货物技术参数

货物积载与系固系统技术参数货物积载与系固系统购置内容共分船舶主要图纸资料、装载手册、系固手册和配载软件4项，要求4项内容为现营运中或设计建造中的国际航行船舶实船资料和软件，满足相关国际公约和规则要求，并相互配套。

一）主要图纸资料1.项目内容：总布置图,防火控制图,破损控制图,基本结构图（货舱区主要结构图,首部典型结构图,尾部典型结构图,机舱典型结构图），型线图；上述图纸需和对应船型配套，考虑到配套船型种类较多，希望大多数船型能齐备。

图纸能发映船舶的主要技术信息和概况。

2. 船型要求：1) 典型巴拿马型散货船（70000~76000载重吨级）2）典型杂散货船3）VLCC（30~32万载重吨级原油船）4）灵便型油船（4.8~5万载重吨级油船）5）典型化学品船（2000载重吨以上）6）液化气船（2.5~3万方级液化气船）7）大型矿砂船（20~30万载重吨VLOC）8）车辆滚装船（2000车位或以上滚装船）9) 集装箱船（1800TEU或以上）二）装载手册1.项目内容：装载手册应用通用的国际语言编写，按规范要求，无限航区船舶应为英文编写，装载手册应具备各种规范要求的典型工况，涵盖总纵强度、稳性，空船重量分布、静水力数据、船长操作须知，有关装载限制资料等数据。

2.船型要求：同一）/2对应船型的要求三）系固手册1.项目内容：系固手册应满足最新的国际规范或公约，能涵盖各种典型的货物的系固操作程序，船舶基本数据准确，内容清晰，编排合理。

2.船型要求：1)典型巴拿马型散货船（70000~76000载重吨级）2)典型杂散货船（60000~67000载重吨级）3)集装箱船（1800TEU或以上）4)车辆滚装船（2000车位或以上滚装船）四）配载软件1.项目内容：配载软件应根据相应船型的完工装载手册进行设计，软件应具备计算功能、打印输出和保存功能，能计算任意工况下的排水量及其重心、完成总强度和稳性（如适用时）计算及衡准，软件应为英文界面，具备输入错误提醒功能，界面友好清晰，可操作性强，实际用于船舶，符合船检要求。

货物需求及技术要求
一、货物需求一览表
报价包含但不限于出厂价（生产厂家）+运费+税费+财务费用等一切费用。

1、技术标准及要求：符合业主的作业指导书、采购文件、技术规范要求，具体质量要求如下：
2、质量要求：符合业主的作业指导书、磋商文件、技术规范要求，具体质量要求如下：所供砂应
洁净、坚硬，细度模数为2.4〜2.9的中粗砂，含泥量不大于3%。

中粗砂必须符合项目部的质量和
级配要求，并经采购人验收认可。

中标人应按采购人要求供料，若含水率超过规定指标（含水率3%）应扣除重量，含水量由采购人试验室检测，对于检测含水量过多的黄砂采购人有权且不承担
此过程产生的任何费用。

3、中标人按采购人规定的质量、数量要求供货，货到现场后由采购人项目材料员、质检员共同进行验收；采购人随机取样抽检，如检验不合格，采购人一律拒绝验收，中标人必须无条件拉走并承担合同约定的违约责任；验收合格后采购人开具收料单，作为结算依据。

4、产品价格变动调价机制：本项目实行浮动单价结算。

自现场供货之日起，对供货商供应的材料结算价每月进行一次价格调整。

供应商最终结算价=实际供货数量*安庆市建管处供货当月公布的安庆市场建筑材料价格行情所对应的供货材料价格*中标费率。

产品简介本车为装运煤炭、矿石、建材、机械设备、木材及集装箱等货物，能够满足人工装卸和适应翻车机等机械化卸车作业，并能适应解冻库要求的四轴铁路敞车。

一、车体1、车体为全钢焊接结构，其主要梁件和板件，除中梁采用中国的09V高强度低合金钢外，其它主要构件，如：侧梁、枕梁、大横梁、侧墙板、端墙板等均采用符合运装货车[2000]137号和[2001]62号文件要求的08CuPVRe或09CuPTiRe或与之相当的耐大气腐蚀高强度低合金钢。

