高速公路路面级配碎石垫层底基层基层施工标准化指南

高速公路路面工程标准化施工1 施工准备1.1 一般规定1 路面工程施工前应做好路基、桥梁及隧道等工程的验收和移交工作。

2 路面工程施工期间，每一结构层施工前，应对下承层进行检查，合格后方可进行该结构层施工。

1.2 机械设备准备1 每个沥青混凝土摊铺作业面（SMA路面除外）压实设备最低配置要求：26吨以上轮胎压路机3台、12吨以上双钢轮振动压路机4台、小型压路机1台。

SMA混合料严禁使用轮胎式压路机进行碾压。

2 复合式隧道路面水泥混凝土下面层施工必须配置三轴式整平机或滑模摊铺机。

1.3 材料准备1 各结构层正式施工前，材料储量应满足连续施工需要。

2 出厂前采用可靠、快速、高效的检测方法对采购的基质沥青及改性沥青进行检测；进场解封卸料时应逐车检测；施工过程中沥青宜按“多指标、多层次、高频率”的原则进行检测。

1.4 下承层验收与准备1 路面施工单位应参加建设单位与监理单位组织的路基、桥梁、隧道等工程的验收。

2 应加强对已验收路床的保护，铺筑路面结构层前采用18t以上振动压路机复压，如发现含水率偏低、表面松散，应适当洒水；如含水率偏高，出现“弹簧”现象，应采取翻开晾晒或掺石灰（或水泥）等措施进行处理。

2 石料开采、集料加工与储运2.1 一般规定1 石料开采、集料加工与储运等过程应符合国家环境保护、安全等规定；石料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。

2 不同岩性、不同料源的石料不得混杂开采、加工；不同宕口、不同岩性、不同规格的集料不得混堆、混运。

3 集料破碎场地要统一、合理规划，不同规格集料要分开堆放在硬化、无污染的场地上，场内应排水良好。

4 雨雪天不得进行集料加工。

2.2 石料开采1 料场爆破作业应取得当地公安机关的批准，特殊工种人员应持证上岗。

2 材料开采完毕后应进行清理，防止水土流失，表面应覆盖不少于30cm厚的土，以便恢复植被，并应符合环境保护部门的有关要求。

2.3 集料加工1 集料加工生产能力应满足工程需要。

兴和至集宁高速公路水泥稳定碎石基层、底基层施工技术指南某高速公路建设项目管理办公室某某公路工程检测中心2011-3-29目录1 总则 (1)2 一般规定 (2)3 施工准备工作 (4)3.1 施工组织 (4)3.2 建立切实可行的施工质量保证体系 (4)3.3 路基或底基层检查与验收 (5)3.4施工机械设备准备 (6)3.5 基层试验检测仪器准备 (10)3.6 基层、底基层材料的准备 (11)4 铺筑试验段 (21)4.1 目的与要求 (21)4.2 试验路段的主要内容 (21)4.3 试验报告 (22)5 施工技术要点 (23)5.1施工工艺流程 (23)5.2 设备调试 (23)5.3施工放样 (24)5.4 混合料拌和 (24)5.5水泥稳定碎石的运输及质量控制 (26)5.6 摊铺前的准备及摊铺 (27)5.7 混合料碾压 (28)5.8 横、纵向接缝 (29)5.9 施工质量控制中的几个关键问题 (31)6 养生及交通管制 (34)6.1 级配碎石垫层的养生及交通管制 (34)6.2 水泥碎石基层和底基层垫层的养生及交通管制 (34)7 安全、环境保护措施 (35)8 质量管理和检查验收 (36)8.1 施工过程中的质量控制 (36)8.2 施工过程中质量检查内容及标准 (38)1 总则1.1 内蒙古某高速公路底基层与基层均采用水泥稳定碎石,为确保公路路面底基层与基层的施工质量, 统一规范施工, 做到有章可循, 特编制《内蒙古某高速公路底基层与基层施工技术指南》（以下简称《指南》）1.2 本《指南》是依据中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG057-94）内蒙古某高速公路的有关施工图设计文件, 以及相关试验研究资料等文件编写而成的。

