物流成本作业
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•例,假设A公司主要是生产啤酒的企业,现从损益表中的“管理费用、财务费用、营业费用、”等会计科目中,经分析计算取出一定数值乘以一定比率算出各费用,如表所示:(1)本公司为生产性企业,有供应物流管理部、销售物流管理部、企业内部物流管理部,三部门分配共同费用分配比例1:2:1,另供应和销售物流共同费用的分配比例为1:2(2)本公司按功能分为以下功能:包装、运输、保管、装卸、信息流通、物流管理六个功能(3)本公司按范围分为供应物流、企业内物流、销售物流、退货物流(暂不考虑)、废弃物流(暂不考虑)(图)因素分析法:某物流公司主要为客户提供货物运输、货运代理、仓储、城市配送、货物包装等物流服务。
该公司现阶段物流的间接费用比重较大,业务种类繁多,其物流成本核算和管理比较复杂。
现运用作业成本法对其运输部门的业务进行成本分析,该部门主要存在以下活动:①发车前检验②装货③固定货物与检查④货物发送登记等办公作业⑤发车⑥运货⑦开门及检查货物⑧卸货⑨清扫货车⑩办公作业和管理。
根据活动的性质和重要性把这些活动归为三类作业:装货:①~⑤运货:⑥;卸货:⑦~⑩本月度该部门的理想产能为125000min,实际工作量为:198次装货、198次运货、198次卸货。
该部门本月成本归集如下表:(1)运用传统作业成本法计算。
管理人员经过对员工的调查,得到了装货、运货、卸货所消耗的时间比重约为15%、70%、15%,据此分别计算出这三项作业应分摊的成本及各项作业的成本动因率。
(2)运用时间驱动的作业成本法计算。
管理人员根据长期观察,发现员工在工作过程中平均有20%的时间用于交流、离开和休息,即实际产能为理想产能的80%。
管理人员通过观察和调查得出如下数据:装货为66分钟/次,运货为328分钟/次,卸货为66分钟/次。
据此计算成本动因率及对应的作业成本。
例:某流通企业为了增加所销售的产品的附加值,拟投资建设流通加工厂,据市场预测产品销路好的概率为0.7,销路差的概率为0.3,有三种方案可供企业选择。
履约合同物流成本核算在当今竞争激烈的商业环境中,物流成本核算对于企业的运营和决策至关重要。
特别是在履约合同的背景下,准确核算物流成本能够帮助企业有效地控制成本、优化资源配置,提高竞争力。
一、履约合同物流成本的构成履约合同物流成本涵盖了多个方面。
首先是运输成本,这包括货物从起点到终点的运输费用,如公路运输、铁路运输、航空运输和海运等。
不同的运输方式成本差异较大,而且还受到距离、货物重量、体积等因素的影响。
其次是仓储成本。
在货物存储过程中产生的费用,如仓库租金、设备折旧、水电费、保管人员工资等。
库存水平的高低直接影响着仓储成本的大小。
装卸搬运成本也是不可忽视的一部分。
这涉及到货物的装卸、搬运、堆码等操作所产生的费用,包括人力成本、设备成本和相关的损耗。
包装成本在物流中也占有一定比例。
为了保护货物并便于运输和储存,需要进行合适的包装,这包括包装材料的费用、包装设计和包装作业的成本。
另外,还有物流信息处理成本。
包括订单处理、库存管理、运输跟踪等信息系统的建设和维护费用,以及相关人员的工作成本。
二、履约合同物流成本核算的方法(一)传统成本核算方法1、品种法按照产品的品种来归集和分配成本。
这种方法适用于产品品种较少、生产流程简单的情况。
2、分批法以产品的批次为成本计算对象,适用于单件、小批生产的企业。
3、分步法按照产品的生产步骤归集和分配成本,适用于大量大批、多步骤生产的企业。
(二)作业成本法作业成本法是一种更为先进和精确的成本核算方法。
它以作业为中心,通过对作业成本的确认和计量,将成本分配到产品或服务中。
首先,确定作业中心和作业动因。
作业中心是一系列相互关联的作业集合,作业动因则是导致作业发生的原因。
然后,将资源成本分配到作业中心。
根据资源的消耗情况,将各项资源的费用分配到相应的作业中心。
最后,根据作业动因将作业成本分配到产品或服务中。
通过计算作业动因率,将作业成本分配到具体的产品或服务,从而得到更准确的成本信息。
电子商务物流管理242一、运用ABC成本法核算物流作业成本(一)什么是ABC成本法ABC成本法(Activity-based Costing),又称作业成本分析法、作业成本计算法、作业成本核算法,是一种以作业(活动)为基础的成本计算与管理方法。
