铁路物资工作总结
- 格式:doc
- 大小:27.40 KB
- 文档页数:8
2023年铁路物资科工作总结5篇第1篇示例:2023年铁路物资科工作总结一、工作概况2023年,铁路物资科在中央的正确领导下,全面落实国家交通运输发展战略,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神,以“四个全面”战略布局为统领,认真执行党中央、国务院决策部署,坚持科技创新驱动,积极推动铁路物资科的发展,取得了较好的成绩。
二、工作突出成绩1. 物资采购工作取得新突破。
铁路物资科着力提高采购管理水平,严格执行政府采购法规,加强供应商管理,建立完善的风险防范机制,保障铁路物资采购安全、稳定、高效进行。
2. 物资质量监管取得明显成效。
铁路物资科建立了完善的物资质量监管体系,加强对进货货物的质量检验和监控,保障物资从生产到使用全过程的质量安全,有效提高了铁路设备的使用寿命和安全性。
3. 物资科技创新推进顺利。
铁路物资科注重科技创新,鼓励技术人员参与科技攻关,推广先进技术应用,全面提升铁路物资的科技含量和竞争力,为铁路运输提供更好的技术支持。
4. 物资保障工作有序进行。
铁路物资科结合铁路运输需求,科学制定物资保障计划,确保铁路物资供需平衡,有效解决了运输中的物资短缺和延误问题,提升了铁路物资保障能力。
5. 物资科学管理取得显著效果。
铁路物资科严格执行管理制度,加强对各项工作的监督和检查,建立健全绩效考核机制,推动全员参与、全面管理,提高了工作效率和服务质量。
三、存在的问题和挑战1. 物资数据管理亟待提升。
铁路物资科在信息化建设方面仍有不足,需要加强对物资数据的采集、分析和管理,提高信息化水平,为决策提供更加科学的依据。
2. 物资需求预测存在偏差。
铁路物资科在对运输需求的预测方面有待进一步完善,加强与相关部门的沟通协调,提高预测准确度,避免物资供应与需求不匹配的情况发生。
3. 物资质量监管仍有漏洞。
虽然物资质量监管取得了明显成效,但仍有一些问题存在,如监管不严、监管不到位等,需要进一步加强监管力度,提高监管水平。
第1篇一、前言随着我国铁路建设的快速发展,铁路物资部门作为保障铁路工程建设的重要支撑,肩负着为铁路工程提供优质、高效物资供应的重任。
在过去的一年里,铁路物资部在各级领导的正确指导和全体员工的共同努力下,圆满完成了各项工作任务,为我国铁路建设做出了积极贡献。
现将本年度工作总结如下:二、主要工作及成果1. 物资采购与供应(1)优化供应商管理,提高采购效率。
通过建立供应商评估体系,筛选出优质供应商,实现采购渠道的多元化,确保了物资采购的及时性和价格优势。
(2)加强物资储备,保障工程需求。
根据工程进度和物资需求,合理安排物资储备,确保了工程建设的顺利进行。
(3)强化合同管理,降低采购成本。
通过严格合同签订、履约和验收,有效降低了采购成本,提高了经济效益。
2. 物资仓储与配送(1)完善仓储设施,提高仓储效率。
对仓储设施进行升级改造,优化仓储布局,提高仓储空间利用率,确保物资安全储存。
(2)加强物资配送,提高配送速度。
优化配送路线,采用先进的物流技术,确保物资配送的及时性和准确性。
(3)规范物资验收,确保物资质量。
严格执行物资验收制度,对入库物资进行严格检查,确保物资质量符合工程要求。
3. 物资管理信息化建设(1)推进物资管理信息化建设,提高管理效率。
通过引入先进的物资管理软件,实现物资采购、仓储、配送等环节的数字化管理,提高了工作效率。
(2)加强数据分析与应用,为决策提供支持。
对物资采购、库存、消耗等数据进行深入分析,为领导决策提供有力支持。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)物资采购周期较长,影响了工程进度。
(2)部分物资储备不足,导致工程进度受到影响。
