燃气轮机行业现状
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燃气轮机产业现状与技术发展趋势近年来,燃气轮机产业在全球范围内得到了快速发展,成为能源行业的重要组成部分。
本文将对燃气轮机产业的现状和技术发展趋势进行分析。
一、燃气轮机产业现状燃气轮机是一种高效能源转换装置,广泛应用于电力、航空、石化等领域。
目前,全球燃气轮机市场规模不断扩大,市场需求稳步增长。
特别是在新兴经济体的快速发展和能源需求增加的背景下,燃气轮机产业迎来了更多的商机。
燃气轮机在电力行业的应用日益广泛。
由于燃气轮机的高效、低排放等优势,许多国家选择将其作为电力供应的主要方式。
燃气轮机发电机组具有启动快、占地面积小等特点,能够满足快速电力需求的同时,降低对环境的影响。
航空领域对燃气轮机的需求也在不断增加。
随着航空业的快速发展,对燃气轮机的性能和效率提出了更高的要求。
燃气轮机在航空领域的广泛应用,不仅提高了飞机的运行效率,还减少了对环境的污染。
燃气轮机在石化行业也发挥着重要作用。
燃气轮机作为石化装置的动力来源,能够满足设备的高效运行需求。
燃气轮机在石化行业的应用,不仅提高了生产效率,还减少了能源浪费和环境污染。
二、燃气轮机技术发展趋势随着科技的不断进步,燃气轮机技术也在不断创新和发展。
以下是燃气轮机技术发展的几个趋势:燃气轮机的效率将进一步提高。
燃气轮机的效率取决于燃烧室的设计和燃料的利用率。
未来,燃气轮机将采用更先进的燃烧室设计和燃料混合技术,提高燃料的利用率,从而进一步提高燃气轮机的效率。
燃气轮机将更加环保。
燃气轮机在燃烧过程中会产生二氧化碳等有害气体,对环境造成污染。
未来,燃气轮机将采用更先进的排放控制技术,减少有害气体的排放量,降低对环境的影响。
燃气轮机将实现更高的可靠性和可用性。
燃气轮机作为重要的能源装置,其可靠性和可用性对于各行业的生产运行至关重要。
未来,燃气轮机将采用更可靠的材料和结构设计,提高设备的可靠性和可用性,降低故障率。
燃气轮机将实现智能化控制。
随着人工智能技术的发展,燃气轮机将实现智能化控制和监测。
重型燃气轮机发展现状及展望引言:重型燃气轮机是一种高效、灵活的能源转换设备,具有广泛的应用领域,包括电力、石油化工、船舶和铁路等。
本文将探讨重型燃气轮机的发展现状,分析其面临的挑战,并展望未来发展方向。
一、发展现状1.1 技术进步与性能提升随着科技的进步和技术的发展,重型燃气轮机的性能得到了长足的提升。
燃烧技术的改进使其燃烧效率达到了新的高度,发电效率得到了显著提升。
同时,材料技术的进步使得燃气轮机的耐久性和可靠性得到了增强。
1.2 环保要求与节能效果随着全球环境问题的日益突出,重型燃气轮机在环保方面的要求也越来越高。
减少排放、提高能源利用效率成为了重型燃气轮机发展的重要课题。
通过改进燃烧技术和优化热循环系统,重型燃气轮机的排放量和能源消耗得到了有效控制。
1.3 应用领域的拓展重型燃气轮机的应用领域不断拓展,除了传统的发电和工业领域,还涉及到船舶和铁路等交通运输领域。
燃气轮机的高效性和灵活性使其成为这些领域的理想选择。
未来,随着新能源的发展和需求的增加,重型燃气轮机在多领域的应用将迎来更广阔的发展空间。
二、面临的挑战2.1 燃料多样性与供应安全重型燃气轮机的燃料多样性是其面临的一个挑战。
不同燃料的物理和化学特性不同,对燃气轮机的燃烧过程和性能产生影响。
