技术业务理论交通习题答案
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第一章
1、汽车发动机故障的定义是什么?按故障造成的后果分有哪几类?
答:发动机故障,是指发动机中的零、部件或总成部分或完全丧失了规定的功能。按照故障造成的后果可分为:A、一般故障;B、严重故障;c、致命故障。
2、汽车发动机故障诊断方法有几种?各有何特点?
答:故障诊断的基本方法查:A、用仪器设备检测诊断法;B、直观试探经验诊断法。
特点:A、用仪器设备检测诊断法。发动机在不解体情况下用仪器设备获取有关信息参数,据此判断故障原因。如用解码器检测故障码;用发动机综合参数测试仪检测发动机功率及单缸功率,检测点火性能,检测发动机异响等。
B、直观试探经验诊断法
依靠人的感觉观察或采用简单的工具和专用仪器通过发动机一定的运行试验,确定发动机的故障原因。这种诊断方法的莲奎厦盟是先外后内,先易后难,分段检测,逐渐缩小故降部位的范围。诊断故障时结合问、看、听、摸、试。
3、发动机异响有几种类型?
(1)机械异响。产生原因主要是磨损或调整不当,运动副配合间隙过大或配合面损伤,运动中引起震动和撞击而产生金属敲击声,还有运动副间润滑不良,紧固不良、间隙失准而产生金属敲击声。
(2)燃烧异响。产生主要原因是发动机内可燃气,燃烧不正常造成如点火过早、燃油标号选用不当、燃烧室积炭过多造成发动机爆震、点火晚,混合气过浓造成排气管放炮等。
(3)电磁异响。产生主要原因是发电机、起动机、继电器和电磁元件内,由于电磁力的交替变化引起机械振动,或总成内部的一部分空间容积产生突变引起震动。
4、影响发动机异响的因素有哪几方面?
(1)转速对异响的影响。(2)温度对异响的影响(3)负荷对异响的影响(4)润滑条件对异响的影响
5、曲轴主轴的异响特征是什么?
响声特征:发动机低速稳定运转时,声音不易听到。突然加速时,产生低沉连续的“当、当、当”的金属敲击声,声音重而闷。发动机高速带负荷时,汽车起步行驶时声音最大最明显,严重时发动机振动。此异响不随发动机温度变化,单缸断火无明显变化。相邻两缸同时断火,响声明显降低。
6、活塞敲缸响的异响特征是什么?
响声特征:发动机冷起动后,低速运转时响声明显。发动机低温低速带负荷时,响声清晰,产生“当、当、当”的金属敲击声,单缸“断火”后响声减弱或消失,发动机温度升高后,或中高速时响声减弱或消失。
7、发动机气缸压缩压力检测过程有那几步?
(1)起动发动机运转预热到正常工作温度(80-90℃)熄火。
(2)拆除全部高压线,清除火花塞周围的污物。拆下全部火花塞,并检测火花塞技术状况,必要时做调整或更换。
将化油器阻风门与节气门放到全开位置
(3) 用缸压力表的锥形橡胶头,对正火花塞孔压紧密封,然后用起动机带动曲轴旋转3-5秒(曲轴转速应在180,/min左右)。取下压力表,记录压力表所指示的压力,然后使表针回零。(4)按上述方法做逐缸检测,每缸测2-3次,并计算出每缸的平均压力。
(5)、用检测的每缸平均压力与标准压力比较,分析检测结果
8、造成发动机化油器回火的原因有哪几个方面?
原因:A、化油器主量孔阻塞或调整不当;B、化油器工作不良,加速泵失效,混合气过稀,燃烧速率变慢;C、发动机过热,油路供油不畅;D、气门烧蚀或气门弹簧弹力不足;气门间隙过小或气门杆卡滞,造成气门关闭不严;E、化油器浮子室油平面过低;F、进气歧管螺母松动漏气;G、高压分缸线插错或损坏,分电器盖漏电,点火提前角过小,点火时间过迟;H、冬季温度低刚起动发动机加速时易发生回火。
9、润滑系统机油压力过低的原因有哪几个方面?
原因 (1)机油量少,或机油粘度太低。
(2)机油粗滤器堵塞,且旁通阀卡滞,不能打开。
(3)机油泵齿轮磨损,泵盖磨损或泵盖衬垫太厚。
(4)机油集滤器滤网堵塞,或集滤器到油泵间漏气。
(5)曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大,或润滑系统油路有泄漏。
(6)机油限压阀调整不当,关闭不严,或其弹簧折断。
(7)燃油进入油底壳或冷却水进入油底壳机油稀释。
(8)机油压力表或传感器故障,表与传感器连接电路故障。
10、冷却系统冷却液充足但运行中发动机容易过热的原因有哪几方面?
主要原因有两个方面:首先是冷却系统的散热能力下降;其次是发动机产生的增加。
冷却系统本身的原因如下:
(1)百叶窗关闭或开度不足;
(2)风扇皮带太松或因油污而打滑;
(3)散热器出水胶管老化吸瘪或内壁脱层堵塞;
(4)冷却风扇装反、扇叶角度变小或新换的风扇规格不对;
(5)电动冷却风扇不转,或硅油风扇离合器损坏,使风扇不转或转速过低;
(6)节温器失效,使冷却液循环受阻;
(7)水套内水垢沉积过多,或分水不畅;
(8)散热器内芯管堵塞或散热片倾倒过多;
(9)水泵损坏;
(10)气缸垫烧穿,使相邻两缸串通,或缸体、缸盖出现裂缝,使高温高压气体进入冷却泵。
其它系统的原因如下
(1)点火时间过迟;
(2)混合气过浓或过稀;
(3)燃烧室积炭过多;
(4)发动机机油量不足或机油散热器工作不良;
(5)空调冷凝器的冷却风扇不转;
(6)汽车爬坡或严重超载。