钢结构设计实习报告模板
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钢结构实习报告本次实习是在一家钢结构公司进行的实习,主要工作内容包括了参与现场钢结构施工,在公司内部进行工厂生产流程的了解和阶段性的汇报等。
下面就本次实习进行详细的报告。
一、公司概况这家钢结构公司成立于2005年,拥有着较为完善的生产设备和工程实施团队。
公司以经营钢结构为主,包括工业厂房、商业综合楼、体育场馆等。
目前,公司在市场上的地位已经比较稳固,并且其在业内的口碑也相当不错。
二、工厂生产流程的了解在钢结构公司进行实习,让我更深入的了解了钢结构的生产流程。
下面,简要的介绍一下该公司的生产流程:1.设计阶段该阶段是在工程初期完成的,即依据客户的需求,制作出钢结构产品的初步设计图。
这个过程是由公司的工程设计团队完成的。
2.生产准备这个阶段是物流的准备,需要货物和生产设备的协调配合。
同时,也要准备好相关的技术文件,以保证生产的质量和溯源。
3.制作阶段在这个阶段,我们需要根据设计图纸进行钢结构制作。
整个生产过程主要分成两个方面:钢板的预加工和生产搭配。
整个过程的主要步骤是分切、压弯、切割、焊接、钻孔、除锈、抛丸、快门安装。
整个过程需要耗费大量的人力、技能和机器。
4.产品验收在制作完成后,我们需要对钢结构产品进行全面检查和测试,确保它们符合客户的需求和相关的标准。
所有的产品都要进行检验,并取得相关的检验报告和评估。
5.销售和售后服务销售和售后服务在整个生产流程中都是非常重要的,它们是维护公司形象和口碑的重要手段。
在销售阶段,我们需要负责各项销售活动,并保证客户的需求得到满足。
在售后服务阶段,我们需要及时对客户的反馈和问题进行解决,并保证客户对公司的印象及口碑。
三、现场钢结构施工实习期间,我们还参与了现场钢结构的施工。
通过现场观察和实践,我学习到了不少非常有用的知识和技能。
以下是我在现场钢结构施工中了解到的:1.钢结构施工的安全问题在进行钢结构施工时,需要特别注意安全问题,以避免事故的发生。
首先,要佩戴好相关的安全装备,比如安全帽、安全鞋、安全带等。
钢结构实训报告5000字本文是一篇关于钢结构实训的报告,主要介绍了本次实训的目的、内容和步骤,以及实训过程中遇到的问题和解决方法。
通过实践操作,我深刻理解了钢结构的基本知识和构件的连接方式,锻炼了动手能力和团队协作精神。
一、实训目的钢结构是建筑工程中常用的一种结构形式,具有轻质、高强、耐久、抗震等优点。
本次实训的目的是深入学习钢结构的基本知识,了解钢结构构件的制造和安装流程,掌握钢结构构件的连接方式,并通过实践操作,锻炼动手能力和团队协作精神。
二、实训内容和步骤1、实训内容本次实训的内容主要包括钢结构构件的制造和连接,具体包括以下几个方面:(1)钢材的切割和加工:根据图纸要求,对钢材进行切割和加工,以便用于后续的钻孔和焊接。
(2)钻孔和螺栓连接:使用电钻和锤子钻孔,然后通过螺栓连接钢结构构件。
(3)焊接连接:使用电弧焊接机进行钢结构构件的焊接连接。
2、实训步骤(1)实训前的准备工作:了解实训的内容和步骤,检查实训设备和材料是否齐全,安全防护措施是否到位。
(2)实训分组和分工:根据实训人数和实训任务分组,并分配每个小组的具体任务。
(3)钢材切割和加工:根据图纸要求,对钢材进行切割和加工,以便用于后续的钻孔和焊接。
切割和加工过程中,需要注意保证切割和加工的准确度和稳定性。
(4)钻孔和螺栓连接:使用电钻和锤子钻孔,然后通过螺栓连接钢结构构件。
钻孔和螺栓连接过程中,需要注意安全操作,防止发生意外事故。
(5)焊接连接:使用电弧焊接机进行钢结构构件的焊接连接。
焊接连接过程中,需要注意焊接的温度、时间和焊接位置,确保焊接强度和焊缝的质量。
(6)检查和评估:对实训过程中的质量和安全等情况进行检查和评估,以便下次实训的改进和完善。
三、遇到的问题和解决方法1、遇到的问题在实训过程中,我们遇到了一些问题,主要包括以下几个方面:(1)钢材切割和加工不精确:由于切割和加工设备不够先进,导致钢材的切割和加工不够精确,影响了后续的钻孔和焊接。
钢结构实习报告1.12.23.3遵守车间和工地安全规章制度,实习期间完成了实习任务达到了实习目的,幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成,它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。
钢结构实习报告2017-12-06 03:00:49 | #1楼实习目的:通过接触和参加一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的工作打下基矗实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。
并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。
遵守车间和工地安全规章制度。
出勤率高。
积极向工人师傅请教。
对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。
同时对部分工程进行了实践操作。
实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。
我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。
总工程量为一百多吨。
幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。
天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。
第一部分加工制作加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。
它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。
了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。
(一)放样放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。
放样时要注意考虑加工余量。
焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。
不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后斜的原则依次划线。
(二)切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。
所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。
