_文化线路_的多维度内涵
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文物世界wwsj2006.1大视野
!文化线路"#CulturalRoute$在国际古迹遗址
保护领域至今仍不失为一个新概念%1998年&国际
古迹遗址理事会#ICOMOS$!文化线路国际科学委
员会"#CIIC$正式成立&在其规划和引导下&开始系
统而深入地探讨!文化线路"的内涵’价值’意义及其
保护策略&!文化线路"的思想也随之在全球传播开
来%!文化线路"作为2005年10月在西安召开的第
十五次国际古迹遗址理事会大会议题的四个子议
题之一&聚焦于!文化线路"被列入世界遗产项目&中
国学者开始给予!文化线路"更多的关注%然而&!文
化线路"具有申报世界遗产的可能性&并不等于我
们对!文化线路"的探讨仅仅是围绕申报世界遗产
而展开&它无疑具有更深广的内涵&有待我们不断
认识与实践%
关于!文化线路"的马德里共识
作为ICOMOS科学工作的一部分&从观念诠
释’发展学说原则等不同层面探索!文化线路"是
CIIC的工作重心和核心课题%2001年&CIIC出版
(无形遗产与文化线路的多元性)#TheIntangble
HeritageandotheraspectsofCulturalRoutes$一
书&囊括当时关于!文化线路"的学说’原则’理念’在
研课题和项目等内容&并在2002年第十三次
ICOMOS全会上交流%同年12月4日在西班牙马
德里召开CIIC科学会议&以!与文化景观相关的文
化线路在观念上与实质上的独立性"为议题&通过
关于!文化线路"的三点基本共识*
其一&作为贴切的理解文化遗产的途径&!文化
线路"提供了一种新概念&以揭示文化遗产非物质
的’富有生机的动态维度&从而在很大程度上超越
了文化遗产的物质内容%
其二&不能认为!文化线路"产生于或将其界定为诸如纪念物’历史城镇’文化景观等文化要素&相
反&!文化线路"是动态生成与富于生机的&它的动态
性和历史文脉已经生成或仍在继续生成相关的文化
要素%
其三&从严格的逻辑和科学观点看来&不宜认
为!文化线路"是!线性的"或!非线性的"文化景观%
即使当一些文化景观位于某条文化线路上时&它们
之间或许完全不同&或许在地理上彼此隔绝’相距遥
远%
尽管!文化线路"作为开放的’动态的概念&无
疑为切近文化遗产实质提供了新观念和新途径&无
论对于认识文化遗产还是挖掘!文化线路"的内涵&
都具有开创性的实质意义%三点共识特别强调!文
化线路"无形的精神属性和连通古今的可传承性&专
门指出!文化线路"不同于文化景观的实质&首次明
确!文化线路"具体而微的原动力地位%马德里共识
为此后!文化线路"的发展确立了基调%
!文化线路"作为!非物质形式的熔炉"
2002年马德里CIIC科学会议还首次明确提
出!无形的精神具有内在联结多种文化要素&以促进
文化线路整体性形成"的观点%!文化线路"中有形遗
产的脆弱性&一方面使物质遗存多以破坏&或毁之无
存+另一方面!文化线路"中宗教’手工艺’民俗’文化
的传承扮演着重要角色%在!文化线路"的内在精神’
独特技艺等无形遗产传承至今的前提下&循历史文
脉对物质遗存的修复或复原成为可能&在此意义上
物质遗存具有可再生性%例如作为有形文化遗产的
阿富汗巴米扬大佛&2001年已毁于塔利班之手%然
而毕竟有形遗产是有限的&那些在创造有形文化遗
产背后潜在的宗教信仰’审美意趣以及大型佛像的
雕刻技艺等&则可能通过人们世代相传%换言之&如!文化线路"的多维度内涵
姚雅欣李小青
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文物世界wwsj2006.1果这些记忆和人文资源得以继承!复原大佛并非空
想"同理!通过对无形遗产的连续性及其影响范围
的考证!可能确证#文化线路$曾经的物质存在%
再以&丝绸之路$为例!其完好的线路形式至今
多已不存!然而沿线至今仍生活着一些少数族群!
