世界十大飞机制造公司 十大通用飞机制造商 飞机是人类在
20 世纪所取得的最重大的科学技术成就 之一，有人将它与电视和电脑并列为 20 世纪对人类影响最 大的三大发明。 关于飞机最早是由谁发明的， 对于这个问题， 各国之间还颇有争议。法国人认为世界最早的飞机是由法国 人克雷芒·阿德尔 (ClémentAder)发明， 美国人认为飞机的 发明者是美国人莱特兄弟，巴西人认为是巴西人阿尔贝 托·桑托斯·杜蒙特( AlbertoSantos-Dumont )发明了飞机， 一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机。无论是谁先
发明飞机，到目前为止，飞机已经经历的漫长的发展历史。 下面让我们来看一下目前世界上十大着名的飞机制造公司。 1 波音波音公司( TheBoeingCompany )是美国一家开发及生 产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥 有颇高的占有率。波音公司是全球航空航天业的领袖公司， 也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。波音公司成立于 1916 年 7 月 1 日，由威廉·爱德华·波音创建，并于 1917
年改名波音公司。建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民 用运输机。 1997 年 7 月 25 日，美国波音公司和麦道公司股 东批准合并。与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世 界上航空航天领域规模最大的公司。波音公司由四个主要的 业务集团组成：波音民用飞机集团(主要生产民用运输机) 波音综合国防系统集团(主要生产军用飞机、导弹以及运载
火箭等产品） 、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务） 、 波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务） 。2
洛克希德（军机）洛克希德公司（ LockheedCorporation ）创 建于 1912 年，是美国一家主要航空航天公司， 1995 年同马 丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。在第二次世界大战 爆发初期洛克希德成功设计了 P-38 闪电型战斗机， 这是一款 双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用 途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就 是击落山本五十六的任务。整个第二次世界大战期间洛克希 德公司共生产了 19278 架飞机，占二战期间美国飞机制造总 量的 6%。 目前洛克希德公司是全世界在营业额上最大的国防工业承 包商。至 2005 年为止，洛克希德·马丁的营业额 95%来源 于美国国防部、其他美国联邦机构、和外国军方。其核心业 务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，占据美国防 部每年采购预算 1/3 的订货，控制了 40%的世界防务市场， 几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，成为世界 级军火“巨头”。3 联合航空制造公司联合航空制造公司（简
称 OAK ）是俄罗斯联邦于 2006 年 2 月整合包括苏霍伊航空 集团、俄罗斯米格航空器集团、图波列夫公司、别里耶夫航 空器集团、伊尔库特公司、伊留申航空集团、雅科航空器集 团，以及位在乌兹别克斯坦境内的瓦列里·― 200 客机首次
试飞成功。 5 达索达索航空是法国的一家军用航空和商用机 制造商，附属于达索集团。在 1930 年由马歇尔·布洛契 (MarcelBloch )建立， 第二次世界大战后马歇尔布洛契改名 成马歇尔·达索，公司也在 1947 年 12 月 20 日改成马歇尔 达索航空公司。 1971 年达索取得布雷盖公司， 改名马歇尔达 索布雷盖联合航空 (简称
AMD-BA )；后来在 1990 年公司改 名达索航空。主要研制战斗机，经济效益较高，人均销售额 居美、 欧各航空企业之上。 达索航空公司研制生产的 “幻影” 系列战斗机在世界上享有一定声誉，已发展成 20 多个型别， 其中“幻影” 3 型、“幻影” 5 型和“幻影” 50 型已在 20 多 个国家的空军中使用。它还生产“军旗” 、“超军旗”舰载战 斗机，“阿尔发喷气”和“美洲虎”攻击 -教练机和“大西洋” 反潜机。民用的“隼”式多用途公务机已出口到 40 多个国
家。 6 法国航空(协和超音速客机)法国航空( AirFrance )
简称法航，是一家法国的航空公司，是法国航空 -KLM 旗下 子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法 国国营航空公司。 1933 年 10 月 7 日法国航空于法国成立。 1948 年，法国航空成为法国国营航空公司。 1970 年，始用
波音 747 型飞机服务长程航线。 1983 年，法国航空名列世界 第四大客运航空公司，也是世界第二大货运航空公司。 1988 年，法航成为空中客车 A320 的启动用户，两年后并购因特 航空和法国联合航空。 1999 年 2 月 22 日，法国航空股票正
式上市。 2000 年 6 月 22 日，法国航空与达美航空、墨西哥
国际航空及大韩航空，共同成立‘天合联盟' ，之后捷克航 空以及意大利航空陆续加入。 目前，法国航空为世界重要的航空公司之一。这也是全球除 了英国航空之外，第二家拥有协和飞机的航空公司。法航 - 荷航集团在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐 国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空
公司，及世界上最大的航空公司之一。 法航 -荷航集团是 “天 合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员 之一。 7
