精益物流技术与敏捷供应链管理
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供应链供应链(Supply chain)什么是供应链供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接(linkage) 组成的网络结构。
也即是由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。
形象一点,我们可以把供应链描绘成一棵枝叶茂盛的大树:生产企业构成树根;独家代理商则是主杆;分销商是树枝和树梢;满树的绿叶红花是最终用户;在根与主杆、枝与杆的一个个结点,蕴藏着一次次的流通,遍体相通的脉络便是信息管理系统。
供应链上各企业之间的关系与生物学中的食物链类似。
在“草一兔子一狼一狮子”这样一个简单的食物链中(为便于论述,假设在这一自然环境中只生存这四种生物),如果我们把兔子全部杀掉,那么草就会疯长起来,狼也会因兔子的灭绝而饿死,连最厉害的狮子也会因狼的死亡而慢慢饿死。
可见,食物链中的每一种生物之间是相互依存的,破坏食物链中的任何一种生物,势必导致这条食物链失去平衡,最终破坏人类赖以生存的生态环境。
同样道理,在供应链“企业A—企业B一企业C”中,企业A是企业B的原材料供应商,企业C是企业B的产品销售商。
如果企业B忽视了供应链中各要素的相互依存关系,而过分注重自身的内部发展,生产产品的能力不断提高,但如果企业A不能及时向他提供生产原材料,或者企业C的销售能力跟不上企业B产品生产能力的发展,那么我们可以得出这样的结论:企业B生产力的发展不适应这条供应链的整体效率。
注:“价值链”,它与供应链是同一个观念。
还有提到的所谓全球运筹管理,实际上也跟供应链是相通的,所讲的范畴都是一样。
供应链的特征从供应链的结构模型可以看出,供应链是一个网链结构,节点企业和节点企业之间是一种需求与供应关系。
供应链主要具有以下特征:(一)复杂性因为供应链节点企业组成的跨度(层次)不同,供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成,所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。
精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想,其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费,并围绕此目标发展的一系列具体方法。
它是从精益生产的理念中蜕变而来的,是精益思想在物流管理中的应用。
运用供应链管理的整体思维,站在顾客的立场,无限追求物流总成本的最低是精益物流真正核心所在。
如何满足客户需求在沿着价值流的各个公司和工厂之间,建立一个能够经常以小批量进行补给的拉动系统。
1)以客户需求为中心要从客户的立场,而不是仅从企业的立场、或一个功能系统的立场,来确定什么创造价值、什么不创造价值。
顾客需求作为价值流动力。
在精益物流模式中,价值流的流动要靠下游顾客的拉动,而不是靠上游来推动,当顾客没有发出需求指令时,上游的任何部分都不要去生产产品,而当顾客的需求指令发出后,则快速生产产品,提供服务。
当然,这不是绝对的现象,在实际操作中,要区分是哪一种类型的产品,如是需求稳定、可预测性较强的功能型产品,可以根据准确预测进行生产,而需求波动较大、可预测性不强的创新型产品,则要采用精确反应、延迟技术,缩短反应时间,提高顾客服务水平。
系统集成具有能够提供物流服务的基本资源是建立精益物流系统的基本前提。
在此基础上,需要对这些资源进行最佳配置,资源配置的范围包括:设施设备共享、信息共享、利益共享等。
只有这样才可以最充分地调动优势和实力,合理运用这些资源,消除浪费,最经济合理地提供满足客户要求的优质服务。
准时货品在流通中能够顺畅,有节奏的流动是物流系统的目标。
而保证货品的顺畅流动最关键的是准时。
准时的概念包括物品在流动中的各个环节按计划按时完成,包括交货,运输,中转,分拣,配送等各个环节。
物流服务的准时概念是与快速同样重要的方面,也是保证货品在流动中的各个环节以最低成本完成的必要条件,同时也是满足客户要求的重要方面之一。
2)组织结构的精益化利用精益化思想减少中间组织结构,实施扁平化管理。
例如,由销售直接负责客服。
对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析,找出不能提供增值的浪费所在。
跨境电商如何实现精准供应链管理在当今全球化的商业环境中,跨境电商已成为一种日益重要的商业模式。
然而,要在这个竞争激烈的领域中取得成功,实现精准的供应链管理是至关重要的。
精准的供应链管理不仅能够提高效率、降低成本,还能增强客户满意度,为企业赢得竞争优势。
一、跨境电商供应链管理的特点与挑战跨境电商的供应链管理相较于传统的国内电商,具有一些独特的特点和挑战。
首先,涉及的环节众多。
从商品的采购、国际运输、海关清关、仓储到最终的配送,每个环节都需要精心协调和管理。
