浅谈石油企业供应系统下的物流管理模式
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“全程化”下的石油物流管理作者:黄征宇来源:《中国信息化》2013年第01期石油石化产业作为国民经济的基础产业在国家经济发展中起着越来越重要的作用。
现代物流产业是衡量一个地区经济综合竞争力的一个重要标志,也是现代服务业的重要组成部分。
构建和发展现代物流体系,是推进石油石化产业继续发展的关键前提。
广东石油仓储分公司以“一盘棋”的信息化管控实现物流升级,采用信息化管理平台实现了全天候远距离多用户网上实时办公,实现了成品油收发存全过程实时监控,实现了日常和安全管理信息的自动流转,成为石化行业成功转型的一支标兵。
垂直集中管控当前,随着石油的需求的逐步加大和石油石化市场不断扩大开放,我国石油石化企业已经感受到了国际市场的剧烈竞争,已经意识到只有提升自己的核心竞争能力,才能参与国际市场竞争,这就需要高效率的专业化物流服务。
但是,对于我国石油石化物流发展来说,由于起步晚、起点低,目前基本上还处于物流分散化的初级阶段,专业化分工开始萌芽,专业物流企业尚未建立,业内物流设计和管理人才极度稀缺,物流服务效率低下,我国石油石化企业物流的发展已经远远落后于汽车、钢铁、家电等行业,根本满足不了企业发展核心竞争能力的需要。
要加快我国石油石化企业物流的发展,就应该发挥和利用石油石化企业在物流发展方面的后发优势,模仿和借鉴国内外大企业先进的物流发展经验,实现我国石油石化企业物流分工专业化的跨越发展。
位于改革开放前沿地带的广东石油仓储分公司,为实现跨越式发展,于2003年利用信息化推动石油物流转型实行油品物流集中统一管理,2011年各油库总吞吐量达4222万吨,油品综合损耗率仅697.647吨,中转系数提高1/3,综合保管损耗率、卸船损耗率、管输损耗率均创中国石化系统最优。
据了解,广东石油仓储分公司对全省油库(不含深圳)实行统一管理,目的在于统一调度指挥全省油库油品运作和油品流向,准确实时掌握全省油库实际库存,实现了“油品调度一盘棋”。
基于供应链系统下的企业物流管理研究随着全球化的进一步发展以及电子商务的兴起,物流管理在企业中的作用越来越重要。
物流管理是指企业为满足客户需求,依据供应链系统,通过整合运输、仓储、包装、货物信息和资金流动等多个方面的资源,实现物流服务的提供和效率的不断提高。
供应链系统下的企业物流管理是一种有效整合资源的方法,可以使企业提高服务质量,降低物流成本,提升企业的竞争力。
1. 供应链系统下企业物流管理的概念供应链系统是指企业通过一系列相互依存、相互合作的企业间关系,合作完成整个产品的生产、销售和交付的一系列过程。
供应链系统可以包括原材料供应商、制造商、批发商、零售商和最终客户等。
物流管理是指在供应链系统中,针对物流环节所进行的各项管理措施,以达到提高企业物流效率的目的。
因此,供应链系统下企业物流管理,就是在供应链系统中,协同各环节,从而优化交流、流通、管理、服务等一系列物流活动,以提高企业的物流效能和降低成本。
2. 供应链系统下企业物流管理的重要性供应链系统下企业物流管理的重要性主要表现在两个方面。
第一,企业通过物流管理,可以提高整个供应链系统的效率,进而提高整个产业的运作效率。
物流效率不仅关系到单个企业,而且对整个供应链系统中所有参与者的贡献也是很大的。
第二,物流管理可以为企业提供竞争优势。
一个运营良好、利用物流管理工具的企业对于市场的竞争力是非常有利的。
这不仅涉及到企业在运营成本上的优势,同时也涉及到对于生产流程的管理能力、运作流程的优化、供应链各个组成部分间的协调能力等。
