车棚设计图

一、厂区内建车棚违章吗工厂搭建车棚雨棚常规的是合法化的。

但是如果是超大型遮雨棚，可能会在施工使用过程中存在较大安全风险的，则需要报当地住建部门和质量安全监督站以及安全生产监督管理局报批。

此类工程必须经专业建筑设计院进行施工图设计，在建筑市场进行正规的施工招投标、监理招投标。

一般企业工厂建设的小型遮雨棚不算违建。

比如说汽车棚、自行车棚什么的。

如果厂区内建设的某些大型车棚雨棚理论上也属于自检自管工程，也不需要当地住建局、质量监督站和安全监督管理局批准。

厂区内建车棚违章吗二、工厂道路施工要求设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。

在水泥路面或旧的沥青路面需先喷涂足量的底油下涂剂，以提高标线的粘结力。

为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的树脂比例和用量应先打样确认。

标线的颜色为白色和橙色，应符合《路面标线涂料》相关标准和要求，施工设备推荐使用进口设备；标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》规定要求执行。

特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》第三部分相关规定执行。

三、工厂车辆如何限速根据《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》有关设置限速标志的规定，工厂区域道路通行限速如下：道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、调头时，货运汽车载运易燃易爆等危险货物时，最高行驶速度为１５ｋｍ／ｈ。

结冰、积雪、积水的道路；恶劣天气能见度在３０ｍ以内时，最高行驶速度为１０ｋｍ／ｈ。

进出厂房、仓库、车间大门、停车场、加油站、上下地中衡、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时，最高行驶速度为５ｋｍ／ｈ。

