隔音降噪技术培训课件
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噪声培训课件一、引言噪声污染是当今社会面临的严重环境问题之一。
随着工业化和城市化的快速发展,噪声污染对人类健康和生活质量的影响日益严重。
因此,噪声培训课件旨在提高人们对噪声污染的认识,掌握噪声控制的基本知识和技能,以改善环境质量和保护人类健康。
二、噪声的基本概念1.声音与噪声的定义声音是由物体振动产生的机械波,通过介质(如空气、水等)传播,被人耳所感知。
噪声是指不规则、杂乱无章的声音,通常会引起人们的不适和干扰。
2.声音的度量声音的度量通常使用声压级(分贝)来表示。
分贝(dB)是一个对数单位,用于描述声音的强度。
人们能够感知的最小声音为0dB,而超过85dB的声音可能会对听力造成损害。
三、噪声的来源与危害1.噪声的来源噪声的来源多种多样,包括交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声等。
这些噪声来源会对人们的生活和工作产生负面影响。
2.噪声的危害噪声对人类的健康和生活产生多方面的危害。
长期暴露在高强度噪声环境中会导致听力损失和耳鸣。
噪声还会引起心理问题,如焦虑、抑郁和睡眠障碍。
噪声还会影响人们的工作效率和生活质量,造成社会问题。
四、噪声控制的基本原则与方法1.噪声控制的基本原则噪声控制的基本原则包括源头上减少噪声产生、传播过程中降低噪声传播和接收处减少噪声影响。
通过综合运用这些原则,可以有效地控制噪声污染。
2.噪声控制的方法噪声控制的方法包括工程技术措施、管理措施和个人防护措施。
工程技术措施包括隔音、吸声、消声和隔振等技术。
管理措施包括噪声源的合理布局、噪声作业的时间安排和噪声排放标准的制定等。
个人防护措施包括佩戴耳塞、耳罩等防护用品,以减少噪声对个人的影响。
五、噪声培训的重要性噪声培训对于提高人们对噪声污染的认识和掌握噪声控制的基本知识和技能具有重要意义。
通过噪声培训,可以增强人们的环保意识,提高噪声污染治理的效果,改善环境质量,保护人类健康。
六、结论噪声污染是当今社会面临的重要环境问题之一。
隔音降噪技术培训课件
01.发展概述
02.技术原理
03.工程应用
噪声控制概述
1765年就有锻造工因噪声致聋的报告。1960年以来,
人们对“噪声病”开始关注,面对日益严重威胁人类生存环
境的噪声污染,各种噪声控制技术-吸声、消声、隔声、隔
振、阻尼、个人防护等得到了快速的发展 。
1985年原国家计委正式批准并颁布了《工业企业噪声控
制设计规范》(GB/J87-1985)。
噪声控制工程学是物理学、声学、机械工程学、建筑工
程学、材料科学、化学工程学、电子学、计算机科学、数学、
生理学、心理学诸多学科交叉的新兴科学技术领域。
目前又发展了噪声地图,即以噪声预测数据为基础,建
立合理、高效、明确的城市噪声管理体系,使噪声治理有计
划、有重点、有效果。
噪声控制技术原理
噪声控制是对噪声源、噪声传播途径、接受者等进行调
查、分析后,实现经济上和技术上合理的声学环境所要采取
的措施,最终达到适当的声学环境。
1.噪声控制方法,从声源控制、传播途径上控制和接受
者保护三个方面进行
(1)从声源控制:是噪声控制中最根本和最有效的手
段。例如,减少振动、减少摩擦、减少碰撞,改变气流等措
施都能使声源输出大为减少;减少作用力也是一个方法,如
改变机器的动平衡;隔离声源的振动部分等,如使用阻尼材
