路桥工程建设中路基路面的施工技术探析

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工程技术 
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1 Q:Q (王) 
China New Technolo eS and Products 

路桥工程建设中路基路面的施工技术探析 
高阳 
(辽宁奥路通科技有限公司,辽宁沈阳110006) 

摘要:路桥工程建设项目的数量随着我国的经济快速发展和建筑行业的进步在不断的增加,广大人民群众的生命财产安 
全需要高质量的路桥工程建设来保障,在. ̄ffg中尤其是需要高技术含量的路基路面施工技术与高要求的施工质量。因此这 
两个环节要首先加强重视。文中分析了当前我国路桥工程建设过程中的路基路面施工问题,并对施工技术要点进行了研 
究。 
关键词:路桥工程;路基路面;技术探析 
中图分类号:TU997 文献标识码:A 

近几年的安全事故频发,基本由于工程 质量不达标,这些安全事故导致的人员伤亡 与财产损失都是令人心痛的。路桥工程的基 本质量,不仅与建筑公司的建筑声誉有着密 切关系,更为重要的是,它关系到人民群众 的生命财产安全。路桥工程的稳定建设,依 靠政府的支持,可以变相的认为这些支持, 无论钱与力都是人民群众的血与汗一点点 积攒下来的。假如因为违反了规范操作而导 致发生安全事故,不仅对于在事故中的人是 一种伤害,对国家与人民也是重大的损失。 一、公路桥梁路基路面施工中出现的问 题 1.1路基在施工过程中经常出现的质量 问题 在路基建设过程当中,首先路基的密实 度要得到保证,同样渗水功能也要得到重 视。路基的建设过程是多步骤多层次的,其 中路基土和路基底层是最为主要的,首先, 公路桥梁的承载能力会由于层次构造不合 理的路基而大大降低,其次雨水对公路桥梁 工程的侵蚀程度相对其他公路段较高,如果 路基的渗水功能较差,就会造成路桥的使用 周期大大缩短。最后是路面的平蛰f生会由于 路基的整体密实性不够均匀而出现沉降情 况,使得路桥路况降低,对行车造成影响。 12桥梁路面的常见质量问题 公路桥梁的平整度是工程最主要的质 量指标,路面层与路基层的平整度是对路面 平整度造成影响最大的两个因素,当工程中 出现基层的平整度欠缺时,会直接导致路面 层的铺设厚度不能达到基本要求,这在路桥 投入使用后难以避免部分路段平整度不一 的现象。造成这种情况的原因是路桥的整体 密实性未达到要求。 二、路基施工方面的相关技术 21在软土地基情况下的施工技术 每条公路的修建都难以避免特殊路基 的情况,但随着路基施工技术的进步,如今 施工队在处理特殊路基情况时也能够驾轻 就熟。地基上部软土层极薄且含水量大的情 况是施工队经常遇到的情况之一,我们可以 先在软土地基上敷垫砂垫层来改善路基情 况。由于这项技术的运用,固结软土层可以 轻松实现,路基上部排水层的功能全部依靠 砂垫层来实现。与此同时,填土内的地下排 水层也会依靠砂垫层的排水能力,来降低填 土内水位,前面措施的实施,可以为施工机 械提供良好的通行条件,这样可以顺利的进 
行填土及地基处理施工。 2.2对路基进行填料 在选择路基填料时,应该符合相关规 定,当前的规范对路基填料有明确的标准和 要求。路基的材料有很多种,并且相关性质 也不同,所以对施工地点要严格勘察,以此 来作为依据选择较为合适的路基填料。在路 基压实阶段也会受到填筑材料的影响,比如 填料的含水量是影响路基压实的重要因素 之一。在填筑材料中,大部分材料与含水量 有关,这其中明显不涉及含水量的只有填石 及含石量大的土石混填料,在控制好填料的 最佳含水量后方可对路基进行压实,这样可 以较为容易得到最大密实度。 2.3关于路基压实的措施 保证压实质量的两大重要因素是碾压 机具和碾压方法。在现今的路基施工中,大 吨位的压路机在碾压施工中普遍被采用,碾 压效果得到明显改善。在选用和配置碾压机 具时,必须提前对填料的性质和具体路基情 况进行勘测。根据相关密实度选择不同的机 具与方法,然后可以根据机具的性能来确定 适宜的松铺厚度。针对土的松铺厚度,要用 平地机进行整平后在碾压,并对填料含水量 提前检测,要将其控制在比最佳含水量大的 情况下进行静压,之后振动碾压一遍。 三、路面方面的相关施工技术 3.1沥青混凝土配合比设计 众所周知,沥青混合料需要一定的比 例,所以应首先从目标配合比设计开始。沥 青路面需要很强的抗高温I生能,为了解决这 一问题需要提高混合料中的粗集料比率,但 同时施工离析风险也大大增加了;反之,降 低粗集料的比例后,即细集料量增加,会得 到较好的施工均匀性,相对前者抗高温陛能 也就大大降低了。配合比的分析需要在施工 前提前制定出来,有准确配合比的辅助,材 料的各种规格和数量就可以准确的确定下 来。 32沥青混凝土拌和 拌制设备应是首先要选好的,这样可以 保证沥青混凝土拌和机的性能和生产能力 满足工程需要,预估计的工程生产能力与工 程规模就可以得到匹配,满足需求的拌和站 可以自动进行与完成整个拌制过程,不仅能 够分析相关数据、还能对工程需求量进行计 算,很容易就完成了核定生产量的任务,还 能够对拌和质量进行分析,自动检验拌合产 品合格与否,而且针对不同的要求对沥青混 
凝土拌和时的温度与油石还有相关材料的 
级配进行调节。 
3_3对石料质量的控制 
沥青、石料(碎石、砂)、填充料是沥青混 
凝土的主要组成材料。对上述材料的采购需 
要严格把关。因为较好的沥青混凝土路面是 
依赖于高质量的材料,假如不合格的材料进 
入道路建设当中,会严重影响道路的安全状 
况。因此沥青混凝土路面所需各种材料的采 
购是一项非常重要的任务,所以需要成立专 
门的机构对采购的材料进行抽检与定期检 
测。施工队不仅要有检测部门还要聘请技术 
服务单位做平行检验与质量稳定性评价试 
验。 
34沥青混凝土的摊铺阶段应注意的事 
项 
对沥青混凝土的摊铺也是一项要求较 
为严格的施工,当前的施工段基本采用摊铺 
机的整幅摊铺。在进行摊铺前要对熨平板提 
前预热15到20分钟,目的是使其接缝处原 
路面的温度达65℃以上。在进行摊铺倒料 
时,要对每辆料车的沥青混凝土的温度进行 
控制,要求混合料的温度不能低于130摄氏 
度。沥青混合料的初始密度依靠摊铺机的振 
夯频率及振幅来实现,要求密度在80%以 
上。在摊铺速度方面,我们应综合考虑运输 
距离、配备的运输车及压实能力、拌和设备 
的生产能力以及热料仓的贮料数量等相关 
因素来调节,保证开工后不停歇的筑铺,这 
样可以有效提高施工效率,缩短工期节省资 
源。 
从各种角度来看,我们必须要用技术的 
更新来带动公路桥梁建设的长远平稳发展。 
结合以上观点,面对日新月异的公路路基路 
面的施工技术还有逐渐发现的相关难题,我 
们必须要对它的各项施工技术进行细致的 
探究,加强对公路路基路面的施工技术的提 
升,这样就可以出色的完成路桥路基路面的 
施工任务。 
参考文献 
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制 .江西建材,2012. 
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综述叨.工程建设与管理,2010. 
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建筑工业出版社,2008. 

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