汽车概论补考A卷
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课程名称：汽车概论 考试类型：考试、闭卷 考试时间： 分钟
注意事项
1、 请首先按要求在试卷的标封处填写姓名、准考证号和系、班级。
2、 请仔细阅读各种题目的要求，在规定的位置填写答案。
3、 不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
试卷说明：（本试卷共2页，满分100分）
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一、填空题（每空1分，共40分）。
1．汽车类型虽然很多，但基本组成相同。
通常都由 、 、 和 四大部分组成。
2．汽车用汽油发动机种类繁多，但基本组成相近，都由 机构、 机构及 、 、 、 、 等组成。
3. 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是 ，直列六缸发动机是 。
4．飞轮边缘一侧有指示第一缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查 正时或 正时的依据。
5. 配气机构由 和 两大部分组成。
6. 为了确保点火（或喷油）及气门启闭时刻的准确性，正时齿轮装配时，必须使 对准。
7. 汽油机可燃混合气的形成装置是 。
8. 柴油机燃烧室按结构形式可分为两大类：即 燃烧室和 燃烧室。
9. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有 和 两种。
10. 活塞连杆组主要由 、 、 和 等组成。
11. 转向轮定位包括 、 、 和 四个内容。
12. 悬架一般由 、 和 三部分组成。
13. 常用的曲轴位置传感器有 、 和 。
14. 汽油喷射发动机按控制形式 、 和 。
二、判断题（每题1分，共10分）。
1. 发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的 底部构成的密闭空间。
（ ）
2. 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给
连杆。
（ ）
3. 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
（ ）
4. 气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和 经济性。
（ ）
5. 空燃比大于14.7的混合气是浓混合气。
（ ）
6. 喷油泵滚轮传动部件高度调整的目的是调整该缸的供油提前角。
（ ）
7. 调整喷油泵联轴节可以改变喷油泵每循环的供油量。
（ ） 8. 转向轮偏转时，主销随之转动。
（ ）
9. 汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
（ ） 10. 液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。
（ ） 三、名词解释（每题4分，共20分）。
1. TJ7131U
2. 气缸工作容积
3. 配气相位
4. 转向盘自由行程
5. 前轮外倾
------------------------装----------------------------------------订----------------------------------------线--------------------------------------
系 ________ 班级： 学号： 姓名：
四、简答题（每题10分，共30分）。
1．简述顶置气门式配气机构的工作过程。
2. 飞轮的作用是什么？其边缘上的正时标记起什么作用？
3. 已知四缸发动机点火次序为1—2—4—3，完成下表。
系
________ 班级
：
学
号
：
姓名：
------------------------
装
----------------------------------------订----------------------------------------线--------------------------------------
2。
