基于单片机的智能停车场管理系统毕业论文设计说明

基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统的设计与实现一、本文概述随着城市化进程的加快，停车难问题日益凸显，对车位管理系统的智能化、高效化需求愈发迫切。

在此背景下，本文提出了一种基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统设计方案，旨在通过技术创新，实现对停车场车位的智能监控、预约、查询和计费等功能，提高停车场的使用效率，降低管理成本，提升用户体验。

本文首先介绍了智能停车场车位管理系统的研究背景和意义，阐述了现有车位管理系统的不足和STM32单片机在智能车位管理系统中的优势。

接着，详细介绍了基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统的总体设计方案，包括系统架构、硬件设计、软件编程等方面。

在系统架构方面，本文采用了模块化设计思想，将系统划分为多个功能模块，便于后期维护和升级。

在硬件设计方面，本文选用了STM32F103C8T6单片机作为核心控制器，搭配超声波传感器、LCD显示屏、网络接口等外设，实现了车位检测、信息显示、网络通信等功能。

在软件编程方面，本文采用了C语言进行编程，实现了对各个功能模块的控制和管理。

本文通过实验验证了基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统的可行性和有效性。

实验结果表明，该系统能够准确检测车位状态，实现车位预约、查询和计费等功能，提高了停车场的使用效率和管理水平。

该系统还具有操作简便、稳定可靠、成本低廉等优点，具有较高的实际应用价值。

本文的研究成果对于推动智能停车场车位管理系统的发展和应用具有一定的参考意义，也为后续研究提供了有益的借鉴和启示。

二、系统总体设计在智能停车场车位管理系统的设计中，我们采用了基于STM32单片机的硬件架构，结合先进的软件编程技术，以实现高效、准确、实时的车位管理。

系统总体设计主要包括硬件设计、软件设计以及系统架构设计三个部分。

硬件设计是系统实现的基础。

我们选用了STM32F4系列单片机作为核心处理器，该单片机具有高性能、低功耗、易于编程等优点，能够满足系统对处理速度和功耗的要求。

基于单片机的智能停车系统设计与实现智能停车系统是现代城市交通管理中的重要组成部分，它通过利用技术手段提高停车场的使用效率和用户的体验，有效缓解交通拥堵和停车难问题。

基于单片机的智能停车系统设计与实现可以更好地满足用户的需求，提供便捷的停车服务和智能的管理功能。

一、系统设计与实现目标基于单片机的智能停车系统设计与实现的主要目标是提供以下功能：1. 车位检测与管理：通过车位检测器实时监测停车场内各个车位的使用情况，并将检测结果传输到主控单片机，实现车位的动态管理和分配。

2. 车辆识别与记录：利用车牌识别技术，对驶入停车场的车辆进行自动识别和记录，实现车辆的身份预判和进出记录。

3. 智能导航与引导：通过在停车场内设置导航屏幕或提供手机应用，实现车辆的智能导航和停车位的引导，提升用户的停车体验。

4. 支付与结算：用户可以通过系统提供的支付平台，完成停车费用的支付和结算，实现无现金停车，提高交易的便捷性和安全性。

5. 数据分析与统计：系统能够对停车场的使用情况进行数据分析和统计，实现通过数据驱动的停车管理与优化，为城市交通管理部门提供参考依据。

二、系统组成与工作流程基于单片机的智能停车系统通常由以下组件组成：1. 车位检测器：通过红外线、超声波或压力传感器等技术手段，实时感知车位的占用情况，并将信息传输给主控单片机。

2. 主控单片机：接收车位检测器传输过来的车位信息，对车位进行管理和分配，与其他模块进行数据交互和控制。

3. 车牌识别模块：利用图像处理和识别算法，对车辆的车牌进行识别，提取关键信息供系统使用。

4. 导航与引导模块：通过屏幕显示或手机应用，提供车辆的智能导航和停车位的实时引导，使用户能够快速找到空闲车位。

5. 支付与结算模块：用户通过系统提供的支付平台，完成停车费用的支付和结算。

6. 数据分析与统计模块：对停车场的使用情况进行数据统计和分析，生成报表供交通管理部门参考。

系统的工作流程如下：首先，车位检测器实时感知车位的占用情况，并将信息传输给主控单片机。

《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断进步，人们对于停车管理的需求越来越高，因此智能停车场管理系统得到了广泛应用。

