急流槽施工方案

盖板涵施工手册 页脚内容 路基排水工程急流槽首件工程实施方案 一、编制依据 1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。 2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。 4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。 7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。

二、工程概况 JPTJ-5标合同段急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑而成，浆砌片石共计404m³。当路堤和路堑边坡较陡时，设置急流槽把水引走。根据需要，本标段设计采用两种急流槽。分别为Ⅰ型急流槽和Ⅲ型急流槽。急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台，急流槽较长时需分段砌筑，每段长度不超过10米，接头填塞沥青麻筋，出水口设置消力坎。 Ⅰ型急流槽：用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡，地表坡度较大的路段。 Ⅲ型急流槽：用于路堑平台急流槽和堑顶急流槽引水至路堑边沟兼做人行梯步的路段。 盖板涵施工手册 页脚内容 I型急流槽 Ⅲ型急流槽 盖板涵施工手册

页脚内容 三、编制目的 为保证我合同段内急流槽工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定急流槽首件工程实施方案，以指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 四、施工组织与安排 1、组织人员 本着安全、优质、高效完成防护工程的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立路基排水工程施工作业领导小组。 小组任职 姓 名 职 务 工作职责 组 长 项目经理 全面指挥协调工作

副组长 总工 施工组织技术工作 路基防护主管 现场施工组织工作 组 员 工程部长 现场技术指导 组 员 安质部长 安全质量监督 组 员 物资部长 机材调配供应 组 员 现场施工员 各工序施工检查 组 员 试验员 现场试验检测 组 员 防护一队 负责此段施工 盖板涵施工手册 页脚内容 2、施工人员 工种 人数 备注 普工 25人 技工 6人 机械操作手 4人 3、主要机械配备: 设备名称 单位 数量 性能 型号 水车 台 1 良好 铲车 台 1 良好 ZL50C 挖机 台 1 良好 PC220 砂浆搅拌机 台 3 良好 350L 柴油发电机 台 1 良好 30KW 自卸车 辆 4 良好

边沟急流槽施工技术方案一、工程概况边沟急流槽施工工程是为了保障道路两侧自然排水和防止水头冲击路面导致道路损坏而进行的一项工程。

该施工工程位于某县县城内部分乡镇道路两侧，总长约3公里，总投资70万元。

二、施工方案1. 设计方案1.1 边沟设计根据现场实际情况，边沟的设计宽度定为1米，深度为0.4米，底宽为0.3米。

边沟的整体坡度为3‰，相邻两段坡度要错开，以保证水流顺畅。

边沟下部设计了5个反潮口和3个人孔井，以便清理淤泥和维护。

1.2 急流槽设计在边沟连通达不到排水要求的部分，需要设置急流槽进行加强。

急流槽的设计宽度为1.5米，深度为0.6米，底宽为0.5米。

急流槽宽度与边沟宽度相同，两侧设置有10公分高的护栏，以防止车辆意外滑落。

2. 施工准备在施工前，需先对道路两侧进行清理，保证施工区域的平整度。

同时，按设计要求为边沟和急流槽进行断面处理，确保其符合设计要求。

之后，还需为施工区域进行测量定位。

准备工作完成后，方可开始施工。

3. 施工工艺3.1 边沟施工工艺(1) 用毛刷或水管清理沟壁和底部杂物，将沟内清理干净，保持干燥。

(2) 在沟底和沟壁放设备，便于进行填充和压实，插入道路深度的沉水式电泵以供抽水排水。

(3) 放置标高管、位置标，按照设计要求开始填土，并且需要使用0.3m的土工格室作为管接口。

(4) 进行土工布的嵌埋。

(5) 做地坪，喷混凝土做接口处理，收口处理并震实，松土和施加水分的压实度要达到设计要求，生成的表面要持续松土与施水。

3.2 急流槽施工工艺(1) 用毛刷或水管清理沟壁和底部杂物，将沟内清理干净，保持干燥。

(2) 在沟底铺设砾石垫层，厚度和材料按照设计要求进行。

(3) 安放钢筋网后，再铺设一层碎石层，碎石层的厚度与材料也要按照设计要求进行。

(4) 在铺设完碎石后，将混凝土掺合料和砂石进行混合，再将混合物铺在碎石层的表面上，平整压实。

(5) 在混合物还未完全干透前，进行定型处理，主要是通过模板进行，避免施工过程中变形、沉降等问题的发生。

邯大高速公路S2标段急流槽施工组织设计一、施工概况邯大高速公路S2合同段K10+350~K21+600路基已基本成型，现雨期将至，为防洪排水需尽快进行急流槽施工。