3. 供应链系统下企业物流管理的策略在供应链系统下,企业需要针对自身经营特点和运作环境,制定合适的物流管理策略。
以下是一些供应链系统下企业物流管理的策略:(1)运输管理策略:企业在制定运输管理策略时需要考虑货物流向、货单规模和采购量等因素。
对于质量相对稳定、销售不变的物品,企业可以通过长期合作的方式选择固定的运输方式,并与供货商约定。
石油企业现代物流管理模式探讨分析了石油企业物流管理现状,对建立石油企业现代物流管理模式进行了探讨,并对其可行性进行了论述。
标签:石油企业;现代物流;管理模式探讨doi:10.19311/ki.1672-3198.2017.18.014针对石油企业生产作业地域广、物资消耗种类多、专用性强、采购资金量大的客观实际,物资供应工作如何转变职能,充分发挥生产物资的供应保障作用,笔者认为:构建适合石油企业特点的现代物流管理模式,对于保障生产物资及时供应,降低物流企业成本,增强竞争实力,以及物流企业的生存和发展都具有十分重要的意义。
1 石油企业物流管理现状1.1 物流环节整体功能差目前,石油企业物资采购、仓储、运输、服务等物流各环节各自为政,油田各生产单位只注重局部功能的发挥,不能发挥系统功能。
1.2 物资供应组织臃肿石油物流企业是在计划经济模式建立起来的,石油企业各生产单位都设立了物资供应部门,其组织结构的特点是“大而全、小而全”,这种组织结构庞大臃肿,不利于对外界市场灵活反应。
1.3 现代物流定位不准确在供应商、物流企业、物资需求单位这个现代物流中,其核心地位定位不明确,石油企业物资供应部门无法将供应商资源、物资采购信息系统、仓储设施等优势充分地利用起来。
1.4 物流机制不科学受保生产、保供应的传统思想影响,石油企业实行“两级采购、分散管理库存”的体制,目前石油企业采用大批量通用物资、关键专用物资、涉及安全生产的重要物资实行集中采购,小批量零星物资、一般通用物资、生产急用物资由各生产单位分散采购,分级采购、分级设库,形成了一套自成体系的物资采购、库存管理体系。
这种重复设置,未充分发挥现代物流功能,造成了重复库存,多级管理,增加了石油物流企业总库存,挤占了大量的流动资金,造成了资源浪费。
1.5 物流信息系统不完善石油企业物流缺乏现代物流的信息系统,虽然已建立了物资采购信息系统,逐步开展物资网络招标采购、物资仓储、供应业务处理,但还未建立起系统的物资采购、供应全流程的信息系统。
石油物资供应企业物流管理现状及途径石油物资供应对于保障我国石油行业的健康稳定发展具有重要的作用,但是当前我国石油企业物流管理水平已经明显落后于现代化的专业物流公司,难以继续满足现代石油行业发展的需求。
基于此本文在对我国石油物资供应企业现状进行分析的基础上重点对石油物资供应企业突破困境的策略进行了阐述。
标签:石油物资;供应企业;物资管理;途径近些年随着我国石油行业内部体制的改革,石油物资供应企业已经不再是我国石油物资唯一的供应商,其主体地位正在发生变化。
同时叠加近些年我国物流行业的快速发展以及国外石油服务公司的激烈竞争,我国石油物资供应企业正面临严峻的挑战。
因此我国石油物资供应企业应该主动作为,积极应对,采取有效措施降低企业物流成本,提高企业在行业中的核心竞争力。
1 石油物资供应企业现状1.1 石油物资特点石油行業主要是提供一次性清洁能源,如石油、天然气等。
