铁路栈桥、汽车栈桥及引桥各一座

南京大胜关长江大桥工程位于既有南京长江大桥上游约 20 ㎞的大胜关桥位，已经建成的南京长江三桥位于本桥位下游1.55 ㎞。

大胜关桥位也是规划中沪汉蓉铁路在南京跨越长江的越江通道，同时应南京市政府的要求搭载南京市的双线地铁过江。

京沪客运专线，旅客列车设计行车速度 300 ㎞/h，设计荷载为 ZK 活载。

沪汉蓉 I 级干线，客货共线，客运列车设计行车速度 200 ㎞/h，设计荷载为中－活载。

大桥全长约 9.273 ㎞，长江防洪大堤之间正桥与南岸引桥共3.674 ㎞的范围按六线 (高速双线、沪汉蓉双线、南京地铁双线) 标准设计，预留沪汉蓉铁路与南京地铁接线条件，北岸 5.59 ㎞范围引桥仅按高速双线标准设计。

南京大胜关长江大桥范围全长 9273.237m，全桥由北向南的孔跨布置为：1.4.1 北岸引桥：全长 5596.2m24×32.7m 预应力混凝土简支箱梁＋( 40＋2×44＋40) m 四跨预应力混凝土连续梁(跨浦乌公路高架桥) 142×32.7m 预应力混凝土简支箱梁(北岸河漫滩地带)。

1.4.2 北岸合建区段引桥：全长 1202.4m(44+68+44) m 三跨预应力砼连续箱梁(跨北岸大堤)+32x32.7m 预应力砼简支箱梁。

1.4.3 水域合建区段主桥：全长 1615.0m2 联(85+85) m 钢桁连续梁+ (109.5+192+336+336+192+ 109.5) m 六跨连续钢桁拱主桥。

1.4.4 南岸合建区段引桥：全长 856.6m(37+60+37) m 三跨预应力砼连续箱梁(跨南大堤) +32.7m 预应力砼简支箱梁 + (37+60+37) m 三跨预应力砼连续箱梁+17x32.7m 预应力砼简支箱梁。

合建区段总长 3674 米。

1.5.1 气象南京位于北亚热带向中亚热带过渡气候带， 具有过渡性、 季 风性、湿润性的特点。

春季以风和日丽天气为主， 6 月先后为一 年一度的梅雨季节， 夏季天气炎热， 雨水充沛， 汛期暴雨主要由 梅雨和台风形成，雨量集中发生在 6~9 月，秋高气爽，昼夜温 差较大，冬季天气晴朗，寒冷干燥。

装卸栈台及码头安全技术一、装卸栈台事故原因分析装卸栈台是石油化工原料和产品进出的主要手段，常用的有铁路、公路两种装卸设施。

石油化工原料和产品装卸栈台的设计和管理中稍有疏忽，就会酿成事故。

主要事故形态是跑料、冒罐、火灾、爆炸和中毒，静电、杂散电流和明火常是酿成恶性事故的直接原因。

可能原因如下：铁路专用线机车清灰除渣等作业，窜人作业线形成明火源；铁路专用线装卸设备不符合规范要求，被机车或罐车挂坏；铁路专用线坡度变化不及时修理、罐车对位后造成溜车等铁路装卸栈桥操作失误、接地不良导致静电放电或配电设施不符合防爆要求，形成明火；铁路装卸栈桥装卸设备用完后不归位，或平衡不良而未采取固定措施，致使设备被拉坏和压坏；铁路装卸设施工作人员未按规定着装，违章操作或操作失误，酿成事故；铁路装卸设施电气设备设计不符合规范要求或出现故障，酿成事故；铁路装卸栈桥安全防护设施不符合要求，易造成操作人员摔伤事故。

公路装卸设施本区人员和设备混杂也是事故多发区，明火管理不严，可酿成事故；公路装卸设施静电接地不良或车辆与接地装置接触不良，酿成事故；公路装卸设施工作人员未按规定着装，违章操作或操作失误，酿成事故；公路装卸设施电气设备设计不符合规范要求或出现故障，酿成事故。

