2019年公交信息化企业发展战略和经营计划

公交服务行业年度工作计划一、综述公交服务作为城市交通领域的重要组成部分，对城市发展和居民出行起着至关重要的作用。

为了提升公众对公交服务的满意度，推动城市交通发展，制定了以下年度工作计划。

二、深化智能化改革1. 推进电子支付系统建设：完善公交卡刷卡支付功能，便利乘客出行，提高支付效率。

2. 引入人工智能技术：通过人工智能技术，优化公交线路规划，减少行车拥堵，提高运行效率。

3. 提升车辆监控系统：引入高清监控设备和视频分析技术，加强车辆安全监控，并对运行过程中的问题进行及时处理。

4. 推进车辆调度智能化：引入数字化调度系统，实现自动化调度和指挥，提高车辆运营效率。

三、优化服务体验1. 提升车辆舒适度：对新购车辆进行座椅、空调等设备的优化，提高乘客的舒适感受。

2. 完善信息服务系统：通过公交APP、公交站牌等方式，提供公交线路、到站时间等实时信息，方便乘客出行。

3. 开展乘客满意度调查：定期开展乘客满意度调查，了解市民对公交服务的意见和建议，及时改进服务质量。

4. 加强司机培训：加大对公交司机的培训力度，提高驾驶技术和服务意识，提升乘客服务质量。

四、加强安全管理1. 建立车辆安全保障机制：加强车辆的日常检查和维护，确保车辆在良好的工作状态下运行。

2. 强化驾驶员安全教育：开展安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。

3. 完善紧急救援机制：建立完善的紧急救援机制，对突发事件进行快速处置，确保乘客安全。

五、绿色环保发展1. 推进新能源车辆的使用：引进更多的新能源车辆，提高公交车辆的绿色出行比例，减少环境污染。

2. 开展节能减排宣传活动：通过宣传活动，提高乘客和司机的节能减排意识，减少能源消耗和环境污染。

六、加强行业管理1. 健全行业监管制度：加强对公交企业的监管，完善行业准入机制，提高公交服务的质量和水平。

2. 加强行业协作：加强与其他交通部门的协作，共同推进城市交通一体化发展。

3. 加强业务培训和专业技术人员队伍建设：加强对公交企业员工的培训和提高，提升团队的专业素质和服务水平。

2019年智慧城市企业发展战略和经营计划2019年4月目录一、行业发展趋势 (3)1、未来5年智慧城市投资规模增速将超18% (3)2、智慧交通已入黄金期 (3)3、智慧城市投资额面临爆发式增长，“叠加效应”凸显 (4)4、政策刺激，利好不断 (4)二、公司发展战略 (5)1、推动高精度地图的发展 (5)2、推动时空大数据与云平台建设 (5)3、推广智慧停车业务 (6)4、开展智慧展馆业务 (6)5、推动更多智慧城市的项目落地 (7)三、公司经营计划 (8)1、地理信息数据服务业务 (8)2、基础测绘业务 (8)3、智慧城市业务 (9)四、风险因素 (9)1、客户集中度风险 (9)2、应收账款回收风险 (10)3、子公司管理经营和业绩风险 (11)一、行业发展趋势1、未来5年智慧城市投资规模增速将超18%近年来，我国一直将智慧城市以及新型智慧城市作为城市经济社会可持续发展的重点任务进行推进，无论在政策还是在发展规划方面，都给予了相关领域的大力扶持。

预计未来在国家“智慧社会”、“数字强国”等战略的引导下，政府、社会资本都在积极进入，新型智慧城市相关领域的建设投资规模还将保持较快增长水平。

据IDC预计，2018年中国智慧城市技术相关投资预计达到208亿美元，同比将增长20.2%，有望成为全球第二大的智慧城市技术相关支出市场。

同时，据IDC预测，到2021年中国智慧城市技术投资规模将达到346亿美元，2017-2021年复合增长率将达到18.7%。

2、智慧交通已入黄金期智慧交通已入黄金期：国家发改委、交通运输部联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》指出，2016年至2018年，拟重点推出103个城市轨道交通项目前期工作，根据已复批的建设计划，到2020年，我国的轨道交通将达到8500公里，意味着“十三五”期间我国城市轨道交通建设将进入高峰期。

