进境废钢船检疫及处理问题的探讨
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对出口货物及木质包装检疫处理专题汇编的导读这几年辖区内企业涉及货物和木制包装熏蒸处理的较多,工作中涉及的出口产品更是五花八门,有木门、百叶窗、地板、家具、铅笔、圣诞用品、装饰灯、木衣架等,涉及国家主要有澳大利亚、新西兰,近年来也有不少美国、巴西、欧盟等国家或地区的客户提出熏蒸要求。
进口时,因集装箱内检出医学媒介或实施预防性卫生处理等情况,往往也需要实施熏蒸处理。
但一般来说,大家对这块工作相对会比较陌生,下面先谈下我个人工作中的几点体会,不代表官方看法。
若有不当之处,还请谅解:一、熏蒸消毒证书是什么。
熏蒸、消毒都是除害处理方式。
熏蒸消毒证书适用于经检疫处理的出入境动植物及其产品、包装材料、废旧物品、邮寄物、装载容器(包括集装箱)及其他需检疫处理的物品等。
熏蒸是一种化学处理方法,采用熏蒸剂在密闭的场所杀死害虫、病菌或其它有害生物的技术措施。
常用熏蒸剂主要是溴甲烷、硫酰氟、环氧乙烷等。
消毒指杀灭或清除传播媒介上病原微生物,使其达到无害化的处理。
熏蒸、消毒应由经检验检疫机构批准的处理单位实施。
特别提醒:百度百科对熏蒸消毒证书的解释比较混乱,将货物熏蒸和木质包装熏蒸混一起了,熏蒸和热处理也没说清楚。
二、关于出口货物熏蒸地点出口货物熏蒸,可以选择在产地或口岸进行,各有利弊。
一般来说,产地熏蒸优缺点为:1. 对仅需对产品的一部分成分熏蒸,如布艺沙发的扶手、装饰灯用的柳条;或产品包装前熏蒸;或产品含有部分不适宜溴甲烷熏蒸的部件,如沙发的真皮部分等,在产地熏蒸,具有优势。
2. 产地熏蒸出货时间好安排,不容易耽搁船期。
3. 溴甲烷有效熏蒸的最低环境温度为10℃,当环境温度低于10℃时,熏蒸库房容易实施人工增温。
4. 产地熏蒸的缺点为虽然熏蒸费用不高,但由于库房往往离工厂有一定距离,往往产生不少运输、搬卸费用。
对于出口货物熏蒸业务量较大的公司,可以和熏蒸公司联系,在公司内设立熏蒸点,熏蒸点须符合《植物检疫简易熏蒸库熏蒸操作规程》(SN/T 1143-2002)以及相关文件规定的设施和仪器设备要求,并经检验检疫机构考核通过。
出口商品的检验检疫与管理秦贞奎研究员博士生导师本人简介现任:PA国际基金会理事,PA国际北京代表处副主席,兼任中国畜牧兽医学会副理事长,动物检疫分会理事长,中兽医协会名誉理事长等职。
曾任:中国检验检疫科学研究院院长,国家质检总局进出口食品安全局局长,国家出入境检验检疫总局总兽医师(兼任中国检验检疫协会、中国国际旅行卫生保健协会会长),农业部动植物检疫局副局长等职。
内容提要一、出口商品的国外需求一、出口商品的国外需求二、出口商品的检验检疫二、出口商品的检验检疫三、出口商品的风险与防控三、出口商品的风险与防控(一)国际或区域间的法律、标准框架和规定1.世界贸易组织(WTO)文件和贸易准则、公约(如国际环保公约等)。
2.TBT/SPS/协定和市场准入、合格评定程序。
3.国际标准与行业规定,如WHO(世界卫生组织)、FAO(世界粮农组织)、OIE(国际动物卫生组织)、IPPC(国际植物保护组织)。
4.区域性文件,如亚太经合组织(APEC)、欧盟的《罗马条约》等的文件规范等等。
(二)双边、多边的政府间协议、文件检疫条款等等举例1the AQSIQ and MOA for cattle to be exported from Canada to P.R.China) (1)病、牛结节性疹、布氏杆菌病。
白血病、胎儿玩杆菌病、弓形体病和胎儿滴虫病的临场症状。
流行性出血症的报道病的检验:兰舌病、结核病、副结核病、布氏杆菌病、牛地方流行性白血病、牛传染性鼻气管炎、粘膜病。
琼扩实验和补体结合试验。