二、装卸栈台安全技术要点(一)铁路专用线(1)专用线的人口处，应设钢轨绝缘接头，防止杂散电流窜人作业线。

(2)电气机车行驶的专用线，应采取不少于两处电绝缘设施，使电气连接形成均压网络，强化接地排流。

(3整个作业线和装卸设备的导体应有均压跨接，避免因电位差而产生火花。

(4)采用电气机车的专用线，应在进出泵房的各种管道上安装绝缘法兰，防止杂散电流窜进泵房及罐区。

(5)要形成定期检测专用线和金属管架的接地装置的制度，接地设施必须完好牢固，接地电阻符合规范要求。

(6)罐车解体或对位后，必须有固定和防溜设备。

(7)机车进入铁路装运线进行作业时，机车与槽车之间应按规定要求设置隔离车。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(二)及答案单选题（共45题）1、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。

A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m【答案】 B2、同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（）。

A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】 B3、在铁路工程投标报价时，应当按照招标文件载明数额报价的是（）。

A.工程直接费B.施工措施费C.安全生产费D.总承包风险费【答案】 C4、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的()。

A.纵向风力B.横向风力C.施工荷载D.移动荷载【答案】 B5、水深在1.8m，流速0.25m/s的土，适合采用的围堰形式是（）。

A.土围堰B.土袋围堰C.钢板桩围堰D.竹笼围堰【答案】 A6、架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。

架桥机组装后的走行地段线路必须（）。

A.坡度不大于1％B.铺设混凝土轨枕C.行走平稳D.压道检查【答案】 D7、在卵石岩层中钻孔设备宜选用（）。

A.冲击钻机B.回转钻机C.旋挖钻机D.普通钻机【答案】 A8、结构混凝土地质雷达法具有的特点是（）。

A.简单方便，但离散性较大B.操作复杂，对结构有破坏C.检测快速，可以检测厚度D.操作简便，适用基桩检测【答案】 C9、某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个月后宜为一年一次。

A.6B.12C.18D.24【答案】 B10、挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。

爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（）时，不宜爆破作业。

A.1.0MPaB.2.0MPaC.2.5MPaD.3.0MPa【答案】 C11、施工测量成果验收工作一般由( )组织实施。

描写桥梁的词语句子词语：吊桥桥梁拱桥天桥正桥引桥大桥木桥竹桥铁桥浮桥桥墩长虹卧龙长龙彩虹石桥立交桥公路桥铁路桥高架桥石拱桥铁索桥天桥横空蜿蜒盘旋凌空腾起摇摇欲坠设计新颖造型美观巨龙横卧一道彩虹美丽壮观气势雄伟蜿蜒起伏斜拉索桥句子：1、木桥就像刚从800年沉睡中一觉醒来，揉揉双眼抖擞精以它特有的雄姿去迎接东方的黎明。