钢结构实训报告5000字作为一种具有优良工程性能的新型建筑结构体系,钢结构近年来在我国的应用越来越广泛。
为了更好地掌握钢结构的设计、制造、施工及质量控制等方面的技术,我在学校进行了一次钢结构实训。
下面是我的实训报告。
一、实训目的1. 掌握钢结构材料的特点和使用范围;2. 学习钢结构设计的基本理论和计算方法;3. 掌握钢结构的制造工艺及质量控制方法;4. 学习现场钢结构的安装、验收和维护的基本知识。
二、实训内容1. 钢结构材料与特点通过参观实训基地,了解常用的钢材种类和规格,并学习了钢结构材料的特点:高强度、耐腐蚀、重量轻、可塑性好等。
2. 钢结构设计学习了钢结构设计的基本理论,如受力原理、极限状态设计法、安全系数等,并了解了相关设计规范和计算方法。
3. 钢结构制造了解了钢结构制造的基本流程,包括材料采购、切割加工、焊接组装和表面处理等,并学习了各种制造设备的使用方法。
4. 钢结构安装通过模拟现场实际操作,学习了钢结构安装的基本流程和注意事项,包括起吊、定位、对齐、固定和连接等。
5. 钢结构验收和维护了解了钢结构验收的各项内容和标准,并学习了常用的维护方法和措施,如防腐、防锈、涂漆等。
三、实训效果1. 掌握了钢结构材料的特点和使用范围,能够根据不同的工程要求选择合适的钢材种类和规格;2. 学会了钢结构设计的基本理论和计算方法,能够进行简单的结构设计计算;3. 了解了钢结构制造的基本流程和质量控制方法,能够根据工程要求进行制造和检验;4. 学会了钢结构安装的基本流程和注意事项,能够根据施工图纸进行安装;5. 了解了钢结构验收的各项内容和标准,能够进行简单的验收和维护。
四、实训体会通过这次钢结构实训,我深刻地认识到了钢结构在现代建筑中的重要地位和广泛应用。
同时,也感受到了学习理论知识和实践操作的重要性。
只有将理论知识与实际操作相结合,才能真正掌握和应用所学知识。
在今后的学习和工作中,我将不断努力提高自己的综合素质,为建设美丽中国做出更大的贡献。
钢结构实习报告一、实习目的:通过接触和参加钢结构工程施工,了解钢结构的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的毕业设计打下基础。
二、实习时间:2011年1月17至2011年1月26日三、实习地点:苏州**************有限公司工程概况:本工程采用焊接H型钢架结构,主材为Q345B。
钢架1-10轴,Q345B,共10榀,呈双坡(i=1:20)双柱支承或三柱支承,单榀跨长分别为38.0m和30.0m,长度66.0m,总面积2856平方米(其中连廊272平方米),主要柱距7000,7600mm,1轴-4轴砼边柱顶标高均为8.00m、5轴-10轴边柱顶标高为8.40m,镀锌钢檩条,材质Q345B,钢天沟共五道,屋面墙面均采用50mm厚保温棉铝箔不锈丝、0.66mm 厚单层彩钢板。
四、实习内容在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。
并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法,严格按照毕业设计任务书上的要求进行实习。
第一部分加工制作加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。
它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。
了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。
(一)放样放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。
放样时要注意考虑加工余量。
焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。
不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。
(二)切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。
所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。
(三)钻孔孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。
钢结构设计实习报告范文实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。
并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。
遵守车间和工地安全规章制度。
出勤率高。
积极向工人师傅请教。
对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。
同时对部分工程进行了实践操作。
实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
工程南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。
我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。
总工程量为一百多吨。
幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。
天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。
第一部分加工制作加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。
它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。
了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。
(一)放样放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。
放样时要注意考虑加工余量。
焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。
不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照先大后小的原则依次划线。
(二)切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。
所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。
(三)钻孔孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。
钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。
钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。
网架的球加工主要使用立式钻床。
球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。
以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。
钢结构认识实习报告钢结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。
本文为大家整理了,仅供参考!篇一:钢结构认识实习报告转眼间,暑假就过去,通过这一个多月的实习,我学到了不少知识,通过这篇实习报告,总结一下我对着2个月的实习认识,我在施工的各个方面表达一下我对建筑的认识。
首先我认为施工的安全是最重要的。
随着我国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。
而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。
安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
施工技术的发展代表着我国建筑业发展的水平。
“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。
提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。
在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。
该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。
影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。
工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。
因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。
除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。
钢结构实习报告随着现代建筑业的快速发展,钢结构已成为工程中不可或缺的一部分。
为了更深入地了解和掌握钢结构的设计和施工工艺,我进行了为期三个月的钢结构实习。
在这期间,我参与了钢结构的图纸设计、施工现场的监控和管理、以及工程验收等环节,获得了宝贵的实践经验和知识。
在实习的初期,我参与了钢结构图纸的设计工作。
在这个过程中,我了解了钢结构的基本原理和设计方法,如荷载分析、结构分析、构件设计等。
同时,我也学习了如何使用CAD软件进行绘图和设计,并掌握了结构施工图的绘制技巧和规范。
在施工现场,我参与了钢结构的安装和焊接过程,学习了如何进行施工现场的监控和管理。
我了解了钢结构施工的关键步骤和技术要求,如构件的吊装、定位和固定,焊接工艺的质量控制等。
同时,我也学习了如何与施工队伍进行有效的沟通和协调,确保施工质量和进度。
在实习的后期,我参与了钢结构的工程验收工作。
在这个过程中,我学习了如何对钢结构工程进行质量评估和验收,了解了验收的标准和规范。
通过这个环节,我也认识到钢结构工程质量的重要性,以及如何确保工程符合设计要求和安全标准。
通过这次钢结构实习,我不仅学习了钢结构的设计和施工工艺,还收获了以下几方面的实践经验和体会:在学习的过程中,我深刻体会到理论知识与实践经验相结合的重要性。
只有将理论知识应用到实践中,才能更好地理解和掌握。
在实习中,我将所学的钢结构理论知识和实际应用相结合,加深了对钢结构设计和施工工艺的理解。
在钢结构工程中,细节和质量至关重要。
在实习过程中,我认识到要从每一个细节入手,严格把控施工质量。
只有确保每一个环节的质量达标,才能最终实现整个工程的质量目标。
在实习期间,我深刻体会到团队合作和沟通的重要性。
在设计和施工过程中,需要与同事、施工队伍、业主等进行有效的沟通和协作。
通过沟通和合作,可以更好地解决问题,提高工作效率和质量。
通过这次钢结构实习,我不仅掌握了钢结构的设计和施工工艺,还收获了宝贵的实践经验和知识。
钢结构设计原理实习报告姓名:***学号:U*********班级:土木工程1303指导老师:***一、实习目的1.理论联系实际、验证、巩固、深化所学的理论知识。
通过工场加工实地考察,进一步掌握钢结构设计的知识。
2.培养独立分析问题、解决问题的能力。
通过在实践中学习与锻炼,增强专业素质。
3.通过这次的实习参观,亲身到钢结构加工现场体验,为今后的学习和工作打下基础。
二、实习时间2016年1月16日三、实习地点武汉精工钢构四、实习内容在1月16号,在老师的带领下我们来到精工钢构进行认知实习。
参观分为两部分,首先我们进入厂房详细的参观了钢结构加工过程,看到了很多奇形怪状的结构形式,接着我们通过多媒体了解了企业文化,一些承建工程,还了解一些焊接加工过程。
1.钢结构加工现场大约上午九点我们做车来到精工钢构集团进行参观,首先深入厂房,参观钢结构加工过程。
进入厂房感受到工厂加工的紧张氛围,隆隆的轰鸣声,浓浓的机油味。
在厂房外面看到很多不同的H型钢,开始很疑惑这些是H型钢还是工字钢,后来老师解释工字钢的下翼缘不是像H型钢那样水平,而是有一个向上的弧度。
仔细观察发现这些应该都是H型钢,而且是钢板焊接的,而非热轧型钢,型号各不相同。
如下图,还可以看到钢管,方形截面的应该是冷弯加工制作出来的,在一个截面上可以明显的看见一个常常的焊缝,圆形截面的钢管应该是热轧的,直接加工好从钢铁加工厂进货。
进入厂房可以看出这是一个大跨结构,这个结构都由钢材来支撑图上为吊车梁,可以明显的看见竖向一个一个的加劲肋。
吊车梁是支撑桁车运行的路基,多用于厂房中。
吊车梁上有吊车轨道,桁车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。
吊车梁跟钢梁相似,区别在于吊车梁腹板上焊有密集的加劲板,为提桁车吊运重物提供支撑力。
在支座或有集中荷载处,为保证构件局部稳定并传递集中力所设置的条状加强件。
可以提高梁的稳定性,和抗扭性能。
由于吊车梁上的荷载为动载荷,所以设置加劲肋防止出现失稳破坏。
钢结构设计原理实习报告班级:土木1005姓名: 宁泰学号:u201015170时间:2013年1月14日一、实习目的1.认知实习是教学计划的必要环节,是学生在校期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。
同学们通过实习,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。
