井下作业工程技术服务方案及技术措施
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井下作业工程技术服务方案及技术措施
集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)
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2015年5月1日
目 录
一、常规井下作业
1、 施工井交接
进入井场之前必须办理开工许可证;技术员负责现场与采气队交接井,填好施工井交接书、安全措施确认卡。
2、 施工设备、设施、工具布置
2.1井架和绷绳
1)井架立放位置合理,方便施工,井架基础平整、坚实、坚固;
1) 天车每天检查保养,滑轮游动自如。
2) 游动滑车与井口偏差前后小于50mm,左右小于10mm。
3) 风力在6级或6级以上时严禁立放井架。
4) 井架立起时,井架基础坚固、平整、锁紧支腿千斤逼帽。
5) 措施作业:井架绷绳设前两道、后四道(特殊作业后五道)。两前绷绳坑与井口成等腰三角形,距井距离为20m,两坑间距为28m。后两内、外绷绳坑与井口成等腰三角形,两内坑到井口的距离为20m,两坑间距为10m,两外坑到井口距离m,两坑间距16m。
6) 绷绳应距高压线30m以外。花兰螺丝与绷绳,地绳扣连接牢靠。花兰螺丝两端挂钩设有保险销或螺柱封闭,花兰螺丝不可旋开过大,以防脱扣。每道绷绳、绳子卡各4个,卡距100-130mm,方向u型卡副绳方向一致,受力均匀,坚固牢靠。
7) 前绷绳坑尺寸为(长×宽×高)1200×500×1500mm ,坑底两端挖洞;后绷绳尺寸为(长×宽×高)1200×500×1500mm,坑底两
端挖洞。地绳与地绳管,地绳为ф73mm的钢管制成长度不少于1500mm。埋坑标准为,地绳管两端放入洞内,压上石块;拉紧余绳填土夯实,后有试油设备或其它动力将坑上虚土压实。
2.2提升系统
1) 大绳6股、无断丝、无缩径、滚筒上排列整齐,并且当大钩放至井口时滚筒上所给余钢丝绳不得少于15圈。
2) 吊环完好无损。
3) 油杆、油管吊卡完好无损,关闭牢靠。而且吊卡销子系上保险绳。
4) 小钩完好无损,装保险销子。
2.3设备系统
1) 通井机摆放水平,放位置平坦、坚实,无油污,跑,冒,漏,刹车灵活好用应紧。
2) 车上线路无裸露、无搭铁。
3) 司机坚守岗位,持证上岗。
4) 提升系统配装置完好的80-120kn指重表,并卡好安全绳套,卡好与钢丝绳对应的绳卡。
5) 抽汲时通井机应停放在20m以外,抽吸绳排列整齐,车至井口抽吸绳有5个(高0.3m长0.5m)A字支座,确保抽吸绳不着地。
2.4消防系统
1) 消防器材整齐,摆放在消防架固定的位置上。
2) 消防台摆在距井口10m以外合理位置。
3) 消防器材配备8kg干粉灭火器4个,35kg干粉灭火器1个,消防锨3把,消防桶3只(内装满消防砂)、消防毛毡10条,消防钩2把,消防斧2把,消防土砂2堆。
4) 消防器材清洁、无油污、无杂物,处于有效完好状态。
5) 消防器材不得乱拉,移作它用。
6) 设有消防记录检查本,并认真填写。
2.5井场照明
1) 施工现场备有专用的配电箱,配电箱符合照明、值班房取暖、炊房等用电要求,设有短路漏电保护装置;
2) 井场照明配备防爆按照灯具,灯、罩齐全完好,电线采用2×1mm橡套软线,置于距井口20m以外的风头;
3) 电线用绝缘杆架高地面1.5m,支架间距4m。