2、白天，站在中山路的南端远眺栈桥，它像仙女轻抒玉臂，直指大海；栈桥尽头的楼阁，恰似仙女局局竖起的指头，在向人们夸耀青岛的美。

3、南面十七孔桥飞架于碧波之上，恰似长虹卧波。

4、稍下游处，有座白色大桥伫立着，仿佛沉思中的雕像。

5、平坦的石路一直通向一座高高的石拱桥，桥身的弧线很优美，可惜整整齐齐的石板分明还留着新凿的痕迹。

6、横跨在车溪河上的钢筋水泥桥与架在支流上的似弯弯钩月垂挂在绿树碧水间的造型各异的石桥，显示了两种文化在这古镇的斗争与融合。

7、还时常可见一颗流星从江北的灯光中分离出来，慢慢划过江面，又融进江南的万家灯光中，这就是山城人民引为自豪的嘉陵江架空索道。

8、你看，南浦大桥蜿蜒盘旋，杨浦大桥挺拔飘逸，这两条巨龙雄居世界同类桥梁榜首；浦东的“东方明珠”直指苍穹，堪称“世界第三、亚洲第一”。

“双龙戏珠”成为上海城市的新标志。

9、远望木桥，如同一条水上长廊。

盖着青瓦的桥顶，把木桥的轮廊从瓦蓝的天空中勾画出来。

中段突兀地高出一个亭子般的屋顶，檐牙高啄，翼然欲飞。

()整座桥古朴而不呆板，匀称而不单调，简直无处不是智慧的结晶。

10、桥墩是用青条石一层层砌起来的，恰似一柄巨斧。

十墩九孔，桥墩上层层叠着大圆木。

孔间架着八九根俩人才能环抱的巨木。

然而在这些圆木上竟看不到一只铆钉一其实这座百余米长的桥全是用一个一个的木榫联接起来的，你连一枚小铁钉也找不到。

更为奇异的是，在桥上走，你觉不出脚步声，在桥下，脚步声却十分清晰而响亮。

倘是单车骑过，那更是一串惊雷。

11、湘子桥，又名广济桥，在潮州古城东门外，横跨浩瀚韩江，气势雄伟，与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称我国四大古桥，是“世界上最早的启闭式桥梁”。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务题库及精品答案单选题（共45题）1、对于桥梁沉降变形观测，下列情形可选择典型墩台进行观测的是（）A.软土地基B.岩溶地区C.摩擦桩基础D.嵌岩桩基础【答案】 D2、在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5‰，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的（）。

A.15‰B.10‰C.5‰D.3‰【答案】 D3、注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定，铁路隧道长度为（），属于中型工程规模。

A.3000m(含)以上B.1000(含)～3000mC.500(含)～1000mD.500m以下【答案】 B4、发现高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离说法正确的是（）。

A.室内不得小于3米，室外不得小于10米B.室内不得小于4米，室外不得小于10米C.室内不得小于5米，室外不得小于12米D.室内不得小于6米，室外不得小于12米【答案】 B5、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526A.一般事故B.大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】 C6、悬臂式和扶壁式挡土墙，主要适用于( )的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承载力较高B.石料丰富、地基承载力较低C.石料缺乏、地基承载力较低D.石料丰富、地基承载力较高【答案】 C7、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（）客货共线铁路确定的。

A.100kmB.120kmC.140kmD.160km【答案】 D8、钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（）为宜。

A.0.1～0.2mB.0.2～0.3mC.0.2～0.4mD.0.3～0.5m【答案】 D9、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（）。

A.水泥品种B.单方用水量C.搅拌时间D.含砂率（灰砂比）【答案】 D10、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标候选人，公示期不得少于()日。

2022年山东省一级建造师铁路科目考试题题姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________第 1 题：按照铁路线路安全保护区的规定，严禁在桥长500M 以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是( )。

A.上游300m ，下游3000mB.上游500m ，下游3000mC.上游500m ，下游5000mD.上游300m ，下游5000m 正确答案：B参考解析:根据铁路线路安全保护区的规定，禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游采砂.淘金的范围是:跨河桥长500M 以上的铁路桥梁，河道上游500M ，下游3000M ；跨河桥长100M 以上不足500M 的铁路桥梁，河道上游500M ，下游2000M ；跨河桥长不足100M 的铁路桥梁，河道上游500M ，下游1000M 。

可知选项“B”符合题意。

第 2 题：路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于( )，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于( )，横向同层接头处重叠压实不小于( )，上下两层填筑接头应错开不小于( )。

A.1m ，0.2m ，3m ，4m B.2m ，0.4m ，3m ，1m C.2m ，0.1m ，1m ，3m D.2m ，0.3m ，1m ，3m 正确答案：D第 3 题：路堑开挖应该遵循( )的顺序,严禁掏底开挖。

A.从左至右 B.从右至左 C.从下而上 D.从上而下 正确答案：D第 4 题：为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于( )的直线地段。

A.3‰ B.5‰ C.7‰ D.10‰ 正确答案：D第 5 题：粗骨料按颗粒组成可分为( )。

A.碎石和卵石B.粗粒级和细粒级C.自然粒级和加工粒级D.单粒粒级和连续粒级正确答案：D第 6 题：根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。

A.ⅰB.ⅱC.ⅲD.ⅴ正确答案：C第 7 题：CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层由( )构成。

