浅谈我国高铁通信技术的发展现状及趋势
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高铁技术的发展与应用现状随着科技的飞速发展,高铁技术现已成为人们出行首选。
高铁技术的发展与应用现状,涉及到技术、经济、社会等方面的问题。
本文将从多个角度来探讨高铁技术的发展与应用现状,以期为读者带来新的认知和了解。
一、高铁技术的历史高铁技术最早可以追溯到19世纪,当时的铁路车速普遍只有30公里左右,对远距离的长途出行非常不便。
人们开始想着要提升这种交通工具的速度和效率。
随着各个领域技术的发展,人们不断探索新的高速列车技术。
据考证,20世纪初,欧美日等国先后试验过各种高速列车,但效果都不尽如人意,最终停止了尝试。
直到1960年代,日本开始进行新干线的建设并投入使用,标志着高铁列车行业进入全新的阶段。
此后,欧美等国家纷纷效仿,不断研究高速列车技术。
二、高速铁路的现状目前,全球已经建成的高速铁路总里程已经超过3.5万公里,其中90%以上在亚洲,50%以上在中国。
可以说,中国是全球高速铁路里程最长的国家。
2019年,中国大力推广“动车组+轨道交通+智慧城市”一体化运营模式,进一步提升出行的便捷性。
这种模式的推广,为高铁技术的应用提供了更大的空间。
三、高铁技术的优劣高铁技术有以下几个优点:1.速度快:高铁列车的运行速度可以达到350公里/小时以上,是传统铁路列车的几倍甚至更多。
2.安全性高:高铁列车的安全标准要高于传统铁路,设备更加安全可靠。
3. 舒适性好:高铁列车的内部空间设计合理,座椅宽敞舒适,空调效果好,噪音小等。
4. 环保:高铁列车使用电能驱动,零排放,无污染。
但高铁技术也存在着一些弊端,比如:造价高昂,可能导致目的地站点的开发和建设缓慢。
四、面临的挑战高铁技术的应用空间越来越广,但同时也面临着一些挑战。
1. 建设成本高:与传统铁路相比,高铁的建设成本是较高的,这就带来较大的财务压力。
2. 建设限制:高铁线路的建设具有较大的土地和环保要求,因此很多地区都难以开展建设。
3. 技术难度大:目前高铁技术和设备的研发和生产,需要大量的资金和技术支持,这对高铁技术企业提出了高标准和高要求。
铁路通信发展现状及未来趋势分析铁路通信是指在铁路系统中通过各种通信技术和设备进行信息传输、指挥控制以及数据交换的过程。
随着科技的进步和铁路运输业的发展,铁路通信在确保铁路运输安全、提高运输效率和服务质量等方面发挥着重要的作用。
本文将对铁路通信的现状进行分析,并探讨未来的发展趋势。
首先,铁路通信在技术应用方面取得了显著的进展。
随着无线通信技术的发展,铁路通信实现了从有线通信向无线通信的转型。
无线通信技术不仅提高了通信的便捷性和灵活性,还提供了更高的带宽和更稳定的连接质量。
目前,铁路通信系统采用的主要技术包括GSM-R(全球铁路移动通信系统)和LTE-R(长期演进铁路)。
这些技术都具有广覆盖、高可靠性和低延迟等特点,能够满足铁路通信对远程调度、列车间通信和紧急广播等需求。
其次,铁路通信在安全保障方面发挥了重要作用。
铁路运输是一项高风险的活动,涉及到大量的人员、列车和货物安全。
铁路通信系统通过实时的信息传输和对列车位置的监控,能够及时检测和预警任何潜在的安全问题。
同时,铁路通信还为列车运行提供了指挥控制平台,通过信号系统、调度系统和监控系统等设备,保证列车在规定的时刻、位置和速度行驶。
这些系统确保了列车的安全运行,防止了列车之间的碰撞和其他事故的发生。
此外,铁路通信也在提高运输效率和服务质量方面起到了重要的作用。
传统的有线通信系统在信息传输方面存在限制,导致列车运行的时刻表不够灵活,调度不够准确。