(3)信息化建设水平有待提高。
2. 改进措施(1)加强与供应商的沟通与合作,缩短采购周期。
(2)优化物资储备结构,提高物资储备水平。
(3)加大信息化建设投入,提升物资管理信息化水平。
四、展望未来新的一年,铁路物资部将继续秉承“高效、优质、安全、廉洁”的服务宗旨,紧紧围绕铁路工程建设,不断提升物资管理水平,为我国铁路事业的发展贡献力量。
铁路物资科工作总结7篇第1篇示例:铁路物资科是铁路系统中一个非常重要的部门,负责管理和保障铁路运输中所需的各种物资设备。
作为铁路系统的一个重要组成部分,铁路物资科的工作严谨、细致,直接关系到铁路运输的安全和效率。
在过去的一段时间里,我们铁路物资科团队在工作中取得了一些成绩,也遇到了一些挑战。
在此总结过去的工作,查漏补缺,为未来工作指明方向。
一、工作回顾在过去的一段时间里,我们铁路物资科团队在各项工作中取得了一定的成绩。
我们加强了与供应商的合作,建立了稳定的物资采购渠道,确保了铁路运输中所需物资的及时供应。
我们加强了对物资质量的管控,严格按照标准化要求进行验收,并及时处理质量异常的物资,确保了运输安全。
我们还对物资库存进行了优化,合理调配仓储资源,降低了库存成本,提高了物资利用效率。
二、存在问题虽然在工作中取得了一定成绩,但我们也面临着一些问题和挑战。
物资采购周期较长,导致物资供应不及时,影响铁路运输的正常进行。
仓储管理方面存在一些不足,物资分类不清晰,容易导致物资错放错运,影响工作效率。
我们在物资质量检验方面需要进一步加强,确保物资的质量符合标准,保障运输安全。
三、未来展望为了提高铁路物资科工作的质量和效率,我们将采取一系列措施。
加强与供应商的合作,优化采购流程,缩短采购周期,确保物资供应及时。
加强仓储管理,规范分类、标识,提高物资存放效率和准确度。
我们还将加大对物资质量检验的力度,建立完善的质检机制,确保物资质量合格。
我们将加强团队建设,提升员工技能水平,增强团队凝聚力,共同努力,为铁路运输安全和畅通作出更大的贡献。
铁路物资科是铁路系统中一个重要的组成部分,我们将继续努力,不断完善工作机制,提高工作效率,保障铁路运输的安全和畅通。
希望在未来的工作中,我们铁路物资科团队能够更加团结协作,积极进取,为铁路事业的发展贡献自己的一份力量。
【文章结束】。
第2篇示例:铁路物资科是铁路行业中非常重要的一个部门,负责管理和维护铁路线上所需的各种物资设备,为铁路运输提供支撑。
第1篇一、前言随着我国铁路事业的快速发展,铁路物资工程作为铁路建设的重要组成部分,发挥着至关重要的作用。
在过去的一年里,我单位紧紧围绕铁路建设目标,以提高工程质量、提升服务水平、优化资源配置为出发点,积极投身于铁路物资工程建设,取得了显著成效。
现将本年度铁路物资工程工作总结如下:二、工作回顾1. 严格执行国家法律法规和铁路行业标准本年度,我单位始终坚持依法治企,严格遵守国家法律法规和铁路行业标准,确保铁路物资工程建设的合规性。
在工程建设过程中,严格执行招投标、合同管理、质量验收等制度,确保工程质量。
2. 加强工程管理,提高工程质量(1)加强施工组织管理。
根据工程特点,合理编制施工组织设计,明确施工方案、施工工艺、施工进度等,确保工程顺利推进。
(2)强化质量监控。
严格执行质量验收标准,加强施工过程中的质量检查,确保工程质量达到设计要求。
(3)推进技术创新。
积极推广应用新技术、新材料、新工艺,提高工程质量,降低施工成本。
3. 优化资源配置,提高工作效率(1)合理调配物资。
根据工程进度,科学制定物资采购计划,确保物资供应及时、充足。
(2)加强仓储管理。
规范仓储流程,提高仓储利用率,降低仓储成本。
(3)强化运输管理。
优化运输路线,提高运输效率,确保物资运输安全、及时。
4. 提升服务水平,打造优质服务品牌(1)加强团队建设。