青岛栈桥（Zhan Qiao Pier ）又称前海栈桥、南海栈桥、大码头。

位于青岛市市南区海滨，青岛湾北侧，与小青岛隔水相望，北端与中山路成一直线相连，被视为青岛市重要标志。

栈桥始建于清光绪十八年（1892年），为总兵衙门章高元所施，1893年竣工。

全长200 米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏，是青岛最早的军事专用人工码头建筑。

德国侵占青岛后，栈桥成为货运码头。

1901年5月扩建，北段为水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，并将桥面向南延长至350米，延长部分为钢架木面结构，增铺轻便铁道,以利运输。

1905年前后，商货运输移至青岛大港，栈桥遂成为船舶检疫、引水专用码头。

1931年9月至1933年4月，青岛市政当局投资25. 8万元扩修，将原桥的钢木结构部分,改建为钢筋混凝土34排桩通透结构，桥面铺以水泥，桥身延长至440米，同时将桥面高度提高了0.5米，并在南端增建了个字形防波堤，堤内新筑具有民族风格的双层飞檐八角亭阁，定名回澜阁。

从此，栈桥成为青岛的重要标志性建筑物和著名风景游览点。

前海栈桥是青岛的象征。

游人漫步于栈桥海滨，可见青岛外形如弯月，栈桥似长虹卧波，回澜阁熠熠生辉。

所谓“长虹远引”、“飞阁回澜”所指即此。

远处，小青岛如螺，岛上树影婆娑、绿荫哝哝，一座白灯塔亭亭玉立。

湾东侧和北侧，红瓦绿树交相辉映，各式建筑参差错落的分布在海岬坡地之上。

湾西侧的现代化高层建筑紧靠海岸拔地而起，壮丽恢宏。

沿岸的防波堤由花岗岩垒砌，高出水面10余米。

涨潮时，惊涛拍岸，激起簇簇雪白浪花，引来无数游人观看；潮退后，赭色岩礁和金色沙滩露出水面，海滩上满是赶海拾贝的游人。

近几年，青岛开展了“挽留海鸥”的活动，每逢风平浪静之时，成千上万只海鸥在湾内自由翱翔，使美丽的青岛湾充满了勃勃生机。

栈桥历史青岛解放后，人民政府对栈桥十分珍视，多次拨款养护维修。

1984年11月至1 985年4月，将桥南端通透部分拆除重建，由34排桩改为16排桩，并新建眺望台1座，同时将桥入口处的6根挡车石柱拆除，新砌了花岗岩石台阶。

施工总体规划1、施工环境1.1场地桥址两岸地形平坦，长江大堤以内,北岸有较宽河漫滩地,高程大都在 4.0～5.0m。

南岸有鱼塘、沟壑和少量农田，长江大堤以外两岸多为农田、菜地、树林、民房，两岸滩地可作施工场地之用。

1.2交通水路：桥位属于长江下游南京河段，水路运输发达。

桥区附近有多座港口和码头，重要有梅ft冶金公司港，现有 2 个 DWT 散货泊位、2 个 5000DWT 散货泊位和 2 个 5000DWT 件杂货泊位。

桥轴线上游约 2.4km 有板桥汽渡码头、桥上游 1.8km 有南京港监局梅ft码头、桥上游约 1.6km 有梅ft集团新码头。

陆路：桥位区域陆路交通也很发达，板桥和高旺都有公路直抵桥位。

北岸乌江－浦镇公路、南岸宁马公路接板桥汽渡公路直达桥位，并与南京外环通道相连，交通条件十分便利。

铁路：南京铁路网与全国紧密相连。

1.3水、电施工用水如混凝土拌和采用合格的江水或井水。

生活用水采用地方管网自来水。

北岸施工用电由城北供电局架 2 条10kV 高压电网引入，向下布设供电网路，供生产、生活区使用。

生产区供电采用架空线路供电。

考虑水上施工工程量较大，为确保水上墩生产用电，通过铺设水下电缆将电力引至 4-6＃主墩。

岸上配备用发电机组、水上配备发电船以满足前期施工用电和临时停电时正常施工用电。

南岸施工用电由雨花供电分局板桥变电站架设 2 条 10kV 电力线接入生产区内开关站，距离约 11km。

负责办公、生活以及加工场地内用电。

开关站至 7#、8#、9#墩采用水下电缆，变压器至生产区采用普通电缆，变压器至生活区供电采用架空线路供电。

1.4材料南京周边及周边地区有大型砂、石料场，砂、石料可水运陆运直达桥位，其它材料供应也较方便。

钢筋以及钢梁等重要钢材可有全国各地材料厂家或供应商提供，可直接通过陆路或水陆运输至工地；水泥、减水剂可由水泥生产厂家（南京地区、白马ft等地区）供应通过陆路水陆运输至工地。