而无线通信技术的应用则能够为列车调度和运行提供实时的信息支持,使得调度员可以根据实际情况进行动态的调度。
通过优化运输计划和减少运行时间,铁路通信能够提高列车的运行效率,减少运输成本,并提供更好的服务体验。
未来,铁路通信将继续发展和创新。
一方面,随着5G技术的广泛应用,铁路通信将迎来更高的网络速度和更低的延迟。
这将进一步提高铁路通信的可靠性和实时性,为列车的运行和调度提供更精确的支持。
另一方面,随着物联网技术的发展,铁路通信系统将与其他交通工具和设备进行更紧密的连接,实现智能化的交通运输。
高铁发展现状与未来趋势分析近年来,高铁交通成为了中国现代化建设的亮丽名片。
高铁列车凭借其高速、稳定、舒适的特点,已在中国大地上辐射出绚丽的光芒。
然而,随着科技的不断进步和社会的不断发展,高铁发展面临着一系列的挑战和变革,我们有必要对高铁的现状与未来趋势进行深入分析。
首先,我们来看高铁的发展现状。
中国高铁的发展可谓突飞猛进,早在2008年北京奥运会之前,中国就建成了首条高速铁路——京津城际铁路。
此后,中国高铁的建设步伐不断加快,高铁网的拓展使得城市间的交通更加便捷,为国家的经济发展和人民的出行提供了强大支持。
目前,中国已经建成了世界上最长、速度最快的高铁网,高铁列车不仅覆盖了大部分一、二线城市,还延伸到了许多三、四线城市,极大地提高了交通的便利性和效率。
然而,高铁的快速发展也带来了一些问题。
首先是高铁建设过程中的投资问题。
高铁的建设需要大量的资金投入,往往需要进行地质勘探、基础设施建设等工作,这给地方政府带来了巨大的财政压力。
其次是高铁线路的运营问题。
以目前的票价定价策略,高铁线路的运营收入很难覆盖日常运营成本,这使得高铁运营公司面临着亏损的困境。
最后是高铁与其他交通方式的竞争问题。
虽然高铁的快速、稳定使其成为了很多人出行的首选,但随着航空、公路等交通工具的进一步发展,高铁面临着激烈的竞争,需要进一步提升自身服务质量和运营成本控制能力。
接下来,让我们展望一下高铁的未来趋势。
首先是技术的改进与升级。
高铁列车的设计和制造将会朝着更加智能化、环保化的方向发展,例如,更节能的动力系统、更智能的控制系统等。
同时,随着人工智能和物联网的不断发展,高铁的智能化程度将会进一步提高,例如,高铁车站的自动化管理、车票的电子化等。
其次是高铁线路的拓展与国际合作。
中国已经成为了高铁技术和设备制造的全球领先者,未来中国高铁的国际合作将会进一步加强,高铁线路将更广泛地拓展到世界各地,推动世界高铁事业的发展。
最后是高铁服务的多样化与个性化。
随着我国经济的快速发展和城乡间交通需求的增加,高速铁路作为一种快捷、舒适、便捷的交通方式,受到了广大乘客的青睐。
而高速铁路通信系统的发展和完善,对于保障高速铁路安全、提高通信效率和服务质量至关重要。
本文将从技术、管理和服务三个方面,对我国高速铁路通信系统未来的发展趋势进行探讨。
一、技术方面1. 5G技术的应用随着5G技术的商用逐渐推进,高速铁路通信系统也将迎来新的发展机遇。
5G技术的低时延、高带宽特性,将为高速铁路通信系统提供更加稳定、快速的通信支持。
未来,5G技术将在高速铁路通信系统中得到广泛应用,推动高速铁路通信系统向更高效、更先进的方向迈进。
2. 天地一体化通信系统传统的高速铁路通信系统存在天线高度限制、天线之间干扰等问题。
未来,我国高速铁路通信系统将逐步实现天地一体化通信,利用卫星和地面通信技术相结合,实现高速铁路全方位覆盖,提高通信质量和可靠性。
二、管理方面1. 强化系统集成和优化随着高速铁路网络的不断扩建和升级,高速铁路通信系统的管理也面临着新的挑战。
未来,需要加强高速铁路通信系统的系统集成能力,优化通信网络结构和布局,提高信息传输效率和系统运行稳定性。
