8多塔作业施工专项方案

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云阳物流园黄石片区基础设施建设项目

1#厂房工程

编制单位:重庆国梁建设(集团)工程有限公司

编制人:

审核人:

编制日期:2014年5月18日

目录

第一章工程概况

第二章编制依据

第三章塔吊现场布置情况

第四章多塔施工总体技术要求

第五章多塔运行原则

第六章塔机运行控制措施

第七章塔机检查、维护及保养制度

第八章安全文明施工及环境保护

第九章邻近道路的安全防范措施

第十章防碰撞施工措施

第十一章塔吊交叉作业安全措施

第十二章塔吊指挥人员安全措施

第十三章施工单位安全措施

第十四章塔吊机组安全施工措施

第一章工程概况

1、项目名称: 云阳物流园黄石片区基础设施建设项目1#厂房工程

2、建设单位: 中韵果业有限公司

3、设计单位: 重庆大有建筑设计研究院

4、监理单位: 重庆楚江工程监理有限公司

5、施工单位: 重庆市国梁建设(集团)有限公司

6、工程地点: 云阳县黄石镇

7、项目特征: 云阳物流园黄石片区基础设施建设项1#厂房工程总建筑面积21558.40m2,为框架结构。基础形式拟采用嵌岩桩基础,该工程防火类别为丙类;建筑耐火等级为二级;屋面防水等级为二级;本工程设防烈度为6度,抗震等级为4级,场地类别为II类。

第二章编制依据

1、塔式起重机使用说明书;

2、塔式起重机技术条件(GB9462-88)

3、塔式起重机操作使用规程(GBJ80012-89)

4、塔式起重机安全规程(GB5144-94)

5、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)

6、建筑安装工人安全技术操作规程(80)建工劳字第24号

7、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)

8、云阳物流园黄石片区基础设施建设项目1#厂房工程图纸及施工组织设计;

9、工程施工总平面图。

第三章塔吊现场布置情况

根据施工现场场地条件及周围环境情况,云阳物流园黄石片区基础设施建设项目1#厂房工程采用两台QTZ50型塔吊和一台QTZ40塔吊,三塔塔机中心距离为40米,此距离不能保证相临塔机在相互交叉范围内(相互交叉范围视为警示区域)同时重叠安全作业,容易发生碰撞。为防止发生安全事故,必须制定严密的安全技术措施。

第四章多塔施工总体技术要求

1、塔机必须经验收合格后方可使用;严格执行检查、维护和保养制度。

2、塔吊安装单位的技术负责人做好塔机司机的安全施工技术交底。

3、塔机使用单位建立健全起重机械生产安全事故的应急救援预案并组织演练;针对不同施工阶段及季节,加强对建筑起重机械采取相应的安全防护措施。

4、塔机正式运转前,项目部应向各塔司、起重信号工、司索工做书面安全技术交底和群塔施工的联合交底。

5、塔机实行专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作;塔机的司机、信号工、司索工人员姓名应制作成标牌,悬挂在塔机的明显部位;每塔只接受本塔信号人员的指挥,各塔的塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥,若有特殊情况需调用此塔,须经群塔领导小组的组长或副组长批准。

6、各塔臂前端、小车、尾配重处均应插醒目颜色彩旗,以便观察,高于30M的起重机顶端和两臂端应装设红色障碍灯;塔机在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制相邻楼层之间的作业时间。

7、塔机在起吊过程中尽量使小车回位,当塔机运转到施工需要地点时,再将材料运到施工地点。

8、塔机同时作业必须照顾相邻塔机作业情况,其机运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平机运。

9、禁止相邻塔机同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保交叉作业安全。

10、各栋号塔机在使用时尽量避开与其它塔机的相交区,上下料堆放尽量在塔机的非相交区内,以免一方材料吊运时,影响另外塔机的正常使用。

11、施工现场凡两台以上塔机同时形成交叉作业时,需要在交叉作业区域设立一名监护哨,监护哨负责各塔机的交叉安全顺序运转,监护哨向塔机发出现场可能发生塔机碰撞指令,此塔司必须服从执行。

12、监护哨可由现场安全员或兼职安全员负责,佩带明显标志,并站在明显位置;信号工与塔司要必须服从监护哨的监护信号。

13、运转时塔机与塔机钩绳、大臂的安全距离不小于2米,作业时发生矛盾各塔机的塔司和信号工要做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍对方塔机运转。

14、各塔的信号工在进行指挥时,应密切注意周围各塔的动向,当有可能发生碰撞时,应采取信号延时等防止碰撞的措施。

15、各塔的塔机司机在进行转臂动作时,应密切注意周围各塔的动向,当有可能发生碰撞时,应采取动作延时等防止碰撞的措施。

16、塔司操作时要全神贯注,工作班中不得擅离工作岗位,在工作中,如司机必须离开司机室时,离机前必须切断电源,以外意外;下班时,各塔应将小车收至塔身部位。交接班时,要认真做好交接班记录。

17、遇六级以上(含六级)强风,必须停止吊装作业,将塔臂顺风向停放并限位,防止相邻塔机塔臂发生互相碰撞。

18、活动范围靠近现场高压线路的塔机,必须避开架空输电线,做好相应的高压线路安全防护。

19、夜班作业必须有足够的现场照明。

第五章多塔运行原则

1、低塔让高塔。低塔吊在转臂前,应观察高塔吊的运行情况后再运行。

2、后塔让先塔。在两塔吊塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。

3、动塔让静塔。在两塔吊塔臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。

4、轻车让重车。在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。

5、客塔让主塔。以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,若塔吊塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔吊要让主区域的塔吊。

塔吊在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行。

4、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。

5、在保证安全生产的前提下,应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间。各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。

第六章塔机运行控制措施

为保证群塔的整体正常运转,首先必须保证各塔的正常运行,为保证塔机的安全运行,特制定如下措施:

1、严格遵守塔机使用说明书规定,按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业,不得超负荷作业。

2、塔机司机必须严格执行“十不吊”的规定:

①指挥信号不明不准吊;

②斜牵斜挂不准吊;

③机物重量不明或超负荷不准吊;

④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;