2.通过对钢结构房屋实地参观考察,深化对所学知识的理解,了解工业与民用建筑的特点与组成、基本建筑与结构术语、结构构件及构造做法,建立起必要的钢结构的空间概念;加深同学们对钢架构工程在国民经济中以及现代化建设中的重要地位的认识和理解,培养对钢结构工程事业的热爱。
二、实习公司简介湖北永和安钢构有限公司是集设计、制造和安装为一体的钢结构综合性企业,是永和安集团全资子公司、湖北省人民政府确定的100家重点民营企业、中国建筑金属结构协会会员单位、中国钢结构协会团体会员单位、湖北省高新技术企业、华中科技大学土木工程与力学学院科技成果转化应用基地,该公司通过ISO9001:2008国际质量体系认证,荣获“湖北名牌产品”、“湖北省著名商标”,该公司承建的湖北合兴包装印刷有限公司工业厂房工程获得2006年中国建筑钢结构金奖(国家优质工程)。
在国家产业政策的大力支持下,该公司紧紧抓住钢结构产业的发展机遇,依托永和安多年来建立的品牌信誉,充分利用武钢的资源优势,以华中科技大学为技术后盾,聚集了一批经验丰富的建造师、建筑师、结构工程师和机械工程技术人员,引进国内一流的H、C型钢数控自动生产线、金属压型彩钢生产线、冷弯薄壁檩条数控生产线等专业生产设备,主要生产轻钢结构厂房、大型仓库、多高层办公楼、别墅住宅楼等,已经形成年产100万平方米的生产能力,为火箭股份、三江航天、福星科技、中百仓储等多家上市公司提供制造、安装服务;与中建三局、中铁武桥、武船重工等多家国有老字号企业合作,承接了武汉火车站、南昌东新大桥、西安大明宫遗址等工程的部分加工制造业务;并与日本川崎、法国阿尔斯通等国外著名企业合作开展海外业务,在广大用户中享有很高的驰名度。
2021年11月大学生钢结构设计实习报告实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。
并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织治理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。
遵守车间和工地安全规章制度。
出勤率高。
积极向工人师傅请教。
对钢结构的加工制作以及安装等有了专门具体的了解。
同时对部分工程进行了实践操作。
实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。
我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。
总工程量为一百多吨。
幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。
天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。
第一部分加工制作加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,因此是十分重要的。
它的好坏直截了当决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。
了解它对我以后的设计工作也有专门大的关心。
放样放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。
放样时要注意考虑加工余量。
焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。
不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。
切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳固。
因此在进行气割时一定要要由有工作体会的工人师傅来操作或在旁边指导。
钻孔孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,专门是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。
钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。
钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。
网架的球加工要紧使用立式钻床。
球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。
以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。
钢结构设计实习报告钢结构设计实习报告由于焊接是通过高温将金属溶化将它们连接在一起,然后再冷却。
这使得焊接部位难免消失一些缺陷。
如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。
这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。
咬防治这些缺陷,就必需严格根据焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。
焊缝的检测方法是依据焊缝等级来确定的。
钢结构的焊缝等级分为三级。
三级是最低一级,通常只需要用肉眼观看外表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤,检查比率分别为100%和20%。
(六)矫正当构件经过前面一系列的加工程序后,会消失弯曲、凹凸不公平现象,这是就要对构件进行矫正。
矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。
1.机械矫正适用于批量较大、外形比较全都的钢材和构件的矫正。
如焊接H型钢。
2.火焰矫正较为敏捷,对于变形较大的构件也能处理。
但是对于火焰的温度、加热的方法等不简单精确把握,因而质量没有机械矫正稳定。
3.手工矫正具有敏捷简洁、成本低的优点,但精确度差。
只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。
(七)表面处理这是钢结构构件出厂前的最终一道程序。
一般有除锈和喷漆组成。
其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。
例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的缘由必需在一开头就要进行抛丸除锈。
其次部分钢结构的安装钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、一般螺栓等方法连接起来成为一个整体。
我这次实习时所参加的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。