不同国家和地区的法律法规、税收政策、文化习惯等方面的差异,也增加了供应链的复杂性。
其次,物流配送的难度较大。
跨境物流的距离远、时间长,容易受到天气、政治等不可控因素的影响,导致货物延误或丢失。
而且,跨境物流的成本通常较高,如何优化物流方案,降低成本,同时保证货物的及时送达,是一个亟待解决的问题。
再次,库存管理面临挑战。
由于市场需求的不确定性和跨境运输的时间延迟,准确预测库存需求变得十分困难。
库存过多会导致资金积压,库存过少则可能无法满足客户需求,影响客户体验。
最后,信息沟通的难度较大。
供应链中的各个环节往往分布在不同的国家和地区,语言、时差等因素可能导致信息传递不及时、不准确,影响整个供应链的协同运作。
二、实现精准供应链管理的关键要素1、需求预测准确的需求预测是实现精准供应链管理的基础。
跨境电商企业可以通过大数据分析、市场调研、客户反馈等手段,收集和分析市场数据,了解消费者的需求趋势和购买行为,从而更准确地预测市场需求。
同时,结合历史销售数据和季节性因素,运用合适的预测模型和算法,提高需求预测的准确性。
2、供应商管理选择优质的供应商是确保供应链稳定的关键。
跨境电商企业应该对供应商进行严格的评估和筛选,考察供应商的产品质量、交货能力、价格水平、信誉等方面。
与供应商建立长期稳定的合作关系,实现信息共享和协同创新,共同应对市场变化。
此外,通过建立供应商绩效考核机制,激励供应商不断提高服务水平和产品质量。
供应链下的物流管理供应链的整体管理思想让人们对物流管理方式和模式有了新的认识,其中最为重要的就是供应链物流管理。
对于供应链管理与物理管理的关系、现代物流管理的特点及物流管理战略进行了简要的分析。
1.供应链管理与物流管理的关系1.1供应链管理与物流管理的联系供应链管理就是利用计算机网络技术全面地对供应链中的商流、物流、信息流、资金流等进行计划、组织、协调和控制。
它是为把企业供应链的各个环节相连接进行的协同合作,将资源进行优化配置,以此达到各方面利益最大化的目的。
这种管理理念和技术改造了传统产业的经营理念,是一种新的市场竞争力量。
供应链管理这一概念从提出到实践都与物流管理有着紧密的联系。
供应链管理是物流管理的更高级的形态。
从物流管理发展的历史来观察,经历了五个阶段:物流功能个别管理阶段,物流功能系统化管理阶段,物流管理领域扩大化阶段,企业内物流一体化管理阶段,供应链物流管理阶段,可见供应链管理是物流管理发展过程中顺应企业管理的需要而产生的一种新的管理模式,是物流管理进人更高级的阶段,从作业功能的整合到渠道关系的整合,使物流从战术的层次提升到战略高度,是传统物流管理的逻辑延伸。
1.2供应链管理与物流管理的区别供应链管理是协商的机制,物流管理是一个计划的机制。
物流管理中,主导企业通常是制造商力图通过一个计划来控制产品和信息的流动,与供应商和客户的关系本质上是追求利益的买卖关系,常常导致存货向上游企业的转移或成本的转移。
供应链管理同样制定计划,但目的是为了谋求在渠道成员之间的联动和协调。
供应链管理强调组织外部一体化,物流管理主要是关注组织内部物流一体化。
物流一体化管理是指把从原材料采购到产成品交付,对企业物流的全过程进行统一管理,即站在企业全局的角度而非部门的角度上,运用系统化的方法,寻找物流的合理化状态。
供应链管理认为只有组织内部的一体化是远远不够的,供应链管理是一项高度互动和复杂的系统工程,需要同步考虑不同层次上的相互关联的技术经济问题,进行成本效益权衡,实施一体化管理后所获得的整体效益如何在供应链成员之间分配等。
供应链管理如何提高企业的响应速度在当今竞争激烈的商业环境中,企业的响应速度已成为决定其成败的关键因素之一。
快速响应市场变化、满足客户需求,能够帮助企业赢得市场份额、提升客户满意度,并在激烈的竞争中脱颖而出。
而供应链管理在提高企业响应速度方面发挥着至关重要的作用。
供应链管理涵盖了从原材料采购到产品交付给最终客户的整个流程,包括采购、生产、库存管理、物流配送等环节。
通过对这些环节的优化和整合,企业能够显著提高其响应速度。
首先,优化采购环节是提高响应速度的重要基础。
与供应商建立紧密的合作关系至关重要。
企业应当与供应商共享需求预测、生产计划等信息,以便供应商能够提前做好准备,及时供应所需的原材料和零部件。
此外,采用灵活的采购策略,如多源采购、供应商管理库存等,可以有效减少采购周期和库存水平。
多源采购能够降低因单一供应商出现问题而导致供应中断的风险,同时也增加了企业在采购谈判中的议价能力。
供应商管理库存则可以让供应商根据企业的实时需求进行补货,大大缩短了采购的前置时间。
在生产环节,精益生产理念的应用能够显著提高生产效率和响应速度。
通过消除生产过程中的浪费、优化工艺流程、实施拉动式生产等措施,企业可以实现快速切换产品线,以满足不同客户的个性化需求。
同时,采用先进的生产技术和设备,如自动化生产线、智能制造系统等,能够进一步提高生产的灵活性和效率。
库存管理是供应链管理中的一个关键环节。