一级建造师之一建铁路工程实务综合提升训练试卷附答案详解单选题（共20题）1. 现场试验室建成后，必须经()机构验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。

现场试验室建成后，必须经()机构验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。

A.设计B.监理C.施工D.质检【答案】 B2. 新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉，优先选择（）方案。

新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉，优先选择（）方案。

A.涵洞下穿B.平面交叉C.高速铁路上跨D.隧道下穿【答案】 C3. 铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。

两个规定时间分别是（）h。

铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。

两个规定时间分别是（）h。

A.8；12B.12：18C.12；24D.24；48【答案】 C4. 铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为（）。

铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为（）。

A.红色、黄色、绿色B.红色、绿色、黄色C.黄色、绿色、红色D.黄色、红色、绿色【答案】 C5. 短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级（）。

短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级（）。

A.水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20B.水泥砂浆应为M10；混凝土应为C30C.水泥砂浆应为M20；混凝土应为C20D.水泥砂浆应为M20；混凝土应为C30【答案】 A6. 当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。

当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。

A.邻线建筑限界B.邻线外侧限界C.邻线机车限界D.邻线内侧限界【答案】 A7. 滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。

铁路施工栈桥拆除实施方案早上九点，阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的键盘上。

我开始构思这份铁路施工栈桥拆除实施方案。

这可是个技术活儿，10年的经验告诉我，这份方案要详细、要实用，还得紧跟潮流，不能落了俗套。

一、项目背景及目标想到这里，我敲下了第一段：本项目为铁路施工栈桥拆除工程，旨在确保铁路施工安全、提高施工效率，降低施工成本。

通过对现有栈桥的拆除，为新建铁路线提供作业面，保障铁路工程顺利进行。

二、拆除范围及方法我开始描述拆除范围和方法：1.拆除范围：本次拆除的铁路施工栈桥全长3公里，涉及桥梁、引桥、支座等构造物。

2.拆除方法：采用机械拆除与人工拆除相结合的方式。

机械拆除主要包括挖掘机、破碎锤等设备；人工拆除则针对无法使用机械设备的部位，如桥梁板、支座等。

三、施工步骤及时间安排这一部分是方案的重点，我详细列出了施工步骤和时间安排：1.施工前期准备：包括现场勘查、编制施工方案、办理相关手续等，预计耗时2周。

2.施工阶段：（1）机械拆除：利用挖掘机、破碎锤等设备对栈桥主体结构进行拆除，预计耗时3个月。

（2）人工拆除：针对无法使用机械设备的部位，采用人工方式进行拆除，预计耗时2个月。

3.施工后期清理：对拆除后的现场进行清理，确保施工现场整洁，预计耗时1个月。

四、安全措施及应急预案安全是施工过程中的重中之重，我特别强调了这一点：1.安全措施：包括现场设置安全警示标志、配备专职安全员、定期对施工人员进行安全教育等。

2.应急预案：针对可能出现的突发事件，如机械故障、人员伤亡等，制定应急预案，确保施工安全。

五、质量保障1.严格遵循国家相关规范和标准，确保施工质量。

2.强化过程控制，对关键环节进行重点监控。

3.定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。

六、成本控制1.优化施工方案，提高施工效率。

2.合理配置资源，降低施工成本。

3.强化成本核算，确保成本控制在预算范围内。

七、施工队伍及人员配置我描述了施工队伍及人员配置：1.施工队伍：选择具有丰富铁路施工经验的队伍，确保施工顺利进行。

2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟卷附带答案单选题（共20题）1. 除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。

