含油废水处理方案

食堂隔油池油污处理
隔油池的油污处理方法有以下四种：
1、上浮法：主要用于隔油池出水的高级处理，去除细小油珠和乳化油。

2、布气上浮法：主要是借助于机械剪力将混入水中的气泡破碎，或将空气先分散成细小气泡后进入废水，进行气水混合上浮。

3、溶气上浮法：是从含过饱和空气的废水中析出气体，产生气泡以实现上浮。

4、电解上浮法：利用电能在含油废水中的电解氧化还原效应，以及由此在电极上产生的微小气泡的上浮作用来净化含油废水。

处理的原理：
利用隔油池与沉淀池处理废水的基本原理相同，都是利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离的目的。

隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。

在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，积聚到池底污泥斗中，通过排泥管进入污泥管中。

机舱含油污水的处理一、背景介绍机舱含油污水是指飞机机舱内产生的含有油污的废水。

由于飞机在飞行过程中使用润滑油和燃油等液体，机舱内会产生大量的含油污水。

为了保证飞机的安全运行和环境保护，机舱含油污水的处理成为一个重要的课题。

二、处理原则1. 安全性原则：处理过程中要确保操作人员和环境的安全。

2. 环保性原则：处理过程中要最大限度地减少对环境的污染。

3. 高效性原则：处理过程要高效、快速地处理机舱含油污水。

三、处理步骤1. 污水收集：机舱含油污水首先需要被收集起来。

可以通过设置收集装置，如油水分离器或油水分离罐来收集污水。

这些装置能够有效地分离出油水混合物，将油分离出来以便后续处理。

2. 油水分离：收集到的含油污水需要进行油水分离处理。

可以采用物理方法，如重力分离、离心分离或滤纸过滤等。

重力分离是最常用的方法，通过让油水混合物静置一段时间，使油浮在水面上，然后将油与水分离。

3. 油水处理：分离出的油需要进行进一步的处理。

可以采用物理方法，如蒸馏、蒸发或压滤等，将油中的杂质去除，得到纯净的油。

同时，也可以采用化学方法，如沉淀、吸附或氧化等，将油中的有害物质进行处理，以达到环保要求。

4. 污水处理：分离出的水也需要进行处理，以达到排放标准。

可以采用生物处理、化学处理或物理处理等方法，将水中的有害物质去除，使其符合环保要求。

生物处理是一种常用的方法，通过利用微生物降解污水中的有机物，将有害物质转化为无害物质。

5. 污水排放：经过处理后的污水达到排放标准后，可以进行安全排放。

排放前需要进行监测，确保污水的质量符合要求，并遵守相关的环保法规。

四、处理设备1. 油水分离器：用于将机舱含油污水中的油分离出来，常见的有重力沉降式油水分离器和离心式油水分离器。

2. 蒸馏设备：用于对分离出的油进行蒸馏处理，去除杂质，得到纯净的油。

3. 生物处理装置：用于对分离出的水进行生物处理，通过微生物降解有机物，将有害物质转化为无害物质。

油田污水处理方法一、引言油田污水是指在石油开采过程中产生的含油废水，含有大量的油类、悬浮物、重金属和有机物等污染物质。

直接排放这些废水将对环境造成严重的污染和生态破坏。

因此，研究和开辟有效的油田污水处理方法是十分重要的。

二、物理处理方法1. 沉淀法沉淀法是通过调节油田污水的pH值、添加适量的沉淀剂，使废水中的悬浮物和油类凝结沉淀下来。

常用的沉淀剂有铁盐、铝盐等。

该方法处理效果好，但处理后的沉淀物需要进一步处理。

2. 过滤法过滤法是通过过滤介质，如砂滤器、活性炭等，将废水中的悬浮物和油类物质截留下来，达到净化水质的目的。

该方法操作简单，但需要定期更换过滤介质。

三、化学处理方法1. 氧化法氧化法是利用氧化剂对油田污水中的有机物进行氧化分解，使其转化为无害物质。

常用的氧化剂有过氧化氢、高锰酸盐等。

该方法处理效果好，但操作成本较高。