4) 防爆探照灯设有支架,为保证其稳定性,可做成上400mm,下600×600mm的等到腰三角形,上面用3mm钢板打孔与探照灯底座用螺柱固定。
5) 用电必须专人操作,并有人监护。
2.6油管桥、油杆桥的搭放
油管桥支点为“I字型,长0.4m宽0.4m,材料为ф62mm的钢管;油管桥摆放为“三四制”,即三根桥,每个为四个支点;桥距为4m ,支点支点距2.5m,桥高0.3m;油管的摆放每10根为一组,水平、整齐、干
净,不能堆积杂物、重物,不允许人来回走动;搭桥油管两端需有护丝;检查出的破损、弯曲、变形、丝扣损伤的油管有醒目的标记,油管丝扣用钢刷和柴油清洗其垢和脏物。起出井下工具要详细检查,做好记录,入井管串、附件、工具完好无损伤,无变形,严格执行五不下井,花管、母堵必须更换,深井泵入井前试压合格,丝扣涂螺纹密封脂,操作规范平稳,特殊作业要限速。
抽油杆桥支点底座为“I”字型宽0.4m,长0.4m,高0.5m,材料为ф52mm钢管制成;油杆桥搭放为“三三制”,搭建位置合理:桥高0.5m,桥距3.5m,点距2.5m;抽油杆摆放每10根为一组:水平、整齐、干净,不能堆积杂物、重物和人来回走动,检查出的坏油杆有醒目的标记,油杆丝扣和杆体用钢刷和柴油清洗其垢和脏物。
2.7工具摆放
工具台位置离井口5m以外,高0.8m,长1.2m,宽0.5m,分为两层,两层间距0.4m,上层摆放工具类,下层摆放设备配件类,工具分类摆放整齐,配件无油污。深井泵摆放在专用支架上,两端有丝堵。
图2-1井场施工布置图
1、 A级风险源:后绷绳及地绳;2、B级风险源:抽油机侧翻;3、B级风险源:井口操作;
4、C级风险源:污油池;5、排污沟;6、C级风险源:油管桥及刺洗;7、A级风险源:提升系统及司钻操作;8、A级风险源:前绷绳及地绳;9、人员休息点;10、第一集合点;11、资料台;12、警语牌;13、安全
旗;14、队旗;15、标语牌;16、进场须知;17、B级风险源:修井车及立放井架;18、宿舍;19、警戒线;20、B级风险源:油杆桥及刺洗;21、工具台;22、B级风险源:井场照明探照灯;23、消防砂;24、消防支架;25、A级风险源:配电箱;26、第二集合点;27、厕所
3、 泄压、放喷
接井后,按照施工作业要求,关闭回压闸门,连接放喷管线进行放喷。(放喷管线应用硬管线、并用管线锚进行固定,管线连接牢靠,无刺、漏故障,平稳开关闸门,放喷不能过猛,同时密切注意观察放喷情况,检测有毒有害气体,记录好各种数据。放油压至5MPa进行压井作业
4、 压井
4.1压井准备
在压井前至少准备好1.5倍井筒容积的压井液,泥浆密度的选择原则是:对于油井压井泥浆密度在地层压力系数基础上附加0.05-0.07;对于气井压井泥浆密度在地层压力系数基础上附加0.07-0.15。
4.2压井方式的确定
1) 对于井口装了采油树的油管作业 ,可根据情况选择压井方式。通常情况下,对于气井一般采用反循环压井,对压力较敏感的地层应采取正循环压井。
2) 特殊压井法当遇到一些特殊情况时要采用特殊压井法。特殊压井法有:挤压法、置换法、吊罐法。
a、 当循环孔离储层较远的油气层压井时,应先用挤压法,将油气推入地层,然后再采用循环法压井。
b、 当管柱内外无法建立循环时应采用挤压法压井。
c、 当遇到压力特别敏感的地层,无法建立循环时应采用吊罐法压井。
d、 地层破裂压力较高、渗透性较差且油套之间不通的油气层应采用置换法压井。
3) 采用水泥车反循环压井。
