LED路灯与传统高压钠灯对比

比较led路灯与高压纳灯节能灯金卤灯功能一。

高压纳灯工作原理：当灯泡启动后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电在向阳极运动过程中，撞击放电物质有原子，使其获得能量产生电离激发，然后由激发态回复到稳定态；或由电离态变为激发态，再回到基戊无限循环，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。

1、优点：高压钠灯使用时发出金白色光，它具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能力强和不诱虫等优点。

2、缺点：耗能大。

色温低，光线偏暗，长时间在这种环境下工作，容易产生疲劳。

显色性差。

启动时间长。

功率因数低。

寿命短，高维护费用。

二、节能灯工作原理：通过电子镇流器驱动灯管工作，使用三基色荧光粉实现高节能比例、高光效、高显色指数的目的。

1、优点：节能灯比高压钠灯节能50%以上，光效70LM/W，价格经济。

2、缺点：节能灯照射的距离短，照度不能满足。

节能灯普遍光衰10-20%，节能灯寿命在8000小时左右，维护费用高；三。

金卤灯工作原理：通过气体在卤灯里的导电所发出可见光线.既有色温好亮度高等性质.原理是；金卤灯管端的电容.触发器和镇流器通电-刻产生700v-1000v高压电触发气体放电。

镇流器起电感作用用来得到高电压。

触发器；镇流器通电-刻产生700v-1000v高压后气体放电.。

触发器和电容不工作；以镇流器电感供应灯管内持续放电。

缺点：耗能大。

启动时间长。

功率因数低。

寿命短，高维护费用。

优点：能效高。

色温宽。

显色性好。

四。

LED路灯工作原理：大功率LED路灯照明通过一种半导体发光材料一个原子中的电子有很多能级，当电子从高能级向低能级跳变时，电子的能量就减少了，而减少的能量则转变成光子发射出去。

大量的这些光子。

1、优点：其一，LED作为点光源，如果设计合理，很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题；其二，对光照射面的均匀度可控，理论上可以做到在目标区域内完全均匀，这也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费；其三，色温可选，这样在不同场合的应用中，也是提高效率、降低成本的一个重要途径；其四，技术进步空间依然很大。

LED灯具与传统灯灯具的比较（一）灯具效率对照使用光源 LED 荧光灯普通灯泡高压钠灯光源效果 100流明/瓦 70流明/瓦 15流明/瓦 100流明/瓦电源效率 85% 70% / 50%灯具效率 90% 75% 60% 60%寿命 50000小时 6000小时 2000时 3000小时综上，各种光源系统的实际光效：LED计算：100×0.85×0.9=76.5流明/瓦荧光灯计算：70×0.7×0.75=36.75流明/瓦普通灯泡计算：15×0.6=9.0流明/瓦高压钠灯计算：100×0.5×0.6=30流明/瓦（二）90WLED路灯和250W传统路灯的比较（供参考）现就90WLED路灯和250W路灯高压钠灯传统路灯的购置、安装维护、耗能成本进行比较如下：一、灯具购置成本：传统的250W高压钠灯路灯的市场采购价为1000元左右；而90W的LED路灯的采购价为3500左右。

二、电缆的敷设成本：假设某城市有长3公里的道路需要安装路灯，路灯间35米/盏，以单侧计算此道路共安装路灯86盏，1．传统路灯用250W高压钠灯（电器损耗功率约为10%，自带电容补偿功率因数为0.85），假设供电电源在中间，那么此传统路灯回路的工作电流：1=86×250×（1+10%）/1.732×380×0.85=42.3A，（同时要满足线路的电压降）它需要敷设的电缆为VV-4×25+1×16mm2的铜芯电缆，此电缆单价为104 元米，则其电缆成本为104元/米×3000米=312000元；2．LED路灯回路的工作电流1=86×90/1.732×380×0.85=13.8A，它需敷设的电缆为VV-5×4mm2的铜芯电缆，此电缆单价为25元/米，则其电缆成本为25元/米×3000米=75000元对此见下表：类别 3公里敷设成本每盏灯的电缆敷设成本每盏LED路灯比传统路灯电缆敷设成本节约费用传统路灯 312000元 3628元/盏 2756元LED路灯 75000元 872元/盏三、运行耗电成本：以每天亮灯10小时，电费单价为0.7元/度计算两种路灯一年的耗电量如下：每盏高压钠灯的路灯一年的用电量为：250W×（1+10%）×10小时/天×365天=1003.75度电费为：1003.75度×0.7元/度=703元每盏LED路灯一年的用电量为：90W×10小时/天×365天=328.5度电费为： 328.5度×0.7元/度=230元类别每盏灯电费每盏LED路灯比传统路灯每年节约电费传统路灯 703元/年 473元LED路灯 230元/年四、维护保养成本：现今市场流通的高压钠灯光源在标准电压的工作环境下寿命可以到15000—20000小时，可由于实际工作电压相对于标准电压存在很大的波动使光源的实际使用寿命不到6000小时（大约1.5年），镇流器的平均使用寿命大约在2.5年—3年；而单体LED的路灯寿命长、功率低，LED可连续使用50000小时，使用寿命长达10年以上，终身不需更换光源，传统路灯更换一次，维护费用高且会造成很多不便（路灯大多更换困难，要花费一定的人力，机器资源才能完成操作还会阻塞交通）。