2、底架由中梁、侧梁、端梁、枕梁、大横梁、小横梁组焊而成。

中梁采用310mm乙型钢；侧梁采用240×80×9槽钢。

底架上铺设符合GB4171-84标准的7mm厚的耐候钢地板，材质为09CuPCrNi-A。

3、侧墙为板柱式结构，由上侧梁、侧柱、侧板、连铁、斜撑及侧柱补强板等组焊而成。

上侧梁应采用140×116×6冷弯矩形钢管。

侧柱应采用热轧帽型钢或8mm厚冷弯帽型钢。

侧柱与侧梁连接处应涂密封胶。

4、端墙由上端梁、角柱、横带及端板等组焊而成。

上端梁采用140×116×6冷弯矩形钢管，角柱由140×58×6槽钢与钢板组焊而成。

5、每位侧墙上各组装有六扇下侧门和一扇中门。

6、脚蹬铆接在车端左侧的下侧梁上，其上部的侧墙组焊扶梯。

二、车钩缓冲装置采用C级钢材质的13型或13A型车钩，13A型钩尾框，符合运装货车电[2002]104号电报要求的合金钢钩尾销；采用MT-3型缓冲器。

三、制动装置设有风制动和基础制动装置，分别为：1、采用制动主管压力能满足500kPa和600kPa的制动装置。

采用运装货车[1999]357号文件批准改进的120型控制阀、直径为356mm的整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、采用符合运装货车[2002]102号文件要求空重车自动调整装置、编织制动软管总成、奥-贝球铁衬套、高磷铸铁闸瓦。