机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过３０ｋｍ／ｈ，其它道路不得超过２０ｋｍ／ｈ。

执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规定速度限制。

钢结构车棚施工方案钢结构车棚是一种普遍应用于工业和商业领域的建筑，由于其轻巧、耐用及施工快速简便等优点，受到了广泛的应用。

以下是一种钢结构车棚的施工方案。

1. 施工准备首先，搭建一套临时的施工场地，确保施工区域整洁干净，并进行地基的测量和准备工作。

根据地基状况选择基础形式，可以选择混凝土基础或是钢筋混凝土基础。

同时准备好所需的工具和材料，如梯子、钻机、焊接机等。

2. 钢结构制作根据设计图纸和施工要求，进行钢结构制作。

首先，将所需的钢材进行加工切割和焊接，制作出横梁、立柱和支撑结构等。

并对钢结构进行防锈处理，如喷涂防锈漆或热浸镀锌等。

3. 绑扎与安装将制作好的钢结构件运到施工现场，并进行搭设和安装。

首先，用绳索将各个结构件整齐地堆放在施工区域，并进行检查确认。

然后，安装立柱和横梁，在安装过程中要注意保证结构件的垂直度和水平度。

最后，根据设计要求和安全要求，进行钢结构的绑扎和固定，确保稳固。

4. 屋面安装安装完成钢结构后，进行屋面的安装。

根据设计要求，选用合适的屋面材料，可以选择镀锌铁皮、塑料瓦或是夹壁材料等。

在安装过程中，需要按照设计要求进行屋面板的搭接固定，确保屋面的防水和密封性。

5. 安装门窗和配套设施完成屋面安装后，进行门窗和配套设施的安装。

根据需求可以选择滑动门、卷帘门等。

同时，进行电线管、排水管等配套设施的安装，以满足功能需求。

6. 其他施工工作最后，对钢结构车棚进行检查和确认，确保施工质量和安全。

进行清理和整理工作，将施工现场清理干净，并妥善保存使用过的材料和工具。

通过以上的施工方案，可以快速高效地完成钢结构车棚的施工工作，确保项目的质量和安全。

同时，根据实际情况进行调整和优化，以满足具体需求。

自行车棚施工方案自行车棚施工方案一、施工前准备1.1 确定搭建自行车棚的位置，尺寸与样式。

1.2 测量地面的大小、倾斜度和坚硬程度。

1.3 选购所需材料和工具，如钢材、螺丝、水平仪、电锯等。

1.4 清理施工地面，确保没有障碍物和杂草。

二、基础施工2.1 根据自行车棚的尺寸和样式，采用适当的方式进行地面基础建设，如混凝土铺设、固定地脚螺丝等。

2.2 按照设计要求进行地面调平和压实，确保基础牢固稳定。

三、框架搭建3.1 将事先准备好的钢材按照设计图纸的尺寸进行切割和加工。

3.2 使用水平仪和尺度工具确保钢材的垂直度和水平度。

3.3 按照设计图纸的要求进行钢材的拼接和连接，使用螺丝紧固连接点。

四、屋面覆盖4.1 根据自行车棚样式，选择合适的屋面材料，如彩钢板、塑料板等。

4.2 将屋面材料按照设计要求进行切割和加工。

4.3 使用螺丝将屋面材料固定在钢架上，确保固定牢固且紧密密封。

五、细节处理5.1 处理自行车棚的四周边缘，使用封边条、硅胶等材料进行密封，防止雨水渗入。

5.2 按照设计要求安装自行车棚的门窗，如屋顶天窗、侧门等，确保通风和采光效果。

5.3 在合适的位置设置自行车棚的灯具，以提供照明。

六、施工检查和清理6.1 完成自行车棚的施工后，进行验收和检查，确保结构稳固、安全可靠。

6.2 清理施工现场，将垃圾和剩余材料进行处理，保持环境整洁。

七、后期维护7.1 定期检查自行车棚的结构和固定件，如有松动或损坏，及时修复。

7.2 清理自行车棚内外的灰尘和污垢，保持外观干净。

7.3 做好自行车棚的防雨、防晒和防风工作，延长使用寿命。

以上是一个简要的自行车棚施工方案，根据实际情况和需求，可进行调整和补充。

在施工过程中，应确保施工质量和安全，并根据需要请专业人士进行指导和监督。

钢结构及简易车棚工程方案1. 简介本文档介绍了钢结构及简易车棚工程方案。

钢结构是一种重要的工程结构，具有高强度、刚度好、耐久性高等优点，广泛应用于建筑、桥梁和其他工程领域。

简易车棚是一种轻型建筑结构，用于存放车辆、储物及其他临时使用的场所。

本文将详细介绍钢结构和简易车棚的设计、施工、维护等方面。

2. 钢结构设计钢结构的设计是一个复杂的工程过程，需要考虑多个因素，包括荷载、材料强度、构件连接方式等。

设计师应根据具体项目的要求和行业标准，来确定结构的荷载等级和所需的结构型式。

常见的钢结构类型包括框架结构、悬挑结构、桁架结构等。

设计师还应考虑结构的抗震性能、防火性能等特点。

3. 钢结构施工钢结构的施工过程需要合理安排、严格遵守相关安全规范。

首先，应制定详细的施工计划，包括分解施工任务、确定施工阶段和工期等。

