浅谈汽车制动系统

1 中州大学 浅谈汽车制动系统

专业： 机械制造与自动化 班级： 二班 姓名： *** 学号： ************ 成绩： 日期： 2012.12.20 2

摘 要 随着社会的不断进步，时代的不断发展，人们的生活水平不断提高，人的追求也不断的提高。伴随着汽车制造业的快速发展，汽车也将遍布千家万户，汽车流量的增多，直接导致了交通事故的发生率。在高速公路行驶的汽车，最易发生交通事故，因此，人们对汽车的安全性能要求也越来越高。要减少汽车交通事故的发生，驾驶员不仅要有过硬的技术，而且还应该能准确预车前、中、后可能发生的一切情况，并且尽最大努力进行应急处理。除此之外，对汽车安全装置时不时的进行检查、保养、维修与更换也是必不可少的。对于汽车，制动系统就是最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时采取修复措施，后果将不堪设想。因此，我们应能及时发现故障问题，并进行故障排除，以防患于未然。本文针对汽车制动系统的概述，以及汽车制动系统的故障进行诊断和处理，同时也提出了要对汽车制动系统进行日常检查和养护，以保证汽车交通事故发生率降到最低。提高汽车的安全性能，减少交通事故的发生，降低因交通事故的人员伤亡。

关键词：汽车，制动系统，故障排除 3

目录 1、 序言.................................................................... 2、 汽车交通事故.................................................... 2.1汽车交通事故定义..................................................... 2.2交通事故原因............................................................. 2.3预防交通事故............................................................. 3、 汽车制动系统概述............................................ 3.1汽车制动系统的概念................................................. 3.2汽车制动系统的作用................................................. 3.3汽车制动系统的要求................................................. 4、 汽车制动系统的维修........................................ 4.1制动系统常见故障及排除方法................................. 4.2制动系统的故障诊断................................................. 4.3典型汽车案例分析..................................................... 5、 汽车制动系统的养护........................................ 5.1汽车制动系统的养护要点和内容............................. 5.2制动失效的预防......................................................... 6、 总结.................................................................... 参考文献.................................................................... 致谢............................................................................ 4

1、 序言 制动系统是汽车安全行驶的保证，其技术状况的好坏，直接影响到运行安全及运输效率，因此要求制动系统工作绝对可靠。汽车对制动系统的要求是有一定的制动力，以保证在各种情况下工作可靠，操作轻便灵活。正常的制动应性能良好，除一脚灵敏之外，紧急制动时四轮拖印不可过长，不偏、不响。 汽车制动系统在使用过程中，难免由于磨损、腐蚀、老化、断裂和失调而产生故障，导致制动失灵而延长制动距离，破坏制动时汽车行驶方向的稳定性，出现噪声，部件过热而缩短其寿命。汽车在日常使用中，常会遇到制动系统故障，若不能及时发现并排除，容易导致机械失灵，发生事故。因此，要根据汽车具体使用条件，对汽车制动系统进行日常的检查和保养。对于汽车制动的零部件的损坏，应及时修理或更换，以防在行车中出现制动异常，导致不必要的事故发生。 5

2、汽车交通事故 2.1、汽车交通事故定义 新的《中华人民共和国道路交通安全法》已于2007年12月29日通过，自2008年5月1日起施行。根据第八章第一百一十九条定义，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。 日本道路交通法中规定：“凡在道路或供一般交通使用的场所，因车辆之类的交通工具所引起的人身伤亡或物品的损害，均称为交通事故。” 美国国家安全委员会对交通事故所下的定义是：“所谓交通事故，是在道路上所发生的意料不到的有害的或危险的事件，这些有害的或危险的事件妨碍着交通行动的完成，其原因常常是由于不安全的行动或不安全的条件；或者是两者的结合，或者是一系列不安全行动或一系列不安全条件。”

2.2、交通事故原因 随着机动车数量的增多，以及车辆驾驶员技术生疏，经验不足，对车辆和路况不熟，遇到交通险情惊慌失措，操作失误等原因造成交通事故。造成交通事故主要有以下原因： 车辆驾驶员技术方面问题； 驾驶员交通法制观念不强，交通安全意识差； 车辆驾驶员心里素质差，在驾驶中不能正确判断和处理紧急情况； 车辆驾驶员注意力不集中； 车辆制动突然失灵； 车辆转向突然失灵； 车辆突然爆胎； 道路路肩塌陷； 天气原因影响驾驶。 对于以上一系列原因，都会影响正常的驾驶，以至于导致交通事故，造成人员伤亡。

2.3、预防交通事故 机动车驾驶员应该自觉遵守道路交通管理法规，文明开车，坚持做到“十要十不开”，确保行车安全。 一要自觉遵守交通法规，不开违章车； 二要经常做好车辆保养，不开带病车； 三要注意劳逸结合，不开疲劳车； 四要做到安全装载，不开超载车 五要按规定车道行驶，不开急躁车； 六要做到文明礼让，不开睹气车； 七要按照规定车速，不开英雄车； 八要超车注意迎面来车，不开莽撞车； 九要掌握行车规律，不开盲目车； 十要坚持预防为主，不开冒险车。 6

3、 汽车制动系统概述 3.1、汽车制动系统的概念 汽车制动系统是汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