石油物资的特点主要体现在以下几个方面,一是石油的生产离不开物资的消耗,但是石油产量跟物资消耗量并不是正比关系,通常是石油产量不变,但是其物资消耗量却一直上升,这就要求石油企业要加强对物资的投入,从而保障石油企业的利润;二是石油行业大多分布在偏远的地区,其物资在购买之后其供应物流还需要开展大量的运输、装卸、挑拨和发送等工作;三是石油行业是一项综合性行业,涉及的物资种类多、数量大[1];四是石油的正常生产要求有稳定的物资供应,这就需要建立大型车库对物资进行存放,提高了物资成本。
1.2 石油物资供应企业物流现状虽然我国的石油物资供应企业随着我国市场经济的发展也取得了长足的进步,但是其管理水平距离现代物理管理水平还存在较大的差距。
首先是石油企业对物流管理的重视程度不够,主要体现在两方面,一是多数的石油企业认为其核心业务是石油的生产,物流管理只是辅助工作,对物流管理不够重视;二是多数的石油企业管理者对物理管理不熟悉,因为难以通过对物流进行有效管理来降低油田生产成本。
黧塑笠凰.石油物资供应企业物流成本控制探讨吕新月李会英陈红莲薛华杰(河南油田油建石化工程分公司,河南卧龙473132)随耍】针对石油物资供应企业物流成本普遍较高的现状,本论文结合我国石油物资供应企业物流成本控制的特点。
从我国石油物资供应企业物流成本现状的角度切八进行分析,在此基础上重.点从物流库存成彝控制和运输成本两个角度论述了石油物资供应企业物流成本的控制措施.给出了详细的物流成长控制建议与策略,对于进一步降低我国石油物资供应企业物流成本以及提高我国石油物资供应企业的竞争力均具有一定借鉴和指导意义。
【关键词】石油物资;物流企业;成奉控制石油物资供应企业作为石油工业内部的物流企业,多年来一直肩负着为石油企业采购、供应、管理物资的职能,为我国石油工业的发展作出了重要贡献。
而影响石油物资供应企业效益的一个重要因素就是企业的物流运输成本,因此,要想i挂—步提高召由物资供应企业的效益和竞争力,就必须对企业的物流成本迸行控制。
本论文主要结合石油物资供应企业的物流运输方式,对其物流成本的控制展开分析探讨,以期从中找到可靠有效的物流成本控制策略与方法,并以此和广大同行分享。
一、石油物资企业物流概述由石油物资特点及业务现状分析可以看出,由于缺乏准确预测以及传统的“大库存保供应”思想和“牛鞭效应”的影响,使得召由石化企业保持着庞大的库存。
整个蜀由行业库存高达百亿之巨,且库存结构不合理。
一方面,庞大的库存给企业造成了沉重的经济负担,阻碍了企业赢利能力、偿债能力和营运能力的提高;同时,由于库存结构不合理,使得企业的有效物资需求难以保证,企业的紧急订货费用和缺货损失严重,增加了企业的物流成本。
由于召由物资的库存主要由石油物资供应企!止负责,承担这庞大库存的主力便是石油物资供应企业,为其造成了沉重的负担,亟需我们运用现代管理理论和方法改进石油物资库存管理与控制。
另一方面,我国油田生产成本越来越高,要与外国石油企业竞争,必须降低企业的生产成本,原料采购成本就成为了降低生产成本的主要来源之一。
胜利油田物资供应处发展第三方物流企业的探讨赵洪升(胜利油田物资供应处;山东,东营,257068)一、胜利油田物流发展现状分析随着国民经济的发展,胜利油田物资供应体制的发展,也发生了几次重大的变革。
从计划经济时期的“五统一”,到市场经济初期的“采购下放”,再到后来的“统放结合、以统为主、两级管理、两级设库”,一直到现在的“归口管理、集中采购、统一储备、统一结算”的物资供应管理体制,物资供应处作为胜利油田物资供应的归口部门,一直发挥着物资供应主渠道作用,为胜利油田的生产物资保障做出了积极的贡献。