其次，施工过程中应有专人负责监督工程进度和质量，及时解决施工中的问题。

重要的是施工人员必须正确使用相关施工设备和工具，确保施工质量。

4. 钢结构维护钢结构的维护对于保持其正常使用和延长寿命非常重要。

维护工作包括定期检查、清理和保养。

定期检查可以及时发现和修复可能存在的问题，确保结构的安全性。

清理可以去除结构表面的污垢和腐蚀物质，保持结构的外观和性能。

保养工作包括涂漆、防腐处理等，以防止钢结构受到氧化和腐蚀。

5. 简易车棚设计简易车棚是一种轻型建筑结构，通常由钢结构和建筑材料组成。

其设计应考虑到车辆的大小、要存放的物品和环境等因素。

常见的简易车棚设计包括单层平顶车棚、斜顶车棚和拱顶车棚等。

设计时应确保车棚具有良好的排水性能和耐候性，以保护车辆不受恶劣天气条件的影响。

6. 简易车棚施工简易车棚的施工过程相对简单，但仍然需要具备相关的施工技巧。

首先，要选择合适的施工地点，确保地基坚实平稳。

其次，根据设计图纸准确测量和标注，以确保施工过程中的准确性。

然后，按照正确的安装顺序和方法进行组装，确保车棚的稳定性和牢固性。

车棚施工方案 1. 背景

车棚是一种用于保护车辆免受恶劣天气条件和其他外部因素影响的结构物。它可以用于停车场、住宅区、商业区等场所。在设计和施工车棚时，需要考虑多种因素，包括结构强度、防水性能、耐用性以及与周围环境的协调性等。 2. 设计阶段 在车棚的设计阶段，需要进行几个重要的步骤，以确保最终的产品符合需求。 2.1. 需求分析 首先，需要与业主或相关利益方进行需求分析。了解他们对车棚的期望，包括尺寸、形状、风格等方面的要求。此外，还需要了解车棚所处的环境条件，以便对设计进行合理的调整。 2.2. 结构设计 基于需求分析的结果，进行车棚的结构设计。结构设计需要考虑到材料的选择、梁柱的布置、连接方式等方面。同时，还需要进行必要的计算和模拟，确保车棚在承受恶劣天气等外力时能够保持稳定和安全。 2.3. 施工图纸绘制 在结构设计完成后，需要绘制详细的施工图纸。施工图纸是施工过程中的重要工具，它包括了结构细节、尺寸、材料规格等信息。施工图纸的绘制需要严格按照设计规范进行，以确保施工的准确性和一致性。 3. 施工阶段 车棚的施工阶段是将设计方案付诸实施的过程。在施工过程中，需要注意以下几个关键步骤。 3.1. 地基开挖 首先，需要进行地基开挖。地基开挖的深度和形状应符合设计要求和当地土质条件。开挖完成后，需要对地基进行修整和加固，以提供稳定的基础。 3.2. 基础施工 在地基开挖完成后，需要进行基础施工。基础是车棚的支撑结构，必须坚固稳定。常见的基础形式包括浇筑混凝土基础、打桩基础等。基础施工完成后，需要进行养护，以确保基础的强度和稳定性。 3.3. 框架搭建 框架搭建是车棚施工的重要环节。根据设计图纸，安装梁柱等主要结构构件。在搭建过程中，需要严格按照安装顺序和技术要求进行，确保结构的稳定性和准确性。 3.4. 屋面和墙面施工 屋面和墙面的施工是车棚施工的关键步骤。根据设计需求，选择合适的材料进行覆盖。对于屋面，一般选用金属板、彩钢板等，具有较好的防水性能和耐久性。对于墙面，可以选择钢筋混凝土、砖等材料。 3.5. 完工验收 车棚施工完成后，需要进行完工验收。这包括对施工质量进行综合评估，检查结构的稳定性、表面的平整度等。如果发现问题，需要及时进行整改和修复，直到符合验收标准为止。 4. 保养与维护 车棚的保养和维护是保证其长期使用和性能的关键。以下是一些常见的保养与维护措施： • 定期清洁车棚的外表面和屋面，防止积尘和污垢，影响车棚的外观和防水性能。 • 定期检查车棚的结构，发现松动、变形等问题及时处理。 • 如果车棚使用金属材料，可以进行防锈处理，延长其使用寿命。 • 需要定期检查车棚的门窗是否正常运行，是否需要进行润滑和维修。 5. 结论 车棚的施工方案是确保车棚结构稳定和功能完善的关键。通过合理的设计、精心的施工和定期的保养与维护，可以确保车棚的安全性和耐用性。在设计和施工过程中，需要充分考虑各种因素，以满足用户的需求和提供高质量的产品。

非机动车棚施工方案一、项目概况非机动车棚施工方案旨在提供一个安全、便利、美观的停放场所，以解决城市中非机动车乱停乱放的问题。

本施工方案将详细介绍非机动车棚的设计、材料选择、施工步骤和安全措施，确保项目的顺利实施。

二、设计与布局1.场地选择根据城市规划和交通流量分析，选定合适的场地，需满足以下条件：- 靠近人流密集区域，方便市民停放非机动车；- 土地平整，无障碍物影响施工；- 距离交通要道近，方便市民进出。

2.结构设计非机动车棚的主体结构采用轻型金属材料，如钢材或铝合金，具有以下特点：- 轻便耐用，抗风能力强，适应各种气候条件；- 可应用于各种地形和场地限制，灵活性高；- 具备可拆卸和可扩展性，方便后期调整和维护。