过高的库存水平会占用大量资金,增加企业的运营成本;而过低的库存水平则可能导致缺货,影响客户满意度。
因此,企业需要采用科学的库存管理方法,如经济订货量模型、ABC 分类法等,来平衡库存成本和满足客户需求之间的关系。
此外,借助信息技术,实现库存的实时监控和动态调整,能够使企业更加准确地把握库存状况,及时补充或削减库存。
高效的物流配送对于提高企业响应速度同样不可或缺。
选择合适的物流合作伙伴,建立完善的物流网络,能够确保产品快速、准确地送达客户手中。
1. 物流管理的核心目标是什么?A. 降低成本B. 提高效率C. 增强客户满意度D. 所有上述选项2. 供应链管理的主要组成部分不包括以下哪一项?A. 供应商B. 制造商C. 零售商D. 消费者3. 以下哪项技术最常用于提高供应链的可见性?A. RFIDB. GPSC. ERPD. 所有上述选项4. 库存周转率是用来衡量什么的?A. 库存管理效率B. 库存成本C. 库存安全性D. 库存质量5. 在供应链中,牛鞭效应是指什么?A. 需求波动在供应链上游逐渐放大B. 供应链中的信息延迟C. 供应链中的物流延迟D. 供应链中的成本波动6. JIT(Just-In-Time)库存系统的优点是什么?A. 减少库存成本B. 增加生产灵活性C. 减少生产周期时间D. 所有上述选项7. 以下哪项不是物流管理中的主要活动?A. 运输B. 仓储C. 人力资源管理D. 包装8. 供应链中的“推式”和“拉式”策略的主要区别是什么?A. 推式策略基于预测,拉式策略基于实际需求B. 推式策略用于短期计划,拉式策略用于长期计划C. 推式策略关注成本,拉式策略关注质量D. 推式策略适用于小批量生产,拉式策略适用于大批量生产9. 以下哪项不是有效的供应链风险管理策略?A. 多样化供应商B. 增加库存水平C. 定期进行供应链审计D. 建立应急计划10. 物流网络设计的主要考虑因素不包括以下哪一项?A. 地理位置B. 运输成本C. 产品特性D. 员工满意度11. 以下哪项技术可以帮助减少供应链中的信息延迟?A. EDIB. IoTC. AID. 所有上述选项12. 在物流管理中,“最后一公里”配送指的是什么?A. 从仓库到零售店的配送B. 从零售店到消费者的配送C. 从生产商到仓库的配送D. 从供应商到生产商的配送13. 以下哪项不是绿色物流的实践?A. 使用可再生能源B. 减少包装材料C. 增加运输车辆的数量D. 优化运输路线14. 供应链协同的主要目的是什么?A. 提高效率B. 降低成本C. 增强灵活性D. 所有上述选项15. 以下哪项不是物流信息系统的主要功能?A. 订单管理B. 库存跟踪C. 财务管理D. 客户关系管理16. 在供应链中,VMI(Vendor-Managed Inventory)的主要优势是什么?A. 减少库存成本B. 提高库存准确性C. 增强供应商控制D. 所有上述选项17. 以下哪项不是物流成本的主要组成部分?A. 运输成本B. 仓储成本C. 人力资源成本D. 市场营销成本18. 在物流管理中,ABC分类法主要用于什么?A. 库存管理B. 运输管理C. 仓储管理D. 客户服务管理19. 以下哪项不是有效的库存管理策略?A. 定期盘点B. 实时库存跟踪C. 增加库存水平D. 使用先进的信息系统20. 在供应链中,延迟策略的主要目的是什么?A. 减少库存成本B. 增加产品多样性C. 提高响应速度D. 所有上述选项21. 以下哪项不是物流网络优化的主要目标?A. 减少运输时间B. 降低成本C. 增加库存水平D. 提高服务质量22. 在供应链中,RFID技术主要用于什么?A. 库存跟踪B. 运输管理C. 客户服务D. 所有上述选项23. 以下哪项不是有效的运输管理策略?A. 优化运输路线B. 使用多式联运C. 增加运输车辆的数量D. 使用实时跟踪系统24. 在物流管理中,逆向物流主要涉及什么?A. 产品回收B. 退货处理C. 废弃物管理D. 所有上述选项25. 以下哪项不是绿色供应链管理的主要实践?A. 使用可再生能源B. 减少包装材料C. 增加生产过程中的废物产生D. 优化运输路线26. 在供应链中,协同规划、预测和补货(CPFR)的主要目的是什么?A. 提高预测准确性B. 减少库存成本C. 增强供应链协同D. 所有上述选项27. 以下哪项不是物流信息系统的主要组成部分?A. 订单管理系统B. 库存管理系统C. 人力资源管理系统D. 运输管理系统28. 在物流管理中,“冷链物流”主要涉及什么?A. 食品和药品的运输B. 电子产品的运输C. 服装的运输D. 所有上述选项29. 以下哪项不是有效的仓储管理策略?A. 优化仓库布局B. 使用自动化设备C. 增加仓库面积D. 实时库存跟踪30. 在供应链中,供应商评估的主要目的是什么?A. 确保供应商质量B. 降低采购成本C. 增强供应链协同D. 所有上述选项31. 以下哪项不是物流成本控制的主要方法?A. 优化运输路线B. 减少库存水平C. 增加人力资源成本D. 使用先进的信息系统32. 在物流管理中,“多式联运”主要涉及什么?A. 使用多种运输方式B. 单一运输方式C. 仅使用海运D. 仅使用空运33. 