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北京水系【幻天火焰】目录区域规划图 (2)北京水系 (2)通惠河 (3)郭守敬引水入大都 (5)忽必烈命名通惠河 (5)玉河宛如小秦淮 (5)吴仲再疏通惠河 (5)永定河 (6)白河（峡谷） (8)区域规划图北京水系通惠河通惠河位于京城的东部，是元代挖建的漕运河道。
由郭守敬主持修建。
自至元二十九年(1292年)开工，到至元三十年(1293年)完工，元世祖将此河命名为“通惠河”。
最早开挖的通惠河，自昌平县白浮村神山泉经瓮山泊(今昆明湖)至积水潭、中南海，自文明门（今崇文门）外向东，在今天的朝阳区杨闸村向东南折，至通州高丽庄（今张家湾村）入潞河（今北运河故道），全长82千米。
其中从瓮山泊（昆明湖）至积水潭这一段河道在元代称为高梁河。
通惠河开挖后，行船漕运可以到达积水潭，因此积水潭，包括现今的什刹海、后海一带，成为大运河的终点，商船百船聚泊，千帆竟泊，热闹繁华。
在元朝中后期，每年最高有二三百万石粮食从南方经通惠河运到大都。
这条河道在明朝和清朝一直得到维护，一直沿用到20世纪初叶。
后来在元末明初，由于战乱和山洪的原因，通惠河上段从白浮村神山泉至瓮山泊的一段（称为白浮堰）废弃了。
现在的通惠河，一般指从东便门大通桥至通县入北运河这段河道，全长20千米。
通惠河起点：东便门通惠河全程：东二环东便门（起点）——通州（终点）——向南汇入“北运河”为了节制水流，以便行船，在通惠河的主要干线上修建了24座水闸。
从西向东有11个闸名，依次称为广源闸、西城闸、朝宗闸、海子闸、文明闸、魏村闸、籍东闸、郊亭闸、杨尹、通州闸和河门闸。
据《元史》记载，其中有些闸在元贞元年被改称。
“其西城闸改名会川，海子闸改名澄清，文明闸仍用旧名，魏村闸改名惠河，籍东闸改名庆丰，郊亭闸改名平津，通州闸改名通流，河门闸改名庆利，杨尹闸改名溥济。
”通惠河明代以后改称御河（玉河）。
1956年，城内的部分全部改为暗沟。
水质明显变差，在20世纪后半叶，河水如墨汁。
北京古北水镇古代水乡的风情之地北京古北水镇位于北京市怀柔区，被誉为北方的“水乡”。
它是一座保存完好的古代水镇，拥有浓郁的历史文化底蕴和独特的风情。
无论是其独特的建筑风格、美丽的自然风光还是丰富的历史背景，都使得古北水镇成为游客们向往探索的目的地。
一、水乡韵味古北水镇的水系是其最引人注目的特色之一。
水镇周围环绕着蜿蜒的河流和湖泊，水网纵横交错，水清如镜，犹如一幅水墨画。
在镇中漫步，可以欣赏到河上的古式石桥、流水盆景、青石板路以及岸边的古老民居等，这些景色都将游客带回到古代的江南水乡。
二、古迹遗址古北水镇不仅有着迷人的自然风景，还保存了大量的历史古迹和文化遗址。
在水镇中，游客可以参观到古老的城墙、古寺庙、古街道等，这些都是明清时期建筑的珍贵遗存，为游客们提供了深入了解古代生活和文化的机会。
三、建筑风格古北水镇建筑风格以明清时期的特点为主，充分展现了中国传统古建筑的独特魅力。
镇内的建筑物都以青砖灰瓦、木质结构为主，保留了古代水乡的建筑风格和特色。
尤其是古老的庙宇和宅院，更是精美绝伦，彰显了古代建筑的精湛工艺和艺术价值。