3.停车位布局根据市民需求和停车位利用率，合理划分停车位布局，确保停放密度适中，并留出通道和紧急疏散通道。

同时，考虑到无障碍通行，设置合适的坡度和通行宽度，保证残疾人和行动不便者的出行便利。

三、施工步骤1.准备工作- 确定施工方案，明确施工目标和工期；- 搭建施工围挡，确保施工区域安全。

2.地基处理- 清理原有地表，确保平整无障碍物；- 对地基进行基础处理，如填土、夯实等。

3.框架安装- 根据设计图纸，按照施工标准安装金属框架；- 注意框架的水平度和垂直度，确保结构牢固可靠。

4.屋面搭建- 安装屋面材料，如铝合金板、塑料板等；- 确保屋面连接紧密，无松动和渗水现象。

5.地面铺装- 选用防滑、耐磨的地面材料，如橡胶地板、水泥路面等；- 注意地面铺装的平整度和排水性能。

6.附属设施安装- 安装照明设备，确保夜间停车区域有足够的照明；- 设置标识牌和指示标志，指示停车位和通行方向。

四、安全措施1.施工安全- 提供工人必要的安全防护用品，如安全帽、手套等；- 配备专职安全监督员，确保施工过程中的安全。

2.用户安全- 在停车棚入口设置安全警示标志，提醒用户注意安全；- 在适当位置设置监控设备，保障停车区域的安全。

膜结构车棚造型复杂程度决定造价，它具有良好的受力特点――成为大跨度空间结构的主要形式之一。

膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。

下面就给大家简单介绍一下膜结构车棚制作大概需要多少钱。

膜结构车棚的造价一般的在200-280/㎡，但是影响价格的因素很多。

下面就给大家具体介绍一下。

一、按占地面积占地面积就是阴影面积，算的垂直面积。

平顶式膜结构车棚的话偶尔为了方便计算会采用占地面积的方式来计算，但是大多数仍是采用展开面积来计算。

二、展开面积展开面积计算的是特异型膜结构车棚膜布展开的实际面积。

由于张拉膜是钢索从边上穿过，拉出几个角并固定在不同的高度之上，会形成高低落差，这样的落差看起来是很美妙的，相对的展开面积就会大很多，因此一般来说膜材的面积会按照展开面积来计算，毕竟这个才是膜材的实际使用面积。

三、材料选择。

膜结构建筑主要材料为膜材和钢材。

目前最常见的膜材可分为PVC（PVDF是PVC的改良版）、ETFE、PTFE三种。

不同类型，不同产地的膜材价格不一。

钢材主要是方钢和圆钢，材质不一样价格不一样，并且钢材的价格浮动较大，不同时期价格也不一样。

四、建筑高度。

建筑高度会直接增加气膜的荷载能力，从而增加钢材用量及吊装费用。

五、环境。

不同区域的环境对风力、雪荷载要求不一样，受力不同，结构不同。

同时安装时间、人力投入也会不一样。

河南国星膜结构有限公司多年来致力于从事张拉膜结构设计施工与维护。

主要从事建筑膜结构、汽车充电桩膜结构车棚等与之的膜结构设计、制作安装及膜结构应用开发和后期维修和维护。

公司业务范围包括膜结构工程图片的方案设计、结构设计、静动力计算分析、膜材的裁剪设计、膜材的加工制作、整体安装及后期使用维护等。

自行车棚施工方案目录一、工程概况本文将介绍一个工程的概况，包括工程的规模、位置、建设单位、施工单位等信息。

二、编制依据本工程的编制依据是相关法律法规、规章制度和标准，以及委托方的要求和技术要求。

三、方案与技术措施1、施工方案本工程的施工方案是根据工程概况和编制依据制定的，包括施工方法、施工工艺、施工流程等内容。

同时，施工方案还考虑了现场环境、安全保障、质量控制等方面的问题。

2、主要技术措施本工程的主要技术措施包括设备选型、施工工艺、质量控制、安全保障等方面。

其中，设备选型是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的选择。

四、管理体系与保证措施1、项目管理体系本工程的项目管理体系包括组织架构、管理流程、信息系统等方面。

其中，组织架构是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的设计。

2、保证措施本工程的保证措施包括质量保证、安全保障、进度保证等方面。

其中，质量保证是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的设计。

五、安全保障措施本工程的安全保障措施包括现场安全、设备安全、人员安全等方面。

其中，现场安全是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的设计。

六、进度计划与保证措施本工程的进度计划包括施工周期、关键节点、进度控制等方面。

其中，关键节点是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的设计。

同时，进度保证措施也需要充分考虑，确保工程按时完成。

在本工程中使用的焊条、焊丝和焊剂必须与主体金属相适应，以确保熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度和冲击韧性等均符合要求。