以下哪项不是有效的客户服务策略?A. 提供实时跟踪信息B. 增加客户服务人员C. 提供个性化服务D. 所有上述选项34. 在供应链中,风险管理的主要目的是什么?A. 减少不确定性B. 降低成本C. 增强供应链协同D. 所有上述选项35. 以下哪项不是物流网络设计的主要考虑因素?A. 地理位置B. 运输成本C. 员工满意度D. 产品特性36. 在物流管理中,“精益物流”主要涉及什么?A. 减少浪费B. 增加库存水平C. 增加运输成本D. 所有上述选项37. 以下哪项不是有效的库存控制策略?A. 定期盘点B. 实时库存跟踪C. 增加库存水平D. 使用先进的信息系统38. 在供应链中,“敏捷供应链”主要涉及什么?A. 快速响应市场变化B. 增加库存水平C. 增加生产成本D. 所有上述选项39. 以下哪项不是有效的运输成本控制策略?A. 优化运输路线B. 使用多式联运C. 增加运输车辆的数量D. 使用实时跟踪系统40. 在物流管理中,“绿色物流”主要涉及什么?A. 减少环境影响B. 增加运输成本C. 增加库存水平D. 所有上述选项41. 以下哪项不是有效的供应链协同策略?A. 共享信息B. 增加库存水平C. 共同规划D. 所有上述选项42. 在供应链中,“供应链透明度”主要涉及什么?A. 提高信息可见性B. 增加库存水平C. 增加生产成本D. 所有上述选项43. 以下哪项不是有效的库存优化策略?A. 定期盘点B. 实时库存跟踪C. 增加库存水平D. 使用先进的信息系统44. 在物流管理中,“逆向物流”主要涉及什么?A. 产品回收B. 退货处理C. 废弃物管理D. 所有上述选项45. 以下哪项不是有效的运输管理策略?A. 优化运输路线B. 使用多式联运C. 增加运输车辆的数量D. 使用实时跟踪系统46. 在供应链中,“供应商管理库存(VMI)”主要涉及什么?A. 供应商控制库存B. 增加库存水平C. 增加生产成本D. 所有上述选项47. 以下哪项不是有效的仓储管理策略?A. 优化仓库布局B. 使用自动化设备C. 增加仓库面积D. 实时库存跟踪48. 在物流管理中,“冷链物流”主要涉及什么?A. 食品和药品的运输B. 电子产品的运输C. 服装的运输D. 所有上述选项49. 以下哪项不是有效的客户服务策略?A. 提供实时跟踪信息B. 增加客户服务人员C. 提供个性化服务D. 所有上述选项50. 在供应链中,风险管理的主要目的是什么?A. 减少不确定性B. 降低成本C. 增强供应链协同D. 所有上述选项51. 以下哪项不是物流网络设计的主要考虑因素?A. 地理位置B. 运输成本C. 员工满意度D. 产品特性52. 在物流管理中,“精益物流”主要涉及什么?A. 减少浪费B. 增加库存水平C. 增加运输成本D. 所有上述选项53. 以下哪项不是有效的库存控制策略?A. 定期盘点B. 实时库存跟踪C. 增加库存水平D. 使用先进的信息系统54. 在供应链中,“敏捷供应链”主要涉及什么?A. 快速响应市场变化B. 增加库存水平C. 增加生产成本D. 所有上述选项55. 以下哪项不是有效的运输成本控制策略?A. 优化运输路线B. 使用多式联运C. 增加运输车辆的数量D. 使用实时跟踪系统56. 在物流管理中,“绿色物流”主要涉及什么?A. 减少环境影响B. 增加运输成本C. 增加库存水平D. 所有上述选项57. 以下哪项不是有效的供应链协同策略?A. 共享信息B. 增加库存水平C. 共同规划D. 所有上述选项58. 在供应链中,“供应链透明度”主要涉及什么?A. 提高信息可见性B. 增加库存水平C. 增加生产成本D. 所有上述选项59. 以下哪项不是有效的库存优化策略?A. 定期盘点B. 实时库存跟踪C. 增加库存水平D. 使用先进的信息系统60. 在物流管理中,“逆向物流”主要涉及什么?A. 产品回收B. 退货处理C. 废弃物管理D. 所有上述选项61. 以下哪项不是有效的运输管理策略?A. 优化运输路线B. 使用多式联运C. 增加运输车辆的数量D. 使用实时跟踪系统62. 在供应链中,“供应商管理库存(VMI)”主要涉及什么?A. 供应商控制库存B. 增加库存水平C. 增加生产成本D. 所有上述选项答案1. D2. D3. D4. A5. A6. D7. C8. A9. B10. D11. D12. B13. C14. D15. C16. D17. D18. A19. C20. D21. C22. D23. C24. D25. C26. D27. C28. A29. C30. D31. C32. A33. B34. D35. C36. A37. C38. A39. C40. A41. B42. A43. C44. D45. C46. A47. C48. A49. B50. D51. C52. A53. C54. A55. C56. A57. B58. A59. C60. D61. C62. A。
精益物流的要点主要包括以下几个方面:1. 顾客化:在精益物流模式中,顾客需求成为价值流的动力。
这包括企业外部客户和内部客户,如下一个工序、相关部门和人员。