提高员工综合素质,增强团队凝聚力,打造一支高素质、专业化的铁路物资工程队伍。
(2)完善服务流程。
简化办事程序,提高服务效率,为铁路建设提供优质服务。
(3)加强沟通协调。
加强与相关部门的沟通协调,确保工程顺利进行。
三、工作亮点1. 顺利完成重大工程项目物资供应本年度,我单位为多个重大工程项目提供了物资供应服务,如:京张高铁、成渝高铁、郑州至重庆高铁等,确保了工程进度和质量。
2. 优化物资采购体系,降低采购成本通过优化采购流程、加强供应商管理,本年度物资采购成本同比下降5%。
3. 提高工程管理水平,确保工程质量通过加强施工组织管理、强化质量监控、推进技术创新等措施,本年度工程质量合格率达到了100%。
铁路局物资管理工作总结
近年来,铁路局物资管理工作取得了显著的成绩。
在全国铁路建设和运营中,物资管理工作发挥着重要的作用,为铁路运输保障提供了坚实的后勤支持。
下面就对铁路局物资管理工作进行总结。
首先,铁路局物资管理工作在采购方面取得了巨大进步。
通过建立健全的采购体系和流程,铁路局成功实现了物资采购的标准化和规范化。
同时,铁路局还注重与供应商的合作,确保物资的质量和供货的及时性。
这些举措有效地提高了物资采购的效率和质量,为铁路局的运营保障提供了有力支持。
其次,铁路局物资管理工作在库存管理方面取得了显著成效。
通过优化库存结构和管理流程,铁路局成功降低了库存成本,提高了库存周转率,有效地减少了资金占用。
同时,铁路局还加强了库存监控和预警机制,及时发现和解决了库存异常情况,确保了物资供应的连续性和稳定性。
此外,铁路局物资管理工作还在物资使用和维护方面取得了显著成绩。
通过建立健全的物资使用和维护制度,铁路局成功提高了物资的利用率和使用寿命,降低了物资的维护成本,有效地保障了铁路设备和设施的正常运转。
总的来说,铁路局物资管理工作在采购、库存和使用维护等方面取得了显著成绩,为铁路运输的安全和高效提供了有力的支持。
然而,我们也要清醒地认识到,物资管理工作还存在一些问题和不足,需要进一步完善和改进。
相信在铁路局领导和全体员工的共同努力下,铁路局物资管理工作一定会迎来更加美好的明天。
一、前言时光荏苒,岁月如梭。
在过去的一年里,我国铁路物资管理工作在上级部门的正确领导下,紧紧围绕铁路建设和发展大局,全体物资管理人员团结协作,锐意进取,较好地完成了各项工作任务。
现将一年来的工作总结如下:二、主要工作及成效1. 严格执行物资采购制度,确保物资质量我们始终把物资质量放在首位,严格执行物资采购制度,确保所采购的物资符合国家相关标准和要求。
通过不断优化供应商管理,提高供应商准入门槛,严格审查供应商资质,确保所采购的物资质量。
2. 加强物资储备管理,提高物资供应保障能力针对铁路建设高峰期物资需求量大、需求急的特点,我们提前做好物资储备计划,确保物资供应充足。
同时,加强物资储备管理,定期对储备物资进行盘点、清查,确保物资储备安全、可靠。
3. 优化物流配送体系,提高物资配送效率我们不断完善物流配送体系,加强与物流企业的合作,提高物资配送效率。
通过优化配送路线、缩短配送时间,确保物资及时送达施工现场,为铁路建设提供有力保障。
4. 强化成本控制,降低物资采购成本在物资采购过程中,我们始终坚持“性价比”原则,通过集中采购、批量采购等方式,降低物资采购成本。
同时,加强物资消耗管理,严格控制物资浪费,提高物资使用效率。
5. 严格履行合同,维护企业合法权益在物资采购、配送、验收等环节,我们严格履行合同,确保合同条款的落实。
对供应商履行合同情况进行跟踪管理,维护企业合法权益。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分物资采购流程不够规范,存在一定程度的违规操作。
(2)物资储备管理水平有待提高,部分物资储备存在安全隐患。