当焊接不同强度的钢材时，应使用低强度钢材相适应的焊接材料。

焊接材料和工艺形成的焊缝的机械性能应不低于原构件的等级。

车棚钢结构构件的加工制作主要包括焊接钢支架、钢梁和钢柱。

焊接和涂装质量要求高，必须采用合适的焊接方法和科学合理的焊接工艺，以满足施工方的安装需求。

所有构件拼接节点均为等强连接，采用坡口全熔透焊。

焊接顺序的选择应注意减少焊接变形和收缩量，使加热量平衡，先焊收缩量大的部位，后焊收缩量小的部位，尽可能采用对称焊法。

自行车棚施工方案1. 引言自行车棚是用于存放自行车的设施，可以为骑车者提供一个安全、便捷的停放自行车的场所。

本文档将介绍一个自行车棚的施工方案，包括设计、材料选择、施工流程等内容。

2. 设计自行车棚的设计应充分考虑使用者的需求和各种实际情况。

以下是一些设计要点：•自行车棚应尽可能简约实用，方便使用者停放自行车并取用。

•自行车棚的外观应与周边环境协调，避免突兀。

•自行车棚的结构应坚固耐用，能够抵抗风雨和其他自然环境因素的影响。

•自行车棚内部应设置钩子、支架或者其他附件，方便使用者悬挂或存放骑行装备和配件。

3. 材料选择在自行车棚的设计与施工中，合适的材料选择是至关重要的。

下面是一些常用的材料：•钢材：钢材具有优异的强度和耐久性，可以用于自行车棚的框架和支撑结构。

•塑料板材：透明的塑料板材可以用于自行车棚的墙壁和屋顶，提供保护并能够透光。

•不锈钢配件：不锈钢配件可以用于连接和固定自行车棚的各个部件。

4. 施工流程步骤一：准备工作•测量选址空地的尺寸和地形。

•评估选址空地的基础条件，如土壤承载力。

•设计并制定自行车棚的施工图纸和详细规格说明。

步骤二：材料准备•购买所需要的材料，并进行检查和预处理。

确保材料的质量和适用性。

步骤三：建立框架结构•根据设计要求，对选址空地进行标记。

•按照施工图纸的要求，用钢材搭建自行车棚的框架结构。

•使用不锈钢配件进行连接和固定。

步骤四：安装墙壁和屋顶•将塑料板材裁剪成合适尺寸。

•使用螺丝和密封胶将塑料板材固定在框架结构上，建立自行车棚的墙壁和屋顶。

步骤五：安装附件•根据需要，安装钩子、支架或其他附件，方便使用者存放自行车和骑行装备。

步骤六：检查和调整•检查自行车棚的结构和装置是否牢固可靠。

•调整自行车棚的尺寸和角度，确保符合施工图纸的要求。

步骤七：清理和完善•清理施工现场，确保没有杂物和危险物品。

•完善自行车棚的细节，如涂刷防腐漆或其他保护涂层。

5. 结论通过本文档，我们了解了自行车棚的施工方案，包括设计、材料选择和施工流程等内容。

采光天棚(车棚)施工1、施工流程测量放线→安装阳光板顶棚主骨架→调整、调平、固定阳光板顶棚主骨架→安装调平阳光板顶棚次骨架→安装阳光板外层→打胶、安装压条→安装阳光板内层→打胶、安装压条→阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理。

2、施工工艺（1）弹线：根据图纸的标高及阳光板顶棚位置尺寸和已测定的中心线，弹出阳光板顶棚主骨架位置线。

（2）预埋件：根据标高控制线阳光板顶棚主骨架位置，检查洞口反梁上表面标高是否符合设计要求，如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理，达到强度后，按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线，然后钻孔安放膨胀螺栓，安装钢板与胀栓固定。

再将主骨架中心线投至预埋钢板上。

（3）安装主骨架：根据弹出阳光板顶棚主骨架位置线，先安装两端后中间部分，其方法：将60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后，用人力安放在位置线上，用线坠吊垂直面，中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。

两端主骨架安好后，拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后，再从一端向另一端逐个安装至全部完成。

（4）安装次骨架：阳光板顶棚主骨架安装固定完毕后，安装阳光板顶棚60mm×60mm×3mm方钢次骨架，并调准位置，调平后，与主骨架焊接固定。

在安装阳光板的同时，安放防潮剂。

（5）然后安装阳光板：按照深化设计排版位置，将准备好尺寸合适的外层20mm厚的阳光板进行安装，安装完后阳光板的边、纵缝、横缝在一条线上。

（6）打胶、安装压条：在充分检查外层阳光板的安装质量后，边安装外层金三元阳光板，边打耐候胶，再安装专用铝合金压条。

安装压条的螺钉间距及位置必须符合图纸要求。

（7）安装内层阳光板：按照图纸位置，将准备好尺寸合适的内层16mm厚的阳光板进行安装，安装时应将上层板底用白毛巾清擦干净，同时，在内层阳光板上面清擦干净后方允许安装，以免夹层污染无法清洗，影响宏观效果。

