二级建造师《公路工程》复习题

2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业资格考前练习一、单选题1.采用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度的方法称之为( )。

A、自由下坠法B、锤击压实法C、冲击压实法D、强力夯实法>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>填方路基施工【答案】：D【解析】：强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。

2.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为( )。

A、二级B、三级C、四级D、五级>>>点击展开答案与解析【知识点】：第3章>第1节>公路工程施工企业资质管理【答案】：B【解析】：此题主要考察公路工程施工企业资质等级的划分。

公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业，一共分为三级。

3.波形钢管涵宜设置( ),其大小应根据地基可能产生的下沉量、涵底纵坡和填土高度等因素综合确定。

A、预拱度B、沉降缝C、防水层D、台阶>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第3节>涵洞施工【答案】：A【解析】：波形钢管涵宜设置预拱度，其大小应根据地基可能产生的下沉量、涵底纵坡和填土高度等因素综合确定，但管涵中心的高程应不高于进水口的高程。

4.下列关于滑模式摊铺施工的要求，说法错误的是( )。

A、水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度0.5m／min的要求B、高等级公路施工宜选配宽度为7.5～12.5m的大型滑模摊铺机C、远距离运输宜选混凝土罐送车D、可配备1台轮式挖掘机辅助布料>>>点击展开答案与解析【知识点】：第2章>第10节>公路工程主要机械设备的配置与组合【答案】：A【解析】：滑模式摊铺施工:①水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度1m/min的要求。

2024年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、深基坑四周距基坑边缘不小于（）m处应设立钢管护栏、挂密目式安全网A.0.30B.0.50C.0.80D.1.00【答案】 D2、水泥砼路面施工时，按路面使用砼的（）强度作配合比设计。

A.抗压B.弯拉C.抗剪D.抗拉【答案】 B3、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是（）。

A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少150mm 的护圈C.当桩孔间距小于3 倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁，地质较好护壁高度一般为1m【答案】 B4、下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是（）。

A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大【答案】 D5、采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。

A.振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB.振捣棒的移动间距不宜大于500mmC.振动板移位时应重叠100～200mmD.振捣棒应接触模板振捣【答案】 D6、关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。

A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0mB.井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的粘质土中不宜使用C.基坑排水遇到严重流沙现象采用集水坑排水法D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水【答案】 C7、隧道周边位移的测量仪器一般采用（）。

A.收敛计B.测缝计C.声波仪D.水平仪【答案】 A8、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（）。

A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】 A9、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含（）。

2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业资格考前练习一、单选题1.关于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度的说法正确的是( )。

A、试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件B、试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件C、试件都是高：直径=1：1的圆柱体标准试件D、试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第2节>无侧限抗压强度试验检测【答案】：C【解析】：测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度，有室内配合比设计试验及现场检测，本试验包括：按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件都是高：直径=1：1的圆柱体。

应该尽可能用静力压实法制备干密度的试件。

2.某一级公路，路线通过地区气候干燥，路面底基层为填隙石，基层为水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。

该路段基层施工组织方法应采用( )。

A、平行作业法B、流水作业法C、顺序作业法D、平行作业法和顺序作业法相结合>>>点击展开答案与解析【知识点】：第2章>第2节>公路工程进度计划的编制特点【答案】：B【解析】：本题考查公路施工过程组织方法和特点。

顺序作业法不强调分工协作，不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率，不能连续作业材料供应也是间歇供应，劳动力和材料的使用可能不均衡。

平行作业法也是不强调分工协作，各作业单位都是间歇作业，与顺序作业法相同，适用于突击性施工时施工作业的组织。

综上，只有流水作业法符合题意，选B。

3.排水基层下必须设置( )。

A、封层B、不透水垫层或反滤层C、透层D、应力过渡层>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第2节>路面排水施工【答案】：B【解析】：排水基层下必须设置不透水垫层或反滤层，以防止表面水向下渗入垫层，浸湿垫层和路基，同时防止垫层或路基土中的细粒进入排水基层而造成堵塞。

2019 年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业资格考前练习、单选题1. 关于蒸发池的施工规定的说法错误的是( )。

A、蒸发池池底宜设0.5%的横坡B、用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好C蒸发池四周应进行围护D、气候干旱且排水困难的地段，专门设置蒸发池汇集地表水＞＞＞点击展开答案与解析【知识点】：第 1 章＞第 1 节＞路基排水设施施工【答案】：B【解析】：(1) 气候干旱且排水困难的地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水。

(2) 蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。

湿陷性黄土地区，蒸发池与路基排水沟外沿的距离应大于湿陷半径。

(3) 蒸发池池底宜设0.5%的横坡，入口处应与排水沟平顺连接。

(4) 蒸发池四周应进行围护。

(5) 不得因设置蒸发池而使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响。

2. 塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于( )m 。

A、0.3B、0.5C、0.8D、1.0＞＞＞点击展开答案与解析【知识点】：第 1 章＞第 1 节＞特殊路基施工技术【答案】：B【解析】：塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5m。

3. 用于公路路基的填料要求强度较高，其中确定其强度要求的指标是( )。

A、密度B、回弹模量C弯沉D、CBR值＞＞＞点击展开答案与解析【知识点】：第 1 章＞第 1 节＞填方路基施工【答案】：D【解析】：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