本合同段全线急流槽共926个，工程数量：C25混凝土2257m3,挖土方2564 m3,拟由人工开挖，M7.5浆砌片石10236m³，人工砌筑。

根据上级指示和领导安排,急流槽工程分为两个工班作业，每个工班分两个作业组施工。

施工任务划分为：一工班：K10+350~K15+266.5急流槽，路两侧急流槽、边沟；二工班：K15+226.5~K21+600、路两侧急流槽、边沟。

二、施工中对材料的要求1、砂子：采用中（粗）砂，要求成色、级配良好，杂质少。

表面粗糙、坚硬，直径在0.25～5mm;含泥量不大于5%。

当粒径较小，含泥量过大时，需过筛或清洗。

2、砂砾：砂砾材料应洁净，级配连续合理，其粒径应不大于3cm，含泥量不超过5%，含砂量不宜超过40%，并为非塑性，不含有机质、粘土质和有害物质。

3、水泥：所进水泥必须是指挥部指定厂家的水泥。

水泥进场需附厂家的产品质量合格证书。

每进一批不同批号的水泥，都应交试验室检验，合格后方可使用。

水泥应加强保管，严防潮湿及硬化；不同批号的水泥，不得混合使用。

4、拌和时应使用饮用水。

不同来源、不同规格的材料不得混合堆放，并应分别插牌标明。

所有材料进场前应送至试验室检验，合格后方可进场。

材料送试验室前，均应附有试验材料委托单。

工班长带好有关试验材料的资料到技术主管工程师处领取委托单。

三、施工人员及机械1、施工人员安排：一工班：施工人员40名，技术员2名；二工班：施工人员50名，技术员2名。

2、拟上场施工机械：拟上场机械设备有：（1）砼搅拌机 JZC300 4台（2）发电机 15KW 4台（3）砼运输翻斗车 4辆（4）水车 2辆（5）平板振动器 4个（6）插入式振动器 4个四、施工方法1、放样及开挖根据所发设计图纸定出急流槽正确位置，按急流槽尺寸定出基坑尺寸并预留模板位置，其坡度应达到设计坡度，基坑应与线路方向垂直，然后挂线开挖，并避免超欠挖。

K89+140—K90+208段路基急流槽施工方案一、总体说明本合同段K89+140—90+208段路基均为填方，路桥搭接处设计左右各设计了1个急流槽，，与边沟衔接流入乡村排水渠。

二、施工技术要求急流槽将边沟或截水沟与自然沟或排水沟衔接，排泄沟内积水。

该段路基边坡坡度为1:1.5，高度8.4m，急流槽采用M7.5浆砌片石垮工结构。

（一）、施工工艺砌体急流槽施工工艺：施工放样－沟槽开挖－整修、夯实沟体－砌筑沟体砌体－养护－勾缝（抹面）—养护—报验（二）、施工质量控制要点1、材料要求所用原材料砂、石料、水泥、碎石、土工材料、钢筋、水及混凝土预制件等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。

①石料（1）、石料应取自经中心实验室批复的定点原材厂家，并经现场监理工程师批准。

（2）、石料的石质应坚硬、密实、坚固，色泽均匀，能抵抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其它构造组织上的缺陷。

（3）、石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。

（4）、单块片石的中部厚度不应小于15cm。

（5）、用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。

②砂浆（1）、砂浆所用的水泥、砂、碎石和水应符合规范要求，砂应采用中砂，砂的最大粒径不应大于5mm。

（2）、砂浆标号应符合设计规定。

（3）、砂浆的配合比已通过试验确定，其抗压强度达到相应标号的要求。

当变更混凝土、砂浆的组成材料时，其配合比将重新通过试验确定。

（4）、砂浆抗压强度的试验按每台班取三组试件作抗压试验，当混凝土、砂浆强度不能满足要求时，应重新调整配合比，直至强度符合设计或监理工程师的要求。

（5）、砂浆使用机械拌和。

拌和时间不应小于3分钟。

一般应在3时内使用完毕，即拌即用。

气温超过30°C时，应在2小时内使用完毕。

在运输或贮存中发生离析、泌水的砂浆，浇注、砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得重新加水拌和使用。

（三）、质量控制要求（1）、测量放样：使用批复的测量控制网点，按施工图设计放出急流槽各部位轴线，报监理工程师验线；急流槽进出水口与其他排水构筑物的衔接避免硬拐生接，该调整位置时报监理工程师批准后，进行自然顺接，确保线形流畅。

