奔驰C200L 2.0T升级ACRracing程序ECU作业

2022款奔驰c200l行车记录仪安
装教程
行车记录仪已经成为大多数车主的必备装备，不仅可以记录自己的行程，还可以保护车辆和车主的利益。

那么如何安装行车记录仪的降压线呢？
想要行车记录仪能够正常的使用，是需要在车上来取电，然后在通电后来记录的，现在取电的方式有很多种，比如说可以接点烟器，也可以接阅读灯，还可以连接保险盒。

大多数车主会选择走暗线接保险盒来取电，这样可以将线隐藏起来，外观会更整洁美观。

需要注意的是汽车保险盒的电压是为12V，而记录仪的通用电压只有5V，只有用降压线连接降压才可以正常的使用，安装降压线的方法如下：
1.首先，将行车记录仪安装在合适的位置，并固定好。

2、连接降压线，沿着A柱到门框密封条塞线，直到保险盒的附近。

3、打开保险盒，先找到ACC插口，把降压线的红线接到ACC 上，黑线搭铁，拧在保险盒螺丝上面就完成了。

奔驰SCN在线奔驰SCN在线编程设备，可以提供所有奔驰在线匹配编程服务，解决SCN coding 的问题，提供各种电脑更换的编程，SCN Coding.....如：发动机电脑，气囊电脑，变速箱电脑，722.9 波箱匹配......支持所有奔车系，所有年款（2009款221，164）。

Benz SCN coding 奔驰汽车更换ECU后必须进行的步骤Flashing and Software Calibration Number 软件编程校验码(SCN)2 Objectives 目的l Explain when, why and how flashing is performed 哪种情况下需要软件编程l Explain when, why and how SCN coding is performed 哪种情况下需要SCN DOINGAt the end of this presentation the participants will be ableto:IntroductionFlashing is a way to update control unit software 编程是升级控制单元软件的一种方法l Flashing is required 如下状态需要编程– If DTB requires updating of software– Requested by TAC/EDAC– New ECU part numberSCN coding identifies control unit software and coding conforming toVehiclel SCN is required– After flashing fuel control unit (ME) or Electronic Transmission Controller(ETC)– After replacement of ME or ETC– Required by law, can be fined if not done– Vehicle may not function correctly if not performed– Prevents after-market performance enhancements– In future additional control modules will require SCN coding Flashingl Flashing is performed using SDS– Via CD in SDS– DAS (software updates)– Via on-line (near future)l SDS downloads software into appropriate control unitl Flashing is only to be performed when needed, otherwise issues mayariseNote: Keep battery charger connected to vehicle during flash, battery voltage critical to process, verify proper connection to X11/4Software Calibration NumberSCNl As of 2003 emission regulations require SCN in all coded emission relatedcontrol unitsl SCN identifies control unit software and coding for a specific vehicle(similar to version coding)– Coding string adapts the control unit to the individual vehicle,incorporates vehicle equipment, safety information and emissions– Check digit also referred to as test digit checks VIN, SCN and codestringl Must get new SCN when replacing or flashing ME or new Transmissioncontrol unitsl If improperly completed certain features of vehicle may become inoperative(Tip start, cruise control)SCN Coding Process奔驰722.9自动变速箱进入紧急模式涉及车型：w171/w203/w209/w211/w219/使用７２２．９自动变速箱／M272型发动机／车型年代码８０６和变速箱控制模块软件版本为００１４４８５４１０或００１４４８６９１０或００１４４８８３１０或００１４４８８４１０或００１４４８８５１０的车辆．故障现象：使用变速箱控制模块软件为以上版本的车辆，自动变速箱进入紧急模式，并且有一个或两个以上的P1629. P1632. P1633.P1634. P1636的故障码．故障原因：使用以上版本的车辆会因蓄电池电压太低（如发动机启动时）而产生故障码和造成自动变速箱进入紧急模式．解决方法：若车辆使用上述自动变速箱控制模块的版本，则不需要依照诊断仪ＤＡＳ的相关说明执行这些故障码的维修处理（不用更换电子液压控制阀体总成），仅需要完整执行下列的维修处理流程：１．使用诊断仪ＤＡＳ重新执行自动变速箱控制模块的程序设定（Ｐrogrmming)(诊断ＤＡＳ的软件必须是ＤＶＤ０９／２００５或更新的软件版本）．２．执行SCNcoding.３．删除故障记忆．“奔驰SCN在线”相关信息由深圳市昌道科技有限公司编辑提供，转载请注明，谢谢。

ACRracing谈谈关于刷ECU调校知识ECU简介ECU（Electronic Control Unit）是电子控制单元的简称，随着汽车高科技的不断发展与应用，ECU也早已经运用在汽车上,功能也不断完善，占据着不可替代的地位。