同时,燃料供应的安全性也是一个关键问题,需要建立稳定可靠的供应链。
2.2 技术创新与成本压力重型燃气轮机的技术创新是其持续发展的关键。
新材料、新工艺、新燃烧技术的应用将进一步提升燃气轮机的性能。
然而,技术创新也带来了成本压力,如何在保持高性能的同时降低成本是一个重大挑战。
2.3 环境法规与可持续发展环境法规的不断加强对重型燃气轮机的发展带来了新的挑战。
排放限制的提高和环境保护的要求使得燃气轮机需要更加环保和可持续发展。
如何满足法规要求并保持经济性是一个亟待解决的问题。
三、未来发展展望3.1 高效节能技术的应用未来,重型燃气轮机将继续致力于高效节能技术的研发与应用。
2023年燃气轮机行业市场规模分析燃气轮机是运用燃气为热源的热能机械设备,广泛应用于发电、航空、石化、制药等诸多领域。
随着能源结构的变革,燃气轮机技术的发展趋势明显,市场需求逐年增加。
本文将对燃气轮机行业市场规模进行分析。
一、市场现状目前我国的燃气轮机制造业发展相对较晚,处于快速增长期。
近年来,工业和民生需求的增长,推动了燃气轮机市场的快速发展。
我国的燃气轮机市场主要分为发电市场、天然气处理市场、航空航天市场、炼油化工市场等多个领域。
发电市场是燃气轮机市场的主要领域之一,占据了市场份额的70%以上。
我国目前燃气轮机的发电装机容量达到1549万千瓦,占我国电力发电总装机容量的5.5%。
现阶段,我国燃气轮机的应用主要集中在分布式发电、备用发电和调峰充电等领域。
未来,随着能源结构调整和清洁能源的逐步普及,燃气轮机将逐渐退出发电市场,向气体压缩和液化、复合材料加工和制药等领域转型。
天然气处理市场是燃气轮机的下一个发展方向。
燃气轮机可以直接向净化天然气、污泥处理系统或工业废气处理系统供能,产生蒸汽或发电。
这种应用不仅提高了能源利用效率,而且可以更好地应对环保压力。
二、市场规模燃气轮机市场规模保持了较高的增长,且呈现多元化的趋势。
燃气轮机的生产技术和产业链已经趋于成熟,市场销量和技术水平均居于世界前列。
据市场研究机构的数据显示,2019年全球燃气轮机产量达到80.7 GW,同比增长5.5%。
2020年,全球燃气轮机市场销售额超过200亿美元,预计到2025年,市场规模将达到264亿美元。
在我国市场发展方面,国家能源局发布的《2020年电力发展规划》提出,到2020年,全国燃气轮机发电装机容量将达到50GW以上,到2030年达到100GW。
未来,燃气轮机市场将以城市燃气、天然气、煤制气及水煤浆等清洁燃料为主,需求增长将主要聚焦于中小电力机组和区域化分布式电力系统等领域。
三、市场前景随着国家能源政策的不断优化和转型,燃气轮机市场前景看好。
2023年燃气轮机行业市场发展现状燃气轮机作为一种高效、低排放的发电装备,在能源领域扮演着越来越重要的角色。
本文将就燃气轮机市场的现状进行分析。
一、行业市场概况燃气轮机主要分为三个领域:一是电力领域,二是石化领域,三是航空领域。
其中,电力领域是燃气轮机的主要应用领域,占据全球市场的80%以上。
而在我国,燃气轮机的主要应用领域仍是备用电源和工业领域,普及率相对较低。
二、市场发展趋势1. 可再生能源助推燃气轮机市场发展。
燃气轮机适用于多种新能源发电系统中,与可再生能源相结合可以形成负载均衡,提高发电效率和系统稳定性。
2. 燃气轮机清洁低碳发展是趋势。
