东南大学 交通基础设施检测技术课件 定位系统
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北斗精确定位的公路基础设施安全监测系统的研发与及应用项目实施方案项目实施方案项目名称:基于北斗精确定位的公路基础设施安全监测系统的研发与应用项目申报单位(制造商):(用户):项目联系人:联系电话:传真:电子邮箱:项目基本情况表目录一、项目研制背景 (1)(一)国内外发展现状 (1)1.卫星定位技术在位移监测中的应用现状 (1)2.卫星定位技术在位移监测中的研究现状 (4)3. 卫星定位技术在位移监测中的发展趋势 (5)4. 卫星定位技术在位移监测应用中主要问题 (7)(二)项目研制意义 (8)二、项目研制内容 (9)(一)主要研制和示范应用内容 (9)(二)主要性能指标及先进性 (13)三、项目研制方案 (15)(一)技术方案 (15)(二)关键技术及解决途径 (24)(三)项目研制基础 (25)(四)研制进度及实施周期 (27)四、项目投资测算 (29)五、项目组织实施方案 (31)六、项目推广应用的经济和社会效益 (32)七、有关附件 (33)一、项目研制背景以世界上第一颗人造地球卫星于1957年10月4日成功发射为标志,人类已经进入空间科学技术的崭新时代。
近半个世纪以来,随着卫星测量技术的发展,使得测绘行业经历了一场深刻的变革。
无论是测量精度、适用条件、应用范围,还是在生产效率和经济效益等方面,都发生了巨大飞跃和进步。
随着高精度位移测量技术发展,大型桥梁、公路边坡、长大隧道等公路基础设施都开始应用卫星定位技术实施位移监测,尤其近些年随着桥梁等基础设施在运营中频频发生安全问题,对高效用、高精度的位移监测技术的需求越来越大,很多大跨径桥梁都斥巨资安装了卫星定位监测系统,但由于我国北斗导航定位系统起步稍晚,这些监测设备全部采用GPS。
随着国家对发展战略性新兴产业的决心,北斗定位系统在近些年得到了迅猛发展,新的技术与新的产品不断推出,北斗兼容型高精度位移监测技术已经具备在公路桥梁、隧道边坡、水利电力等大型建筑设施的安全监测的应用能力,因此我单位在“北斗二号交通部交通综合应用示范工程”项目的工作基础上,根据已有的研究成果,结合新形势新变化,编写了“基于北斗精确定位的公路基础设施安全监测系统的研发与应用”项目实施方案。