庞巴迪（ CRJ 系列支线客机）庞巴迪宇航
（BombardierAerospace ）是加拿大运输设备业者庞巴迪的子 公司。以员工人数计它是世界上第三大的飞机制造商（仅次 于波音及空中客车） ，及以年度付运量计全球第四大商业飞 机制造商（仅次于波音、空中客车及巴西航空工业） 。庞巴 迪宇航公司创立于
1986 年，其前身为加拿大史上亏损最严 重的公司——国营飞机制造商加拿大飞机公司（ Canadair），
当时被庞巴迪公司收购并改为现名。庞巴迪宇航公司的初期 产品是李耳喷射机和挑战者商务机系列，两者均由比尔·李 耳设计。此外，还有加拿大哈维兰飞机公司的 Dash8 系列涡
轮螺旋桨飞机和加拿大飞机公司的 CL-215 水上飞机。庞巴 迪宇航公司及后从挑战者系列开发出 CRJ 系列支线客机； 以 Dash8 系列开发出 Q 系列涡轮螺旋桨支线客机； 及以 CL-215 空中救火机开发出 CL-415 空中救火机。 8 巴西航空工业公司 巴西航空工业公司( EmbraerS.A. )，是巴西的一家航空工业 集团，成立于 1969
年，总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多 斯坎波斯，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞 机的设计制造，以及航空服务。现为全球最大的 120 座级以 下商用喷气飞机制造商， 占世界支线飞机市场约 45%市场份 额。巴西航空工业公司最早为政府所有，于
1994 年 12 月 7 日私有化。 2000 年公司进入公务航空市场， 是世界唯一一家 提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商，产品包 括飞鸿 100、飞鸿 300、莱格赛 450、莱格赛 500、莱格赛 600、 莱格赛 650 和世袭 1000 喷气公务机。此外，巴西航空工业 公司还提供全方位的飞机售后服务一揽子方案，包括航材备
件、飞机维护、技术支持以及培训服务等。 9 德哈维兰(最 早的喷气客机“彗星)德哈维兰公司( deHavilland )是一家 英国飞机、飞机发动机制造商。公司已于 1964 年合并至霍 克薛利公司。哈维兰公司由着名飞机设计师杰弗里·德·哈 维创立，在第二次世界大战中开发出了赫赫有名的蚊式轰炸 机，还在 1949 年研发出了世界上第一款喷气式客机彗星飞 机。
1927 年，德哈维兰在澳大利亚成立了分公司
deHavillandAircraftPty.Ltd (简称 DHA )，该公司后来被波音 公司澳大利亚分公司收购。德哈维兰于 1928 年在加拿大成 立德哈维兰加拿大公司 （简称 DHC ），该公司开发冲 7（Dash7） 冲 8（ Dash8）等成功机型，之后于 1986 年被庞巴迪公司收 购。
由于哈维兰彗星型设计发生问题，加上波音于 1958 年正式 投入波音 707，比哈维兰彗星型来得更先进。它的后掠翼、 更为流线型的机身设计，比哈维兰彗星型更能承受空气阻力 设计。而波音 707 更大的载客量、 更远航程、 更低营运成本， 都令哈维兰彗星型望尘莫及。最终哈维兰公司在 1964 年被 霍克薛利公司收购。 10 英国宇航公司（协和超音速客机）英 国宇航公司
BritishAerospaceCorporation ，英国最大的航空制 造企业，西欧最大的航空制造企业。 1963 年成立， 1990 年 英国宇航公司拥有资产 179.17 亿美元。 总部在伦敦。 英国最 大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞 机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以 及有关武器系统的研制与生产。几乎垄断了英国军用飞机、 航天器和战术导弹的研制与生产。 1968 年取名英国飞机公 司。1977 年由工党政府将英国飞机公司，毫克·西德利公司 的两家子公司和苏格兰航空公司合并，收归国有，组成国营 企业，并改取现名。 1981 年保守党政府颁布了“非国有化”
政策，将公司 51.6%的股份出售给私人。 1985 年 5 月，英政 府又将其余股份售出，使公司成为完全的私营企业。世界十 大通用飞机制造商
庞巴迪宇航集团庞巴迪宇航集团总部位于加拿大蒙特利尔 国际机场附近，经过近二十年的发展，庞巴迪宇航集团已经 成为世界第一大支线飞机制造商、世界第三大民用飞机生产 商。主要机型：庞巴迪“里尔喷气”系列公务机庞巴迪“挑 战者”系列公务机庞巴迪“环球快车”系列公务机庞巴迪水 陆两栖飞机湾流宇航公司 湾流宇航公司是目前世界上生产豪华、大型公务机的着名厂 商。到目前为止湾流公司已生产了 1300 多架飞机，广泛应 用于民用、商业、政府机构、私人、军用各个领域。其中处 于美国《财富》杂志 500 家最大企业中有超过 1/4 的公司使 用“湾流”公务机。 主要机型：“湾流”系列飞机 赛斯纳飞机公司 79 年始终不逾坚守通用航空飞机制造业， 并成为行业老大，这就是塞斯纳。赛斯纳飞机公司是世界最 大的通用航空飞机专业生产厂，总部位于美国中部勘萨斯
州。 1927 年赛斯纳正式建厂开始批量生产轻型飞机。 1970 年后产品重点转向奖状系列中档喷气公务飞机。 75 年来， 赛
斯纳工厂总共交付各型飞机 19 万架，全球每时每刻在天空 飞行的飞机中半数以上出自赛斯纳。在中国，赛斯纳飞机传 承了其卓越的质量，值得信赖的品质，被中国飞行培训和通 航领域广泛使用，目前有超过 200 架赛斯纳飞机正在为中国 服务。主要机型： “奖状”系列双发喷气公务机“凯旋”系 列单发涡奖多用途飞机
“S.E.P”系列单发活塞系列轻型飞机
豪客比奇飞机公司总部及主要工厂设在美国堪萨斯州，同时 在堪萨斯州、阿肯色州及英国的奇斯特均有分支机构。豪客 比奇飞机公司主要业务包括公务机、涡桨飞机、活塞发动机 飞机的制造、 飞机服务与保障以及飞机管理和租赁。 自 1932 年以来共生产 54000
架飞机，其中 36000 架仍在役。主要机 型：“豪客”系列喷气飞机“雷神”系列喷气飞机“富豪” 系列活塞发动飞机“男爵”系列活塞发动飞机贝尔直升机德 事隆公司 贝尔直升机 （全称贝尔直升机德事隆 ）是一家美国直升机和倾 转翼飞机制造商，总部位于德克萨斯州，前身为 1935 年创 办的贝尔飞行器公司。主要机型：