3.2、汽车制动系统的作用 汽车制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

3.3、汽车制动系统的要求 制动器作为汽车必备的行驶安全部件，不管其结构如何，都必须满足要求的制动性能。 1、制动系统应经久耐用，不能因为震动或者冲击而破坏其结构及性能。 2、制动器必须有磨损补偿装置。制动间隙必须易于通过手动或自动调节装置来补偿。 3、行车制动系统制动踏板的自由行程应符合该车的有关技术规定。 4、汽车的所有车轮都应该装备制动器。 5、行车制动装置的作用应能在各轴之间合理分配。 6、采用真空助力的行车制动系统，当真空助力器失效后，制动系统仍能保持一定的制动性能。 7、行车制动在产生最大制动力作用时的踏板力，对于座位数小于或者等于9的载客汽车应不大于500N,对于其他车辆应不大于700N。 8、应急制动必须在行车制动系统有一处管路失效的情况下，在规定的距离内将车辆停住。 9、应急制动可以是行车制动系统具有应急特性或是与行车制动分开的独立系统。 10、采用液压制动的汽车，其储液器的加注口必须易于接近，从结构设计上必须保证在不打开容器的条件下就能很容易地检查液面。若不能满足比条件，则必须安装制动液面过低报警装置。 11、采用液压制动的机动车在保持踏板力为700N达到1min时，踏板不得有缓慢向地板移动的现象。 12、机动车在运行过程中，不应有自行制动现象。 制动系统作为汽车行驶安全的重要安全因素之一，必须保证制动系统能正常工作，因此，汽车的制动系统应满足以上基本要求。 7

4、汽车制动系统的维修 4.1、汽车制动系统常见故障及排除方法 4.1.1、制动系统常见故障原因与对策分析 ①、由于制动管(如接头处)漏油或阻塞,导致制动液供应不足,制动油压下降而引起制动失灵。应及时检查制动管路,排除渗漏,添加制动液,疏通管路。 ②、由于制动管内进入空气而使制动迟缓,或制动管路受热,致使制动液气化,管路内出现气泡。由于气体可压缩,因而在制动时导致制动力矩下降。维护时,可将制动分泵及管内空气排净并加足制动液。 ③、由于制动间隙不当而引起。当制动摩擦片工作面与制动鼓内壁工作面的间隙过大时,制动时分泵活塞行程过大,导致制动迟缓、制动力矩下降。维修时,按规范应全面调校制动间隙,可用平头螺丝刀从高速孔拨动棘轮,将制动鼓完全张开,间隙消除,然后将棘轮退回3-6齿,就可得到规范的间隙。 ④、由于制动鼓与摩擦衬片接触不良而引起。若闸比变形或制动鼓圆度超过0.5mm以上将导致摩擦衬片与制动鼓接触不良,制动摩擦力矩下降。若发现此现象,必须镗削镗或校正修复。制动鼓镗削后的直径不得人于220mm,否则应更换新件。 ⑤、由于制动摩擦片被油垢污染或浸水受潮,摩擦系数急剧降低,引起制动失灵。维护时,拆下摩擦片用汽油清洗,并用喷灯加热烘烤,使渗入片中的油渗出来,渗油严重时必须更换新片。对于浸水的摩擦片,可用连续制动以产生热能使水蒸发,恢复其磨擦系数即可。 ⑥、由于制动总泵、总泵皮碗(或其他件)损坏而引起。在此情况下制动管路不能产生必要的内压,油液漏渗,致使制动不良。应及时拆检制动总泵、分泵皮碗更换磨蚀损坏部件。 4.1.2、液压脚制动系统的一般故障及排除方法 故障现象1：汽车行驶中使用制动时，汽车不能立即减速或停车。 分析故障原因：○1、液压系统中混有空气，造成制动系统失灵；○2、总泵进油孔或通气孔堵塞，造成制动失效；○3、摩擦片与制动鼓接触不良，摩擦片表面硬化，有油污，无法立即起制动作用；○4、制动蹄摩擦片磨薄，制动间隙过大。 排除方法：○1、排放液压系统中混有的空气；○2、检查总泵进油孔或通气孔，并疏通；○3、检查制动系统制动器，重新靠合摩擦片，使摩擦片与制动鼓接触表面必须达到50％以上，清除摩擦片表面油污，或者更换一个新的摩擦片；○4、更换一个新的摩擦片，并重新调整制动间隙。 故障现象2：汽车在行驶中使用制动时，汽车制动跑偏。 分析故障原因：○1、汽车左右轮制动鼓与摩擦片的间隙大小不一致导致汽车紧急制动时出现跑偏现象；○2、左右轮摩擦片材料不一样或者个别车轮摩擦片上有油污；○3、汽车个别分泵内混有空气；○4、个别车轮轮胎气压不足。 排除方法：○1、检查汽车左右轮制动鼓与摩擦片之间的间隙，并调整制动间隙；○2、更换摩擦片为同一材料，若有油污清除油污；○3、排除个别分泵内空气；○4、检查汽车各轮气压，保证各轮充气气压一致。 故障现象3：汽车在行驶中使用制动，制动时踏板费力，并且制动后踏板不能立即回位，制动鼓发热。 分析故障原因：○1、空气阀与真空阀之间的距离不符合该车的技术规定；○2、加力气室活塞滑动不灵；○3、推杆弯曲或者装配过紧。 排除方法：○1、重新调整空气阀与真空阀之间的距离；○2、检查加力气室是否变形，必要时要进行更换，并润滑；○3、检查推杆，并校正。