该系统结合了先进的电子信息技术、计算机网络技术和传感器技术等，能够实现车辆的快速入场、快速出场和智能调度。

本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计原理、主要技术以及实施流程等。

二、系统需求分析首先，我们明确系统需求分析，主要是为了识别用户的需求以及停车场在运行和管理过程中的挑战。

我们的智能停车场管理系统需求包括：1. 车辆快速入场：通过自动识别车牌号，减少人工操作，提高入场效率。

2. 车辆快速出场：通过自动扣费和快速放行，减少等待时间。

3. 实时监控：对停车场内的车辆进行实时监控，确保车辆安全。

4. 智能调度：根据停车场内的空余车位和车辆数量，自动调度车辆停放。

三、系统设计根据需求分析，我们设计了以下智能停车场管理系统架构：1. 硬件设计：包括车牌识别系统、摄像头监控系统、传感器系统等。

车牌识别系统用于自动识别车牌号，摄像头监控系统用于实时监控停车场内的车辆情况，传感器系统则用于收集车位和车辆数量等信息。

2. 软件设计：主要包括管理系统、数据库和通信模块。

管理系统用于处理车辆的入场、出场和调度等操作，数据库用于存储车辆信息和系统运行数据，通信模块则负责各硬件设备之间的数据传输。

四、主要技术实现1. 车牌识别技术：通过图像处理和机器学习等技术，实现对车牌号的自动识别。

该技术能够快速准确地识别车牌号，提高入场效率。

2. 实时监控技术：通过摄像头和传感器等设备，实时监控停车场内的车辆情况。

该技术能够及时发现异常情况并采取相应措施，确保车辆安全。

3. 智能调度算法：根据停车场内的空余车位和车辆数量，采用智能调度算法自动调度车辆停放。

该算法能够根据实时数据动态调整调度策略，提高停车场的利用率。

五、系统实现流程1. 车辆入场：车牌识别系统自动识别车牌号，将信息传输至管理系统并完成自动扣费操作。

基于单片机的停车场智能控制系统设计摘要：停车难一直是城市生活中的一个大问题，如何实现停车场的智能化管理，提高车位利用率，减少停车时间是一个迫切需要解决的问题。

本文介绍了一种基于单片机的停车场智能控制系统设计方案，通过智能感应设备和控制器的配合，实现了停车场的智能化管理，提高了停车场的效率。

关键词：停车场；智能控制；单片机；感应设备一、引言随着城市化进程的加快，车辆数量的急剧增加，停车难成为了一个普遍的问题。

如何提高停车场的车位利用率，减少车辆寻找停车位的时间，成为了一个亟需解决的问题。

本文提出了一种基于单片机的停车场智能控制系统设计，通过智能感应设备和控制器的配合，实现了停车场的智能化管理，提高了停车场的效率。

二、系统设计1.系统组成：本系统由智能感应设备、单片机控制器、显示屏和云端管理平台组成。

智能感应设备放置在每个停车位上，用于检测车辆的到来和离开。

单片机控制器负责控制整个系统的运行，显示屏用于显示当前停车位的使用情况。

云端管理平台用于监控停车场的实时情况，实现远程管理。

2.系统原理：当车辆进入停车场时，智能感应设备会检测到车辆的到来，并向单片机控制器发送信号。

单片机控制器接收到信号后会将车辆的信息存储到数据库中，并更新显示屏上的停车位信息。

当车辆准备离开停车场时，智能感应设备会再次检测到车辆的离开，并向单片机控制器发送信号。

单片机控制器接收到信号后将更新数据库中的车辆信息，并更新显示屏上的停车位信息。

3.系统功能：（1）实时监控：通过显示屏可以实时查看停车场内每个车位的使用情况，方便车主快速找到空闲停车位。

（2）自动计费：系统可以根据停车时间自动计费，节约车主的时间和精力。

（3）远程管理：可以通过云端管理平台实时监控停车场的情况，实现远程管理和控制。

三、系统实现1.硬件设计：本系统采用传感器、单片机、显示屏等硬件设备实现。

传感器用于检测车辆的到来和离开，单片机控制整个系统的运行，显示屏显示停车位的使用情况。

停车场管理系统毕业论文设计目录一、内容综述 (3)1.1 研究背景与意义 (4)1.2 国内外研究现状 (5)1.3 研究内容与方法 (7)1.4 论文结构安排 (8)二、系统需求分析 (9)2.1 功能需求 (10)2.2 性能需求 (11)2.3 安全性需求 (12)2.4 可用性需求 (13)三、系统设计 (15)3.1 系统架构设计 (17)3.1.1 系统总体架构 (17)3.1.2 模块划分 (19)3.2 数据库设计 (19)3.2.1 数据库需求分析 (20)3.2.2 数据库表结构设计 (22)3.2.3 数据库安全性设计 (22)3.3 用户界面设计 (23)3.3.1 界面布局设计 (25)3.3.2 界面交互设计 (26)3.3.3 界面美观设计 (28)四、系统实现 (29)4.1 开发环境搭建 (31)4.2 核心功能实现 (31)4.2.1 车辆信息管理模块 (33)4.2.2 停车位分配模块 (34)4.2.3 收费管理模块 (36)4.2.4 导航与监控模块 (37)4.3 系统测试与优化 (38)4.3.1 单元测试 (39)4.3.2 集成测试 (41)4.3.3 性能优化 (42)五、系统部署与运行 (44)5.1 系统部署环境准备 (45)5.2 系统部署步骤 (46)5.3 系统运行与维护 (47)六、结论与展望 (50)6.1 研究成果总结 (51)6.2 存在问题与不足 (52)6.3 未来工作展望 (53)一、内容综述本毕业论文设计旨在构建一个智能化的停车场管理系统，该系统旨在提高停车场车辆进出效率，优化管理流程，并且提供车位信息监测功能，以应对日益增长的停车需求。