LED路灯与传统路灯综合成本对比表从上表可以看出单盏灯led比高压钠灯7年节约电费7084元，维护费1400元。

下面是以1000盏灯为例的效益分析，项目综合效益及优点阐述：(1) 大幅度降低日常成本节约用电60％(实际运用最高纪录为节约用电77％) 电费以0．8元／度计算，1000盏路灯以往每年电费支出约为154．2万元计。

改造后，按最低60％节电率计算，保守估计每年至少可节省电费支出约92．52万元。

(2) 大幅度减少维护成本支出传统路灯需经常更换光源配件，每支灯杆用于更换配件的材料采购成本和人工成本每年约200元。

led灯由于使用寿命长，使用期间将减少路灯的维护费用，以1000 盏路灯进行计算，节能改造后每年可节省维护费用约20万元。

(3) 综合经济效益led灯光源保修7年，使用寿命长达60000小时，以1000盏路灯进行计算，6年内所产生的直接节能经济效益约为：(92．52万元+20万元)×7年=787.64万元(5) 综合经济价值该项目除具有直接节电效益之外，其对供配电设施及线路的保护作用使得供配电设施延长有效使用寿命，养护费用相应减少；同时亦减轻主送电变压器及电缆的负担，减轻供电材料的投入资金，另节约的电能缓解了城市供电紧缺的现状。

(4) 视觉效果改造后，消除了原高压钠止了使用中存在的耗电量大、视觉效果差(严重偏色、显色性低)、维护费用高等缺点。

为机动车驾驶人员和路人创造出良好的视觉环境，在保障交通安全、提高交通运输效率、节约电费、维护费的同时也美化了城市夜晚环境。

(6) 绿色无污染材料选用绿色环保无污染从发展绿色环保节能型社会的长远目标来看，道路照明光源采用led灯是未来的发展趋势。

(7) 真正的减排从减排的角度看，以一吨煤燃烧后发3000度电、产生1.5吨-1.8吨二氧化碳推算，实施1000盏路灯节能改造后，每年可节省煤：115万千瓦÷3000千瓦／吨=383吨；每年减少排放二氧化碳：383X(1.5-7.8)=574吨-689吨。

LED路灯与高压钠灯比较近年来，国内LED照明应用发展迅速，很多厂家相继推出了大功率LED 路灯，并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中，在目前大功率LED路灯真的可以取代传统光源（主要是高压钠灯）了吗？以下本人对大功率LED路灯的应用谈谈几点看法：一、关于LED路灯的节电效果，在很多实用LED路灯取代高压钠灯的案例中，节电是一个重要的因素，但实际LED路灯并不比高压钠灯节电。

从发光效率的比较，目前实际应用的大功率LED路灯的发光效率（80lm/W）远低于高压钠灯（100~138lm/W）,虽然LE混定向发光，灯具效率高于高压钠灯，但因发光效率底，LED路灯灯具综合能效还是低于高压钠灯。

在一些证明LED路灯取代高压钠灯获得节电效果的案例中，据分析，这些案例往往是原有路灯功率偏高（亮度严重超标）或灯具效率低、光源严重衰减状态，以此作为LED路灯节电的依据并不科学。

二、LED路灯的光色问题，目前大功率LED路灯基本上是采用5000K~6000他温的白光，作为道路照明光源，在视觉感觉上过分阴冷，同时远视时眼睛的观察能力会下降，在这方面的一些研究中证明，低于3000K的黄光或暖白光是比较适合道路照明的，因此日光色的LED路灯是不适合做路灯实用。

三、LED路灯目前的成本还远于高压钠灯，一款LED路灯目前价格在4000元~8000元，甚至更高，一套进口品牌的高压钠灯（含灯具、成套电器光源）价格不超过1500元，平均价格是LED路灯的四分之一不到。