WX：一九零三四六二零零五发动机ECU，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。

从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。

它和普通的单片机一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

在发动机上它的功用是根据其内存的程序和数据对发动机各传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，发动机根据ECU输出的指令进行正常运转。

电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

目前在汽车、摩托车、Bus、货车、轮船等，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。

例如防抱死制动系统、4驱系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。

随着轿车电子化自动化的提高，ECU将会日益增多。

很多由于量产原因，在ECU控制程序方面会有诸多限制，那么我们需要更改甚至解除这些限制，最直接的方法就是改变ECU内部控制程序，来达到我们想要的某种功能或者效果。

一个相对完美的控制程序，需要在原有ECU控制程序的基础上进行反复精细的修改，要投入相当多的时间和精力。

关于ECU调教ECU调教，你知道多少？现如今的汽车品牌越来越丰富，每个品牌的系列也是十分丰富的，同款车辆也有好几种不同规格的动力调教，那么，一款发动机是如何做到不同的动力输出呢？其中ECU（行车电脑）又起到了什么关键的作用？ECU升级的好处1.自然吸气车提升动力8-15%的马力及扭矩；2.增压车型提升动力20-35%的马力及扭矩；3.降低油耗，减少废气；4.换档更平顺，提速更线性；5.调整发动机工况图，如提高低转速扭力；6.调整高转速断油范围、最高车速限制等；7.如改装了硬件，能100%发挥硬件性能；8.引擎转速的提升速度是改装升级前得2-3倍以上，油耗降低5%;9.自动挡车型换挡时更加平顺，动力衔接更顺畅，在急加速是亦会延迟换挡时间；10可解决许多原厂无法解决的问题：怠速过低易熄火，区段引擎爆震问题，自排变速箱换挡震动等问题。

栏目编辑：高中伟 gzw@2021/02·汽车维修与保养67Care & Ornament 养护与装饰◆文/改联网如何改装可以提升车辆性能，解锁动力改装的四种方式近年来，中国汽车消费个性化、多元化趋势明显。

据不完全统计，有65%的私家车消费者具有汽车改装的意愿，汽车改装需求日益增长，行业蕴藏着巨大的发展潜力。

在改装车越来越普及的今天，车主对于改装风格的倾向也各不相同，有喜欢外观拉风的颜值派，也有追求性能至上的实力派。

下面我们将走近汽车的发动机舱，来探究一下发动机舱盖下的改装。

一、改写ECU程序改写ECU程序是提升汽车动力性能最直接的方式之一，也是欧洲等汽车发达国家汽车销售的一项增值业务。

EC U （Electronic Control Unit ）是电子控制单元的简称，又称发动机控制电脑。

汽车的原厂程序往往相对保守，因为不同地区的油品差异，使用环境差异等原因，原厂车的很多设定都具有很强的兼容性。

兼顾的是普通车主更在意的车辆稳定性、舒适性以及燃油经济性等。

改写ECU程序，其实就是对发动机中央控制电脑板里的数据进行更改，根据车辆的实际使用情况来调整相应的数据，通过对ECU 中的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整，从而提升发动机的功率和扭矩，最终目的是让发动机工作曲线重新搭配，以此来改变发动机的工作特性，提升车辆动力。

这也是最基本、最简单、最安全、最全面、最直接有效的车辆动力升级方式之一。

改写ECU程序商有很多，每家都有每家的特点，像MTM、ACR Racing、HG、EFTUNING、REVO都是专门研究ECU程序的品牌商，分别在业界取得过多个奖项。

开栏寄语：GT Show 汽车文化及产业博览会，由改联网主办。

依托汽车改装互动平台——改联网和垂直专业期刊《改装车》的媒体基因优势；借鉴日本东京Auto Salon媒体办展的成熟经验；以改装品牌商众筹合作办展的全新模式，将行业资源进行整合共享。

西雅特LEON FR 1.8T刷ECU升级ATA-Tuning程序西雅特LEON，紧凑级两厢，西班牙品牌，意大利人设计，德国大众PQ35平台生产，一位追求操控享受的“混血儿”。

外观：不保守不另类西班牙风格独特作为主打“年轻”、“运动”、“时尚”概念的西雅特LEON来说，外观上一些独特的设计可以说是必须的。

熏黑大灯和黑色外后视镜让车身颜色的对比更加强烈；两个无骨雨刷隐藏在前风挡A柱边缘，能减轻高速行使时风阻对雨刷的压迫；而后排车门的外拉手则隐藏在C柱，让LEON的侧面看起来更加像一款双门轿跑。