料、润滑或改变共振频率,避免共振等。
(2)传播途径上控制:采用“闹静分开”的设计原则,
缩小噪声干扰范围; 利用噪声源的指向性合理布置声源位
置;利用自然地形、地物降低噪声;合理配置建筑物内部空
间;通过绿化降低噪声。
(2)传播途径上控制 :采用声学控制技术措施
现场噪声情况
合理的技术措施 降噪效果
/dB
车间噪声设备多且分散 吸声处理 3~7
车间工人多,噪声设备台数
少
隔声罩 10~30
车间工人少,噪声设备多 隔声室(间) 15~40
排气、进气噪声 消声器 10~30
机器振动,影响邻居 隔振处理 5~25
机壳或管道振动并辐射噪
声
阻尼措施 5~15
(3)佩戴个人防护用具有耳塞、防声棉、耳罩、头盔
等
噪声控制工程应用
1.从声源控制
(1)冲压机噪声,包括空载噪声及负载噪声:从冲头
和冲模上降低噪声、采用特殊剪切方式、缩短运动行程、更
改加工工艺、改变约束形式,另外还有对冲床床身采取液压
缓冲减振或贴减振片、对冲裁设备采取隔声罩隔声、对冲床
的排气口采取消声器消声等。
(2)风机噪声,对风机进行合理选型 、采用消声、隔
声、吸声措施,并定期检查风机是否有异常情况。
(3)压缩机噪声,进气口加装消声器、机组加装隔声
罩 、管道隔振降噪、消除贮气罐噪声、提高管道系统的刚
度和改变管道系统的固有频率从而错开共振。
(4)电机噪声,加装消声器、设置全封闭式隔声罩。
2.传播途径降噪
(1)吸声降噪,在噪音产生位置设置吸声材料,降低
声波的反射。
(2)隔声降噪,根据声波传播特性,降低声波的投射,
一般应用隔声材料与吸声材料,组成隔声构件,如隔声门、
隔声窗、隔声墙体、隔声吊顶、隔声屏障等。
(3)消声降噪,加装消声器。
(4)隔振降噪,隔绝或减弱振动能量的传递 ,如设备
与地基的连接改为弹性连接 、设置隔震沟等。
3.接受者保护降噪
进行工业控制、佩戴护听器(耳塞、耳罩、耳栓、防噪
头盔、有源降噪耳罩等)和管理措施等 。
4.工程综合应用-风机厂产品试车站
风机产品试验时的噪声为空气动力噪声,噪声值达到
100dB(A)以上。
车间内部所采取的噪声控制措施为吸声减噪:车间内壁
表面满铺水泥木丝板吸音材料,屋面下沿纵向悬挂吸声体,
吸声板的总面积为厂房面积的40%,采取这些措施后,车间
内噪声量可降低约6~8dB(A)。
对外环境影响,采取隔音和消音措施:通过厚砖墙隔音,
减少主车间侧窗的开窗面积,将侧窗做成双层窗形式,窗框
适当进行阻尼吸音处理,大门内外包厚钢板。采取这些措施
后,门窗关闭时墙体的隔声量约达到40dB(A)。同时对联
接试车设备的进出风口采取消声措施。进出风道中段设有两
段蜂窝状消声器,风道内壁贴满陶土吸声砖。采取这些措施
后风道的噪声量可降低约30dB(A)。
燃机试验时产品的进口噪音约为135dB(A),以中高频
为主,因此,进排气消音器为阻性消音器。
车间内噪音高达115dB(A),将整个试车站厂房设计成
为类似大的隔音罩,降噪量约30~40dB(A):墙体不设通
缝;内墙面在微穿孔板与砖墙之间填充无碱超细玻璃棉。在
起重机上设置吸音体;外门设门套和双道隔音门,形成声闸。
隔音门与火车轨道相交处的孔洞采用软泡沫塑料填塞;控制
室开双层隔音观察窗,内隔墙上均不开窗,内隔墙的门均采
用隔音门;穿越试车站墙壁的所有管线周围充填吸音材料;
控制室内墙面另加复合吸声构造、顶棚另加吸声吊平顶;实
际测量,控制室内噪音最大值不大于65dB(A),完全满足
规范对作业场所和环境噪音的控制要求。