急流槽工程施工工艺一、背景介绍急流槽是水利工程中的一种重要设施，主要用于控制水流速度，改善水体的流动性能，保护下游水利设施，减少水土流失等作用。

急流槽的施工工艺对工程的质量和效果有着重要的影响，因此需要结合工程实际情况进行合理的选择和确定。

以下将对急流槽施工工艺进行详细介绍。

二、急流槽的分类1. 根据流速控制性能：急流槽可以分为定型式急流槽和调速式急流槽。

定型式急流槽主要适用于需要固定流速的场合，通过设计和施工来满足特定的水流速度需求。

调速式急流槽主要用于需要根据实际水流情况进行流速调整的场合。

2. 根据施工材料：急流槽可以分为混凝土急流槽和金属急流槽两种。

混凝土急流槽适用于流速稳定的场合，而金属急流槽适用于需要频繁调速和更换的场合。

3. 根据水流方向：急流槽可以分为直线式急流槽、斜式急流槽和环式急流槽。

直线式急流槽适用于水流方向稳定的场合，斜式急流槽适用于需要降低水流速度的场合，环式急流槽适用于需要环绕式流速控制的场合。

三、急流槽施工前准备工作1. 急流槽施工前需要进行详细的工程勘察和设计，了解工程地形、水流情况、施工条件等情况，确定急流槽的类型、规格、施工位置等。

2. 需要对施工现场进行详细的勘察和测量，确定施工设施、施工方向、施工路线等。

3. 根据勘察和设计情况，确定急流槽施工所需的材料、设备、人员等。

4. 制定详细的施工方案和施工组织设计，明确施工流程、工艺要求等。

5. 对施工场地进行清理和整理，保证施工的顺利进行。

四、急流槽施工工艺1. 土方开挖：根据设计要求，进行急流槽的土方开挖，保证急流槽的几何形状和位置符合设计要求。

在土方开挖过程中，需要注意防止边坡塌方、水土流失等情况。

2. 基础处理：对急流槽的基础进行处理，包括清理基础表面、铺设防渗材料、浇筑基础混凝土等。

基础处理的质量对急流槽的使用寿命和稳定性有着重要的影响。

3. 急流槽施工：根据设计要求和施工方案，进行急流槽的施工。

混凝土急流槽的施工包括模板搭设、混凝土浇筑、养护等；金属急流槽的施工包括材料切割、焊接、安装等。

路基边坡急流槽施工方案(优质文档，可直接使用，可编辑，欢迎下载）路基边坡急流槽施工方案一、工程概况:本合同段路基边坡急流槽共计464道，砂垫层共计399。

11m3，25号混凝土共计760。

35m3。

二、施工准备施工所需的C25砼和7.5＃砂浆配合比已完成并通过审批，石子、砂、水泥已进场并检验合格。

三、主要机具及人员组织1.主要机具进场情况HES50砼拌合站一座，砼运输车2辆，手推车5辆。

2。

人员组织情况技术负责人：郭道海施工负责人:孙百才王磊夏元栋测量工程师：朱克玉测量辅助人员5人试验工程师：刘成才试验辅助人员3人工人:200人四、施工方法及工艺流程1。

急流槽设置.沿路线方向每25米设置一道急流槽。

2.基坑开挖.根据图纸几何尺寸和设计要求精确放线，开挖急流槽底基坑，连同急流槽防滑平台一并开挖。

当边坡高度小于等于3米大于1米时，防滑平台在急流槽顶部、底部各设一个，当边坡高度大于3米时,防滑平台设计净距为2米。

3.浇筑急流槽和消力部分.先铺设砂砾垫层，浇筑C25槽底混凝土，待槽底混凝土具有一定强度后，再重新精确放线，立模,浇筑急流槽侧墙部分，并注意砼养生。

4。

急流槽上端进水口部分,底部呈R—116竖曲线状态,侧墙挡水部分为R —116的平曲线和R—116竖曲线合成的复合曲线状态，确保侧墙挡水部分具有统一规则的几何外形。

浇筑两侧墙之间进水口底部部分成形后，顶面应平整、饱满、圆滑、呈R—116竖曲线状态，并与急流槽部分连接顺适圆滑.浇筑完成后，用塑料薄膜覆盖养生。

5.急流槽现浇时，每隔5米设一道伸缩缝，并用沥青麻絮进行防水处理。

五、工程质量保证措施工程质量是直接影响工程使用寿命的关键，搞好工程质量是施工中最基本的要求，本项目部已建立完善的质量保证体系，制定了严格的质量保证措施.坚决贯彻执行总公司的质量方针和质量目标,按照施工技术规范、总公司ISO9002《质量手册》及部颁标准对施工全过程施以严格控制。