尾部设计相对来说要平实一些，但仔细观察还是有几处出彩的地方。

小尾翼很低调，而小尾灯确实有些小，“L”型的发光形状颇有奥迪的味道。

后备箱的开启隐藏在尾部西雅特商标“S”的机关中，也和大众很多车型同门同道。

双排气管的设计很有运动感，但是个人觉得尾部下方的挡板面积有些过大。

西雅特在动力及车体方面完全使用德国大众技术，因此LEON 的动力总成使用的就是我们大家非常熟悉的TSI+DSG 的组合。

LEON 有两款发动机搭载，分别是搭载在LEON FR 上的1.8TSI和LEON CUPRA上的2.0TSI发动机，这款车是LEON FR，原车的功率是 118kw/160p/250nm。

工程师开始操作，这款车ECU加密了，工程师需要通过解密才可以读取原车的程序，打开ECU，连接好KESS-V2驱动，准读取原车的ECU程序...程序读取后发往ATA-Tuning英国技术中心，总部会根据国内油品和驾驶员的驾驶习惯来进行一对一的定制程序，整个程序调校的时间需要1小时。

一小时后程序发回来，工程师解压后开始写入、、、相比于德国人的板正，热情奔放的西班牙人在LEON的内饰里采用了更多的曲面和弧线的设计，比如微微偏向于驾驶员一侧的中控台、中央不对称的空调出风口造型等等。

三圆盘式仪表盘调整了表盘的顺序，行车电脑、油表、水温表等放在了最左端；时速表放在了最右端；而转速表则放在了中间，并且时速表、转速表指针归零时都是垂直向下位置，无疑在突出赛车的设计风格。

我平时开车喜欢听音乐，我想这大家开车的都一样，车途中能听点自己喜欢的歌曲也算是种小享受，但是我感觉我的奔驰C200L的音响配置很一般，因为平时放点音调不高的RAP歌曲还算勉强可以听听，但是一旦放我特别喜欢的北京北京，怒放的生命等等高昂激情的歌曲，感觉这车子的音响就不给力了，好像高音部分跑不上去了，特别没劲儿，还不如自己听手机里播放的效果呢。

所以趁手上有点小银两，果断把车子开去改装店看下怎么搞出我想要的效果。

改装师傅说我这款奔驰C200L的音响系统是没有高音单元的，所以车子喇叭的音质才会很单薄，干瘪无力，声音开大才会出现沙哑声音，，因为没有高音的设备，你放高音的歌曲，车子没办法表现出来，一味的放大声音只会让声音失真变得很沙哑甚至变得尖锐。

但是车子预留了安装音响系统的位置，可以后期自己安装上。

因为我不想大改动车子内部，就想先装上高音喇叭试试整体喇叭效果。

选择了德国进口CS4008两分频四寸套装喇叭，分享几张图先
两个师傅一起施工，很快就安装好了新喇叭，，我赶紧打开音响试试效果，，先点一首怒放的生命，汪峰对生命的怒放咆哮声慷慨激昂，高音飙到极致瞬间感觉全身热血沸腾，完全没有之前的唱不上去的沙哑干瘪，，而是浑厚的高昂有力，，我感觉很棒，，3000大洋能达到我想
要的这个效果，我感觉很好了。

13款奔驰E200L原车屏幕升级导航,新款奔驰E200L加装凯立德导航,新款奔驰E系安装高清手写导航,新款奔驰E200L改装倒车轨迹功能到底什么是原车屏升级，其实很好理解就是利用原有车型原厂配置音响主机的屏幕，在不改变原车内饰件的前提下，整合原厂屏幕对于其它影音讯号的输入限制，在原车音响上加入AV、RGB、倒车视频输入，同时解除锁屏功能，从而提升了原厂屏幕的使用功能，让车主获得GPS导航、DVD 播放、数字移动电视、倒车影像系统等多种功能一体化的多媒体视听享受。

原车带屏了，升级时为了使原车屏幕不浪费，“原车屏升级”概念被消费者接受。

站在消费者的角度，如果把原车屏直接换成带屏的专车专用主机，之前的屏就浪费了，而且换上去的主机，是经过了CAN协议解码的，这个解码又不能保证100%完美解码，所以可能会出现较多问题，如黑屏、花屏，或者缺少信息显示等。

而原车屏升级就不涉及CAN协议这方面，安全性和原车匹配性相对较高。

升级后可以实现：导航、DVD、CMMB数字电视、倒车后视、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能。