除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。

A.400B.500C.600D.700【答案】 C2. 铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时，选用的设备除质量必须符合国家铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时，选用的设备除质量必须符合国家A.检验B.型号C.品种D.材质【答案】 B3. 按照《铁路运输安全保护条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于( )米，按照《铁路运输安全保护条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于( )米，A.8B.10C.12D.15【答案】 B4. 下列工种中属于特种作业人员的是（）。

下列工种中属于特种作业人员的是（）。

A.模板工B.合同协议书C.砌筑工D.电焊工【答案】 D5. 预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于()。

预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于()。

A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内【答案】 B6. 按照《铁路安全管理条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于（）m。

按照《铁路安全管理条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于（）m。

A.8B.10C.12D.15【答案】 C7. 某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤，则该事故属于（）。

浦口区铁路轮渡栈桥旧址位于南京市鼓楼区江边路，是中国最早的火车轮渡，同时与浦口北岸的铁路栈桥组成了亚洲首条铁路轮渡。

浦口铁路轮渡桥始建于1930年，1933年9月全部建成，同年10月22日正式通航。

这座铁路轮渡桥全长187.13米，由4孔穿式钢梁组成，中间设有铁道分岔口，由一股车道逐渐过渡为三股车道。

桥墩为钢筋混凝土结构，设有大马力电动升降机，升降幅度可达8米，以适应长江水位的涨落。

在引桥墩上装置了电动升降机，升降幅度可达8米，以适应江水涨落。

在登船口的桥墩上还设置了铁栓连锁，让船和桥的轨道完全相连接，列车车厢即可从引桥上到轮渡船。

在长江大桥建成之前，浦口铁路轮渡桥是中国长江南北通道的咽喉，将大江南北的津浦线和京沪线连接起来。

火车过江时，需要将火车解体，用轮渡船将车厢一节一节轮渡到对岸。

浦口铁路轮渡桥在1968年南京长江大桥建成通车后，逐渐退出运输舞台，于1973年正式封闭停航。

不过，这座具有重要历史和文化价值的建筑并没有消失，而是在2012年被公布为南京市文物保护单位，2014年完成了保护性修复，以开放式公园的形式向市民开放。

如今，浦口区铁路轮渡栈桥旧址已经与附近的“下关西”火车主题文化街区相融合，成为一个集历史、文化和旅游于一体的景点。

市民和游客可以在这里感受到中国铁路历史的变迁和发展，也可以欣赏到独特的建筑风格和景观。

以上信息仅供参考，如有需要，建议您查阅相关网站。

1.工程概况1.1工程范围栈桥2标的工程包括烟台端铁路栈桥、汽车栈桥及引桥各一座。

1.2工程内容简述⑴铁路栈桥下部工程：包括0＃墩、1＃墩、2＃台的基础、墩台身及附属工程的施工，0＃墩、1＃墩提升架的接卸、存放、架设、安装、调试等。

栈桥总长82.5米，分为陆区桥和船区桥，陆区桥长52.645米，重365吨，船区桥长29.855米，重276吨。

⑵汽车栈桥及引桥工程：引桥墩台基础、墩台身、桥头堡、梁体、桥面铺装及附属工程施工等。

栈桥中心线与码头前沿线成45度交角，结构为下承式钢板梁，其主要尺寸：长32米、宽6.6米，舌板约2.792×7.9米，分两片组成，单重65吨。

汽车引桥包括高架桥和桥头堡两部分，引桥长80米，由一联（6×12＋8）组成，上部为高70厘米连续板梁，下部为单桩（φ120cm）、独柱（100cm）钢筋砼结构。

⑶铁路栈桥、汽车栈桥钢梁及其他钢结构的接卸、存放、架设、安装、调试，包括钢梁、支座、桥面系、控制室船桥连接件及附属设备。

配合铁路栈桥轨道、滑动道岔以及连锁设备的安装、调试等；⑷在栈桥液压升降设备及电气控制系统供应商的指导下，配合栈桥液压升降设备及电气控制系统安装、调试等，为栈桥液压升降设备及电气控制系统供应商提供人员、场地、水电、仓库存放和运输吊装机具等服务；⑸配合船、桥、港联合调试等。