认真贯彻“政府监督，社会监理，企业自检”的质量三级检验体系。

急流槽施工方案一、编制依据：1、设计图表及有关文件；2、监理工作程序;3、建设部《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；4、建设部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；5、建设部《砌体工程施工及验收规范》(GB50203—2002）。

二、工程概况：1．工程概述：福建省泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）工程起于泉三高速公路南安市霞美镇张坑(与泉三高速公路相连），经南安市丰州镇；泉州市丰泽区、洛江区;惠安县洛阳镇、黄塘镇、螺阳镇、涂寨镇，终于惠安县净峰镇后型村,与通港大道平交,全长56。

024Km,设计荷载公路-I级。

本合同段（NHA1)，起迄桩号为K0+000～YK8+500（ZK8+540.494)，起点以枢纽形式接泉三主线高速，在西华中桥接NHA2合同段,全长8。

5Km，采用双向六车道的高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h,路基宽度33。

5m.沿线通过的主要线路：泉三高速主线、规划金河大道、规划滨江大道、漳泉肖铁路、S307省道等。

主要河流:晋江.急流槽位于路线桩号ZK5+300～ZK5+620道路左侧,急流槽全长320.7米。

2。

工程数量：本急流槽主要工程量有:C15片石砼基础275.3m3、C15片石砼墙身691。

8m3。

三、主要工序施工方案及技术措施1、施工技术与工艺（1）急流槽必须用浆砌圬工结构，适用于挖方路基边沟的水排到路基以外的排水沟或自然沟.（2)急流槽的纵坡,一般不宜超过1：1.5，用浆砌片石砌筑,片石砌缝应不大于40mm，砂浆饱满。