钢构车棚施工工序设计1. 引言钢构车棚作为一种常见的建筑结构，具有轻质、高强、施工快等特点，被广泛应用于工业和商业领域。

本文旨在提供钢构车棚施工工序设计的相关信息，以帮助施工团队快速、高效地完成施工任务。

2. 基础工序设计2.1 地基处理工序- 清理施工区域并进行土方开挖。

- 执行地基处理，包括地基加固和排水措施。

2.2 钢构制作工序- 根据设计图纸制作钢构构件。

- 进行钢构件的喷漆和防腐处理。

2.3 地基基础工序- 基于设计要求进行地基标高和定位。

- 施工地基基础，包括浇筑混凝土地基、布置钢筋等。

2.4 车棚搭设工序- 进行钢构件的吊装和安装。

- 进行各种连接件的安装和固定。

- 完成车棚主体的搭设和整体的调整。

2.5 安全检验和调整工序- 进行结构和安全的检验。

- 进行必要的调整和修复工作。

3. 补充工序设计3.1 外墙和屋面工序- 进行外墙和屋面材料的安装，如彩钢板、保温棉等。

- 进行外墙和屋面的防水处理。

3.2 安装门窗工序- 进行车棚的门窗安装。

3.3 配电工序- 进行电气线路的铺设。

- 安装灯具和插座等电器设备。

3.4 内装工序- 进行地面铺设、墙面装饰等内装工作。

4. 施工注意事项- 在施工过程中，严格遵守相关安全规范，确保施工人员和周围环境的安全。

- 加强施工现场管理，保持施工区域的整洁和有序。

- 根据实际情况进行施工调整，以确保施工进度和质量的控制。

5. 结论钢构车棚施工工序设计是完成钢构车棚施工任务的关键。

通过合理的工序设计和严格的施工管理，可以提高施工效率和质量，确保施工项目的顺利进行。

自行车棚规范篇一：自行车棚管理制度自行车棚管理制度1、车棚内存放车辆必须摆放整齐，要求车头方向一致，车尾成一线。

2、车棚要保持卫生整洁，不得堆放杂物及其它物品。

3、自行车、电动车、摩托车必须具有牌照、车锁、脚架，车辆进棚后，车辆必须上锁，因特殊原因无法打开车锁需要撬锁或叫急开锁的，必须通知管理人员，经管理人员验证后方可撬锁或开锁。

4、我局干部职工要积极配合管理人员做好工作，严格遵照制度执行。

篇二：自行车棚计算书车棚设计计算书一、计算引用的规范1、建筑结构荷载规范GB50009-2001二、基本参数1、车棚工程所在地区：山东烟台地区2、地面粗糙度分类等级：按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中分类标准，本车棚按C类地区（指有密集建筑群的城市市区）考虑。

三、车棚荷载计算1、车棚的荷载作用说明：车棚承受的荷载包括；自重、风荷载、雪荷载以及活荷载。

（1）自重：（2）风荷载：是垂直于车棚表面的荷载，按GB50009采用；（3）雪荷载：是指车棚水平投影面上的雪荷载，按GB50009采用；（4）活荷载：是指车棚水平投影面上的活荷载，按GB50009，可按500N/m2采用；在实际工程的车棚结构计算中，对上面的几种荷载，考虑最不利组合，有下面几种方式，取用其最大值：A：考虑正风压时：a.当永久荷载起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合：SK+=1.35GK+0.6*1.4WK+0.7*1.4SK(或QK)b.当永久荷载不起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合： SK+=1.2GK+1.4*WK+0.7*1.4SK(或QK)B：考虑负风压时：按下面公式进行荷载组合：SK+=1.0GK+1.4WK2、风荷载标准值计算：按建筑结构荷载规范（GB50009-2001）计算：WK+=βgz μz μs+ W0...........7.1.1-2WK-=βgz μz μs-W0上式中：WK+：正风压下作用在车棚上的风荷载标准值（MPa）；WK-：负风压下作用在车棚上的风荷载标准值（MPa）；Z：计算点标高：2.68m；βgz：瞬时风压的阵风系数；本车棚为所以μs的取值为-0.8，+0.6计算车棚的风载荷。