路面工程级配碎石基层施工方法①、级配碎石基层是水泥砼面层铺筑的主要承重层，技术要求高，施工难度大，水泥砼路面质量的好坏，基层的施工质量是直接的影响因素。

必须在施工工艺上进一步优化，把基层的施工质量提高到一个新水平。

防止在施工过程中产生材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平实等质量弊病，避免形成起皮、松散、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷。

②、级配碎石基层施工采用集中厂拌，机动车道分两层摊铺作业，非机动车道一层摊铺作业的方法。

③、材料准备：碎石质量必须符合设计的规范。

集料碎石要求：碎石最大料径不超过31.5mm，且必须符合级配要求，碎石压碎值不应大于30%。

施工中应注意的事项a、施工前应对底基层作全面的检查与验收。

b、石灰使用前一周充分消解，其等级应在Ⅲ级以上，在使用前对有效的钙镁含量进行测定。

c 、在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量，保证拌和机投料正确。

d 、严格控制碾压含水量，宜在最佳含水量±1%时及时碾压，当天拌料当天碾压成型，不得超过24小时。

e、严禁用贴补的方法找平，如局部低洼可翻松，添加新鲜混合料，拌和后重新碾压。

f 、碾压完成后进入湿养生，不达到设计强度不准通车扰动。

g、强度形成后，宜迅速进入沥青下封层施工。

⑴砼侧平石铺设砼所用材料均应符合规范的各项规定，平侧石预制用砼现场拌制，使用的侧平石均应具有合格的试验报告，同时应通过监理工程师的验收。

侧平石基础砼采用计量准确、拌和均匀的砼，用运输车辆运至施工现场，人工浇筑、振捣。

侧平石铺设必须稳固、并应线直、弯顺、无褶皱，缝宽一致，同时严格控制侧石铺设高度，保证相邻侧石之间高差不超过规范要求，平石不得阻水，铺设完成后，应及时勾缝，并做好养护工作。

⑵人行道铺设设计采用5cm预制混凝土刨纹板+3cm1：3水泥砂浆+5cmC15水泥砼+15cm6%灰土处理层，5㎝C15细石砼、砂浆材料均应符合规范要求，淤滞混凝土刨纹板应具有合格的试验报告，同时通过监理工程师验收。