(3）为防止滑动,在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑，水平间距2。

5米设一道。

（4)进水槽和出水槽底部应用片石铺砌,水泥浆勾缝,长度一般不小于10m，个别情况,应在下游铺设厚0.2~0.5m长2。

5m的防冲铺砌.当矩形边沟接急流槽时，应平滑顺畅以利于排水。

(5）急流槽很长时,应分段砌筑，每段长宜为5～10m，接头处以防水材料填缝,密实无空隙.(6）急流槽宜砌成粗糙面,以利于消能减小流速。

公路急流槽施工方案一、施工前准备认真阅读设计图纸和相关技术文件，确保对急流槽的结构特点、尺寸、材料等要求有清晰的了解。

制定详细的施工进度计划，确保各道工序衔接紧密，并合理安排施工机械和劳动力。

对施工现场进行全面清理，确保施工场地整洁，方便后续施工。

准备好施工所需的水、电、道路等基础设施，确保施工顺利进行。

二、材料及设备根据设计图纸要求，提前采购好所需的石料、水泥、钢筋等原材料，并进行质量检查，确保原材料质量符合设计要求。

准备好施工所需的机械设备，如挖掘机、装载机、搅拌机、振动棒等，确保设备状态良好，满足施工需求。

三、现场勘察与设计对施工现场进行详细勘察，了解地形、地质、水文等条件，为施工设计提供依据。

根据勘察结果和设计要求，进行急流槽的结构设计，确保结构安全、稳定。

四、基础处理与排水对基础进行处理，确保基础平整、坚实，满足设计要求。

根据现场实际情况，设计合理的排水系统，确保急流槽排水顺畅。

五、急流槽结构施工按照设计图纸要求，进行急流槽的开挖工作，确保开挖尺寸准确。

进行基础混凝土浇筑，确保混凝土密实、平整。

安装钢筋骨架，确保钢筋的位置、间距、数量等符合设计要求。

进行急流槽侧壁和底板的混凝土浇筑，确保混凝土质量。

六、防水与排水设施在急流槽的侧壁和底板内侧设置防水层，确保急流槽不渗水。

安装排水设施，如排水管、排水沟等，确保急流槽内的水能够顺利排出。

七、质量检测与验收对施工过程中各个环节进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。

在急流槽施工完成后，进行整体验收，确保急流槽结构安全、稳定，功能正常。

八、安全文明施工严格遵守安全生产规章制度，确保施工过程中的安全。

加强施工现场管理，保持施工现场整洁、有序。

提高施工人员的文明素质，做到文明施工，树立良好的企业形象。

通过本施工方案的实施，我们将确保公路急流槽施工质量优良，结构稳定，功能完善，为公路的正常使用提供有力保障。

同时，我们将严格遵守安全生产规定，加强施工现场管理，确保施工过程中的安全。

急流槽开工报告一、工程概况河北省大庆至广州高速公路深州至大名段(冀豫界）段公路项目，位于河北南部，为交通部典型示范工程。

我合同段起点Kxxx+860位于张孟枢纽互通终点,与xx标段终点相接，沿线经过西张孟村、G30、靳庄、蒋庄、商炉、潘寨，到终点广平县与大名县交界处，桩号为Kxxx+542，与xxx标段起点相接,全长8。

682km.本标段工程地形、地质条件相对简单。

二、施工方案1、施工组织机构工程总体负责人：刘xxx工程技术负责人：xxxx施工生产负责人：刘xxxx工程质检工程师：xxxx施工现场技术质量负责人：xxxx2、施工工艺流程放样→坡面整修→下挖基础→基底修整→急流槽安装3、排水工程(1)测量放样，定线，开挖基坑.（2）沟壁整修：铺砌之前,对急流槽进行整修，确保线型顺畅，同时保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。

（3)铺砌：水沟放样后，沿沟壁纵向挂线,沟底纵坡满足设计要求与路线纵坡相同。

铺砌成型的水沟平整密实,沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。

砂浆强度满足设计要求，并对砂浆试块进行抗压强度实验，并做好技术交底。

砌缝砂浆饱满，两侧抹面平整、顺直,砌筑砂浆要求配合比准确.三、现场安全措施1、施工现场设立各种安全标志板,标志板尺寸材料、反光膜符合业主要求。

2、个别危险路段和接电困难地段，必须设置照明指示装置和自动发光警示标志，确保路段全天候行车安全。

3、合理设置各类临时标志，在新旧路交界处，立交区,改移辅道外，设置足够的警示，指示，方向标志确保行车安全.4、认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规,以及省、市、地方有关安全生产的管理规定。

严格执行JTJ076—95《公路工程施工安全技术规程》，坚决杜绝“三违”现象.5、加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针.6、建立健全安全生产保证体系，配备专职安全员，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。

急流槽施工方案本合同段急流槽设计为C20现浇混凝土，为了保质保量按期完成工程任务，我项目部制定了急流槽的施工方案。

具体如下:一、工程概况本合同段急流槽工程量为C20现浇砼327.07m3，M7.5浆砌片石75.8m3，考虑到工程量较小，按所在段落划分于相应的边坡防护作业队施工。

计划开工时间为2007年8月16日，计划完工时间为2007年10月30日。

二、人员组成现场负责人：孟威技术员：王江蛟试验负责人：马丰林质检负责人：牟健试验员：李勇马钊质检员：师亚丽施工安全负责人：余林伟施工员：丁少兵刘伟华民工：40名三、施工机械设备拌和机械：各作业队利用边坡施工用的350L砼拌和机，各作业队相应增加2套振动棒，1台5KW以上发电机及急流槽施工用模具。

四、施工要求1．技术交底在开工前，由项目总工按照设计文件、施工规范及质量检验标准对技术人员、施工人员进行技术交底，进一步提高他们的业务能力和操作水平，各级人员需依照技术交底中的相关要求和说明严格执行和落实，严格控制工程质量。

2．原材料质量控制要求进场使用的各种原材料经过试验检测且经监理工程师签字认可。

不合格的材料清除出场，不同来源的材料进行分堆储存。

各种材料来源如下：1）. 碎石：取自固原三关口石料场，可用于路基防护工程及排水工程。

2）.片石：取自固原三关口石料场，可用于路基防护工程及排水工程等，储量丰富，开采方便。

3）.砂：取自固原黑城中砂，砂从砂砾中筛取，含泥量大，洗后可提供路面、排水及防护工程用料，运输道路畅通。

4）.水泥：甘肃省平凉崆峒牌水泥，现生产各种规格水泥。

5）.水：施工用水取自高速公路K172+300处大红沟、K175+900处牛营子河、K180+200处红河、K183+200处红土河，水的各项技术指标均满足设计要求。

3．砼及砂浆的拌和和运输砼和砂浆统一采用350L搅拌机拌和，严格按施工配合比进行掺配，对砼和砂浆各项技术性能要进行检测，且结果需符合规定要求。