它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并精确挂到四十米高的悬挑钢梁上。
由于工程地处南京市最繁华的新接口,四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。
而汽吊的绽开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季,白天短,夜晚长,工期又紧。
但是由于动工前预备工作做得充分,施工组织得周密,使得我们克服了各种困难,如期完工。
由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱,每根重达7.7吨,重心有偏移,且钢柱长度较长。
单层厂房的认识实习报告一、题目:单层工业厂房的认识实习报告二、时间:1月20日三、地点:西安建筑科技大学南校区四、指导老师:杨应华五、内容:这次我们参观的是我校南校区结构实验室厂房。
该实验厂房是一个长90米宽30米高25米的实验厂房,设有一台起重机为21T的吊车,是用来做抗震实验的厂房,所以结果受力复杂多变,对结构要求高,因此它所用的构件与其他的有所不同,首先柱子用的是格构式钢柱,用两H型钢做为肢件在用斜杆和横杆相连组成。
其次柱间设有三道细杆作用是减小柱在平面外的计算长度,同一柱间设有竖向和横向支撑,纵向也设有支撑,保证了结构在纵横向都有足够的刚度和稳定性。
整个厂房中最为重要的就是用于结构动力试验的振动台,振动台在安装后将与地面平齐,其各种设备均在地下安装,厂房的地面也用大体积混凝土浇注,厂房的外围护结构采用压型钢板,并且分为里外两层,另外,柱子上、下段的连接是以肩梁将其各阶段连在一起形成整体的。
:1、柱网布置厂房的柱网布置要综合考虑工艺、结构和经济管诸多因素来确定,同时还应注意符合标准的模数的要求,柱网布置首先要满足生产工艺流程的要求,包括预期的扩建和工艺设备更新的要求,这些要求往往涉及设备基础、地下管沟等与柱基础的协调布置。
柱网布置必须满足构造上的要求,在保证厂房具有必需的风度和强度的同时,注意柱距和跨度的类别尽量少些,以制施工,柱距的大小,直接影响着布置在柱距间的构件(如檩条、吊车梁等)的截面大小,加大柱距一般可减少处理地基的费用和基础的造价,但将使布置在柱距间的构件的材料增加。
因此,合理的柱网布置应使总的经济效益最佳。
2、横向框架中、重型厂房的柱脚通常做成钢接,这不仅可以削减柱段的弯矩绝对值,而增大横向框架的刚度。
屋架与柱子的连接可以是铰接,亦可刚接,相应地,称横向框架为铰接框架或刚接框架,对一些刚度要求较高的厂房,尤其是单跨重型厂房,宜采用刚接框架。
多跨时特别在吊车起重量不很大和采用轻型围护结构时,适宜采用铰接框架,南校区实验室横向框架形式如右图所示。
钢结构设计实习报告精选范文----WORD文档,下载后可编辑修改复制----摘要:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。
并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习目的:通过接触和参加一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的工作打下基础。
实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。
并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。
遵守车间和工地安全规章制度。
出勤率高。
积极向工人师傅请教。
对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。
同时对部分工程进行了实践操作。
实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。
我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。
总工程量为一百多吨。
幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。
天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。
第一部分加工制作加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。
它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。
了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。
(一)放样放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。
放样时要注意考虑加工余量。
焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。
不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。
(二)切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。
一、实习目的随着科技的飞速发展,虚拟现实技术(Virtual Reality,简称VR)在各个领域的应用越来越广泛。
钢结构作为建筑行业中重要的一部分,通过虚拟实习可以让我们在不受时间和空间限制的情况下,深入了解钢结构的设计、施工和验收等环节,提高我们的专业技能和综合素质。
本次虚拟实习旨在:1. 熟悉钢结构的基本概念、组成和结构形式;2. 掌握钢结构的设计原则和施工方法;3. 了解钢结构工程的质量检验标准和验收流程;4. 提高自己的动手操作能力和团队协作能力。
二、实习时间2023年x月x日-2023年x月x日三、实习地点某虚拟现实技术公司四、实习内容1. 钢结构基本概念及组成通过虚拟实习平台,我们首先学习了钢结构的基本概念、组成和结构形式。
了解到钢结构主要由钢梁、钢柱、支撑、连接件等组成,并根据结构形式可分为框架结构、网架结构、拱形结构等。
2. 钢结构设计原则及施工方法在虚拟实习过程中,我们通过实际案例学习了钢结构的设计原则和施工方法。
主要包括:(1)设计原则:遵循力学原理,确保结构安全、可靠;充分考虑经济、环保等因素;满足使用功能和美观要求。
(2)施工方法:施工前,对施工现场进行勘察,制定合理的施工方案;根据设计图纸进行材料准备、构件加工和运输;现场施工时,严格按照施工规范和工艺要求进行操作;施工过程中,加强质量监控,确保工程质量。
3. 钢结构工程的质量检验标准及验收流程在虚拟实习中,我们学习了钢结构工程的质量检验标准和验收流程。
主要包括:(1)质量检验标准:检验钢结构的材料、加工、焊接、安装等环节是否符合设计要求和规范标准。
