公务用车公车管理规定

公务用车管理制度经典版为加强市总工会公务用车（以下简称“公车”）管理，做好车辆保养维护，合理调配使用车辆，确保公务活动顺利开展，特制定本制度。

一、车辆登记制度（一）公车必须建立和完善档案资料，并负责管理。

（二）公车档案应完整登记车辆的购置情况（包括购买时间、价格、名称、型号、编号、各种技术指标等），年审、保险、证件以及车辆的使用和保养维护等情况。

（三）公车的年审、保险等情况统一由办公室安排，并做好登记。

二、车辆调配制度（一）办公室是公车的主管科室，公务用车由办公室根据公务需要进行统筹，并负责调配安排。

（二）安排使用公车坚持以大事先用、小事缓用的原则，必须严格执行公事用公车、私事不准用公车的规定。

（三）使用人必须妥善保管好公车及相关证件。

（四）使用公车过程中，如出现意外情况，用车人必须及时报告，妥善处理。

（五）用车人不得将公车私自借给他人驾驶，否则，一经查实，查严肃处理用车人。

（六）公车加油，原则上使用油卡加油。

若遇特殊情况需要现金加油的，必须开加油票据，经主管领导审核签字后，再由财会人员统一结算、入帐。

三、车辆维修保养制度（一）法定节假日，公车应停放在市总工会机关院内。

未经批准，不得在外停放。

（二）负责管理公车的人员应对属于本人管理的车辆（由办公室安排）进行保养维护。

（三）需要维修的公车，由负责管理该车辆的人员及时将车送到规定维修点进行维修保养。

（四）审批权限（包括预计所需经费和实际维修保养经费）按相关规定执行。

（五）公车维修保养后，须凭车辆维修保养清单及负责该车辆的人员和办公室管理人员签字证明的发票，经相应领导审批后方可报销。

（六）公车的管理由办公人负责，定期检查公车的使用情况，并进行公布，接受全体职工的监督。

四、本制度自发下之起起实行。

____年____月____日公务用车管理制度经典版（二）为规范公司公务车辆管理，节约成本费用，提高车辆使用效率，明确车辆管理职责，结合公司的实际，制定本管理制度：1、公务车辆管理职能部门为。

公务用车使用管理实施细则第一章总则第一条为进一步规范公司公务用车使用管理，提高服务保障，降低运行费用，建立良好的用车秩序，按照《公司公务用车管理规定》要求，特制定本实施细则。

第二条公务用车包括企业负责人公务用车、经营和业务保障用车等，包含自有车辆和租赁车辆等。

第三条驾驶人员包括驾驶公务用车的企业负责人、专职司机、员工等。

第四条办公室负责公司公务用车使用管理工作。

第五条本实施细则适用于公司公务用车使用管理，出差期间（含出差往返机场、车站、码头等）公务出行保障应按照公司差旅管理相关规定执行。

第二章公务用车使用场景管理第六条公务用车应本着公务出行的原则使用，严禁公车私用，驾驶人员应签订《严禁公车私用承诺书》。

第七条企业负责人公务用车使用场景主要包括：（一）通勤上下班；（二）出差往返机场、车站、码头等；（三）参加各类会议活动；（四）参加各类业务招待活动；（五）参加各类调研、检查、督查等活动；（六）其他公务活动等。

第八条经营和业务保障用车使用场景主要包括：（一）外部董事用车；（二）机要交换；（三）员工市内外勤；（四）上级领导、重要合作伙伴接待；（五）其他公务活动等。

第九条领取公务交通补贴的公司高级管理人员，原则上不得申请单独使用公务用车，确因公务需要，如陪同其他领导人员等，需要搭乘公务用车的，可以搭乘。

第三章公务用车运行管理第十条公务用车应按照《中华人民共和国道路交通安全法》进行登记，应符合《机动车运行安全技术条件》等国家和行业标准要求。

第十一条办公室车队专职司机负责公务用车安全状况检查。

第十二条企业负责人使用公务用车时，驾驶人员负责填写《用车记录表》。

第十三条员工使用公务用车（含外出保养或维修等）时，用车人应提前填写《用车申请单》，经用车人所在部门主要负责人及办公室车辆管理负责人审批同意后，统筹安排派车，确因时间紧急，无法提前填写《用车申请单》的，可联系办公室车辆管理负责人，先派车后再补填用车申请。