2. 吸附法吸附法是利用吸附剂吸附油田污水中的有机物质，将其从废水中去除。

常用的吸附剂有活性炭、沸石等。

该方法处理效果较好，但吸附剂的再生和处理成本较高。

四、生物处理方法1. 厌氧消化法厌氧消化法是将油田污水送入厌氧消化池中，通过微生物的作用将有机物质分解为沼气和沉淀物。

该方法处理效果好，且能够回收能源。

2. 活性污泥法活性污泥法是将油田污水与活性污泥混合，通过微生物的降解作用将有机物质分解为水和二氧化碳。

该方法处理效果好，但需要定期添加和维护活性污泥。

五、综合处理方法综合处理方法是将多种处理方法结合起来，以达到更好的处理效果。

常见的综合处理方法包括物化法、生化法等。

该方法能够充分利用各种处理方法的优势，提高处理效率。

六、结论针对油田污水的处理，可以采用物理、化学和生物等多种方法进行处理。

在实际应用中，可以根据废水的特性和处理要求选择合适的处理方法或者综合运用多种方法。

同时，还需要注意处理过程中对环境的影响和后续处理工作，以实现油田污水的有效管理和资源化利用。

机舱含油污水的处理一、背景介绍机舱含油污水是指船舶机舱中产生的含有油质污染物的废水。

这些污水在船舶运行过程中不可避免地产生，如果不加以处理和处理不当，将对海洋环境造成严重污染，影响生态平衡和海洋生物的生存。

因此，对机舱含油污水进行有效处理具有重要的意义。

二、处理目标1. 实现机舱含油污水的高效分离，使油质污染物与水分离，达到国家相关标准要求。

2. 降低机舱含油污水的浓度，减少对海洋环境的污染。

3. 提高船舶机舱的清洁度和工作环境，保障船员的身体健康和工作安全。

三、处理方法1. 油水分离器处理法油水分离器是一种常用的机舱含油污水处理设备。

其原理是利用油水比重差异，通过重力分离的方式将油质污染物与水分离。

油水分离器通常由沉降池、油水分离装置和泵组成。

机舱含油污水首先进入沉降池，通过重力作用，油质污染物沉降到底部，清水则从上部排出。

然后，清水进入油水分离装置，通过滤油板和滤油纸的过滤作用，进一步去除残存的油质污染物。

最后，泵将处理后的清水排放出船舶。

2. 生物处理法生物处理法是一种环保、高效的机舱含油污水处理方法。

它利用微生物的生物降解能力，将油质污染物分解为无害物质。

处理过程中，机舱含油污水首先经过初级处理，去除大颗粒的沉积物。

然后，将污水引入生物反应器，加入适量的微生物菌种。

微生物在适宜的温度、氧气和营养物条件下生长繁殖，通过吸附、吞噬和分解作用，将油质污染物转化为二氧化碳和水。

最后，经过沉淀和过滤等处理，得到清洁的水体。

四、处理设备1. 油水分离器设备油水分离器设备包括沉降池、油水分离装置和泵等。

沉降池通常采用圆形或者矩形结构，具有一定的容积，用于沉降油质污染物。

油水分离装置由滤油板和滤油纸组成，能够进一步去除油质污染物。

泵负责将处理后的清水排放出船舶。

2. 生物反应器设备生物反应器设备包括初级处理设备、生物反应器和沉淀、过滤设备。

初级处理设备用于去除大颗粒的沉积物，通常采用格栅和沉砂池等。

生物反应器是微生物降解油质污染物的主要场所，通常采用活性污泥法或者固定膜生物反应器等。

1 含油废水的性质和危害根据含油废水在水中的形态，可以分为浮油、分散油、乳化油和溶解油。

浮油的粒径较大，一般大于100μΜ，占总油量的70%~80%。

分散油的粒径在100~10μΜ，在两小时内难以浮上水面的油珠，悬浮于水中。

乳化油的油滴粒径小于10μΜ，油滴之间难以合并，长期保持稳定，难以分离。

溶解油以化学形式溶解于水中，粒径在0.1μΜ以下，甚至可以小到几纳米，很难分离。

含油废水一般都具有很高的COD值，有一定的色度和气味，易燃，易氧化分解，难溶于水的特点。

含油废水排入水体造成严重的影响，水面油膜厚度大于1μΜ时就会隔绝空气与水体间的气体交换，导致水体溶解氧下降，产生恶臭，造成水质恶化，水中生物因缺氧而死亡，并导致鱼类、贝类等变味而不可使用。