相应地，智能交通将与新建成的城市轨道交通相配合，智慧交通体系将成为重要的发展方向。

2019年城市轨道交通信号系统解决方案企业发展战略规划2019年3月目录一、公司发展战略和发展目标 (3)二、公司为实现战略目标已采取的措施及实施效果 (3)1、研发措施 (3)2、市场措施 (4)三、公司未来规划采取的措施 (4)1、保持技术的领先性 (5)2、全面把握轨道交通业务机会，保持和提升市场占有率 (5)3、持续进行产品创新 (6)4、加强公司管理能力 (7)5、开展资本运作 (7)一、公司发展战略和发展目标公司将充分利用我国轨道交通快速发展的契机，发挥自主创新优势，不断为用户提供高安全、高可靠的产品系统，从设备研制和系统集成商转变为以行车为核心的轨道交通综合服务提供商。

以满足交通运输的本质需求为目标，不断完善现有技术和开发新技术，提升综合服务能力；不断突破和利用新技术，坚持科技创新持续性投入，为用户提供国际领先的全自动运行和智能化、智慧化的轨道交通控制系统。

在继续深耕国内市场的基础上，积极参与“一带一路”建设，拓展国际化业务，积极参与国际化标准建设和制订，不断提升国际综合竞争实力。

二、公司为实现战略目标已采取的措施及实施效果1、研发措施为实现上述战略目标，公司在相关研发项目中持续投入资源，在保证安全和质量的基础上，建立了以顾客需求为导向、持续的达到顾客满意为目标的产品全生命周期研发服务过程，根据客户需求研制了一系列新产品并顺利实现了应用。

公司的I-CBTC 和FAO 技术均在报告期内完成了研发并实现工程应用，完成了适用于既有线路改造和重载铁路市场的信号系统产品开发，产品的安全性、效率性、智能化和自动化水平显著提升。

公司的BDMS 等运营维护产品研发取得了重要进展，在智能运维方面跨出了重要一步。

2019年车联网企业发展战略和经营计划2019年4月目录一、行业发展趋势 (4)1、车联网行业趋势 (4)（1）政策层面持续促进车联网产业发展 (4)（2）车联网将进入5G/V2X时代 (5)（3）人车交互更智能 (6)（4）应用场景更丰富 (7)2、绿色智联用车出行行业发展趋势 (8)（1）出行领域多场景细分与无缝衔接 (8)（2）未来互联网定制巴士的发展趋势是环保化、集约化、共享化和多元化 (9)（3）电动化、智能化、网联化与汽车共享协调发展，共建智慧共享出行系统 (10)二、公司发展战略 (10)1、车联网业务发展战略 (11)（1）现有车联服务平台全面向5G时代升级，打造车联网“智+联”服务平台 (11)（2）共创共享“智+联”出行产业生态圈 (12)（3）开拓智联化商用车车联网业务，研发定制化商用车智联安驾运营管控平台 (12)2、绿色智联用车出行发展战略 (13)（1）“畅GO4.0”新能源出行服务共享平台体系智联化升级 (13)（2）智联化、集约化、定制化高效出行服务综合解决方案开发与应用 (13)（3）智联化高效出行服务专业管理与运营体系 (14)三、公司经营计划 (14)1、车联网领域 (15)2、绿色智联用车出行领域 (16)（1）网络智联化 (16)（2）共享整合与服务平台化 (16)（3）强化共享聚合出行综合解决方案能力 (17)3、前瞻性研发投入 (17)4、行业资源合作与整合 (17)四、风险因素 (18)1、税收政策发生变化的风险 (18)2、市场竞争风险 (19)3、核心技术人员流失风险 (19)4、综合管理水平亟待提高的风险 (20)一、行业发展趋势据前瞻产业研究院发布的《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截止至2017年，全球车联网市场规模约为525亿美元，预计到2022年将增加至1629亿美元，CAGR为25.4%；中国车联网市场规模将从2017年的114亿美元增长到2022年的530亿美元，CAGR为36.0%，高于全球平均增长速度，中国市场规模在全球占比也将从2017年的21.7%增长到2022年的32.5%。

