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资料来源：转自韩德奇等《生物柴油的现状与发展前景》
我国生物柴油国家标准
柴油机燃料调和用生物柴油（BD100）GB/T20828-2007 2007-5-1
《生物柴油中游离甘油和总甘油的测定》和《生物柴油氧化安定性的测定》已完成并进入报批程序；两个分析方法标准《柴油机燃料中生物柴油含量的测定》和《生物柴油中酯含量的测定》也正在制定中。
首项生物柴油国家标准目前进入报批程序(2006.7.26)
由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。
据标准起草人、石油化工科学研究院张永光教授介绍，与矿物柴油相比，生物柴油具有以下5个方面的优势：
一是生物柴油的硫含量低，可减少约30%（有催化剂时为70%）的二氧化硫和硫化物的排放，10%（有催化剂时为95%）的一氧化碳排放以及50%的二氧化碳排放，且不含有对环境造成污染的芳烃，生物柴油可降低90%的空气毒性，采用生物柴油的发动机废气排放可以满足欧洲Ⅲ号排放标准。
二是生物柴油具有较好的润滑性能，可以降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损，这些部件的使用寿命可比普通柴油长。
三是生物柴油的闪点高于普通柴油，不属于危险品，在运输、储存、使用等方面的安全性均好于普通柴油。
四是生物柴油的十六烷值高。十六烷值是衡量柴油点火性能的重要指标，十六烷值高，说明生物柴油具有良好的燃料性能。
五是生物柴油的原料不同于普通柴油的原料矿物质石油。生物柴油是一种可再生能源，也是一种降解性较高的能源。
据介绍，生物柴油是由动、植物油脂与醇（例如甲醇或乙醇）经酯交换反应制得的脂肪酸单烷基酯，最典型的生物柴油是脂肪酸甲酯。原料来源主要有油料作物、油料林木果实、油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等。生物柴油于1988年诞生于德国，我国从2001年开始生产生物柴油。目前全国生产生物柴油的企业有数十家，年产量超过10万吨。
据国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任任东明博士预测，2010年，我国生物柴油生产能力可达20万吨；到2020年，我国生物柴油生产能力要达到200万吨。我国生物柴油的原料来源十分丰富，据中国林业科学研究院副院长储富祥介绍，我国常见的木本油料植物有600多种，其中种仁含油量超过50%的就有数十种，总面积超过666万公顷，年产种仁200万吨以上。
据了解，我国生物柴油国家标准共包括17项技术要求，如密度0.82～0.90kg/m3；闪点130℃以上；冷滤点采用报告方式；硫含量设定两个指标，即不大于0.05%和0.005%；硫酸盐灰分不大于0.02%；水含量0.05%；铜片腐蚀不大于1级；十六烷值不小于49；氧化安定性不小于6.0；酸值不大于0.80；游离甘油不超过0.02%；总甘油不超过0.24%等。张永光教授认为，我国生物柴油国家标准是一项相对比较高的标准，也是我国大部分生物柴油生产企业须踮起脚尖才能达到的标准。
生物柴油国家标准近日正式实施 (2007-6-27)
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自本月初国家再次强调停止粮食乙醇项目建设的同时，另一种渐趋成熟的生物质能源——生物柴油成为业界关注焦点。记者上周在济南召开的2007中国生物质能技术、标准交流论坛上获悉，由石油化工科学研究院等单位起草的我国第一项生物柴油国家标准，已由国家质监总局批准自5月1日起
实施。这是自乙醇汽油国家标准实施后，我国发布的第二种生物质替代能源的国家标准。
据石油化工科学研究院张永光教授介绍，生物柴油国家标准是一项相对较高的标准，将使投资者对生物柴油产业的发展有更清晰的参考。与会专家认为，原料差异是造成我国生物柴油质量参差不齐的主要原因，新国标可能会对利用餐饮废油、废弃动物油等为原料的生产企业造成影响。目前我国已有不少企业采用这些废弃原料，由于技术水平还不够高，短期内估计难以适应。
张永光指出，该生物柴油国家标准主要涉及B100生物柴油（生物柴油含量100%）的成分、含量、润滑性能、烷值等方面的详细规范，共包括17项技术要求。
目前，我国柴油的用途主要集中于农用动力机械及公路、水路及铁路运输动力机械，与美国类似。因此，我国生物柴油标准技术要求是参照美国试验与材料协会标准ASTM D6751-03a《馏分燃料调合用生物柴油（B100）标准》，并对近年来国内市场上有一定影响、有一定销售量、不同原料生产的生物柴油产品进行考察、试验，根据情况综合考虑而确定的。
据了解，国家目前正在组织制定B5和B10生物柴油的柴油机燃料国家标准，预计将于今年底或明年初发布。另外，两个石化行业标准《生物柴油中游离甘油和总甘油的测定》和《生物柴油氧化安定性的测定》已完成并进入报批程序；两个分析方法标准《柴油机燃料中生物柴油含量的测定》和《生物柴油中酯含量的测定》也正在制定中。
（来源:中国化工报）
