航海职业教育教学模式和教学方法的思考

２０１３年第３期　青岛远洋船员职业学院学报　ＶＯＬ．３４　ＮＯ．３　

文章编号：２０９５—３７４７（２０１３）０３—００３２—０４　

航海职业教育教学模式和教学　

方法的思考　

蒋德志　

（青岛远洋船员职业学院机电系，山东青岛２６６０７１）　

摘要：分析了目前航海职业教育亟待解决的问题，阐述了职业教育的教学模式和不可替　代性　结合轮机工程技术专业的特点，提出了“教学做一体化”的航海职业教育教学模式，并对　此模式下的教学方法进行了探索。　关键词：职业教育教学模式教学做一体化　

中图分类号：Ｇ４２０　文献标识码：Ａ　

引言　２０１１年，教育部发布了《关于推进高等职业教　

育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》。　该文件对职业院校体制机制创新，深化校企合作、　

工学结合，全面提高高等职业教育质量，都提出了　要求。另外，ＳＴＣＷ公约马尼拉修正案以及《中华　人民共和国海船船员适任考试和发证规则》也对　

高级船员的素质提出了更高的要求。　但是，由于我国招生规模的不断扩大，高职高　专院校的录取大都被排在最后几个批次中，考生　分数偏低，其生源质量不高。而且越扩招，好的生　

源被其他高校吸纳得越多，高职院校生源质量便　愈加呈下降趋势。　综上所述，一方面，从教育部、交通部的相关　

文件以及国际公约、国内法规的相关规定都对船　员的素质和能力提出了越来越高的要求；另一方　面，航海高职院校的生源质量不断下降，这是一对　

矛盾。如何在这样的现状下，通过三年的学校学　习，使学生满足职业教育和ＳＴＣＷ公约的要求，成　

为一名合格的船员，这对航海高职院校来讲，是一　个亟待解决的问题。　１职业教育具有其它类型教育不可替代的　

特殊属性　职业教育是国家教育事业的重要组成部分，　

收稿日期：２０１３一Ｏ８—２９　作者简介：蒋德志（１９６９一　）。男，硕士。副教授　

・３２・　是促进经济社会发展和劳动就业的重要途径。也　

是现代教育的重要组成部分，是工业化、社会化和　现代化的重要支柱。它的培养目标应以培养社会　大量需要的具有一定专业技能的熟练劳动者和各　

种实用人才为主。这就决定了职业教育具有双重　属性，首先是有其它类型教育都具有的一般属性，　是培养人的社会活动；同时又有其它类型教育所　不具有的特殊属性。它是直接为地方经济和社会　

发展，包括行业建设服务的；它是直接为人的就业　服务的；它与市场特别是劳动力市场的联系最直　接、最密切。这些其它类型教育不具备的特殊属　

性，就决定了职业教育的不可替代性。　２高等职业教育的教学模式　从教学理论的角度而言，教学模式没有好坏　

之分，强调的是适用性，主要包括教学思想、教学　计划、教学大纲、培养目标、实践训练、教学手段和　方法等各个方面。职业教育区别于普通教育，侧　

重于能力和素质培养，在专业课程教学上更强调　实践性操作。因此，在思路上要突破传统高等教　

育课程以学科体系为线索的指导思想。建立以适　应社会需要为目标，瞄准职业岗位的实际需要，以　职业能力为基础，理论与实践相结合的教学模式。　

在发展高职教育的同时，要特别注意防止两　

个极端，一是只重理论知识，忽视能力培养；二是　２０１３年第３期　青岛远洋船员职业学院学报　ＶＯＬ．３４　ＮＯ．３　

只重实践训练，忽视理论知识。前一种倾向是把　

高职教育办成普通高校的压缩饼干，后一种倾向　

则把高职教育办成技校。因此，在掌握必要的知　识和理论的基础上，突出能力培养，突出实践和　技能训练。在培养目标上不能只重视理论知识，　

应做到理论与实践并重、知识与技能并重。　２．１国外高等职业教育教学模式　

目前，我国学者对国外高等职业教育教学模　式介绍较多的主要是几种，一是ＣＢＥ模式，二是双　

元制模式，三是ＭＥＳ模式。　ＣＢＥ（Ｃｏｍｐｅｔｅｎｃｙ　Ｂａｓｅｄ　Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ）意为以能　