作业成本法的基本思想是:成本对象(如产品)耗用作业,作业耗用资源;生产导致作业的发生,作业导致资源的消耗。
作业成本法以作业为基础,其成本归集与分配是循着“资源成本→作业成本→产品成本”的顺序进行的,如图8-6所示。
首先,根据作业耗用资源,将资源耗用量以价值量(成本额)的形式汇总归集到作业上,计算作业成本;然后,根据产品耗用作业,将作业成本分配给产品。
如图8-6所示,分配到作业的资源构成该作业的成本要素(图中的黑点),多个成本要素构成作业成本池(中间的小方框),多个作业构成作业中心(中间的椭圆)。
作业动因包括资源动因和成本动因,分别是将资源和作业成本进行分配的依据。
图8-6作业成本法作业成本法的观点是在20世纪50年代由美国会计大师埃里克·科勒(Eric Kohler)教授提出的,但到了20世纪80年代才得到理论界的认同和实业界的重视。
作业成本法的兴起主要基于以下三个方面的原因:①间接费用在产品总成本中所占比例越来越大;②多样化产品生产;③随着信息技术广泛应用,使得企业普遍感到产品成本往往与现实脱节,成本扭曲普遍存在。
物流企业具有物流活动空间大、成本项目多、物流成本对象复杂等特点,根据物流成本具有间接费用比例高、成本之间关联度高、隐性和显性成本并存和成本受客户需求影响大的特点,应当考虑采用作业成本法。
作业成本在物流企业中使用的优势表现为:作业成本法有利于准确核算企业的成本。
作业是企业在提供产品和劳务的过程中的各个工作程序或工作环节。
在作业成本法下,各项费用按照作业进行汇集和分配。
由于物流企业对外提供的是服务,并不生产有形的产品,因而,通过对复杂。
物流企业成本核算的⽅法有哪些现代物流作为我国的⼀个新兴⾏业,其发展⽅兴未艾,但有关物流企业成本核算的⽅法⾄今没有⼀个统⼀的模式,各个物流企业只是根据⾃⼰对物流成本概念的理解,运⽤不同的成本核算⽅法核算企业成本。
那么你知道物流企业成本核算的⽅法有哪些吗?下⾯由店铺⼩编为你解答。
物流企业成本核算现状由于⽬前物流企业的成本核算在理论上尚没有基本的⽅法,在实务中也没有可参考的模式,各企业的成本核算⼤多根据企业性质的不同以及对物流成本概念的理解,采⽤不同的传统成本核算⽅法,从⽽导致各物流企业的成本核算呈现出多样化现状,不利于同⾏之间的相互⽐较。
(⼀)⼤型第三⽅物流企业多采⽤⽣产企业成本核算⽅法资产型、多功能、⼤规模的第三⽅物流企业,把对外提供物流服务看成是⼀种⽆形产品,把相关物流功能整合成的合同服务看作是企业的⼀个⽣产品种,以此作为成本计算对象,采⽤⽣产企业常⽤的品种法将各成本项⽬细分为:直接材料、直接⼈⼯、间接费⽤,⽽营业费⽤、管理费⽤作为期间费⽤。
但由于直接材料、直接⼈⼯占企业总成本的⽐重很⼩,⽽间接费⽤⽐重却很⼤,同时这些企业⼜缺乏合理有效的间接费⽤分配⽅法,⽽是采⽤按⽉分摊的⽅法,⽆形中削弱了间接费⽤与各个合同服务之间的关联度,从⽽影响各个成本计算对象成本信息的准确性。
(⼆)以运输为主的物流企业的成本核算⽅法传统运输转型的物流企业,均沿⽤了交通运输企业成本核算⽅法。
这些企业的成本计算对象有的是以业务划分,如货运业务、装卸业务,有的是以营运⼯具划分,如货柜车、散货车、空调车,有的是以运输路线来划分,并把成本费⽤构成细分为:运输营运成本、仓储成本、管理费⽤,运输营运成本与仓储成本的简单累加就构成该类企业的物流成本。
这种核算⽅法的不⾜之处在于没有从企业整体业务考虑来确定成本计算对象,⽆法提供不同业务或者不同客户的成本,更⽆法计算企业提供增值服务的成本。
(三)配送中⼼通常采⽤统⼀费率法当前⼀些为⽣产企业从事物料配送、为⼤型连锁超市从事商品配送的配送中⼼,通常按照营业费⽤、管理费⽤、财务费⽤三项总费⽤计算企业的成本费⽤。
物流成本核算有哪些形式在当今的商业世界中,物流已成为企业运营中至关重要的一环。
而物流成本核算作为管理物流活动的重要手段,其形式的选择对于准确评估物流成本、优化物流流程以及提高企业的竞争力具有重要意义。
物流成本核算的形式多种多样,常见的主要包括以下几种:一、传统的会计核算形式这是一种基于企业财务会计制度的核算方法。
在这种形式下,物流成本通常被分散在不同的会计科目中,如运输成本可能包含在“运输费用”科目中,仓储成本可能包含在“仓储费用”科目中,管理成本可能包含在“管理费用”等科目中。