二、胜利油田物资供应市场的分析随着胜利油田改革的不断深化,物资供应市场也在不断发生变化,原有的市场主体将被分割为多个不同的市场主体,即由原来胜利油田一个整体单位,分割为股份公司、存续公司、改制分离单位、实行独立核算的石油公司等,胜利油田每年物资采购消耗资金100亿元左右,而通过物资供应处每年支付采购资金在70亿元左右,其余30亿元资金是通过什么渠道支付的呢?有的是随着工程项目的劳务支付;有的是通过本单位三产支付;有的是改制单位实施独立核算,自己直接实施采购并进行支付;另外物探公司、钻井公司等单位在新疆、陕北等地方进行投标施工,其材料采购实行属地管理,在当地实施采购。
三、实施第三方物流企业的必要性(一)开展第三方物流企业的特点。
物资供应处实施市场化运作,就是开展第三方物流服务,第三方物流就是供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
而第三方物流管理则是利用电子化的手段,尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到终端客户的所有中间过程服务。
(二)发展第三方物流企业的作用。
(1)降低成本。
由于任何企业的资源都是有限的,很难成为业务上面面俱到的专家。
为此,企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业,将物流业务外包给第三方物流企业。
专业物流管理人员和技术人员充分利用专业化物流设备、设施和先进的信息系统,以求取得整体最优的效果。
供应链下的石油企业物流管理研究作者:毕洪畅孙婉淳来源:《当代旅游(下旬)》2018年第04期摘要:为了能够进一步开拓国际市场,提升我国石油企业的竞争力,现代化石油企业需要建立物流管理系统。
对于石油企业来讲,需要利用现有的物流管理模式,采取供应链的管理模式,加强企业之间的合作,对企业进行全方位的规划,整合供应链中的物流、信息流。
构建和健全物流管理的信息系统,规范物流管理的标准与流程,从而有效地提升物流管理的成效以及服务行业的服务水平,降低石油企业的物流成本,进而提升企业的竞争力。
关键词:供应链;石油企业;物流管理经济技术的不断发展使得国际能力之间的竞争越来越激烈,因此对于我国石油公司而言需要不断对其生产管理进行优化,提高企业的竞争力。
石油企业在发展的过程中需要建立现代化的物流管理系统,创新新的物流管理模式,在对其成本进行管理的基础上提高企业的整体利润,这样也能够有效地提升石油企业的竞争力。
石油企业的现代化物流管理系统指的是利用现代化的信息技术以及供应量的管理模式,对供应量中的信息流、资金流、物流进行整合与流通加工,从而有效地提升石油企业的竞争力。
一、供应链下石油企业物流管理现状供应链管理主要突出的是整体集成和协调功能。
其属于全新形式的管理理念,供应链管理中规定,各节点的企业需以物流、资金流信息流为中心实行信息的共享,构建战略性的伙伴关系,以利于有效达成协调经营与稳定性的供需关系。
是一种各环节紧密衔接的完整性的链条,供应链的管理主要突显的是各个节点企业,相互间利用合作与协调来对企业内部和外部供应链实施集成化的管理,以此达成双方共赢的主要目的。
所以,供应链形式的管理重点突出的是合作、双赢、和集成三个管理理念,同样也是贯穿于供应链管理整个过程中的中心性思想。
供应链管理系统中的石油企业,利用供应链管理系统当中的无缝连接,实现集成管理,各个节点中的企业需相互间有效的合作,协调性的发展,信息可共享,使石油企业的库存更加安全,有效降低物流的成本,提升物流系统的应变能力和整体服务质量。
引言:成品油作为国家主要能源之一,伴随着我国工业化和城市化的持续推进及汽车时代的加速到来,加油站逐渐向乡镇延伸,成品油销售企业的服务范围和配送半径也随之扩大;伴随着人民对日益增长的美好生活的追求,配送效率与成本的矛盾开始显现;随着国内成品油销售市场的放开,新能源的不断涌现,成品油销售市场逐渐由蓝海转入红海。
