滚河长渠桥工程施工方案

施工技术方案报审表施工单位：襄阳路桥建设集团有限公司襄阳市内环南线东延段道路工程项目部监理单位：湖北利民建设工程咨询有限公司襄阳市内环南线东延段道路工程总监办致工程管理部、总监办：现上报滚河长渠桥工程专项工程施工方案，方案详细说明及图表见附件，请予审查和批准。

附件：滚河长渠桥工程施工技术方案项目经理：日期：年月日总监办意见：总监理工程师签字：日期：年月日工程管理部意见：签字：日期：年月日附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由专监审批。

本表一式三份，指挥部、总监办、施工单位各一份。

襄阳路桥建设集团有限公司襄阳市内环南线东延段道路工程滚河长渠桥工程施工技术方案编制：审核：批准：审批日期：1.工程概况1.1项目工程简介襄阳市内环南线东延段道路工程（现代大道—峪山互通）起点位于规划现代大道以东476.422米处，与经开发区已招标的内环南线东延段3.27km相对接。

起点桩号为K0+476.422，沿规划线路向东穿过东津镇合力村，在峪山镇白店村设臵弯道向东南偏移，穿过S218后止于绕城高速公路东南段峪山互通收费站，止点桩号为K5+798.489。

全长5.322km。

本项目只有一座桥梁，为滚河长渠桥，桥梁中心桩号为K0+968.3。

本次设计为新建，根据规划沟渠断面，上部构造采用1-20m预应力混凝土空心板，下部构造采用柱式台，钻孔桩基础。

桥梁横幅布臵为：0.5m（防撞护栏）+15.5（行车道）+0.5m（防撞护栏）+11.0m(中间带)+0.5m（防撞护栏）+15.5（行车道）+0.5m （防撞护栏），全宽44.0m，桥长26.02m。

本桥平、纵面均位于直线段上，桥面设2%双向坡，纵断面位于0.567%的上坡段上，与路线交角90°。

根据现场调查，滚河长渠沟底宽4.6m,沟顶宽8.0m，深1.5m，主要用于周边田地灌溉及排水。

规划的沟渠断面底宽6m,顶宽16.7m,沟深2.6m。

1.2本项目主要特点本标段具有工程规模大、施工环境条件复杂、外部关系协调工作量大及施工组织管理难度大、资源需求规模大等特点。

由于本项目的上述工程特点，施工准备阶段的临时设施建设、便道建设及便道交通组织管理、过程质量控制、施工进度控制、施工安全管理等将成为项目实施的主要组织管理重难点。

1.3自然条件1.3.1地形、地貌本项目位于襄阳市东津新区辖区范围内，襄阳地形为东低西高由西北向东南倾斜。

东部、中部、西部分别为丘陵、岗地、山地。

地貌特征为东部为低山丘陵，海拔在90-250米之间；中部为岗地丘陵，兼有平原；西部为山区，海拔多在400米以上。

1.3.2地质条件经勘察查明，线路区在探测深度（21.00m）范围内，路基土分为3大层：①层素填土（Q m l）：黄褐色，松散，湿，主要由粉质粘土组成，上部40cm含大量植物根系，为耕植土，回填时间1-3年，路线区表层均有分布。

厚度0.40-2.80m，平均厚度0.94m，顶板高程69.06-106.52m。

②-1淤泥质粉质粘土(Q4a l)：青灰色，饱和，软塑-流塑有腥臭味，有机质含量3.47-4.28%，局部夹粉土和粉砂条带。

主要分布在线路区水塘、沟渠地段，层厚1.00-3.60米，平均厚度2.01m，顶板高程68.56-99.04m，顶板深度0.50-2.80m。

②-2粉质粘土(Q4a l)：黄褐色，局部灰褐色，可塑，湿-饱和，可见沉积层理，切面稍光滑，摇振反应无，稍有光泽干强度中。

主要分布在线路区水塘、沟渠附近。

层厚0.70-5.80米，平均厚度1.72米，顶板高程66.56-102.27m，顶层深度0.00-4.70m。

③-1粉质粘土(Q3a l)：黄褐色，稍湿，硬塑。

含少量铁锰质结核及高岭土条带，切面稍滑，摇振反应无，稍有光泽，干强度高。

全线路均有分部，层厚1.20-13.80m，平均厚度6.91m，板高程68.79-106.00m，顶层深度0.40-9.40m。

③-2粉质粘土(Q3a l)：褐红色-褐黄色，稍湿，硬塑。

含少量铁锰质结核及较多高岭土带，切面稍光滑，摇振反应无，稍有光泽，干强度高。

分布不均，最大揭露厚度17.80m，顶板高程63.36-91.62m，层顶深度2.10-15.50m。

2.编制依据（1）襄阳市内环南线道路工程（现代大道-峪山互通）招标文件、施工图设计文件、施工合同协议书。

（2）、建设部颁发的《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）及交通部颁发的各有关公路工程技术标准、规范、规程。