价值流的流动是由下游顾客拉动的,而不是由上游推动的。
因此,良好的顾客关系管理在实现精益物流过程中具有决定性的作用。
2. 准时化:对于精益物流来说,速度并不是越快越好。
过快的速度可能会导致对环境变化的错误判断,或者因为高速度而增加成本,如快速的运输要求可能转化为大量库存或导致运费增加。
因此,速度应该是能够满足顾客需要的合适速度,既不过快,也不过慢。
3. 合作与双赢:与传统竞争年代中供求双方之间的利益对立关系相比,精益物流更强调企业之间的合作关系。
物流职能是依托于生产、销售、顾客服务而存在的,因此,企业内部的物流部门需要与生产部门、销售部门、顾客服务部门之间密切协作,才能实现精益物流,并获得双赢的机会。
4. 供应链一体化的集成:这包括企业内部供应链的集成、企业外部供应链的集成,以及实现集成化的动态联盟。
通过供应链一体化的集成,企业可以增加与供应商和顾客的联系,增进相互之间的一致性,实现信息共享,从而满足顾客的需求。
5. 价值流分析:精益物流的前提是正确认识价值流。
价值流是企业产生价值的所有活动过程,包括从概念设想、产品设计、工艺设计到投产的产品流,从顾客订单到制定详细进度到送货的全过程信息流,以及从原材料制成最终产品、送到用户手中的物流。
认识价值流需要超出企业的界限,查看创造和生产一个特定产品所必须的全部活动,并对它们进行描述和分析。
6. 消除浪费:精益物流的关键是不断消除浪费,追求完善。
在价值流的分析中,需要找出不能提供增值的浪费所在,并根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。
同时,精益物流是一个动态管理的过程,对物流活动的改进和完善是不断循环的,每一次改进都会消除一批浪费,形成新的价值流的流动。
综上所述,精益物流的要点包括顾客化、准时化、合作与双赢、供应链一体化的集成、价值流分析和消除浪费等方面。
供应链优化行业现状与未来趋势供应链优化是当今企业降低成本、提高服务水平的关键环节。
随着全球化和信息技术的发展,供应链管理变得越来越复杂。
本文将分析供应链优化行业的现状,并探讨未来的发展趋势。
供应链优化的定义供应链优化是指通过改进供应链的各个环节,以降低成本、提高效率和响应速度,从而提升整个供应链的绩效。
它涵盖了从原材料采购、生产制造、库存管理到产品分销的整个过程。
行业应用现状目前,供应链优化已经在多个行业得到了广泛应用。
在制造业,企业通过精益生产和敏捷制造来降低库存成本和提高生产效率。
在零售业,供应链优化帮助企业实现库存的精准控制,减少物流成本。
在电子供应链中,通过对供应商的严格管理和监控,企业能够降低风险和提高供应链的可靠性。
技术应用现状供应链优化领域的发展离不开信息技术的支持。
目前,企业广泛应用ERP(企业资源计划)、SCM(供应链管理)系统来进行供应链的信息化管理。
同时,大数据分析、云计算和等技术的应用,为企业提供了更深入的供应链洞察和预测能力。
未来趋势供应链优化的进一步扩展未来的供应链优化将不再局限于企业内部,而是涉及到整个供应链生态。
企业需要与供应商、分销商、客户建立紧密的合作关系,共同优化整个供应链的运作。
这需要企业打破信息孤岛,实现供应链上下游的信息共享和协同作业。
供应链弹性的重要性随着市场的不确定性增加,供应链的弹性变得尤为重要。
企业需要建立灵活的供应链,能够快速响应市场变化和应对风险。
这包括建立多元化的供应商网络、实施库存缓冲策略以及建立应急管理体系。
技术创新的推动未来,供应链优化将继续依赖于信息技术的创新。
物联网(IoT)技术的应用将使得供应链的监控和控制更加精细化。
区块链技术则有助于提升供应链的透明度和追溯能力。
此外,自动化和机器人技术的应用,将进一步提高供应链的效率和准确性。
可持续发展的追求在未来的供应链优化中,可持续发展将成为企业的重要目标。
企业需要考虑环境保护、社会责任等因素,通过优化供应链来减少资源消耗和碳排放。
第1章供应链管理概述1.供应链概念供应是围绕核心企业,通过对资金流物流信息流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品及最终产品,最后通过销售网络将产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商和最终用户连成一个整体的网链结构和模式。
特征:复杂性,动态性,面向客户需求,交叉性,层次性2.供应链管理概念:供应链管理是连结企业内、外部结盟的企业伙伴,为满足市场的最终消费者需求,整合商流、物流、资金流、信息流之所有营运活动,创造出整体供应链的最佳化(最高效率及最小成本),以达成具高度竞争力的供应系统。
或者答供应链管理就是指在满足一定的客户服务水平的条件下,为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。
供应链管理包括计划、采购、制造、配送、退货五大基本内容。
书上是:供应链管理是把供应链上的各个节点企业作为一个不可分割的整体,通过对节点企业的相关运营活动进行同步化,集成化管理,整合它们的竞争能力和资源,从而形成较强的竞争力,为客户提供最大价值。