这种核算形式的优点是符合企业现有的财务会计制度,操作相对简单,数据易于获取。
但它的缺点也比较明显,由于物流成本被分散在多个科目中,难以清晰地反映出物流活动的全貌和各项物流成本之间的关系,不利于进行专门的物流成本分析和控制。
二、作业成本核算形式作业成本法(ActivityBased Costing,ABC)是一种以作业为基础的成本核算方法。
它将企业的各项物流活动视为一系列作业,如运输作业、仓储作业、包装作业等,并根据作业消耗资源的情况将成本分配到各项作业中,然后再根据产品或服务所消耗的作业量将作业成本分配到产品或服务中。
作业成本核算形式能够更准确地反映物流成本的真实情况,因为它考虑了物流活动的复杂性和多样性,以及不同作业之间的成本差异。
通过这种方法,可以发现成本的驱动因素,从而为成本控制和优化提供更有针对性的决策依据。
然而,其实施过程相对复杂,需要大量的数据收集和分析工作,对企业的信息化水平和管理水平要求较高。
三、统计核算形式统计核算是通过对物流活动中的各项费用进行统计和汇总来计算物流成本。
企业可以根据自身的物流业务特点,设计相应的统计表格和指标体系,定期收集和整理物流费用数据。
这种形式的优点是操作简单、灵活,能够快速获取物流成本的大致情况。
但由于统计数据的准确性和完整性可能受到一定影响,其核算结果的精度相对较低,难以满足精细化管理的需求。
《物流成本管理》练习四及答案一、选择题(共10题,每题2分,共20分)1 、产品的替代性强,企业可为客户提供的服务水平就越(),企业的供应能力越()。
A . 低、强B . 低、弱C . 高、弱D . 高、强2、在物流服务外部衡量中重要性得分的标准差越大说明()。
A . 在该要素的重要性上,被访企业意见趋同B . 需要对被访企业进行市场细分C . 在该要素的重要性上,被访企业意见存在分歧D . 不需要对被访企业进行市场细分3、在进行物流成本计算时,直接成本和间接成本是根据成本与()的归属关系来说的。
A . 成本对象B . 成本计算期C . 成本动因D . 成本分类4、以下有关运输成本的描述中,正确的是:()。
A . 将密度相同、重量相同的不同产品,同时从甲地运往乙地,其运输成本也必定相同。
B . 不同运输模式之间的竞争,会带来运输成本的降低。
C . 两地间的流通不平衡时,向流量大的方向运送货物,运输成本更低。
D . 公共成本是由承运人代表所有托运人支付的运输成本。
5、影响仓库的有形损耗的因素包括:()。
A . 仓库的工作负荷B . 仓库所在地的湿度C . 社会生产力的提高D . 科技进步6、从成本的角度分析,公共仓库适用于:()的情况。
A . 周转量小B . 周转量大C . 市场密度大D . 市场密度小7、过期成本属于:()。
A . 库存服务成本B . 库存风险成本C . 资金成本D . 移仓成本8、包装成本包括:()。
A . 包装材料成本B . 包装人工成本C . 包装辅助成本D . 包装技术成本9、()反映了作业中心对资源的消耗情况,是资源成本分配到作业中心的标准。
A . 作业动因B . 资源动因C . 成本对象动因D . 战略成本动因10、有关作业成本法,下面描述不正确的是()。
A . 其原理为:资源耗费作业,产品(成本对象)耗费资源。
B . 作业成本法先依据作业动因,将资源计算到作业上,然后再依据资源动因,将作业成本计算到成本对象身上。
(单选题)1: 成本ABC中,将资源分配到作业或作业中心的依据是()。
A: 资源动因
B: 作业动因
C: 成本动因
D: 作业的资源总需求
正确答案: A
(单选题)2: 大量大批复杂的生产类型,适合采用()来进行产品成本的核算。
A: 分步法
B: 品种法
C: 分批法
D: 作业成本法
正确答案: A
(单选题)3: 物流成本是一个( )。
A: 政治范畴
B: 社会范畴
C: 技术范畴
D: 经济范畴
正确答案: D
(单选题)4: 物流成本计算程序的第一步是()。
A: 确定物流成本计算对象
B: 审核和控制各项费用和支出
C: 确定成本项目
D: 归集和分配物流成本
正确答案: A
(单选题)5: 物流企业的整个运营成本和费用实际上就是()。
A: 货主企业
B: 工商企业
C: 制造企业
D: 零售企业
正确答案: A
