水泥基自流平地面面层施工工法1前言水泥地面（包括水泥砂浆地面和细石混凝土地面）是我国建筑地面中应用较广泛的一种传统地面，它以表面光亮、经久耐用、耐磨而著称。
但由于其施工工艺以手工操作为主，其质量受人为因素影响较大，表面不平、空鼓、裂缝、起砂等难以克服的质量通病掩盖了其本身的优越性，限制了其大量使用。
近年来，在一些工业厂房和车库、超市等有耐磨要求的地面中，在混凝土表面添加硬化材料、使用抹光机械抹光制作耐磨水泥地面，使水泥地面的质量得到了一定的改善。
但由于其组成材料没有根本改变，施工工艺仍以手工操作、人为控制为主，其质量通病仍未得到彻底根除。
水泥基自流平地面材料是从欧洲引进的一种新型地面材料，目前已在国内建厂生产。
适用于新建地面工程或地面工程的维修改造。
完成后的地面除表面特别光滑平整外，完全克服了传统水泥地面表面不平整、容易空鼓、裂缝、起砂等质量通病。
其优点是：其干粉材料、质量稳定，加水搅拌即可使用，少量可人工铺设，大面积可泵送，操作简单、施工速度快、节省人工；具有高强度、低收缩、高耐磨、低渗透性和优良的粘结力（配合界面剂），不燃烧、无毒害、施工时对环境无污染；人工辅助、自动找平，表面光滑平整，厚度薄、用料省，减轻楼面荷载；凝结时间短，无需特殊养护等。
具有极好的推广应用价值和前景。
北京首都机场扩建工程是为迎接2008年奥运会在北京召开，实现北京首都机场成为综合性枢纽机场战略，达到国际一流机场的水平，经国务院批准兴建的国家级重点工程。
其中的交通中心及停车楼项目（简称GTC），是新航站楼旅客交通及集散中心，是机场新航站区的重要组成部分。
主要包括城市轨道专线终点站台、地下停车场和零售、办公等。
其B1、B2层停车位为6834个，面积为29.5万m2，原设计为环氧自流平耐磨地面。
如此大面积的室内停车场地面，目前在国内是绝无仅有的。
如何保证本工程地面不空鼓、不出现裂缝、起皮、起砂等质量缺陷，满足平整光洁、耐磨、防滑、防火等特殊要求，并能经久耐用，是本工程一大技术难题。