本设计将综合使用现代信息技术，包括硬件设备和软件应用，以实现对停车场进行高效、便捷和安全的管理。

需求分析：本系统首先需要进行深入的需求分析，确定用户的具体需求，包括车辆识别、信息采集、数据处理以及信息展示等。

《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一智能停车场管理系统设计与实现一、引言随着城市化进程的加快，停车难问题日益凸显。

为了解决这一难题，智能停车场管理系统应运而生。

该系统通过集成先进的信息技术和管理手段，实现停车场的自动化、智能化管理，提高停车效率，优化用户体验。

本文将详细介绍智能停车场管理系统的设计与实现过程。

二、系统设计（一）需求分析在系统设计阶段，首先进行需求分析。

需求分析主要围绕停车场的管理需求、用户需求以及系统性能需求展开。

管理需求包括车辆进出管理、费用计算、车位监控等；用户需求包括便捷的停车体验、实时信息查询等；系统性能需求则关注系统的稳定性、安全性及可扩展性。

（二）系统架构设计根据需求分析结果，设计系统架构。

智能停车场管理系统采用分层架构设计，包括感知层、应用层和平台层。

感知层负责采集车辆信息、车位信息等；应用层负责处理业务逻辑，如车辆进出管理、费用计算等；平台层则负责数据存储、处理及系统运维。

（三）功能模块设计系统功能模块包括车辆识别模块、车位管理模块、收费管理模块、信息查询模块等。

车辆识别模块通过车牌识别等技术实现车辆快速识别；车位管理模块负责车位监控和调度；收费管理模块实现自动计费和费用结算；信息查询模块提供实时信息查询服务。

三、系统实现（一）技术选型系统实现过程中，选择合适的技术栈是关键。

智能停车场管理系统主要采用物联网技术、云计算技术、大数据技术等。

物联网技术实现车辆信息的实时采集和传输；云计算技术提供强大的数据处理能力；大数据技术则用于数据分析，为管理决策提供支持。

（二）数据库设计数据库是系统的核心，负责存储车辆信息、车位信息、收费记录等数据。

数据库设计需考虑数据的结构化存储、数据安全及访问效率等因素。

根据系统需求，设计合理的数据库表结构，确保数据的准确性和高效性。

（三）系统开发在技术选型和数据库设计完成后，进行系统开发。

开发过程中，按照模块化开发原则，将系统拆分为若干个功能模块，分别进行开发、测试和部署。

基于单片机的停车场智能控制系统的设计
停车场智能控制系统是一种运用计算机技术、自动控制技术和
现代通信技术相结合的系统，它主要通过单片机和传感器等硬件设
备来实现车位监测、计费、实时显示等功能。

以下是基于单片机的
停车场智能控制系统的设计方案：
1. 硬件选型：根据停车场的具体情况，选择合适的单片机、显
示器、传感器、计费装置、通信模块等硬件设备。

一般情况下，可
以选择51单片机或者STM32单片机，并选择合适的传感器进行车位
的监测和计费等操作。

2. 车位监测：使用压力传感器等设备检测车辆进入和离开车位
的状态，判断车位是否空闲，并将监测结果传输到中控器。

3. 数据采集：采集车辆的进入时间和离开时间，根据停车时长
计算停车费用。

4. 费用计算：计算车辆停放时间，并根据规定的收费标准进行
计费，将计费结果存入数据库或传输到中控器。

5. 中心控制：使用中控器实现车位监测、计费、显示等功能，
同时对外传输与操作系统中的管理模块进行数据的交互。

6. 广告宣传：在停车场大屏幕上播放广告宣传，增加停车场的
知名度和收益。

7. 数据接口：与其他系统相互接口，包括管理系统和车牌识别
系统等，实现数据共享和互通。

8. 网络安全：为保障数据和信息的安全，设置系统的访问权限，并针对系统的入侵和攻击等问题，进行安全防范和应对措施。

智能停车场毕业设计【篇一：智能停车系统设计毕业论文】摘要自动停车系统是一种通过探测车辆周围环境信息来找到合适的停车位，从而控制车辆的转向、速度，使得车辆能够自主驶入停车位的系统。

相比于人工停车事故率高、传统倒车雷达智能度低，自动停车系统提高了车辆的智能化水平和安全性，进一步降低了新手司机驾驶车辆的难度，也为将来实现车辆的自动驾驶打下基础。

一个有效的智能停车系统，不仅能帮助驾驶者快速、安全地完成停车操作，从而减轻驾驶员负担，减少交通事故，而且能够有效提高汽车的智能化程度，增加汽车的附加值，从而带来巨大的经济效益。