四、文化活动除了丰富的自然和文化景观外，古北水镇还经常举办各种传统文化活动，如灯会、舞狮、京剧表演等。
这些活动不仅吸引了大批游客，也为游客提供了更多了解中国传统文化的机会。
在这里，人们可以亲身参与传统手工艺品的制作，感受到古代文化的魅力与博大精深。
五、美食体验品味当地美食也是来古北水镇的一大乐趣。
镇内的餐馆和小吃摊位提供了丰富的特色菜肴，游客们可以尝到地道的京菜和当地特色小吃。
尤其是烤全羊和烤鱼，是古北水镇的特色美食，吸引了众多游客前来品尝。
北京古北水镇以其古代水乡的风情和独特的文化底蕴成为了游客们的热门旅游目的地。
游客们可以在这里感受到古代水镇的神韵，领略到传统文化的魅力，并且尽情享受美食和参与各种活动。
无论是悠闲漫步在水镇的街头巷尾，还是在青石板路上驻足观赏，古北水镇都会给人们带来一种与众不同的旅行体验。
大运河：古代北京城的生命线如果说北京自古以来就是一个运河城市，你是不是感到很惊讶？是的，这是历史事实，北京很早就与运河结缘了，下面，就让我们从历史上的运河讲起吧。
古代水路运输是交通运输的首选讲历史，运河是一个无处不在的话题。
在古代，运河为什么那么重要？古人为什么千方百计地挖掘运河？要回答这两个问题，我们首先来看一下明代宝坻县令袁黄关于京杭运河的一条记载。
袁黄曾经写了一本《皇都水利》，书中写道：“按三吴民运白粮自苏松至张家湾凡三千七百余里，自湾抵京仅六十里，而水运之舟价与陆运之车价略相当，是六十里之费抵三千七百里之费也。
”文中白粮是漕粮的一种，专门用于供应朝廷文武百官和贵族。
明嘉靖七年（1528 年）以前，漕粮从南方运至张家湾，然后陆运至北京城。
按照书中记载，漕粮自苏州一带运至张家湾的水陆里程是3700 余里，而从张家湾陆运进北京城才60 里地，但陆运运价却和水陆运价略相当，由此可知，水运运价才相当于陆运运价的1/60，甚至还要更低。
仅仅从运输成本这一点，水运完全碾压陆运。
水运的优点不仅仅体现在运输成本上。
我们从明代巡漕御史吴仲的奏折中还可以看到水运的另一些优势。
吴仲所著《通惠河志》一书中曾这样记载：“漕运粮储，国家大计，容受之多，车不如船，阴雨之行，陆不如水，舟车并进，脚价倍省，此闸河之不可以废也。
”文中的闸河，就是今天的通惠河。
明初以来，通惠河被废弃，没有利用起来运输漕粮，故嘉靖六年吴仲等建议重新疏浚通惠河。
在奏折中还说出了水运的两大优势：第一，水运的运量大，“一舟之运，约当十车”；第二，水运受气候影响较小，陆运受气候影响较大，春夏阴雨、道路泥泞之时，陆路运输十分艰难，而阴雨气候对于水运影响不大，且可以全天运输。
历史上漕运是昼夜不息的，据北运河沿线的老人们讲，每年漕运期间，运河两岸的纤夫拉着漕船逆水而上，运河号子此起彼伏，昼夜不停，响彻云天，老百姓称这些纤夫为“十万八千嚎天鬼”。
正是由于水运有着成本低、运量大、全天候等优势，适合长途运输，因此在古代成为交通运输的首选。
北京古代引水工程～金口河北京的金口河的来历源远流长，它是北京最早的一条永定河人工引水渠。
金口河的前身是东汉末年建成的车箱渠。
车箱渠灌溉系统始建于曹魏时期，是目前所知北京地区最早的人工濯溉渠道。
车箱渠所引永定河水灌溉了蓟城南北广阔的土地，历曹魏、西晋至北朝，惠泽数百年之久。