以他们的形体’基因’语言’文化特质’衣着’生活方
式’农业方式’城市结构’建筑形式’习俗’礼仪’政治
体系’宗教’传统技术’工业’艺术’音乐为特征的无
形遗产!因其特色至今犹存"因此!即使清晰的线路
形式模糊了!然而当我们溯及精神文化层面的结构
性关联!&文化线路$的存在价值于无形中复生"
马德里共识强调&文化线路$连通古今的生机!
不仅指线路中有形物质遗产存留至今的意义!更在
于历史文脉与现实沟通互动而注入&文化线路$的
新意"无形的非物质性决定了一旦牵起&文化线路$
的历史脉络(历时性)!它便具有与现实交流互动的
可能(共识性)%通过&文化线路$!如果说有形物质
性从表现连接起看似鼓励零散的古迹的话!那么!
无形的非物质性则通过深层文化结构使表现的连
接获得了内在规定性!进而&文化线路$中的多种要
素真正复原了有根基的稳固的生存语境%
文化交换与流动使作为整体的&文化线路$成
为融会有形遗产与无形遗产的&非物质形式的熔
炉$!为民众的精神世界提供历史的注解和诠释%
&文化线路$的整体意义和广泛的涵盖面!不仅有助
于在不同民众’不同城市’不同地区和不同国家建
立一种文化连接!同时可能防止文化同质化的趋
势%在此意义上!&文化线路$成为重新凝聚内容日
渐削弱的历史和地理的潜在手段!成为恢复表征各
种文化时空的有效途径!并不断提供共享文化空间
的机会%
&文化线路$不等于&线性文化景观$
通过大量CIIC科学会议研讨!&文化线路$的
概念’涵义已经基本明了!但是关于&文化线路$的本
质’意义和范畴仍然存在观念上和操作上的空白!
直接导致与意义不同的’相对具体’规模较小的&文
化景观$产生严重错误的混淆%马德里共识第三点
已经明确指出&文化线路不是*线性的+或,非线性
的-文化景观$!遗憾的是!在正式文本中&文化线路$
至今仍时常被称作&线性文化景观$!可谓这种基本
观念错误的明证!实质上是对&文化线路$动态而富
有生机(dynamic)的本质性的一个反动%&文化线路$涉及各种重要时空和&文化景观$!2001年6月
提交西班牙纳瓦拉ICOMOSCIIC国际会议的.无
形遗产与文化线路的多元性/(1.3)一书!辨析了&文
化线路$与&文化景观$的区别0&文化线路与文化景
观是两个不同的科学观念%文化线路以动态性表征!
包括无形的’空间动力特征!那时文化景观所不具
的1文化景观尽管也具有穿越时代的许多特征!但在
本质上更具静态性和规定性%通常!文化线路包含
许多不同的文化景观%一处文化景观在地理语境中
不是动态的!也不及文化线路潜在涵盖的内容广泛!
文化线路可能已经生成并继续生成许多文化景观!
反之则不可能发生%$
这样看来!&文化线路$不可避免地具有一些非
线性特征%在形式上!根基于社会’人文的&文化线
路$不可能完全线性的’常规的发展演进!在无论远
近的历史时段内!&文化线路$皆有可能发生程度深
浅不一的转型’中断甚至消失1在内容上!跨时空’跨
文化的&文化线路$中极可能发生突变或偶然不可预
知事件!从内容上导致线路形势中某些段落的中断
或风格变易1在属性和功能上!&文化线路$的无形意
义在于精神观念之路’文化传播之路’制度风俗之
路!文化层面的深度意义使线路更具渗透性’辐射性
和长久性!诉诸器物层面和制度层面的线路由此获
得深刻的文化内涵%在整体性和长时段的&文化线
路$中!与线性思维相关的决定论’因果获得深刻的
文化内涵%在整体性和长时段的&文化线路$中!与线
性思维相关的决定论’因果律只表现为局部’个体或
短时间内的有效性!并不具有普遍意义%
以&文化线路$细化和深化&文物史迹网$
20世纪90年代!我国曾提出&文物史迹网$的
理念0&把散布于各地的不同种类的零散的文物史
迹!从历史发展的纵线!把古代’近代和现代的文物
史迹连贯起来!形成纵的发展系列1与此同时!在从
历史发展的横面!即不同历史时期(或时代)!把反映
社会生产’社会生活!或政治’经济’军事’科学技术’
宗教’文化艺术等文物史迹联系起来1进而把纵向文
物史迹和横向文物史迹交织起来!构成历史发展的
网络!即文物史迹网%$(李晓东0.中国文物学概论/!
