历史趣谈辛亥革命与保路运动之间有什么相互关系

纵贯历史：辛亥前后的铁路国有杨红运①（中国人民大学历史学院北京100872）内容提要：1911年，由铁路国有引发的保路运动，正是辛亥革命爆发的导火线，辛亥革命则导致了清朝的灭亡。

不过，铁路国有的政策却并未成为清帝国倒台的殉葬品。

民国建立以后，铁路国有化的整体趋势却是不可逆转的。

铁路国有在清朝和民国的不同命运，揭示了辛亥前后政治格局的变动。

关键词：历史辛亥铁路国有中图分类号：K257文献标识码：A文章编号：1000－8705（2012）01－25－30众所周知，1911年，由铁路国有引发的保路运动，正是辛亥革命爆发的导火线，而辛亥革命则使得雨飘摇的满清帝国轰然坍塌。

因此，清政府的“铁路国有”可谓是一个自掘坟墓的政策。

不过，铁路国有的政策倒并没有成为清帝国倒台的殉葬品。

民国建立以后，铁路国有化继续进行。

直到1916年时，除广东以外的其他各省，先后与交通部订立了赎回合同，铁路国有化已基本完成。

铁路国有的政策何以出台？它为何埋葬了中国历史上最后一个封建王朝？同样的铁路国为何在清朝和民国有着迥异的结果？本文拟根据已有的研究和史料，对辛亥前后的铁路国有作以简要的评析，从另一个角度去理解辛亥前后的政治变迁。