级配碎石底基层施工方案一、概述级配碎石底基层施工是道路建设中的重要一环，其施工方案的合理性直接关系到道路的使用寿命和运行质量。

本文将详细介绍级配碎石底基层的施工方案，包括原材料准备、施工工艺、验收标准等内容。

二、原材料准备2.1 碎石选用选择优质、坚硬、无拼凑或几乎无拼凑现象的级配碎石作为原材料，级配范围按照相关标准进行确定。

2.2 材料筛分对选用的级配碎石进行筛分，确保符合相关标准要求的级配。

2.3 材料质量检测对筛分后的级配碎石进行含泥量、含沙量、坚固度等质量指标的检测，确保原材料质量合格。

三、施工工艺3.1 基础处理在施工前，应对基础进行充分的处理，确保基础平整、无积水及松动物等影响施工质量的情况。

3.2 摊铺碎石采用机械或人工的方式将级配碎石均匀摊铺在基础上，厚度应符合设计要求，并进行均匀压实。

3.3 压实采用压路机对已铺设的级配碎石进行压实，确保底基层的密实度和平整度，避免产生空鼓、坑洼等质量问题。

3.4 表层处理在底基层施工完成后，应及时进行表层处理，使其平整顺滑、无积水。

四、验收标准4.1 外观质量底基层应平整光滑，无裂缝、空鼓、坑洼等缺陷，符合设计要求。

4.2 压实度采用相关设备对底基层进行抽测，确保压实度达到设计要求标准。

4.3 其他根据相关标准要求，进行强度、吸水率等其他性能指标的检测，确保底基层的质量符合要求。

五、总结通过本文对级配碎石底基层施工方案的介绍，希望能够使施工人员在实际操作中更加合理、高效地进行施工，确保道路的使用寿命和运行质量。

有关单位应严格按照相关标准要求进行施工，保证道路建设的可靠性和稳定性。

一、级配碎石底基层依据设计要求，车行道路面垫层为级配碎石层，采纳现场路拌法施工。

（一）资料1.采纳不一样粒级的单调尺寸碎石和石屑。

2.集料的最大粒径不超出50mm ，颗粒构成以下表：经过以下筛孔（ mm ）的重量百分率（ %）塑液性5040302010520.5 0.075限%指数＜100 85-100 65-85 42-67 20-40 10-27 8-20 5-18 0-15＜286（二）级配碎石的施工工艺流程（如图）检验施人查找收运稳碾养合工工调补格的放摊平整路样输铺整压型压护基型检查含水量、洒水检查查收（三）施工程序1.查收合格的路基后，向监理单位报送“垫层动工报告单” ，经监理工程师赞同后才进行施工。

2.施工放样（1）在路基上恢复中线。

直线段每 10m 设一桩，平曲线段每 5m 设一桩，并在双侧路肩边沿外 0.5m 设指示桩。

（2）进行水平丈量。

在双侧指示桩上用显然标志标出垫层边沿的设计高。

3.运输（1）依据垫层的宽度、厚度及预约的干压实密度按确立的配合比计算级配碎石、黏土、砂的数目，并计算每车料的堆放距离。

（2）集料装车时，控制每车料的数目基真相等。

（3）集料由远到近按计算的距离卸置于路基上，严格控制卸料距离，防止料不够或过多。

（4）集料堆每隔必定距离留一缺口。

4.摊铺、整型（1）采纳人工分幅摊铺，摊铺前对路床中线纵横高程、宽度进行复核丈量，表面洁净，无杂物。

（2）按施工设计的段落数目上料，先铺碎石，再铺黏土，最后铺砂。

顺序摊铺，创建各工序连续作业条件。

（3）垫层按一层摊铺，加乘松铺系数（ 1.3-1.35 ）作为松铺厚度，垫层摊铺厚度为 13cm — 13.5cm 。

施工中频频检测虚厚高程及横断面使之切合设计要求，边线整齐。

5.碾压（1）摊铺长度到 60m 左右立刻洒水碾压，含水量控制达到规范要求。

（2）开始上碾稳压用轻碾，不开振动。

由路双侧向路中心逐次倒轴碾压，边沿处先碾压 3 遍，碾压全过程随时洒水，保持在最正确含水量的状况下碾压。

4 级配碎石垫层、底基层、基层4.1一般规定4.1.1级配碎石构造层施工期的日最低气温应在 5 C 以上，严禁雨天施工。

4.1.2应严格掌握垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱和超高应符合设计要求。

4.1.3级配碎石构造层应承受集中厂拌法拌制混合料，并使用摊铺机摊铺。

4.1.4级配碎石构造层应在最正确含水量下进展碾压，直到到达以下按重型击实试验法确定的要求压实度：垫层 96％，底基层、基层 98％。

4.1.5级配碎石构造层的压实厚度不应超过 20cm。

压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层最小压实厚度为 10cm。

严禁用薄层贴补法进展找平。

分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应到达规定要求。

4.1.6应合理组织施工，确保级配碎石构造层施工后能封闭交通，避开表层在车辆的行驶作用下松散。

4.2材料要求4.2.1集料1、级配碎石所用石料的压碎值要求：垫层不大于 30%，底基层、基层不大于26%。

集料必需清洁，不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。

2、用于垫层时，单个颗粒的最大粒径不应超过 37.5mm，用于底基层、基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过 31.5mm。

级配碎石底基层、基层集料应预先筛分成 31.5mm～19mm、19mm～9.5mm、9.5mm～4.75mm 及 4.75mm～0mm 四种规格，垫层集料应预先筛分成 37.5mm～19mm、19mm～9.5mm、9.5mm～4.75mm 及4.75mm～0mm 四种规格。

各种规格集料中超尺寸数量不得超过 10%，欠尺寸数量不得超过 15%。

3、集料质量应符合表 4.1 的规定。

级配碎石用集料质量技术要求表4.1试验工程粗集料细集料液限，不大于－25％塑性指数，不大于－6砂当量，不小于－45％压碎值，不大于26％－洛杉矶磨耗值，不大于35％－针片状含量，不大于20% －水洗法<0.075mm 颗粒含量，不大于1％*13％*软石含量，不大于5％－注：用于垫层时，水洗法<0.075mm 颗粒含量粗集料可放宽至 2%，细集料可放宽至 15%。