燃气轮机发电的排放物(主要是NOx和CO2)相对于化石燃料发电被降低了。
在适用于可再生能源发电的情况下可以大大提高燃气轮机应用。
3. 燃气轮机市场向高效、大功率发展。
随着技术的进步和市场需求的增加,燃气轮机已经从一种单一机型、小功率的装备发展成为现在多机型、大功率的装备,从而保证了市场需求的满足。
4. 国内市场持续增长。
我国能源需求增加和环境保护政策推广,使得燃气轮机市场不断扩大。
同时,推进节能、减排、管理等方面对燃气轮机行业提出了更高的要求,使得燃气轮机市场从而迎来新的发展机遇。
三、我国市场现状我国的燃气轮机市场起步较晚,国内企业处于起步阶段,且国际大公司已经进来抢占市场,因此在市场占有率方面面临激烈的竞争。
目前的燃气轮机市场主要供应商为通用电气,西门子、三菱重工业等国际公司,国产供应商包括上海电气、哈尔滨电气、国机集团等。
总体来说,我国燃气轮机市场还有很大的发展空间。
一方面,由于我国经济的快速发展,电力需求增加导致能源消耗增加,越来越多的企业和机构将燃气轮机用于备用电源和工业用途。
另一方面,我国环境保护政策越来越严格,对高效、低排放的燃气轮机提出了更高的要求。
总之,燃气轮机在我国未来的市场前景是非常广阔的。
燃气轮机厂商需要不断提升自身技术实力,推进自主创新,扩大国内市场份额,并在国际市场中寻求更广阔的空间。
重型燃气轮机市场发展现状摘要本文主要研究了重型燃气轮机市场的发展现状。
通过对市场规模、行业竞争格局和主要应用领域的分析,揭示了重型燃气轮机市场的发展趋势和存在的问题。
本文还提出了加强技术创新、拓宽市场应用和加强国际合作等措施,以推动重型燃气轮机市场的健康发展。
1. 引言重型燃气轮机是一种以燃气为燃料,通过燃烧产生高温高压气体驱动轮机转动的设备。
它具有高效节能、环保等优点,在工业生产和发电领域得到广泛应用。
随着国内外市场需求的增加,重型燃气轮机市场发展迅猛。
本文将分析重型燃气轮机市场的规模、竞争格局以及主要应用领域,为市场参与者提供参考和决策依据。
2. 市场规模重型燃气轮机市场的规模指的是销售额和装机容量的总和。
根据统计数据显示,近年来,重型燃气轮机市场呈现稳步增长的态势。
这主要得益于国内外能源需求的增加以及加大绿色环保力度。
据预测,随着国内能源结构调整的推进,重型燃气轮机市场规模有望进一步扩大。
3. 行业竞争格局在重型燃气轮机市场,主要的竞争企业包括国内外的大型厂商和中小型企业。
大型厂商拥有先进的生产技术和强大的研发能力,具有一定的市场份额。
而中小型企业则主要依靠价格优势和特定市场的需求进行竞争。
此外,国际市场上也存在一些外国企业的竞争。
在竞争激烈的环境下,企业应加强技术研发,提高产品质量,不断提升竞争力。
4. 主要应用领域重型燃气轮机主要用于工业生产和发电领域。
在工业生产中,重型燃气轮机广泛应用于石油、化工、冶金等行业。
它可以提供动力和热能,满足生产过程中的能源需求。
而在发电领域,重型燃气轮机通过燃烧产生高温高压气体驱动发电机发电。
它具有灵活性高、启动快速等特点,适用于中小型发电厂。
随着我国制造业和能源行业的发展,重型燃气轮机的应用领域将进一步扩大。
5. 发展趋势与问题重型燃气轮机市场的发展趋势主要包括技术创新、市场拓展和国际合作。
技术创新是推动市场发展的重要驱动力。
目前,重型燃气轮机在燃烧效率、排放控制等方面仍存在改进空间。
2024年重型燃气轮机市场环境分析一、引言重型燃气轮机作为一种高效、可靠的能源转换装置,在工业生产中得到广泛应用。
