安徽黄山歙县徽州御苑砖混结构240厚非承重粘土空心砖填充施工方案

合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥 页脚内容1 目 录 1.工程概况与设计要求 2 1.1 工程概况 2 建筑概况： 2 1.2设计要求 2 2. 施工准备 3 2.1材料的准备 3 2.2系统及其构成材料性能指标 2.3 基层准备 6 2.4 技术准备 6 3.施工方案 7 3.1施工组织设计方案 7 3.1.1 项目管理组织机构 7 3.1.2安全和文明施工措施 8 3.1.3施工机具与工具 9 3.1.4 配合要求 10 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥 页脚内容2 3.2聚苯颗粒保温涂料饰面系统施工流程与工序说明 10 3.2.1 施工流程 10 3.2.2 工序说明 10 4.验 收 14 4.1材料验收标准 14 4.1.1现场检验标准 14 4.1.2外送检验标准 15 4.2施工过程验收 15 4.3竣工验收 15 4.4节能达标验收 15 5节点样图 17 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥

页脚内容3 1.工程概况与设计要求 1.1 工程概况 建筑概况： 城 市：安徽黄山歙县 建筑名称：徽州御苑 建设单位：六安瑞源置业发展有限公司 总包单位：安徽华力建设集团 监理单位：舒城建设监理公司

维护结构基本组成： 建筑结构形式：砖混结构，240厚非承重粘土空心砖填充 外墙保温类型： 外墙构造+SN胶粉聚苯颗粒外保温涂料 外保温系统厚度：按业主要求为3.0cm 1.2设计要求

歙县在我国按气候进行的区域划分中属于夏热冬冷地区，根据建设部的有关规定，有关热工设计应符合以下规定：

外墙围护结构热工性能要求

围护结构 传热系数(w/m2.k)限值 热惰性指标限值 外墙 K≤Km =1.5 D≥Dm ＝3.0 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥

页脚内容4 K≤Km =1.0 D≥Dm ＝2.5 根据《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》和本工程实际情况，本项目外墙保温工程设计方案应满足以下具体要求：

第一、外墙系统应具备足够的抗剪切强度和抗负风压特性，以确保承载面砖在荷载和风荷载后的安全性。外墙系统与饰面系统应有足够的粘结强度，热膨胀率基本一致。

第二、外墙系统的耐侯性、抗风压值、不透水性、抗冲击强度、耐冻融、水蒸气湿流密度等性能指标应符合国家标准和行业标准的相关规定。

第三、外墙保温系统应具备连续性、完整性、稳定性、抗氧化性、抗紫外线性、防水性、防火性，其使用寿命不低于25年。

第四、满足粘贴自重较大的饰面材料（面砖）的要求。此项要求可用抗剪切强度指标表示。

第五、外墙饰面应本着简约、美观、大方的原则。 第六、外保温复合墙体的保温、隔热和防潮性能应符合国家现行标准《民用建筑热工设计规范》GB50176、《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》JGJ134、《外墙外保温工程技术规程》JGJ144、《公共建筑节能设计标准》GB50189及《安徽省居住建筑节能设计标准》DB34/212-2000。同时，亦应符合《胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统》JG158－2004。

2. 施工准备 2.1材料的准备 对于本工程项目而言，应客户要求选用30mm厚胶粉聚苯颗粒外墙外保温涂料饰面合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥 页脚内容5 系统。 胶粉聚苯颗粒外保温涂料饰面系统由界面剂、胶粉聚苯颗粒保温砂浆、防水抗裂砂浆、网格布、弹性光面腻子和涂料组成。构造如下图所示：

聚苯颗粒保温涂料饰面系统 （1）胶粉聚苯颗粒保温系统

项 目 指 标 耐候性 经80次高温（70℃）－淋水（15℃）循环和20次加热（50℃）－冷冻（-20℃）循环后不得出现开裂、空鼓或脱落。抗裂防护层与保温层的拉伸粘结强度不应小于0.1 MPa，破坏界面应位于保温层

抗风压值，Pa ≤-6000 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥 页脚内容6 抗冲击强度（普通型（单网）） 3J冲击合格

抗冲击强度（加强型（双网）） 10J冲击合格 系统抗拉强度，MPa ≥0.1并且破坏部位不得位于各层界面

（2）胶粉聚苯颗粒保温砂浆 项 目 指 标 湿表观密度，㎏/m3 ≤420 干表观密度，㎏/m3 180－250 导热系数，W/m.k ≤0.06 蓄热系数，W/㎡.k ≥0.95 抗压强度，KPa ≥200 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥 页脚内容7 压剪粘结强度，KPa ≥50 线性收缩率，% ≤0.3 软化系数 ≥0.5 难燃性 B1级

（3）界面剂 项 目 指 标 压剪粘结强度Mpa(原强度) ≥0.7 压剪粘结强度Mpa(耐水性) ≥0.5 压剪粘结强度Mpa(耐冻融) ≥0.5

（4）抗裂砂浆 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥

页脚内容8 项 目 指 标 拉伸粘结强度（原强度），MPa ≥0.7 拉伸粘结强度（浸水后），MPa ≥0.5 拉伸粘结强度（耐冻融），MPa ≥0.5 压折比 ≤3.0 憎水率，% ≥95