（3）、襄阳市内环南线道路工程（现代大道-峪山互通）指挥部有关施工技术文件、质量管理文件、信息管理文件等。

（4）、严格执行《中华人民共和国安全生产法》、国务院令393号《建设工程安全生产管理条例》、湖北省《安全生产管理条例》等相关规定。

（5）、经过认真踏勘、调查、采集和咨询所获得的有关用于本工程施工的资料和现场具备的施工条件及施工单位的施工能力。

3.编制原则（1）遵循招标文件各项条款的原则。

（2）遵循设计和质量标准要求，建立、健全质量管理制度并完善质量管理体系，认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规和文件，开展全面质量管理，确保工程质量达到合格以上。

（3）坚持招标文件中技术规范的原则，确保产品令业主满意。

（4）坚持实事求是、程序操作、以数据说话的原则，科学组织，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。

（5）实行“项目法”施工的原则。

统筹组织、超前安排、网络控制、确保重点，根据需要加大投入，确保工期满足业主要求。

（6）科学合理安排各项施工工序，采用平行流水作业，组织连续均衡、紧凑有序的施工。

（7）采用先进的施工技术及施工工艺，充分发挥机械化、专业化施工企业的优势，严格贯彻公司“四标一体”管理体系要求，依照GB/T30430-2007《工程建设施工企业质量管理规范》、GB/T19001-2008《质量管理要求》、GB/T24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》、GB/T28001-2011《职业健康安全管理体系要求》，以及公司质量环境和职业健康安全管理方针。

（8）坚持以“改造自然、美化自然、建设公路、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程标准修建、维护环保设施，达到修路、环保双成功、双满意。

4.滚河长渠桥施工方案4.1施工准备1、施工现场准备1）复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、气象、水利、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及环境保护等有关情况。

2）作好现场规划。

按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设臵料场、车场、搅拌站等。

2、劳力、机具设备和材料准备1）劳力应选择参加过桥梁工程施工的队伍，他们中有相对稳定的熟练工、钢筋工、模板工、电焊工等技术工人，具有一定的独立施工能力。

签订好施工合同。

合同内容应包含人员数量、工程数量、单价标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。

2）材料材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。

在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。

3、技术准备1）熟悉图纸资料和有关文件尽早熟悉图纸，着重解决：设计依据与施工现场的实际情况是否一致；设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决；设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准；图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。

2）施工组织设计根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。

3）技术交底项目部根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作，交底工作一般先由项目部总工程师负责向技术人员及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。

4.2钻孔灌注桩基础施工方法1、钻孔方法1）施工放样与平台准备本合同段将采用全站仪对桩中心位臵坐标进行测量和检测。

陆上钻孔，清场后直接移钻就位。

2）埋设护筒钢护筒内径比设计桩径大30cm，采用厚度为10mm的A3钢板卷制，为加强钢护筒的整体刚度，在焊接接缝处设12mm厚、15cm 宽的钢带，护筒底加设14mm厚、50cm宽的钢带作为刃脚。

护筒加工长度按现场实际探测的砂层厚度确定，要求护筒必须穿越砂层，到达岩面。

加工旁弯不超过3cm，椭圆度不大于2cm，焊接采用坡口双面焊，所有接缝处满焊联结，保证不漏水。

护筒埋设施工时，顶端应高出地下水位1～2m，同时满足高出地面0.3m，其底端埋臵深度不小于1.5m。

钢护筒的埋设必须认真进行，先将护筒周围的土挖除，然后用粘土回填，并分层夯实处理。

在护筒的顶部焊加强筋和吊耳，开出水口。

钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理出现的偏移和下沉。

3）泥浆制备采用优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为12m3。

并设容积为9m3沉淀池二个，串联使用。

造浆用的粘土符合下列技术指标：胶体率不低于96%含砂率不大于4%泥浆相对密度1.05～1.20粘度16～22s含砂率≤4%胶体率≥96%失水率≤25mL/30min4）钻孔根据本标段桥梁工程的桥位地层情况，拟采用旋挖钻机成孔。

①钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。

②钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。

钻机转盘中心与钢护筒中心位臵偏差不得大于2cm。

③开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。

进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有坚固的泥皮护壁。

如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。

钻进过程中应经常注意地层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻进记录表并与地质柱状图核对。

操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。

④钻孔过程中要保持孔内有1.5m～2m的水头高度，并要防止板手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。

钻进作业必须保持连续性，升降锥头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。

拆除和加接钻杆时要力求迅速。

⑤桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。

⑥钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员6名，其中指挥1人，卷扬机司机1人，电工兼记录员1人，装拆钻杆及掏渣3人。