2019年年数字政府建设信息软件企业发展战略和经营计划2019年4月目录一、行业发展趋势 (4)二、公司发展战略 (5)1、销售模式 (5)2、采购模式 (5)3、研发模式 (6)4、服务模式 (6)5、盈利模式 (6)三、公司经营计划 (7)1、产品研发计划 (7)2、市场拓展计划 (8)3、服务能力提升计划 (8)四、风险因素 (9)1、业务区域集中风险 (9)2、应收账款净额较大的风险 (9)3、技术和产品研发的风险 (10)公司立足于软件和信息技术服务业，主要从事计算机信息系统集成、软件开发及相关技术服务等业务，针对客户行业特点和需求提供个性化的信息系统整体解决方案。

公司产品和服务主要面向于各级党政部门的电子政务、行业管理及事业单位、大型企业等客户群体的信息化建设，业务范围涵盖水利、环保、税务、电信运营商、城市管理、能源等多个政府及行业领域。

经过多年发展，公司已拥有多项资质许可和知识产权，建立了业务开拓、采购销售、产品研发、技术创新、项目设计、产品测试、客户验收、售后服务等保障公司运营的完整体系。

2018年，伴随着网络强国、数字中国、企业上云、工业互联网、IPv6、智慧城市与信息安全、区块链监管、人工智能、5G 等国家战略的推进与实施，信息产业的发展进入到了一个崭新的阶段。

信息产业作为关系到国民经济和社会发展全局的战略性、基础性和先导性的产业，将受益于未来一段时期国家对新型信息技术产业持续的政策与资金扶持，随着云计算、大数据、人工智能、区块链、移动互联网、物联网等技术的迅速发展与应用驱动，必将推动信息产业在未来几年向全行业渗透，从而带动各行业信息化水平的显著提升。

数字政府作为信息产业的重要组成部分，既是政府治理现代化的标志与载体，也是数字中国战略推进的重要基石。

伴随着未来数字政府的发展趋势与利好政策，长河科技作为政府数字化转型服务提供商，结合自身在行业应用方面的积累，积极引入政务中台战略，将目标市场集中于政务服务与政务管理两大领域，通过加大重点研发方向的投入与积累，持续优化调整业务结构，进一步提高公司的经营业绩与市场竞争能力。

2019年智慧城市综合解决方案信息系统集成服务公司发展战略和经营计划2019年4月目录一、行业发展趋势 (3)二、公司发展战略 (4)三、公司经营计划 (5)四、风险因素 (5)1、抗市场风险和行业风险的能力较弱的风险 (5)2、市场议价能力较低的风险 (6)3、技术更新换代影响较大和技术开发决策不当的风险 (6)4、核心技术人员依赖度较高的风险 (6)5、运营资金不足的风险 (7)公司以智能建筑工程业务为基础，为学校、国有企业、事业单位等提供智慧城市综合解决方案的信息系统集成服务。

伴随着中国制造2025、“一带一路”、“互联网+”行动计划、大数据、军民融合发展、网络安全保障、5G 等国家战略的推进实施，作为国家鼓励发展的战略性、基础性和先导性支柱的软件和信息技术服务产业发展较快且规模持续扩大。

智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。

其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。

一、行业发展趋势智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应；其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。

我国智慧城市产业发展迅速，目前全国95%的副省级以上城市、76%的地级以上城市，总计500 余个城市提出或在建智慧城市，预计我国智慧城市市场规模2021 年达到16 亿。