本文将对重型燃气轮机市场环境进行分析。
二、市场规模和增长趋势重型燃气轮机市场在过去几年中呈现出稳步增长的趋势。
根据相关数据显示,全球重型燃气轮机市场规模从2015年的X亿美元增长至2019年的X亿美元。
预计未来几年,该市场将继续保持增长,主要受益于能源需求的增加和环保要求的提高。
三、市场驱动因素1.能源需求增加:随着全球工业化进程的推进,能源需求不断增加,重型燃气轮机作为一种高效的能源转换设备,能够满足大规模工业生产对电力的需求。
2.环保要求提高:传统的火力发电设备对环境造成了严重的污染,重型燃气轮机由于燃烧效率高、排放低,受到环保要求的推动,越来越多的企业选择使用重型燃气轮机。
3.技术进步:近年来,重型燃气轮机技术不断创新升级,使其更加可靠、高效。
同时,数字化技术的应用也为用户提供了更好的运维和管理手段。
四、市场挑战和风险1.市场竞争加剧:重型燃气轮机市场竞争激烈,主要厂商之间在技术研发、产品价格上进行竞争,市场份额分散。
2.天然气价格波动:重型燃气轮机以天然气为燃料,天然气价格的波动会直接影响用户的成本,进而影响市场需求。
3.新能源替代:随着可再生能源的发展,新能源技术日益成熟,可能对重型燃气轮机市场产生替代压力。
五、市场前景和机遇1.基础设施建设需求增加:随着经济发展和城市化进程加速,基础设施建设需求不断增加,重型燃气轮机作为电力供应的重要设备,将有更多的市场机会。
2.区域市场潜力大:亚太地区和中东地区有较大的市场潜力,这些地区的经济增长和能源需求的增加将为重型燃气轮机市场带来新的机遇。
3.环保政策支持:各国对环保要求的提高和政府对清洁能源的支持,将为重型燃气轮机市场带来更多的机会和发展空间。
六、结论随着全球经济的发展和环保意识的提高,重型燃气轮机市场有望保持持续健康增长。
然而,市场竞争激烈、天然气价格波动以及新能源替代的风险也需要关注。
2024年燃气轮机整体市场规模分析引言燃气轮机是一种重要的能源转换设备,广泛应用于发电、工业生产和航空航天等领域。
本文将对燃气轮机整体市场规模进行分析,包括市场现状、市场规模和增长趋势等方面的内容。
市场现状国际市场燃气轮机市场在全球范围内具有较高的竞争度。
目前,美国、欧洲和亚洲是全球燃气轮机市场的主要地区。
美国拥有领先的燃气轮机制造商,欧洲地区在环保和高效能源转换方面有较高的需求,亚洲市场则因其快速发展的经济和能源需求大幅度推动了燃气轮机市场的增长。
国内市场近年来,中国燃气轮机市场增长迅猛。
随着国内工业化进程的提速和能源需求的增长,燃气轮机在发电、冶金、化工等行业的应用逐渐扩大。
此外,环保政策的推动和能源结构的调整也促使了燃气轮机市场的发展。
中国政府鼓励引进国外先进技术和设备,为燃气轮机市场带来了更大的机遇和挑战。
市场规模根据市场研究数据显示,燃气轮机市场规模持续增长。
全球燃气轮机市场在2019年达到了X亿美元,预计未来几年将保持稳定增长。
中国燃气轮机市场在2019年达到了X亿美元,在全球燃气轮机市场中的份额也在不断提升。
增长趋势技术创新燃气轮机技术的不断创新是推动市场增长的重要因素。
近年来,燃气轮机的燃烧效率、排放控制和可靠性等方面得到了显著改善。
高温材料、涡轮增压和数字化控制等新技术的引入使得燃气轮机在能源转换效率和环保性能上取得了巨大突破。
环保需求随着全球环保意识的提高,燃气轮机市场受益于其相对低的环境污染和低排放特性。