3供应链管理的目标通过调和①总成本最低化、②客户服务最优化、③总库存最小化、④总周期最短化、以及⑤物流质量最优化等目标之间的冲突,最终实现供应链绩效最大化。
4供应链管理供应链的特征:复杂性,动态性,面向用户需求,层次性,交叉性。
供应链管理目标:是供应链的整体价值最大化。
供应链所产生的价值是最终产品对顾客的价值与顾客需求满足所付出的供应链成本之间的差额。
供应链管理的特征:1.以满足客户要求为出发点2.以共同的价值观为战略基础3.以提升供应链竞争能力为主要竞争方式4.以广泛应用信息技术为主要手段5.以物流一体化管理为突破口6以非核心业务外包为主要经营策略。
5供应链管理在企业中的实施步骤1调查并分析市场竞争环境2分析客户价值3确定竞争战略4分析核心竞争力5重建企业业务流程和组织结构6评估和选择合作伙伴7供应链企业运作8绩效评价和成员激励9反馈和学习。
一2008年第12期 一现代管理科学 ■名家观察 精益物流理论的新发展及实施条件 ●王茂林刘秉镰 摘要:精益物流是精益思想在物流领域的应用,并密切融合了供应链管理思想。文章在简析精益物流理论及其新发 展的基础上,对成功实施精益物流所应具备的条件进行了较深入研究,其后进行了案例分析。 关键词:精益物流;新发展;实施条件 一、
精益物流理论的新发展
2003年.美国华盛顿州立大学教授Schonberger在提 出世界级制造理念的基础上.提出了一个“广义精益”的概 念.他认为精益的主要冲击目标从原来的“消除浪费”向 “更好的质量、更快的响应速度、更大的柔性和更高的价 值”转变。2007年,“第三届亚太地区汽车制造采购与物流 峰会”成为汽车行业制造、采购以及物流专业人士的大型 聚会。上海通用、一汽轿车、东风悦达起亚、比亚迪、博世、 李尔、伊顿等知名整车企业和一些一级供应商出席了该会 议。作为亚太区探讨汽车行业精益生产线、成本控制举措 以及供应链管理的专业年会.该峰会围绕中国零部件进出 口法规、采购成本管理、供应链整合、精益物流等热点话题 展开了深入讨论。大会认为.高效供应链和精益物流的时 代已经到来。 综上所述。精益物流是精益思想在物流领域的应用. 并密切融合了供应链管理思想。精益物流概念除了包含其 字面上所展示的“高质量与低成本兼备”的理念之外.着重 强调了其所蕴含的“顾客需求拉动、准时且准确、强调协 调、持续改善”的本质理念。 二、精益物流的实施条件 1.以供应链管理为基础。精益物流的实施必须以供 应链管理的思想为基础,才能使准时、高效、低成本的优势 得以充分发挥。具体而言。主要包括以下几点: (1)放弃非核心业务。在全球经济一体化的趋势下,自 给自足的“纵向一体化”生产方式已丧失了竞争力.取而代 之的是跨行业、跨地域的“横向一体化”协作生产模式。协 作企业之间的业务联系由供应链管理来保证 供应链上每 个节点企业的业务都应不再追求“纵向一体化”管理模式. 而应突出自己的核心业务来提高企业的核心竞争力.至于 非核心业务,则应有所选择地予以放弃。 (2)改进物流供应链模式。从企业竞争战术的角度考 虑,物流外包更能够提高企业物流运营效率。更能降低物 流运营成本.因而与第三方物流携手合作是企业未来物流 模式的主要形式。应根据供应链管理的需要,以最快满足 顾客需求为宗旨.不断修正和设计供应链的内外结构及业 务流程.优化资源要素,增强整个供应链的竞争力。 (3)与供应商和分销商建立战略伙伴关系。要充分利 用外部资源.与供应商和分销商建立合作一竞争的战略伙 伴关系,实现优势互补。应选择合适的供应商和分销商,以 物流或产品为纽带构建供应链系统。 2.加强信息技术的应用。现代物流与传统物流有着明 显的差别。现代物流是一个庞大的、复杂的、高科技装备相 结合的系统工程。目前.发达国家已经普遍应用数据库技 术(Data Base)、条形码技术(Bar Code)、电子定货技术(E一 0S)、电子数据交换技术(EDI)、全球卫星定位系统(GP— S)、物资采购管理(MRP)、企业资源规划(ERP)等信息技 术,使这些国家在提高物流效率、降低物流成本方面取得 了显著成效 3.增加物流的柔性和敏捷性。加强物流实施的柔性和 敏捷性就是要求一方面要有“以不变应万变”的缓冲能力. 另一方面要有“以变应变”的适应能力 增加柔性和敏捷性 使制造企业能够获得更好的适应性.从而在激烈的市场竞 争中立于不败之地。 4.精益化生产及合理供货。精益物流是客户拉动的物 流系统,其与企业的精益化生产紧密结合。精益化生产意 味着小批量.其优势在于减少在制品库存,降低原材料库 存。易于管理。小批量生产的切换速度快。因而要求供应商 能小批量、频繁及时供货。制造企业作为精益生产的实施 者和精益物流的最直接需求者。其生产均衡与否以及其供 货政策是否合理在很大程度上影响并制约着整个精益物 流系统的运作效果。 5.精益物流思想与团队精神有机结合。任何先进的设 施和系统都要人来完成.人的因素往往发挥着决定性的作 用.精益物流系统的实施也应体现以人为本的原则。在正 确认识产品流、信息流和物流等一系列价值流的基础上, 对包括管理层和全体员工在内的企业所有人员进行精益 物流思想的灌输,使他们理解并接受精益物流思想。因此, 应从整个系统角度齐心协力地消除一切不合理的现象.杜 绝浪费.并以满足最终客户需求为中心。形成一种鼓励创 新的氛围。在不断完善的基础上实现跨越式的提高,从而 充分体现精益物流效益决策的内涵.促进物流体系的不断 完善,使企业形成较强的竞争能力。 三 应用实例 作为全球领先的IT产品及服务提供商.戴尔公司的