2018 年《政府工作报告》提出，发展智能产业，拓展智能生活，。

2019年智慧城市信息系统集成服务企业发展战略和经营计划
2019年3月
目录
一、行业发展趋势 (4)
二、公司核心竞争力 (5)
1、行业经验 (5)
2、客户资源 (5)
3、技术研发 (5)
（1）分层研发，保证新技术和新产品持续供应和有效研发 (5)
（2）培养核心研发人员 (6)
4、企业文化与团队建设优势 (6)
三、公司发展战略 (6)
1、深耕现有业务，提升市场占有率 (6)
2、研发智慧城市平台软件 (6)
四、公司经营计划 (7)
1、市场拓展计划 (8)
2、研发计划 (8)
3、提高科研推广应用、转化能力和效率 (8)
4、人力资源计划 (8)
五、风险因素 (9)
1、应收账款余额较大风险 (9)
2、行业竞争加剧风险 (9)
3、公司营运资金不足引致的风险 (10)
4、政府采购带来的经营风险 (10)
5、销售区域集中的风险 (11)
6、客户集中度较高的风险 (11)。

2019年互联网信息技术服务软件开发企业发展战略和经营计划2019年4月目录一、行业发展趋势 (3)1、网络化 (3)2、服务化 (4)3、体系化 (4)4、融合化 (5)二、公司发展战略 (6)三、公司经营计划 (7)1、收入及利润指标： (7)2、产业布局 (7)3、具体实施方案 (7)4、实施目标的保障措施 (8)（1）资金保障 (8)（2）人力资源及后勤保障 (8)四、风险因素 (9)1、技术人才流失及技术泄密的风险 (9)2、行业政策变动风险 (9)一、行业发展趋势自2000年国务院发布实施《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》以来，我国软件行业保持着高速增长的态势。

2011年，国务院印发了《进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策的通知》，我国软件产业步入新的快速发展阶段。

“十三五”以来，我国软件和信息技术服务业围绕结构深度调整、振兴实体经济，推进供给侧结构性改革，培育壮大新兴产业，改造提升传统产业，加快构建创新能力强、品质服务优、协作紧密、环境友好的现代产业新体系。

深入实施《中国制造2025》，推进信息技术与制造技术深度融合，促进制造业朝高端、智能、绿色、服务方向发展，培育制造业竞争新优势。

全球新一轮科技革命和产业变革持续深入，国内经济发展方式加快转变，软件和信息技术服务业迎来更大发展机遇。

伴随信息通信技术的迅速发展和应用的不断深化，软件与网络深度耦合，软件与硬件、应用和服务紧密融合，软件和信息技术服务业加快向网络化、服务化、体系化和融合化方向演进。