原车屏升级导航（推荐理由）：1、非破坏性：原厂开发设计，不破坏原车线路与4S店保修保养，均为无损安装；2、保证性：韩国/台湾核心部件，确保产品质量可靠，专业安装技术团队，保证安全可靠；3、灵活性：行车中可以自由控制导航画面是否显示（原车导航行车中，会自动锁死，不能查看地图，副驾驶查看操作不了）4、方便性：升级后，原车屏幕可实现触摸手写控制导航，方便操作（部分下滑屏除外）5、高效性：地图采用SD卡存储，运行效率高，更新方便，费用更低（原厂导航一般采用光盘运营方式，效率低，更新慢，且升级费用每次800-1000元）6、完整性：改装后保留原车系统所有娱乐功能，原车碟盒功能均能照常使用，方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能依然存在。

且从外观上看不出任何改装痕迹，保留了原车的完整性。

7、国内领先的地图软件：凯立德/道道通地图任选其一，地图均为最新版本；8、导航内置电子狗功能：GPS导航，支持导航地址查询，语音提示，固定测速预警。

奔驰E280刷ECU提升动力2.又见到奔驰做ECU的改装了，作为目前时下最流行的改装方式之一了。

趁着这两天有时间。

把车子的图片整理下，给大家看看作业也好。

奔驰作为国内的豪华车三巨头，走的路线是最中规中距的，宝马更运动，奥迪更时尚。

三个车的定位还是有一定的区别性质。

对于E系的奔驰E280，整体的流线设计，从1993年推出即沿用至今的独特“四眼前脸”设计和与发动机盖一体的盾形散热格栅配合星徽立标的组合，散发出奔驰豪华的气质。

3.内饰无需多介绍，奔驰非常的注重。

4.在车上捣鼓了半天以后，把信息全部登记完成了。

包括必要的车子型号，原车动力，以及车架号还有行驶里程数等等。

然后开始刷ECU的工作了，拆卸ECU的过程实在腾不出手来拍照，所以也没有拍下多少操作时的照片。

不过E280的ECU非常好找，就在发动机盖翻起来就能看见的。

放置在发动机表层最顶端。

找到ECU拆卸下来以后还需要打开盒盖，然后接线。

再开始读数据。

5.全部把必要的线接上以后，打开软件，开始读取数据。

奔驰的许多ECU都没有换代，大部分的车型还是使用BDM设备来操作的。

使用这种ECU 和设备操作数据的时间比较短，效率也比较高。

读完了数据还需要填写订单号。

订单号也要写明车子的信息。

还要填写英文格式的订单，老外都不懂中文，哈哈!把读取出来的数据连和订单一起压缩成一个包然后发送到德基德克总部进行调教。

调教的时间需要1-2小时左右，把调教好的数据写入以后再试车检查没有其他问题和故障即可。

升级后车子在起步上有了明显的改善，原来有些肉的感觉马上变得不一样了，油门也变轻了许多，车子整体操控性感觉更好了。

原车动力参数：最大功率: 170千瓦/231马力最大扭矩: 300N.M升级后动力参数：最大马力：252马力最大扭矩：336N.M/2400-5300rpm。

大众速腾2.0T性能改装2.速腾的设计源于宝来，有新宝来之称，但是速腾的车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部，更显大车的风范。

前脸采用了大众家族最新的"大嘴"式前脸设计，配合左右两个全新设计的氙气大灯，从正前方看，相当具有冲击力，也显得更加的高档气派。

两个醒目的LED尾灯，细看之下越发感觉精致。

每一个角落都有很大的改善，可以说青出于蓝而胜于蓝。

3. 08年的车子，缺少了多功能方向盘的设计，三幅方向盘没有太多的修饰，给人感觉简洁大方，实用，更易于操作。

速腾的配置也十分给力，标配却配上了ESP车身稳定系统，四安全气囊，6速手自一体变速器，使得在操控性和安全性都有很大乐趣和保障，在同级车型中显得更加优秀。

但是原车只有85kw，有点不尽人意，下面DT通过ECU升级来改善车辆的动力吧。

5.接着就是我们今天的工作重点了，工程师熟练的把ECU从车上取出。

面对不同的电脑板是要使用不同的操作方式来读取数据，BOSCH ME7.5的电脑板，工程师采用了拆芯片的方法读取数据。

无论什么方法对我们工程师来说只是小菜一碟。

工程师小心地把芯片取出，读取数据，这拆芯片读取数据的速度也是相当快的，两三分钟就可以完成，不同于宝马部分车型读取数据要一个多小时。

6.数据从国外发回来了，接下来进行数据写入，装回电脑板。

打开钥匙，一切正常。

最后环节试车，和车主一起试车，一踩油门，车主感到很惊讶，发动机的声音变得厚实有力，明显感觉到有推背感。

基于这种良好效果，车主说不试车了，他已经感觉到车子动力的提升了。

谢谢您对我们DT的信任。

来看看提升的数据：提升了11kw，15ps。

现在达到96kw，130ps，最大扭矩183nm。

已经持平了新款的1.4T发动机了。

大连2013款路虎神行者2 2.0T升级爱斯特ECU，动感升级睿智享受！路虎秉承一贯强悍的公路和越野驾驶性能，无论是品牌还是车辆自身的性能，在同级别车型中都好不逊色。