为北京城的发展奠定了坚实的农业基础和基本的水利格局，成为北京历史上具有里程碑意义的水利工程，有“北方都江堰”之称。
北魏郦道元的《水经注》在说到车箱渠时，引用了刘靖碑文的表述，“魏使持节都督河北道诸军事，征北将军、建城乡侯沛国刘靖……登梁山以观源流，相原隰以度形势……以嘉平二年立遏于水，导高粱河，造戻陵遏，开车箱渠”,“灌田岁二千顷”。
刘靖是曹魏时期驻守幽州的官员，幽州治所在蓟城，即今天的北京城西南隅。
梁山在今石景山区，有人说是石景山，有人说是黑头山，有人说是老山。
2001年老山汉墓出土后，考古工作者根据出土文物推断，老山就是西汉燕刺王刘旦的戻陵所在地，也就是梁山。
若真是如此，戻陵遏就有可能建在老山西南侧的㶟水河道中。
戻陵堰是修筑于㶟水（即后来主河道西移到卢沟桥一线的永定河）中的拦水堰，用它将河水水位抬高，然后由北岸设置的闸门将水导出，通过水渠引入高梁水河道，用以灌灘农田。
车箱渠建成后，进行过多次修缮和扩建。
第一次扩建是在曹魏景元三年（262):“诏书以民食转广，陆废不赡，遣谒者樊晨更制水门……水流乘车箱渠，自蓟西北径昌平东尽渔阳潞县，凡所润含，四五百里，所灌田万有余顷。
”这次扩建是将车箱渠向北拓展，经过昌平，东至璐县，即今天的通州地区。
昌平即汉魏时期的昌平城，今清河朱房村汉城应是其遗址。
这条流经昌平的渠道由紫竹院公园向北，沿中关村大街通向清河汉城方向，它是车箱渠向北的一条分支。
车箱渠是一个灌溉系统，目前所知大约有四条分支，除了中关村大街渠道外，还有流经坝河的渠道，由什刹海至通州的渠道，这条渠道的中下游后来被金代的闸河和元代的通惠河所利用；由田村山至蓟城的渠道，后为金元时期的金口河所利用。
故宫作为我国古代宫殿建筑的代表，其建筑格局和排水系统设计一直以来备受关注。
当今的城市设计中，我们可以从故宫的排水系统设计中汲取启示，来更好地解决城市排水问题，提高城市的生活质量和环境可持续性。
一、古代排水系统的设计理念1. 故宫建筑的布局故宫建筑分为内廷和外廷，内廷是皇帝和后妃的居住区，外廷是官员居住和办公的地方。
在布局上，内廷高于外廷，整体建筑为南北走向，南高北低，利用地势高低差形成天然的排水系统。
这种布局设计既保证了内廷的私密性和尊贵性，又利用地势高差进行排水，为宫廷内的建筑提供了良好的排水条件。
2. 护城河的设计故宫周围环绕着护城河，护城河是古代城市防御系统的一部分，但同时也起着排水和引水的作用。
护城河可以收集周围区域的降水，排出宫内的污水，防止城市内部的淹水现象。
护城河的设计不仅保证了故宫的防御功能，也考虑到了排水系统的需求。
二、古代排水系统的设计特点1. 天然排水与人工引水相结合古代排水系统利用了天然的地势高低差和水源情况进行排水设计，同时也引入了人工的渠道和排水设施，使排水系统更加完善。
在城市设计中，我们可以借鉴这种天然排水与人工引水相结合的设计理念，将自然地形和人工设施相结合，更好地进行城市排水规划。
2. 分区排水设计古代宫廷建筑中，内廷和外廷的布局不仅体现了等级和身份的差别，也在排水设计上有所体现。
内廷高于外廷，两者分别拥有独立的排水系统，相对独立地进行排水和污水处理。
在城市规划中，我们也可以根据不同区域的功能和地势高低差进行排水设计，将排水系统分区域管理，提高排水效率。