自卸车技术参数范文自卸车是一种用于运输土石方材料的特种车辆，其主要特点是能够自行倾卸货物，无需外力协助。

下面是自卸车的一些常见技术参数。

1.载重能力：自卸车的载重能力是衡量其使用价值的重要指标之一、一般来说，自卸车的载重能力在10吨到50吨之间，不同型号的自卸车有着不同的承载能力。

2.倾卸能力：自卸车的核心功能是能够将货物快速倾卸出车厢。

倾卸能力主要由倾卸角度和卸载时间来衡量。

倾卸角度越大，车辆倾卸出货物的速度越快。

一般来说，自卸车的倾卸角度在45度到60度之间。

3.发动机功率：自卸车的发动机功率决定了其行驶能力和加速性能。

一般来说，自卸车的发动机功率在200马力到600马力之间，不同型号的自卸车有着不同的发动机功率。

4.载重平台尺寸：自卸车的载重平台尺寸决定了其能够携带的货物的大小和数量。

一般来说，自卸车的载重平台尺寸在4米到10米之间，不同型号的自卸车有着不同的载重平台尺寸。

5.车辆尺寸和重量：自卸车的尺寸和重量决定了其在道路上的行驶和运输的便利性。

一般来说，自卸车的总长度在8米到15米之间，总宽度在2.5米到3.5米之间，总高度在3.5米到4.5米之间。

车辆的总重量在10吨到30吨之间。

6.轮胎规格：自卸车的轮胎规格对其在不同路况下的行驶稳定性和抓地力有着重要影响。

一般来说，自卸车的轮胎规格在10.00R20到12.00R20之间，不同型号的自卸车有着不同的轮胎规格。

7.制动系统：自卸车的制动系统对其行驶安全性起着重要作用。

一般来说，自卸车采用液压制动系统，拥有较好的制动性能。

同时，在高速行驶和紧急制动过程中，自卸车通常配备有辅助制动系统，如发动机制动和排气制动。

8.悬挂系统：自卸车的悬挂系统对其行驶平稳性和操控性起着重要作用。

一般来说，自卸车的前悬挂采用钢板弹簧，后悬挂采用气囊式悬挂或多片叶片弹簧悬挂。

9.变速箱：自卸车的变速箱是控制车辆行驶和卸载过程的关键部件。

一般来说，自卸车采用液力自动变速器或机械式手动变速器，根据不同用户的需求可选装超速挡或分段式变速箱。

第一节供货范围、技术规格、参数与要求一、货物需求一览表二、工作环境依实际使用环境填写。

使用环境：井下。

最高温度： 40℃。

最低温度： -5℃。

年平均气温： 30℃。

环境相对湿度： 95% 。

地震烈度： 8级。

海拔高度：不超过1500m 。

用途：运输。

安装位置：掘进巷道。

运输距离： 100m 。

其他：适用于有煤尘和甲烷的可燃性气体环境中三、技术参数及要求①1交货时间一般按以下形式拟定：“自合同签订之日起个月内交货”，避免填写绝对日期。

1. 技术参数*1.1运输能力： 80t/h 。

*1.2运输机长度： 100m 。

1.3倾角： 8°。

1.4电压： 660/1140V 。

*1.5驱动电机功率： 30KW×2 。

*1.6起动方式： / 。

1.7刮板间距（米）： 0.75M 。

1.8链条布置方式：（边双链）,刮板链中心距（毫米）： 315mm 。

1.9链条速度： 0.88m/s 。

*1.10中部槽规格（毫米）： 1200×420×150mm 。

△1.11中部槽材质要求： / 。

1.12中部槽水平垂直弯曲（度）：≤3°。

△1.13中部槽每节重（公斤）： 81.5Kg 。

△1.14中板厚度： / 。

△1.15中板材质要求： / 。

1.16减速器规格与参数： JS-30 。

*1.17轴承要求： / 。

1.18电机型号： YBS-30Q1 。

1.19液力偶合器规格与参数： / 。

1.20电机转速： 1465rpm 。

*1.21刮板链规格(D×T mm)： 14×50 。

额定破断力（kN）： / 。

2.技术要求*2.1溜槽规格： / 。

*2.2溜槽寿命： / (过煤量)。

2.3链条要求： / 。

2.4在刮板机发生卡链时，防止断链的方式： / 。

2.5刮板输送机紧链装置要求： / 。

*2.6减速器要求： / 。

△2.7整机质保期：≥ / 。

△2.8要求整机寿命： 8年。

货物需求及技术要求为鼓励不同品牌的充分竞争，如某设备的某技术参数或要求属于个别品牌专有，则该技术参数及要求不具有限制性，投标人可对该参数或要求进行适当调整，但这种调整整体上要优于或相当于采购文件的相关要求，并说明调整理由，且该调整须经评委会审核认可。

二、技术参数1工作条件1.1环境温度5℃-40℃12相对湿度≤20-60%1.3供气压力范围0.55-0.7Mpa,流量2501∕min14水源水压范围0.2-0.4Mpa,流量2101∕min2患者座椅2.1椅位载重量N300KG,座垫面离地面高度：最低W350mm,最高力740mm★2.2牙科椅及靠背升降均采用进口液压驱动系统，牙科椅和靠背升降速度可调。

2.3座垫架能围绕中心轴进行左右W30°旋转，并且能在任意位锁紧。

2.4头枕采用双链轴头托，能伸长，活动范围2170ιnm°按压式调节，松手即可锁定位置。

向前调节，下放至椅背及前后锁定，能同时满足儿童，成人，轮椅位等9个体位。

头枕后盖和PU头枕可拆卸。

2.5椅背可调至急救位置，靠背后仰角力10°,升降和靠背运动具有联动补偿功能，并具有急救位功能。

2.6滑道式结构设计，快换式坐垫系统；采用皮革。

2.7配有机椅互锁系统，手机工作状态下，椅位保持锁定。

2.8靠背采用钢板一次压铸成型，采用上窄下宽设计。

2.9左右扶手皆可活动打开并镶嵌皮革。

2.10主控板上能显示当前操作的具体指令代码，并能显示诊断代码。

3.11无侧箱设计，所有电路，水路，气路控制系统集成在器械盘和地箱内。

3医师单元3.1下穿式平衡臂，器械盘可180°旋转。

3.2下挂式器械盘,5个器械位,配有三用枪1把,两高一低四孔手机管.预留洁牙机位，挂架采用模块式可调节设计。

3.3器械盘右下方带有水气总开关，医生操作台所有手机管线具有独立一键式冲洗消毒功能，可快速冲洗手机导管内壁。

3.4左右双按键气刹阀，均可调整及锁定器械盘高度。