2. 完善安全保障机制高速铁路通信系统的安全性直接关系到乘客的出行安全和通信系统的正常运行。
未来,应加强高速铁路通信系统的安全保障机制建设,加强对系统的监测和预警,切实保障通信系统的安全可靠性。
三、服务方面1. 提升通信服务质量高速铁路通信系统的服务质量直接关系到乘客的出行体验。
未来,高速铁路通信系统需要进一步提升通信服务质量,提高通话质量和数据传输速度,满足不同乘客的通信需求。
2. 智能化服务应用随着人工智能和大数据技术的不断发展,未来高速铁路通信系统将进一步智能化。
未来,高速铁路通信系统将应用智能化技术,根据乘客的需求实现智能调度、智能安全监控等功能,提高通信系统的服务水平和管理效率。
在未来的发展中,我国高速铁路通信系统将不断引进先进技术和管理经验,不断提升服务质量和安全保障水平,以更好地满足广大乘客的出行需求。
浅谈我国高铁通信技术的发展现状及趋势摘要:随着我国经济水平不断的提升,科学技术不断发展。
近年来,我国高铁事业飞速发展,覆盖的里程数达到世界之最,最显著的特点还是高铁的速度之快。
高铁速度的提升有助于多项科学技术手段的支撑,其中高铁通信技术就是一项关键性技术。
该项技术能够支持旅客在行车过程中的通信需求,同时还能够实时进行关键性的数据分析。
文章简述了我国高铁通信技术的发展现状以及未来的发展趋势。
关键词:高铁通信技术;发展现状;发展趋势高铁通信技术决定着列车是否能够正常运行,不仅决定着列车行驶的方向,在为旅客提供通信便利方面也起着相当大的作用。
近年来,由于高铁的行车速度不断提高,乘车舒适度也不断的提升,使得高铁成为越来越方便的交通工具,这在很大程度上是得益于现代高铁通信技术的发展。
所以,在这篇文章中共同探讨目前对我国高铁通信技术的相关研究。
1高铁移动通信技术概述1.1通信技术在高铁领域的应用上个世纪六七十年代,我国的铁路交通就已经引进了通信技术。
随着高铁在我国的不断发展,技术人员也不断的对铁路通信技术进行研究和革新,传统的铁路通信技术仅仅用来区间调度、应急通信等等,其局限性很大。
随着我国科学技术水平的不断发展,高铁通信技术已经不再仅仅局限于传统通信手段,能够实现列车运行时的实时数据分析,能够为乘客提供必要的通信需求,整体上提升了很大一步。
目前应用的比较广泛的功能是“人机对话”功能,其核心就是在高铁移动通信技术的支持下,在高铁的运行过程中能够自动对设备进行检测,完成自动化行车,自动化指挥。
当列车行驶过程中遇到自然灾害时,能够极其灵敏的对灾害进行应对,及时作出必要的防护与发出报警信息。
可以说,高铁移动通信技术的不断提高,在一定程度上保证了乘客出行的安全。
1.2通信技术在高铁领域应用的特点1.与各个领域进行有机融合高铁的移动通信技术并非只是单一一种技术支撑着高铁的运行,而是在应用过程中与其他领域的相关技术进行有机的融合,比如行车安全领域,动车机组现代化领域等等,多个领域共同合作,目的是保证列车在高速运行的状态下依然能够有效的保证乘客的安全。
第1篇一、前言2023年,我国高铁通信事业在技术创新、网络建设、服务提升等方面取得了显著成果。
本年度总结旨在回顾过去一年高铁通信工作的亮点,分析存在的问题,并提出未来发展方向。
二、2023年高铁通信工作亮点1. 技术创新成果显著2023年,我国高铁通信领域在技术创新方面取得了突破性进展。
以下为部分亮点:(1)5G技术在高铁通信中的应用:5G技术在高铁通信中的应用逐步普及,实现了高速列车与地面基站的高效连接,为旅客提供更加流畅的网络体验。
(2)北斗导航系统在高铁通信中的应用:北斗导航系统在高铁通信中的应用,提高了列车定位的精度和稳定性,为列车运行安全提供了有力保障。
(3)人工智能技术在高铁通信中的应用:人工智能技术在高铁通信中的应用,实现了通信网络的智能监控、故障诊断和优化,提高了通信网络的运行效率。