三、古代排水系统对当今城市设计的启示1. 综合考虑自然地形和人工设施在城市规划中，应充分考虑自然地形和水文地质条件，利用自然的地势高低差和水源情况进行排水设计。
在城市建设过程中也要引入人工的排水设施和技术手段，结合自然条件进行综合排水规划，提高城市的排水效率。
2. 分区管理，分级处理在城市排水系统设计中，可以借鉴古代宫廷建筑的内外廷分区排水设计理念，将城市划分为不同的排水区域，分别进行排水管理和处理。
考古探谜化石新知东流与潞河合。
㶟水东入渔阳，所在枝分，故俗谚云：高梁无上源，清泉无下尾。
”第一句，㶟水指永定河山峡，“㶟水自南出山，谓之清泉河”，说明永定河出山后称为清泉河。
第二句，梁山指的是原来首都钢铁公司院内的石景山，是高粱河的源头。
永定河上游延怀盆地的3条河流中，桑干河最长；“清泉河上承桑干河”说明清泉河为永定河的下游。
高粱河为流经北京城的什刹海和中南北京古洪积扇（1东方广场基坑，2小红门深坑）永定河古称㶟水，军庄-石景山出山口曾称清泉河砖塔胡同小汤山温泉1956年小汤山地热普查人力冲击钻泉水文地质勘测总结报告（1956年-1958年）》。
1974年开凿汤热-1井，自此小汤山的3个温泉点全部断流。
小汤山地热田诞生了，小汤山温泉断流了，孰是孰非，值得反思。
北京走水西直门北京的城门建于元代，按照后天八卦命名，将“仁义”二字命名正东正西的城门，东直门（震卦）称“崇仁门”，西直门（兑卦）称“和义门”。
各个城门有不同的社会生活功能，东直门是走柴的，西直门是走水的，古代皇家喝玉泉山的水，经西直门进入紫禁城（故宫）。
1958年至1979年拆北京城墙，1980年在城墙地基处挖坑建二线地铁，阜成门（平则门、坤卦、走煤）地下17米砂砾层中发现披毛犀化石，西直门地下8～9米砂层中发现披毛犀牙齿，北京饭店地下10米砂层中发现德永象臼齿，东方广场基坑自然剖面（不算上部厚2米多的人工堆积）深7.93米和8.85米处发现旧石器和其它古人类活动遗迹，说明北京平原区地下埋深10米左右为全新世地层与更新地层的分界线（中国地层表，距今11700年）。
现代化水文地质观测始于天安门广场北京地区的第一部水文地质报告为《1956北京市附近地下水动态观测年终报告》，按照现代水文地质学观点描述了当时北京平原地下水的自然状态。
其中，在天安门广场的西北角就有一眼观测井，说明现代化的水文地质观测工作始于天安门广场。
当时地质部水文地质工程地质局根据苏联专家鲁萨诺夫建议，组建901队水文地质站，在城近郊区建立33个观测点，进行地下水位、水温、水质的动态监测。
万宁桥的历史文化介绍哎，说起万宁桥啊，那可真是一座有故事的老桥，它不光是个桥，还是咱们京城历史文化里的一颗璀璨明珠呢！你想象一下，走在那石板路上，脚下踏着的，可不仅仅是坚硬的石头，那是千百年的时光沉淀，是无数人的足迹交织成的记忆网。
万宁桥，它就那么静静地横跨在河面上，见证了京城从古到今的变迁，就像一位慈祥的老爷爷，笑眯眯地看着身边的一切。
记得小时候，爷爷常带我来这儿遛弯儿，他总爱指着桥上的石狮子，给我讲那些古老的故事。
他说啊，这万宁桥啊，最早可以追溯到元代，那时候它叫“万安桥”，是京城水系里重要的一环，船只从这里穿梭往来，热闹非凡。
那石狮子，一个个威风凛凛，就像是桥上的守护神，守护着这片土地和人们的生活。