(3)物流配送体系仍需优化,配送效率有待进一步提高。
2. 改进措施(1)加强物资采购管理,完善采购制度,规范采购流程。
(2)提高物资储备管理水平,加强储备物资的安全检查,确保物资储备安全。
(3)优化物流配送体系,加强与物流企业的合作,提高配送效率。
四、总结过去的一年,铁路物资管理工作取得了一定的成绩,但也存在一些不足。
铁路物资工作总结铁路物资工作总结总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。
如何把总结做到重点突出呢?下面是小编帮大家整理的铁路物资工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
铁路物资工作总结1一、基本情况:我们物资办管理下岗失业人员80名, 人员结构复杂,职工整体素质不高,生活水平偏低,债务庞大。
目前4050人员仅11人占13%,青工69人占87%;生活困难人员62人占78%,享受低保待遇的仅有37人占46%;全系统欠外债140多万,欠统筹费(含利息)190多万;这些始终是我系统治安和稳定的隐患。
而我们是全县众所周知最穷的单位,年财政拨款5000元,然而仅煤水电报刊和电话费这几项开支近7000元,办公条件到了难以为继的地步,各项工作的开展举步唯坚。
二、取得的成绩(一)经过一年的努力,终于引起了县委和政府对我系统所欠养老统筹问题的重视,正在想法逐步解决。
(二)多方筹集,为金海养殖场解决了近二十万元的资金。
(三)开源节流,比去年同期多创利2万元,并减少支出1万元,降低费用1万元,企业首次实现盈利。
(四)企业改制工作正在稳步有序的展开,征集到建议3条,制定预案2套,职工情绪稳定。
(五)思想认识和工作能力明显提高,专项工作再创新迹。
1、社会治安和稳定工作方面,我们召开专题会议4次,提高了思想认识,化解了内部矛盾2件,治止了老山前线复转军人和其他复转军人的上访要求,稳定了大局。
全系统连续多年来无一人上访。
2、在安全工作上,全年召开专题会议6次,自查4次,培训人员15人,整改安全隐患2处,年终安全检查得分90分以上。
3、计生工作方面,召开会议4次,补充健全了各种帐、册、表,按时督促通知三查人数22人88次, 督促双向管理32人128次,做到了不漏一人一次。
仅计生工作一项的电话费支出就是1000多元。
铁路物资科工作总结9篇第1篇示例:铁路物资科作为铁路行业中的一支重要力量,在保障铁路运输安全和顺畅方面发挥着重要作用。
经过一段时间的工作总结,我能够清晰地看到自己的成长和收获,也意识到了工作中的不足之处。
在此总结中,我将整理出工作中的亮点、问题和未来的发展方向,以期能够不断提升自身能力,为铁路运输事业贡献更多力量。
一、工作亮点1. 严格执行物资采购制度。
在过去的工作中,我始终秉持着严格执行铁路物资采购政策的原则,确保采购过程合规、透明。
通过与供应商的充分沟通和比较,我成功降低了采购成本,提高了采购效率。
2. 建立了完善的物资管理体系。
通过对铁路物资的分类、编码和标识,我建立了一套完善的物资管理体系,确保了铁路物资的准确、高效管理。
在物资调配和库存管理方面取得了显著成绩。
3. 加强团队沟通与协作。
作为铁路物资科的一员,我积极主动与团队成员沟通合作,在工作中及时解决问题,共同完成任务。
团队协作精神的提升,不仅提高了工作效率,也增强了团队凝聚力。
二、存在问题1. 学习能力有待提高。
由于铁路物资科工作内容繁杂,需要不断学习和更新知识。
在工作中,我发现自己在新技术、新政策等方面的学习能力还有待提高,需要加强自身的学习能力。
2. 对细节的把控还需加强。
在处理工作中的一些细节问题时,我有时会因为疏忽而导致出现错误。
对于细节问题的把控还需更加细心,以避免因小失大。
3. 技术水平有待提升。
铁路物资科的工作需要具备一定的技术水平,包括对物资管理软件的熟练应用、技术知识的更新等。