随着时间的推移，2013款路虎神行者2将其原本搭载的3.2升发动机换成了2.0升涡轮增压发动机，针对13款神行者2不仅仅是动力系统的改变，外观和内饰等细节方面的改进也让其变得更加强大。

本次升级爱斯特ECU的是大连13款路虎神行者2 2.0T，车主胡先生自提车后就一直关注这ECU升级方面的信息。

经车友的介绍，胡先生与爱斯特ECU总部取得联系并进行了详细的咨询与了解。

通过交谈，胡先生深深感受到爱斯特ECU工程师对ECU升级及动力改装方面专业性，当即决定来到爱斯特ECU总部，为其13款路虎神行者2 2.0T Si4进行ECU升级，在增强动力的同时，进一步提升其操控性，使其成为一台真正的全能SUV。

2013款路虎神行者2与老款的仪表发生了本质上的改变，绿色背光仪表完全被白光真彩大屏仪表所取代，显示信息更全面更直观。

2013款神行者2中控台上采用了7英寸彩色触摸屏，娱乐系统、导航系统、倒车影像系统等都可以显示其中。

在音响系统方面，2013款神行者2的高配版车型配备了知名的MERIDIAN音响系统，并辅以17个扬声器，可以为驾乘者带来更好的听觉享受。

2013款路虎神行者2代2.0T车型尾部增加了后部扰流尾翼，令高速行驶中车身姿态更加稳定。

针对2.0T车型，尾部采用Si4标识作为其标志性LOGO。

来自英国哈利伍德工厂的13款路虎神行者2 2.0T的出厂铭牌。

本次升级爱斯特ECU的2013款神行者2搭载了2.0L直喷涡轮增压发动机，具备双可变气门正时系统，配备6速自动变速器，最大输出功率为177KW/240HP，峰值扭矩达到340NM。

该款发动机的应用也非常广泛，在动力调校上也区分出了高低功率版本，福特致胜、沃尔沃S60\S80、路虎极光均采用该款发动机。

汽车改装知识行车电脑ECU改装一，行车电脑ECU改装行车电脑ECU（Elecronic Control Unit）又称“电子控制单元”。

其公用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。

1、行车电脑的控制原理发动机的动力是由燃料在汽缸内燃烧产生的，燃料燃烧需要一定比例的空气，即空燃比，汽车发动机的理论最佳空燃比值是1：14.7，即1份燃料，14.7份空气。

由于汽车的行驶速度并不是固定的，形式速度越高，需要的功率越大，发动机的节气门便需开启更大的角度，吸进更多的空气来燃烧更多的燃料。

在为了保持稳定的空燃比例，凄恻的供油系统必须相应地修正燃料的供应量。

此外，发动机在不同的转速，尤其实在一些特殊工况（如起动、急加速、急减速等）下，对混合气体浓度会有特别的需求。

另一方面活塞的运动周期也会因发动机的转速而改变，因此汽车必须可以随着转速的高低来调节点火时间才可以发挥发动机的最大性能。

能够在每个不同的时刻和工况下都控制最适量的空燃混合体进入发动机内并在最佳时机完全燃烧，是自汽车发明后工程师一直追求的最理想境界。

但从前机械式的化油器和点火系统始终达不到这样全面而完美的效果，直至计算机化的ECU出现才把这种情况完全改观。

行程电脑是一个微型计算机，内有集成电路以及其他精密的电子组件，作用相当于一个“中枢神经”，里面储存了大量对应不同天气环境与发动机工况下理想的燃油供应值和点火正时值组合。

“中枢神经”通过对来自众多传感器，如：进气管空气流量、进气温度、节气门的开启角度、曲轴位置等数据进行汇集、分析和计算，在千分之几秒内调节供油量来配合实时的环境和工况，再在形成理想比例的混合气进入汽缸后发出点或指令，保证汽缸内的燃料在最佳时机完全燃烧，减少了废气排放物和燃油消耗之余也提高了燃烧效率，增强了发动机的功率和转矩。