力培养为中心的教育教学体系。该教学模式是美　国休斯顿大学，以著名心理学家布鲁姆的掌握性　学习和反馈教学原则以及目标分类理论为依据，　

开发出的一种新型教学模式。　双元制是德国职业教育的主体和核心，是一　种由培训企业和职业学校双方在国家法律制度的　

保障下，分工合作培养技术工人的职业培训体系。　ＭＥＳ（Ｍｏｄｕｌｅｓ　Ｏｆ　Ｅｍｐｌｏｙａｂｌｅ　Ｓｋｉｌｌｓ）意为模块　

式技能培训，是国际劳工组织于２０世纪７０年代　

末、８Ｏ年代初在借鉴德国、瑞典等国的阶段式培训　课程模式以及英、美、加等国的模块培训等经验的　

基础上，运用系统论、信息论和控制论开发出来的　职业技术培训模式。　

以上三种教学模式的特点来看，它们既有各　自的特点（如表１所示），也具有一些共性：　

表１　国外主要高等职业教育教学模式比较表　

模式　特点　功能　局限　适应范围　

以工作任务为中心；课程结　能全面增进职业能力；　知识缺乏系统性；　ＣＢＥ　各类职业技术教育与培训　构灵活；所学内容较实用　提高教学效率　发展潜力较弱　

以工作规范为中心；所学　使技能专精、熟练；　职业的发展潜力　ＭＥＳ　短期就业训练与技工培训　内容针对性、实用性较强　使技能训练高效　和适应性较弱　双元制　内容倾向于综合性、实用性　使职业技能阶梯式发展　专业理论较弱　各类职业技术培训　

（１）都是一种采用非学科式的、以能力为基　

础的职业教育模式。　（２）整个教学过程是一个包括获取信息、制　

定工作计划、做出决定、实施工作计划、控制工作　质量、评定工作成绩等环节的完整的行为模式。　（３）采用以学生为中心的教学组织形式。　

（４）教师的作用发生了根本的变化，即从传　统的主角、教学的组织领导者变为教学活动的监　

督者和学习辅导者。　（５）采用目标学习法，重视学习过程中的质　量控制和评估。　

综上所述，无论是那种教学模式，对我国高等　职业教育教学模式的借鉴意义主要体现在三个方　面，一是要在教学方法上要坚持以学生为中心；二　是在教学内容的组织上要把职业能力培养和岗位　需求放在重要位置；三是要加强与企业的合作。　２．２国内高等职业教育教学模式　国内的高等职业教育教学模式主要有；五阶　

段周期循环高职教学模式、产学研结合模式、产教　结合模式以及传统的三段式教学模式、技术型教　

学体系（实际也为一种教育模式）等。在这些模式　中，五阶段周期循环高职教学模式（简称：五阶段　职教模式）较为科学、系统，具有一定的影响。　五阶段周期循环职教模式分为市场调查与分　

析、职业能力分析、教学环境的开发、教学的实施、　教学管理与评价等五个阶段，具有周期循环提高　

的特点。从本质上来看，五阶段职教模式和技术　型教学体系的主要教育理念实际上来源于ＣＢＥ教　

学模式，五阶段职教模式只不过是ＣＢＥ教育模式　的中国化。　３航海职业教育的教学模式思考　

２００６年，教育部１６号文件对高等职业教育　“教学做”一体化、实施工学结合、校企合作、改革　

人才培养模式，提出了明确的要求　这就将一体　化教学模式作为一个新型教学模式提了出来。　３．１什么是一体化教学模式　“一体化教学模式”往往被认为是对一门课程　

实施一体化教学。这是对一体化教学模式的偏颇　认识。所谓一体化教学，是从专业出发，对课程体　系整体考虑的一种教学模式，是整理融会教学环　节，把培养学生的职业能力的理论与实践相结合　