第十四条经营和业务保障用车原则上由专职司机驾驶，确有特殊情况需员工自行驾驶的，应经员工所在部门主管领导及部门主要负责人审批同意，报办公室车辆管理负责人审核机动车驾驶证准驾车型、有效期等信息后，方可用车。

公车使用管理规定公车使用管理规定是为了规范公车的使用，确保公车使用的合法性、公平性和透明性，保障公共资源的利用效益最大化。

以下是公车使用管理规定的主要内容：一、公车使用范围和对象1. 公车使用范围包括公务用车、公共服务用车和公共交通用车。

2. 公车使用对象为具备公务需要和履行公共服务职责的单位和人员。

二、公车配置和使用原则1. 公车配置应符合公务和公共服务需要，根据工作职责和实际需要进行合理规划。

2. 公车使用应以公务和公共服务为目的，禁止将公车用于不正当用途。

3. 公车使用应考虑能源消耗、环境保护和节约成本的原则，鼓励低碳出行和合理用车。

三、公车使用申请和审批1. 公车使用需提交书面申请，明确使用目的、时间、路线等信息。

2. 公车使用审批应按照程序和权限进行，审批单位应结合实际情况进行综合考虑。

3. 公车使用申请和审批过程应完整记录，确保透明度和责任追究能力。

四、公车使用期限和限额1. 公车使用期限应根据工作需要确定，超过期限需重新申请和审批。

2. 公车使用限额应合理规定，避免滥用和浪费。

五、公车使用监管1. 公车使用需按照实际用车规定，不得擅自改变使用目的和时间。

2. 公车使用过程中应遵守交通法规和相关规定，确保驾驶安全和公共安全。

3. 公车使用违规行为应及时制止和处理，违规行为应依法追究责任。

六、公车使用统计和报告1. 公车使用单位应定期统计公车使用情况，报送上级主管部门。

2. 公车使用情况应及时向社会公开，接受社会监督。

以上是公车使用管理规定的主要内容，公车使用的管理规定是为了标准化和规范公车使用，确保公车的正当用途和合理利用，维护公共资源的效益最大化，同时也能够加强公车使用的监管和责任追究，提高公车使用管理的透明度和公正性。

第1篇第一章总则第一条为加强公车管理，提高公车使用效率，保障公车安全，根据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国预算法》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于本地区各级党政机关、事业单位和社会团体（以下简称“使用单位”）的公务用车。