2. 网络建设稳步推进2023年,我国高铁通信网络建设稳步推进,以下为部分亮点:(1)全国高铁通信网络覆盖范围不断扩大:截至2023年底,全国高铁通信网络覆盖范围已达到3.5万公里,覆盖全国主要城市。
(2)高铁通信网络容量大幅提升:通过优化网络架构、升级传输设备等措施,高铁通信网络容量大幅提升,满足了旅客日益增长的网络需求。
(3)高铁通信网络稳定性不断提高:通过加强网络设备维护、优化网络参数等措施,高铁通信网络稳定性不断提高,为旅客提供更加稳定的网络服务。
3. 服务提升成效显著2023年,我国高铁通信服务工作在以下方面取得了显著成效:(1)旅客网络体验不断提升:通过优化网络性能、提高网络覆盖范围等措施,旅客网络体验不断提升,满意度明显提高。
(2)应急通信保障能力增强:针对突发状况,高铁通信部门迅速响应,及时恢复通信网络,确保旅客出行安全。
(3)通信服务渠道拓展:通过手机APP、微信小程序等渠道,旅客可以方便快捷地获取高铁通信服务信息。
三、存在的问题1. 高铁通信网络覆盖范围仍有待扩大:虽然我国高铁通信网络覆盖范围不断扩大,但仍有一些偏远地区尚未覆盖。
浅谈中国高速铁路的发展与前景【摘要】中国高速铁路在中国交通建设中发挥着重要的作用,成为推动国家经济发展的重要基础设施之一。
本文从中国高速铁路的发展背景、建设优势和意义入手,详细介绍了中国高铁的建设历程、网络规模与运营状况,以及技术创新与发展。
对中国高速铁路的未来发展规划和在国际上的地位和前景进行了探讨。
结合中国高速铁路建设取得的成就,展望了其发展前景,并分析了其在交通运输领域中的影响与启示。
通过本文的阐述,可以更好地了解中国高速铁路的发展现状和未来发展方向,以及对中国交通事业的积极推动作用。
【关键词】关键词:中国高速铁路、发展背景、建设优势、发展意义、建设历程、网络规模、运营状况、技术创新、未来规划、国际地位、成就、前景、影响、启示。
1. 引言1.1 中国高速铁路发展的背景中国高速铁路的发展背景可以追溯到2008年以前,当时中国的铁路运输系统被广泛认为是滞后且不发达的。
由于交通拥堵、安全隐患和运营效率低下等问题,中国政府开始考虑引入先进的高速铁路技术来改善国内铁路运输状况。
2008年北京奥运会前后,中国大胆启动了一项名为“和谐号”的高速铁路建设计划,以满足日益增长的人口和货物运输需求。
高速铁路的发展背景主要是基于中国高速经济增长和城市化进程的需求。
随着城市之间的通勤和商业活动增多,传统铁路系统已经无法满足快速、便捷的交通需求。
引入高速铁路成为了中国政府加快交通基础设施建设的重要举措。
高速铁路的发展不仅提高了旅客和货物运输效率,也促进了区域经济的发展和城市间的互联互通。
中国高速铁路的发展背景可以概括为经济增长、城市化进程和交通需求的共同推动。
在政府的大力支持下,中国高速铁路逐步建设完善,为国家的发展提供了强有力的支撑。
1.2 中国高速铁路建设的优势中国高速铁路建设的规模庞大,可以有效缩短城市间的距离,提高交通效率,方便人民出行。
目前中国的高速铁路网已经成为世界上最大的高铁网,覆盖了全国大部分省份和地区,成为中国城市间快速交通的主要工具。
高铁技术的现状及未来发展趋势随着科技的不断进步,交通运输也在发生着巨大的变革。
其中高铁技术的发展尤为突出,成为了当今最疾速、最舒适、最安全的交通方式之一。
本文将从高铁技术的发展历程、技术优势以及未来发展趋势等方面进行探讨。
历程我国高铁技术的发展历程可以追溯到20世纪80年代初期的“两机一车”时代。
随着科技的快速发展,我国大力推进了高铁技术的研发和建设。
2008年,我国第一条高速铁路——北京南至天津的京津高速铁路建成通车,标志着中国高铁技术正式进入世界领先阵营。