一到晚上，万宁桥就更别有一番风味了。
月光洒在河面上，波光粼粼的，跟桥上的灯笼一映，整个地方就好像是被施了魔法一样，美得让人心醉。
那时候没有现在这么多高楼大厦，抬头就能看见满天的星星，感觉整个宇宙都离自己好近好近。
随着年岁的增长，我慢慢发现，万宁桥不仅仅是一座桥，它还承载着人们对美好生活的向往和追求。
你看那桥下的流水，从古至今，它一直在流淌，就像时间一样，不停歇也不回头。
但不管时代怎么变，人们对家的眷恋，对和平的渴望，对文化的传承，却始终如一。
走在桥上，我常常能感受到一种莫名的亲切感，就像是回到了久违的故乡。
那些古老的建筑，那些熟悉的味道，还有那些在桥边摆摊的小贩，都在用自己的方式讲述着这座城市的故事。
有时候，我还会遇到一些老北京人，他们坐在桥边，手里拿着茶壶，一边品茶一边聊天，那份悠闲和自在，真是让人羡慕不已。
现在啊，万宁桥已经成为了京城的一张名片，吸引了无数游客前来打卡。
但对我来说，它永远是那个充满回忆和温暖的地方。
每次回来看看它，都觉得心里特别踏实和满足。
就像那句老话说的：“金窝银窝不如自己的狗窝”，万宁桥就是我心中那个最温暖的“狗窝”。
所以啊，朋友们，如果你们有机会来京城玩，一定要来万宁桥走一走看一看。
古京城水系
班级：[ ]
学生姓名：[ ]
完成时间：2014年2月14日
古京城水系图
从现在还在使用的旧地名看，自古以来北京城的建设，就与天然或人工水系密切相关。
根据地名学中的命名原则，水道是最明显也最容易得到公认的自然标志物。
这类街巷名称为我们描绘出了北京水系的历史面貌。
从各种资料和观点中分析，对于北京水资源的看法有两种，一种认为北京是多水的城市，是一个“风水宝地”；而另一种看法认为，北京自古缺水，或者说，北京的水资源是“暴虐”的，因而有“苦海幽州”的称谓。
天然水系图
据首都图书馆副馆长韩朴的介绍，与北京城区关系最密切的水系有三处，分别是永定河水系、莲花池水系和高梁（粱）河水系。
永定河
永定河在历史上曾经被称为治水、湿水、漯水、桑乾河、清泉河、卢沟河、浑河、小黄河、无定河等等，直至清康熙三十七年（1698年），才被钦定为“永定河”。
它是北京城的母亲河，也是一条不驯服的河流，历史上水患颇多，经常决口、改道，在北京平原上滚过来又滚过去，到处留下些湖沼沟渠。
在商代以前，永定河出山以后的主河道是斜向东北方向，经过今天的昆明湖注入清河。
大约在西周时候，主河道又移至今天的紫竹院一带，经过积水潭向东流，沿着坝河方向再折向东南，注入北运河。
唐朝以后，永定河过卢沟桥后分为两支，一支仍走凉水河线，另一支向南折再向东南流，后者逐渐成为永定河的主流。
莲花池
莲花池水系包括莲花池与莲花河。
莲花池位于今日的广安门外，由于是在古代蓟城的西侧，所以又被称为西湖。
莲花河古称洗马沟，从西湖向东流。
在辽代以前，曾经沿着城外的西侧向南流，然后再沿着南城墙外向东流，向东南注入清泉河，也就是今日的永定河。
莲花池水系的水量很小，但是它们是金代以前（包括秦汉蓟城、隋唐幽州城、辽代南京城和金代中都城），北京城的主要供水来源。
元代初年，忽必烈曾试图在中都的基础上，建造规模更宏大的大都城，但由于莲花池水系不能满足需要，这才把大都的城址由莲花池水系向东北方向迁移到了高梁河水系。