第三条公车使用应当遵循以下原则：（一）节约原则：公车使用应当厉行节约，避免浪费。

（二）高效原则：公车使用应当提高工作效率，满足公务需求。

（三）安全原则：公车使用应当确保行车安全，防止事故发生。

（四）公开原则：公车使用情况应当公开透明，接受社会监督。

第四条各级政府应当加强对公车使用的监督管理，建立健全公车管理制度，确保公车使用规范有序。

第二章公车配备第五条公车配备应当根据使用单位的公务需求、工作性质和实际工作量确定。

第六条公车配备应当遵循以下标准：（一）小型轿车：主要用于县处级及以下领导干部和普通公务人员。

（二）中型轿车：主要用于地厅级领导干部。

（三）大型轿车：主要用于省部级领导干部。

（四）其他车型：根据实际工作需要，经批准可配备其他车型。

第七条公车配备应当通过公开招标、竞争性谈判等方式进行，确保采购过程公开、公正、透明。

第三章公车使用第八条公车使用应当严格按照规定程序进行，未经批准不得擅自使用公车。

第九条公车使用范围：（一）执行公务活动。

（二）处理紧急公务。

（三）保障领导干部正常工作、生活需要。

（四）经批准的其他公务活动。

第十条公车使用应当遵守以下规定：（一）驾驶人员应当具备相应驾驶资格，遵守交通法规，确保行车安全。

（二）公车不得用于私人目的。

（三）公车不得用于接送亲友、旅游、探亲访友等非公务活动。

（四）公车不得用于办理与公务无关的事项。

（五）公车不得用于公款宴请、娱乐等活动。

第十一条公车使用情况应当如实记录，包括使用时间、地点、事由、油耗、维修保养等信息。

第四章公车维护与保养第十二条公车维护与保养应当定期进行，确保公车处于良好状态。

第十三条公车维护与保养应当遵守以下规定：（一）定期进行保养，及时更换零部件。

公车使用管理制度一、驾驶员要积极参加本局组织的各种活动，认真学习业务知识，不断提高思想政策水平和驾驶专业水平。

二、实行坐班制，服从安排，搞好服务。

遵守交通规则和操作规程，不开快车，严禁酒后开车，确保行车安全。

三、严格车辆管理。

车辆外出由办公室统一调度，完成出车任务后要及时归队，车辆必须停放车库。

未经领导同意，驾驶员不得私自出车。

四、加强车辆保养，做到勤检查、勤保养，发现故障及时报告、维修。

车辆用油、维修由办公室负责审核后报分管领导审批。

每季度公布一次车辆用油和维修情况。

五、驾驶员因公出车发生事故，根据交警部门裁定责任大小，经局党务会议研究，相应扣发福利补贴；未经请示私自出车发生事故，所有费用由个人承担，并追究其责任。

六、严禁公车私用，不准动用公车参加红、白喜事、钓鱼等活动，一经发现除追究当事人责任外，分管领导也要承担相应责任。

公车使用管理制度（二）是指一个适用于公务用车的规范和流程，旨在确保公车合理、安全和经济地使用。

以下是公车使用管理制度的一些常见规定：1. 公务用车的申请：由相关部门或单位负责人按照实际需要提出公务用车申请，填写申请表并注明出车目的、时间、地点等详细信息。

2. 公务用车的配备和配置：根据实际需要确定公务用车的种类、数量和配置，统一进行采购和管理。

3. 公务用车的使用范围和限制：公务用车仅限用于公务活动，禁止私人使用或外借。

公务活动包括公务差旅、会议、考察等，必须符合相关规定和程序。

4. 公务用车的使用时间和地点：公务用车应在公务需要的情况下合理使用，不得超时、超范围使用，尽量避免使用在高峰时段或拥堵路段。

5. 公务用车的使用记录和统计：对每次公务用车的使用需记录车辆使用日期、时间、出发地点、目的地、里程数等相关信息，进行统计和核对。

6. 公务用车的保养和维护：保证公务用车的正常运行和安全性，按照规定进行定期维护和保养，并及时处理故障和损坏。

7. 公务用车的加油和报销：公务用车的加油需严格按照规定渠道和标准进行，公务用车费用报销需按照相关程序和要求申请。

公车使用管理制度公车使用管理制度篇1第一章总则1、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。

2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。

3、公司人事行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。

第二章车辆的使用4、公司各部门因公需要用车的，应事前向人事行政部提出派车申请，并在人事行政部填写《用车登记表》，注明派车事由、用车时间、出车地点、预计公里数、等信息，人事行政部部依据业务的重要性顺序派车，不按规定流程进行有车登记的，人事行政部责人有权拒绝派车。

5、车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话通知人事行政部负责人同意，并在回公司交车时后到人事行政部补签《用车登记表》，交行政部存档。

6、人事行政部负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后深圳的原则。

7、车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。

第三章车辆的停放8、公司所有车辆钥匙由人事行政部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙行政部；车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙。

9、未出车时，车辆应停放于公司办公楼停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

10、无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定公司办公楼停车场，未经人事行政部同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。