1.3铁路栈桥设计条件机车类型：DF7C最小曲线半径：180米，曲线间夹直线长度不小于10米。

桥上行车速度：10km/h，船桥连接处通过速度不大于5km/h。

作业方式：栈桥与轮渡的连接方式为艉进艉出方式；2台调机循环作业，桥上只考虑1台调机牵引一列车上下，一次取送车作业牵引10辆车。

机车和车辆之间不加挂隔离车，机车允许上跳板梁。

设计潮位标准：H 1％＝1.55m ，H 98%=-1.45m波浪高：港口作业标准横浪H 1/10≤0.8m ，顺浪H 1/10≤1.0m ，T ≤6s 。

JQ160-40架桥机在蝶式高桩码头构件安装中的应用◎ 何剑 中交第四航务工程局有限公司摘 要：在高桩码头结构施工中，预制构件安装是项目施工的关键工序。

在本项目中应用JQ160-40架桥机作为预制构件安装的主要设备替代传统的起重船海上安装，有效保障了构件安装精度、进度以及降低了安全风险。

本文从简要阐述码头结构整体施工流程出发，从钢栈桥搭设方案及施工、JQ160-40架桥机安拆、架桥机各部件介绍、构件运输及安装流程、架桥机过孔、架桥机安装预制构件等全过程阐述了JQ160-40架桥机在蝶式高桩码头构件安装中的应用情况。

关键词：高桩码头；架桥机；构件安装；钢栈桥高桩梁板码头上部预制构件的安装，长期以来基本上是依赖于大型浮吊安装。

传统起重船海上安装方法因海上安装作业受天气、风（涌）浪等因素影响大，其安装施工安装精度差、施工进度慢且安全隐患多。

而水工结构“水转陆”施工是水工施工近年来采用的施工思路。

在公路、铁路等工程建设中构件安装使用架桥机是十分成熟的工艺，架桥机是支承在桥梁结构上，可沿纵向自行变换支承位置，用于将预制桥梁梁体安装在桥墩指定位置的一种专用起重机，是桥梁预制安装法使用最多的起吊设备[1]。

本文结合项目施工工艺，给出架桥机安装预制构件施工方案，有效避开海上施工风险，有效加快施工进度并提高安装精度。

1.工程概况惠州港荃湾港区荃美石化码头项目为高桩梁板式码头，平面采用蝶式布置。

泊位主要由作业平台、系缆墩、引桥和人行板桥组成。

泊位通过引桥与后方道路连接，包括垂直码头前沿线的主引桥和平行码头前沿线的支引桥。

码头上部结构采用横梁及空心板结构，下横梁高1.3m，上横梁高1.15m；引桥上部结构采用预应力空心板，梁高1.0m，每跨引桥由8块空心板组成；其上为现浇面层，厚度为150m m。

预制构件共1166件，其中边梁88件（15.85t/件）尺寸（m）：7.2×0.8（0.6）×1.1；纵梁232件（14.05t/件）尺寸（m）：7.2×1.0（0.6）×1.1；管架梁7件（19.8t/件）尺寸（m）：7.2×1.0×1.1；预制面板576件（11.3t/件）尺寸（m）：3.5×3.07（2.32）×0.3；预应力空心板263件（41.15t/件）尺寸（m）：14.8×1.495（1.49）×1.0。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务综合提升训练试卷包含答案单选题（共20题）1. 在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指()的工期。

在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程B.桥涵工程C.隧道工程D.铺架工程【答案】 D2. 某普速铁路线横穿村镇居民居住区，根据《铁路运输安全保护条例》，该线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外至少（）m。

某普速铁路线横穿村镇居民居住区，根据《铁路运输安全保护条例》，该线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外至少（）m。

A.8B.10C.12D.15【答案】 C3. 采用专用打桩船施工，当风力超过（）级时，不宜沉桩。

采用专用打桩船施工，当风力超过（）级时，不宜沉桩。

A.2B.3C.4D.5【答案】 D4. 隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（）。

隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（）。

A.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于80dB.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于90dBC.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于80dBD.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于90dB【答案】 D5. 现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（）。