走向“商办”：热情之下的无奈现实自甲午战败之后，清朝大国迷梦随之破灭，统治阶层渐渐认识到只有修筑铁路才可富国强兵，重振国威。

与此同时，知识精英对于修筑铁路的呼声也日渐高涨。

庚子事变之后，举国上下一致认为，只有铁路才能救国救民的灵丹妙药。

然而，仅有一腔热情是不行的，毕竟修筑铁路需要巨额的资金，为了筹集资金，甲午战后以来的清政府的铁路政策经过了官股商办、商办和路权国有三个阶段。

第一个阶段是“合股官办”，这可以说是铁路国有的前身。

甲午战后，清政府鉴于铁路对于国防的重要性，决定由国家集资来自办铁路。

不过，由于国库的羞涩与民间资本的短少，清政府主要还是依赖向国外贷款的方式来兴建铁路。

这种“官股合办”政策所付出的代价是不小的。

如对您有帮助，可购买打赏，谢谢震惊中外的辛亥革命到底是成功的还是失败的导语：辛亥革命的时间是1911年的10月10日，这是一次震惊中外的资产阶级民主革命。

孙中山为首领，资产积极革命派和广大工农群众一起参与的一次伟大辛亥革命的时间是1911年的10月10日，这是一次震惊中外的资产阶级民主革命。

孙中山为首领，资产积极革命派和广大工农群众一起参与的一次伟大的革命。

这次伟大的革命之所以叫辛亥革命，是因为辛亥革命的时间是1911年，而1911年就是辛亥年。

于是历史上就把孙中山领导的革命运动叫做辛亥革命。

自从1840年的鸦片战争爆发后，帝国主义侵略的步伐愈发紧张，中国被迫沦为半殖民地半封建社会。

当时的清政府腐败无能，对外投降，对内又横征暴敛，阶级内部矛盾日益激化。

群众奋起反抗，但是毕竟这些反抗都是自发组织的，没有人来领导与组织。

于是以孙中山为首资产阶级革命派吸取了以往的教训才有了辛亥革命的爆发。

在辛亥革命爆发之前，孙中山在檀香山建立了兴中会，这是第一个属于资产阶级性质的团体，之后华兴会与光复会分别成立于长沙与上海。

不久以后，三会联盟组成中国同盟会。

武昌会议以后，只两个月的时间，就有十四个省宣布独立，清政府渐渐瓦解。

1911底，中华民国临时政府在南京成立，孙中山为临时大总统，1912年的2月清皇帝宣布退位。

之后在帝国主义和封建势力的压迫下，孙中山被迫辞去大总统的职位，而袁世凯就位。

袁世凯上位意味着中国依旧在帝国主义和封建势力的夹缝中求生，辛亥革命也就此失败。

虽然辛亥革命失败了，但是清王朝被成功推翻，统治了中国两千余年的封建专制制度结束。

辛亥革命成功还是失败生活常识分享。

学“保路运动”有感自辛亥革命以来，几乎每一部研究清末历史与辛亥革命史的历史著作均涉及到清政府的铁路国有政策以及由此引发的“保路运动”。

清政府以铁路国有来出卖铁路主权，爱国的士绅商人与民众纷起反抗清政府的卖国行径，发起“保路运动”，最终导致辛亥革命并使清政权走向灭亡。

用今天的眼光看，我觉得其实盛宣怀做的也没什么错的：四川铁路机构臃肿，而且很多账目并不明晰，难免出现贪污腐败的情况。

再者四川完全靠地方筹集款项，根本就不够修建铁路的庞大开销。

不过，看问题的时候要把事情放到当时那个环境中去考察一下。

在当时清政府长期闭关锁国的情况下，社会滋生出浓烈的义和团情结，当时无论清廷高层还是社会底层或者是舆论界，都将向外国借款视作耻辱，斥之为“汉奸”“洋奴”“卖国贼”。

之后的事情在我看来极富讽刺意味，清王朝覆亡一年多以后，1913年6月，民国交通部提出接收湖南商办铁路为国有，经过协商，确定仍按原先清政府川路成案分年摊还。

如果清政府当年不是急于把铁路收归国有，而是“顺从民意”继续让商办公司自行其是，那么这些公司破产只是时间问题。

各省商办公司在已破产或将破产的压力下，反而会主动要求实行铁路国有。

由此看来，即使是合理的政策，只有在得到民众充分理解的基础上，才具有现实可行性。

一个政府要推行一项与民意相左的或民众尚不能充分理解的政策(即使这项政策最终是对国家民族有利的)，就必须充分考虑到，自己是否具有足够的权威资源来支持这项政策的推行。

然而，当时的清政府却没有足够的权威资源。

政治腐败、地方主义的膨胀。

财政上的危机，摊派苛捐杂税引起的社会中下层阶级不满情绪的迅速滋长，各种政治与社会反抗运动的崛起，这些改革综合症引发的社会问题，不断削弱了清政权的政治权威，并使政府陷入四面楚歌的困境。

人民对政府的不满已经很深了，而保路运动是压倒清政府这头日薄西山的骆驼的最后一棵稻草。

究其原因还是封建腐朽的王朝已经该到了灭亡的时候了。

运用联系比较法探究辛亥革命广东省佛山市三水实验中学夏克传邮码：528100一、辛亥革命与太平天国运动的比较1、相同点（1）都以推翻清王朝的统治为主要斗争目标。

（2）都制定了革命纲领。

（3）都采取武装斗争的方式。

（4）都在南京建立了革命政权。

（5）最终都失败，没有完成反侵略(反帝)反封建的民主革命的任务。

2、不同点（1）领导阶级：太平天国是农民阶级；辛亥革命是资产阶级。

（2）性质：太平天国运动是处于新旧交替时代的农民战争；辛亥革命是完全意义上的资产阶级民主革命。

（3）发动群众的程度：太平天国主要依靠广大农民阶级进行反封建斗争，而辛亥革命依靠资产阶级小资产阶级以及会党和新军中的一部分人。

（4）斗争的结果：太平天国运动被清王朝勾结外来反动势力残酷地镇压，而辛亥革命则在推翻了清王朝对中国的封建统治后被中外反动势力篡夺了革命果实。

二、保路运动与辛亥革命的关系四川保路运动是一场反帝反封建的爱国运动，初期为资产阶级立宪派领导，采取和平请愿方式，在遭到清政府血腥镇压后，发展为四川全省范围的反清起义，使清朝在四川的统治陷于混乱和瓦解，极大地鼓舞了资产阶级革命党人和全国人民的革命信念和信心，促使革命迅速高涨。

而且随后清政府派湖北新军前往四川镇压保路运动，造成武汉地区兵力空虚，为武昌起义提供了机会，因而四川保路运动对武昌起义起了直接的推动作用，实际上成为辛亥革命的导火线。

三、戊戌变法与辛亥革命比较1、相同点（1）背景相同——都发生在半殖民地半封建的中国，都是民族危机激化的产物。

（2）目的相同——都要求挽救民族危亡，发展资本主义。

（3）经济基础相同——都是民族资本主义经济发展的结果。

（4）阶级基础相同——都是民族资产阶级发起并领导的。

（5）政治主张相同——都反对君主专制，主张设议院、开国会，反对帝国主义侵略。

（没有明确提出）（6）失败根本原因相同——都是由于民族资产阶级软弱性、妥协性造成的。

（7）性质相同——都具有反帝反封建的性质。