经过多年的迅速发展,截至2021年,中国高铁里程已超过3.5万公里,是全球高铁总里程的70%以上。
同时,我国高铁列车最高时速已经达到了350公里/小时以上,创造了世界高铁速度的新纪录。
技术优势高铁技术主要包括列车动力、轨道、信号控制、运营管理等方面。
其主要优势如下:1. 高铁列车采用电力牵引技术,具有起步加速快、速度快、转向性好等优势,可以在短时间内达到高速行驶的目的。
2. 高铁轨道的平整度、垂直度都得到了很好的保证,可以保证列车平稳运行,乘坐舒适。
3. 高铁信号控制系统采用先进的无线电通信和计算机技术,可以实现列车间的自动运行、减速和停车等操作。
4. 高铁运营管理采用先进的信息化手段,如自动售票、追踪运行情况等,为旅客提供了更加便捷的服务。
未来发展趋势对于高铁技术的未来发展,可以从以下几个方面进行分析:1. 高速化发展。
越来越多的高铁线路已经计划或正在建设之中,我国高铁列车最高时速已经超过了400公里/小时,预计将会继续推进高速化的发展路线。
2. 磁悬浮技术的应用。
我国已经成功地开发出普通磁悬浮和低速磁悬浮,未来磁悬浮技术有望用于连接更远的城市和更高速的交通系统。
3. 绿色环保发展。
高铁技术在减少碳排放和保护环境方面具有优势,未来高铁技术的铁路运营将更加注重绿色环保发展理念的引入,降低运行成本和污染。
4. 信息化发展。
高铁运营管理将更多地使用互联网和大数据、云计算等先进技术,进一步优化乘客服务和提高铁路安全运营的效率和质量。
我国铁路通信技术的应用及发展趋势摘要随着当代铁路的发展,铁路通信网作为保持铁路系统安全稳定运行的支柱之一,也在发生重大变化。
本文从我国铁路通信的发展现状和未来发展趋势,对其做出了阐释。
关键词铁路;通信技术;发展趋势随着中国的崛起和现代化进程的不断加速,中国铁路将迎来飞跃式的发展。
我国的铁路通信行业,随着铁路产业的发展,正不断扩展和完善。
自1997年以来,铁道部对我国干线铁路先后进行了6次提速和近年来高速客运专线的建设,铁路通信信号技术也在不断发展完善。
1 铁路通信技术的概述铁路通信是以畅通、便捷、绿色现代交通运输为重点,主要功能是实现列车和机车车辆运行的统一调度和指挥,保证行车的安全和效率,但是因铁路运输作业分散在铁路沿线和各车站、车场上,支叉繁多,彼此互通,通过直观方式来实现统一调度难度较大。
为实现统一调度和指挥,保证行车的安全和效率,必须用无线通信,因此,铁路通信必须同时采用有线和无线两种通信方式,实现通信链路的冗余备份,提高可靠性。
自真正投入使用营运的电报线路于1839年在英国最先出现以来,随着我国现代化建设的不断提高,通信设备越来越多,规模越来越大,已广泛采用电话、电报、数据、传真、图象等设备并利用传输线路有架空明线、对称电缆、同轴电缆及光缆开通载波通信,使用了短波通信、超短波通信、微波通信、红外通信,以及移动通信、卫星通信等。
用于提供固定通信和移动通信服务。
2 铁路通信技术的特征铁路作为国家重要的运输部门,其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转,为了实现列车和机车车辆运行的统一调度和指挥,保证行车的安全和效率,须有一个四通八达、安全可靠、方便快捷的现代化铁路通信系统。
从集群通信的角度来看,铁路通信技术具有以下特征。
1)铁路通信是以畅通、便捷、绿色现代交通运输为重点,主要功能是实现列车和机车车辆运行的统一调度和指挥,保证行车的安全和效率。
铁路长途通信一直采用的是以架空明线和电缆为传输媒质。
高铁列车通信与信号系统的研究与应用一、引言高铁列车是一种现代交通工具,具有高速、高效、安全等特点,是现代社会发展的重要组成部分。
高铁列车通信与信号系统的研究与应用对于高铁列车的运行起着至关重要的作用。