高梁河
高粱桥边的镇水兽
高梁河，又称高梁水，金代称高良河，这条河早在北魏的《水经注》中已有记载。
是古代永定河水系中的一个小水系。
高梁河发源于今日紫竹院湖面下的平地泉，经过今天的白石桥、高梁桥，从德胜门水关入城，循着积水潭、什刹海、北海、中南海向东南流，经过正阳门、鲜鱼口、红桥，经龙潭湖西部，在贾家花园出城，继续东南流，过十八里店至马驹桥，注入永定河的一条故道，大约相当于今天凉水河的河道。
高梁河水系虽然很小，但自元代以来一直贯穿于北京城的心脏地带。
它的上游是城市供水的主渠道，到了下游就成了城市泄洪排污的干渠，同时，它也为城区内大大小小的湖泊注入了生命之水。
人工河道图
在这三条水系的基础上，旧北京的建设者们，为解决用水和运输的困难，开挖了许多引水的河道，在北京城区，留下了许多人工河以及与之相关的“沟”、“桥”名称。
金水河——从玉泉山引水
线路：玉泉山——太平桥——北海——中南海
金水河是引用玉泉山水，从今西直门南西水关入城，沿今赵登禹路流入太平桥大街。
这段沟渠本是金代闸河旧引水渠，元朝利用它，将水引至太平桥大街后转向东南方，经西斜街过甘石桥后转向东北方，经东斜街沿西皇城根北上，然后东转顺北皇城根经厂桥流至北海入故宫。
这条金水河还有一个支流，是从灵境胡同向东直接入太液池，就是现在中南海中海水域。
明代这条河道成了西城的排水沟，称为河槽。
明代河槽从西直门北西水关引高梁河水入城，经旧引水渠沿赵登禹路南下，经太平桥大街到闹市口北面的沟头东折，流至下岗南折，再经佟麟阁路南下流入南护城河。
清朝时管这条河槽叫大明濠，又称西沟沿。
后来，人们将今赵登禹路一段叫北沟沿，称太平桥大街一段为南沟沿。
民国时期将明沟改为暗沟，变为大街。
由于这条河槽是偏西走向，并且有两处拐弯，所以今天的赵登禹路和太平桥大街都向西偏斜。
在这条河道上有舍命桥、北大桥、马市桥、厂桥、甘石桥、太平桥、象房桥。
现在桥虽然已为历史湮没，但有的却留下了名字，如厂桥胡同、太平桥大街、太平桥东街、北大桥胡同（今改称大觉胡同）、灵境胡同西口的甘石桥成为公共汽车站名。
通惠河——人工运输河
线路：昌平——昆明湖——积水潭
元朝在北京建大都后，利用高梁河水系以东水西调补充水源，同时开凿了通惠河，以解决南粮北运问题。
这两项大水利工程都是元初著名的科学家郭守敬设计的。
为了补充高梁河的水源，郭守敬从昌平白浮泉引水，由东向西沿山前修建了一条东水西调水利工程，这就是历史上有名的白浮引水工程，将水引入瓮山泊，也就是昆明湖，再由昆明湖向东南，流入积水潭。
当时将南方的粮食运到北方是个大难题，南北大运河北端只到通州。
北京地区的地势又是西北高东南低。
郭守敬设计了一条闸河，沿河建造了24座水闸，通过上下闸的互相启闭来调节水位，从而使货船可以由低向高行驶，直达积水潭码头。
元世祖忽必烈赐名为“通惠河”。
与这条古人工运河有关的地名有：海子桥（亦称后门桥、万宁桥、地安桥）、东不压桥胡同、北河胡同、水簸箕胡同、北河沿大街、南河沿大街、骑河楼街、骑河楼南巷、骑河楼北巷、银闸胡同、沙滩北街、沙滩后街和昌蒲河沿。
减水河——人工排水河
明初营建北京时，开凿了南海，同时挖了一条减水河，以确保中南海泄水通畅。
这条减水河从中南海流出，经今北新华街流入南护城河。