我需要通过学习和实践不断提升自身的技术水平,以适应工作的发展需求。
三、未来的发展方向1. 加强学习,提升专业技能。
将继续加强自身的学习能力,不断更新相关知识,提升专业技能水平。
通过参加培训、学习新技术,不断提高自己的能力水平。
2. 注重细节,精益求精。
在今后的工作中,我将更加注重对细节的把控,从工作的每一个环节入手,精益求精,确保工作的质量和效率。
铁路物资科工作总结_铁路物资个人工作总结一、工作汇报在过去的一年里,我作为铁路物资科的一名员工,持续努力,不断学习,积极工作,为单位的发展做出了自己的贡献。
在这一年的工作中,我主要从事各种铁路物资的采购、管理和配送工作,全力以赴,不辞辛劳,使得铁路物资的运营工作进一步完善,高效有序。
在这里,我将对自己的工作进行总结,同时也对接下来的工作提出一些发展的思考和建议。
二、工作总结1. 采购管理:在过去一年中,我积极参与铁路物资的采购工作。
通过与各类供应商的对接,确保了铁路物资的质量、价格和交期。
我也和相关部门进行了充分的沟通,及时了解他们的需求,确保采购工作与实际需要相匹配。
通过这些工作,我成功地帮助单位节约了采购成本,达到了效益最大化的目的。
2. 物资管理:在物资管理方面,我严格遵循了相关规章制度,对各类物资进行了详细清点和分类存储。
在这一过程中,我时刻谨记严格执行各项操作规程,不断提高了物资管理的效率和水平,确保了物资的安全、有序管理。
3. 物资配送:在物资配送方面,我积极配合相关部门,确保了铁路物资的及时配送。
在这一过程中,我加强了对物资的分类、包装和送货等环节的管理,确保了物资的配送工作顺利进行。
4. 工作态度:在过去一年的工作中,我本着积极主动的态度,认真对待工作,不断学习、不断进步,时刻以高标准、严要求要求自己,不断提高自身的专业能力。
通过这些工作,我在铁路物资科的同事们中树立了良好的榜样,得到了领导和同事们的一致好评。
5. 工作团队:在团队合作方面,我始终积极主动地和同事们合作,互相帮助,形成了良好的工作氛围。
在这一过程中,我不断培养自己的团队意识,善于和同事们协作沟通,使得团队工作更加高效。
三、发展思考和建议在过去一年的工作中,我对铁路物资的工作有了更深刻的了解,并进一步提高了自己的工作能力和水平。
在未来的工作中,我将继续努力,不断学习,进一步提升自己的专业素养。
我将进一步加强对铁路物资行业知识和专业技能的学习,提高自己对物资新技术和新理念的理解和把握,为单位物资供应工作提供更加专业和高效的支持。
铁路物资科工作总结_铁路物资个人工作总结自XX年加入铁路物资科以来,我一直积极努力地完成我的工作,并不断提升自己的能力。
以下是我个人在铁路物资科的工作总结。
一、工作内容及成果在铁路物资科的工作中,我主要负责物资采购、仓库管理和物资分发等工作。
我以高度的责任感和扎实的工作作风完成了每一项任务,并取得了一定的成绩。
1. 物资采购作为物资采购负责人,我每年根据铁路公司的需求,制定了详细的物资采购计划,并与供应商进行沟通和谈判,以获取最佳的采购价格和质量保证。
通过与供应商的良好合作,我成功地实现了物资的按时交付,并确保了物资的供应充足,并且质量稳定可靠。
2. 仓库管理我在仓库管理方面注重细节,并且不断完善管理流程。
我采用了先进的仓库管理系统,实现了物资的信息化管理和流程自动化。
我组织现有的物资进行了分类整理,并编制了详细的仓库物资目录,方便了物资的查找和管理。
我还严格执行了仓库的安全管理制度,确保了物资的安全运输和储存。
3. 物资分发在物资分发方面,我根据各检修工区的需求,编制了合理的物资发放计划,并按时将物资发放至各检修工区。
我与各工区保持紧密的沟通,及时了解各工区的物资需求,并根据实际情况进行调整和协调。
我通过高效快速的物资分发,为检修工区提供了及时支持,并确保了铁路设备的正常运行。