按CBR( 填料强度)值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

其中强度要求是4. 以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是( ) 。

A、超过施工图设计批准预算B、收费方式及站点位置、规模发生变化C单项工程费用变化超过500万元的变更D、隧道的数量或方案发生变化＞＞＞点击展开答案与解析【知识点】：第3章＞第1节＞公路工程设计变更管理相关规定【答案】：B【解析】：有下列情形之一的属于较大设计变更:(1) 连续长度2km 以上的路线方案调整的;(2) 连接线的标准和规模发生变化的;(3) 特殊不良地质路段处置方案发生变化的;(4) 路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;(5) 大中桥的数量或结构形式发生变化的;(6) 隧道的数量或方案发生变化的;(7) 互通式立交的位置或方案发生变化的;(8) 分离式立交的数量发生变化的;(9) 监控、通信系统总体方案发生变化的;(10) 管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;(11) 其他单项工程费用变化超过500 万元的;(15. 成本计划的核心是( ) 。

2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业资格考前练习一、单选题1.关于蒸发池的施工规定的说法错误的是( )。

A、蒸发池池底宜设0.5%的横坡B、用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好C、蒸发池四周应进行围护D、气候干旱且排水困难的地段,专门设置蒸发池汇集地表水>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>路基排水设施施工【答案】：B【解析】：(1)气候干旱且排水困难的地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水。

(2)蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。

湿陷性黄土地区，蒸发池与路基排水沟外沿的距离应大于湿陷半径。

(3)蒸发池池底宜设0.5%的横坡，入口处应与排水沟平顺连接。

(4)蒸发池四周应进行围护。

(5)不得因设置蒸发池而使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响。

2.塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于( )m。

A、0.3B、0.5C、0.8D、1.0>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>特殊路基施工技术【答案】：B【解析】：塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5m。

3.用于公路路基的填料要求强度较高，其中确定其强度要求的指标是( )。

A、密度B、回弹模量C、弯沉D、CBR值>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>填方路基施工【答案】：D【解析】：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

其中强度要求是按CBR(填料强度)值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

4.以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是( )。

A、超过施工图设计批准预算B、收费方式及站点位置、规模发生变化C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、隧道的数量或方案发生变化>>>点击展开答案与解析【知识点】：第3章>第1节>公路工程设计变更管理相关规定【答案】：B【解析】：有下列情形之一的属于较大设计变更:(1)连续长度2km以上的路线方案调整的;(2)连接线的标准和规模发生变化的;(3)特殊不良地质路段处置方案发生变化的;(4)路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;(5)大中桥的数量或结构形式发生变化的;(6)隧道的数量或方案发生变化的;(7)互通式立交的位置或方案发生变化的;(8)分离式立交的数量发生变化的;(9)监控、通信系统总体方案发生变化的;(10)管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;(11)其他单项工程费用变化超过500万元的;(15.成本计划的核心是( )。

2024年二级建造师《公路工程》：试题及答案2024年二级建造师《公路工程》：试题及答案一、单选题1、在公路工程中，基底承载力要求不低于设计要求，否则需采取（）措施。

A. 排水 B. 加固 C. 降水 D. 减水正确答案是：B. 加固。

基底承载力要求不低于设计要求，否则需采取加固措施。

故本题答案为B。

2、下面关于公路工程常用的三种水泥，正确的说法是（）。

A. 普通水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥 B. 普通水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥 C. 普通水泥、硅酸盐水泥、粉煤灰水泥 D. 普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥正确答案是：C. 普通水泥、硅酸盐水泥、粉煤灰水泥。

公路工程常用的三种水泥是普通水泥、硅酸盐水泥、粉煤灰水泥。

故本题答案为C。

3、关于填隙碎石基层施工说法正确的是（）。

A. 填隙碎石可用于沥青路面的基层 B. 填隙碎石施工采用上基层压实厚度要不超过30～40cm C. 填隙碎石施工，其材料最大粒径应在5～8cm范围内 D. 填隙料应采用较粗的砂石或矿渣正确答案是：A. 填隙碎石可用于沥青路面的基层。

B项，填隙碎石施工，其压实厚度在路面平整度要求较高时，对平整度要求较高，其施工采用上基层压实厚度要不超过30cm；C项，填隙碎石施工，其材料最大粒径应在10cm范围内；D项，填隙料应采用石屑或粗砂等材料。

故本题答案为A。

4、在泥泞地区，无弃土场时，可采用（）的方式取土填筑路堤。

A. 横向取土 B. 平行取土 C. 纵向取土 D. 上下坡取土正确答案是：A. 横向取土。

横向取土是横挖而得，而平行取土和纵向取土无疑都是要穿越路堤，而上下坡取土也不现实，因为取土时不能保证对路堤的坡脚造成损害。

故本题答案为A。

二、多选题1、关于填石路基施工要求的说法正确的有（）。

A. 填石路基填筑，松铺厚度控制在50～120cm之间 B. 填石路基填筑，大型推土机摊平，振动碾压，小石块用嵌缝料嵌缝 C. 填石路基填筑，中石块通过大吸力强磁铁装置吸取，再集中堆放后转运处理 D. 填石路基填筑，大石块通过爆破或机械切削减方处理，再人工装运入坑 E. 填石路基施工，在取土场15km范围内，挖坑就地打胶装载机配合自卸汽车运输装载，推土机摊平分层碾压密实正确答案是：A. 填石路基填筑，松铺厚度控制在50～120cm之间；B. 填石路基填筑，大型推土机摊平，振动碾压，小石块用嵌缝料嵌缝；E. 填石路基施工，在取土场15km范围内，挖坑就地打胶装载机配合自卸汽车运输装载，推土机摊平分层碾压密实。