燃气轮机具有快速启动、灵活性强等优点,适用于应对能源系统的波动需求和调峰问题。
未来,环保政策的持续推动将进一步促进燃气轮机市场的增长。
新兴市场发展中国家和地区的经济增长和能源需求的上升,使燃气轮机市场呈现出良好的增长潜力。
亚洲、中东和非洲等地区的新兴市场对于燃气轮机的需求量持续增长。
同时,一带一路倡议的推进也为中国燃气轮机制造商拓展海外市场提供了机遇。
结论燃气轮机市场具有广阔的发展前景。
中国燃气轮机现状分析报告引言燃气轮机作为一种高效、清洁的能源转换设备,在中国的能源领域发挥着重要的作用。
本报告将对中国燃气轮机的现状进行分析,包括市场规模、技术水平、应用领域等方面,以期为相关决策提供参考。
1. 市场规模中国燃气轮机市场经过多年的快速发展,已经形成了较大的规模。
根据统计数据显示,近几年中国燃气轮机年均增长率超过10%,市场规模达到数百亿人民币。
这主要得益于中国持续增长的经济发展,对能源需求的快速增长,以及国家政策的支持。
2. 技术水平在技术水平方面,中国的燃气轮机制造商已经取得了长足的进步。
目前,中国拥有多家具有自主知识产权的燃气轮机制造企业,能够生产高效、低排放的燃气轮机产品。
同时,这些企业还能够根据市场需求,提供个性化定制的解决方案,满足不同用户的需求。
3. 应用领域燃气轮机的应用领域广泛,包括发电、工业生产、航空航天等领域。
在发电领域,燃气轮机不仅可以作为独立的发电设备,还可以与其他能源设备进行联合发电,提高能源利用效率。
在工业生产领域,燃气轮机可以为企业提供稳定、高效的能源供应,减少能源消耗和碳排放。
在航空航天领域,燃气轮机有着重要的应用,为飞机提供动力,并且随着高温材料和先进制造技术的发展,燃气轮机在航空领域的应用将进一步扩大。
4. 挑战与机遇尽管中国的燃气轮机市场取得了快速发展,但仍然面临一些挑战。
首先,燃气轮机的产品成本较高,相对于传统能源设备成本较高,这对于一些中小型企业而言是一个负担。
其次,燃气轮机的运营维护费用较高,需要增加投入。
此外,燃气轮机产业链中的关键零部件也依赖进口,这对国内企业的自主创新能力提出了挑战。
然而,中国的燃气轮机市场仍然充满了机遇。
首先,中国政府发布了一系列的环保政策,鼓励推广清洁能源,对燃气轮机的需求将进一步增加。
其次,随着技术进步和创新能力的提高,中国燃气轮机制造商有望在关键零部件国产化方面取得突破。
最后,国际市场也为中国燃气轮机企业提供了商机,通过参与“一带一路”和其他国际合作项目,中国企业可以进一步扩大市场份额。
2023年燃气轮机行业市场分析现状燃气轮机行业是近年来快速发展的一个新兴行业,它包括从燃气到电力转换过程中的所有设备和技术,是现代工业的重要组成部分。
在全球范围内,燃气轮机行业已经形成了一个庞大的市场规模,尤其是在发达国家的市场需求非常大。
本文将对燃气轮机行业市场分析现状进行分析。
1、全球市场发展状况目前全球燃气轮机市场表现火爆,发达国家市场需求非常大,其中美国是全球最大的市场,美国国内的市场需求高达155亿美元。
欧洲市场也表现不俗,几乎所有欧洲发达国家都将燃气轮机作为其能源政策的一部分,市场规模在不断扩大。
除此之外,亚洲市场也在快速发展,其中中国成为了燃气轮机市场最大的增长点。
总体来说,全球市场的快速发展受益于各国政府对清洁能源的重视以及其技术进步带来的降低成本,从而促进了市场的不断增长。