如何优化物流管理,降低物流成本,提升企业竞争力就摆在各个企业面前。
一、成品油配送的特点成品油物流就是成品油销售企业根据市场及客户的需要,将成品油的运输、仓储、装卸、配送、信息处理等有机结合起来,实现成品油从供应地向消费地转移的实体流过程。
按习惯划分,把成品油从炼厂通过铁路、成品油运输管道、船舶等工具运送到销售企业油库的过程称为一次物流,从油库把成品油运送到加油站或者最终用户手中称为二次物流,成品油物流有以下五个主要特征:1.成品油具有易燃、易爆、易产生静电并有一定毒性等特点,危险性高,成品油储存与运输设施具有特殊的安全和环保要求。
2.一次物流运距长,二次物流点分散。
我国大部分炼油产能分布在西北和东北,但成品油消费需求集中在东南沿海地区,一次物流运距远,不但增加了物流成本,而且运输的危险性增大;我国地域辽阔,加油站分散,造成成品油二次物流分散,客观上增加了物流成本。
3.运输工具专业化高。
成品油运输的高危险性对运输工具提出了严格的安全技术要求,需要专门符合国家规定的铁路槽车、油罐车进行运输;需要专业化的公司、专业化的技术人员进行管理和操作;成品油运输工具的专用性使得成品油运载工具返程或起程空载率高。
4.成品油物流过程中损耗管控难度大,且易造成环境和安全风险,过程监控和交接点控制成为成品油物流管理的重点。
5.受国际油价波动的影响,国内成品油资源供给波动性大,物流受上游生产波动较明显,如何在资源紧平衡的情况下保障成品油供应成为物流研究的重要课题。
二、成品油物流成本影响因素一是运距。
运距越远,运输成本越高。
浅析我省石油企业仓储与配送管理发展的问题与应对措施一、我省石油企业物流管理发展概况目前,我省石油行业基本形成了石油系统、石化系统两大格局。
石油行业普遍存在规模庞大,储配集中,连续生产,运输一致的特点。
然而,石油行业发展物流业条件充足,优势明显。
我省石油企业物流的优势主要体现在:一,具有成品油配送体系。
企业通过对成品油原有储运设施的多次深程度改造,使其由原有的传统的、单纯的储存功能向具有现代配送中心的多功能转化。
第二,立足企业,对企业的相关原材料从进厂、到产品仓储、再到销售等资源和业务进行专业化重组,构建以销售物流为基础,储运业务为主体的物流公司。
第三,引入现代物流信息手段,主要包括基于网络技术的物流管理软件、电子商务等。
通过建立实时的信息管理系统,有效提升整个物流链的信息化水平,进而有力支持整个物流系统的高效率运行。
二、我省石油企业物流管理存在的主要问题(一)行业内部对物流管理相关的关键部门没有做到统一规划和安排具体表现为:第一:对这个行业的各个物流结点没有做到统筹规划,常会出现临时性调动和补给。
第二,配送运距远。
现省石油分公司兰州地区、白银地区油品配送主要从青海油库配送,到兰州地区最近的加油站距青海油库150公里,最远的加油站距青海油库249公里;白银地区最近的加油站距青海油库291公里,最远的加油站距青海油库391公里。
车辆在路途中发生事故或故障,调整配送计划,则对加油站的配送造成一定的影响。
第三,要货较集中。
省公司一年销量集中在7、8、9三个月中,而在这三个月中正是旅游旺季和各矿区开矿日期,因此要油量逐渐增大,随之公路物流运力跟不上加油站及直销油品配送的计划。
第四,受天气气候影响较大。
如下雨期间,各加油站的销量会下降,以及矿区因下雨停工,影响销售量。
下雪期间,从青海油库给武威加油站配送油品,配送需过乌鞘岭,而乌鞘岭因路面积雪封路,影响武威加油站的油品配送,需要通过其他油库给相关加油站配送油品。