2、为什么要对行车电脑进行改装行车电脑改装，简单地说，就是改变原车计算机内所设定的程序，以便计算机对于发动机各部的管理与控制范围，达到动力提升的一种改装。

450SR S目录前言 (8) (10)10重要的注意事项 ...........................................................................................................序列号 (12)12车架号 ......................................................................................................................... (12)12 (12)发动机号.....................................................................................................................参数 (13)驾驶员安全 (16)16 (16)总体安全预警..............................................................................................................17 (17)设备改装.....................................................................................................................20用户职责..................................................................................................................... (20)21防护装备..................................................................................................................... (21)避免危险驾驶行为 (24)车辆视图 (28)28 (28)左后视图.....................................................................................................................29右前视图..................................................................................................................... (29)操作部件 (30)30 (30)离合手柄.....................................................................................................................30制动手柄..................................................................................................................... (30)左手把开关 ..................................................................................................................31 (31)32右手把开关 .................................................................................................................. (32)32油门手把..................................................................................................................... (32)33 (33)锁具 .............................................................................................................................35换挡杆 ......................................................................................................................... (35)36 (36)制动踏杆.....................................................................................................................36 (36)边撑 .............................................................................................................................37 (37)乘员扶手及脚踏装置...................................................................................................仪表 (38) (38)38仪表 ............................................................................................................................. (38)38激活和测试 ..................................................................................................................39 (39)仪表指示灯 ..................................................................................................................42仪表主界面显示区 ....................................................................................................... (42)47 (47)仪表菜单.....................................................................................................................如何驾驶本车 . (75)75磨合期 ......................................................................................................................... (75)76 (76)日常安全检查.............................................................................................................. (78)78启动车辆..................................................................................................................... (79)79车辆起步.....................................................................................................................79换挡，行驶 .................................................................................................................. (79)制动 ............................................................................................................................. .............................................................................................................................8080停放 ............................................................................................................................. .. (8181)安全驾驶 (82)安全驾驶技巧.............................................................................................................................................................................................................................8282高速驾驶特别注意事项 ................................................................................................ (8383)维修保养 (84)恶劣使用定义 (8484)推荐润滑..................................................................................................................... ......................................................................................................................8585磨合期内保养表 ........................................................................................................... ...........................................................................................................8686磨合期后保养表 ........................................................................................................... .. (8989)离合手柄自由行程 (95)换挡杆可调行程 (96)随车工具 (97)燃油系统 .....................................................................................................98燃油箱 ......................................................................................................................... . (9898)燃油要求..................................................................................................................... ......................................................................................................................9999辛烷值等级 .................................................................................................................. ..................................................................................................................9999发动机总成................................................................................................100机油油位检查. (100100)更换机油及机滤 .........................................................................................................101 (101) (102)102发动机机油容量 ......................................................................................................... (103)103火花塞 .......................................................................................................................103怠速 ........................................................................................................................... (103)进排气系统 (104)排放油气监测系统 .....................................................................................................104 (104)104进气门 ....................................................................................................................... (104)104气门间隙................................................................................................................... (104)105 (105)空滤器 .......................................................................................................................105节气门体................................................................................................................... (105)冷却系统 (106)106散热器及散热风扇 ..................................................................................................... (106)106散热器管路 ................................................................................................................ (106)107 (107)冷却液 .......................................................................................................................108 (108)冷却液检查 ................................................................................................................108 (108)冷却液添加 ................................................................................................................轮胎及链条 (109)109轮胎规格................................................................................................................... (109)轮胎磨损 (111)112驱动链条检查............................................................................................................ (112)驱动链条松紧度调整.................................................................................................113 (113)115制动系统 .................................................................................................... (115)115前制动手柄检查 ......................................................................................................... (115)115 (115)后制动踏杆检查 .........................................................................................................116制动油位检查............................................................................................................ (116)117 (117)制动液补充 ................................................................................................................119 (119)制动盘检查 ................................................................................................................119 (119)制动卡钳检查............................................................................................................120 (120)ABS ...........................................................................................................................ABS减震器 (121)121减震器检查 ................................................................................................................ (121)121后减震调节 ................................................................................................................ (121)电气及光信号 (122)122蓄电池 ....................................................................................................................... (122)124蓄电池拆卸 ................................................................................................................ (124)125 (125)蓄电池安装 ................................................................................................................126 (126)灯光 ...........................................................................................................................127 (127)保险丝 .......................................................................................................................催化器 (128)燃油蒸发系统 (128)车辆清洁及储存 (129)129 (129)一般预防措施............................................................................................................130 (130)洗车 ...........................................................................................................................131 (131)装饰表面................................................................................................................... (131)131挡风玻璃和其它的塑料件..........................................................................................131 (131)铬合金和铝 ................................................................................................................ (132)132储存前的准备工作 ..................................................................................................... (133)133从存储处取出车辆 .....................................................................................................智能车联终端 (134)摩托车常见故障及原因 (135)整车通用扭矩表 (137)整车关键件扭矩表 (137)前言感谢您购买CFMOTO品牌旗下的车辆，同时欢迎您加入CFMOTO全球车迷的大家庭中来。