(2)验收流程:施工完成后,进行自检、互检和专检;验收合格后,办理竣工验收手续。
4. 实践操作及团队协作在虚拟实习过程中,我们通过实际操作掌握了以下技能:(1)构件的识别和分类;(2)焊接工艺的选择和操作;(3)支撑系统的设置和调整;(4)施工过程中的安全防护措施。
此外,我们还通过团队协作,完成了以下任务:(1)设计并搭建一个简单的钢结构模型;(2)根据设计图纸进行构件加工和组装;(3)进行焊接操作,确保焊接质量;(4)对组装完成的钢结构进行检验和验收。
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钢结构设计实习报告模板
Steel structure design practice report template
汇报人:JinTai College
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钢结构设计实习报告模板
前言:报告是按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,
反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,
以取得上级领导部门的指导。本文档根据申请报告内容要求展开说明,具有实践指
导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖
口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学
习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有
关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术
的处理方法。
实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京
德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章
制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制
作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践
操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。
我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。
幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天
幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。
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第一部分 加工制作
加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以
是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及
最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。
(一) 放样
放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,
以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆
作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意
考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不
同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大
后小”的原则依次划线。
(二) 切割
钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质
量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人
师傅来操作或在旁边指导。
(三) 钻孔
孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是
在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的
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加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻
床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。
球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决
定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个
面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。
(四) 剖口
对于需要对接焊接的构件,一般需要进行剖口。
1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的`坡口
边、斜边、直边、U形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,
能耗少,操作方便。
2.对于钢管,可直接用车床进行剖口。一些口径较小的
管子甚至可以直接用车床进行割削。
3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。
这种方法简单易行,效率高,能满足开V形、X形坡口大的要
求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。
(五) 焊接
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焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一
个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、
二氧化碳气体保护焊等。
(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接H型钢;它的
