲、乙双方的管理机制，施工总平面图的合理布置，施工现场的排污、防尘、噪音的控制，施工安全保证等方面，对工程施工的全过程进行全方位的安排、部署。 三、编制重点 本工程的质量、进度、安全、文明施工等，备受各界瞩目，如何采取切实有效的具体措施，科学管理，精心施工，与甲方良好合作，是本工程的施工组织设计编制的重点。 第二章 工程概况 一、工程概述 1、工程名称：***********************************道路及地下管网工程施工一标段。 2、工期要求：120日历天。 3、建设地点：******经开区八角片区。 4、质量要求：符合国家现行有关施工验收规范合格标准。 二、主要施工做法及要求 1、沟槽开挖，回填； 2、道路工程：道路规划红线宽度为66.5米，横断面为双幅路布置，其横断面组成为：绿化带13.25m+人行道3m+非机动车道3.75m+机动车道3×3.75m+非机动车道3.75m+人行道3m+绿化带13.25m=66.5m。其中车道横坡为双向横坡，坡度为2%，人行道横坡为内单向坡，坡度为2.0%。本次工程在原有旌江线路基横断面上（26.5m）拓宽处理； 3、涵洞工程：本标段共设1道圆管涵，在涵洞进出口开沟接附近既有沟渠，使排水通畅。 4、给水工程：给水管道采用球墨铸铁管和防腐钢管； 5、排水工程：雨污水管道采用钢筋混凝土承插管； 6、电力、电讯管沟工程：通讯弱电管线内管采用波纹管及玻璃钢管，外包C20商品砼； 7、交通工程：包含交通标线、标志牌、信号灯、隔离护栏安装。 第三章 组织机构 一、奋斗目标： 1、工期：根据实际的工程量情况以及现场实际勘察后，根据我公司实力，结合多年的施工经验，认真安排施工进度计划,决定将工期定为120日历天，保证按时完成施工任务。 2、质量等级：按照国家标准，达到合格工程。 3、安全生产：按五无标准（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌）和安全操作规程，精心组织施工，轻伤频率控制在3‰以内。 4、成本降低率：2%。 5、文明施工：严格按文明工地标准施工，争创“安全生产文明施工标准化”工地。 二、指导方针： 本工程能否快速、优质地完成，不仅对贵方很重要，而且对我公司的形象宣传也十分明显。为此，我公司将充分发挥自己善打硬仗的特点，认真搞好质量、安全、文明施工、进度、成本核算工作的落实。在甲方科学、严格的监督指导下，通过本工程的施工，不仅有利于体现公司形象，为贵单位尽一份微薄之力。 因此我公司研究决定，本工程的施工，将牢牢遵循下述指导方针： 1、本工程为我公司确保合格工程，力争达到优质工程，公司将从人力、物力、财力予以大力支持，并采取重点倾斜政策。 2、以一流的队伍、一流的技术、一流的管理、一流的质量，创精品工程。 3、严格执行公司行之有效的质量管理体系，保证每一工序的合格，确保工程质量。 三、机构设置： （1）、据本工程性质、特点和实际情况，为了加强工程施工现场的管理，确保工程顺利完成。设立项目经理、技术负责人及各职能人员，对该工程安全、质量、工期和文明施工全面负责，实行项目经理领导下的分工负责制，明确分工，各负其责，使各项工作纳入正轨。 施工现场管理体系 四、施工组织机构高效运作保障措施 1、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。 2、建立健全项目经理、工长、材料、机械等岗位责任制，由公司有关部门定期对各专业人员进行考核。 3、强化激励与约束机制，制定业绩评比、奖罚办法，定时组织召开项目经理部管理人员会议，检查其工作质量。 4、建立工程领导小组现场办公制度，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。 5、每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，检查本日的工作完成情况和对次日的工作进行协调和安排。 6、例会制度：公司质安、机械等部门、监理公司驻现场代表、项目部主要管理人员及分包单位主管参加，例会重点解决质量、进度、施工技术中出现的难题，明确各项问题的解决办法及完成时间，并形成会议纪要。 7、加强劳动用工管理，选派和组建能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，发扬连续作战和艰苦奋斗的精神，确保工期的按时和提前完成。
各施工班组 施工员 质检员 安全员 材料员
造价员
项目经理 项目技术负责人 五、组织机构沟通协调机制 1、项目部受公司委派完成该工程的施工全过程，坚决执行公司的宗旨和质量方针，按合同内容实现公司下达的各项指标，同时接受公司每月或季度的检查和指导。公司还派有驻现场代表，监督项目工程的施工情况。项目部每月向公司汇报当月施工进度、安全、质量、产值情况，按公司的指导思想调整施工布置，按合同如期实现目标，项目部各职能部门与公司各机关实行对应规口管理。 2、公司为确保工程顺利开展，实现合同目标。公司将从人力、物力、财力等方面大力支持项目工程，采取重点倾斜政策，保证工程的质量、安全、工期。 3、在施工过程中，均认真研究图纸。为了使土建施工与安装工种及其他部门上协调开展工作，特拟定以下措施： （1）、开工前，召开一次协调会，就土建与管网工程进行一次图纸会审，就各方施工难点及注意事项进行一次工作思想交流，并记录。 （2）、成立协调机制，派专人负责，及时反馈双方信息。 （3）、建立半月例会制度，就双方施工过程中的难点问题，制定预防和补救措施。 第四章 施工方案和技术措施 第一节 排水工程施工 一、 施工测量放线 1、工艺流程 测量桩位交接→桩位复测→控制网测设→管线开挖测量→管线基础测量→管线安装测量→回填过程测量→竣工测量。 2、操作方法 ① 测量桩位交接：测量桩位交接由建设单位主持，在现场由勘测单位向施工单位进行交桩，施工单位由测量主管人员负责接桩，依照资料在现场指认移交； 交接桩时，各桩位应完整稳固，交接桩测量资料必须齐全，现场标桩应与书面资料相吻合；如与相邻施工段相接时，应在相邻施工段多交接一个平面控制点和一个高程控制点；接桩后应做好护桩工作，同时做好标识，以便于寻找。 ② 桩位复测：接桩后，应立即组织测量人员进行内业校核及外业复测，平面控制点复测采用附合导线测量方法进行，高程控制点复测采用附合水准点测量或三角高程测量方法进行，复测的技术要求不应低于原来控制桩的测量精度等级；如发现问题，应及时与业主及交桩单位研究解决；复测合格后，及时向监理工程师或业主提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。 ③ 控制网测设 a控制网布设形式 平面控制网布设形式：管线工程平面控制测量方法采用附合导线方法。 高程控制网布设形式：高程控制测量宜采用附合水准测量方法，高程控制点每100米左右布设一点，施工期间应定期复测。 b控制网测量 选点、埋桩：加密控制点应选在距沟槽边20-50米，点位应通视良好、便于施测和长期保存，控制点应埋设混凝土桩或现浇混凝土，中心预埋Φ0钢筋作为中心点（钢筋中设十字中心线），如控制点在现况沥青混凝土路面上也可直接钉水泥钉作为点位。 外业观测：控制网测设应符合国家控制测量相应等级及相关技术要求。