海上鸟类体表黏上溢油，会丧失飞行功能，甚至造成鸟类死亡。

另外，含油废水也会污染大气，影响农作物生长。

2 目前常用的传统处理含油废水方法1物理法a：重力分离法典型的初级处理方法，是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在静止或流动状态下实现油珠、悬浮物与水分离。

分散在水中的油珠在浮力作用下缓慢上浮、分层,油珠上浮速度取决于油珠颗粒的大小,油与水的密度差,流动状态及流体的粘度。

重力法的特点是：能接受任何浓度的含油废水，同时去除大量的污油和悬浮物等，但在处理出水时往往达不到排放标准。

在稳定的流速和油含量情况下，通常作为二级处理的预处理。

常用的设备是隔油池，包括平流隔油池、斜板隔油池，波纹斜板隔油池及小型隔油池等。

隔油池水面的浮油可用集油管排出或采用专用撇渣器撇出，而小型隔油池可以采用人工撇油。

重力分离法是应用最广、最实用的一种油水分离法，适用于去除废水中的浮油，部分分散油、重油等与水不溶解的有害物质，但不能去除水中的溶解油和乳化油。

b：过滤法将废水通过设有孔眼的装置或通过由某种颗粒介质组成的滤层,利用其截留、筛分、惯性碰撞等作用使废水中的悬浮物和油分等有害物质得以去除。

含油废水处理方法及工艺流程油类物质在废水中通常以三种状态存在(1)浮上油，油滴粒径大于100μm,易于从废水中分离出来。

油品在废水中分散的颗粒较大，粒径大于100微米，易于从废水中分离出来。

在石油污水中，这种油占水中总含油量60~80%。

(2)分散油，油滴粒径介于10—100μm之间，恳浮于水中。

(3)乳化油，油滴粒径小于10μm,油品在废水中分散的粒径很小，呈乳化状态，不易从废水中分离出来。

含油废水中所含的油类物质，包括天然石油、石油产品、焦油及其分储物，以及食用动植物油和脂肪类。

从对水体的污染来说，主要是石油和焦油。

不同工业部门排出的废水所含油类物质的浓度差异很大。

如炼油过程中产生的废水，含油量约为150〜1000毫克/升，焦化厂废水中焦油含量约为500~800毫克/升，煤气发生站排出的废水中的焦油含量可达2000~3000毫克/升。

由于不同工业部门排出的废水中含油浓度差异很大，如炼油过程中产生废水，含油量约为150-1000mg∕1,焦化废水中焦油含量约为500-800mg∕1z煤气发生站排出废水中的焦油含量可达2000-3000mg∕1o因此，含油废水的治理应首先利用隔油池，回收浮油或重油，处理效率为60%-80%,出水中含油量约为IOO-200mg∕1;废水中的乳化油和分散油较难处理，故应防止或减轻乳化现象。

方法之一，是在生产过程中注意减轻废水中油的乳化；其二，是在处理过程中，尽量减少用泵提升废水的次数、以免增加乳化程度。

处理方法通常采用气浮法和破乳法。

含油废水如果不加以回收处理，会造成浪费；排入河流、湖泊或海湾，会污染水体，影响水生生物生存；用于农业灌溉，则会堵塞土壤空隙，妨碍农作物生长。

含油废水的处理应首先考虑回收油类物质，并充分利用经过处理的水资源。

因此，含油废水的处理可首先利用隔油池，回收浮油或重油。

隔油池适用于分离废水中颗粒较大的油品，处理效率为60~80%,出水中含油量约为100~200毫克/升。

废水中的油有哪些处理方法?
废水中油的形态分四种：①浮油，占废水含油80%～90%,颗粒大，一般大于100μm,易浮于水面；②分散油，颗粒大小一般在10～100μm,悬浮于水中，不稳定，长时间静止往往成浮油；③乳化油，占废水含油10%～15%,颗粒大小0.10～10μm,不易上浮；④溶解油，占废水含油0.2%～0.5%,颗粒小于0.10μm溶于水。