使用at89c52单片机作为小车的主控制器，在该控制器基础上，添加了光电避障电路、测速电路、光源引导电路和电机驱动电路，从而实现了智能停车系统设计。

该系统结构简单、成本低，并在实验室中取得了预期的效果，能够使小车进入指定的停车位。

关键词：单片机传感器电动转向自动停车abstractautomatic parking system is a kind of through the detection vehicle environment information to find parking spaces, so asto control the vehicles steering, speed, makes the vehicle to independent into parking spaces system. compared to artificial parking accident rate is high, the traditional reversing radar intelligence degree is low, automatic parking system improves the level of the intelligent vehicle and safety, further reduce the novice driver driving the vehicles difficulty, also for the futureof the vehicle to realize automatic drive to lay thefoundation.an effective intelligent parking system, not only can help drivers quickly and safely complete parking operation, so as to lighten the burden, reduce the number of traffic accidents, but also can effectively improve the car intelligent degree, increase the added value of car, so as to bring huge economic benefits. use of at89c52 single chip microcomputer as main controller of the car, in the controller basis, add the photoelectric obstacle avoidance circuit, speed circuit, light guide circuit and motor drive circuit, and thus realizes the intelligent parking system design. the system structure issimple, the cost is low, and in the lab has achieved expected effect, can make the car into the designated parking space. keywords：scmsensorelectric steeringautomatic parking目录第1章概述 ................................................... - 1 -1.1 智能停车的背景及意义 ........................................ - 1 -1.1.1 引言................................................... - 1 -1.1.2 背景及意义............................................. - 1 -1.2 单片机发展综述 .............................................. - 3 -第2章方案选型设计 ............................................. - 7 -2.1 题目分析 .................................................... - 7 -2.2 引导方案设计 ................................................ - 7 -2.2.1 引导小车传感器选择..................................... - 7 -2.2.2 发现车库传感器选择..................................... - 8 -2.3 避障电路的选择 ............................................. - 10 -2.4 车库停车电路的选择 ......................................... - 12 -2.5 显示器的选择 ............................................... - 12 -2.6 电机的选择 ................................................. - 13 -2.7 驱动电机电路的选择 ......................................... - 14 -第3章智能停车系统设计 ........................................ - 16 -3.1 设计原理 ................................................... - 16 -3.2 单片机最小系统 ............................................. - 17 -3.3 红外寻迹电路 ............................................... - 19 -3.4 红外避障电路 ............................................... - 20 -3.5 光源检测电路 ............................................... - 23 -3.6 显示电路 ................................................... - 24 -3.7 电机驱动电路 ............................................... - 26 -第4章智能停车系统程序设计 .................................... - 29 -4.1 程序 ....................................................... - 29 -4.1.1 主程序流程图.......................................... - 29 -4.2 程序设计 ................................................... - 30 -4.2.1 检查光源程序.......................................... - 30 -4.2.2 避障程序.............................................. - 30 -4.2.3 入库程序.............................................. - 31 -4.2.4 显示程序.............................................. - 31 - 总结 .......................................................... - 33 - 致谢 .......................................................... - 34 - 参考文献 ........................................................ - 35 - 附录1:智能停车场系统原理图 ..................................... - 36 - 附录2：停车场设计图 ............................................ - 37 - 附录3：智能停车场系统程序清单 .................................. - 38 -第1章概述1.1 智能停车的背景及意义随着汽车工业的迅速发展，关于汽车的研究也就越来越受人关注。

智能停车场管理系统毕业论文目录1. 内容描述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 文献综述 (4)1.3 研究方法与结构安排 (5)2. 智能停车场管理系统概述 (6)2.1 停车场管理现状 (7)2.2 智能技术在停车场的应用 (8)2.3 系统功能需求分析 (10)3. 系统设计与实现 (12)3.1 系统总体架构设计 (14)3.2 数据库设计 (16)3.2.1 数据库需求分析 (16)3.2.2 数据库逻辑结构设计 (18)3.2.3 数据库物理结构设计 (19)3.3 硬件设施设计 (20)3.3.1 停车场入口设备 (21)3.3.2 指导司机排队系统 (23)3.4 软件功能模块设计与实现 (24)3.4.1 车辆识别模块 (25)3.4.2 入场管理模块 (26)3.4.3 停车位管理模块 (28)3.4.4 出场计费模块 (30)3.4.5 管理人员控制台 (32)4. 智能停车场管理系统分析与优化 (33)4.1 系统性能与稳定性分析 (35)4.2 用户体验优化 (37)4.3 安全与隐私保护 (38)4.4 系统维护与升级 (40)5. 总结与展望 (42)5.1 研究结论 (43)5.2 论文贡献 (45)5.3 未来研究方向与应用前景 (46)1. 内容描述本毕业论文聚焦于智能停车场管理系统，综合利用计算机技术、物联网技术、移动应用开发，以及人工智能等领域的前沿技术和发展趋势，旨在创建一种高效、便捷、应对交通拥堵和资源利用率低下问题的网络化解决方案。

智能停车场管理系统依托于先进的自动化控制系统，可以实时追踪车辆进出状态，自动找一个空位供车辆停放，同时还可以对停车位进行预订管理，从而展示出高度的灵活性和智能化程度。