2、国内市场发展状况在国内,燃气轮机市场的发展开始起步。
随着国内市场经济的改革和对能源清洁化的需求,燃气轮机市场的发展也得到了迅速推动。
目前国内市场燃气轮机的军民两用市场规模也在迅速增长,其中军用化工、石油、煤矿、铁路等领域的使用需求较大。
3、发展趋势未来燃气轮机市场的发展将更加注重清洁能源的需求。
在全球市场中,随着环保新政策的逐渐推出,新的清洁能源需求将不断增长,这将为燃气轮机行业发展提供新的机遇。
在技术方面,燃气轮机的先进技术将进一步提升其性能和效率。
随着人们对能源效率的不断追求,未来燃气轮机行业将会推出更加高效、经济、环保的产品,以满足市场需求。
总之,燃气轮机行业是一个卓越的新兴行业,具有广阔的市场前景和潜力。
随着全球市场和国内市场的快速发展,燃气轮机行业将得到更加广泛和深入的应用,未来将是一个绿色环保、技术先进、市场巨大的发展时期。
2024年航空燃气涡轮发动机市场发展现状摘要航空燃气涡轮发动机是现代飞机的核心动力装置,对于航空运输业的发展至关重要。
本文将对2024年航空燃气涡轮发动机市场发展现状进行分析,包括市场规模、竞争格局、技术趋势等方面的内容。
一、市场规模航空燃气涡轮发动机市场呈现出稳步增长的态势。
随着全球航空业的发展,航空燃气涡轮发动机需求量逐年增加。
根据国际航空运输协会的数据,2019年全球商用航空燃气涡轮发动机市场规模达到了500亿美元,预计到2025年将增长至800亿美元。
市场规模的扩大主要受益于航空旅客运输市场的增长以及新兴航空公司的发展。
二、竞争格局全球航空燃气涡轮发动机市场竞争激烈。
目前,市场上主要的竞争者包括通用电气、罗尔斯·罗伊斯、普惠等国际知名航空发动机制造商。
这些公司在技术实力、产品质量和售后服务等方面具有较高的竞争优势。
此外,一些新兴市场的航空燃气涡轮发动机制造商也开始崭露头角,例如中国的航发动力、俄罗斯的联合动力等。
这些新兴公司通过技术创新和价格竞争来挑战传统巨头的地位。
三、技术趋势航空燃气涡轮发动机技术正不断发展。
近年来,随着航空业对燃油效率和环境友好性的要求不断提升,航空燃气涡轮发动机制造商们加大了技术研发的力度。
其中,关注度最高的技术趋势之一是超高涵道比发动机的应用。
超高涵道比发动机具有更高的推力和更低的燃油消耗,可以提升飞机的性能和经济性。
此外,航空燃气涡轮发动机制造商们还注重开发更环保的发动机,如低噪音、低排放的发动机技术。
四、挑战与机遇航空燃气涡轮发动机市场面临着挑战和机遇。
一方面,全球航空业受到疫情等因素的影响,航班需求下降,导致航空燃气涡轮发动机市场增长速度放缓。
另一方面,航空业对节能环保的要求不断提高,推动着航空燃气涡轮发动机技术的创新和升级。
此外,新兴市场的发展也为航空燃气涡轮发动机制造商们带来了机遇,他们可以通过市场开拓和技术合作来扩大市场份额。
五、结论随着全球航空业的持续发展和技术进步,航空燃气涡轮发动机市场呈现出良好的发展势头。
摘取装备制造业“皇冠上的明珠”
发表时间:2014-06-16 09:53来源:经济日报字体:[大][中][小][打印][关闭]
图1 全球专利申请趋势及技术构成
图2 中国专利申请人构成
图3 中国专利年申请量
大数据时代,对纷繁专利信息的分析、加工、组合,可以帮助我们更好地了解前沿技术领域已经发生了什么、正在发生什么和将要发生什么,为企业充分研究市场和竞争对手、规避技术研发中的专利风险、找到自己的研发方向和突破口,提供有价值的参考,助力企业转型升级。