本文将探讨高铁列车通信与信号系统的研究现状、存在问题及未来发展方向。
二、高铁列车通信系统的研究与应用1. 高铁列车通信系统的发展历程随着科技的不断发展,高铁列车通信系统经历了多次更新换代,从最初的模拟通信系统到现在的数字通信系统,实现了信息的高速传输和高效管理。
高铁列车通信系统为高铁列车的安全运行提供了重要保障。
2. 高铁列车通信系统的关键技术高铁列车通信系统的关键技术包括信号处理、数据传输、网络管理等方面。
其中,信号处理技术是高铁列车通信系统的核心技术,通过对信号进行处理和优化,实现数据的高速传输和准确识别。
3. 高铁列车通信系统在实际应用中的作用高铁列车通信系统在实际应用中发挥着重要的作用,包括列车间通信、列车与调度中心通信等方面。
通过高铁列车通信系统的应用,可以实现列车的实时监控和调度,保障列车的安全与运行效率。
三、高铁列车信号系统的研究与应用1. 高铁列车信号系统的发展历程高铁列车信号系统经历了多次更新换代,从传统的信号灯系统到现在的电子信号系统,实现了信号的智能化管理和信息的实时传输。
高铁列车信号系统是确保列车行驶安全的重要手段。
2. 高铁列车信号系统的关键技术高铁列车信号系统的关键技术包括信号处理、信号检测、信号识别等方面。
其中,信号处理技术是高铁列车信号系统的核心技术,通过对信号进行处理和优化,实现列车的安全行驶。
3. 高铁列车信号系统在实际应用中的作用高铁列车信号系统在实际应用中发挥着重要的作用,包括信号识别、信号控制、信号监测等方面。
通过高铁列车信号系统的应用,可以提高列车行驶的安全性和可靠性,保障乘客的出行安全。
四、高铁列车通信与信号系统存在的问题及挑战1. 技术更新换代缓慢目前,高铁列车通信与信号系统的更新换代速度相对较慢,导致系统性能无法满足日益增长的需求,存在技术跟不上发展的问题。
浅谈我国高铁通信技术的发展现状及趋势
作者:刘晓岩
来源:《环球市场》2017年第23期
摘要:高铁因其具有高速性而被广大出行乘客所欢迎,然而速度快是需要多个强大的技术系统作为支撑的。
高铁通信技术就是其中一个有力支撑点。
高铁通信技术的建立不但是为了满足顾客的移动通信需求,还为高铁在行车过程中提供安全可靠数据信息分析,减小出行风险。
可以说,高铁的通信技术是整个高铁的灵魂所在,决定着高铁前进的方向,同时还为旅客的车程提供便利,因此,高铁成为越来越多人们选择的出行工具,很大一部分原因是由于其通信技术的优越性。
基于此,本文主要针对我国高铁通信技术的发展现状及趋势展开了分析与探究,希望对读者有所帮助。
关键词:高铁;通信技术;发展现状;趋势
1、高铁移动通信技术概述
1.1通信技术在高铁领域的应用
通信技术在上世纪六十年代左右就已经应用于我国的铁路交通领域之中随着高速铁路在我国的迅速发展,通信技术在高铁中的应用已经不再局限于在传统铁路交通领域中公务移动联系、区间调度、应急通信等作用。
高铁要求通信技术能够高效的监控和传输各种数据,实现管理和控制“人机对话”。
高速铁路系统中的“人机对话”的核心还是人对高速列车的管理通信技术要在高铁中的应用要能够实现技术设备的检测、行车指挥自动化、列车控制自动化、对维修系统进行整备和控制、自动诊断故障、自动防护与报警、应对灾害和事故以及进行恢复和救援等。
1.2通信技术在高铁领域应用的特点
1.2.1通信技术与多领域之间实现渗透与融合,包括行车组织现代化、行车安全等领域。
1.2.2在高铁信号系统中,其通信技术的设计思想贯彻了集散控制和综合集成的思想。
1.2.3通信技术在高铁领域的应用已经成为保障高铁调度质量和高铁调度中心安全管理的重要手段。
1.2.4在管理决策方法上采取了“人机对话”的管理模式人机对话”模式能够以现代化的通信技术完成对系统运行信息的准确、及时的反馈、采集和处理,实现信息资源的共享。