(单选题)6: 在物流系统中,起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是()。
A: 运输
B: 配送
C: 装卸
D: 仓储
正确答案: D
(单选题)7: 反映物流系统水平的主要标志是()。
A: 装卸搬运技术与装备。
物流成本管理练习题一、单选题1、从原材料入库开始,经过出库,产品制造,产品进入成品库,直到产品从成品库出库为止的物流过程中所发生的物流费用是()。
A.供应物流成本B.企业内物流成本C.销售物流成本D.回收物流成本2、国家标准《企业物流成本构成与计算》发布实施的时间是()。
A.2006年B.2007年C.2008年D.2009年3、成本动因是()。
A.将作业成本库的成本分配到成本对象中去的标准。
B.把资源库资源分配到各作业成本库的依据。
C.指资源被各项作业消耗的方式和原因。
D.为了生产产品或提供服务而发生的各类成本、费用项目。
4、作业成本法适用于()。
A.直接费用在成本结构中的比重大的企业。
B.直接费用在成本结构中的比重大的企业。
C.间接费用在成本结构中的比重大的企业。
D.间接费用在成本结构中的比重小的企业。
5、目的在于创造一种畅所欲言、自由思考的氛围,诱发创造性思维的共振和连锁反应,产生更多的创造性思维的集体决策方法是()。
A.政策指导矩阵B.名义小组技术C.德尔菲技术D.头脑风暴法6、运用因素分析法进行分析时,应注意的问题不包括()。
A.因素分解的关联性B.因素替代的顺序性C.顺序替代的连环性D.计算结果的准确性7、流动比率是一项反映企业短期偿债能力的指标,其计算公式如下()。
A.流动比率=流动资产÷流动负债B.流动比率=息税前利润÷流动负债C.流动比率=(流动资产-存货)÷流动负债D.流动比率=流动资产÷负债总额8、要想较多的达到某个方面的目的,必然会使另一方面的目的受到一定的损失,这是物流功能活动的()。
A.物流效益B.物流价值C.效益背反D.物流管理9、存货的ABC分析控制法,其中A类存货代表的是()。
A.存货数量较少,资金占用较多B.一般存货,数量较多,资金占用一般C.存货数量较多,资金较少D.数量较多,资金较多10、由盈亏平衡点示意图可知,当平衡点存在且不变时,运输产量越大,所实现的盈利就()。
物流成本核算可以采用一般的会计、统计和混合方式等传统方法进行核算,但随着物流管理研究的发展,目前越来越倾向于采用一种新的核算方法,也就是作业成本法来进行物流成本核算。
.一、物流成本核算的传统方法物流成本由于在现行财务会计体系中尚未进行核算,为了反映物流成本的高低,并为物流管理提供成本信息资料,在实践中,可采用以下几种传统的方法核算物流成本。
(一)会计核算方式会计核算方式,就是通过凭证、账户、报表对物流费用加以连续、系统、全面地记录、计算和报告的方法。
会计方式的物流成本核算,具体包括以下两种形式:一是双轨制,即在传统成本核算体系不变的情况下,单独建立物流成本核算的凭证、账户、报表体系。
这样物流成本的内容在传统成本核算和物流成本核算中得到双重反映,因此称为双轨制。
二是单轨制,即改变传统成本核算体系,建立一套能提供多种成本信息的共同的凭证、账户、报表核算体系,使得物流成本得以单独反映,又不重复在其他成本核算体系中反映。
在这种情况下,要对现有的凭证、账户、报表体系进行较大的改革,需要对某些凭证、账户、报表的内容进行调整,同时还需要增加一些凭证、账户和报表。
会计方式提供的成本信息比较系统、全面、连续,且准确、真实。
但这种方法比较复杂,要么重新设计新的凭证、账户、报表核算体系,要么对现有体系进行较大的甚至是彻底的调整。
企业应根据核算人员的业务素质、管理水平、信息技术的现代化程度等具体情况,确定物流成本核算是采用“单轨制”还是采用“双轨制”。
从发展的角度看,最好是采用“单轨制”。
(二)统计核算方式统计核算方式,是不要求设置完整的凭证、账户和报表体系,而是通过对企业现行成本核算资料的剖析,从中抽出物流活动耗费部分,再加上部分现行成本核算。
要归入物流成本的费用,如物流信息、企业支付的物流费等,然后再按物流管理的要求对上述费用重新归类、分配、汇总,加工成物流管理所需要的成本信息。
统计方式的物流成本核算不需要对物流耗费作全面、系统、连续的反映,所以运用起来比较简单、方便。
第一章思考题
1.什么是物流成本管理?
