土门街心花园东南角棚户区改造项目房屋征收补偿方案为保障土门街心花园东南角棚户区改造项目顺利落地实施,维护房屋被征收人的合法权益，依据国务院《国有土地上房屋征收与补偿条例》《西安市国有土地上房屋征收与补偿办法》《西安市国有土地上房屋征收评估办法》等规定，结合该项目实际，特制定本方案。
一、征收范围土门街心花园东南角棚户区改造项目位于丰镐东路与丰登南路十字东南角。
东、南邻兰空干休所，西邻丰登南路，北邻丰镐东路（具体范围以公示的房屋征收范围图为准）。
二、征收补偿对象征收范围内被征收房屋所有权人（以下简称被征收人）和公三、房屋征收部门及房屋征收落地实施单位房屋征收部门：西安大兴新区（土门地区）综合改造管理委员会城中村（棚户区）改造与征收安置办公室。
房屋征收落地实施单位：西安市莲湖区桃园路街道办事处。
四、计户依据落地实施房屋征收，以房屋权属证书或土地使用权证、公有房屋租赁凭证计户补偿。
五、征收补偿方式被征收人可以选择货币补偿，也可以选择房屋产权调换。
〔一〕被征收人选择货币补偿的，按被征收房屋评估价值补偿，并按被征收房屋评估价值的20%给予补贴。
〔二〕被征收人选择房屋产权调换的1.住宅房屋选择产权调换的，住宅房屋可选择就地和异地产权调换，就地产权调换在本项目规划范围内；异地产权调换为大庆路与新园路路口“劳动公园•里”项目和华清西路北侧“雅安•恒盛居”项目房源，异地产权调换房屋均为准现房。
2.营业用房选择产权调换的，产权调换房屋地点位于本项目规划范围内。
〔三）对被征收房屋价值的补偿，不低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格。
被征收房屋的价值，由具备相应资质的房地产价格评估机构评估确定。
六、公有房屋的征收补偿方式征收公有房屋，被征收人和公有房屋承租人不同意解除租赁关系的，应当实行房屋产权调换。
产权调换后被征收人应当与承租人重新签订房屋租赁合同。
征收前双方当事人另有约定的，从其约定。
七、住宅产权调换的房屋户型和房价款结算〔一〕住宅产权调换的房屋户型用于产权调换的住宅房屋，最小户型套内建筑面积不小于50平方米，每种户型套内建筑面积之差不低于10平方米。
西安地铁２号线对沿线住宅价格的影响作者：秦艳花来源：《合作经济与科技》2009年第19期提要本文以西安市正在建设中的地铁2号线工程沿线的住宅价格为研究对象,采用特征价格模型的理论方法,构建西安市住宅价格的特征价格模型,并进一步分析研究西安地铁2号线对沿线住宅价格的时间效应和空间效应。
研究结果表明,地铁2号线从2006年开始建设起,就对沿线住宅项目产生了直接的正面影响。
对沿线住宅价格的影响半径约为2,000米,尤其是城北郊区和长安区板块内的影响较大。
关键词:地铁;住宅价格;特征价格中图分类号:F293.3 文献标识码:A我国改革开放以来,社会经济各项事业迅速发展,大、中型城市数量大大增加,城市本身的规模也在迅速扩大。
与此同时,城市交通拥堵问题也日益突现出来,制约各大城市经济的发展水平。
交通拥堵问题增加了居民出行的时间、降低了通行的效率、相对增加了交通成本、甚至导致交通事故频发。
传统的道路交通方式已经不能满足居民日益增长的交通需求。
城市的地铁交通项目能在相当大程度上解决市内的交通阻塞状况,缓解交通拥堵问题,并提升周围环境质量,是解决城市交通拥堵的有效途径之一。
一、西安地铁2号线概况西安市近期建设规划(2006～2015年)确定建设的两条地铁线路,总长50.3公里,总投资179.5亿元,每公里平均造价3.57亿元,其中2号线(铁路北客站—韦曲)为南北向主客流走廊,两条线路构成“十字”骨架。
2006年9月29日地铁2号线试验段张家堡车站开工建设,紧接着地铁2号线二期工程全线开工。
西安地铁2号线路线全长26.4公里,其中地下线20.9公里,全线共设23座车站,其中5座车站分别与后期建设的其他轨道交通线换站。
2号线北起西安火车北站,向南经运动公园,沿未央路经行政中心、市图书馆、龙首原、自强路至北门,线路穿越古城墙后,沿北大街经莲湖路,绕钟楼沿南大街至南门,穿越古城墙后,沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡,绕电视塔继续南行,经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村,设终点站韦曲站。