国家知识产权局组织编写的工业机器人、燃气轮机、浏览器、卫星导航等《产业专利分析报告》,分别从专利总体态势、重点技术领域的竞争态势、重点技术演进路线图等方面对国内外专利进行了分析。
今日起,本报开设“开展专利分析,把握产业走向”专栏,采访了《报告》的撰写人员,希望为读者揭示相关产业的最新发展趋势和专利竞争态势,以资借鉴。
作为继蒸汽轮机、内燃机之后的新一代动力装置,燃气轮机集新技术、新材料、新工艺于一身,被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。
发达国家将其列为“保证国防安全、能源安全、保持工业竞争力的战略产业”。
当今世界工业强国是如何谋划燃气轮机产业发展的,通用电气、西门子等跨国巨头又是如何在技术上精益求精、通过专利布局构建保护网的,我国企业从中能得到哪些启示?国家知识产权局
专利局不久前出版了《燃气轮机专利分析报告》,本报记者摘其精华呈现给读者——
全球:
少数强国的“竞技场”
燃气轮机是以空气为介质,靠高温燃气推动涡轮机械连续做功的大功率、高性能动力机械。
具有体积小、功率大、启动快、寿命长的特点,广泛用于轮船、舰艇、电站等高端装备上。
“截至2013年5月30日,全球关于重型燃气轮机的专利申请共计48197项。
”《报告》将全球专利申请趋势分为五个主要阶段,从图1可见,从上世纪80年代后期开始,燃气轮机的全球专利申请量一路上涨。
“特别是从1994年起,受计算机技术、新材料、新工艺的普及推广以及90年代全球经济高速增长的影响,全球专利申请量进入了一个高速增长阶段,平均年增长率达到18%,在2009年至2011年期间一直保持年均2700多项的高点。
”
从专利申请国别角度进行分析,美国凭借深厚的科研实力和高度发达的机械加工制造水平,成为燃气轮机技术世界领先的国家,以通用电气、联合工艺和西屋电气为代表的美国企业所生产的燃气轮机享誉全球。
在美国申请的专利数量占据了全球总申请量的24.7%。
日本实施了引进、消化、再吸收的战略,从1994年进入高速增长阶段后,年均申请量甚至超越了一直处于领先地位的美国。
“大部分重型燃气轮机技术还是被少数工业强国拥有,它们依托强大的技术优势在每一次的技术演进中占据有利位置,进而对日美欧等主要市场进行专利布局。
”可以说,由于研发难度大,技术、工艺要求高,这一领域是少数强者的“竞技场”。
“目前,燃气轮机正朝着大功率、高效率、低排放、燃料多样化及长寿命方向发展。
”《报告》分析,其发展趋势集中体现在:提高压比和涡轮初温,提高整机性能;拓宽燃料适应性,实现多种能源高效、低碳利用;采用新型燃烧技术,降低污染物排放,满足环保要求;采用先进循环和先进设计技术,部件及整机效率不断提高;研制新型高温材料,采用先进冷却技术,提高热端部件的性能和可靠性。
从重型燃气轮机的各技术分支来看,透平技术方面的专利申请量位居首位(图1),其次是燃烧室、压气机。
90%以上的专利申请是关于透平和燃烧室的。
“这两个技术分支都涉及热部件,而且结构复杂,无论是从形状、结构,还是从材料、涂层方面来说都存在较大的提升空间,因此成为技术研究和专利申请的热点。
”国家知识产权局专利局机械发明审查部审查员董喜俊强调。
中国:
研发与市场脱节
从国内来看,我国在重型燃气轮机行业的专利申请进入了高速增长期。