精益物流技术与敏捷供应链管理 所谓供应链,是指产品生产和流通中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。这种供应链是由物料获取并加工成中间件或成品,再将成品送到消费者手中所涉及到的一些企业和部门的供应链所构成的网络。在这个网络中,每个贸易伙伴都具有双重角色:既是供应商,又是客户。他们即向上游伙伴订购产品,又向下游伙伴提供产品,建立一条业务相关紧密、经济利益相连的供应链,才能实现优势互补,增强市场竞争实力。
供应链管理是指对供应链中的物流、商流、业务流、价值流、资金流和信息流进行的计划、组织、协调及控制。它是在社会化生产分工越来越细、产品生产日趋全球化的过程中提出的一种管理理念,当前正处于形成和发展探索阶段。供应链管理是一种通过贸易伙伴间的密切合作以最小的成本为客户提供最大的价值和最好的服务的管理,各个贸易伙伴共享信息、共担风险。它的目标是提高整个供应链运行的速度、效益及附加值,为整个供应链上的所有贸易伙伴带来巨大的经济效益。
每天在全球X围内发生着数以百万计的商业交易,每一笔商业交易的背后都伴随着物流和信息流。供应链上的贸易伙伴都需要这些信息以便对产品进行发送、跟踪、分拣、接收、存贮、提货以及包装等。在世界信息化高度发展的今天,物流与信息流的相互配合体现得越来越重要。在供应链管理中必然要用到越来越多的现代物流技术。
物流技术一般是指与物流要素活动有关的所有专业技术的总称,可以包括各种操作方法、管理技能等,如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等;物流技术还包括物流规划、物流评价、物流设计、物流策略等;当计算机网络技术的应用普及后,物流技术中综合了许多现代技术,如GIS(地理信息系统)、GPS(全球卫星定位)、EDI(电子数据交换)、BAR CODE(条码)等等。
现代物流技术的应用,使供应链管理更加科学,并由此产生更大的经济效益。 二、现代物流技术及其应用 1、BAR CODE 条码技术的特点:是实现各行业自动化管理的有力武器,有得于进货、销售、仓储管理一体化;是实现EDI、节约资源的基础;是及时沟通产、供、销的纽带和桥梁;是提高市场竞争力的工具;可以节省消费者的购物时间,扩大商品销售额。
条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。它是为实现对信息的自动扫描而设计的。它是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。条码技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题,为供应链管理提供了有力的技术支持。
条码技术为我们提供了一种对物流中的物品进行标识和描述的方法,借助自动识别技术、POS系统、EDI等现代技术手段,企业可以随时了解有关产品在供应链上的位置,并即时作出反应。当今在欧美等发达国家兴起的ECR、QR、自动连续补货(ACEP)等供应链管理策略,都离不开条码技术的应用。条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。
由于条码技术具有输入速度快、信息量大、准确度高、成本低、可靠性强等优点,因而发展十分迅速。在仅仅四十年的时间里,它已广泛应用于交通运输业、商业贸易、生产制造业、仓储业等生产及流通领域。它不仅在国际X围内为商品提供了一套完整的代码标识体系,而且为供应链管理的各个环节提供了一种通用的语言符号。
(1)条码在零售业中的应用 货物的条码是建立整个供应链的最基本条件,它是实现仓储自动化的第一步,也是作为POS快速准确收集销售数据的手段。以零售业为例,公司主机的条码数据和商品价格定期(每天)更新,下载至店面微机。店面微机具有两个功能:第一,它管理前台POS, 包括通过扫描器收集数据的POS终端;第二个任务是管理后台POS,包括分析销售数据、下电子订单、打印产品价格和条码标签。目前较先进的POS系统后台具有较强的功能,可以检验货物、进行存货控制、点数、帐务与供应商管理。
借助条码POS系统可以实现商品从订购、送货、内部配送、销售、盘货等零售业循环的一元化管理,使商业的管理模式实现三个转变:(1)从传统的依靠经验管理转变为依靠精确的数字统计分析管理。(2)从事后管理(隔一段时间进行结算或盘点)转变为“实时”管理(在商店营业过程中可随时对销售、库存情况通过计算机进行查询)。(3)从“商品在类”(或部门)管理(某商品大类(或部门)的销售总帐)转变为“单品”管理(对每一商品项目,如品种、规格、包装样式等细帐的管理)。这样一来,销售商可随时掌握商品早晚销售情况,以调整进货计划、组织适销货源,从而减少脱销和滞销带来的损失,并可加速资金周转,有利于货架安排的合理化,提高销售额。
