安全是生命线

安全第一 预防为主

安全是地铁运营的生命线，也公司的基础贯彻“安全第一、预防为主”的方针，我们在安全工作中的重要原则要以预防为主，更是我们日常安全管理工作中的重中之重。同样，在任何工作都要遵循以人为本的原则，安全工作也不例外。安全生产中，我们要重视队员的安全素质问题，因为在司机队伍里安全素质的高与低，是安全工作的成败的关键。要以预防和以人为本的两大要素，我们要侧重日常的安全宣传和教育活动。

一、从思想着手，加强安全宣传教育

宣传教育是提高基层员工安全素质的必要手段。在员工的安全宣传教育上，要采取多形式、多渠道，机动灵活的宣传教育方式，时时说，事事说，要充分利用班组安全活动、班前讲话、安全会议、看录像、搞演讲等形式，宣传学习安全知识，结合事故案例的学习，教育司机吸取教训。对现场发现的违章要 “软”、“硬”结合。同时要有富有人情味的说服教育、达到教育目的，对一味地“执其一端，抓住一点”，缺少人情味的片面做法是不可取的。

同时，在宣传教育内容上要以宣传安全生产的法律法规、安全生产的基本常识要求为主，既要宣传安全生产的好人、好事、好做法，同时也曝光违章行为。通过宣传教育真正达到提高安全意识、掌握安全知识、增强防范能力、消灭习惯性违章的目的。

从系统化的角度来探索和提高司机安全意识的措施，实际上就是要求创建一种充分体现“安全第一，预防为主”的思想，使其深入每个司机心中，成为安全意识，形成一个互相监督、互相制约、互相指导的安全管理体系，变领导的强制管理为司机的自我管理，变领导的监督为司机工作上的安全需要。

二、加强员工培训，在技能中求安全

在安全教育培训上也是我们重点内容之一，为安全工作提供思想、智力和能力保证的基础性、经常性工作。木桶理论告诉我们，木桶的容量不是取决于其中的长板，而是取决于其中最短的一块木板。同样道理，司机能否做到一直保持高度的安全思想，而不是由能力和思想基础领先的多数职工来决定，而是受到少数安全意识淡薄、安全知识缺乏、安全技能不足的司机所左右，后者才是安全教育培训的重点对象。

安全是企业的生命线

安全是企业的生命线，是企业生产正常进行的重要条件，是企业生产正常进行的最大保障。企业与每一位员工息息相关，同呼吸、共命脉。企业的利益是以企业的安全为保障的。任何企业与劳动者都必须把安全生产作为头等大事，意识不到或疏忽这一点，必须酿成大错，扮演害人、害己、害企业的悲痛角色。要实现安全生产，除了要加强管理、严格规章制度、加大宣传力度，更重要的是培养职工树立牢固的安全意识。安全意识是人们在安全活动中所具有的态度。安全意识的强或弱，对企业的安全生产有直接的影响。在工作中，始终应该坚持“安全第一”总则，这不仅是对我们每一位员工的规范，更是保障我们自身和他人生命、健康不受侵害，享受人生幸福的保证。

根据国家统计局截至8月15日的数据统计显示，今年，全国共发生房屋建筑与市政工程建筑施工事故492起、死亡575人，分别比去年降低18.5％和18.6%；全国21个地区事故死亡人数与去年同期相比均有不同程度下降，且下降幅度都超过了4%；全国共发生三级重大事故20起、死亡76人，分别比去年下降9.1%和16.5%。然而，部分地区建筑安全生产形势仍不容乐观。全国有山西、辽宁、吉林、山东、江苏、安徽、浙江、湖南和北京等9个地区事故死亡人数与去年同期相比上升；有14个地区发生三级事故，江苏、北京各发生3起，云南、黑龙江各发生2起，山西、辽宁、山东、湖北、重庆、四川、浙江、河南、河北和陕西各发生1起。

以上各企业在生产中发生的各类事故，给我们敲响了警钟。我们认为，安全是企业的生命线，是企业生产正常进行的重要条件，更是企业生产正常运行的最大保障。要实现安全生产，除了加强管理、严格规章制度、加大宣传力度外，更重要的是培养员工树立牢固的安全意识。