第四章费用管理11、公司人事行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。

关于进一步规范公务用车管理制度的通知为进一步加强公务用车管理，规范使用行为，提高行政效能，依据中央有关文件精神，现就规范公务用车管理制度通知如下：一、公务用车管理的背景与意义公务用车是国家机关和事业单位用于公务活动的交通工具，是保障公务活动正常进行、提高办事效率的必需工具。

然而，由于过去一段时间内公务用车管理制度的不规范和使用不当现象的存在，导致一些问题频发，例如滥用公车私用、超标准购车和使用、修理费用过高等，严峻损害了公务形象和公信力。

因此，进一步规范公务用车管理制度势在必行，有助于强化行政纪律，提升政府执行力。

二、规范公务用车管理的详尽措施1. 严格用车审批制度：公务用车的使用务必经过严格审批才能使用，各单位要设立独立的用车审批机构，审批机构由主管领导亲自负责或授权专人代为审批。

一切用车审批务必有合理事由，并加注实际用车状况。

2. 明确公务用车的使用范围与标准：公务用车的使用范围应限定为公务活动和服务对象明确的工作任务范围内。

在使用中要合理打算车次，尽量接受公共交通工具，控制差旅费用。

依据实际需要设定公务用车的采购标准，禁止超标准购置和使用。

3. 强化公车制度监督与管理：各级单位应建立公车制度监督与管理机制，加强对公务用车的平时监督，准时发现和解决问题。

应建立公车使用登记制度，对每台公车的使用状况进行详尽记录，定期进行公示，接受社会监督。

4. 加强公车修理管理：要建立健全的公车修理管理制度，确保公车在规定时间内进行检修和维护，并对修理费用进行审核，杜绝修理费用超标和浪费现象的发生。

严禁公车私自改装和修理，防止额外费用的产生。

5. 加强公车资产管理：各单位要建立公车资产管理档案，做好公车的购车、登记、调拨和报废手续，并加强公车资产的实物管理，杜绝公车流失和闲置。

三、加强督导和问责机制为确保公务用车管理制度的落实，各级机关和单位要加强对公务用车的督导，建立监督与问责机制。

对于使用不当、违规使用公车的，要依法赐予严肃处理，并追究相关责任人的责任。

公务用车管理制度第一章总则第一条为了加强公务用车管理，根据《中华人民共和国公务员法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规，结合实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于全国各级党政机关、事业单位和社会团体（以下简称机关单位）的公务用车管理。

第三条公务用车管理应遵循节约、实用、安全、环保的原则，合理配置和使用公务用车，提高公务出行效率。

第四条公务用车管理应实行统一领导、分级负责、规范操作、透明公开的管理体制。

第二章公务用车的配备和管理第五条公务用车的配备应根据机关单位的业务需要、工作任务和人员编制等因素合理确定。

第六条公务用车的购买、维修、报废等应严格执行政府采购和财政预算管理制度，公开透明，接受监督。

第七条公务用车应统一标识，便于识别和管理。

第八条公务用车实行实名制管理，明确用车人员和使用范围。

第九条公务用车应定期进行维护和保养，确保安全运行。

第十条公务用车不得用于非公务活动，不得私用或借用给个人。

第十一条公务用车在使用过程中，如发生交通事故、损坏或其他问题，应立即报告并进行处理。

第三章公务用车的使用和调度第十二条公务用车由机关单位办公室或相关部门统一调度，根据工作需要合理安排使用。

第十三条公务用车原则上不跨地区使用，特殊情况需跨地区使用的，应报上级机关单位批准。

第十四条公务用车不得用于无关事项的考察、调研、培训等活动。

第十五条公务用车在使用过程中，如需临时增加用车需求，应向机关单位办公室或相关部门申请。

第四章公务用车的监督和考核第十六条机关单位应建立健全公务用车管理监督机制，加强对公务用车的监督。

第十七条机关单位应定期对公务用车使用情况进行检查，发现问题及时纠正。

第十八条机关单位应对公务用车使用情况进行年度考核，对违反公务用车管理规定的单位和个人进行问责。

第五章法律责任第十九条违反本制度的，按照《中华人民共和国公务员法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规进行处理。