焊接质量稳定,利于自动化生产;但是它需要专门的生产线,
设备占地面积大,不利于搬运。
(2)二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上,它
的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间
最常用的焊接方式。
(3)手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操作者波动较
大。但是它有携带方便的特点,是工地现场最常用的焊接方法。
由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然
后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、
咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防
治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有
上岗证。
焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊
缝等级分为三级。三级是最低一级,通常只需要用肉眼观察外
表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤,检查比率分别为
100%和20%。
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(六) 矫正
当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹
凸不平等现象,这是就要对构件进行矫正。
矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。
1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构
件的矫正。如焊接H型钢。
2.火焰矫正较为灵活,对于变形较大的构件也能处理。
但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质
量没有机械矫正稳定。
3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。
只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。
(七) 表面处理
这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和
喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不
同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;
而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。
第二部分 钢结构的安装
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钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺
栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。
我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙
工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米
的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处
XX市最繁华的新接口,四周仅有宽六七米的很狭小的一块空
地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米;且当时施工时正
处冬季,白天短,夜晚长,工期又紧。但是由于动工前准备工
作做得充分,施工组织得周密,使得我们克服了各种困难,如
期完工。
由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构
式柱,每根重达7.7吨,重心有偏移,且钢柱长度较长。为了
能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置,我们采用了两点递送
法。准备了两台汽吊,以一台七十吨的汽吊为主吊,另以一台
二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上,
承受钢柱的主要荷载。副机在下,配合主机起钩,随主机的起
吊,副机行走或旋转,将钢柱脚递送到柱基础附近后,副机摘
掉钩子卸载,最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这
样一次安装过程中,协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台
吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一
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个环节出了问题,那将造成不可想象的后果。但现场的施工人
员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。
除了钢柱外,天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由
于造型的需要,鱼腹钢梁有一半是没有肋板的,而梁因为考虑
到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁,且梁的两
端有一定的高差,这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现
象,使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的
安装。最后我们想了个办法,用千斤顶从低位的滑动支座处将
沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装
拉条时有出现了同一问题,也是采用这一办法解决的。
通过这次现场施工实习,我不但学到了高大构件的吊装
过程,还从天幕的安装中得到了一点启示,那就是在设计这种
拱行简支梁时,要考虑到他们的沉降是否均匀,他们的水平变
形是比较大的。
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