答:物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,也称为物流费用。
其由三部分构成:第一,伴随着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施的费用:第二,物流信息的传送和处理活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用;第三,对上述活动进行综合管理的费用。
2.物流成本管理的意义与作用有哪些?
答:物流管理对于降低资源消耗,提高生产效率.增进企业经营效果,降低总体费用的作用已经引起了企业的普遍关注,物流管理正在成为企业的经营职能之一。
物流成本管理是企业物流管理的核心,为此,所有国家都在谋求降低物流成本的途径。
同样,我国也开始致力于这方面的研究。
实行物流成本管理。
降低物流成本,提高效益,对国家与企业都具有非常重要现实和长远的意义。
物流成本管理在物流管理中占有重要的位置,“物流是经济的黑暗大陆”,“物流是第三利润源”以及“物流成本冰山说”等观点都说明了物流成本问题是物流管理初期人们关心的主要问题。
所谓“物流是第三利润源”,是指通过物流合理化降低物流成本,成为继降低劳动力资源和物质资源(另一种观点是:降低制造成本和扩大销售)消耗之后企业获取利润的第三种途径。
正是由于在物流领域存在着广阔的降低成本的空间,物流问题才引起企业经营管理者的重视,企业物流管理可以说是从对物流成本的关心开始的。
物流成本管理是物流管理的重要内容,降低物流成本与提高物流服务水平构成企业物流管理最基本的课题。
物流成本管理的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。
3.请简述物流成本管理研究的内容。
答:在经济全球化的今天,企业物流已呈现网络化、专业化和标准化的特征,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素。
据国际货币基金组织的研究统计,物流成本平均约占全球国内生产总值的12%左右,美国、日本物流成本占GDP的比例分别为10.5%、11.4%,中国物流成本占GDP的比例为16.9%。
从社会经济的角度看,物流已成为新的经济增长点;从企业的角度看,加强物流成本管理,消除物流冰山,已成为其“第三利润源泉”。
1、完善人才激励机制,强化物流成本意识。
2、实施TCM战略,建立物流成本管理组织体系。
3、提高物资周转率,严格控制存储费用。
4、构筑有效的物资采购成本控制体系。
5、正确处理物流成本与物流服务的“效益背反效应”。
6、完善营销绩效评价体系,控制退货现象的发生。
7、系统分析综合控制,实现供应链一体化。
8、建立科学合理的物流成本核算体系。
4.请简述物流成本冰山说。
答:物流成本冰山理论这一理论是由早稻田大学的西泽修教授提出的。
西泽教授指出,盈亏计算书中的"销售费和一般管理费",栏中记载的外付运费和"外付保管费"的现金金额,不过是冰山之一角。
因为在公司内部占压倒多数的物流成本混入其它费用之中,如不把这些费用核算清楚,很难看出物流费用的全貌。
物流成本的计算范围,各公司均不相同,因此无法与其它公司比较,也不存在行业的平均物流成本。
因为外付物流成本是与向公司外委托的多少有关,因些不能进行比较,即使比较也没有什么意义。
物流成本中,有不少是物流部门无法控制的。
如保管费中就包括了由于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用,以及紧急运输等例外发货的费用。
从销售方面看,物流成本并未区分多余服务和标准服务的不同。
如物流成本中,多包含促销费用。
第二章思考题
1.什么是物流成本?