智能停车场管理系统支持多平台接入，支持固定司机和无卡车辆刷脸入场等多元停车体验。

系统内嵌的反向寻车功能，在车辆众多的大型停车场所能显著减轻车主的找车困扰。

智能停车场管理系统毕业设计嘿，大家好，今天咱们来聊聊一个新鲜的玩意儿，智能停车场管理系统。

说到停车，哎呀，谁没有过在停车场转圈的经历呢？车子一进场，眼前一片狼藉，空位儿就像大海捞针，绕了好久，心里那个急啊，真想把车开飞。

要是有个聪明的系统，能告诉我哪里有空位，那该多省心呀！想象一下，咱们开着车，轻松愉快地驶进停车场，正当你在心里盘算着今天要吃什么，忽然，一个温柔的声音在车里响起：“左转100米，有空位！”嘿，这不是科技感十足吗？这系统就像个老司机，手把手带你找到最省时的停车位。

你还可以把车停好，转身就去逛街，完全不用再担心车子会被挤到一边。

心里那种踏实，简直美滋滋的。

这个智能停车场可不光是找车位那么简单。

要是车场里有个大爷，不小心把车停得歪歪扭扭，这系统立马会发出警报，告诉车主：“嘿，你的车停得不太好哦，赶紧来调整一下吧！”这样一来，不仅减少了事故发生，还能让车主们互相照应，真是个贴心的小助手。

说到停车费，啧啧，那也是个伤脑筋的问题。

有时候一停就是几个小时，费钱得跟流血似的。

要是有个系统，能实时告诉你停车费变化，那简直就是天上掉下来的馅饼。

你可以在车里悠闲地喝杯咖啡，等到费用最低的时候再去取车，简直就像个精打细算的小财迷。

再说这停车场的管理，过去那都是个大工程，得有专人看守，还得手动记录，简直就是让人头疼。

现在可好，智能系统一上场，所有数据都能一目了然。

停车、取车、收费，一切都是自动化的，减少了人为错误，效率杠杠的。

管理者再也不用忙得像无头苍蝇一样，轻轻松松就能把整个停车场操控得井井有条。

你有没有想过，这样的系统是不是还得考虑一下安全性呢？现在社会上各种情况层出不穷，要是有个智能系统，能够实时监控车场的情况，那真是个安全隐患的克星。

它能自动识别可疑人员和车辆，及时报警，真是让人心里有底啊。

有这样的保护，就算是在停车场打个盹儿也能睡得香。

说了这么多，智能停车场管理系统真的是个好东西。

它不仅能给车主提供方便，节省时间，还能让管理者省心省力，简直就是双赢的局面。

哈尔滨剑桥学院毕业设计论文题目：基于单片机的智能停车场引导系统学生：多少华指导教师：潘启明专业：电信及移动通信班级： 09移动通信题目及来源：基于单片机的智能停车场引导系统设计工程实践选题依据、研究的意义和国内外研究现状：随着经济的增长及城市化进程的加快，小汽车进入家庭，私人拥有量越来越多。

又由于国家对发展家用汽车给予政策上的支持，使得民用小客车产量迅速增长。

随着车辆的增长，实有的停车泊位越来越不能满足停车需求，车辆的任意停放给交通的安全和畅通带来了很大的影响，也给交通控制工作带来了很多不便，因此，停车控制开始受到人们的重视。

所以，汽车停车场的数量将随之增加，规模不断扩大，这给各停车场的车辆管理提出了新的挑战，停车场的自动化管理系统或智能化管理系统的停车场很少，这类管理系统产品也很少。

为使停车场安全、快捷运转，必须配备一套综合收费及管理的软件系统。

而现代化停车场系统的投资与管理不但是一种社会公益活动，也是一种低投入，高回报的商业行为。

国内对智能停车场也进行了大量的研究，大连理工大学的宁秋平对非接触式IC 卡在停车场管理系统中的应用进行了设计，完善了收费系统；北京工业大学的王湘斌对智能停车场内部控制系统的通信进行了研究，提出了基于 Lon Works 现场总线技术的智能化停车场控制系统设计；但我国的停车场管理系统大多还存在智能化、集成度低的缺点，注重收费的自动化，而忽视了停车过程的自动化、安全监控的自动化。

各个管理子系统没有有效地综合集成起来，这样直接导致了停车场安全性、管理智能化水平和整体运行效率的降低。

毕业设计（论文）撰写采取的方法和手段对智能停车场引导系统的研究，可从以下方面下手∙采用“一车一卡一位”的管理模式；∙管理系统根据停车场的实时停车情况为用户指定一个符合最短路径的有效停车位；∙选用合适型号的耦合元件及芯片、读卡器；具体的实施的过程中应该遵循以下步骤1.对停车场进行功能需求分析；以停车场内部的运行效率为出发点，对系统进行设计；2.从系统安全性角度出发，对基于数字图像处理与识别技术的车辆识别系统进行研究；3.将各单元电路组合成系统，进行总体调试，发现问题并解决，直至成功。