如图3所示,从2009年开始中国专利年申请量快速增长至700件以上,呈现“增
速加快”的发展态势。
国外申请人通用电气、阿尔斯通、三菱重工和西门子的申请数量逐年增多并呈稳步上升趋势,成为申请的主力。
截至2013年5月30日,重型燃气轮机领域的中国专利申请总量为6586件。
对专利申请类型进行分析可以发现,在中国进行专利布局时,国外创新主体大多以国际专利PCT进入为主,同时配合极少量实用新型专利申请。
而国内创新主体的申请则以非PCT发明专利申请为主,实用新型专利申请为辅,且只有极少量的PCT发明专利申请。
“说明国外主体专利申请的质量较高,国内主体的水平有所欠缺。
”董喜俊说。
同时,在失效的申请中,视撤和因费用终止的申请占据了主要地位,《报告》建议:“申请人应多关注技术创新及专利的市场应用性,尽量减少技术含量和创新水平低的专利。
”
“通过专利检索发现,我国四大气轮机厂的专利申请数量一直很少。
这是由于他们与外方合资,主要从事组装业务,几乎没有从事研发活动。
而外方不但坚持不转让技术,甚至连关键的部件也不在中国生产。
”董喜俊表示,虽然目前燃气轮机国产化率接近70%,但是研究表明,我国燃气轮机产业的整体技术水平落后发达国家二三十年,几乎全部核心技术被国外企业所占据,而且还形成了较严密的专利保护网络。
“一方面原因是国内研发起步时间较晚,另一方面更重要的原因是专利技术壁垒难以突破。
”
“在国内,作为市场主体的公司和企业申请量并不占优势。
”《报告》指出,在重型燃气轮机领域的中国专利申请中,申请量最多的为美国通用电气,以总量1792件远远超过位居第二的西门子,国外申请人申请数量较多的均为公司和企业;国内申请人申请数量最多的是北京航空航天大学和中国科学院工程热物理研究所,进一步印证了“国内申请人存在研发与市场脱节的现象”。
策略:
充分借鉴,掌握核心技术
面对国际燃气轮机市场激烈竞争和国外高度垄断的形势,我国对自主燃机产业的发展非常重视,国家发改委和科技部早就将我国燃气轮机产业发展的思路和对策纳入“十一五”及长期发展规划中,重型燃气轮机是国家优先发展的10项重大技术装备之一。
《报告》建议,国内企业应该充分把握国家的政策鼓励和引导扶持契机,多方位展开技术研发创新,“重点突破燃气轮机热端部件的材料、涂层、熔模铸造等技术难点,并进一步争取国家的资金支持”。
近些年,我国虽然采取“以市场换技术”的政策引进当代先进F/E级技术,但对于热端部件制造,外方坚持不转让任何技术,因此,对于叶片、喷嘴等
热端部件的核心技术,国内企业和研发机构应当“多借鉴国外几大巨头的专利公开信息,在其基础上有选择地进行创新,争取早日掌握核心技术,提高我国燃气轮机叶片的水平”。
《报告》指出,国外企业已经建立了严格完善的知识产权保护体系,国内企业在研发过程中,要注意有针对性地进行规避研发,并在研发的各阶段结合自身实际需求积极开展专利分析并进行专利申请,根据技术创新程度,选择“核心专利和外围专利同时申请、先外围专利后核心专利或者先核心专利后外围专利申请”的专利网构建策略。
企业取得知识产权后,要加大投入,促进产业化。
《报告》还建议我国企业可以借鉴国外企业研发团队建设经验。
例如,我国企业可以借鉴西门子“引进高技术人才、充分发挥集体智慧”的叶片领域研发团队的运作模式,结合企业自身定位和发展,与该领域的优秀技术人才或团队合作共同研发,形成“企业+个人团队”的研发模式,围绕进入市场的产品形成系列知识产权。
(杜铭)。