1.3高铁移动通信的技术难点
1.3.1多普勒效应。
多普勒频移效应在低速移动环境中影响较小,基本可以忽略,但在高速移动环境中就被放大许多。
1.3.2高速切换难题。
高铁高速经过基站,导致信号切换极为频繁,从而加大了掉话率。
另外我国高铁沿线地形复杂,多高山和隧道,高铁线路既要进入繁华都市,也要穿越荒郊僻地和复杂的山区河流,穿越超长隧道、桥梁,网络质量进一步恶化,这些实际情况都加大了解决问题的难度。
2、高铁通信技术的发展现状
高铁通信技术GSM在基础上加以创新,通过无线通信方式完成数据间的传输以及实现移动话音。
随着科学技术的不断发展,人们对未知领域的探索力愈发强烈,人们出行的地方也遍布世界的各个角落,这其中有不少特殊地形。
鉴于我国国土的特殊情形,高铁在运行过程中会经过很多山区、山洞,这些地方的通信信号很弱,对高铁通信技术的发展要求因此就越来越高。
由于我国铁路有自己的特点,在运输模式、行车指挥和控制方式等诸多方面与国外都有不同程度的差别。
我国高铁通信技术的发展是基于铁路通信技术发展起来的,运用到了许多通信技术,这其中就包括GSM-R技术。
GSM-R(GlobleSystemofMobileforRailway)是在目前相对比较成熟的GSM技术基础上专门针对铁路移动通信的特殊需求而研发的专用通信系统,由国际铁路联盟(UIC)和欧洲电信标准化组织制定技术标准,并被许多欧洲国家采纳。
我国也于2000年底正式确定GSM-R为我国铁路专用通信技术的发展方向。
GSM-R网络是现代化铁路的神经中枢,为列车控制、信号、编组、轨道以及工作人员提供集成的语音通信服务。
目前GSM-R系统在国内得到了广泛应用,例如已经将此技术应用到青藏铁路、大秦线、胶济线、武广线等。
但是数据化的今天,高铁运行中除了解决现有的通信问题外,还面临着各种各样的难题,这都需要继续完善高铁通信技术,提高高铁带给人的满意度。
随着国家“一带一路”、高铁走出去战略的实施,由中国自主设计、制造的高铁装备正以高品质、低价格的姿态进入北美、南美、欧洲、非洲、东南亚等国际市场。
通过卫星上网技术,可以对出口至国外的高铁装备进行实时、动态监测,能为不同国家和地区的客户提供定制化的信息化服务。
3、高铁通信技术的发展趋势
现如今,传统的2G通信网络时代已经转变为4G通信时代,并且近日新闻报道随着华为公司新产品手机的推出,5G时代即将到临。
在如此快速发展的时代下,我国高铁通信技术也在不断加快创新步伐,致力于在实现高铁不断刷新速度记录的同时提高对通信技术的应用能力。
但是由于高铁运行的独特性,任何一项通信技术的应用都必须是建立在高铁安全工作的前提基础上,因此并不是所有公共高科技通信技术都可以直接应用到高铁中,必须结合高铁运行
实际情况,对相应技术做出科学合理的改善,并在做好充分的实验后才可以投入到高铁通信技术中。
3G技术和局限区域网技术在我国的发展非常迅速近年来以3G技术为基础的4G技术也方兴未艾,具有较大的发展空间3G技术的发展实现了移动宽带接入,并提升了手机用户接人无线宽带的速率然而传统的3G技术的频谱效率较低,难以满足高铁领域通信技术的需要因此在高铁领域的应用中,引进了3G网络分组接人技术,从而提高了其下载速率特别是4G技术的发展,为通信技术在高铁领域的发展奠定了技术基础高铁通信技术的发展将以3G,4G技术作为依托。
总而言之,高铁作为我国人民现代出行的重要交通工具,其快速性、安全性、舒适性是人们选择的主要原因,但是对通信技术的要求也越来越高。
因此,我国在加大高铁建设投入的同时,必须要提高对通信技术的重视程度,投入新的技术理论与研究成果,来满足人们日益增长的物质精神追求,提高我国各方面现代化进程。