河北人民出版社1990年!203 ̄204页)&文物史迹
网$从宏观上初步确立了文物间的联系框架!总体上
还是一个粗放的模型!并未从文化层面建立文物间
的结构性关联%大视野
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文物世界wwsj2006.1大视野
!文化线路"的出现#具有细化和深化!文物史
迹网"的意义$!文化线路"具有统合性#探讨古迹遗
址的保护背景%setting&’科学的保护方法#从历史参
照到可能的案例实践#在!文化线路"中均可以获得
实现$在文化认同过程中#!文化线路"具有历史与
现实’有形与无形双重的可利用性#挖掘!文化线路"
的历史内涵#注意发现并培育构成地区传统文化基
本形态的民俗文化遗产#促进相关地区的文化认
同(依托于此#与时代同步不断赋予!文化线路"以新
意$已经和正在申报世界遗产的!文化线路"如拉丁
美洲!奴役之路"’欧洲基督教!信仰之路"’横跨欧亚
的陆海!丝绸之路"’中国的京杭大运河等#大多是跨
种族’跨时代’跨地区’跨文化的庞大的文化复合体$
然而#具有世界遗产高品位的大型!文化线路"终究
是人类文明杰作中的极少数#它毋宁是启发我们对
一般意义上绝大多数文化遗产进行保护和研究的
一个新思路$
以!文物史迹网"为背景的!文化线路"#可是说
是一个!小大由之"的概念$!大"在于有些!文化线
路"具有洲际或国际跨文化的范畴#只是其中某段
落与当地不同层级的!文物史迹网"相关(!小"在于
更多的!文化线路"属于国内跨地区或省际跨地区
的范围#!文物史迹网"构成这类!文化线路"的宏观
背景#!文化线路"成为发掘区域历史文脉’实现文化
认同的重要组成部分$
美国学者Barthulli#Kaisa在诠解!美国66号
公路文化廊道"的案例中#将项目定位于鼓励和支
持草根原住民精细的努力以保持!线路独有的特
质"$通过!国家公园项目扶助"%NPS&和沿途草根
原住民社区的努力#大到协调各方出资人与来自国
会的经济’技术支持#小到解释途径的多样性%沿途
展示’口述历史’不定期开放的遗址博物馆’书面文
献等多方面的有效实践使项目取得了成功)))
已经成为一处地区’国家’国际旅行者的遗产目的
地#线路通过的许多社区)))规模较小的乡镇同样
获益于遗产旅游促进的经济发展#并赋予66号公
路廊道以新意$
以晋东南!文化线路"为例#从太原经太谷#沿
漳河谷地经潞州%今长治市&’泽州%晋城市入河南
达汴梁的交通干线#是唐代以来自东都洛阳朝拜五
台山的干道#通往五台山的交通线路带动了沿途佛
寺兴建与佛教信仰传播$宋太祖建隆三年%962年&
北宋朝廷出资整治这条道路#使之不仅成为交通运输的要道#而且也是国家政策’宗教信仰传播交流的
要道$通过历史!文化线路"#依托民众的区域情感#
培育他们对区域历史文化’自然生态’习俗风情的理
性认知#一方面引导普通民众形成自觉的文化保护
意识#另一方面启发当地民间资本更多地用于古迹
保护#特别是引导出资人合理的保护文化遗产的取
向$其中陵川县!白陉古道"南起河南省辉县博壁镇#
北至山西省陵川县城#是唐代以来晋豫文化线路的
一部分$古道经山西省内60余公里#穿越河谷过
半#岩溶洞穴’天生桥’峡谷景观呈现地质地貌多样
性#佛道建筑群’岩溶质佛教造像’茶亭’泉井’米臼
等功能性建筑’横水民居村落呈现历史文化与社会
生活的多样性#珍稀植物红豆杉沿20公里峡谷分
布以及猕猴’麝等野生脊椎动物200余种呈现生物
的多样性$在陵川县白陉古道与黄围灵湫洞文化保
护规划中#注意汲取!文化线路"理念#对自然生态’
文化古迹’非物质遗产’民俗风情的整体保护正在进