的教学作为一个整体考虑，单独制定教学计划与　

大纲，构建职业能力整体培养目标体系，通过各个　教学环节的落实来保证整体目标的实现。　

・３３・

　２０１３年第３期　青岛远洋船员职业学院学报　ＶＯＬ．３４　ＮＯ．３　

３．２一体化教学模式适合航海职业教育　（１）一体化教学模式符合高职生的特点。高　

等职业院校招收的学生成绩较普通高校招收的学　

生成绩低，学习的积极性不高，甚至有厌学情绪。　

一体化教学模式坚持“以人为本”的理念，让学生　

真正体会到主人翁的地位，以具体的工作任务和　

岗位要求为载体，使学生把自己的学习和未来的　

工作岗位有机联系起来，这样才能够激发学生内　

在的学习动机，提高他们的学习兴趣，使他们能够　以主体的地位自觉地构建知识体系。教师在教学　

过程中应鼓励学生独立思考，培养他们的创新意　识，还应特别重视课堂教学中的讨论环节，多给学　

生以实际锻炼的机会，促进学生在参与过程中学　

会学习，学会做事，学会做人。　

（２）一体化教学模式符合航海职业教育的教　学理念。“将教师的教和学生的学有机地结合在　

一起”这是高等职业教育的教学理念。这种结合　

不是我们长期以来所做的多种方式的结合，例如：　

建立校企联系、加强实训课程的管理、提高实训课　

的课时比例，加强学生的社会实践活动等等。不　可否认这几种方式也是理论和实践结合的途径，　

但是在教学整个过程中理论教学和实践教学本身　就是脱节的，无法有效解决学生学习中的理实脱　

节的问题。而这种有机的结合是指两者在时间和　

空间上的有机结合，在时间和空间上保证学生边　

学边做。一体化教学模式的整个教学过程就是要　

求学生一边学习理论知识一边将理论知识运用到　实践中，学的过程也是做的过程。教学过程结束，　

教师教完了，学生也知道如何操作了。学生所学　

的理论知识在实践中得到了验证，学生不再是死　记硬背枯燥的知识点，这些知识点在学生的操作　

中不知不觉已经被掌握。学生在这种教学模式中　

学会了技术，加强了技能，提高了动手能力，对于　就业有极大的好处。　（３）一体化教学模式的特点更加适合航海职　

业教育。传统教学模式采取的是“三段式”的教学　

模式，即就是先公共文化课、再专业基础课、后专　

业课。这种教学模式理论课程在先，实践课在后，　

理论课和实践课是分开的，使得高职学生一到实　际的工作现场还要重新学习摸索，这就很容易造　

成理论学不清，实践学不会的现象。一体化教学　以实际任务为载体，以培养实际工作能力为目标。　

就是将理论教学内容与实训内容有机地联系在一　

・３４・　起，创造出学生能看、能摸、能操作的教学环境，做　到教中学，学中做，做中学，教、学、做合一。　

４　航海职业教育教学方法的探索　

在教学方法上建议从以下几方面进行职业教　育教学方法改革的探索：　

４．１案例教学　

案例教学是培养学生分析问题、解决问题、积　极思索的有效途径，但必须注重案例的筛选。在　

教学中，根据教学进度与学生的实际水平，精选具　

有典型性、有争议的和趣味性的案例，例如船舶污　染事件、船舶安全事件等正反两方面典型事例，让　

学生参与到教学过程中，实现师生的双向交流，从　

而提高教学效果。在引用案例时不仅讲授，而且　鼓励学生积极思考，发表自己的观点，这样既增强　

了学生的专业知识，又使他们的思维得到发散，实　

现了由被动学习向主动思索的转变。具体做法：　

让学生分组讨论，教师从旁加以引导启发，激发学　生的探究兴趣，并由各小组讨论完成案例分析报　

告，之后进行全班交流，寻找最佳方案。　

４．２工学结合教学　工学结合、校企合作这种教学模式，是教学方　法由简单的理论传授到实践运用，理论与实际科　

目同时并学的一种转变，教学更有针对性，培养目　标也更接近企业的需要。学校可以根据企业单位　对某种岗位人才的需求进行订单式培养，学生毕　

业后可直接进入该企业，直接上岗，从而缩短了实　

习期，提升了就业率，是企业、学校、学生、社会四　方赢利的教学模式。　

４．３模拟教学　

教学过程中，针对特定教学项目，比如备车、　正常航行、机动航行、雾中航行、靠港、锚泊、完车