由于北京地势由西北向东南微微倾斜，夏季汛期来临，南护城河经常暴涨，河水外溢。
于是，开减水河以泄城中洪水。
共开凿了东、西两条减水河。
东边的一条由正阳门东护城河濠口，经北深沟、南深沟、草厂九条、薛家湾，在南北桥湾与金口河旧渠相接，全长3里，故起此地名为三里河。
与这条河有关的街巷名称有：南北深沟胡同、薛家湾胡同、北桥湾街、南桥湾街、河泊厂胡同、水道子胡同、三里河、南河槽胡同、三转桥胡同。
西边的一条减水河由宣武门东护城河濠口，经海波寺、清厂潭（今前后青厂胡同）、章家桥、虎坊桥、潘家河沿（今潘家胡同）、南下洼，直至草桥入凉水河。
明朝嘉靖年间修筑了外城，在外城又开挖了南护城河，这两条减水河才完成了历史使命，逐渐消失。
“井”地图
北京不仅是河道纵横交错，地下水储量也相当丰富，井眼更是遍及街巷，以井命名的胡同很多。
据粗略统计，清代北京的胡同有一半以上有井。
清代《京师坊巷志》说:东城南小街东侧的几条胡同中，几乎每条胡同都有井。
老北京与井有关的地名，据统计有80多个。
明清年间，直接叫“井儿胡同”的胡同就有十几条，后来随着朝代的更迭和井眼的干涸，大多改了称谓。
北京的井大都是浅井，而且水质不好。
“京师水井多苦，而居人饮之，茗具三日不拭，则满积水咸”。
旧时北京的住户都是预备三种水，苦水洗衣服、二性子水做饭、喝茶才用甜水。
当时如果打出一口甜水井，被视为宝物，北京有一处“蜜罐胡同”，就是由于一口甜水井而命名。
北京东城的王府井大街是最有名的带井字的地名了。
此外，以井眼取名的二眼井、三眼井、四眼井；以水质取名的甜水井、苦水井；以井主姓氏命名的牟家井、赵家井、罗家井、宣家井等等。
位于琉璃厂西街的琉璃巷，过去也是以井命名的，叫八角琉璃井。
明清时期有几处水井也曾驰名于京城内外：祈年井(又名甘泉井)，在天坛的祈年殿神厨院内，水味甘冽。
明清两代皇帝，每年正月间都要到祈年殿来“祭天”，当时神厨制作祭品等等所用之水即从此井汲取。
蛰龙井，在先农坛原“观耕台”旁，即明代山川坛旧井。
每遇阴雨，井水上涨。
大铜井，在德胜门内积水潭以西。
此井外方内圆，井口四周镶有宽铜边，上书“铁平章大铜井”六隶字。
相传此井水之甘冠于全城。
当年，宫廷所用之水平时皆由玉泉山运入城内，但遇有阴雨，运水不便时，宫廷即用此井之水。
一井二水，据《燕京访古录》载：在朝阳门里延福宫对面有一井，此井分甘苦二味，一半甘甜清冽，一半苦涩难饮。
这些著名的水井，随着时代的更替，如今大都无处可寻。
水域的变化
除了水井干涸，许多明河变成了暗河，不少桥被拆毁或埋在地下外，现在还存在的水域面积也明显减少。
从乾隆《京城全图》上看，200多年前太平湖的湖水面积相当于一个宣武公园面积，现在多变成了住家。
昔日积水潭是个码头，曾货船聚集，现在的积水潭显然无法再承载这样的功能，可以想见其水面缩小的规模。
海淀在“淀”的前面又加了个“海”，这与白洋淀在“淀”字前面加个“洋”字的意义一样，可以想象过去的水面是很大的。
当然，也有许多变化是向好的方向转变，标志着城市的进步、水环境的改善。
比如西长安街以南地势较低，过去每逢雨季便积水难泄。
因此，明代这里就有兵部洼、板桥、臭沟胡同的地名。
今天只保留有受水河胡同，过去人们俗称臭水河胡同。