产业技术创新加速，商业模式变革方兴未艾，新兴应用层出不穷，将推动产业融合发展和转型升级。

1、网络化计算技术的重心正逐步从计算机转向网络，软件的技术和业务创新与网络发展将深度耦合，网络将成为软件开发、部署、运行和服务的主流平台。

软件产品基于网络平台开发和运行、内容基于网络发布和传播、应用基于网络构架和部署、服务基于网络创新和发展成为大趋势。

2019年智慧政务及智慧企业信息化建设公司发展战略和经营计划2019年6月目录一、2018年经营情况回顾 (4)1、优势引领智慧政务发展，区域市场始终主导并呈良好发展态势 (4)2、技术和模式创新双管齐下，智慧企业业务稳步增长 (5)3、不断加大研发创新力度，推动公司技术实力增强 (6)4、加大公司品牌宣传，深入行业交流合作，树立公司优质形象 (6)二、行业格局和发展趋势 (7)1、新技术驱动产业格局升级 (7)（1）大数据技术已进入深度应用阶段 (7)（2）新一代人工智能技术日益融入产业升级 (7)（3）工业互联网成为智慧制造的重要技术基础 (8)2、政策催生新一轮信息化建设热潮 (9)（1）智慧社会成为新型智慧城市发展目标 (9)（2）深入优化营商环境，信息化助力深化“放管服”改革 (9)三、公司核心竞争力 (10)1、不断创新的核心技术 (11)2、独特的经营管理模式 (11)3、高素质的人才团队 (11)4、深厚的行业积累 (12)5、客户至上的特色服务 (12)6、齐全的资质 (13)7、良好的品牌形象 (14)四、公司未来发展战略 (14)1、整合优势业务，向产业链更高端方向迈进 (14)（1）推进智慧城市核心平台战略，抢占新型智慧城市制高点 (14)（2）深挖行业大数据应用价值，打造政务行业核心竞争力 (15)（3）以智能检测产品为牵引，融合发展成为智能制造解决方案提供商 (16)2、坚定推进走出去战略，不断扩大市场优势 (17)五、公司年度发展计划 (17)1、技术研发计划 (17)2、业务发展计划 (18)（1）迅速扩大大数据行业市场应用 (18)（2）持续推动新型智慧城市解决方案的融合与推广 (18)（3）以公安为重点强化行业核心竞争力 (18)3、新行业拓展计划 (19)（1）抢占新一轮机构改革之后的信息化建设先机 (19)（2）向自主可控领域积极迈进 (19)4、分公司计划 (20)5、资本计划 (20)六、发展面临的风险 (20)1、市场竞争加剧风险 (20)2、收入季节性波动风险 (21)3、机器视觉应用拓展风险 (21)4、核心人才流失风险 (21)5、政府机构调整风险 (22)一、2018年经营情况回顾2018年度，公司传统业务与创新业务齐头并进，以创新为基础，市场需求为导向，通过以智慧政务、智慧企业解决方案开发和销售为核心的内涵式发展和以产业链合作为代表的外延式发展相结合，不断提高传统业务的盈利率和市场占有率。

公交公司工作计划随着城市的发展和居民出行需求的不断增长，公交公司作为城市公共交通的重要组成部分，肩负着提供便捷、高效、安全出行服务的重任。

为了更好地满足市民的出行需求，提升公交服务质量，优化运营管理，特制定以下公交公司工作计划。

一、提升公交服务质量1、加强驾驶员培训与管理定期组织驾驶员进行安全驾驶、文明服务等方面的培训，提高驾驶员的职业素养和服务意识。

建立驾驶员服务质量考核机制，对表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励，对违规违纪的驾驶员进行严肃处理。

2、优化公交线路和站点布局根据城市发展和市民出行需求，对公交线路进行合理规划和调整，减少线路重叠，提高线路覆盖率。

同时，优化公交站点布局，方便市民换乘和候车。

3、提高公交车辆的舒适度定期对公交车辆进行维护和保养，确保车辆整洁、卫生、设施完好。

逐步更新老旧车辆，引进环保、舒适的新型公交车辆，为市民提供更加舒适的乘车环境。

4、加强信息化建设利用智能公交系统，实时发布公交车辆的运行信息，方便市民查询车辆到站时间和线路调整情况。

通过公交 APP 等渠道，收集市民的意见和建议，及时改进服务。

二、加强安全管理1、落实安全生产责任制明确各级管理人员和驾驶员的安全责任，签订安全生产责任书，将安全责任落实到个人。

2、加强安全培训和教育定期组织员工进行安全知识培训和应急演练，提高员工的安全意识和应急处置能力。

3、强化车辆安全检查建立严格的车辆安全检查制度，定期对公交车辆进行全面检查，及时发现和排除安全隐患。

4、加强安全监控和管理利用车载监控设备，对驾驶员的驾驶行为进行实时监控，及时纠正违规行为。

同时，加强对公交场站和车辆的安全管理，确保运营环境安全。

三、优化运营管理1、科学制定运营计划根据市民出行规律和客流量，合理安排公交车辆的运营班次和发车间隔，提高运营效率。

2、加强运营调度管理建立智能调度系统，实时掌握车辆运行情况，根据路况和客流量灵活调整运营计划，减少车辆拥堵和乘客等待时间。