举例2 美国加利福尼亚州柑橘输华植物卫生条件议定书:…..输往中国的柑橘,须产自加利福尼亚州无地中海实蝇Ceratitis capitata和墨西哥石蝇AnastrephaCitrus crinklyvirusxyloporsispv.citri.APHIS)(三)进口国的法规、标准和市场准入与许可规定(如认证认可等措施)。
附件:《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(《IBC 规则》)2004年修正案1 《国际散化规则》的全文由以下内容取代:“前言1 本规则的目的是为海上安全运输本规则第17章所列的散装危险化学品和有毒液体物质提供一个国际的标准。
本规则考虑到所涉及产品的性质,规定了从事此种运输的船舶(不论吨位大小)及其船上所应装配设备的设计和建造标准,以便使船舶、船员和环境所受到的风险减至最小。
2 本规则的基本理念是按船舶运载本规则所列货品的危险程度为每艘化学品船规定一种船型。
每一货品可具有一种或多种危险特性,包括易燃性、毒性、腐蚀性和反应性,以及可能对环境造成的危害。
3 在制订本规则的整个过程中,人们认识到规则必须以完善的造船学和工程学原理,以及对本规则所列的各种货品的危险性有彻底了解作为牢固基础。
并进一步认识到,化学品船的设计技术不仅是一门复杂的技术,而且还在飞速发展,因此,本规则也不应静止不变。
因此,本组织要考虑到经验和技术的发展,定期对本规则进行复审。
4涉及新产品及其运载条件要求的本规则修正案,一经本组织海上安全委员会(MSC)和海洋环境委员会(MEPC)分别根据《1974年国际海上人命安全公约》(《74年安全公约》)第八条和《经1978年议定书修订的〈1973年国际防止船舶造成污染公约〉》(《73/78防污公约》)第十六条的规定通过,在其生效前,将暂时作为建议案散发。
5本规则主要涉及船舶的设计和设备。
但为了确保这些货品的安全运输,必须对整个系统做出评估。
这些货品安全运输的其他重要方面,如培训、操作、交通管制和港口装卸等事项,本组织正在或将会作进一步研究。
6 本规则的制订得到了许多具有咨询地位的组织,如国际船级社协会(IACS)和国际电工委员会(IEC)的大力协助。
7 本规则涉及化学品船操作要求的第十六章强调了在其他章节中属于操作性的条款,并提到了化学品船安全操作特有的其他重要方面。
8 本规则的编排与海上安全委员会第48届会议通过的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC规则)是一致的,如IGC规则所规定,气体运输船也可以散装运输本规则所覆盖的液体化学品。
应加强入境船舶压舱水卫生监管
盛竹林;王运权;张玉圣
【期刊名称】《中国检验检疫》
【年(卷),期】2007(000)010
【摘要】舰舶在空载航行时需要向船体打入一定量的压舱水以增加船舶平稳性、
压舱水一般取自船舶的始发港或途径水域,在目的的港载货时的排放。
据估计,世界上每年由船舶转移的压舱水有100亿吨之多,许多有害细菌和动植物也随着压
舱水被转移,如果处理不当,这些有害细菌和动植物一旦遇到适宜的环境就会大量繁殖,破坏海域生态平衡,污染环境甚至可能造成弊病疫情的传播流行。
如何做好入境船舶压舱水卫生监管工作已经成为摆在各口岸检验疫部门面前亟待解决的问题。
【总页数】2页(P30-31)
【作者】盛竹林;王运权;张玉圣
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】R1
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4.入境船舶压舱水卫生监管中存在的问题及对策 [J], 盛竹林;王运权;张玉圣
5.3M微生物测试片检测入境船舶压舱水卫生学指标的探讨 [J], 王海军;李俊成;汪仁杰;常征
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