四、使用寿命比较，LED路灯标称使用寿命是5万小时以上，这是芯片的理想寿命，芯片的封装、灯具散热等因素都可能光衰减，还有驱动电路（以电子元器件为主）的寿命显然也不能达到5万小时。

在曾经试用的部分LED 路灯中，就发现半个月不到，灯具的衰减已经非常明显。

高压钠灯标称寿命目前已经超过2.8万小时，实际应用3~4年问题不大，相比之下高压钠灯及配套电器的寿命要问题的多。

对光源的维护，高压钠灯要轻易的多，可在现场直接更换光源电器，成本也较低。

路灯为什么不换成LED灯？-三一三_的回答led作为路灯目前优势不明显。

先说一下它和传统高压钠灯对比的缺点：1.穿透力不行。

led的光谱窄，缺少穿透力强的黄光部分。

穿透力最好的是低压钠灯，一般港口用，显色性很差，但穿透力很好。

2.费电。

没错，你没看错。

它费电。

led的光效大品牌进口芯片能做到90lm/w。

高压钠灯一般110lm/w以上。

相对白织灯它肯定省电，相对荧光灯它们差不多。

led的市场刚开始在家居照明，商业照明-就是商场里替换原来的陶瓷金卤灯。

但是作为路灯如果上路安装，不比原来的节能，政府不会采购啊。

所以led厂家提出了一个新概念，可视安全照度。

就是说，我不亮，但是我显色性好。

弥补照度不够的缺点。

还有一点，配光做文章，灯下亮。

远处不亮。

如果真按国标去验收，亮度肯定不合格。

3.没有标准化。

每家的模块都不一样，电器也不一样。

如果坏了只能找原厂。

而国内的节能公司都是和市政路政有关系才做的。

经常倒闭。

等坏了的时候没处修，没处换。

甚至最后连灯具都要换。

而高压钠灯换个灯泡就可以了，或者换个镇流器。

4.光衰严重。

寿命低。

有led厂家一直强调led寿命长。

没错，在小功率或是散热好的情况下，寿命是长。

可路灯至少150w以上，散热成本高，如果散热不好，光衰自然严重。

5.贵。

当然如果不贵，也没有人会推它了。

价格贵，价格不透明操作空间大。

下面说下led的优点：1.体积小，配光好做。

目前市内照明基本都是led了。

2.寿命长，和上面说的不矛盾。

这里只的是小功率的。

3.可以瞬起。

4.可以做各种控制。

如调光啊，调色啊，远程有线、无线控制啊。

这些其实钠灯也可以，完全是电器的事。

但是钠灯做了也没人愿意买。

没有led高大上。

5.显色性好。

这点很有优势。

现在陶卤灯基本无抵抗能力。

6.省电，不矛盾。

最省电的是低压钠灯，其次是高压钠灯。

这两个显色指数太低，不能家用。

相对剩下的灯led还是优势明显的。

总之，led是好东西，体积小，寿命长。

LED路灯与高压钠灯在市政道路应用的探讨节能减排目前为我国基本国策，呼声也日益高涨，道路照明的节能也受到了社会和政府的高度关注，对城市绿色照明也提出了更高的要求。

LED作为一种新光源，有着高效、节能、环保、寿命长等特点，本文对LED路灯和高压钠灯各指标进行对比分析。

一、性能比较分析LED光源与高压钠灯的技术参数比较表（表1）（1）额定功率范围：传统高压钠灯有固定的几级额定功率，通常用于主干道照明的为400W。

LED光源由于其整组灯具是采用单颗或模块的形式组合而成的，额定功率可以根据实际使用需求配置。

（2）发光效率：高压钠灯一般为120 Lm/W；目前市场上的用于道路照明的LED光源的光效为100Lm/W左右。

（3）使用寿命：LED平均寿命达5万小时，是普通高压钠灯的4倍以上。

（4）显色指数和色温：高压钠灯色温在2300K-3300K左右，发黄光，显色指数为30，其显色指数可以满足机动车交通道路照明的需要，特别是其穿透性好的特点更适用于沿海、盆地等雾气多的地方。

LED光源色温在2300K-8000K 范围内可调，顯色指数在60-90，更高的显色指数可以提高司机对物体的辨认能力，可调节的色温可以更好的满足司机对光线舒适度的要求。