二、工作中遇到的问题及解决方法在工作中,我也遇到了一些问题,但通过自己的努力和与同事的交流,我能够解决这些问题或找到适当的解决方法。
1. 供应商配送延迟的问题由于供应商的配送延迟,使得物资的按时交付受到了影响。
为了解决这个问题,我首先与供应商进行了沟通,并要求他们加强对物资配送的监控。
我与各工区保持紧密沟通,及时了解物资的需求,并与供应商协商调整供货计划。
通过这些措施,我成功地解决了物资配送延迟的问题,并保证了物资的及时到达。
2. 物资质量问题在物资采购中,偶尔会出现物资质量不达标的情况。
为了解决这个问题,我与供应商加强了沟通,明确了对物资质量的要求,并要求他们提供质量保证措施。
篇一:高速铁路土建工程物资管理工作总结一.基本情况: 我们物资办管理下岗失业人员80名,人员结构复杂,职工整体素质不高,生活水平偏低,债务庞大。
目前4050人员仅11人占13%,青工69人占87%;生活困难人员62人占78%,享受低保待遇的仅有37人占46%;全系统欠外债140多万,欠统筹费(含利息)190多万;这些始终是我系统治安和稳定的隐患。
而我们是全县众所周知最穷的单位,年财政拨款5000元,然而仅煤水电报刊和电话费这几项开支近7000元,办公条件到了难以为继的地步,各项工作的开展举步唯坚。
二.取得的成绩(一)经过一年的努力,终于引起了县委和政府对我系统所欠养老统筹问题的重视,正在想法逐步解决。
(二)多方筹集,为金海养殖场解决了近二十万元的资金。
(三)开源节流,比去年同期多创利2万元,并减少支出1万元,降低费用1万元,企业首次实现盈利。
(四)企业改制工作正在稳步有序的展开,征集到建议3条,制定预案2套,职工情绪稳定。
(五)思想认识和工作能力明显提高,专项工作再创新迹。
1.社会治安和稳定工作方面,我们召开专题会议4次,提高了思想认识,化解了内部矛盾2件,治止了老山前线复转军人和其他复转军人的上访要求,稳定了大局。
全系统连续多年来无一人上访。
2.在安全工作上,全年召开专题会议6次,自查4次,培训人员15人,整改安全隐患2处,年终安全检查得分90分以上。
3.计生工作方面,召开会议4次,补充健全了各种帐、册、表,按时督促通知三查人数22人88次,督促双向管理32人128次,做到了不漏一人一次。
仅计生工作一项的电话费支出就是1000多元。
4.在党风廉政建设方面,我们组织学习五个一的专题会2次,学习条例1次,从思想上提高了拒腐防变的意识,落实和完善了对一把手的监督制度; 5.在党建方面,建立健全各项规章制度17条,培养发展新党员2人,新建支部1个,改选支部2个,做职工政治思想工作55人次,密切了干群关系。
6.在下乡包扶孟岔村时,送去慰问品500多元,送去科技书籍5套,宣讲中央一号文件2次,把党对三农问题的关怀送村到户,密切了党群关系,促进了精神文明的建设。
(六)保持共产党员先进性教育活动,取得了95分的好成绩。
共完成学习笔记18万字,心得体会21篇,办板报3期,学习专栏2期,培养入党积极分子2名,集体学习24次,建立健全各项规章制度80多条,撰写党性分析材料26份,征集意见或建议26条,制定整改措施15条,已整改完毕10项,为职工办好事15件。
三.我们的一些做法(一)想职工所想,运用灵活多变的形式,解决职工老有所养。
采取出租、合作等方式,外引内联,与县内外多家有规模有实力的单位或个人进行洽谈,谋求一个适合我们情况的办法,使解决职工养老统筹问题的工作正在稳步有序的展开。
(二)广发信息,引资招商。
通过向外发布信息,寻求合作伙伴和共同开发商,以及争取政府的支持等方法来扩大规模,招商引资,扶持金海养殖场的发展。
(三)开源节流,实现企业盈利。
为了帮助系统下属公司扩大销售扭亏增盈,办里领导分片负责,结合保持共产党员先进性教育活动,坚持以人为本,多条腿走路,多渠道经营,开拓了市场;实行联签制度,减少了开支,降低了费用。