基于单片机的停车场智能管理系统学生：×××，×××学院（系）指导教师：×××，工作单位摘要现代科学技术的发展极大带动了产品自动的发展，智能停车位系统作为当代比较高效且便捷的停车方案，所以人们对此也提出了更高的要求，如何实现更加智能化和便捷化是停车场管理人员以及驾驶员都共同迫切需求的。

该系统的运用不仅能给管理人员带来方便，同时也为驾驶员带来了便捷。

不仅如此，通过超声波传感器对车距进行测量也减少了因停车倒车时导致的车辆损伤，这对一些没有倒车雷达或者新手驾驶员来说是非常重要的。

本设计的主控芯片采用STC89C52芯片，通过一系列设计实现智能化的功能。

通过红外对管传感器用来检测车位是否已停车，通过超声波传感器在停车时给驾驶员提供距离数据，通过计数器来对停车时间进行计时，上述三个功能都可以通过LCD显示屏显示出来，同时LCD可以显示出具体属于哪个车位被占用，哪个车位空着，以及停车场还有多少空车位。

通过软件的设计将几个模块连接起来进行协同工作。

从而实现本系统智能停车系统的设计。

关键词智能停车系统；单片机；模块化；检测车位；车距测量Parking intelligent management system based on singlechip microcomputer学生：×××，×××学院（系）指导教师：×××，工作单位AbstractThe development of modern science and technology has greatly promoted the development of automatic products. As a more efficient and convenient parking scheme in modern times, intelligent parking space system has been put forward with higher requirements. How to realize more intelligent and convenient parking space is an urgent need of both parking management personnel and drivers. The application of this system can not only bring convenience to managers, but also bring convenience to drivers. Not only that, the ultrasonic sensor to measure the car distance also reduces the vehicle damage caused by parking and reversing, which is very important for some drivers without reversing radar or novice drivers.The design of the main control chip using STC89C52 chip, through a series of design to achieve intelligent functions. Have through infrared sensors to detect the pipe parking parking, distance by ultrasonic sensors in the park to the pilot to provide data, through the counter to timing of parking time, these three functions can be displayed through the LCD display, LCD can show the detailed belongs to which occupied parking Spaces, which is empty, and how many empty car parking lot. Through the design of software, several modules are connected to work together. So the design of intelligent parking system is realized.Key wordsintelligent parking system; Single chip microcomputer; Modular; Check the parking space; Distance measurement目录摘要 (I)Abstract (II)1 绪论 (1)1.1 智能停车的背景 (1)1.2 选题目的及意义 (1)1.3 国内外发展现状 (3)1.3.1 国外发展现状 (3)1.3.2 国内发展现状 (3)1.4 设计思想 (3)1.5 系统设计的主要任务 (4)2 方案论证 (5)2.1 总体设计方案 (5)2.2 主控模块选型 (5)2.3 显示模块的选择 (5)2.4 编程语言的选择 (6)2.4.1 汇编语言 (6)2.4.2 C语言 (6)3 电路的设计 (7)3.1 系统总体描述 (7)3.2 单片机 (7)3.2.1 单片机的引脚介绍 (8)3.2.2 ATC89C52单片机最小系统 (9)3.2.3 单片机的中断系统 (9)3.3 车位占用检测模块 (10)3.3.1 红外发射管 (10)3.3.2 光敏接收管 (10)3.4 车距检测模块 (11)3.5 LCD液晶显示模块 (12)3.5.1 LCD1602简介 (12)3.5.2 液晶的成像原理 (13)3.5.3 液晶显示屏的分类 (13)3.5.4 液晶显示电路 (14)3.6 计时模块 (14)3.7 时钟与复位电路 (14)4 系统软硬件的设计 (16)4.1 电路原理图绘制 (16)4.2 软件设计 (17)4.2.1 Keil软件的简介 (17)4.2.2 STC_ISP_V483的简介 (17)4.3 主函数流程图 (19)5 系统调试 (21)总结 (22)参考文献 (23)致谢 (24)1绪论1.1智能停车的背景第二次工业革命以来，全球进入了工业化时期，经历过多年的发展现代的汽车工业已经发展的比较成熟，特别针对燃油汽车，现在很多国家和科研机构已经开始了新能源汽车的研发。