(2)、条码在加工制造业和仓储配送业中的应用: 加工制造的X围很广,我们仅以汽车制造业为例来说明。汽车制造是通过流水作业线来完成的。一辆汽车要由成千上万个零部件装配而成,根据汽车型号不同,所需要的零部件的品种和数量也不同。有的要空调,有的要后背箱,有的要机械换档变速箱,有的要液力变速箱,如此等等。为了能按订单生产,在先进的工业化国家,不同型号的汽车是要在同一生产线上装配的。为了避免差错,在零部件进入装配线前,要用扫描器识别零部件上的条码,确认它与所要装配的汽车匹配。在汽车装配完毕后还要识别整车上的条码。一方面对生产完成情况作一个记录。另一方面,不同型号的车辆要通过不同的试验程序。试验机可以根据整车的条码信息来自动完成所需要的试验项目。 仓储配送是产品流通的重要环节。以美国最大的百货公司Wal-Mart为例。在全美有25个规模很大的配送中心,一个配送中心要为100多家零售店服务,日处理量约为20多万个纸箱。每个配送中心分三个区域:收货区、拣货区、发货区。在收货区,一般用叉车卸货。先把货堆放到暂存区,工人用手持式扫描器分别识别运单上和货物上的条码,确认匹配无误才能进一步处理,有的要入库,有的则要直接送到发货区,称作直通作业以节省时间和空间;在拣货区,计算机在夜班打印出隔天需要向零售店发运的纸箱的条码标签。白天,拣货员拿一叠标签打开一只只空箱。在空箱上贴上条码标签。然后用手持式扫描器识读。根据标签上的信息,计算机随即发出拣货指令。在货架的每个货位上都有指示灯,表示那里需要拣货以及拣货的数量。当拣货员完成该货位的拣货作业后,按一下“完成”按纽,计算机就可以更新其数据库;装满货品的纸箱经封箱后运到自动分拣机,在全方位扫描器识别纸箱上的条码后,计算机指令拨叉机构把纸箱拨入相应的装车线,以便集中装车运往指定的零售店。
在国内,条码在加工制造和仓储配送业中的应用也已有了良好的开端。红河烟厂就是一例。成箱的纸烟从生产线下来,汇总到一条运输线。在送往仓库之前,先要用扫描器识别其条码,登记完成生产的情况,纸箱随即进入仓库,运到自动分拣机。另一台扫描器识读纸箱上的条码。如果这种品牌的烟正要发运,则该纸箱被拨入相应的装车线。如果需要入库,则由第三台扫描器识别其品牌。然后拨入相应的自动码托盘机,码成整托盘后通达运输机系统入库储存。条码的功能在于极大地提高了成品流通的效率,而且提高了库存管理的及时性和准确性。
(3)条码技术在我国的应用现状和发展前景 为了参与国际贸易与竞争,我国于是1988年成立了中国物品编码中心,并于1991年加入了国际EAN组织,进而在全国各省市、地区设立了条码分支机构,负责介绍与推广条码技术。从此,我国的条码工作纳入正轨,并与国际惯例接轨。截止到1998年,我国的EAN系统成员数目已达4万个,采用商品条码标识的商品项目已超过50万种,采用商品条码技术进行商业自动化管理的各类连锁店、仓储超市、配送中心已达数千家,条码技术的应用推广呈现出良好的发展势头。 国家质量技术监督局在1998年12月1日起实施了《商品条码管理办法》。它是我国第一部关于商品条码工作的具有法律效力的规章,其办法中明确规定了各项条码实施的要求和细则,从而使中国的条码工作完成了从初步发展到成熟的过渡。随着我国条码法规建设的成熟化,商品条码已纳入了强制性国家产品质量标准。所以提高条码质量从而将条码技术逐步应用于供应链管理的全过程中已成为各个企业发展的当务之急。
2、EDI 在商业贸易活动中,每个贸易伙伴每天都要与供应商、生产商、批发商、零售商以及其它商业组织进行通信、交换数据,每天都发产生大量的纸X文献,包括订购单、发票、产品目录和销售报告等。纸X文献是商业贸易中至关重要的信息流,信息流一旦中断,供应链将流畅不通,从而导致重大的经济损失。
EDI(Electronic Data Interchange),即电子数据交换,是指按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。由于使用EDI能有效地减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证,因而EDI也被俗称为“无纸贸易”。以往世界每年花在制作文件的费用达3000亿美元,所以“无纸化贸易”被誉为一场“结构性的商业革命”。
构成EDI系统的三个要素是EDI软件和硬件,通信网络以及数据标准化。实现EDI需要相应的硬件和软件,EDI软件将用户数据库系统中的信息翻译成EDI的标准格式,以供传输和交换。通信网络是实现传输和交换的必要条件。同时EDI需要标准的数据格式。
一个部门或企业若要实现EDI,首先必须有一套计算机数据处理系统。其次,为使本企业内部内部数据比较容易转换为EDI标准格式,须采用EDI标准。另外,通信环境的优劣也是关系到EDI成败的重要因素之一。
(1)、EDI在供应链管理过程中的应用