（5）耐碱玻纤网格布 项 目 指 标 单位面积质量，g/m2 单位面积质量，g/m2 ≥ 160（普通型）；≥ 300（增强型）

耐碱断裂强力（经、纬向），N/50mm ≥ 1250 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥

页脚内容9 耐碱断裂强力保留率（经、纬向），% ≥90 断裂应变（经、纬向），% ≤ 5

（6）外墙柔性腻子 项 目 指 标 容器中的状态 无结块、均匀 施工性 刮涂无障碍 干燥时间（表干），h ≤2 初期干燥抗裂性（6h） 无裂纹 打磨性 手工可打磨 吸水量，g/10min ≤2 耐水性（96h） 无异常 耐碱性（48h） 无异常 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥 页脚内容10 粘结强度，MPa 标准状态≥0.6 粘结强度，MPa 冻融循环（5次）≥0.4 动态抗开裂性，㎜ ≥0.3

低温储存稳定性 -5℃冷冻4h无变化，刮涂无困难

2.3 基层准备 （1）保温施工前应会同相关部门做好结构验收的确认。外墙面基层的垂直度和平整度应符合现行国家施工验收规范要求。进行保温层隐蔽施工前应做好如下检查工作：确认墙体的平整度、垂直度允许偏差在验收标准规定之内。总包方应按要求将各墙面、窗侧边阳角施工完毕，并应考虑到保温层的厚度影响。

（2）外墙面的阳台栏杆、雨漏管托架等外挂件应安装完毕并验收合格。墙面的暗埋管线、线盒、预埋件、空调孔应提前安装完毕并验收合格，并应考虑到保温层厚度的影响。

（3）外窗附框应安装完毕并验收合格。 （4）混凝土梁、墙面的钢筋头和凸起物清除完毕，墙面凸起物大于10mm应剔除。 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥 页脚内容11 （5）主体结构的变形缝、伸缩缝应提前做好处理。 （6）基层墙面在施工前应进行清理，清洗油渍、清扫浮灰等。 2.4 技术准备 （1）保温施工前施工负责人应熟悉图纸，并严格按图施工。明确保温施工部位和确认预算工程量，按工期进度要求制定施工组织设计。

（2）组织施工队进行技术交底和观摩学习，并进行施工安全教育。 （3）材料配置 保温施工前应指定专人负责材料配制，配制方法如下： A、干拌建筑基层界面砂浆的配制 a) 配制比例： 水：干拌建筑基层界面砂浆=1：5（重量比） b）配制方法：将干拌建筑基层界面砂浆倒入按比例预先称量好的水中，用手提式搅拌机或砂浆式搅拌机进行搅拌，搅拌至均匀无结块后，静置5min，如有反稠现象，在适当加水搅拌到适当施工的稠度，即可使用。

B、胶粉聚苯颗粒保温浆料的配制 a)配制比例：保温胶粉料：聚苯颗粒轻骨料：水=25kg（1袋）：200L（1袋）：（32～36）kg。

b）配制顺序：在强制式搅拌机中先加入32～36kg水（可视具体情况调整），加入一袋25kg的保温胶粉料，搅拌3～5min形成均匀的胶浆后加入体积为200L的聚苯颗粒合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥 页脚内容12 轻骨料，再继续搅拌3～5min形成均匀的浆状体，即可施工。 C、抗裂砂浆的配制 a)配制比例：抗裂砂浆粉料：水=1：0.24～0.26（重量比） b）配制顺序：将抗裂砂浆倒入按比例预先称量好的水中，用手提式搅拌机或砂浆搅拌机进行搅拌，直至均匀无结块为止。静置5min，再稍加搅拌即可使用。

3.施工方案 3.1施工组织设计方案 3.1.1 项目管理组织机构 我方拟成立专门的项目部。项目部组织机构和各岗位职责如下：

外墙保温工程项目部组织机构图

项目部各岗位职责 合宁高速大陇段拓宽上跨铁路立交桥

页脚内容13 岗位 职责 项目经理 解决工程中出项的各种问题，确保工程的正常进行，达到我方向贵方承诺的各项要求

材料员 1.组织各种材料和机具及时到达施工现场 2.材料和机具的仓储管理 3.材料的定额发放 4.材料的消耗的核定

施工员 1.技术交底和操作前的培训 2.施工过程检查施工规范的实施并及时纠正 3.制订实施工程进度计划 4.根据工地情况，进行各种调整和安排

质检员 1.对每道工序的质量进行签字验收 2.及时发现施工过程中的质量问题，及时解决这些问题 3.检查安全和文明施工规范执行情况，做好记录，作为对施工班组进行考核依据

安全员 负责安全检查及安全措施执行记录

3.1.2安全和文明施工措施 （ⅰ）安全施工措施 （1）施工现场配备安全员，持证上岗，责任明确。； （2）对所有进场工人进行安全教育，并进行考试。使其了解掌握基本的安全知识、提高安全意识。

（3）脚手架安装完毕后，进行安全检查，合格后方可上人。施工过程中每周进行一次安全检查。

（4）在2m（含2m）以上施工时，必须系好安全带；高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，不得向外投物料，严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

（5）施工现场行走要注意安全，不得攀登脚手架、井字架、外用电梯。禁止乘坐非乘人的垂直运输设备上下。