汽车动力系统改装毕业论文汽车动力系统改装毕业论文题目：汽车动力系统改装摘要本文主要介绍了汽车改装知识，汽车改装有自己独特的文化，有自己的规程，根据车主的要求进行改装。

主要从汽车动力的各个方面进行讨论，对凸轮改装，进排气改装，点火系统，涡轮增压系统改装及其他进行了研究，对常用的改装方法进行了介绍，针对各部件的更换进行了分析，通过动力系统工作的原理来进行分析，达到融会贯通的目的，另外，在满足车主改装要求的同时，应注一改装车行车的安全，在刹车系统上进行必要的升级，在满足动力的需求时，满足安全的要求。

关键词：凸轮改装，汽车改装文化，进排气系统改装，涡轮增压。

ABSTRACTThisarticle mainly introduced the automobile re-equips the knowledge, the automobile re-equipping has the unique culture, has own regulations, carries on the re-equipping according to vehicle owner's request. Mainly carries on the discussion from automobile power's each aspect, re-equips to the cam, enters the exhaust to re-equip, the ignition system, the turbine wheel positive pressure system re-equipping and other have conducted the research, carried on to the commonly used re-equipping method said that has carried on the analysis in view of various parts' replacement, carried on the analysis through the dynamic system work's principle, achieved blends together the penetration goal, moreover, while satisfied the vehicle owner to re-equip the request, should pour a stock car driving the security, carried on the essential promotion on the brake system, when satisfied the power the demand, satisfied the safe request.KEY WORDS: The cam re-equips, the automobile re-equips the culture, enters the exchaust gas system to re-equip, turbine wheel positive pressure, ignition system.学院目录摘要 (I)ABSTRACT (II)目录 (III)第1章前言 (4)1.1 改装介绍 (6)1.2汽车装饰与改装相关的必备法律常识 (7)1.3 汽车改装文化 (7)第2章点火系统 (10)2.1高压线及高压线圈 (10)2.2火花塞 (12)第3章进排气系统 (15)3.1汽车的动力性指标 (15)3.2进排气系统工作原理 (17)第4章凸轮轴的改装及涡轮增压 (22)4.1凸轮轴改装原因 (22)4.2凸轮轴改装步骤 (22)4.3涡轮增压改装 (24)第5章发动机改装 (28)5.1发动机原理及构造 (28)5.2燃油发动机对燃气发动机的改装 (31)5.3天燃气车的现状 (32)第6章总结 (35)谢辞 (36)参考文献 (37)第1章前言根据car2100权威定义，汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。