准备好1台性能良好的700型水泥车与压井管汇相连接,试压25MPa,稳压30min,压降≤0.5Mpa为合格连接好压井液罐到水泥车的供液管线。开泵循环,排量不小于500L/min,循环至进出口液性一致,停泵观察4小时后方可进行下步工序,对于高压油气井并且需要折装井口作业,要观察8小时无外溢方可进行下步作业。
5、 摆驴头、卸光杆
用方卡子固定光杆后,驴头转到下死点,停抽油机,刹好刹车并打好死刹车,摘悬绳器。根据井架和抽油机停放位置,打掉一侧驴头销子,挂好绳套后,向一侧偏转,并进行固定。(上驴头作业人员必须戴安全带、工具用具用安全绳拴好,严格按照高空作业规程作业)。用防渗布包裹好抽油机。上提光杆,打掉方卡子,起出光杆。(起光杆时一定要缓慢上提,当提抽油杆遇阻时,不能盲目硬拔,应查清原因制定措施后再进行处理。井口安装油杆防喷器
6、 抽油杆解卡(以油井为例)
6.1抽油杆卡钻原因分析及规律
抽油杆卡钻大致可分为两类:硬卡和软卡。根据以往施工现场的情况,总结发生井卡主要由以下原因造成:①抽油井检修时间间隔较长,在上修时容易产生井卡;②部分油田采用清污混注补充地层能量,致使油井含水率上升,引起油管杆结垢,造成水垢硬卡;③油田区块的岩性若以砂、泥岩为主,在油井生产过程中,地层砂随着油流从套管进入抽油泵,然后被抽油泵抽到油管内,逐渐沉淀在泵座上,在作业时,抽油泵不能提出泵座,形成抽油杆硬卡;④开采过程中,随着温度下降以及轻质组分不断逸出,原油溶蜡能力降低,蜡开始结晶 、析出、聚集,并不断沉积黏结在油管、抽油杆上,造成抽油杆结蜡软卡。分析得出,油井检修时间间隔越长、含水率越高,发生井卡的机率越高,油井压力下降速率与结蜡速率比例成正比。油井含水率越高,发生硬卡的机率越高;含水率越低发生软卡的机率高。
6.2抽油杆卡钻类型的判断
1) 抽油泵提出泵座的过程,指重表悬重正常显示是一个从升到降后保持不变的过程,悬重变化(图 1)。
图6-1抽油泵正常提出泵座,指重表悬重变化
2) 发生硬卡,抽油泵提不出泵座,从提抽油泵开始到结束,指重表悬重显示是一直上升,悬重变化(图 2)。
图6-2发生硬卡时,指重表悬重变化
3) 发生软卡,在起抽油杆的开始,悬重显示的是一个从升到降的出泵座过程,随着抽油杆的不断起出,将井口上部的蜡不断的堆积,
悬重也不断上升,停止起钻后,悬重逐渐恢复为抽油杆的原悬重,悬重变化(图 3)。若卡死,悬重则保持不变。硬卡加软卡,指重表悬重显示和硬卡显示相同。
图6-3发生软硬卡时,指重表悬重变化
7、 解卡方法
7.1热洗解卡
将热洗介质通过热融蜡车地面炉腔内的加热盘管,达到加热的目的,再利用热洗融蜡车车载泵从套管泵入井内,然后再从油管返出,通过循环热洗介质的热量融化抽油杆上的蜡,并随液体排到地面,从而解除卡钻。原油中的蜡是指那些碳数比较高的正构烷烃,通常把 C16H34-
C63H128 的正构烷烃称为蜡,碳数高峰值约在 25 左右,清、防蜡比较容易。吐哈油田碳数高峰值呈现两个高峰,其中第二个高峰值高达51,生产中表现出蜡的熔点高达 90℃以上,给热洗清蜡造成一定的困难。针对以上问题,井下技术公司引进了新型热洗清蜡车,设定后温度依靠电脑控制在 100℃以上,有效的解决这一问题,提高了热洗效果。热洗融蜡车解卡成功后,施工就可以正常进行,不用进行倒扣、套起施工,有效的缩短作业周期,降低了作业风险。
7.2倒扣解卡
1) 管钳倒扣法:上提被卡抽油杆悬重至指定悬重,人工用管钳反转抽油杆倒扣,倒扣成功后,起出倒开的抽油杆。此方法操作风险较大,由于抽油杆倒扣时反扭矩大,一旦管钳抓不牢而脱手,则会发生管