答:物流成本(Logistics Cost)是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。
具体的说,它是产品在实物运动过程中,如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
2.物流成本的构成内容有哪些?物流成本如何分类?
答:构成:
1.运输成本。
主要包括人工费用,如运输人员工资、福利、等;营运费用,如营运车辆染料费、折旧、公路运输管理费等等;其他费用,如差旅费等。
2.仓储成本。
主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本。
3.流通加工成本。
主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他。
4.包装成本。
主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等。
5.装卸与搬运成本。
主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。
6.物流信息和管理费用。
包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。
分类:
①一般分类:直接成本或运营成本、间接成本;
②按物流功能范围分类:运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸搬运成本、仓储成本;
③按物流活动范围分类:供应物流费、企业内物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费。
3.影响物流成本的因素有哪些?
答:影响物流成本的因素很多, 主要涉及以下几个方面:产品因素、物流服务、核算方式以及物流运作方式等等。
1.企业的产品是企业的物流对象。
因此,企业的产品是影响物流成本的首要因素。
不同企业的产品, 在产品的种类、属性、重量、体积、价值和物理、化学性质方面都可能不同, 这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。
2.物流服务对企业物流成本也是有影响的。
随着市场竞争的加剧,物流服务越来越成为企业创造持久竞争优势的有效手段。
更好的物流服务会增加收入,但同时也会提高物流成本。
例如:为改进顾客服务水平,通常使用溢价运输,这对总成本的影响是双方面的: 运输成本曲线将向上移动以反映更高的运输费用; 库存费用曲线将向下移动以反映由于较低的临时库存而导致平均库存的减少。
3.各企业不同的会计记账需要导致了对于物流成本目前存在着很多不同的核算方式, 从而使各企业的物流成本除了"量"的差异外,还存在着"质"的差异。
我国尚未建立起企业物流成本的核算标准。
在日本,虽然对物流成本的核算已经有了一套成型的标准,但该标准并不是只统一了一种标准,而是提供了三种不同类别的核算方式的标准,从不同角度对物流成本进行归集和对比, 以指导和适应不同企业对于物流成本核算的要求。
4.企业的物流运作方式分自营物流和外包物流两种。
随着市场竞争的加剧,企业的物流运作方式从最初的所有物流业务全部自营,逐渐发展为部分物流业务的外包直至全部外包。
其重要原因就是希望通过外包寻求企业物流成本的降低。
4.简述物流成本的特性。
答:物流成本和其他成本比较,有许多不同之处,但是最突出的只有两点,这两点被归结为物流冰山现象和效益背反(交替损益)现象。
物流冰山现象本来是日本早稻田大学西泽修教授研究有关物流成本问题所提出来的一种比喻,在物流学界,现在已经把它延伸成物流基本理论之一,把它看成是德鲁克学说的另一种描述。
物流冰山理论认为,在企业中,绝大多数物流发生的费用,是被混杂在其他费用之中,而能够单独列出会
计项目的,只是其中很小一部分,这一部分是可见的,常常被人们误解为他就是物流费用的全貌,其实只不过是浮在水面上的、能被人所见的冰山一角而已。
交替损益现象,是物流成本的另一个特点,物流成本的发生源很多,其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域,因此,这种部门的分割,就使得相关物流活动无法进行协调和优化,出现此长彼消、此损彼益的现象是经常有的。
其实,在任何一个大系统中,系统要素之间经常会出现这种矛盾,系统工程的主要目的,也在于从系统高度寻求总体的最优。
5.简述降低物流成本的方法和措施。
答:1.通过采用物流标准化进行物流管理。
2.通过实现供应链管理,提高对顾客物流服务的管理来降低成本。
3.借助于现代信息系统的构筑降低物流成本。
4.从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。
5.通过效率化的配送降低成本。
6.通过削减退货来降低物流成本。
6.从社会角度来看,物流成本包括哪些?
答:仓库租金,运输费用,包装费用,装卸费用,加工费用,定单清关费用,人员工资,管理费用,办公费用,应交税金,设备折旧费用,设施折旧费用,物流软件费用等。
库存资金占用成本,库存积压降价处理,库存呆滞产品成本,回程空载成本,产品损坏成本,退货损失费用,缺货损失费用,异地调货费用,设备设施闲置成本等。
案例分析
1.T公司是如何进行物流成本分类的?
2.物流成本管理对于T公司的作用是什么?
3.你认为T公司降低物流成本的主要环节在哪里?为什么?
07090028 杨楠
07工商一。