大众CC改装ECU作业
2.大众的新款车型CC外观设计变得更有魅力，更适合时下的审美观点了。

被称为是大众史上最美的车型。

这台极具诱惑力的轿跑，在性能和舒适性上都有相当好的表现。

闲话不说，马上进入今天的主题，对这台大众CC进行ECU升级和改装。

在性能和操纵性上更上一层楼。

4.车主在今年的国庆中秋双节前已经和欧科ECU的工程师们约好了时间，不过由于临近假日，所以临时的把改装升级的日子押后到了假期过后。

回来后公司立即安排工程师进行了升级服务。

大众这几年走的DSG+TSI的结合，大部分的车型销量都很不错。

我们在ECU升级的过程也接触过很多这类型的大众车系，所以，在这方面经验还是非常丰富。

整个升级过程也非常顺利。

5.还是有必要说说大众发动机的。

CC搭载的2.0T SI发动机，最大功率可达147 千瓦（200 马力），最大扭矩达到280NM。

动力上毫不逊色。

为了追求更强动力和操纵性能。

欧科ECU 高性能平台专门针对大众CC打造的ECU程序。

可以在最简单方便安全的前提下轻松提升37KW/50PS以及100NM。

这个幅度对于一台2.0排量的车辆来说，应该是很理想的状态了。

在测试的时候，明显的感觉油门反应灵敏，涡轮迟滞消失，中后段更加流畅有力。

解除原车最高限速。

奔驰2016c200l驾驶教程【篇一：奔驰2016c200l驾驶教程】说实话9月22号提车到现在快两个月跑2200公里实跑但也还行没给白拍照片就简简单单跟家分享1为什么选择c200l答因为我也跟数人样同城德比嘛奔驰宝马奥迪c200bmw320奥迪a4讲道理北京狗血般摇号家都明白我也其中个受害者过8月份中但觉我操直接看车去联系朋友直接看奔驰c200因为没摇号之前我打算买320因为当时奔驰加价实在觉值后来又去车展看到新款a4+sline 套件深深被吸引毕竟性价比个运4驱再后来觉始终烧机油也就没去试驾其实我直喜欢奥迪灯联系朋友去北京波士通达去看奔驰试驾c200当时就深深被这辆车迷住决定就他因为月份去趟日本店里也没有白车黑内从日本回来车也到姐们也给我选个错车架号看看车错就交钱说实话咱们也理解因为第次去看车月份时候该车优惠4w3但朋友也跟我说马c价格调整果然9月份回来时候优惠3w8但做分期有些优惠就5000售后5000石化油卡算算也差就果断分期落36w5原谅我语言表达2:用车感受本来就年轻开始跟宝贝样开这叫慢慢慢跑几次速我跟媳妇说白按耐住概跑800公里时候第次用s+那感觉简直爆炸我觉同系毫无竞争力没有怂车只有怂人3:刹车当然我那段时间也在看论坛驻车启动会有刹车吱吱响我到没在意因为觉无所谓这说明刹车灵（安慰自己）慢慢到1500公里时候已经没有可能所谓刹车硬点已经没还看个人4换挡顿挫数都2-3有个换挡顿挫没错讨厌但你会发现宝马也同样甚至严重你妨这样每次车时候把自动启停关闭这样会因为我喜欢这个功能只要堵车就熄火万想变道嘿嘿歇逼还有就既然代步工具该爱惜就爱惜但也能惯吧奔驰2000换挡2-3时候你只要在2000转时候就基本没有顿挫技巧吧以最后再说说些论坛出现问题什么中控屏幕白屏车门异向倒车雷达北京提车完全没有以现象还有注意点就空调空调工作模式也让我研究番夏天ac时候你会发现中间个炮筒风量两边而冬天热风则中间基本没有样两边开始以为空调有毛病其实然奔驰人性化设计因为冬天热风中间出风量话会让驾驶员感觉燥热另外个人性化设计就空调内循环会自动关闭概手动开启15分钟之后会关闭因为人家按照国外空气质量始终保持车内空气流通你们懂总之你要非说毛病就轮毂为什么18为什么自带柏林总之管从动力外观内饰我个人觉没挑有人说宝马320比奔驰动力强我只能呵呵请参照a45工艺你用说国产进口因为奔驰扭王发动机做棒压榨到极限基本都请问2.0t385匹原厂哪家可以版主组织语言太如果你选择c定没问题欢迎家交流随时欢迎家里各种关于c200l细节问题吧【篇二：奔驰2016c200l驾驶教程】提车有几天了，一直得益于汽车之家的车友们的作业，本着分享、原创的精神，也把我的新c 200 l使用心得和技巧总结一下，希望不正之处各位车友及时修正。

奔驰唯雅诺及宝马Mini升级ECU1.这次进行ECU升级作业的是奔驰唯雅诺和宝马Mini。

奔驰唯雅诺是一款面向高端商务客户的车型，在外形设计方面是以成熟稳重为第一诉求，整体来说，这款车给人的感觉非常沉稳、低调。

车头的造型有奔驰轿车一贯的风格特征，虽然没有奔驰那种张力和霸气，但它更像一个不言不语的管家，默默的做好自己的事情。

而宝马Mini在国内被翻译成“迷你”，意思是很小，很可爱。

其有如水汪大眼般的头灯，让不少人为之着迷。

另外梯形的水箱护罩面积，让人对Mini留下了动感霸气的第一印象。

在车尾方面，Mini平整化的线条以及长条装的中间的雾灯，让Mini的车尾更显得大气。

2.在内饰方面唯雅诺依然保持了奔驰内饰简洁、人性、温馨的特点。

同时为了突出豪华，大面积地使用了实木装饰。

中控台功能划分清晰，简洁实用。

仪表盘的设计同样简洁，两圆加一方的设计。

奔驰唯雅诺搭载的是2.5升V型6缸发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩235牛米，这样的动力用在重量将近3吨的唯雅诺上，感觉有点力不从心。

Mini的仪表采用环形外观，更为简约、小巧，并与仪表板中简约的水平几何图形相搭配，体现了独特的内饰风格。

这台Mini搭载的是1.6升动力单元，最大功率为88K匹，最大扭矩160牛米。

这样动力对于一些有追求车主来说，显得有点不够强劲。

下开始对升级ECU的操作：4．经过相关的查看后，这两款车所使用的电脑板系统是要拆电脑板进行改装ECU操作的。

DT工程师将电脑板拆下来后，将设备，电脑，和手提电脑三者连接好。

上面那张图片是Mini的操作，下面那张是唯雅诺的操作图片。

DT工程师将数据读取完之后，发送到总部进行精准的调教，接下来等待调教好的数据返回。

6．经过比较长一段时间的等待后，数据返回。

DT工程师将数据依次写回两车的ECU中，然后装车。

ECU升级完成后，先看一下提升的数据：唯雅诺的马力提升16匹，扭矩提高22牛米。

Mini的功率提升10KW，扭矩提高15Nm。