基于AT89C51单片机的智能停车场控制系统设计摘要：本文所研究的智能停车场控制系统主要是由以单片机为核心的硬件及相应的软件程序所组成的。

对系统硬件软件设计的基本要求：硬件要具有稳定性、抗干扰能力较强、动态响应较快；软件模块化、易于维护。

要实现的基本功能如下：检测刷卡信息、控制道闸升降、检测车辆出入情况、停车位显示、相关语音信息提示、具备工作状态指示功能。

最后，对控制系统进行了仿真检验，仿真结果表明本设计中的智能停车场控制系统能够满足设计要求，设计成本低，而且具有良好的实用性。

关键词：单片机；智能控制；电路设计；程序设计本文主要是针对智能停车场控制系统的硬件及软件进行设计研究。

对系统硬件软件设计的基本要求：硬件要具有稳定性、抗干扰能力较强、动态响应较快；软件模块化、易于维护。

该控制系统作为停车场管理系统的下位机能与上位机实现交互，有效地提高了停车场管理系统的工作效率、可靠性和控制能力。

1控制系统总体方案设计控制系统是整个智能停车场管理系统的核心组成部分，为了更好的贴近实际进行设计，使硬件系统的性能达到实际环境要求，使软件流程符合实际运行流程。

基于单片机的智能停车场控制系统，在硬件设计上主要由以下几大模块：主控模块、刷卡模块、地感线圈模块、道闸控制模块、液晶显示模块、语音播报模块、通信模块等。

其硬件系统框图1所示。

主控模块在智能停车场控制系统中起着枢纽作用，它把PC端发来的控制信号和控制系统本身的驱动信号准确的传递到其他模块中，同时还接收各传感器及相应模块的信号，根据实际需要还可将信号上传给PC端管理系统；地感线圈模块和道闸控制模块相互作用，实现有无车辆的检测和道闸的升降功能；刷卡模块和语音模块相互作用，实现在接收到车辆即将入场时进行语音提示；显示模块的作用是显示车场现有停车位信息，实时接收主控模块的信息并及时刷新车位信息的变化。

通信模块实现各模块间、主控模块、PC端管理系统彼此间的通信。

根据已经确定的控制系统硬件设计方案对控制系统的硬件，其中主要是对主控模块、显示模块、语音模块、道闸模块、地感线圈模块、刷卡模块、通信模块、电源模块等基础硬件进行相关芯片的选型、工作特性及实际工作环境的分析、接口电路或驱动电路的设计、相应芯片管脚与主控芯片管脚连接方法的研究说明，并绘制整体的硬件系统电气原理图及PCB图等。

智能停车场管理系统摘要随着中国汽车工业的发展和鼓励轿车进入家庭及一系列相关政策的实施，特别事伴随着大城市经济的发展和城市现代化水平的提高，城市静态交通问题越来越突出。

解决城市交通堵塞和停车难的问题，已经成为影响和制约城市建设和经济发展的一个重要因素。

但我国停车场水平相对世界其他国家而言比较落后，大部分都事以投入大量人力为前提的，随着社会水平的不断提高以及人们的时间观念的提高，人们对停车场的要求也越来越高，例如存（取）车的时间尽量缩短、入场无需停车、智能收费、停车诱导、车位定位以及视频防盗系统、usp不间断电源供电等。

本文基于RFID智能识别和高速的视频图像和存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等，以实现全方位智能管理。

关键词：智能管理，射频（RFID），车牌自动识别，不停车进场，智能计费Intelligent Parking Management SystemABSTRACTWith the development of China's auto industry and encourage car into the family and a series of policy implementation, particularly things along with the big city economic development and raising the level of urban modernization, urban static traffic problems has become increasingly prominent. To solve urban traffic congestion and difficult parking problems, has become the influence and constraints of urban construction and economic development is an important factor.Relatively backward in the car park level in China is relatively in other countries of the world, most things to a lot of manpower is the prerequisite for the continuous improvement of the social level, as well as the improvement of people's concept of time, people on the parking requirements are also increasingly the higher the deposit (check) car as short as possible, admission without parking, smart charges, parking guidance, parking location, and video security systems, the usp uninterruptible power supply.Based on RFID smart identification and high-speed video images and store the combination of the computer image processing and automatic identification of vehicles entering and leaving the parking fees, security and management in order to achieve the full range of intelligent management.KEY WORDS: Intelligent management，RFID ，Automatic Vehicle Identification 3，Do not stop approach，Intelligent Billing毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