第二十条公务用车管理不善，导致严重后果的，对相关责任人依法依规追究责任。

2024年公务车辆使用管理规定为了实现镇政府机关车辆管理的严格性、正规化及规范化，经镇党委政府慎重研究，特颁布以下镇政府车辆管理规定：一、车辆管理的原则与范围1. 本规定遵循党风廉政建设的要求及上级关于公车管理的相关政策，旨在通过“加强管理、堵塞漏洞、厉行节约、保障正常工作开展”的原则，构建科学、高效的车辆管理制度。

2. 纳入本制度管理范围的车辆，包括但不限于镇政府机关、计生站、企业站所属的所有车辆。

二、车辆的管理与调度1. 公车使用遵循“统一调控、领导签批、用车登记、专职司机出车”的严格管理制度。

2. 公车仅用于公务活动，严禁任何私人用途。

3. 镇机关所有车辆的调度权归属镇党政办公室，用车需提前申请并经领导签批后，由专职司机凭签批意见执行出车任务。

4. 为确保车辆安全，镇机关所有车辆必须在晚上及公休日停放在镇政府指定地点，严禁私自使用。

5. 夜晚及公休日因工作需要用车，需事先向镇主要领导请示并获得批准，再由党政办公室进行登记后安排用车。

三、车辆的使用1. 车辆由指定的专职司机负责驾驶，严禁非专职司机私自驾驶。

2. 公务车不得借予非本单位人员使用。

违反此规定者，无论所办事务性质如何，均由违规个人承担相应责任。

3. 驾驶员需具备合法驾驶资格，并严格遵守交通规则，禁止超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶及违规操作，否则后果自负。

4. 驾驶员出车前需对车辆进行基本检查，发现问题立即报告。

5. 严禁驾驶员擅自将公务车用于私人目的或私用，违者将受到相应处分并赔偿损失。

6. 为私人目的借用公车，需先向镇党政办公室申请并填写“车辆使用申请单”，经镇主要领导批准后方可使用。

四、车辆的保养1. 驾驶员需时刻关注车辆保养状况，确保车辆处于良好运行状态。

车辆维修由专职司机负责，发现问题及时报修。

2. 车辆维修需先向主要领导提出申请并获得批准后，方可到指定地点进行修理。

3. 行驶途中遇紧急情况需紧急修理的，可视情况灵活处理，但无迫切需求或修理费用超过一定限额时，需与车管专人联系并请求批示。

党政机关公务用车管理暂行办法第一章总则及适用范围第一条为进一步规范党政机关公务用车管理，有效保障公务活动，降低行政成本，促进党风廉政建设和节约型机关建设，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》、《党政机关公务用车管理办法》、《机关事务管理条例》及《**省党政机关公务用车管理办法》等有关规定，结合**实际，制定本办法。

第二条本办法适用于党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体。

本办法所称公务用车,是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆。

包括机要通信用车、应急保障用车、特种专业技术用车、执法执勤用车以及其他按规定配备的公务用车。

机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。

应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。

执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务的机动车辆。

特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。

第二章车辆编制管理及更新第三条党政机关公务用车配备使用遵循统一管理、经济适用、安全可靠、节能环保、保障公务的原则。

第四条党政机关公务用车实行统一制度规范，分级分类管理。

党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作，根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理；指导监督下级党政机关公务用车管理工作。

第五条机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车由公务用车主管部门根据各部门机构设置、人员编制、定向化实物保障岗位、机构和人员变化情况等核定编制。

执法执勤用车、特种专业技术用车由财政部门会同有关部门根据各部门机构设置、人员编制、机构和人员变化情况核定编制，并送公务用车主管部门备案。

严格控制执法执勤用车的配备范围、编制和标准。

执法执勤用车配备应当严格限定在一线执法执勤岗位。

公务用车在满编情况下，一般不允许接受上级配发的车辆，确因工作需要接受的，按照职能分工经公务用车主管部门或财政部门批准同意后，可先行接受车辆，保障工作需要，待单位老旧车辆报废后，及时纳入编制管理。