（5）启动、再启动时间：传统高压钠灯的启动和再启动时间为几到十几分钟，LED光源则可以瞬时启动。

（6）功率因数：传统高压钠灯的功率因数在0.44左右，需要按照电容器补偿，补偿后功率因数不小于0.85；LED灯的功率因数一般都在0.95以上，用于道路照明无需再单独补偿，更高的功率因数可以更好的节约能源。

（7）电压变化对光通量的影响：传统高压钠灯对电压的要求较高，过低的电压会造成光源无法启动或光通量下降。

LED光源对电压的要求相对较低，且低电压情况下不损耗光通量。

（8）频闪现象：由于两种光源的发光原理不同，高压钠灯有频闪现象，LED 光源无频闪。

2、经济效益的比较以一条1公里长度、双向6车道城市主干道为例，分别采用LED路灯和高压钠灯布置断面，具体断面如下图2.1和图2.2：根据表2.1和表2.2可以看出，采用LED路灯前期投资较大，前期投资相比高压钠灯而言要增加37.6%（LED灯按照每瓦30元考虑），但使用阶段节能明显，节能在44.5%左右。

LED路灯与高压钠灯经济技术性比较LED半导体照明，是照明光源的又一次革命，技术发展迅速、应用领域广泛、产业带动性强、节能潜力大，被各国公认为最有发展前景的高效照明产业，具有耗电量少、寿命长、色彩丰富、耐震动、可控性强等特点，宣称50％的节能效果，在节能减排、低碳环境下得到大力推广。

高压钠灯，具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能力强和不诱虫等优点，广泛应用于道路、高速公路、机场、车站、广场，是目前主要的传统道路照明灯。

一、光源参数比较类型 LED路灯 高压钠灯功率/w 100 200 100 250 400光通量/lm 9000 18000 10700 33200 56500光效/ lm/w 90 90 105 128 138显色指数 60-70 23 23 23色温/k 4500-5500 2000 2000 2000寿命/h 10000-20000标称5000032000 32000 32000光色 自然白 黄色启动温度 无 无有害物质 无 无备注 显色性好 显色性不佳，但透雾能力强，光效高与高压钠灯相比，目前LED路灯在光通量、发光效率上，与高压钠灯相当，甚至稍低；LED路灯显色性较好，显色指数比高压钠灯高很多，路灯应用主流色温4500-6000Ｋ自然白光。

LED路灯光衰小，减到80%时，寿命达到了25000h，高压钠灯的是12000小时。

二、经济技术性比较项目高压钠灯 LED路灯节能 光效：105-138lm/w１W自然白LED光效:约80-90lm/w，小于高压钠灯，业界宣传节能50％以上不实，低功率LED路灯节能约10-30％，高功率LED路灯节能效果不明显亮度 光通量高，路面亮度高，去均匀性好，可应用于高杆照明光通量稍低，适合应用于城市支路常规照明、社区照明光学参数光高压钠灯黄色光，透雾能力强 主流路灯一般采用5000K左右自然白色温LED，视觉效色 果偏冷，透雾性差。

配光 方案成熟，业界通用目前尚不成熟，各家配光曲线不一致，部分产品环境比SR难以达到要求，斑马线效应，均匀度难以达要求，二次透镜方案造成光损失。

LED照明与高压钠灯节能环保优势对比分析南京信息吕远庆网集当前我国正在创建资源节约型、环境友好型社会，“绿色照明”的概念也在逐步深入人心。

随着科技的不断进步，半导体材料应用技术的高速发展，小功率LED光源已广泛应用于的景观照明，大功率的LED路灯也越来越多的引起各方面的关注。

LED灯的发光原理：LED(Light Emitting Diode，发光二极管，是由Ⅲ—Ⅳ族化合物制成，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。

LED的心脏是一个半导体的晶片，半导体晶片由三部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体。

当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子和空穴就会被推向量子阱，在量子阱内电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。

而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。

吕远庆高压钠灯的发光原理：高压钠灯是利用通电后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电子在向阳极运动过程中，撞击放电物质的原子，使其获得能量产生电离或激发，然后由激发态回复到基态;或由电离态变为激发态，再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。

大功率LED路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一种新型照明方式，具有亮度高、显色性好等特点;另外，由于LED路灯的输入为低压直流，能与太阳能结合起来，使得太阳能LED路灯成为了未来道路照明方式的一种可能。

1、关于能效分析、比较应按照达到相同照度(亮度水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。

由于高压钠灯大功率灯管(250~400W光效高，可达 130~1401m/W，而小功率灯管(100~150W光效约为80~1001m/W，而现用大功率LED路灯多用1WLED管，其光效都差不多，所以宜分别对大功率路灯与小功率路灯作分析。