现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（）。

A.沉管法B.盾构法C.掘进机法D.钻爆法【答案】 B6. 桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞()，充分捣实达到需要强度后恢复通车。

桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞()，充分捣实达到需要强度后恢复通车。

A.高坍落度混凝土B.高坍落度砂浆C.低坍落度混凝土D.低坍落度砂浆【答案】 D7. 高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后，其观测和调整期应不少于（）。

钢栈桥通行安全方案范本一、钢栈桥概况樟树市赣江二桥工程（药都大桥）南引桥经誉家洲横跨赣江南支，S12墩至S20墩处于水中，因施工需要，建造临时通行钢栈桥一座，桥梁宽___米，全长___米，载重量50T，限速___Km，采用钢管桩、工字钢、贝雷梁、钢板结构。

钢栈桥施工部位禁止通航。

二、编制目的为保证施工人员与车辆的安全通行和合理地管理使用栈桥，消除施工过程中和使用过程中的安全隐患，确保安全通行，制定本方案。

三、适用范围本方案适用于樟树市赣江二桥工程跨赣江南支引桥建立的钢栈桥，包括桥两头的管理。

四、通行安全措施1、所有通过栈桥的施工人员、机械设备、车辆必须严格遵守本规定。

2、未经许可，禁止非施工人员、车辆通行。

3、进入栈桥的施工车辆限宽___米、限速___公里、限重50T，超限车辆严禁通行；非施工车辆，未经许可严禁进入栈桥，禁止私家车、自行车、助力车、三轮车和摩托车等在栈桥上行驶。

4、钢栈桥设置值班室，有专人值班，建立值班管理制度。

栈桥两头设置通行控制道闸各一套，允许通行的施工人员、车辆必须服从管理。

5、栈桥两头设置高清视频监控，用于管理栈桥通行安全。

6、材料、工器具严禁堆放，确保栈桥畅通。

7、严禁在栈桥上嬉戏游玩打闹。

8、栈桥上布设的安全设施禁止任何人以任何理由破坏、拆除或挪用，违者按项目部规定从重处理。

9、外来参观人员，必须通过项目领导批准或陪同，方可进入施工栈桥。

无关人员禁止进入。

10、遇下雪、冰冻等恶劣天气，未采取防滑措施前，一切车辆、人员禁止上栈桥。

11、施工作业人员必需佩戴好安全帽，否则，严禁进入栈桥。

栈桥两边护栏高度保证在大于等于___米以上，配备救生圈、救生绳的防止落水设施。

12、栈桥使用期必须经常检查栈桥状况，如有异常情况，必须查明原因，经处理后方可继续使用。

13、项目部定期派专人对栈桥贝雷片固定卡、连接锁口销、U型卡、剪刀撑、分配梁连接焊缝进行安全检查。

14、在汛期内定时派专人对贝雷片架上的堆积物、漂浮物要及时清理。

一级建造师之一建铁路工程实务通关练习试题和答案单选题（共20题）1. 隧道施工测量的关键在于（）。

A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差【答案】 A2. 隧道超前地质预报最直观的方法是（）。

A.地质雷达B.红外线探测C.地震波探测D.超前钻探【答案】 D3. 八流程即（）、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。

A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土【答案】 B4. 铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（）。

A.重力式挡土墙B.预制短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.土钉墙【答案】 D5. 软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。

A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】 A6. 在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。

A.逐层开挖加强施工振动B.顺层开挖减弱施工振动C.逆层开挖加强施工振动D.跳层开挖减弱施工振动【答案】 B7. 铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（）。

A.站前工期B.站后工期C.线下工期D.线上工期【答案】 A8. 高速铁路CPI 控制网应（）。

A.与CP 控制网同步施测B.与线下工程施工同步施测C.在轨道工程完工后立即施测D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测【答案】 D9. 关于人工铺轨作业的说法，正确的是（）。

A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器B.直线段钢轨应采用错开式接头C.曲线外股可用厂制缩短轨D.人工搬运钢轨距离不应大于50m【答案】 D10. CRTSI 型板式无在轨道滑动层由（）构成。

A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜【答案】 C11. 下列地层中，最适合土压平衡盾构施工的是（）。