路面级配碎石底基层施工方案一、施工准备1.配置必要的施工设备和工具，包括挖掘机、压路机、水泥搅拌机、压力水泵等。

2.保证施工现场的安全防护，设置警戒线和警示标志，确保施工人员的安全。

二、基层处理1.清除施工区域的杂草、垃圾等物质，并进行平整处理。

2.使用挖掘机对施工区域进行挖掘，保证基层的平整度和强度。

3.清除施工区域内的水泥砖石、沥青路面等材料，在需要的地方进行重新铺设或修复。

三、级配碎石底基层施工1.将级配碎石均匀撒在基层上，保证厚度均匀一致。

2.使用压路机对级配碎石进行压实，压实层数不少于3层，每层压实后进行检查，确保达到要求的密实度。

3.在修整的基层上进行相应的坡度修整工作，确保路面排水良好。

4.在基层上喷洒适量的水泥水浆，提高基层的强度和稳定性。

5.使用水泥搅拌机对水泥和适量的水进行充分搅拌，并通过压力水泵进行喷洒，使水泥水浆均匀地覆盖在基层上。

6.使用刮刀或抹光机对水泥水浆进行抹平，保证路面平整度，并及时补充水泥水浆，以修复路面不平的地方。

7.进行细部抹光工作，确保路面的表面光滑平整，达到要求的光洁度。

四、施工质量控制1.在施工过程中，实施严格的施工现场管理，保证施工质量。

2.严格按照施工方案和相关技术规范进行施工，确保施工过程符合标准。

3.定期进行质量检查，对施工质量进行监控和评估，及时发现和解决质量问题。

4.采取有效的措施保证施工人员的安全，做好施工现场的安全防护。

5.在施工完毕后，进行验收工作，确保施工质量符合要求，达到规定的标准。

五、施工总结1.对施工整个过程进行总结和评价，总结经验和教训，为今后的施工提供参考。

2.完善施工记录和相关的技术文件，为之后的维护和管理提供依据。

3.清理施工现场，归还和妥善保管施工设备和工具，保持施工现场的整洁和安全。

通过以上的施工方案，能够确保路面级配碎石底基层的施工质量和施工安全，提高施工效率和施工质量，达到预期的施工目标。

级配碎石垫层底基层基层施工标准化工艺细则3.3.1 一般规定3.3.1.1配料必须准确，拌和必须均匀。

3.3.1.2 应严格掌握垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

3.3.1.3 应在混合料处于最佳含水量时进行碾压，直至达到按重型击实试验法确定的要求压实度。

垫层、底基层要求≥96%，基层要求≥98%。

3.3.1.4 级配碎石垫层、底基层、基层的压实厚度不应超过20cm。

压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。

严禁用薄层贴补法进行找平。

分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应达到规定要求。

3.3.1.5级配碎石垫层、底基层、基层均应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺。

3.3.2 材料要求3.3.2.1集料1 级配碎石所用石料的压碎值应不大于30%。

2 用于垫层、底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，用于基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。

碎石应预先筛分成3个不同粒级，建议垫层、底基层分37.5~19mm、19~9.5mm、9.5~0mm，基层分31.5~19mm、19~9.5mm、9.5~0mm。

各种粒级的超尺寸数量不得超过10%，欠尺寸数量不得超过15%。

合成的颗粒组成应符合表5.2.1的要求，碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。

3 当细集料数量不足时，允许掺配一定比例的砂。

砂应洁净、坚硬、干燥，无风化、无杂质，符合级配要求。

级配碎石的指标要求表3.3.23.3.2.2水水应洁净，不含有害物质。

来自可疑水源的水应按照《公路工程水质分析操作规程》要求进行试验。

3.3.3 混合料组成设计3.3.3.1各种材料必须在使用前56天选定。

承包人应将具有代表性的样品在监理工程师确认的试验室进行材料的标准试验及混合料组成设计。

3.3.3.2承包人应在级配碎石混合料组成设计开始前，首先选取有代表性的样品进行下列原材料试验：1 颗粒组成分析2 液限和塑性指数3 相对密度4 含水量5 击实试验6 压碎值7 针片状颗粒的含量3.3.3.3混合料的组成设计步骤1 确定各种规格料的掺配比例，使组成级配符合4.2.1条的规定，并使形成的级配曲线是一根顺滑的曲线。