处理含油废水的方法有：
(1)重力法采用隔油池装置，利用油和水相对密度的不同，在隔油池中使油水重力分离，将油浮在池上，予以去除。

常用的隔油池有平流式(API)、平行板式、波纹板式、斜板式(PPI),其中以平流式应用广泛。

隔油池结构简单，操作方便，适应性强，可以分离颗粒60μm以上的浮油。

(2)气浮法气浮法是通空气于含油废水中，形成微小气泡，使油滴附着在微小气泡上，加速油滴的上浮，予以分离。

气浮法除油要投加混凝剂协同处理。

近年来气浮法除油工艺上有许多改进。

(3)膜分离法如用超滤膜等膜技术，使油水分离。

(4)生化处理特别是对废水中呈溶解状态的油，用简单物理法或物理化学法难以去除的，需采用生化处理方法。

(5)吸附法是利用比表面积较大的亲油疏水多孔吸油材料，从水面吸附浮油，然后设法从吸附剂中回收浮油。

而吸附剂可反复再次利用。

这种方法的关键是选择合适的吸附剂。

根据吸附剂的性质，可分为炭质吸附剂(如活性炭、煤粉、矿渣、泥炭等)、无机吸附剂(如沸石、硅
藻土、膨润土、二氧化硅、珍珠岩等)、有机吸附剂(天然纤维、锯末、木屑、聚丙烯等)。

(6)组合处理几种方法组合，如隔油、气浮、生化等工艺串联处理，效果更好。

含油废水处理工艺1、含油废水分类含油废水中的油一般以漂浮油、分散油、乳化油、溶解油和油-固体物五种形式存在。

1)漂浮油：以连续相漂浮于水面，形成油膜或油层。

这种油的油滴直径较大，一般大于100μm；2)分散油：以微小油滴悬浮分散于水中，不稳定，静止一定时间能聚集成较大油珠而上浮到水面会变成浮油，油滴粒径在10~100μm；3)乳化油：因水中含有表面活性剂而使油和水形成稳定的乳化液，油滴粒径一般小于10μm，大部分在0。

1~2μm；4)溶解油：是一种以分子状态分散于水体中形成的稳定均匀的体系，油粒直径比乳化油还要小，有时可以小到几个纳米；5)油-固体物：在水体中的油黏附固体悬浮物表面上形成的油-固体物。

2、含油废水处理工艺流程含油废水的处理流程，一般先经初步油水分离(如隔油池除油)后，再进行第二步油水分离(上浮或混凝)。

需要依次投加PAC和PAM，充分进行混凝、絮化反应。

这种工艺既可防止处理装置被油品堵塞，又可更好地发挥各个装置的除油性能。

经混凝、絮化反应后的废水进入高效组合气浮，除去大部分油和SS，如果出水达标排放，如水质不达标可再经过石英沙过滤罐和活性炭过滤罐后出水达标排放。

在流程中用泵提升前先进行一次除油，可以减少乳化程度。

对于油水比重差较小的废水，或回用经过处理的水时，应使用过滤装置。

对于粒度大、凝固点高的含油废水，在处理装置中应有加热、保温设备，在处理装置的选材上，要考虑温度的影响。

最后，高效组合气浮浮渣排到污泥储池，由气动隔膜泵打到厢式压滤机压滤脱水，泥饼外运处理。

混凝法主要是对含油废水中的胶状油粒和微小的悬浮状油粒分离的方法其主要过程是在污水中加入化学药品，经过一系类的化学反应，最终凝结呈絮状。

或者由于胶状油粒通常带有负电荷，胶状油粒之间由于相同电荷之间的相斥作用，从而形成一个相对稳定的混合体。

在污水中加入混凝剂，使得污水中的胶状油粒呈电中性，在分子引力作用下形成絮状聚合物下沉。

该法可以单独使用也可以和其他方法配合使用。