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1 1
es es
12Βιβλιοθήκη cos2 cos2
fs 2 Es
E s
2
E s
n n 1 es cosEs
载波相位中心差分测速法
利用历元t - h 和t + h 的载波相位观测值 φ1 和φ3 ,作中心差分, 可以获得历元t 多普勒频移 观测值:
其中, h 为采样间隔。然后用它代替原始多普勒 频移观测值
优点:不需要新的观测值,直接利用定位结果计,简单方便
缺点:是平均速度,时间间隔过长时不准确,不稳定
应用场合:低速载体的速度测定
多普勒频移测速法
fd
fi
2g cos
c
fi
2r
c
fi为多普勒测速仪所发射的微波频率; υg 是载体在运动方向上的速度分量,称之为地速(沿着地球表 面运动的速度); 为运动方向和回波方向之间的夹角; υr是载体相对回波方向的径向速度; c为电磁波的传播速度。 如果测得多普勒频移fd,便可解算出载体的航行速度υg或υr
则接收机钟差为
ti
(t)
1 c
[ ~i j
(t)
ij
(t)]
t
j (t)
1 c
[ij I (t)
ijT
(t)]
4、GPS测时技术
➢ 当观测站坐标已知时,只需观测1颗卫星,即可确定 未知钟差差数;
➢ 如果观测站坐标未知,则至少同步观测4颗卫星,以 便在确定观测站位置的同时,确定接收机钟差;
➢ 单站单机测时的目的在于确定用户时钟相对GPS时 的偏差,进一步根据导航电文给出的信息,计算相 应的协调时(UTC)。
“GPS陀螺仪”:单GPS天线测姿技术