《电力机车检修》实训报告
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《电力机车检修工量具(仪)的使用》项目报告
姓名王少杰
学号 06308140228
班级机车3142
授课教师薛美英
2015 年 10月 13日
任务评价表任务名称:电力机车检修工量具(仪)的使用
项目一电力机车检修工量具(仪)的使用
【项目任务】
一、游标卡尺的使用方法
二、摇表的使用方法
三、万用表检测二极管的方法
【项目准备】
一、游标卡尺及待测量物品
二、ZC-7摇表
三、万用表、待测二极管,电阻
【实训目的】
了解并学习使用游标卡尺、摇表ZC-7、使用万用表测二极管和三极管【项目实施】
一、游标卡尺:游标卡尺是一种比较精密的量具,在测量中用得最多。通常用来测量
精度较高的工件,它可测量工件的外直线尺寸、宽度和高度,有的还可用来测量槽的深度。如果按游标的刻度值来分,游标卡尺又分0.1、0.05、0.02mm三种。
使用方法
1.测量外径如图,红框内部分,钳住物品,得出测量数据。
2.测量内径如图,红框内部分,在物品内径部分,两端张开,撑住物品,得出测量数据。
3.测量深度如图,红框内部分,探入后,固定标尺,得出测量数据
4.读数方法,可分三步:
①根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数;
②根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02读出小数;
③将上面整数和小数两部分加起来,即为总尺寸。
5.游标卡尺使用时应注意如下事项:
①使用前,应先擦干净两卡脚测量面,合拢两卡脚,检查副尺0线与主尺0线是否对齐,若未对齐,应根据原始误差修正测量读数。
②测量工件时,卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直,不得歪斜。且用力不能过大,以免卡脚变形或磨损,影响测量精度。
③读数时,视线要垂直于尺面,否则测量值不准确。
④测量内径尺寸时,应轻轻摆动,以便找出最大值。
⑤游标卡尺用完后,仔细擦净,抹上防护油,平放在合内。以防生锈或弯曲。
二、摇表的使用方法
1.ZC-7型绝缘电阻表适用于测量各种变压器、电机、电缆、电气设备及绝缘材料的绝缘电阻。
使用方法:
1.测量前,应将兆欧表保持水平位置,左手按住表身,右手摇动兆欧表摇柄,转速约120r/min,指针应指向无穷大(∞),否则说明兆欧表有故障。
2.测量前,应切断被测电器及回路的电源,并对相关元件进行临时接地放电,以保证人身与兆欧表的安全和测量结果准确。
3.测量时必须正确接线。兆欧表共有3个接线端(L、E、G)。测量回路对地电阻时,L 端与回路的裸露导体连接,E端连接接地线或金属外壳;测量回路的绝缘电阻时,回路的首端与尾端分别与L、E连接;测量电缆的绝缘电阻时,为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响,应将电缆的屏蔽层接至G端。
4.兆欧表接线柱引出的测量软线绝缘应良好,两根导线之间和导线与地之间应保持适当距离,以免影响测量精度。
5.摇动兆欧表时,不能用手接触兆欧表的接线柱和被测回路,以防触电。
6.摇动兆欧表后,时间不要久各接线柱之间不能短接,以免损坏。
三、万用表检测二极管的方法
1、普通二极管的检测(包括检波二极管、整流二极管、阻尼二极管、开关二极管、续流二极管)是由一个PN结构成的半导体器件,具有单向导电特性。通过用万用表检测其正、反向电阻值,可以判别出二极管的电极,还可估测出二极管是否损坏。
2、万用表测二极管极性:将两表棒分别接在二极管的两个电极上,读出测量阻值;然后将表棒对换在测量一次,记下第二次阻值。若两次阻值相差很大,说明该二极管性能良好
3、用万用表测量电阻时,应按下列方法操作:
①选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的,所以倍率挡的选择应使指针停
留在刻度线较稀的部分为宜,且指针越接近刻度尺的中间,读数越准确。一般情况下,应
使指针指在刻度尺的1/3~2/3间。
②欧姆调零。测量电阻之前,应将2个表笔短接,同时调节“欧姆(电气)调零旋钮”,使
指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位,说明电池电压不足或仪表
内部有问题。并且每换一次倍率挡,都要再次进行欧姆调零,以保证测量准确。
③读数:表头的读数乘以倍率,就是所测电阻的电阻值。
实训体会:在以上的三个操作过程中,不管是在做那个实训操作,都要细心认真,
不能马虎。如果有一点小小的失误就会导致所测结果的不正确,所以在实训的过程中,我们要认真仔细的去操作。这样我们才能学到如何正确的操作仪器。