(四)集思广益,借鉴经验,着手完善企业改制的前期工作。
由于我系统的特殊情况,债权不明,债务不少,结构复杂,人员庞大,生活极差。
要实现改制、稳定、利益三者的统一,确实是一件棘手的工作。
为此我们已多次听取有关领导的意见,召开4次职工大会征集建议,汲取兄弟单位在企业改制方面好的作法,正在着手制定适合我们自已的方案。
(五)扎实开展XX教育活动,以安全和综治及计生工作为重点,促进各项工作的全面开展。
由于我们思想重视、认识到位,在全系统扎实开展保持共产党员先进性活动,以学习促进工作,在工作中学习,认真抓下岗党员的学习,使党员的模范带头作用得以充分发挥,为我系统的稳定和社会治安工作起到了极大的作用;安全工作方面,从抓职工的安全意识以及业务技能培训着手,全面树立安全重于泰山的思想,做到防患于未然;计生工作方面,通过督促、谈心、沟通相结合的方式,使职工按时三查,较好的完成了计生工作;党风廉政方面,以学习提高思想认识,用制度约束行动,有效的保证了我办廉洁从政的工作作风。
四.存在的问题和不足(一)由于养老统筹欠费时间长、金额大,需要一定的时间,逐步解决。
(二)过去长时间积累的债务,仍是困绕我办的重大问题,已经影响到我办正常工作的开展。
(三)职工的生活问题仍没有改变,依然是治安稳定的隐患。
(四)金海养殖场需要有关部门的大力扶持,使其成为下岗职工自力自强的了一条新路。
五.建议和请求(一)建议和请求政府增加物资办的办公经费,用于救济帮助下岗困难职工和逐步偿还过去所欠的债务,维持我办的正常运作,保持稳定。
(二)稳妥合理处里政府和职工的利益,在稳定中求得企业改制的顺利进行。
回顾一年来的工作,我们面对重重困难,有一定的成绩,但也有不足和难以解决的难题需要在新的一年里不断的开拓和努力。
所以我们一定会以党的十六届五中全精神为指导,总结经验,克服缺点,发扬成绩,迎难而上,使本办的各项工作再创佳绩。
篇二:企业物资管理的工作总结京沪高速铁路土建工程五标段第十二工区自2011年元月18日开工建设以来,已经有两年多的时间了,取得了不俗的业绩。
京沪高铁第一桩、第一个承台、第一墩都是我京沪十二工区完成的,作为物资管理人员,我物资管理人员进行市场调查,确定供应商,我物资部门与实验室积极配合制定的最佳配合比,在百年不遇的大雪中克服重重困难的结果。
我物资部门认真贯彻落实“管理制度标准化、现场管理标准化、过程管理标准化、人员配备标准化”四个标准化管理,开展文明施工,认真扎实做好物资管理工作,保证了物资的管理工作顺利有效的运行。
物资成本在工程成本中占有很大的比重,如何加强与搞好物资管理工作,提高企业的经济效益,是企业管理中的一项重要任务。
物资管理工作面广,量大,环节多,性质复杂多变,极易发生问题,通过日常管理工作,我总结了以下管理经验:优选管理人员,健全管理制度。
企业领导要自始至终重视关心物资管理工作,对施工全过程加强管理,做到事前预测分析,事中检查落实,事后评估总结,及时发现和解决可能出现的问题,减少和避免损失。
要选配具有一定文化水平、较高政治觉悟、较好业务素质,较强事业心的人员参加物资管理工作。
建立和完善物资人员的岗位责任制,明确责、权、利,充分调动他们的积极性和主观能动性,对外打好交道,对内当好家。
为此,2011年5月份我京沪十二工区物资管理人员在全局被评比为先进集体及先进个人,而且在10月份京沪五标技能大比武的比赛中赢得了物资部门个人和集体双第一的优秀成绩,充分体现了这一点。
建立一套完整的物资管理制度,包括物资的目标管理制度、物资的供应和使用制度及奖罚制度。
使得物资的采购、加工、运输、储备、供应、回收和处理得到了有效的控制、监督和考核,顺利实现当期施工任务和物资效益的合理化。
此外,我京沪十二工区组织物资管理人员进行业务培训及考核,实行奖罚并重的原侧,进一步提升了物资管理人员的业务素质,多次受到上级领导的好评。