我们相信：事故的发生成为企业发展的一个新起点。我们从事故中吸取教训，分析原因，制定预防措施。以事故为典型教材，对职工进行教育，特别为新职工上好安全课，使企业的安全警钟长鸣。明确了各级领导是安全生产第一责任人，制定安全任务目标，并将目标纳入年终考核，安全考核不合格一票否决。公司领导与各部门领导签订安全生产目标责任书，将责任目标细化分解到工种项目部、班组、员工。同时完善修订安全规章制度，以制度规定抓安全管理，以制度要求规范人的安全行为，从上到下全面建立安全管理体系，从领导到职工层层落实安全责任制。企业抓安全的另一措施是认真接受行业管理，执行建筑行业安全管理规范标准。一系列的安全措施，加强了企业安全管理的基础建设，保持了10年无重大安全事故发生。

接地线——安全的生命线

作者：矸石电厂 张蓓

在电工学中将电气部件的任何部分与大地间良好的电气连接称为接地。接地是电气安全技术的重要内容。在工业生产和日常生活中，为了保证电力系统设备和人身安全需要，要采取各种各样的接地措施，如防雷接地，静电接地，保护接地和工作接地等。因为接地是保证设备正常工作，防止触电伤亡和火灾爆炸事故发生的一种既简单又有效的方法，所以得到广泛的应用。

在企业生产中良好的接地不仅能防止触电事故造成的人员伤亡，还能防止火灾爆炸事故的发生，工厂内通常利用建筑物的金属部分，例如梁、柱及轨道、布线用管、没有燃烧和爆炸危险的工业管道作为接地线。对于管道内因安装了法兰垫圈，其起了绝缘的作用，必须用跨接导线将法兰或管道接头连接起来，对于埋在地下的接地体除易燃液体和气体管道外，一些金属工艺管道，金属水管等均可以用作接地体。除此之外还应考虑到接地设施的总电阻，接地电阻越小越有利安全。

作为一名电气试验检修工，我要在工作中对接地设施定期进行检查，使它们保持良好的连接状态，保证接地电阻在规定的范围内，以有效地防止触电及火灾爆炸事故的发生，保证每次检修工作安全进行，为我厂的安全生产作出自己应有的贡献。

话题　＞＞＞　

企业安全文化是企业安全生产的灵魂，　安全　工作堤管理的重点　

安全是企业的生命线　

方边　………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………“＞　８月２日发生的江苏省昆山市中荣　金属制品有限公司抛光车间粉尘爆炸　特别重大事故，已造成７Ｓ人死亡，１８５　人受伤。　此次事故伤亡人数之多、影响之　大引起了全国人民的强烈关注，受到　习近平主席和李克强总理的重视。　

事故为何发生在中荣公司　

８月４日，国务院“８－２”特别重　大爆炸事故调查组根据暴露的问题和　初步掌握的情况，对事故做出判定：　问题和隐患长期没有解决，粉尘浓度　超标，遇到火源，发生爆炸，是一起　重大责任事故。事故的责任主体是中　荣公司，主要责任人是企业法人代　表、耋ｃ事长昊基滔等相关负责人。　企业哪些问题和隐患长期没有解　决？调查组总结了５点原因：　一一企业厂房没有按二类危险品　场所进行设计和建设，违规双层设计　建设生产车间，且建筑间距不够。　一一生产工艺路线过紧过密，　２０００平方米的车间内布置了２９条生产　线，３Ｏ０多个工位。　一一除尘设备没有按规定为每个　岗位设计独立的吸尘装置，除尘能力　不足。　——车间内所有电器设备没有按　防爆要求配置。　一一安全生产制度和措施不完　善、不落实，没有按规定每班按时清　理管道积尘，造成粉尘聚集超标；没　有对工人进行安全培训，没有按规定　配备阻燃、防静电劳保用品；违反劳　动法规，超时组织作业。　据记者了解，铝粉是高可燃性粉　末。该公司一名员工提到，抛光车间　里是有除尘机的，每天都在开着。但　两个月前，抛光车间出过一次事故，　除尘设备的发动机过热，出现明火，　粉尘被燃，但那次没出大事，只是点　燃了周围的彩钢板。　该员工还提到，除尘机平时很少　清理，一般是一个月休息一天两天时　才会清理一次。　安全生产专家、上海应用技术学　院副教授张小良在接受媒体采访时提　到，中荣公司从事汽车相关行业的轮　毂加工，抛光车间肯定有金属粉尘，