智能停车场管理系统毕业设计一、引言随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理问题日益凸显。

传统的停车场管理方式效率低下、容易出错，已经无法满足现代社会的需求。

因此，开发一款智能停车场管理系统具有重要的现实意义。

二、系统需求分析（一）功能需求1、车辆进出管理能够准确识别车辆的牌照信息，实现快速自动抬杆放行。

2、车位管理实时监测车位的使用情况，为车主提供准确的车位引导。

3、计费管理根据车辆的停放时间和收费标准，自动计算停车费用。

4、数据统计与报表生成对停车场的运营数据进行统计分析，生成各类报表，为管理决策提供依据。

（二）性能需求1、响应速度快保证车辆进出和系统操作的响应时间在合理范围内，避免出现长时间等待的情况。

2、准确性高车辆识别、计费等关键环节的准确性要达到较高水平，减少错误发生。

3、稳定性强系统能够长时间稳定运行，具备容错和恢复能力，应对突发情况。

（三）用户需求1、车主需求提供便捷的停车体验，包括快速找到车位、清晰的计费信息等。

2、管理人员需求方便进行系统管理和维护，能够实时掌握停车场的运营情况。

三、系统设计（一）总体架构设计系统采用分层架构，包括感知层、传输层、数据层、应用层。

感知层通过车牌识别摄像机、车位传感器等设备采集数据；传输层负责将数据传输至数据层；数据层对数据进行存储和处理；应用层为用户提供操作界面和服务。

（二）硬件设计1、车牌识别摄像机选用高分辨率、高识别率的摄像机，确保在各种光照条件下都能准确识别车牌。

2、车位传感器采用地磁传感器或超声波传感器，实时监测车位状态。

3、道闸系统选用快速、稳定的道闸设备，实现车辆的进出控制。

（三）软件设计1、数据库设计建立合理的数据库结构，存储车辆信息、车位信息、计费信息等。

2、应用程序设计开发用户界面友好、功能齐全的应用程序，包括车辆进出管理模块、车位管理模块、计费管理模块、数据统计模块等。

四、系统实现（一）车牌识别技术实现采用深度学习算法对车牌进行识别，通过大量的样本训练提高识别准确率。

一．绪论1.1课题的提出背景截至2011年8月底，全国机动车保有量已达到2.19亿辆，并且自2009年开始连续两年超过美国，成为全球第一大汽车产销国。

其中，汽车保有量首次突破1亿辆。

而早在2000年，全国机动车保有量仅为1249万辆，汽车保有量为625万辆。

通过以上数据可以看出，短短10年里，中国的机动车辆增加了17倍，汽车增加了16倍。

如此高的增长速度，一方面说明了中国改革开放取得的成效，刺激了中国经济的迅速发展；一方面说明了汽车市场在中国无疑有着巨大的优势和潜力。

随着汽车大批量进入个人家庭，停车难、行路难成为困扰城市交通的大难题。

在如今的城市街头、住宅小区，因为缺少足够的地下、地上停车场，日趋拥挤的马路停车成为普遍现象。

目前我国静态交通基础设施严重落后于动态交通基础设施，全国停车位缺口平均在60％以上，而随着我国汽车工业的发展和鼓励轿车进入家庭与一系列相关政策的实施，特别是伴随大城市经济社会的发展和城市现代化水平的提高，而城市停车场可以说是车辆静态交通必需的空间。

因此，停车场就成为城市交通体系中不可或缺的重要组成部分。

但是我国停车场水平相对世界其他国家而言比较落后，大部分都是以投入大量的人力为前提的，传统的人工管理停车场导致的信息滞后已经不能满足城市交通的信息需求和快速、高效调节交通运输状况的要求，必须对停车场在管理上进行智能化改造，停车场的智能化，主要是指利用现代高新的科学技术对停车场的运行进行自动化的管理，提高对车场管理的高效性、可靠性、安全性和停车场运行的自动化运作程度。

通过对其进行智能化管理，尽量减少人工的参与，从而最大限度的减少人员费用以与由于人为失误或舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性、安全性与使用效率。

但由于目前智能化停车场需要的相关技术要么没有成熟运用于停车场智能管理系统中，要么只是实现了局部的智能化，例如单纯的自动计费系统等。

所以目前的停车场管理系统综合自动化程度和智能化程度还不是很高。

基于单片机的智能停车场车位管理系统一、概述随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，停车难问题日益凸显，已成为制约城市发展的瓶颈之一。

传统的停车场管理方式效率低下，无法满足现代社会的需求。

开发一种基于单片机的智能停车场车位管理系统显得尤为重要。

基于单片机的智能停车场车位管理系统，利用单片机作为核心控制器，结合传感器、显示屏、通信模块等外围设备，实现对停车场车位信息的实时采集、处理、显示和通信。

系统能够自动检测车位的使用情况，为车主提供空余车位信息，并引导车主快速找到停车位，从而有效提高停车场的利用率和停车效率。

该系统还具有智能化、自动化和网络化等特点。

通过集成先进的算法和人工智能技术，系统能够实现对车位信息的智能分析和处理，为车主提供更加便捷、舒适的停车体验。

系统还支持远程监控和管理，方便管理人员随时掌握停车场的运行情况，进一步提高管理效率。

基于单片机的智能停车场车位管理系统是解决现代城市停车难问题的一种有效途径。

它不仅能够提高停车场的利用率和停车效率，还能够提升车主的停车体验，为城市的可持续发展做出贡献。

1. 停车场车位管理现状与挑战随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，停车场车位管理已成为城市交通管理的重要组成部分。

当前停车场车位管理普遍面临着一系列的问题和挑战。

传统的停车场管理方式大多依赖于人工操作，效率低下且易出错。

管理员需要手动记录车位的占用情况，这不仅耗时耗力，而且容易出现错误，导致车位信息的混乱和不准确。

停车场的空间利用率往往不高。

由于缺乏有效的车位调度和分配机制，一些车位可能长时间空闲，而另一些车位则经常处于满员状态。

这不仅浪费了宝贵的停车资源，也增加了车主寻找车位的难度和时间成本。

停车场的安全管理也存在一定的隐患。

传统的监控系统往往只能提供有限的监控范围，对于盲区和死角难以覆盖，这增加了停车场的安全风险。

一些不法分子可能利用停车场管理的漏洞进行偷盗或破坏行为，给车主的财产安全带来威胁。