最难能可贵的是我十二工区物资部门还担任着京沪十一工区、镇江梁厂、十四工区等多个工区及梁厂钢筋的合理调配。
加强物资计划管理。
施工项目物资计划是对施工项目所需材料的预测、部署和安排,是指导与组织施工项目材料的订货、采购、加工、储备和供应的依据,是降低成本、加速资金周转、节约资金的一个重要因素。
物资计划可根据其内容和作用分为:物资需要计划即供应计划、采购计划。
工程项目开工前或开工后15天内必须拿出整个项目的材料用量计划,并根据施工生产计划编制季度、月度材料计划。
季度材料计划使项目材料计划具体化,是根据施工计划编制的,可对项目材料计划进行调整,它是用来核算项目季度各类材料的申请量,落实各种材料的订货、采购和组织运输。
月度材料计划是以单项工程为对象,结合施工作业计划的要求而进行的施工前供料备料计划。
它是直接供料、控制用料的依据,是项目材料计划中的重要环节,所以要求全面、及时、准确。
我京沪十二工区在这一环节执行情况相当到位,因此才保证了工程的施工进度,顺利完成的各个阶段的施工任务,赢得了业主的信任,也得到了各级领导的表扬和奖励。
把好物资采购关。
要建立以领导分工负责,由财务、仓库及采购人员组织的审查小组,严格审查材料采购合同,对采购物资实行三对比的办法,即比材料质量、比运距,坚持质量择优而选、价格择廉而买、路途择近而运的原则,举例说明,我们京沪十二工区率先使用工业尾砂(即矿场排放的矿渣)代替中粗砂用于cfg桩的施工,既满足了工程施工要求,又可以减少污染,有利于我国的环保建设,而且路途较近,有效的降低了工程成本。
此外,采购人员还必须做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市场行情,掌握市场动态。
在采购具体材料前首先要向供料单位索取产品合格证或出厂质量证明单,并对证明单上所列各种材料、质量、数量、规格认真审查,将证明单、合格证或试验单送交验收人员和资料员。
采购、调拨人员在采购中发现的质量问题和解决情况要作详细记录以便备查,对各种材质证明要有登记和签收手续。
严格物资进场验收制度。
大宗材料和三材一律由现场收料员、领工员和班组长共同验收,做好试验并建立台帐,其它材料由保管员验收入库。
物资到场后,由现场材料员就其质量和数量进行检查、验收并办理手续。
现场材料员、管理员对进场入库材料要严格执行验规格、验品种、验质量、验数量的四验制度,明确了在以下情况下的物资不予验收:(1)呆滞积压、质量低劣的材料;(2)无使用对象的特殊材料;(3)超储备定额悬殊的一般材料;(4)打短线物资应视生产施工的需要,不能超过3-12个月的用量,超出者不予验收;(5)成件包装物资要进行抽查,凡质量、数量等与收料单不相符的不予验收。
做好进场入库物资的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。
根据各类材料的特点,采取有效的保管措施,建立健全保管制度,标识牌完好无缺。
对砂、石等大宗材料的堆放场地要平整,松土要压实,尽可能要搞硬化地面,钢材按钢号、品种、进场顺序分别验收堆放,做到先进先用,对于各种工料应采取随班组转移的办法,按定额配备,增强职工的责任感,减少丢失和避免混用,情节严重的要给予重罚款。
仓储材料按不同规格科学合理摆放,标志鲜明,便于存取、查点。
为了保证仓库安全和材料不致变形,按材料性能分门别类,按类分库,采取相应措施做好防渗、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
现场严格限额领料,坚持节约预扣、余料还库,收发手续齐全,并记好单位工程台帐,促进材料的节约和合理使用,以便于进行工号可追溯性台帐的建立。
施工中使用的材料、工具随时进行清理,做到工完场清,现场无剩料。