高速公路路面级配碎石垫层底基层基层施工标准化指南1.1 一般规定1.1.1 配料必须准确，拌和必须均匀。

1.1.2 应严格掌握垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

1.1.3 应在混合料处于最佳含水量时进行碾压，直至达到按重型击实试验法确定的要求压实度。

垫层、底基层要求≥96%，基层要求≥98%。

1.1.4 级配碎石垫层、底基层、基层的压实厚度不应超过20cm。

压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。

严禁用薄层贴补法进行找平。

分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应达到规定要求。

1.1.5 级配碎石垫层、底基层、基层均应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺。

1.2 材料要求1.2.1 集料1、级配碎石所用石料的压碎值应不大于26%。

2、用于垫层、底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，用于基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。

碎石应预先筛分成3个不同粒级，建议垫层、底基层分、19mm?31.5分层基，0mm?9.5、9.5mm?19、19mm?37.5．19?9.5mm、9.5?0mm。

各种粒级的超尺寸数量不得超过10%，欠尺寸数量不得超过15%。

合成的颗粒组成应符合表1.2.1的要求，碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。

级配碎石的颗粒组成范围表1.2.1通过下列方孔(mm的质(%)百分结构033104.2.0.69.519565.55垫层、底1090~ 73~ 49~ 29~ 17~ 8~ 60~7 <28 <基层0 100 88 6954372085~ 52~ 29~ 17~ 8~ 0~7 <28 基层<610020100 745437注：集料中0.5mm以下细集料有塑性指数时，小于0.075mm 的颗粒含量不应超过5%，且塑性指数应小于6；0.5mm以下细集料无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量可接近高限。

1 总则1．1目的及适用范围1．2编制依据1．3章节划分2 施工准备2．1 施工场地规划2．2 三通一平建设2．3驻地建设2．4拌和场2．5技术资料准备2．6作业条件准备3 碎石的采备3．1料场作业3．2片石的开采3．3碎石的生产4 水泥稳定碎石底基层、基层4．1 一般规定4．2 材料要求4．3 混合料组成设计4．4 铺筑试验路段4．5 施工工艺4．6 质量管理及检查验收5 级配碎石垫层、底基层、基层5．1 一般规定5．2 材料要求5．3 混合料组成设计5．4 铺筑试验路段5．3 施工工艺5．4 质量管理及检查验收6 透层、粘层与下封层6．1 透层、粘层6．2 下封层7 热拌料沥青混合料路面7．1 一般规定7．2 材料要求7．3 配合比设计7．4 铺筑试验路段7．5 施工工序7．6 质量管理及检查验收8 水泥混凝土桥面沥青铺装工程8．1一般规定8．2施工工序8．3质量管理及检查验收9 交通安全设施工程9.1 道路交通标志9.2 交通标线、突起路标9.3 护栏9.5 视线诱导设施9。

6防眩设施1 总则1．1 目的及适用范围1．1．1目的为总结我省高速公路路面及交通安全设施工程建设多年来的实践经验,进一步规范路面及交通安全设施施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省路面及交通安全设施施工标准化，克服质量通病,促进高速公路路面及交通安全设施施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。

1．1．2适用范围本指南适用于我省所有新建、在建高速公路工程项目(含连接线)路面及交通安全设施工程建设。

1．2 编制依据1．2．1交通部公路路面及交通安全设施设计、施工规范、验收标准等.1．2．2省高指提出的“一流的材料,一流的设备，一流的管理"的要求及其有关施工管理、技术文件。

1．2．3本行业通行的和先进的工艺和管理方法。

1．3 章节划分1．3．1本指南共九章,分为总则,施工准备，碎石的开采与生产，水泥稳定碎石底基层、基层,级配碎石垫层、底基层、基层，透层、粘层与下封层，热拌沥青混合料路面，水泥混凝土桥面沥青铺装工程，交通安全设施工程。